#16 maj 2009

Transkript

1 Bussförare i Danmark blev hjälte när han räddade liv Sida 2 Liza Manestam är affärsutvecklaren med känsla för detaljer Sida 6 #16 maj 2009 Arriva får pris av drottning storbritannien Arrivas brittiska modersällskap fick på drottning Elisabeths födelsedag, den 21 april, det prestigefyllda Queen s Award for Enterprise for International Trade. Arriva får priset för att ha tredubblat omsättningen på det europeiska fastlandet på bara sex år och för att samtidigt ha levererat en högre kvalitet i tätt samarbete med de lokala samhällena. sida 7 översikt Grön vision blir till verklighet Strategi Kvalitet, Miljö, Människor, Ekonomi och Tillväxt. Det är de områden som Arriva Skandinavien fokuserar på i sin strategi. Nu pågår arbetet för fullt på olika plan i organisationen för att göra vision till verklighet. Sida 4 Förarbonus för låg frånvaro Belöning I Esbjerg och Kolding i Danmark kan medarbetarna få bonus om frånvaron ligger under de prognoser som finns. Hittills har projektet varit en succé och resulterat i kontant bonus till medarbetarna. Sida 7 Ny direktör i Sverige sverige Hans Nilsson blir ny direktör för Arrivas bussar i norra Sverige. Hans kommer närmast från en anställning som VD i livsmedelsbranschen men är känd inom Arriva för sitt tidigare arbete inom organisationen som driftchef i Skåne och projektchef i både Danmark och Stockholm.»Hans är väl förtrogen med bussbranschen och de människor som står för aktiviteterna i norra Sverige, så det är en stor glädje för oss att han har tackat ja till vårt erbjudande och nu återvänder till Arriva som direktör,«säger Arriva Skandinaviens vd, Johnny Hansen. Hans Nilsson tillträder tjänsten den 1 juni. Fram tills dess fortsätter Peter Junge och Niclas Blomqvist som tillförordnade direktörer över Stockholm och Jönköping. GRILLNING Sten-Ingvar Ingvarsson, bussförare för Arriva i Jönköping grillade korv på depån till sugna kollegor den 23 april. Service i fokus i Jönköping Jönköping Arriva i Jönköping storsatsar på att öka medarbetartrivseln och gör en rad regelbundna insatser. Medarbetare som möts av korv med bröd på depån. Lördagsfrukost i personalrummet. Bullar vid Juneporten. Servicegrupp som gör bussarna fina. Det är några av insatserna som görs bland Arrivas medarbetare i Jönköping.»Vi har en väldigt kompetent medarbetarflotta och vi vill visa vår uppskattning och hoppas att alla kommer att bli mer nöjda med sin vardag på arbetet,«säger Daniel Rabelin, driftchef på Arriva i Jönköping. Arbetet med servicehöjande åtgärder pågår kontinuerligt på anlägningen i Jönköping. Läs mer på sida 3 Stor stolthet i kollektivtrafiken Fråga Vad tycker Arrivas medarbetare är det bästa med att arbeta med kollektivtrafik? Arriva Update har gjort en vox-pop bland medarbetare i organisationen för att höra olika åsikter. Sida 4 Bussförare rånad i Malmö Rån Vid ändhållplatsen i Kvarnby utanför Malmö, rånades en 44-årig bussförare av en man med pistolliknande föremål, natten till den 30 april. Föraren chockades men fick inga fysiska skador efter händelsen. Sida 2 Arriva firade 100-åring genom gratis turer baksidan

2 2 Arriva update #16 FÖRSLAG Allerumsborna, utanför Helsingborg, har länge önskat bättre kollektivtrafik. Nu finns två förslag till hur en bussgata kan korsa väg 111. Stadsbyggnadsförvaltningen väntar nu på synpunkter på förslagen. FÖRSÄLJNING Hälften av de gamla Pågatågen som rullat i Skåne sedan 1983 kan komma att säljas till länstrafikbolagen i Kronoberg och Blekinge. De nya Pågatågen anländer 2010 och Skånetrafiken har köpt in 49 stycken. synpunkt Succé bör inte landa på en sovkudde 35 procent fler passagerare i tågen och 10 procent fler passagerare i bussarna. Det är den positiva utveckling som kollektivtrafiken i Sverige har gått igenom sedan Dessa goda resultat har skapats genom löpande fokus på utveckling av kollektivtrafiken. Utveckling av såväl specifika lösningar som de kontraktformer som är basen för kollektivtrafiken. Ett exempel på detta är incitamentkontrakten, där operatörerna får bonus för att locka till sig nya passagerare till kollektivtrafiken. Användningen av denna kontraktform blir alltmer utbredd och lägger ett ökat ansvar på operatörerna thomas øster som hälsar välkomna. Så är läget i Helsingborg, som har sett en passagerarökning på 40 procent på bussarna, sedan Arriva för fyra år sedan inledde ett tätt samarbete med Skånetrafiken och Helsingborg Stad. Med en sådan succé är det lätt att bara luta sig tillbaka och kräva att liknande görs över hela landet. Men så är det lyckligtvis inte i Sverige. Svenskarna ska ha ros för att vara visionärer och tänka långsiktigt kring kollektivtrafiken. De är redan igång med nästa initiativ som ska lyfta kollektivtrafiken ytterligare. Den svenska regeringen vill ge operatörerna ett större incitament för att fokusera på passagerarfokus, och därmed göra kollektivtrafiken mer attraktiv för fler passagerare. Denna månad offentliggörs den svenska regeringens delutredning som föreslår en omorganisering av hela den existerande strukturen och som pekar i en riktning för mycket större ansvar till operatörerna och ett ökat passagerarinflytande. Det är ett modigt och visionärt val som sänder ut signaler om en önskan om fortsatt utveckling av kollektivtrafiken för passagerarnas bästa. Den nuvarande kollektivtrafiken styrs av en gammal lag som inte alls stämmer överrens med behovet av att skapa kommersiellt fokus i kollektivtrafiken, och därför måste det ske en uppdatering och optimering av lagen. Vi hälsar alla försök till ökat passagerarfokus välkomna och ser fram emot att möta nya krav. Thomas Øster kommersiell direktör i Arriva update Ansvarig utgivare Kommunikationsdirektör Jan Wildau Arriva Skandinavien Kommunikation Skøjtevej 26 DK Kastrup Danmark Telefon Fax Web update@arriva.se Redaktör Martin Wex Redaktion Louise Sandell Morten Starup Upplaga exemplar Tryck og distribution Oberthur Technologies Skive Folkeblad Rotation begåvad Benjamin Lund fick en korg av regionchef Thomas Runebo som tack för sin fina instats vid olyckan. Foto: Jan Høgh Bussförare räddar bilists liv Benjamin Lund återupplivade en bilist efter en allvarlig trafikolycka. Hjältedåd danmark Av Martin Wex När Bejamin Lund svänger av mot Svendborg klockan åtta på morgonen den 13 mars, hör han en stor smäll och utifrån de övriga trafikanternas reaktion förstår han att det har skett något allvarligt längre ner på vägen. Ett par vägarbetare kommer springande och berättar att en personbil har kört in i en stor lastbil.»det första man ska göra i en nödsituation är att minimera olyckan, så jag stannar bussen direkt, tvärs över vägen,«säger Benjamin Lund, som är utbildad ambulansförare från försvaret och som bland annat har kört ambulans i Afghanistan. Han springer ner till bilen där tre personer redan är på väg ur, men den sista är fastklämd vid passagerarsätet.»jag pratar med kvinnan och ser till att stabilisera hennes nacke. Då ser jag att bilens förare föll efter att hon tagit sig ur bilen, därför springer jag över till henne och ser att andning har upphört. Jag ger henne två inblåsningar enligt första hjälpens regler och hon Bussförare rånad i Malmö malmö En 44-årig bussförare rånades av en man beväpnad med ett pistolliknande föremål vid midnatt den 29 april. Det var vid den till synes tomma ändhållplatsen i Kvarnby som förövaren plösligt dök upp. Rånaren lyckads fly med större delen av dagskassan. Föraren chockades och togs om hand av Arrivas krisgrupp.»vi tar alltid våra medarbetare ur drift när något sådant här sker. Förutom samtal med vår personalspecialist och kamratstödjare erbjuds föraren att bearbeta händelsen med beteendevetare,«säger Bobby Svensson, förarutvecklare på Arriva. Bussen var tom på passagerare när händelsen inträffade. börjar andas igen,«säger 21- årige Benjamin Lund. En läkare som varit vittne till olyckan tar över och Benjamin Lund går tillbaka till kvinnan i bilen. Han fortsätter att behandla henne tills det att Falck lyckas med att få ut kvinnan ur bilen. Tala om upplevelsen När ambulansen har lämnat platsen för att köra till Svendborg sjukhus, går Benjamin Lund tillbaka till bussen och pratar med passagerarna som har suttit och väntat i bussen.»det hade egentligen inte sett något men jag berättade för dem att det är viktigt att de fick prata tillsammans om det som hänt«själv blev han inkallad på drifkontoret så fort han kom tillbaka till anläggningen. Han ska berätta om det han har sett för att få upplevelsen bearbetad. Han är dock inte så skakad.»jag är ju utbildad ambulansförare och har sett denna typ av olyckor förr.«senare på dagen blir han uppringd av en vän till de fyra kvinnorna i bilen. Han berättar att två av kvinnorna redan har blivit utskrivna och att den sista bara skulle stanna över natten på sjukhuset. martin.wex@arriva.dk Nöjda resenärer hos SL stockholm Drygt sju av tio passagerare är nöjda med Storstockholms Lokaltrafik, SL. Det visar den senaste kundnöjdhetsmätningen. Varje månad görs kundnöjdhetsundersökningar som bygger på 5000 intervjuer i hela länet.»undersökningarna ger en bra bild på hur våra resenärer upplever kvalitén«, säger Sara Branell, chef för SLs marknadsavdelning, i en kommentar på företagets hemsida. SLs kundtjänst tar emot synpunkter på kollektivtrafiken, både ris och ros, via telefon, e-post eller fax. Varje ärende blir genomläst och sorterat efter kategori, och skickas sedan ut till de berörda som kan agera på informationen och kan åtgärda eventuella fel och brister.

3 maj 2009 Arriva update 3 UTREDNING Perstorp kommun planerar att genomföra en mindre utredning om trafiken på Skånebanan där man vill påvisa att det inte finns några hinder om att sätta igång arbetet med halvtimmestrafik. Ny servicegrupp lyfter kvaliteten i Jönköping Arriva i Jönköping ger både medarbetare och passagerare en förbättrad kvalitet genom en nyinrättad servicegrupp. KVALITET JÖNKÖPING Röja på gården, storstäda bussarna, fixa fint i fikarummet, dela ut bullar och kaffe. Servicegruppen som är på plats på depån i Jönköping har redan utfört en hel del kvalitetshöjande åtgärder.»det är kul att kunna hjälpa till och förbättra arbetsmiljön och tillföra det där lilla extra som betyder så mycket,«säger Khanda Soufi, som arbetar i den nyinrättade servicegruppen i Jönköping.» Det är kul att kunna hjälpa till och förbättra arbetsmiljön och tillföra det där lilla extra som betyder så mycket Totalt ingår fem personer i servicegruppen och de ska fungera som support till medarbetarna. Gruppen cirkulerar runt och hjälper medarbetare med olika göromål. Vårstädning Att storstäda bussarna har varit en av servicegruppens viktigaste uppgifter hittills.»vi städar alla skrymslen och vrår i bussen. Sätena monteras av för rengöring och klädsel plockas av för tvätt,«säger Khanda som har gått helhjärtat in för sin nya uppgift. Arriva är en verksamhet där det hela tiden sker en massa saker med kort varsel. Det kan röra sig om en buss som har blivit nedklottrad och som därför måste tvättas inom kort. Här har servicegruppen en viktig funktion eftersom de snabbt kan rycka in och återställa bussens skick.»vi känner att vi vill öka trivseln bland personalen och visa dem den uppskattning som de förtjänar. I Jönköping finns det en stor förbättringspotential och servicegruppen är ett steg i rätt riktning i processen som kommer att innebära många ytterligare kvalitetshöjande aktiviteter,«säger Daniel Rabelin, driftchef för Arriva Jönköping. Service till passagerare Servicegruppen är även ute bland resenärer där de vid vissa tillfällen har fungerat som resvärdar. Att hjälpa passagerare på och av har varit en viktig del i det arbetet.»en del pensionärer eller föräldrar med barnvagn kan ibland behöva en extra hand när de går på bussen och det känns kul att ibland få vara denna hjälpande länk ute i driften. Det har uppskattats enormt av de resenärer som vi har hjälpt,«säger Khanda Soufi. Varje vecka undersöks var behoven i driften är som störst av servicegruppen och vilka nya åtgärder som behöver vidtagas för att stärka den totala kvaliteten. RÄTTSPROCESS Upphandlingen av Stockholms tunnelbana ska inte göras om. Länsrätten har avvisat Veolia Transport Sveriges överklagande med anledning av SLs beslut att låta MTR köra tunnelbanan i Stockholm. Ökade insatser för trivsel Arrivas ledning i Jönköping bygger korta och hållfasta broar med personalen. KVALITET JÖNKÖPING»Vad är det vi firar, vem är det som fyller år?«det undrar en förare som precis stannat vid Juneporten och överraskats med bullar och saft. Personalchef Stefan Lövgren, driftchef Daniel Rabelin och affärsutvecklare Liza Manestam förklarar att de bara vill önska honom en fortsatt trevlig dag.»det är trevligt att få ett sådant bemötande. Kul att driftchefen står och bjuder på festis. Tjejerna och grabbarna som är ute och kör ser det nog alla som positivt att ledningen syns ute på fältet och fördjupar sig ännu mer i bussförarens vardag,«säger Jan Ekman, förare och skyddsombud på Arriva i Jönköping. Tätare samarbete Medan Daniel och Stefan delar ut dricka och bullar och pratar lite personalrelaterade frågor med förarna, passar Liza på att rusa in i bussarna för att göra en snabb städning.»vi är alltid tillgängliga på driftkontoret för olika frågor men det känns kul att komma ut i förarens vardag och visa att vi finns till för dem. Vi hoppas på att kunna bygga upp en tätare kommunikation,«säger Stefan Lövgren. Hittills har ledningen för Arriva i Jönköping varit ute vid omkring 5 tillfällen för att dela ut uppfriskande förtäring till medarbetarna. Liknande aktiviteter planeras även fortsättningsvis genomföras med jämna mellanrum. trivsel Överst: Jens Ekblom, en av fem medarbetare i Arriva Jönköpings servicegrupp grovrengör bussar för ökad trivsel. Nederst: Bullar delas ut till förare. Liza Manestam och förare Björn Olsson.

4 4 Arriva update #16 SABOTAGE Strax före klockan 24 på annandag påsk körde ett Pågatåg över en cykel på spåret i Skurup. Vid händelsen uppstod dock inga skador på tåget som kunde köra vidare. Polisen ser händelsen som ett försök till sabotage. utmärkelse Skånetrafikens trafikchef, Göran Lundblad, har fått priset Utmärkt Miljöledarskap Priset delas ut av föreningen Näringslivets Miljöchefer i samband med Sustainability Day. Vad är det bästa med att arbeta inom kollektivtrafik? Inga-Lill Isgren förare Malmö»Mötet med alla olika människor är det bästa med detta yrket. Ingen dag är den andra lik.«kenth Jansson förare Jönköping»Det är ett serviceyrke och jag gillar att träffa människor. De varierade arbetstiderna är också något som passar mig bra. Dessutom kan jag släppa jobbet när jag har parkerat bussen och gått hem för dagen.«pernilla Paulsson förare Märsta»Det bästa är att ge bra service till människor som behöver det. Alla har inte möjlighet att transportera sig med bil och bussen är då väldigt uppskattad.«edin Grbovic Anne Jacobsson förare, Söderslätt»Det bästa är att man träffar så många människor. Vi känner att vi gör en insats för miljön och hoppas att vi bidrar till att det är fler som väljer att resa kollektivt.«hajro Örneland tågvärd Pågatåg»Att få arbeta med människor och få bekräftelse på att man utför ett bra arbete är det bästa med detta yrke. Det är kul att vara en ambassadör för Arriva Tåg, där kunden och även medarbetarna är i fokus.«grön kick-off skandinavien Ute i organisationen sprids nu Arrivas strategi Next Stop A Green Connection. Strategin fokuserar på en mer miljövänlig transportsektor, högre kvalitet, bättre ekonomi och avkastning samt en bättre möjlighet för personlig utveckling för medarbetarna.»i dagsläget ligger vi redan i framkant gällande många områden som miljö, trafiksäkerhet, medarbetarnöjdhet och socialt ansvar. Vi kan vara stolta över detta, men vi ska bli ännu bättre och leverera en ännu högre kvalitet och service,«säger Johnny Hansen, vd för Arriva Skandinavien. Nästa steg Arriva har omkring 7500 medarbetare i Skandinavien och nu pågår arbetet i driften för att föra ut och nå visionerna. Nya kommittéer utvecklar strategin Det har satts namn på deltagarna i de fyra kommittéer som arbetar med Arrivas strategi Next Stop 2012 A Green Connection. Strategi Skandinavien Av Martin Wex En del av Arrivas strategi fram till 2012 utvecklas i fyra kommittéer som ska arbeta vidare med alla strategins grundstenar: Kvalitet, Miljö, Människor, Ekonomi och tillväxt.»våra kommittéer ska vidareutveckla strategin inom sitt respektive området och se till att idéerna förankras i organisationen så att Arriva når upp till de målsättningar som har satts för 2012,«säger Arrivas direktör för strategy and systems, Tim Valbøll, som har det övergripande ansvaret för strategin. Puzzles - Square Subtitle comes here Ekonomi Omsättningen ska ökas via incitamentskontrakt, och kostnaderna ska reduceras genom att bättre utnyttja resurserna. Lars Wrist-Elkjær (ordförande), Ivan Skødt Andersen, Peter Junge, Henrik Jakobsen, Henrik Løt Jensen, Jeanette Sonnegård, Henrik Færch Fromholdt, Linda Walmeus, Kim Rahbek og Mikael Brandt. Kvalitet & Miljö Kvaliteten ska öka i kollektivtrafiken och Arrivas koldioxidutsläpp ska minska med 20 procent. Lasse Rask Jørgensen (ordförande), Thomas Øster, Gurli Dam, Hashim Shaikh, Niclas Blomqvist, Lars Bonke, Gert Christiansen, Jan Wildau og Bengt Eriksson. De fyra kommittéerna är sammansatta av personer från alla hörn av Arrivas organisation i Danmark och Sverige och de totalt 38 personerna har valts ut av deras egna chefer. Kommittéerna samlades för första gången i mitten av april på en arbetscamp i Köpenhamn, där de under loppet av 24 timmar dryftade och utvecklade idéer till projektet, som stöttar en överordnande strategi. Tid att förverkliga»det var 24 otroligt spännande timmar där det skapades många intressanta projekt som vi ska se till blir förverkligade,«säger Tim Valbøll. Kommittéerna möts var annan månad och ska två gånger om året samlas till en arbetscamp. martin.wex@arriva.dk Tillväxt Människor Omsättningen ska öka med 50 procent och verksamheten utvecklas med färjor, metro och spårvagn, om utbuds-kraven gör det attraktivt. Lars Kroman (ordförande), Ola Deilert, Bjarke West Pedersen, Tommy K. Christensen, Jonas Permin, Simon Pihl Sørensen, Per Abildtrup, Liza Manestam og Anders Lukowski. Arriva ska erbjuda konkurrenskraftiga anställningsvillkor och ledare på alla plan ska kommunicera ut tydliga mål. Troels Persson (ordförande), Tove Madsen, Thomas Runebo, Jens Erik Christiansen, Helena Hagstrand, Louise Sandell, Kent Olsson, Kenth Jansson, Jens Hallonsten og Johnny Hansen. MÅL Teamledarna Göran Jönsson och Hampus Åqvist framför skylten som visar målet för kvalitetsmätningarna Tillsammans i rätt Arriva Tåg kör en kompetenshöjande utbildning och grön kampanj i linje med Arrivas strategi. Strategi Skåne Idéerna och förslagen blomstrar bland medarbetarna på heldags-kick-offen på Arriva Tågs kontor på Adelgatan i Malmö. Det är precis det teamledarna är ute efter. Att alla medarbetare gemensamt ska komma fram till hur man når bästa möjliga resultat inom Arrivas kärnvärden och Skånetrafikens kvalitetsmätningar.»tillsammans är vi starka och kan komma fram till bra lösningar för att höja kvaliteten och tillfredsställelsen inom alla områden,«säger Hampus Åqvist, teamledare på Arriva Tåg. Säkerhet är ett av Arrivas kärnvärden och under dagen får personalen bland annat utbildning i konflikthantering av personal från Utbildningscentret för Kollektivtrafik. Detta för att informera och ge råd inom området samt att skapa en diskussion för Tip! hur man Hold ska the Shift key when agera i olika situationer enlarging för the att pieces if you want alltid sätta resenärernas them och to sin remain square egen säkerhet i första rummet.»det är väldigt viktigt att våra medarbetare får lite vägledning från experter samt utbyta erfarenheter med varandra,«säger Göran Jönsson, teamledare på Arrivas Tågsektion. Under dagen berörs flera andra olika ämnen som medarbetartillfredsställelse och nya kvalitetsmål. Från viten till bonus Arriva Tåg arbetar efter incitament som baseras på kvalitetsmätningar. Mätningen görs på en skala från 0 till 10 där allt under 7,5 ger viten.»trots fantastiska insatser av vår personal ända sedan trafikstart så har vi tyvärr fått höga viten. Nu siktar vi högre och ska se till att dessa fina insatser verkligen även speglas i kundundersökningarna,«säger Rolf Andersson direktör Arriva Tåg. Viten ska alltså vändas till bonus. Och då krävs det att alla är med.»vi har en otroligt kompetent och duktig personal och enligt mig är 7,5 en väldigt hög godkänt-gräns, men vi kan givetvis alltid bli bättre och ska kämpa för det. Det handlar också om att få med oss alla andra som kan ha inflytande över resultaten, som underleverantörer och samarbetspartners,«säger Hampus Åqvist. Under dagen samlar teamledarna in förslag på hur de kan bli bättre inom de kvalitetspunkter som de blir bedömda

5 maj 2009 Arriva update 5 UPPHANDLING Värmlandstrafik har beslutat att det blir Svenska Tågkompaniet AB som ska ansvara för den lokala och regionala tågtrafiken i Värmland, med start den 14 december i år. nättjänst Banverket ICT ökar hastigheten i fibernätet inom ett år. Målet är att kunna erbjuda hastigheter på upp till 100 Gbit i det befinliga nätet. Idag erbjuder Banverket ITC hastigheter mellan 2 Mbit och 10Gbit/s.. Under skylten finns en brevlåda där personalen kan lämna olika förslag. spår på. Totalt är det 300 medarbetare som ska gå igenom denna heldag som verkar uppskattas av de flesta»detta är jättebra. Vi får ventilera olika viktiga saker och öka vår kompetens genom att få mer kunskap inom olika områden,«säger tågvärden Carina Martinsson. Idéer i förslagsbank Och hon får samtycke från kollegan Pia Norin.»Att få tillfälle att mötas så här i en mindre grupp med kollegor från olika delar i Skåne och lyfta fram olika sätt som vi samarbete Intresserade medarbetare, både lokförare och tågvärdar, kom med synpunkter under Arriva Tågs kick-off för strategi Next Stop 2012 A Green Connection. Från vänster: Lennart Håkansson, Benny Persson, Sadiku Arsim, Vinde Nantalak, Johanna Malmberg, Pia Norin. arbetar på och byta erfarenheter är otroligt givande. Dessutom är det bra att vi alla inom verksamheten är delaktiga och kan ge förslag på förbättringar.«medarbetarna kan också lägga förslag i brevlådor som finns uppsatta på arbetsplatserna. Alla idéer kommer sedan att sammanställas i en förslagsbank och förädlas till ett dokument som ska användas aktivt i företagets utvecklingsarbete. Målet är att alla ska köra i rätt spår och nå 8,6 i kvalitetsmätningarna hösten Presentationen av Arrivas strategi och kvalitetsmål inom tågområdet pågår i smågrupper mellan den 15 april och den 15 juni. Lyckat Green Connection Visioner i Arrivas strategi de kommande åren spreds genom olika aktiviteter i Helsingborg. Strategi Helsingborg I Helsingborg var det avspark för Next Stop 2012 A Green Connection i ett soligt vårväder den 18 april. Två lördagar i rad får personalen, indelade i två grupper, en fördjupad insikt i verksamheten och de visioner som finns.»det är nyttigt att ibland gå ur de vanliga ramarna och de dagliga rutinerna för att tillsammans blicka framåt och prata om hur vi kan agera för att förbättra verksamheten ytterligare och nå alla de mål som vi sätter upp i förhållande till miljö, passagerar- och kundnöjdhet samt ekonomi,«säger Niclas Blomqvist, direktör för Arrivas bussverksamhet i södra Sverige. Under strategiarbetet under dagen besökte medarbetarna bland annat Nordvästra Skånes Renhållningsbolag AB, NSR, som är ett återvinningsföretag och som förser Arriva med biogasbränsle.»att få se hur vårt miljövänliga bränsle framställs från bland annat avfall från invånarna i kommunen, är intressant för alla. Det är ju Green Connection och vi har verkligen en grön tråd här i Helsingborg då alla våra bussar kör på biogas och eftersom vi har kompetenta förare som kör på ett miljöriktigt sätt. Vi gör alla en stor insats för att skapa en bättra miljö, och det är stort,«säger Christer Ekendahl, driftchef på Arriva i Helsingborg. Visionärt företag Dagen omfattade även ett besök på depån, där det bland annat pratades om verkstadens gedigna arbete och den viktiga roll mekanikerna spelar för verksamheten.» Alla delar i vår verksamhet är viktiga. Tillsammans skapar vi mening i samhället som ett visionärt kollektivtrafikföretag. Alla gör vi en enorm insats för miljön och varje medarbetare betyder väldigt mycket VISIONER Niclas Blomqvist, direktör Arriva Sverige Buss Syd, berättar om företagets visioner och tankar om en hållbar framtid. Foto: Henric Mårtensson för människors vardag. Jag ser fram emot en grön framtid tillsammans med alla kompetenta och engagerade medarbetare på Arriva, tillsammans gör vi skillnad,«säger Niclas Blomqvist. Nytta med nöje genomsyrade hela dagen och det bjöds på exotisk planka fylld med godsaker. På eftermiddagen blev det bowling och gemensam middag på restaurang. GRÖN TUR Arrivas personal i Helsingborg åkte på runtdur för att få större inblick i alla led i verksamheten. Här på Nordvästra Skånes Renhållningsbolag, NSR, informerades om återvinning. Foto: Henric Mårtensson 4 korta Ökad säkerhet i busstrafiken SÄKERHET Lunds tekniska Högskola granskar säkerhet i busstrafik. Det gäller hela resan, så förutom i själva bussen också färden till och från hållplatsen och vid hållplats. Redan nu kan de konstatera att ungefär hälften av olyckorna inträffar på färdvägen till bussen. Bättre vägar i Jönköping VÄGARBETEN Vägverket Region Sydöst har dragit igång årets beläggningsarbeten. I Jönköpings län kommer arbeten bland annat utföras på väg 31 Korsberga-Vetlanda och väg 31 genom Tenhult. Beläggningssäsongen kommer att pågå fram till slutet av september. Två för priset av bara en rabatt Helsingborg satsar ytterligare på kollektivtrafiken. Cityföreningen, Helsingborg Stad, Skånetrafiken och Arriva samarbetar för fler resenärer och varje lördag fram till den 9 maj finns det kuponger i HD där två personer får åka kollektivt till priset av en biljett. Express ska köra längre tågtrafik Arlanda Express ska utreda möjligheten att utöka sina linjer med att även köra längre norrut, till Uppsala och Gävle, och söderut, till Södertälje och Nynäshamn. Orsaken är försöket att minska utsläppen.

6 6 Arriva update #16 BRAND Den 15 april började det brinna i närheten av Pågatågets räls vid Hjärup söder om Lund. Klockan fattade gräset eld, just bredvid banvallen. Lågorna spred sig snabbt på grund av vinden. UTÖKNING SJ stärker sin marknad i Danmark. I början av året ökade SJs trafik till och från Köpenhamn från 2 till 14 tågförbindelser per riktning. Dessutom finns SJs stationsvärdar på plats på Hovedbanegården i Köpenhamn. 4 korta Färre sålda Volvo-bussar ekonomi Nu börjar lågkonjunkturen och finanskrisen påverka bussbranschen i allt högre utsträckning. Antalet levererade Volvo Bussar minskade under första kvartalet. Företaget redovisar dock en ökning av omsättningen trots den minskade försäljningen. Busslinje diskuteras UTREDNING Diskussionerna mellan Skånetrafiken och Sjöbo- och Hörby kommuner fortsätter gällande försöken att skapa en busslinje mellan Sjöbo och Hörby. Skånetrafiken skissar nu på en busslinje Sjöbo-Hörby med fem turer i vardera riktning. Populärt miljöbränsle BIOGAS Försäljningen av biogas når nya försäljningsrekord. Under första kvartalet 2009 ökade Svensk Biogas sin totala försäljning med 21 procent jämfört med samma period året innan. Öresundståg kör inte i tid försening Vart fjärde Öresundståg mellan Köpenhamn och Malmö kommer för sent, visar redovisningen till Region Skånes nämnd för kollektivtrafik. Öresundstågen var under mars månad punktliga i 86,8 procent av fallen, men från Köpenhamn till Malmö var punktligheten bara 77 procent. NATURälskare Liza Manestam njuter av långa promenader tillsammans med sina hundar ute i naturen, samtidigt fångar hon och förevigar ögonblick med sin kamera. Liza räds inte smuts under naglarna Liza Manestam satsar stort på service och kvalitet i Jönköping. PORTRÄTT Jönköping Hon ser ut att arbeta på en moderedaktion på Manhattan, men i själva verket ligger hennes engagemang hos Arriva i Jönköping. Som affärsutvecklare fokuserar hon på innovation, förändring och utveckling.»för mig handlar affärsutveckling inte bara om att ladda varumärket utan också om en stark vilja till förändring och mod,«säger Liza Manestam. Och mod är ingen bristvara hos denna 26-åriga affärsutvecklare. Hon valde bland annat att börja på Arriva i en tid då verksamheten i Jönköping var utsatt för en massa negativa skriverier i media.»det är klart att mediebilden oftast blir en sann bild för många människor, men efter att ha undersökt saken själv så insåg jag att saker och ting inte var så illa som media vill få det att verka, så då valde jag att hoppa på bussen. Vi är givetvis inte nöjda med hur trafiken var här under hösten och vintern men arbetar stenhårt för att leverera den kvalitet som Arriva brukar göra,«säger Liza. Hennes mål som affärsutvecklare är att vara med och höja servicenivån för både passagerare, förare, mekaniker och tvättpersonal.»vi vill skapa en bättre arbetsplats för alla så att vi kan öka trivseln bland medarbetarna. En trivsel som kan sprida sig ut till våra passagerare,«säger Liza. Trevliga bussminnen Liza har tidigare arbetat inom bland annat restaurang- och skönhetsbranschen. Men bussbranschen för henne var helt ny. Givetvis har hon ändå några trevliga bussminnen. Särskilt från barndomen då hon bodde på landet och fick åka skolbuss. Hon brukade bänka sig längst fram hos föraren, som var en äldre farbror, och berätta om olika saker som rör sig i en 10-årig flickas huvud.»vi hade många roliga samtal på eftermiddagarna och då jag alltid varit vetgirig fick han svara på många frågor, allt från hur bussar fungerar, varför himlen är blå och till hur hjärtan kan brista. Men så här efteråt när man ser tillbaka, så inser jag att han måste ha fått sig några roliga skratt när jag liza manestam Yrke Arriva Jönköping sedan november Familj Maken Jonas, rottweilern Zoftiez och engelska bulldoggen Zemla. Bor I ett trähus i centrala Jönköping. Drivkraft Att få arbeta med detaljer som gör skillnad mellan bra och bäst. klivit av,«fnissar Liza. Huvuduppgiften för Liza är att utveckla verksamheten på personal- och kundnivå. Men 26-åringen är inte rädd för att smutsa ner sina kontorsfingrar och ryker gärna in på depån när så krävs. Detaljerna gör skillnaden»jag har bland annat varit ute och sopat området och gjort en allmän röjning för att hjälpa till att skapa en trivsam miljö. Sedan kan jag tyvärr inte kunskapen till att meka med bussar, men det betyder inte att jag är rädd för att få lite skit under naglarna,«säger Liza. Uppvuxen bland hungriga entreprenörer har hon inspirerats av eldsjälar ända sedan barnsben. Något hon tar med sig till Arriva.»Deras anda och inställning har format mig och jag tror att man konkurrerar på detaljer. Idag glömmer folk ofta bort att det är detaljerna som gör skillnaden mellan det som är bra och det som är bäst. Men det är det som gör att visionen en dag blir till verklighet,«säger hon. Detaljer är även något Liza fokuserar på i privatlivet.»jag älskar att fånga detaljer genom att fotografera, då förevigar jag ögonblick och element som jag kan njuta av flera gånger om,«säger Liza. Fotografera passar hon gärna på när hon utför en annan av sina favoritsysselsättningar. Nämligen att ta långa promenader i naturen tillsammans med sina hundar.»det är avkopplande att bara lägga kostymen åt sidan, dra på sig kängorna och gå ut i naturen. Här finns ett andrum där jag kan hämta inspiration och samla tankarna,«säger Liza. Hittar man inte Liza i naturen eller på jobbet så kan man göra ett försök på hockeyarenan, eftersom affärsutvecklaren har ett brinnande intresse för just hockey, och tummarna, de håller hon alltid för Jönköpings HV71.

7 maj 2009 Arriva update 7 SKOTT En buss med 25 danska barn på väg till simning i Köpenhamn blev beskjutna med ett luftgevär. En ruta fick två skotthålmen ingen passagerare skadades. Polisen anser att det rör sig om grovt pojkstreck. SNABBTÅG Det kan bli nya snabbtåg på sträckan Östersund-Stockholm nästa höst. SJ har köpt upp 20 nya snabbtåg och ser just nu över vilka sträckor de ska trafikera. Tågen uppges gå lika fort som X2000-tågen. Bli Sveriges bästa förare sverige Är du Sveriges bästa bussförare 2009? Nu har startskottet gått för Bussförar-SM i år. Tävlingen fokuserar på hela den kompetens en bussförare behöver ha, från att bemöta olika kundgrupper och att framföra bussen på ett säkert och miljjöanpassat sätt till att vara serviceminded och ta hand om passagerare på ett trevligt sätt.»vi har så otroligt kompetenta och duktiga förare inom Arriva i Sverige så jag hoppas att det är många som anmäler sig till tävligen,«säger Henric Mårtensson, affärsutvecklare på Arriva i Helsingborg.«Den som vill vara med och tävla om titeln anmäler sig på internet. Där börjar man med att göra ett teroretiskt prov som består av 20 frågor. Sista datum för detta prov är den 5 juni. bussförar-sm Den som vill vara med och tävla om titeln anmäler sig på internetsidan Låg frånvaro ger belöning 4 korta Alla medarbetare i Esbjerg och Kolding i Danmark, kan få bonus, om sjukfrånvaron ligger under det budgeterade. Bonus danmark Av Martin Wex Mellan 300 och 800 kronor extra i lönekuvertet. Det är vad medarbetarna på Arrivas bussanläggning i Esbjerg och Kolding kan få varje månad om sjukfrånvaron ligger minst en procentdel under det som man har räknat med. Bonusprojektet har körts som ett försök under januari, februari och mars i år, och resultaten har varit så bra att projektet nu har blivit permanent.»det har varit en enorm succée. Sjukfrånvaron har under årets första tre månader legat på eller under det budgeterade, och det har gett kontanta bonusar till medarbetarna,«säger driftchef Tommy K. Christensen på Arriva. bonusavtal för mindre sjukfrånvaro Differens 1 Utbetaling 2 1,00-1, kronor 1,50-1, kronor 2,00-2, kronor Över 2,50 Ingen frånvaro 600 kronor 800 kronor Note 1) Differensen är skillnaden i procentsats mellan den budgeterade frånvaroprocenten och den reella frånvaroprocenten för alla medarbetare på anläggningen 2) Endast de medarbetare, som inte har haft en enda frånvarodag under en månads tid, får bonus. Inget att förlora Syftet med bonussystemet är att motivera och engagera medarbetarna till att ge en ännu högre insats och att få ner sjukfrånvaron. En lägre sjukfrånvaro minskar Arrivas utgifter till vikarier och övertid, och den besparingen får nu medarbetarna del av. Och medarbetarna ser positivt på systemet med bonus.»det är helt klart mitt intryck att alla gläds över systemet. De har ju inget att förlora,«säger Dorte Läbel, facklig representant på Arriva i Kolding. Systemet med bonus ändrar inte medarbetarnas vanliga lön, men de medarbetare som inte har haft en enda sjukdag under månaden, får lite mer i lönekuvertet. I Kolding har de medarbetare som inte har haft någon sjukdag hittills fått 600 kronor i februari och 300 kronor i mars. I Esbjerg fick de 400 kronor i februari. martin.wex@arriva.dk NCC bygger längst i nord JÄRNVÄGSBYGGE NCC Construction bygger en fjärde etapp av Haparandabanan och har därmed fått hälften av de hittills tillsatta entreprenaderna på järnvägen. Uppdragsgivare är Banverket och arbetet omfattar en banvall på 2,7 kilometer mellan Kivijärvi och Keräsjoki. Banverket får nytt kontrakt AVTAL Sveriges största avtal för järnvägsunderhåll är nu undertecknat. Banverket Produktion hela upphandlingen och avtalet avser drift och underhåll på banorna i Bergslagen och godsstråket. Kontraktssumman uppgår till sammanlagt 700 miljoner kronor. Arriva tilldelat kungligt pris storbritannien Arrivas brittiska modersällskap har tilldelats det prestigefyllda Queen s Award for Enterprise for International Trade. Arriva får priset för att ha tredubblat omsättningen på det europeiska fastlandet på bara sex år och för att samtidigt ha levererat en högre kvalitet i tätt samarbete med de lokala samhällena.»vi exporterar inte våra metoder, utan bara vår erfarenhet,«säger vd David Martin från Arriva plc.»vi har visat att vi kan arbeta under olika konkurrensförhållande och myndighetskrav, och att vi är kapabla att vända verksamheter i kris till succé,«säger David Martin, som förklaring på Arrivas framgång. Arriva är det enda brittiska kollektiva transportföretag som har lyckats etablera sig på den europeiska kontinenten. martin.wex@arriva.dk TOTALFÖRSTÖRDA De fem bussar som drabbades av branden på bussdepån i Roskilde i april blev helt utbrända. Foto: Robert Vestergård Utbrända bussar på Arrivas depå Fem bussar på Arrivas anläggning i Roskilde i Danmark, blev totalt utbrända den 26 april. Brandorsaken är fortfarande oklar. BRAND ROSKILDE Av Morten Starup Det var klockan halvsex på söndagsmorgonen som två förare, som skulle börja sitt pass, upptäckte att det brann i en av bussarna på depån.»jag kom körandes med min man, som också är bussförare, när vi såg röken. När vi kom in såg vi att det var en buss som stod och brann och att det inte var några människor eller brandmän på plats,«säger förare Helle Hjulgaard. Brandkåren tillkallades och fler förare anlände till platsen och tillsammans började de flytta intillstående bussar.»elden spreds så snabbt och det kändes helt overkligt men vi lyckades rädda en del av bussarna,«säger Helle Hjulgaard. Brandkåren kom snabbt till platsen och påbörjade släckningsarbetet som tog nästan fyra timmar. Fem bussar blev totalförstörda efter branden. Formidabel insats Olyckan till trots, med ekonomisk förlust och minskad reservflotta med bussar, försöker Arriva fokusera på det positiva.»mitt i allt så måste jag säga att jag är otroligt stolt över medarbetarna, både i verkstaden och i driften, som har gjort en formidabel insats. Många av de som var lediga under söndagen ryckte ändå in för att hjälpa till. Det tycker jag är otroligt bra,«säger driftchef Erik Strandsbjerg. En förklaring till vad som orsakade branden väntar polisen kunna offentliggöra när de är klara med den tekniska utredningen. morten.starup@arriva.dk Varma spår gav försening ÖVERHETTNING All tågtrafik till Malmö centralstation blev försenade eftermiddagen och kvällen den 29 april efter att spår hade blivit överhettade. Banverket arbetade under eftermiddagen med att kyla ner spåren med vatten och vid 18:30-tiden var felen lösta. Reginatåg till Värmland NYA TÅG Transitio utökar sin flotta av Bombardiers Reginatåg. Tågen kommer att hyras av Värmlandstrafik AB. Till dags dato har sammanlagt över 100 Regina-tåg sålts i de nordiska länderna.

8 100 år Överst: Christer Wingh kör passagerare upp och ner från Slottsparken till Stortorget. Nederst: Radioprofilen Lasse Olsson från Sveriges Radio invervjuar Christer Wingh på hissens 100-årsdag. redaktionsgruppen Terrasshissen fyller 100 år Web Sudoku ebook for Morten Starup mo Arrivas hisskonduktör Christer Nilsson, 82-åring från Helsingborg som komma in i detta rum och få en fikapaus For personal use only. Publication, resale and Wingh gav passagerare gratis flitigt använder sig av hissen när hon ska i vardagsbestyren,«säger Majken Hallström och tittar ut genom tornfönstet och Web Sudoku göra ärenden på stan. skjuts och serverade fika i Dagen till ära, den 15 april 2009, på hissens 100-års dag, har Helsingborgs kom- Sundet. beundrar utsikten över Stortorget och historisk miljö i Helsingborg. mun, som äger hissen och Arriva som Hissen ringer och Christer lämnar Födelsedag Helsingborg Puzzle 7 Easy driver den, beslutat att bjuda på gratis tur rummet för att köra fler passagerare. och fika. Så halvvägs upp stannar Christer och öppnar hissförarna in mot ett hisskonduktör. Det är en perfekt arbets-»det är verkligen roligt att arbeta som På bergsväggen står det hiss i stora bokstäver. Vi går in genom gången under och tornrum i den medeltida byggnaden. Här plats för vingklippta förare som jag. Efter ser Arrivas hisskonduktör le mot oss och har hissförarna sitt personalrum. att ha arbetat som bussförare i 25 år står de andra passagerarna som ska åka från jag bra här och inspireras av alla trevliga Stortorget upp till Kärnan. Tillbaka till en svunnen tid passagerare som åker upp eller ner,«säger»30 sekunder tar hela färden upp.»kaffe och kaka finns uppdukat här på Christer. 8 Hjärtligt välkomna in,«säger hissförare bordet så det är bara till att hugga in,«säger Christer till passagerarna som stiger kollektivtrafiknätet främst för äldre, för- Terasshissen fyller en viktig funktion i Christer Wingh Passagerarna går in och tittar på bilderna på olika djur som pryder hissens väg- som firar 100-åringen. drade. Turen kostar idag tio kronor och ur hissen och ansluter till andra besökare äldrar med barnvagn, och funktionshingar samtidigt som Christer Wing trycker Atmosfären i personalrummet frammanar bilder av svunnen tid; slott, rid- har man rabattkort sänks priset 3till åtta på knappen som sätter igång färden.»åh, så skönt att slippa gå upp för alla dare och medeltida makt. trappor till Slottsparken,«säger Gunnel»Det var ju otroligt spännande att få kronor sudoku 7 Liza Manestam Jönköping Erik Vejlgaard Fackrepräsentant Vejle Tommy K. Nielsen Driftchef Esbjerg og Kolding Helmer Jensen Driftsleder Stege Ibrahim Makari Driftledare Ringsted Magnus Persson Malmö Jesper Christensen Fackrepräsentant Aalborg Jesper Semlov Fackrepräsentant Brønderslev Stephan Arnold Thomsen Projektchef Västdanmark Helge Holm Jakobsen Driftledare Næstved Hampus Åqvist Teamledare Arriva Tåg Per Abildtrup Regionchef Nordjylland Henrik Thomsen Driftchef Ejby Britta Indraccolo Salgs- og marketingkoordinator Arriva Tog Silkeborg Erik Strandsbjerg Driftchef Roskilde, Køge og Hillerød Henric Mårtensson Helsingborg Maja Nellemann Ryvang Hans Erik Rasmussen Fackrepräsentant Ryvang Bjarke West Pedersen Driftschef Gladsaxe Peter Faaborg Lauritsen Driftledare Lolland-Falster Pia Florén Trelleborg Brian Thrige Driftchef Amager Peer Erling Larsen Regionchef Handikap Benth Blach Værkstedschef Centralværkstedet, Maribo Lasse Korpi Teamledare Slagelse Puzzle 9 Hard Idéer Om du har en bra historia som du tycker platsar i Arriva Update, så kontakta din lokala redaktionsmedlem eller sänd ett mejl till update@arriva.se lösning Varje box med 3 gånger 3 fält och varje lodrätt och vågrätt rad ska innehåll Puzzle talen 111 till 9. Men Easy varje tal bara en gång