Fordonsstrategisk Forskning och Innovation - Vision, trender och internationell utblick!

Transkript

1 Fordonsstrategisk Forskning och Innovation - Vision, trender och internationell utblick! Plats: Lindholmen Science Park, Göteborg Moderator: Eva Schelin, programledare FFI Preliminärt program Registrering, kaffe och smörgås Välkommen Ingemar Skogö, styrelseordförande FFI Projektkavalkad resultat från projekt inom FFI Internationell utblick fordonssektorns innovationssystem i Tyskland, Wolfgang Schade, Head of Business Unit Transportation System, Fraunhofer Wolfgang Schade kommer bland annat beröra de satsningar inom elektromobility som gjorts och hur de påverkat utvecklingen av nya mobilitetskoncept. Han kommer också beskriva hur den federala finansieringen av kluster-regioner fungerar gentemot de tyska OEM:erna. Kort bensträckare Innovation genom mjukvara trender inom området! Jan Bosch, Professor of Software Engineering, Chalmers Hållbara resor och transporter - infrastruktur och fordon i ett integrerat system, Agneta Wargsjö, strateg, Trafikverket Reflexion och framåtspaning, Charlotte Brogren, generaldirektör, VINNOVA Lunch med utställning där du träffar industriparterna inom FFI (Volvo Car, Scania, AB Volvo och FKG)

2 Pass 1 - fem valfria spår: - Lättvikt och produktion inom fordonstillverkning, moderator: Jens von Axelson, VINNOVA - Big Data, moderator: Ulla-Britt Fräjdin-Hellqvist, ordförande delprogrammet Elektronik, mjukvara och kommunikation - Vision och trender inom fordonselektronik, moderator: Kent-Eric Lång, Viktoria Swedish ICT - Fossiloberoende fordon, moderator: Peter Kasche, Energimyndigheten - Automatiserade fordon, moderator: Anna Nilsson-Ehle, SAFER Kaffe Pass 2 - fem valfria spår (samma spår som pass 1) Avslut, FFI styrelsemedlemmar EFTERMIDDAGENS FEM SPÅR Spår: Lättvikt och produktion inom fordonstillverkning Moderator: Jens von Axelson, VINNOVA Lättvikt är inte bara en frågeställning för fordon där man vill åstadkomma lägre energiförbrukning och bättre prestanda. Även inom fabrikerna ser man fördelar med lättvikt då man kan sänka energiåtgången för tillverkningsprocessen. De nya materialen ger därför nya frågeställningar. Spåret ger en introduktion till dessa frågeställningar och visar industriella projekt som drivs av den nya lättviktstekniken. - Inledning, Göran Johnsson, ordförande i FFI Hållbar produktion - Lättvikt - möjligheter och omvärldsanalys, Cecilia Ramberg, LIGHTer - PLUGG-projektet hur löser vi sammanfogning av kompositmaterial med stål i karosser, Ola Albinsson, Swerea IVF - Hur kan vi ersätta traditionella stålfixturer med lättvikt, Karl-Otto Strömberg, Flexprop - FFIs uppdaterade färdplan inom Hållbar produktion - Summering

3 Spår: Automatiserade fordon Moderator: Anna Nilsson-Ehle, SAFER Det är stort fokus på självkörande bilar. Spåret ger en översikt av vad som sker inom området, både nationellt och internationellt, samt vilka framtidens trafiksäkerhetsutmaningar är. Avslutas med en diskussion om hur Sverige kan bli ledande på området. - Omvärldsanalys vad händer inom automatiserade fordon? Azra Habibovic, Viktoria Swedish ICT - Framtidens trafiksäkerhetsutmaningar och automatiserade fordon, Erik Norrgård, chef för trafiksäkerhetsenheten, Trafikverket - Whitepaper Automatiseringens randvillkor, Johan Wedlin, Viktoria Swedish ICT - Debatt: Stämmer slutsatserna i Whitepaper Automatiseringens randvillkor? Är det rätt områden som pekas ut som viktiga och kan vi bli ledande på dessa? Erik Norrgård, Trafikverket, Gunnar Tornmalm, Scania, Magnus Rilbe, AB Volvo, Cecilia Sunnevång, Autoliv, Erik Coelingh, Volvo Car Spår: Vision och trender inom fordonselektronik Moderator: Kent-Eric Lång, Viktoria Swedish ICT För att möta kommande krav på miljövänliga, säkra och konkurrenskraftiga fordon måste fordonsindustrin stärka sig både avseende teknologier för elektronik, mjukvara och kommunikation samt för processer, metoder och verktyg. Förmåga krävs för att hantera en kraftigt ökande komplexitet där: en mångfald av elektrifiering av framdrivningsanordningarna tveklöst ger mest reduktion av CO 2 ; aktiv säkerhet och autonoma fordons behov av systemsäkerhet och reglerloopar som omfattar händelser inom någon kilometers radie; uppkoppling mot molnet öppnar för nya funktioner och effektivare nyttjande av trafiksystem; förståelse för människans interaktion med tekniken och upplevelse av funktionerna; är helt avgörande för fordonsindustrin. Detta spår kommer att belysa: Vision och Trender inom fordonselektronik, Urban Kristiansson, Volvo Car Systemutveckling och Funktionell Säkerhet, Mattias Nyberg, Scania Uppkopplade fordon Utmaningar och Möjligheter, Katrin Sjöberg, AB Volvo Ethernet i fordon för Infotainment och Aktiv Säkerhet, Lars Bröhne, Time Critical Network

4 User Experience Applikationer och Tjänster i fordon, Jacob Juul, Volvo Car Virtuell verifiering av Mjukvarubaserade funktioner på Fordonsnivå, Annica Normén, Volvo Car Spår: Big data Moderator: Ulla-Britt Fräjdin-Hellqvist, ordförande FFI - Elektronik, mjukvara och kommunikation Begreppet Big Data etablerades för några år sedan och har visats sig ha stor potential för innovation inom många branscher men särskilt för fordonsindustrin. Insamlandet av data har förbättrats enormt bland annat genom utvecklingen av uppkopplade fordon. Den stora utmaningen är dock hur man effektivt kan samla in, hantera och analysera de stora datamängderna och omvandla dem till värdefull information. Spåret ger en introduktion till området Big Data och visar några pågående projekt inom FFI. Detta spår kommer att belysa: Inledning: Ulla-Britt Fräjdin-Hellqvist, ordförande i FFI - Elektronik, mjukvara och kommunikation Olika användningsområden inom personbilsområdet, Per Werthén, Volvo Car Praktisk nytta av Big Data, Per-Olof Arnäs, Chalmers Trafikverket Presentation av projektet In4Uptime, Fredrik Bode, AB Volvo Presentation av projektet IRIS, Jonas Biteus, Scania Spår: Fossiloberoende fordon Moderator: Peter Kasche, Energimyndigheten För att åstadkomma en fossiloberoende fordonsflotta så finns det två huvudspår: - Fortsätta att energieffektivisera förbränningsmotorn och anpassa den för olika typer av koldioxidneutrala drivmedel - Elektrifiera driften av fordon med förnybar el På konferensen framför personer från akademin, industrin samt politiken sin syn på vilket som bör vara huvudspåret för fordonsforskningen inom FFI-programmet. - Sammanfattning av FFF-utredningen med fokus på föreslagna åtgärder inom fordonsutvecklingsområdet, Håkan Johansson, Trafikverket och sekreterare i FFF-utredningen - Nuvarande fördelning av fordonsforskningsmedel inom Energi- och Miljöområdet, Peter Kasche, Energimyndigheten - Vilka fordonsforskningsområden är speciellt viktiga att stärka framöver?

5 Karin Svensson Smith, Miljöpartiet och ordförande i trafikutskottet, Maria Grahn, Chalmers, Urban Wass, AB Volvo, Tony Sandberg, Scania, Klaas Burgdorf, Volvo Car - Paneldiskussion om FFI-programmets roll för en fossilfri fordonsflotta, alla ovanstående talare