nummer 19 september 2009

Transkript

1 Ungdomar fick åka med Arriva till Eskilscupen i Helsingborg Sida Anette Lindgren har premierats av Skånetrafiken för bra information Sida nummer september 00 Nya linjefilmer ska öka kvaliten I april inleddes satsningen med de linjefilmer som framöver kommer att finnas tillhands som komplement i förarutbildningen. Utbildning Malmö Av Caroline J. Velevski»Se upp för skymd utfart.«så kan det låta när man tittar på de linjefilmer som Arriva nyligen har producerat. Utifrån ett förarperspektiv får man följa en linjesträcka från start till stopp samt får tips och råd om vad man bör tänka på under turen. Arbetsplatsträffar lägger grunden Idén med linjefilmerna föddes i vintras och tanken var att man ville underlätta för nyanställda förare genom att ge dem ökade möjligheter att plugga på linjesträckorna. I våras blev filmerna färdiga och nu finns både samlingsboxar och enskilda filmer till utlåning i Helsingborg och Malmö. I Helsingborg har hittills förare tittat på filmerna. Jonas Martinsson är en av dem och han tycker linjefilmerna är en bra ide.»det är väldigt bra att titta igenom filmerna. På en dag kör du igenom - linjer och det är inte alltid lätt discobussen rullar next stop 0 a green connection att komma ihåg allt du bör tänka på, särskilt när man är ny,«berättar Jonas Martinsson. Kvalitet = kundnöjdhet Genom att erbjuda detta komplement till förarutbildningen tror man i Helsingborg på en ökad kvalitet.»att man höjer kvaliteten i körningen bidrar förhoppningsvis till en ökad kundnöjdhet och på sikt ännu högre betyg i våra kvalitetsmätningar. För chaufförerna ökar detta naturligtvis chanserna till bonus,«säger Anette Lindqvist på Arriva i Helsingborg. Och även de mer rutinerade förarna lånar filmerna för att uppdatera kunskapen om en specifik linje.»man vill helt enkelt ha en hög status på det man gör,«säger Anette Lindqvist. I skrivande stund har nyanställda förare i Helsingborg lånat filmer så att utlåningen fortsätter ett bra tag framöver är att räkna med. caroline.velevski@arriva.se översikt Malmö C under ombyggnad malmö Från och med den augusti kör tågtrafiken på halverat antal spår på Malmö C. Detta är en utav många etapper i den ombyggnad som pågår fram till invigningen av Citytunneln i december 00. Sida Tryggve delade ut priser i Skåne norra skåne Under ett tiotal veckor i våras åkte Tryggve, även kallad Mr X, runt i driftsområde Helsingborg, Svalöv och Ängelholm för att spana efter den proffsigaste föraren. Tre glada vinnare fick 000 kronor var. Sida Sverige Nord Den juni började Hans Nilsson som direktör för Sverige Buss Nord. Under sommaren har han varit runt på depåerna och träffat mellan 0 och 0 medarbetare på varje arbetsplats.»jag har fått en bra bild av verksamheten och träffat så många glada och entusiastiska medarbetare. Tillsammans ska vi nu lägga grunden till en fortsatt positiv utveckling på depåerna för att leverera en bra trafik och hög servicenivå till våra kunder,«säger Hans Nilsson. Sommarens möten har nu mynnat ut i en rad arbetsplatsträffar som kommer att äga rum i september.»arbetsplatsträffarna är en möjlighet för oss att prata vidare om och utveckla alla de goda idéer som kom upp under sommaren. Jag ser fram emot hösten och är oerhört stolt över att få arbeta med alla dessa fantastiska människor,«säger Hans Nilsson. caroline.velevski@arriva.se arbetsplatsträffar Arbetsplatsträffarna äger rum: september Ekerö september Märsta september Jönköping dancemania Pulserande dansrytmer i ett soligt Helsingborg. En grön Arrivabuss fick agera discobuss åt streetdance gruppen Buzzy som lockade många åskådare då de uppträdde under den internationella gatuteaterfestivalen Passage 0. Sida Arriva cyklade för sjuka barn Danmark Den juli påbörjade sex medarbetare från Arriva den 00 kilometer långa cykelturen mellan Köpenhamn och Paris för att samla in pengar till cancersjuka barn. Alla nådde välbehållna fram. baksidan Nöjdhet ska betygsättas Skandinavien I oktober startar Arrivas stora medarbetarundersökning som bland annat ska analysera om antalet nöjda medarbetare har ökat och få in nya förslag till förbättringar. Sida delta i arrivas fotokonkurrens och vinn 00 kr. sida

2 Arriva update nummer SPÅRBYTE Banverket genomförde ett spårbyte mellan Lund och Arlöv juli- augusti. Räls och sliprar på den tio kilometer långa sträckan var 0 år och behövde därför bytas ut. Tågtrafiken reducerades under bytet. ORDER Bombardier Transportation har vunnit den första ordern på den nya spårvagnen Bombardier Flexity. spårvagnar ska levereras till staden Blackpool i Storbritannien. Ordern är värd cirka miljoner euro. synpunkt Service gör skillnad I veckan när jag satt på bussen hörde jag två passagerare samtala framför mig. De berättade om hur trevligt bemötta de blev när de steg på bussen, och hur förarens leende satte guldkant på vardagen. Detta är ett inslag som visar vikten av att sätta passagerarna i centrum. För trots en bra tidtabell och bra bussar, så är det service som i slutändan gör skillnad och får passagerarna att komma tillbaka. På Arriva gör vi mer än att bara skjutsa passagerare från A till B. Vi är en aktiv och innovativ samhällsaktör som bidrar till att underlätta människors vardag, en bättre miljö och en högre trafiksäkerhet. Den serviceanda som råder på företaget ökar skarpt effekten av detta. Och medarbetare som gör det där lilla extra för bättre service finns det gott om. Några har under de senaste månaderna uppmärksammats och premierats för detta. Vi har haft Mr X och Tryggve ute i Skånetrafiken för att leta reda på några av de bästa niclas blomqvist förarna. förare vann 000 kronor vardera i resecheckar. Dessutom fick flera andra lotter för ett bra utfört jobb. Den här belöningen utfärdades som ett tack för en eminent arbetsinsats som rimmar med Arrivas strategi som säger att vi ska ligga i framkanten när det gäller servicetjänster och upplevelser på resan. Förutom passagerarna så har vi ju också huvudmännen som våra kunder, och att ge service till dem är en viktig del i vårt arbete. Även detta har vi fått beröm för. Trafikledningen i Trelleborg har av Skånetrafiken belönats med biobiljetter och lovord för ett bra arbete med information vid försenade och inställda bussar. Och det är egentligen inte alltid så mycket som ska till för att berika en kunds eller medarbetares dag. Även om vi ofta vill överraska, som vi senast gjorde med discodansare från en av våra bussar i Helsinborg, så räcker ofta ett leende och bra service långt. Så vi måste fortsätta att vara glada och behjälpliga. Inte bara för att få materiella belöningar vid särskilda event och tävlingar. Utan för att uppnå den högsta vinsten, nämligen tillfredställelsen av att ha satt guldkant på hundratals passagerares vardag, och vetskapen om att nöjda passagerare ger fler passagerare och färre fossilslukande bilar ute på vägarna. Niclas Blomqvist är direktör Arriva Sverige Buss Syd update Ansvarig Corporate Affairs Director Jan Wildau Arriva Skandinavien Kommunikation Skøjtevej DK - 0 Kastrup Danmark Telefon Fax Web update@arriva.se Redaktör Martin Wex Redaktion Louise Sandell Morten Starup Caroline J Velevski Upplaga 000 exemplar Tryck og distribution Oberthur Technologies Tryggve korade bästa förare Skåne 000 kronor i resecheckar till proffsiga förare i Helsingborg, Svalöv och Ängelholm. Under samma koncept som MrX i Malmö och Trelleborg/Söderslätt, begav sig en hemlig person, i detta fall kallad Tryggve, ut i driftområde Helsingborg, Svalöv och Ängelholm. Mellan vecka och åkte Tryggve runt och spanade på Arrivas bussar.»det är givetvis ett svårt urval för Tryggve eftersom den absoluta majoriteten av våra medarbetare är väldigt professionella och serviceinriktade. Slutligen föll Tryggve dock för några som skilde sig från mängden,«säger Niclas Blomqvist, direktör Sverige Buss Syd. Samlad bild Tryggve bedömde inte endast utifrån trevligt bemötande vid ombordstigning. Hela resans upplevelse var viktig som till exempel information till resenärerna, en snygg och ren miljö i bussen och mjuk, trygg körning. Under tävlingsperioden delade Arriva även ut 0 stycken trisslotter per vecka till de förare som Tryggve ansåg gjorde ett extra bra jobb gällande användande av mikrofon för information av olika slag, samt blickar i backspegeln så att resenärerna får en tryggare på- och avstigning. Totalt fanns 0 kronor i potten att tävla om. louise.sandell@arriva.se Tryggves utvalda förare i Helsingborg, Svalöv och Ängelholm blerim isufi Förare svalöv Du har blivit utnämnd av Tryggve till trafikens proffsigaste förare. Hur känns det?»jag kände stor glädje. Vilken överraskning! Pengar är alltid bra, men den största glädjen kände jag över motiveringen till varför jag vann. Det stimulerar mig till att bli ännu bättre i mitt yrke!«varför tror du att det blev just du?»egentligen är det alla runt om mig som gör mig till den jag är. Både arbetskamrater och resenärer, så priset borde egentligen gå till dem. Sedan älskar jag att köra buss. Jag njuter när jag sitter bakom ratten. Jag tror att det märks när man tycker om sitt arbete.«vilken är din favoritlinje?»det är som att välja mellan sina barn. Det går inte. Alla linjer har något speciellt. När jag kör i city trivs jag med det, men längtar samtidigt ut till landet och naturen. Varje linje bjuder på något unikt, inte minst när det gäller mina kunder.«du vinner 000 kronor i resecheckar, vad skall du göra för dem?»jag har redan utnyttjat dem och jag blev till och med solbränd. Jag åkte med hela familjen till Kroatien. Det var en fantastisk semester som fick extra guldkant eftersom mitt företag faktiskt bjöd mig på en del av resan!«dana runge förare helsingborg Du har blivit utnämnd av Tryggve till trafikens proffsigaste förare. Hur känns det?»det är helt underbart! Särskilt som det inte var en vanlig röstning utan att någon för mig helt okänd faktiskt har sett hur jag arbetar i vardagen, när jag är som vanligt. Det gjorde mig extra glad och vinsten blev egentligen ännu större.«varför tror du att det blev just du?»för det första trodde jag aldrig att jag skulle vinna. Men jag försöker vara hjälpsam. Att alltid försöka göra det bästa för mina resenärer och göra mer än vad som kanske förväntas av mig. Det gör jag för att jag tycker det är roligt. Det finns så många underbara människor som åker buss med oss.«vilken är din favoritlinje?»mina resenärer finns på olika linjer så jag har ingen favorit. Det kvittar eftersom det är kunderna som är unika. Däremot gillar jag att byta linje, gärna ofta.«du vinner 000 kronor i resecheckar, vad skall du göra för dem?»som det ser ut just nu blir det tre veckors semester i januari-februari. Då bär det av till Asien och Laos. Det sägs vara soligt och varmt och det är precis det jag behöver.«lars häggtoft förare ängelholm Du har blivit utnämnd av Tryggve till trafikens proffsigaste förare. Hur känns det?»fantastiskt roligt att bli överraskad på detta sätt.«varför tror du att det blev just du?»jag vet inte egentligen. Men jag tycker om mina kunder och jag försöker att varje gång ge dem en bra resa. Jag försöker också att hjälpa till så mycket jag kan. Mina resenärer känner sig uppskattade när de får hjälp ombord och dessutom sparar vi tillsammans mycket tid. Med andra ord vinner alla på att jag gör lite extra.«vilken är din favoritlinje?»vi har ju inte så många linjer i Ängelholm. Men om jag måste välja blir det nog linje. Det är en fantastisk natur utmed tvåan och en upplevelse varje gång man får se havet och skogen.«du vinner 000 kronor i resecheckar, vad skall du göra för dem?»jag har två alternativ. Brasilien har alltid lockat mig, men det är ju samtidigt en lång resa. Så jag tror nog att det blir en höstresa till Grekland och förmodligen Kreta. Grekland är ett charmigt land med mycket sol och mycket värme.«

3 september 00 Arriva update ORDER Balfour Beatty Rail AB, verksamt inom infrastrukturområdet har fått en beställning av norska Jernbaneverket Bane Energi avseende byggnation av en ny komplett omformarstation i Stavanger värd 0 miljoner kronor. jobb Martin Hüni blir ny ekonomichef på Jönköpings Länstrafik, JLT. Han tar över posten efter Conny Bengtsson, som går i pension. år gammal är Martin Hüni utbildad ekonom och som hotellchef. Meningsfullt att göra sin röst hörd I oktober genomför Arriva en stor nöjdhetsundersökning bland medarbetarna. nöjdhet SKANDINAVIEN Av Martin Wex När Arriva 00 genomförde den senaste medarbetarundersökningen i hela Europa gav sex av tio medarbetare deras arbetsplats högsta eller nästhögsta betyg. Nu är det dags för nästa stora undersökning som ska visa om de senaste två årens målinriktade arbete har fått ytterligare nöjda medarbetare.»nöjda medarbetare är Arrivas viktigaste resurs. Därför är det vår uppgift att skapa en bra arbetsplats. Jag vet att det på många platser har gjorts insatser för att tillmötesgå det som medarbetarna pekade på 00 och svaren i denna undersökning ska ligga till grund för det fortsatta arbetet de kommande åren,«säger Jan Wildau som är direktör för Corporate Affairs och ansvarig för HR i Arriva Skandinavien. På de danska bussanläggningarna i Køge, Roskilde och Hillerød hade medarbetarna en önskan om att få mer information och därför har det nu skett en markant ökning av informationsmängden.»idag har vi månatliga uppdateringar gällande servicegrad, skador, sjukfrånvaro och kvalitetsbrister, likaså om Movias kvalitetsundersökningar bland passagerarna. Vi har hållit fast vid våra kvartalsvisa möten där jag kommer ut och berättar senaste nytt och svarar på frågor. Det är viktigt att dela med sig av information som andra kan ha glädje av,«säger driftschef Erik Strandsbjerg, som ser fram emot den kommande undersökningen. Spändt förväntning»det är alltid intressant att höra vad medarbetarna tycker och vi är väldigt spända på att se om de senaste årens arbete har resulterat i fler nöjda medarbetare,«säger Erik Strandsbjerg. För att resultaten av medarbetarundersökningen ska ge en rättvisande bild är det viktigt att så många som möjligt deltar i undersökningen. 00 deltog procent av de danska medarbetarna och procent av de svenska medarbetarna. Förhoppningen är att ännu fler tar chansen att göra sin röst hörd när undersökningen skickas ut till 000 medarbetare i Arriva. martin.wex@arriva.dk korta Ny etapp på E i Bohuslän UTBYGGNAD Peab har fått uppdraget att bygga en ny etapp av E vid Strömstad i Bohuslän. Beställare är Vägverket och kontraktssumman uppgår till miljoner kronor. Byggstart är beräknad till september 00 med färdigställande 0, och trafiköppning sker 0. DSB First vann hos Västtrafik upphandling DSB First Väst har vunnit upphandlingen av regionaltågtrafiken kring Göteborg. Kontraktet har ett värde på två miljarder kronor och gäller i åtta år, med option på ytterligare två år. Arriva hade också lämnat anbud på kontraktet. Arriva köper hybridbussar HYBRID Nyligen gick totalt sex Volvo BL hybriddubbeldäckare i trafik med passagerare på Arrivas linje i London. Bussen drivs av en dieselmotor och en elmotor som får sin ström från ett batteri som laddas när bussen bromsar. fotokonkurrens Arrivas medarbetare i hela Europa har möjlighet att delta i en fotokonkurrens där förstapriset är på 00 kronor. Allt du behöver att göra är att knäppa en bra bild på ett av Arrivas tåg eller bussar och skicka det till photos@arriva.eu. Överst ser du 00 års bästa bild och nedanför ytterligare tre bilder som har premierats. Fler åker kollektivt växt Resandet med kollektivtrafik fortsätter att öka. Under 00 gjordes sammanlagt miljoner resor i riket. Kollektivtrafiken i Sverige ökade med procent, motsvarande miljoner resor mellan 00 och 00. Det visar SIKAs årliga rapport.

4 Arriva update nummer FÖRDUBBLING Kollektivtrafikens världsorganisation, UITP, enades under juli om att fördubbla kollektivtrafiken under en -års period. Fördubbling av trafiken är också svenska kollektivtrafikbranschens målsätning. ORDER Deutsche Bahn beställer ytterligare Talent -tåg som ska trafikera Bayern och Thüringen i Tyskland. Driv- och styrsystem kommer att tillverkas av Bombardier i Västerås. Ordern är värd 00 miljoner euro. korta Minskad vinst hos SJ resultat SJ gjorde en vinst på miljoner kronor under första halvåret. Det ska jämföras med samma period förra året då vinsten var miljoner kronor. I en rapport skriver vd Jan Forsberg att de nu genomför ett effektiviseringsprogram som ska förbättra resultatet. Kundcenter för ny adress HITTEGODS Upphittade föremål i busstrafiken i Malmö ska centraliseras. Därför flyttade Kundcenter på Värnhem allt hittegods, från stadsbusstrafiken i Malmö till Malmö centralstation. Bättre överblick INFORMATION SL har börjat montera nya hållplatsskyltar vid vissa stop. Genom de nya skyltarna kommer resenärerna att kunna följa alla bussar som stannar vid hållplatsen. Man får även en bättre överblick över efterföljande bussturer via en rullande text i displayen. Färger samlar avfallsvatten AVFALL Bornholmstrafiken lämnar sitt avfallsvatten i Rönne istället för att spola ut det i havet. Detta till förmån för Östersjöns djur- och växtliv. 00 uppmanade Världsnaturfonden WWF rederier som seglar i Östersjön att lämna sin spillning i avfallsanläggningar. Skarpt läge för tågtrafiken på Malmö Central Från och med den augusti körs tågtrafiken på Malmö Central på halverat antal spår. Detta är en utav många etapper i den ombyggnad som just nu pågår. Ombyggnad Malmö Av Caroline J. Velevski uppdrag fotbollslag med 000 ungdomar skulle under tre sommardagar transporteras runt till busshållplatser i Helsingborg. Rulla boll och hjul i rekordturnering Arriva ansvarade framgångsrikt för persontransporterna under Sveriges näst största fotbollsturnering, Eskilscupen, som 00 slog nya rekord. Event Helsingborg Av Henric Mårtensson Det är blött och det är svettigt. Men mest av allt är det glädjefyllt. Fotbollsturneringen Eskilscupen, i Helsingborg, satte återigen nya rekord. fotbollslag med 000 ungdomar spelade mellan den I Malmö pågår just nu en omfattande ombyggnad av centralstationen. När Citytunneln invigs i december 00 kommer tågtrafiken att öka och Malmö C kommer att bli en genomfartsstation istället för, som idag, en återvändsgränd. Ombyggnaden innebär bland annat att man behöver riva upp gamla spår, dra om kontaktledningar, bygga nya växlar och installera ett nytt signalsystem. Mellan augusti och december 00 kommer man att halvera antalet spår från juli och augusti inte mindre än matcher på fotbollsplaner runt om i hela Helsingborg.»Liksom med Sweden Rock har vi totalentreprenad för persontransporterna under Eskilscupen. I fjor körde vi med bussar. I år var vi tvungna att använda oss av bussar i ständig trafik på fem ringlinjer med 0 minuters dubbelriktad trafik för att lyckas. Totalt erbjöds spelarna busshållplatser,«förklarar Gert Anderberg, affärsutvecklare på Arriva i Helsingborg. Det handlar med andra ord inte bara om att rulla ombyggnad I början av augusti inleddes man en veckors testperiod med halverat antal spår. Banverkets utvärdering av den första testveckan visar bland annat att procent av tågen avgick i rätt tid (RT), det normala genomsnittet ligger på procent. stycken till. Bland annat ska man bygga om den nuvarande Pågatågsstationen som från boll. För arrangören handlar det minst lika mycket om logistik. Det är en helhet som måste fungera där spelrytmen måste fasas in så att matcher mellan olika lag på olika fotbollsplaner fungerar med busstidtabellen. Traditionsrik cup Eskilscupen startades redan som ett led i föreningen Eskilsminne IF s 0-års jubileum. Detta gör cupen till en av de allra äldsta i Sverige. Första året samlades lag i två pojkgrupper. Idag träffas tjejer och killar mellan 0 och år från Danmark, och med december 00 ska fungera som en provisorisk station. Detta innebär att det kommer att gå något färre tåg i rusningstrafik men i gengäld kommer en del tåg att få fler vagnar. Norge, Finland, USA, England, Spanien (FC Barcelona), Brasilien och Sverige för att göra upp om segrarna i Eskilscupen.»Extra roligt i år är att vi har fått så gott betyg från våra kunder. Hjälpsamma och glada bussförare, alltid en buss på gång, dubbelriktad trafik och bra information är bara något av allt det beröm vi har fått. Samtidigt finns det områden med potential och till nästa år har vi trimmat organisationen ytterligare,«säger en nöjd Gert Anderberg. update@arriva.se Intensiv period»vi är förberedda på att det kommer att bli en intensiv period och är medvetna om att det kommer att krävas en del merarbete för vår trafikledning. Men vi ser positivt på utvecklingen av Malmö C och de möjligheter som ligger framför oss i och med att tågkapaciteten ökar i regionen,«säger Rolf Andersson, direktör Arriva Tåg. caroline.velevski@arriva.se Malmö central För mer information om ombyggnaden av Malmö Central, besök Fler ska välja att åka buss Arriva blir det första bolaget i Fyns busstrafiks historia att bli belönade för att få fler glada passagerare att ta bussen. Kontrakt danmark Av Martin Wex Invånarna på Fyn ska kliva ur bilen och in i bussen. Det är ambitionen med det nya avtalet mellan FynBus och Arriva.»FynBus och Arriva får nu möjlighet att tillsammans påverka fler människor att ta bussen. Fler passagerare gagnar miljön och reducerar trängsel på vägarna och kommer därför att vara en vinst för hela samhället,«säger Torben Andersen, ordförande i FynBus styrelse. Tillägget är ett så kallat incitamentskontrakt där Arriva får bonus om fler passagerare väljer att ta bussen.»det är högst motiverande att vi blir belönade för att göra bussresan till en bättre upplevelse för passagerarna. Om kollektivtrafiken ska tjäna som ett fullgott alternativ till bilen är det viktigt att ständigt utveckla och förbättra den produkt man erbjuder passagerarna,«säger Peter Junge, direktör för Arriva Buss Väst. I Helsingborg har antalet passagerare ökat med 0 procent sedan Arriva 00 ingick ett incitamentsavtal gällande stadstrafiken i Helsingborg. martin.wex@arriva.dk

5 september 00 Arriva update PUNKTLIGHET Punktligheten förbättrades och antalet olyckor minskade. Det redovisar Banverket efter första halvåret i år. Andelen tåg som kom högst fem minuter för sent till slutstation var, procent för persontåg. utbyggnad Banverket ökar kapaciteten på Västkustbanan och har byggt ut till dubbelspår norr om Ängelholm. augusti öppnades banan åter för trafik från Ängelholm och norrut, efter drygt fem veckors avstängning. dans Streetdance gruppen Buzzy drog hundratals åskådare med sitt pulserande dansnummer på Gustav Adolfs torg i Helsingborg under den internationella gatuteaterfestivalen Passage 0. Foto: Henric Mårtensson Pulserande rytmer från discobuss En Arrivabuss stannar, öppnas och ut strömmar musik och dansare. Det är fart på Gatufestivalen i Helsingborg. Event Helsingborg Av Henric Mårtensson Solen gassar. Det doftar från den färska frukten på torget. En fiskmås skriker på avstånd. Det är en helt vanlig torgdag på Gustav Adolfs torg i Helsingborg. Plötsligt bryts tystnaden. Arrivas buss har rullat upp på torget. Dörrarna öppnas och ut strömmar både dansare och musik. Streetdance gruppen Buzzy har äntrat gatuscenen till gungande musik som genast får publiken att ryckas med. Arrangemanget är en del av den internationella gatuteaterfestivalen 'Passage 0'. Festivalen är ett samarbete mellan de båda vänorterna Helsingborg och Helsingör och på båda sidorna av sundet fylls gatorna av dansare, artister, skådespelare och konstnärer under några dagar i augusti.»det är femte året i rad som festivalen arrangeras,«säger festivalgeneralen Poul Witting. En passage är alltid en möjlighet, fortsätter han och syftar på festivalens namn. Det är en chans att skapa möten mellan människor. Ett möte som annars inte hade skett. En stor fest Fler än 0 internationella konstnärer utmanar de båda städerna med levande konst och skapar passager mellan konstinstitutioner och bostadsområden och mellan konstnärer från svarta havet till de nordliga farvattnen. Festivalen är en i sanning stor fest för städernas invånare.»som bussentreprenör ser vi oss som en naturlig del av samhället och då är det också en självklarhet att vara delaktiga i denna typen av arrangemang,«säger affärsutvecklare Gert Anderberg på Arriva i Helsingborg. Upplägget är lika enkelt som uppseendeväckande. Dansgruppen Buzzy körs fram av Arrivas gröna stadsbuss, för dagen omvandlad till discobuss. Bussen backar upp på torget. Strax efter börjar stereon cool buss»det är så coolt att vi fick ha vårt namn Buzzy på bussen,«skrattar streetdance tjejerna som faktiskt anställts av Helsingborgs stad som dansare enbart för detta arrangemang. Foto: Henric Mårtensson och högtalarna att mullra. Dörrarna öppnas och ut strömmar både musik och dansare. Buzzy bjuder på ett intensivt och pulserande dansnummer under tio minuter. När showen är över hoppar dansarna ombord på bussen igen och dörrarna stängs. Duktiga dansare»det är ett annorlunda inslag som jag hoppas visar vårt genuina samhällsengagemang. Extra roligt är det ju eftersom dansarna är så fantastiskt duktiga,«säger Gert Anderberg. Totalt gör gruppen sex framträdanden under två dagar under festivalen. update@arriva.se

6 Arriva update nummer OLYCKOR Trafikolyckor med vilda anmälningspliktiga djur ökade med procent under årets första sex månader, jämfört med samma period förra året. Totalt rapporterades fall in till polisen. Upphandling Arriva har lämnat anbud på metron i Köpenhamn i konkurrens med fem andra verksamheter. Beslut om vem som ska ta över driften med start hösten 00 väntas inom de närmaste månaderna. korta Ska tanka med rapsolja BRÄNSLE Biodieseln RME som produceras av rapsolja testas i sex fordon i ett tvåårigt projekt som Södra har startat. Projektet vill visa vilken effekt RME har på miljö, ekonomi och fordon. Bränslet levereras av Energigårdarna i Eslöv. Nästan okänd biobränsle BIOGAS Nio av tio svenskar vet inte att biogas ger det lägsta utsläppet av koldioxid av samtliga bränslen, att den tillverkas av avfall och är ett mycket klimatsmart bränsle. Det visar en undersökning som SKOP har gjort på uppdrag av Eon. Nya regler för besiktning BESIKTNING Regeringen har fattat beslut om att avskaffa monopolet på fordonsbesiktningen från och med den juli nästa år. De företag som vill starta besiktning får ansöka om ackreditering hos Styrelsen för ackreditering och teknisk kontroll (SWEDAC). Kontrakt förlängs UNDERHÅLL Jönköpings Länstrafik (JLT) har förlängt sitt underhållskontrakt med Bombardier Transportation till 0 för sina 0 dieseltåg av typen Bombardier Itino. JLT har även i kontraktet utökat antalet fordon som omfattas till stycken. överblick»man måste ha en helhetssyn, någon typ av helikopterblick och vara spindeln i nätet för att kunna samordna trafiken och hålla den rullande,«säger Anette Lindgren. Trafikledare belönad för information Anette Lindgren är en trelleborgstjej med passion för bussar och koordination. Nu har hon premierats av Skånetrafiken för sin goda förmåga att informera samtidigt som hon löser driftproblem. Porträtt Trelleborg Av Louise Sandell Kalabalik möter trafikledaren Anette Lindgren på morgonen när vi ska träffas. Bussarna kan inte komma förbi ett vägarbete och kollektivtrafiken riskerar att lamslås. Med stor handlingskraft åker Anette, tillsammans med affärsutvecklaren Pia Florén, ut på plats.»vi måste se till att bussarna som står på kö får köra igenom arbetet. Vi måste säkra kollektivtrafiken,«säger Anette. Och så blir det efter samtal med vägarbetarna. I ett andra andetag fixar Anette en alternativ rutt till de efterkommande bussarna. Det går snabbt och effektivt. Det som utifrån kan verka som ett stressig händelse, menar Anette, som gillar pulsen, är en daglig brandsläckning. Ett snabbt uppstått, oförutsett problem som snabbt måste lösas. Som driftledare får man hantera problem med allt från ett myntbord som är trögt, till punktering eller en plötslig trafikolycka.»alla problem ska tas på allvar. Även den minsta lilla störning kan upplevas som ett stort poblem för föraren som sitter i bussen. Sedan är det klart att vi hela tiden måste prioritera,«säger Anette Lindgren, som har arbetat två år inom trafikledningen, först ett år som passare och sedan ett år som ledare. Helikopterblick Det är på Arrivas depå mitt på busstorget i centrala Trelleborg som Anette utgår ifrån. Här vid datorn och med telefonen i högsta hugg tillbringar hon många timmar med att lösa problem ute i driften. Att leda kollektivtrafik kan jämföras med att lägga ett stort pussel. Det är viktigt att alla bitar fungerar och ligger på rätt plats.»man måste ha en helhetssyn och någon typ av helikopterblick och vara spindeln i nätet för att kunna samordna trafiken och hela tiden hålla den rullande,«säger Anette. Samtidigt som hon agerar rent anette lindgren Ålder år ung Familj sambon Mattias, hunden Benny Bor i Beddinge utanför Trelleborg Intresse Engagerad i de frivilliga försvarsutbildningarna operativt och lösningsinriktat så understyker hon vikten av att samtidigt informera.»det är kunden vi arbetar för, det är den som står på hållplatsen och vill ha information. Därför ser jag till att ringa till Skånetrafiken och ge instant information för att ligga steget före passagerarna,«säger Anette. Och det är just denna förmåga att informera som har lett till att Anette har premierats av Skånetrafiken.»Anette är den person som mina medarbetare uppfattar som den trafikledare som informerar oss mest,«säger Josefin Palm, Funktionsansvarig TIC, avdelning trafiknära information. Biobiljetter blev priset och Anette Lindgren är glad över att hennes insats uppskattas.»jag blev glad, oerhört glad. Jag försöker alltid göra mitt bästa för att alla ska vara nöjda och det är kul att Skånetrafiken tycker att jag gör ett bra jobb,«säger Anette. Stora fordon Att köra buss är något Anette gillar skarpt och det var så hon började sin karriär inom branschen. Då hon studerade till lärare körde hon lite extra för att få in lite pengar, men intresset för buss växte och beslutet att fortsätta som förare kändes naturligt.»jag gillar att köra buss. Det är så skoj att köra, backa och trixa. Så fort jag får tillfälle så sätter jag mig bakom ratten. Och som trafikledare är det otroligt viktigt att komma ihåg hur det är att vara förare,«säger Anette. Och glädjande nog hade Anette förmånen att hitta kärleken på Arriva i en extraknäckande förare.»min sambo och jag gillar båda att köra, och när vi har samma arbetstider slåss vi om vem som ska sitta bakom ratten,«säger Anette och brister ut i skratt. Så avbryter telefonen oss och Anette får dagens andra uppdrag på sitt skrivbord. Skyndsamt tackar hon för besöket och kastar sig vant in i spindelrollen och börjar sin problemlösning. louise.sandell@arriva.se

7 september 00 Arriva update TERMINAL Brösarp i Skåne ska få en ny bussterminal som gör det snabbare för den som pendlar med buss till och från Österlen. Terminalen gör att vissa bussar inte behöver köra in i byn, utan stannar vid en vägkorsning. trafikinfo Arriva har inlett ett samarbete med Radio Viking på Ekerö och kommer varje dag att lämna info om busstrafiken i lokalområdet. Samarbetet är ett försök som kommer att pågå under två månader. Ny teknologi guidar passagerarna Arriva deltar i försök med infoskärmar på bussarna i Ålborg Teknologi Ålborg Av Martin Wex Trafikinformation, nyheter och reklam. Det är vad passagerarna på Arrivas linje i Ålborg kan förvänta sig via de nya elektroniska infoskärmarna som nu finns på linjens sex bussar.»vi vill minska de barriärer som idag hejdar vissa att nyttja kollektivtrafiken. Bland annat genom att tydliggöra information om var bussen befinner sig och vilka bussar man kan byta till. Detta skapar en större trygghet och gör det mer effektivt att ta bussen,«säger projektledaren Jens Mogensen från Ålborgs kommun. Infoskärmarna visar trafikinformation varvat med nyheter, väder och reklaminslag, som ska bidra till att täcka kostnaderna för projektet.»vi stöttar alla uppslag som kan främja kollektivtrafiken och jag tror definitivt att infoskärmarna kommer att underlätta för många att ta sig runt i staden med buss. Därför går vi också helhjärtat in i projektet och bidrar med den kunskap vi besitter om kollektivtrafiken i staden,«säger Per Abildtrup. Under projektets första etapp är målet att det ska finnas infoskärmar i minst 0 bussar innan sommaren 00. martin.wex@arriva.se ansikten Malene Selbo är från och med den augusti ny VAT-manager på Arriva. -åriga Malene är utbildad jurist och kommer senast från en tjänst som Senior Manager på Ernst & Youngs momsavdelning. Malene Selbo kommer att ha det dagliga ansvaret för al momsarbetet i hela Arriva Skandinavien. Jan Wildau är från och med den juli Corporate Affairs Director. -årige Jan kom till Arriva 00 när han då blev anställd som kommunikationsdirektör. Jan tar nu helhetsansvaret för Corporate Affairs och med det också ansvar för Reputation Management, Human Resources och Corporate Social Responsibility. Jan Mathiesen firade juli år som busschaufför. -årige Jan körde i många år buss i Köpenhamn men har de senaste 0 åren suttit bakom ratten i bussarna på Lolland och Falster först hos Veolia och sen hos Arriva. Jan Mathiesen fick ett diplom från Movia och en check på 000 kronor från Arriva. Patrik Wadenhed Patrik Wadenhed började den 0 augusti 00 som driftschef i Helsingborg. -årige Patrik har bland annat läst ekonomikurser vid Lunds Universitet och kommer senast ifrån en tjänst som regionchef på Cherry Casino. Patrik kommer nu att fortsätta det lyckade kvalitetsarbetet. Behzad Foroozesh är från och med den augusti 00 ny driftschef i Ekerö. Behzad är år och har varit i bussbranschen sedan 00, senast som trafikchef på Swebus, Brommagaraget. Som driftschef kommer Behzad bland annat att satsa på kundservice och hög driftssäkerhet. Liza Manestam har slutat som Affärsutvecklare och är sedan den augusti 00 anställd som Public Affairs Consultant och kommer att referera till Simon Pihl Sørensen. Liza ska bland annat arbeta med att säkra Arrivas inflytande på den politiska arenan i Sverige och supportera organisationen i politiska ärenden.

8 00-00 Arriva-personal cyklade för Web Sudoku ebook for Morten Starup cancersjuka barn For personal use only. Publication, resale and commercial use prohibited. Web Sudoku All rights reserved. Page of Mellan den och juni cyklade sex medarbetare från Arriva, tillsammans med andra ryttare i Team Rynkeby 00 kilometer från Danmark till Paris. Målet var att samla in pengar till cancersjuka barn. STÖD KÖPENHAMN Av Louise Sandell Ryttarna och servicepersonalen från Arriva var laddade och förväntansfulla inför turen när de mötte andra deltagare i Team Rynkeby på Rådhusplatsen i Köpenhamn den juni. Här samlades två av stallen i teamet för att sedan sluta upp med de andra fem stallen dagen efter för en officiell start mot Paris.»Det känns spännande och eftersom vi har legat i intensiv träning inför de sju etapperna ner till Paris, så är jag väldigt laddad nu. Att vi gör det för en god sak tillför positiv känsla över hela teamet och är den största motivationsfaktorn,«sade Thomas Øster, kommersiell direktör på Arriva, innan startskottet. Det primära syftet med turen var inte att teamet skulle få god motion och inspirera till lagkänsla, utan att samla in pengar till Barncancerfonden. Och det första stoppet för teamen som lämnade Rådhusplatsen var Rigshospitalet, för att träffa cancersjuka barn.»det var otroligt berörande att se barnen som drabbats av cancer. Det redaktionsgruppen team rynkeby. etapp ( juli) Ringe-Schleswig ( km.). etapp ( juli) Schleswig-Farge (0 km.). etapp (0 juli) Farge-Boekelo ( km.). etapp ( juli) Boekelo-Lanaken (0 km.). etapp ( juli) Lanaken-Anhee (0 km.). etapp ( juli) Anhee-Soissons (0 km.). etapp ( juli) Soissons-Paris (0 km.) Puzzle Hard delar i Danmark, och Arriva fanns representerade i tre av stallen med sex ryttare och bland serviceperso- nalen med fem personer. Paris. sudoku Puzzle Evil är en sjukdom som ofta slår sönder hela familjers tillvaro. Cykelturen har som syfte att samla in pengar till förmån för cancerforskningen, som är beroende av bidrag, och jag hoppas Puzzle tour de Rynkeby EasyKommersiell direktör Thomas Öster (till vänster) och Corporate Puzzle Affairs Director Medium Jan Wildau hade tid att le åt fotografen när ryttarna samlades på Rådhusplatsen i Köpenhamn dagen innan den officiella turen till Paris. Foto: Louise Sandell att vi kommer få in så många pengar som möjligt,«säger Jan Wildau direktör för Corporate Affairs på Arriva. Kändisar på cykel Team Rynkeby startade cykelturinsamlingen 00 och inbringade förra året nästan, miljoner danska kronor till barncancerforskning.»vi tror och har indikationer om att beloppet blir betydligt större det här året. De sammanställda siffrorna kommer att presenteras i september,«säger Mikkel Dahlqvist, PR-konsulent på Team Rynkeby. I år samlade projektet totalt 0 ryttare, fördelade i team från olika Med i stallen var också kändisar som danska statsministern Lars Løkke Rasmusen och hälsoministern Jakob Axel Nielsen. Det var en trött men stolt skara som på eftermiddagen den juli äntligen, en efter en, kom i mål på Place de la Concorde i»jag var helt utmattad efter sju dagars intensiv cykling båda i tuffa uppförsbackar och skarpa kurvor, men det var en härlig känsla att komma fram och känna att uppdraget var slutfört,«säger Thomas Øster. Dårligt väder Och han fick medhåll från sina kollegor som alla i snitt cyklade mil per dag.»vi har cyklat i regn, rusk och hagel under flera dagar. Dessutom har det varit en kraftig motvind i princip hela resan ner, så det är fantastiskt skönt att vara i mål utan några större skador på våra medarbetare. Att sedan veta att vi har hjälpt till att samla in pengar till förmån för cancersjuka barn gör mig ännu gladare,«säger Jens Højberg, ledare för hälsoprojekt inom Arriva. Och väl i mål lyste eftermiddagssolen och när alla ryttare hade anlänt till Place de la Concorde cyklade de i en parad uppför Champs-Élysées, runt om triumfbågen och tillbaka igen. louise.sandell@arriva.se Liza Manestam Affärsutvecklare Jönköping Erik Vejlgaard Tillidsmand Vejle Tommy K. Nielsen Driftschef Esbjerg og Kolding Helmer Jensen Driftsleder Stege Ibrahim Makari Driftsleder Ringsted Magnus Persson Affärsutvecklare Malmö Jesper Christensen Tillidsmand Aalborg Jesper Semlov Tillidsmand Brønderslev Stephan Arnold Thomsen Projektchef Vestdanmark Helge Holm Jakobsen Driftsleder Næstved Hampus Åqvist Teamledare Arriva Tog Sverige Per Abildtrup Regionschef Nordjylland Henrik Thomsen Driftschef Ejby Britta Indraccolo Salgs- og marketingkoordinator Arriva Tog Silkeborg Erik Strandsbjerg Driftschef Roskilde, Køge og Hillerød Henric Mårtensson Affärsutvecklare Helsingborg Puzzle Hard Maja Nellemann Forretningsudvikler Ryvang Hans Erik Rasmussen Tillidsmand Ryvang Bjarke West Pedersen Driftschef Gladsaxe Peter Faaborg Lauritsen Driftsleder Lolland-Falster Pia Florén Affärsutvecklare Trelleborg Brian Thrige Driftschef Amager Peer Erling Larsen Regionschef Handikap Benth Blach Værkstedschef Centralværkstedet, Maribo Lasse Korpi Teamleder Slagelse Idéer Om du har en bra historia som du tycker platsar i Arriva Update, så kontakta din lokala redaktionsmedlem eller sänd ett mejl till update@arriva.se Puzzle Evil lösning Varje box med gånger fält och varje lodrätt och vågrätt rad ska innehåll talen till. Men varje tal bara en gång.