Minskning av koldioxid och energieffektivisering i investeringsprocessen. Melker Lundmark

Transkript

1 Minskning av koldioxid och energieffektivisering i investeringsprocessen Melker Lundmark

2 Förordning (2009:893) om energieffektiva åtgärder för myndigheter Enligt Energimyndighetens riktlinjer för förordningen ska varje myndighet: Kartlägga energianvändningen och jämföra med andra. Identifiera möjligheter till förändringar/åtgärder som ger energibesparingar Genomföra åtgärder på kort och lång sikt Uppföljning av resultatet av genomförda åtgärder

3 Transportsektorns energianvändning (TWh, %) Infrastruktur väg (uppskattning); 7,6; 6% Flyg: Utrikes (bunkring); 9,5; 8% Flyg: Inrikes; 2,2; 2% Infrastruktur järnväg (uppskattning); 2,4; 2% Väg: Personbil; 48,5; 38% Sjöfart: Utrikes (bunkring); 24,2; 19% Sjöfart: Inrikes; 1,0; Järnväg:Diesel; 1% 0,3; 0% Järnväg:El; 2,8; 2% Väg: Övrig vägtrafik; 2,9; 2% Väg: Tung lastbil; 17,2; 14% Väg: Lätt lastbil; 7,8; 6%

4 Jämförelsefaktorer Hur mycket är en kilowattimme? 1 kwh är den energimängd som går åt för att värma en 1000 watts spisplatta i en timme. En megawattimme? 1 MWh är den energimängd som behövs för att köra en bensindriven personbil ca 130 mil. En gigawattimme? 1 GWh är den värmeenergi som 40 villor använder på ett år. En terawattimme? 1 TWh motsvarar Sveriges totala energianvändning under 20 timmar. Källa: Svenska Petroleum och Biodrivmedel Institutet

5 CO 2 /Energieffektivisering 2011 Abisko-Kopparåsen, samordnad masshantering Totalt 18 aktiviteter. Resultat redovisas på infoblad. Några av dessa aktiviteter fortsätter under Väg 161, checklista upprustning väg Nationella projekt, bangårdsbelysning och nyttjande av förlustvärme från omformare Skellefteåprojektet, miljöbudget och Successivprincipen Umeåprojektet LCA, jämförelse Carbon Footprints och SimaPro Sundsvall-Härnösand, miljövarudeklarationer (EPD) Gävle-Sundsvall, växelvärme Skutskär-Furuvik, upphandlingskrav Gamla Uppsala, masshantering och ny normalsektion Rotebro, CEEQUAL Händelö, upphandlingskrav Flackarp-Arlöv masshantering LEAN och EPD SimaPro Trelleborgsbanan, test av solenergi för kylning av teknikhus

6 Bangårdsbelysning Projektet omfattar fyrtioåtta bangårdar I Trafikverket har man av tradition installerat bangårdsbelysning med armatur för 250 W ljuskälla. En sänkning av effekten till 150 W utreddes Sparad energi (GWh)=0, 100 kw*365*12 tim*2 546= 1,12 GWh 1 GWh är den värmeenergi som 40 villor använder på ett år

7 [1 Skellefteåprojektet Energianvändningen och koldioxidutsläppen har beräknats i en livscykelanalys (LCA Life Cycle Assessment) för de fyra olika alternativen samt nollalternativet. Beräkningarna inkluderar byggfasen samt drift och underhåll av infrastrukturen. Livscykelanalysen har modellerats med hjälp av Simapro. Metoden ger en grov uppskattning av hur energieffektiva de olika alternativen är i jämförelse med varandra. I de fall siffror saknas har antaganden eller schablonvärden använts. På grund av detta är det viktigt att poängtera att resultaten bör ses som en indikator snarare än en absolut sanning. Effektivare trafik Befintligt läge Befintligt läge tunnel Östra leden Nollalternativet CO ton 300 ton 192 ton 632 ton 290 ton GWh 2,68 GWh 2,73 GWh 1,62 GWh 4,17 GWh 2,83 GWh Tabell 1. Det årliga bidraget till energiförbrukningen samt årliga CO 2 utsläppen från infrastrukturen för respektive alternativ

8 Väg 161 Bäcken-Rotvik, checklista Syftet är att ta fram en handledning/checklista som kan användas för att finna de mest energibesparande åtgärderna vid konstruktion och byggande/ombyggnation av vägar som inte innefattas av så kallade Stora projekt. Exempelvis ingår parametrar som förändrad väglängd, transporter, grundläggning, val av konstruktion och åtgärdsintervaller för beläggningsåtgärder. Beräkningar har utförs med livscykelanalysverktyget SimaPro under hösten

9 Nationella projekt 6 aktiviteter Under 2012 utökas Investerings aktiviteter inom energieffektivisering betydligt. Många intressanta idéer kommer att testas I huvudsak tre typer av aktiviteter: Bättre beslutsunderlag i tidiga skeden Test av beräknings- och analysmetoder Handfasta energieffektiviseringsåtgärder Distrikt Nord 10 aktiviteter Distrikt Mitt 7 aktiviteter Distrikt Öst/Stockholm 10 aktiviteter Distrikt Väst 5 aktiviteter Distrikt Syd 10 aktiviteter

10 Fortsatt arbete År 2013 ska VO Investering införa ett mätbart energieffektiviseringsmål som kopplar till Trafikverkets mål om energibesparing på totalt 300 GWh för det året Forskning och utveckling Ny beställarroll, vad innebär det?

11 Generella miljökrav vid entreprenadupphandling TDOK 2012:93 Av Entreprenörens miljöplan för uppdraget ska följande framgå: - beskrivning av entreprenörens systematiska miljöarbete - organisation, miljöansvar och befogenheter i entreprenaden samt en utsedd person inom Entreprenörens projektorganisation i rollen som entreprenadens miljösamordnare. - miljökompetens. Entreprenören ska redovisa den miljökompetens som finns i uppdraget samt hur den är kopplad till aktiviteterna i uppdraget. - hur betydande miljöaspekter(miljöpåverkan), miljörisker och miljömål för uppdraget hanteras - hur entreprenören kommer att leva upp till tillämplig miljölagstiftning, andra krav och försiktighetsmått ställda i myndighetsbeslut om miljöfrågor samt i denna entreprenad ställda miljökrav - hur Entreprenören avser sköta egenkontrollen d v s hur uppföljning av miljöarbetet sker mot lagar och ställda miljökrav. - hur avvikelsehantering inklusive rapportering av olyckor och tillbud sker till beställaren. - nödlägesberedskap för miljöolyckor och tillbud. - hur intern samt extern kommunikation av miljöfrågor gentemot berörd personal, beställaren, media, myndigheter och tredje man mm hanteras. - hur underlag för slutredovisning hanteras. - En kortfattad beskrivning av entreprenadens energianvändning o Vilken typ av energi som bedöms användas i entreprenaden samt en uppskattning om bedömda mängder o Hur entreprenören tänker energieffektivisera entreprenaden och en uppskattning av besparingspotentialen