MEDFINANSIERING AV CYKELINFRASTRUKTUR --- EN GENOMGÅNG AV OLIKA BIDRAG

Transkript

1 MEDFINANSIERING AV CYKELINFRASTRUKTUR --- EN GENOMGÅNG AV OLIKA BIDRAG

2 MEDFINANSIERING AV CYKELINFRASTRUKTUR Det finns goda möjligheter att få ekonomiskt stöd för cykelåtgärder. Under de senaste åren har det initierats flera alternativ för medfinansiering av cykelinfrastruktur. Syftet är att påskynda omställningen till ett mer hållbart transportsystem med fler gående, cyklister och kollektivtrafikresenärer. Det regionala cykelkansliet har en viktig roll i arbetet med medfinansiering. Cykelkansliet vill bidra med information och kunskap inom området samt bistå med hjälp och stöttning vid ansökningar. Cykelkansliet ser goda möjligheter att ta fram gemensamma ansökningar för mellankommunala cykelåtgärder. Det ger möjlighet att påskynda utbyggnaden av det regionala cykelvägnätet i Stockholms län. På följande sidor ges en beskrivning av fyra alternativ för medfinansiering. 1. Medfinansiering från länsplan 2. Stadsmiljöavtal 3. Klimatklivet 4. Energieffektivisering i transportsektorn

3 1. MEDFINANSIERING FRÅN LÄNSPLAN Medfinansiering från länsplan innebär att kommuner och regioner kan ansöka om ekonomiskt bidrag för kollektivtrafikåtgärder och åtgärder inom miljö och trafiksäkerhet. I Stockholms län uppgår stödet till cirka 100 miljoner kronor per år, varav en stor del är öronmärkta för cykelåtgärder. Högst prioritet vid ansökan har åtgärder som bidrar till förbättringar i det regionala cykelvägnätet, se figur nedan. Dessa åtgärder ger stöd upp till 50 procent av kostnaden för åtgärden. Stöder gäller endast byggnation, dvs inte planering och projektering. Stöder gäller inte heller drift och underhåll. Åtgärder i regionalt cykelnät med 2-4 års framförhållning i mellankommunala lägen Cykelparkering kollektivtrafikknutpunkter Prioritet 1: 50 % stöd Åtgärder i regionalt cykelnät där ansökan avser kommande år Prioritet 2: % stöd Åtgärder i övrigt cykelnät Prioritet 3: Upp till 25 % stöd

4 1. MEDFINANSIERING FRÅN LÄNSPLAN Cykelkansliet bidrar gärna i arbetet med ansökningar om statlig medfinansiering. Det gäller i synnerhet mellankommunala satsningar med flera kommuner. För dessa satsningar finns möjlighet till en längre planprocess med förhandsbesked. Det innebär att kommuner kan skicka in intresseanmälningar för gemensamma cykelsatsningar och få ett principgodkännande om statlig medfinansiering, se figur nedan. Skicka gärna förslag om ansökningar till bjorn.sax-kaijser@sll.se Identifiera kandidater Första utredning Avsiktsförklaring/avtal mellan olika väghållare Ansökan om medfinansiering Principgodkännande Planläggning och projektering Starttillstånd för byggnation Genomförande och utbetalningar Invigning av cykelstråk Se Trafikverkets hemsida för mer information. Åtgärder på regionalt cykelnät med 2-5 års framförhållning

5 1. MEDFINANSIERING FRÅN LÄNSPLAN MEDFINANSIERING FÖR CYKELPARKERING För anläggning av cykelparkering vid kollektivtrafik finns möjlighet till medfinansiering från både länsplan och Trafikförvaltningen på Stockholms läns landsting. Det innebär att kommuner kan få upp till 100 % medfinansiering för cykelparkering, 50 % från länsplan och 50 % från Trafikförvaltningen. Viktigt att notera är att ansökan om cykelparkering ska skickas till Trafikförvaltningen, medan övriga åtgärder ska skickas till Trafikverket. I båda fallen används samma blankett som finns att hämta på Trafikverkets hemsida.

6 2. STADSMILJÖAVTAL Stadsmiljöavtal är ett statligt stöd för hållbara stadsmiljöer. Det innebär att kommuner och landsting kan ansöka om ekonomiskt bidrag för kollektivtrafikåtgärder och cykelåtgärder. Som motprestation krävs att den sökande genomför åtgärder som bidrar till energieffektiva lösningar och god bebyggd miljö, exempelvis planer för ny bebyggelse och åtgärder som främjar gång, cykel och kollektivtrafik. Stadsmiljöavtal ger stöd upp till 50 procent av kostnaden för åtgärden. Totalt uppgår stödet till 1 miljard kronor per år under perioden 2018 till Som krav för ansökan gäller att åtgärden inte får ha påbörjats vad gäller anläggning. Ett ytterligare krav är att åtgärden måste vara slutförd senast 31 december Det gäller även motprestationer. Stöder gäller endast byggnation, dvs inte planering och projektering. Cykelkansliet och Trafikförvaltningen bidrar gärna i arbetet med ansökningar till stadsmiljöavtal. Lämpligast är att ansöka om mellankommunala paketåtgärder som omfattar både kollektivtrafik och cykelåtgärder. Skicka gärna förslag om ansökningar till stadsmiljoavtal@sll.se Se Trafikverkets hemsida för mer information.

7 3. KLIMATKLIVET Klimatklivet är ett statligt stöd för lokala klimatsatsningar. Det vänder sig till offentliga och privata organisationer som vill genomföra åtgärder som bidrar till minskade utsläpp av växthusgaser. I detta ingår cykelåtgärder såsom utbyggnad av cykelinfrastruktur och informationsinsatser. Klimatklivet ger stöd upp till 100 procent av kostnaden för åtgärden. Totalt uppgår stödet till 700 miljoner kronor per år under perioden 2015 till Som krav för ansökan gäller att åtgärden inte får ha påbörjats vad gäller anläggning. Ett ytterligare krav är att åtgärden måste vara slutförd senast 31 juli I ansökan ska ingå en beräkning av minskade koldioxidutsläpp som ligger till grund för beslutet om ekonomiskt stöd. Cykelkansliet bidrar gärna i arbetet med ansökningar till Klimatklivet. Det gäller i synnerhet mellankommunala satsningar med flera kommuner. Skicka gärna förslag om ansökningar till bjorn.sax-kaijser@sll.se Se Naturvårdsverkets hemsida för mer information.

8 4. ENERGIEFFEKTIVISERING I TRANSPORTSEKTORN Energieffektivisering i transportsektorn är ett forsknings- och innovationsprogram som syftar till att påskynda omställningen till ett mer hållbart transportsystem. Programmet vänder sig till offentliga och privata organisationer med inriktning på forskning, utveckling och demonstrationsprojekt. I detta ingår innovativa arbetsmetoder för cykeltrafik, såsom planering av regionala cykelstråk, testresenärer, åtgärder för kombinationsresor etc. Programmet ger stöd upp till 100 procent av kostnaden för åtgärden. Totalt uppgår stödet till 175 miljoner kronor fram till 31 december Cykelkansliet bidrar gärna i arbetet med ansökningar till programmet. Det gäller i synnerhet mellankommunala satsningar med flera kommuner. Skicka gärna förslag om ansökningar till bjorn.sax-kaijser@sll.se Se Energimyndighetens hemsida för mer information.