Järnvägsnätsbeskrivning Ystads kommun Innehållsförteckning Bilagor

Transkript

1 Järnvägsnätsbeskrivning Rev: Innehållsförteckning 1. Allmän information 2. Villkor för tillträde och trafikering 3. Infrastruktur 4. Kapacitetstilldelning 5. Tjänster 6. Avgifter Bilagor Översiktskarta. 5st detaljkartor utvisande spår och växlar 1 (9)

2 1. Allmän information 1.1 Inledning äger och förvaltar ett järnvägsnät fördelat på spårområdena (västra och östra industrispåren) samt mindre spårsträcker inom Ystads hamnområde på tillsammans ca meter. Ändamålet med anläggningarna är att befordra gods med järnväg. Anläggningarna är öppna för alla järnvägsföretag med trafikeringsrätt och trafikeringsavtal och som uppfyller övriga villkor enligt detta dokument. 1.2 Administrativa uppgifter Infrastrukturförvaltare Nya Rådhuset Ystad Besöksadress Koppargatan 7 Telefon Telefax e-post Hemsida mats.nylen@ystad.se Organisationsnummer Ansvar För innehållet i detta dokument ansvarar tekniska chefen på Samhällsbyggnadsförvaltningen,. Samhällsförvaltningen ansvarar inte för kostnader som kan uppkomma för järnvägsföretaget till följd av att någon del av spåranläggningen är obrukbar. Järnvägsföretagen ansvarar för att omgående rapportera olyckor, tillbud och andra oönskade händelser till Samhällsbyggnadsförvaltningen och berörda myndigheter. 2 (9)

3 1.4 Giltighetstid Detta dokument gäller för den tågplan (T15) som träder i kraft den och tillsvidare. 1.5 Publicering Järnvägsnätsbeskrivningen publiceras på Trafikverkets och s hemsida. 1.6 Kontakter för mer detaljerad information För information angående s spåranläggning kontaktas: Teknisk chef Emilia Löfgren, telefon , alt Arbetsledare Mats Nylén, telefon , alt Samarbete mellan infrastrukturförvaltare samarbetar med Trafikverket och andra infrastukturförvaltare i samband med kapacitetstilldelning av trafik. 3 (9)

4 2 Villkor för dem som vill trafikera infrastrukturen 2.1 Trafikeringsrätt För att tilldelas kapacitet på s järnvägsnät krävs Transportstyrelsens godkännande som järnvägsföretag eller auktorisering enligt järnvägslagen kap Trafikeringsavtal Trafikeringsavtal, enligt järnvägslagen 6 kap 22, skall tecknas efter det att kapacitet har tilldelat och innan trafikstart. I trafikeringsavtalet anges vilka styrande dokument som järnvägsföretagen måste följa. 2.3 Operativa regler Operativa regler framgår av s trafiksäkerhetsinstruktioner (TRI), daterad Dokumentet kan beställas från Samhällsbyggnadsförvaltningen, Arbetsledare Mats Nylén, (9)

5 3 Infrastuktur 3.1 Järnvägsnätets omfattning Järnvägsnätets omfattning framgår av bifogade översiktskarta och detaljritningar. 3.2 Anslutande järnvägsnät s järnvägsnät ansluter till Trafikverkets nät i två (2) punkter. Se bifogade detaljritningar nr 1 och nr Ytterligare information Gränsen mellan Trafikverkets och s spår är markerade med skyltar. Text: Banverket Spårinnehavare resp Annan Spårinnehavare. Texten är svart mot vit bakgrund. 3.4 Geografisk anläggningsöversikt Se bifogade översiktskarta över spåranläggningen. 3.5 Egenskaper Total spårlängd Spårvidd Antal växlar Största tillåtna hastighet Största tillåtna axeltryck Säkerhetszon Plankorsning Bommar/Signaler Kontaktledningar Cirka meter 1435 mm 7 st. (exkl. anslutningsväxlar till Trafikverkets nät) 10 km/h 25 ton 2,2 meter från närmaste räl Ja (5 st.) Nej Nej 5 (9)

6 3.5 Trafikrestriktioner Efter växel 5 (detaljritning 2) är trafiken avstäng tillsvidare. Efter växel 7 (detaljritning 5) är trafiken avstäng tillsvidare på det västra spåret. Tomgångskörning ska av miljöskäl undvikas så långt det är möjligt 3.6 Tillgänglighet Järnvägsnätet är tillgängligt dygnet runt, alla dagar om året. 6 (9)

7 4 Kapacitetstilldelning 4.1 Inledning ansvarar för att tilldela och fastställa kapacitet på det järnvägsnät som kommunen förvaltar. Med kapacitet avses tillträde till spår för järnvägstrafik eller banarbete. Tilldelad spårkapacitet redovisas i form av en tågplan. Järnvägsföretag som trafikerar kommunens järnvägsnät ska själv ansöka om kapacitet på Trafikverkets järnvägsnät. Planeringsprocess Kommunens planeringsprocess är indelad i två delar: En ettårig tågplan med giltighet från den andra lördagen i december innevarande år, till den andra lördagen i december nästkommande år. Ad hoc planering som avser ansökan om tilldelning av spårkapacitet med kort varsel Schematisk beskrivning av processen för tilldelad kapacitet 4.2 Ansökan om kapacitet Ansökan om kapacitets skall ske skriftligen till följande adress: Att: Tobias Gustafsson Nya Rådhuset YSTAD E-post: tobias.gustafsson@ystad.se Ansökan ska innehålla uppgifter om: Sökande. Önskad tid för tillträde till infrastukturen (datum, dagar, klockslag). Till vilken del av infrastukturen som tillträde önskas (spår, växlar). Antal vagnar och sammanlagd längd på tågsättet. 7 (9)

8 Om det framkommer att flera järnvägsföretag har önskemål om kapacitet som står i konflikt med varandra kommer kontakt att tas med inblandade parter i ett så tidigt skede som möjligt för att söka lösningar som passar de företag som har konkurrerande önskemål. Kontakten kommer att tas på snabbt och enkelt sätt som möjligt (e-post, telefon), och som ger parterna möjlighet att framföra vilka faktorer som är centrala för dem. 4.3 Fastställd kapacitetstilldelning När inga kapacitetskonflikter bedöms kvarstå fastställs tågplanen och delges de sökande. 4.4 Ad hoc planering För ansökan om kapacitet efter ansökningsdatum för den ettåriga tågplanen, gäller att dessa hanteras som ad hoc. Ansökningarna behandlas i den ordningsföljd de inkommer och svar lämnas inom fem dagar. En ad hoc ansökan skall innehålla samma information som en ansökan till ettårig tågplan. 8 (9)

9 5 Tjänster genom Samhällsbyggnadsförvaltningen ansvarar för löpande tillsyn och underhåll av järnvägsanläggningen. Respektive järnvägsföretag ansvarar för alla växlingsrörelser inom kommunens spårområden. 6 Avgifter Inga avgifter utgår för närvarande för att trafikera s järnvägsnät. 9 (9)

10 Källesjö Ystad Sandskogen Översiktskarta Koloniområde Växthus Koloniområde Nöjesanläggning Fotbollsplan Ystad Spelmanstorget Servicehus Sjukhus Se detaljritning 5 Plantskola Gertruds torg Sporthall Museum Vårdhem Sporthall Sankt Hans torg Bryggaretorget Österportstorg Se detaljritning 4 Stortorget Mölletorget Nattmanstorg Se detaljritning 1 Sankt Knuts torg Koloniområde Se detaljritning 3 Småbåtshamn Krematorium Fiskehamn Tullstation Ystads saltsjöbad Reningsverk Badplats Se detaljritning 2 Idrottsplats Östersjön Föreningsstuga s spår Bilväg/gata Övriga järnvägsspår Genomfartsgata/-led, gatumitt Ystads yttre västra Ystads yttre östra Allmän väg klass I, vägmitt SKALA 1:20 000

11 Detaljritning 1 Edvinshemsvägen Förskeppsgatan Kommendörsgatan Privat Gräns vid främre stödrälsskarv Gräns vid bakre korsningsskarv 105 Huvudspår mot Malmö Gräns vid bakre korsningsskarv s spår Spår, kant 000 BV 000 Privat Växel sköts av Växel sköts av Banverket Växel sköts privat 101 BV 100 ED

12 Södra Dragongata Skyttestigen Saltsjöbadsvägen Södra Dragongatan Detaljritning 2 Växel 5 borttagen Privat 13 Uteförskolan Bladlusen Idrottsplats Bornholmsgatan N Revhusvägen N Revhusvägen s spår Spår, kant Privat Växel sköts privat

13 Detaljritning 3 Spanienfararegatan Gräns vid främre stödrälsskarv till Hamnen Gräns vid främre stödrälsskarv till Tank Mobil AB Ekenäsgatan 3 Privat 11 Tull Bornholmsgatan s spår Spår, kant 000 Privat Växel sköts av Växel sköts privat

14 Detaljritning 4 Regementsgatan (3) (1) Detaljritning 5 Strindbergs park Björnstj.g Björnstjernegatan Ewerlöfs torg Ewerlöfs torg P Körlings väg Dragong Fridhemsgatan Karstens väg Salomon Smiths väg Salomon Smiths väg (1) Strindbergs väg Eliassons väg Körlings väg Österleden Bensin- BV 100 Gräns vid grind till bangård BV Växel sköts av Banverket 000 s spår Spår, kant EN

15 N Detaljritning 5 Industrigatan Spårslut ingatan Gräns vid grind till Industrispår AB Växel 14 borttagen 7 Dragongatan P Bilprovningen Ystad Energi AB Fridhemsgatan Lyktan Ljuskällan Nils Ahlins gata Jörgensgatan 000 Växel sköts av s spår Regementsgatan Detaljritning 4 Spår, kant (1) Körlings väg Strindbergs park miths väg