Flera frågor och synpunkter framfördes här, dessa sammanfattas under rubriken Synpunkter.

Transkript

1 Detaljplan för Del av kv Valpen Valpen 33 m fl Samrådsmöte Plats: Stadshuset, Sahlin/Möller Tid: 18:30 Närvarande: Boende och sakägare enligt närvarolista, Lennart Fredriksson, Stadsarkitekt, Eslövs kn, Fredrik Hjort, Ebo, Peter Syren, Midroc, Carolina Lundberg, planförfattare Inledning Mötet inleddes av Lennart Fredriksson som hälsade välkomna samt redogjorde för vad en detaljplan är och hur planprocessen går till. Närvarolista skickades runt. Presentation av projektet Fredrik Hjort, EBO, och Peter Syren, Midroc, redogjorde för bakgrunden till projektet. Peter gav även en kort presentation av Midroc och företagets övriga projekt i Eslöv. En högre exploateringsgrad önskas från politiskt håll. Därför har tidigare redovisade markbostäder bytts mot högre hus. Det presenterade förslaget innehåller 104 lägenheter, med hus i 1-2 våningar i väster, 5 våningar i öster och 7 våningar i sydöstra hörnet. Tillfart föreslås från Repslagaregatan. Blandade ägandeformer, hyresrätt, äganderätt och bostadsrätt, planeras men fördelningen är ännu inte fastställd. Dagvattenhanteringen är idag ett problem i området. Tanken är att leda kvartersmarkens dagvatten mot nordöst, till korsningen Repslagaregatan- Rundelsgatan. Flera frågor och synpunkter framfördes här, dessa sammanfattas under rubriken Synpunkter. Planförslagets innehåll En kort genomgång av den formella plankartan gavs. Planändringen syftar till att ändra markanvändningen från skola till bostadsändamål. Mot Repslagaregatan ges även möjlighet att uppföra en transformatorstation. Byggrätten anges i västra delen till en- två våningar med möjlighet att inreda vind. I östra delen får byggnader i två till fem våningar uppföras och i sydöstra hörnet medges hus i två till sju våningar. I östra delen ges inte rätt att inreda vind. Reglering av fasadmaterial och takutförande finns mot Västergatan. Anordnandet av boendeparkering regleras i planen. Antalet platser ska beräknas enligt Eslövs kommuns parkeringsnorm och minst 65% av platserna ska anordnas under mark. Utfartsförbud läggs mot Västergatan och på en mindre del av Repslagaregatan. Planen innehåller ett förslag på höjning av marken mot Valpen 25 och 24 för att styra bort dagvattnet från de fastigheterna. Synpunkter Nedan sammanfattas framförda synpunkter, frågor och svar. Under underrubriken för information görs förtydliganden. Kringliggande bebyggelse är en till två våningar. Varför föreslår ni sju våningar? Det är alldeles för högt. Det finns ingen som vill bo på sjunde våningen i Eslöv. Lägg 7-våningshusen på BP-tomten istället.

2 Detta är ett villaområde. Svar: Området ligger centralt och Eslöv växer vilket innebär ökat tryck på bland annat mark för bostäder. Redan nu pågår förtätningar i de centrala delarna av Eslöv. Vid polishuset planeras för hus i upp till fem våningar. På östra sidan om järnvägsstationen byggs fem våningshus i kvarteret Tofsvipan. Lagerhuset blir ett bostadshus i tio våningar. På sikt kan förtätning komma även på BP-tomten och Domus. Alla detaljplanerna runt omkring har låga byggrätter, 1-2 våningar, och man får bygga endast 22%. Vi vill kunna bygga mer på våra villatomter, när kom byggrätten på +15% för komplementsbyggnader? Svar: Byggrätten 35+15% föreslås inom nu aktuellt planområde. Villatomterna omfattas inte av detta. För information: De angränsande kvarteren kring kv. Valpen regleras i flera olika stads- och detaljplaner. Kv Mullvaden, rakt norr om kv. Valpen regleras av en stadsplan fastställd , vilken för kv. Mullvadens del, anger byggrätt för bostäder i en våning och där 1/5- del av tomt får bebyggas, respektive byggrätt för hus i en till två våningar där ¼- del av tomt får bebyggas inom. Även kvarteret rakt söder om kv. Valpen, kv St Göran. Omfattas av denna stadsplan. I kv. St Göran får hus i två våningar uppföras mot Västergatan och 1/5-del av tomtmarken får bebyggas. Västra delen av kv Valpen regleras av stadsplan fastställd Här får hus i 1½-plan uppföras. Kv Vildsvinet och Baggen, kvarteren väster om Vångavägen med bl.a. gathusen, omfattas av en stadsplan fastställd Här får hus upp till två våningar uppföras. Inom området med gathusen i sydöst, mitt emot Ebo s radhus, anges att särskild miljöhänsyn ska tas. Kv. Druvan sydöst om nu aktuellt planområdet regleras i en stadsplan från Här anges hus i två våningar, för bostäder och handel. Särskild miljöhänsyn ska tas. Stadsplanen för kv. Hinden och Stenbocken, Domus, ger byggrätt för handelsändamål i byggnader upp till två våningar. Sex tiondelar av tomten får bebyggas. Kv Sebran, med bl. a. folktandvården, regleras i en stadsplan fastställd Delar av kvarteret anges för bostadsbebyggelse i tre till fyra våningar (mot Västerlånggatan och Vikingagatan). Delen där folktandvården ligger anges för centrumbebyggelse i en våning. För mer information om gällande planer kontakta hos Stadsbyggnad, Eslövs kommun. Innebär planförslaget att 2½-plans hus kan byggas i västra delen? Och därutöver en markhöjning på 2 meter. Det blir väldigt högt jämfört med husen längs Repslagaregatan. Svar: Planförslaget medger 2½-planshus i väster. Vid förra mötet talades om bykänsla, det finns inget av det nu. Det förra förslaget EBO presenterade var ett trevligt förslag. Det förslag som visas nu har bara tagit hänsyn till de kommersiella intressena. Detta blir väldigt fult och kommer att förfula hela Eslöv. Vångavägen är den vackraste gatan i Eslöv. När EBO byggde där var man mån om att den nya bebyggelsen skulle smälta in. Det som föreslås nu passar inte alls in i området och förstör Eslövs småstadskaraktär. I Köpenhamn, storstad, väljer man att begränsa hushöjderna till fem våningar.

3 Vi vill behålla villakaraktären på Repslagaregatan. Förslaget innebär att några hus kommer att ligga i en håla. Det blir ingen dräglig boendemiljö på Valpen 25. Kommer vi överhuvudtaget att få någon sol på vår uteplats. Tillfarten, på ramp, går precis utanför vår tomt. Vi kommer att titta in i 8-9 meter hög husvägg. Förslaget innebär att villorna vid Repslagargatan kommer att titta in i en hög mur (avser parkeringsdäcket). Muren kommer dessutom att bli full av graffiti. Svar: Garageväggen mot Repslagaregatn är inte fullt ett våningsplan hög. Utformning av väggen är viktig. Repslagaregatan har redan idag mycket trafik och trafiken är ett stort problem. Det här kommer att innebära ytterligare mer trafik på gatan. Blomlådorna gör ingen nytta. Gatan kan inte belastas med trafiken från 104 lägenheter. Varför finns det inga uppgifter om trafikmängder och bullernivåer längs Repslagaregatan i planhandlingarna när det finns på Västergatan? Kommer befintliga hus att få ljudisolering? Svar: Kommunen har gjort en trafikräkning som visade på ca 1500 fordon/dygn på Repslagaregatan. En första bullerberäkning visar att den ekvivalenta (medelvärde) bullernivån följer gällande rekommendationer även med tillkommande trafik. På Västergatan ligger trafikmängden över 5000 fordon/dygn och här finns bullerproblem i befintliga bostäder. Det är idagsläget inte aktuellt med bulleråtgärder på befintliga hus längs Repslagaregatan. Planhandlingarna kompletteras med trafikuppgifter rörande Repslagaregatan. Varför mätte ni trafikmängden när Domus höll på med sin ombyggnation? Svar: Det var inget vi kände till när mätningen planerades. Repslagargatan är en villagata, varför planeras tillfarten från Repslagargatan när det finns flera andra alternativ, t.ex. tillfart från Vångavägen via Ebo s tillfart där, öppna upp cykelvägen i Rundelsgatans förlängning till gata igen, ordna tillfart från Västergatan till både detta kvarteret och Domus. Svar: Västergatan är en huvudgata med mer trafik. Här vill man undvika enskilda utfarter ur trafiksäkerhetssynpunkt särskilt med hänsyn taget till den befintliga gång- och cykelvägen längs norra sidan av Västergatan. En rondell på Lingheimers tomt skulle lösa mycket av trafiksituationen. Varför har man inte gått vidare med rondellidén? För information: ett av skälen till att rondellen här inte kom till är att Domus inte längre expanderar så som det då var tänkt. Är det helt uteslutet att öppna upp förlängningen på Rundelsgatan och ta lite av Domus parkering?

4 Lägenheterna kommer att bli bland de dyraste i Eslöv. Då kan man väntas sig att personer med mer än en bil per hushåll flyttar in. Det kommer att stå parkerade bilar på i första hand Repslagaregatan. Svar: Planförslaget anges att parkeringsbehovet ska anordnas på tomtmark och att antalet bilplatser ska beräknas enligt Eslövs kommuns parkeringsnormnorm. Idag är det tillåtet att parkera på Repslagaregatan. Kommunen har möjlighet att upprätta lokala trafikföreskrifter för att t.ex. reglera parkering längs en gata. Är det billigare att bygga garage för att marken höjs upp? Svar: Nej och den det är dyrt att bygga parkeringar under mark. EBO vill lägga högst ett trettiotal platser under mark medan planförslaget kräver att 65% av bilplatserna anordnas under mark. Stora problem med översvämningar. Både dagvattnet och spillvattnet svämmar över. Det läcker in vatten i spillvattenledningarna så att de svämmar över. Problemen har funnits i 40 år och kommunen bara svarar att man håller på att utreda. Vad har ni kommit fram till? Man kan inte bygga nytt utan att rätta till de problem som redan finns. Var tänker ni göra av vattnet. Ledningarna är redan halvfulla. Att leda vattnet mot Rundelsgatan innebär att de får översvämningarna där istället och där finns flera garage i källarplan. Svar: Åtgärden att höja marken föreslås för att förbättra situationen. Vi kommer att arbeta vidare med VA-frågorna. Ligger inte Repslagaregatan lägre (avsåg väster ut) än korsningen vid Rundelsgatan? Hur ska ni förhindra att vattnet ändå rinner dit? Svar: Planerar en klack väster om korsningen så att vattnet inte kan rinna väster ut. Vi kommer att titta vidare på detta. Varför höjer ni marken istället för att göra lågpunkter och brunnar inne på skoltomten? Varför höja marken istället för att hyvla av? Vattenproblemet borde lösas på befintlig tomt. Svar: Vid de häftiga regn som kommit på senare år har inte ledningsnätet kapacitet att ta emot allt vatten. Att ordna fler dagvattenbrunnar inne på skoltomten hjälper inte när ledningarna redan är fulla. Att höja marken och avsluta med en byggnad mot Repslagaregatan är det sätt som föreslås för att ändra avrinningen. Möjligheten att sänka marken finns inte med tanke på angränsande, befintliga hus och gator. Fjärrvärmen räcker inte till idag och nu ska nätet belastas ytterligare. Ert förslag innebär försämrad komfort för befintliga bostäder. Marknadsvärdet på befintliga hus kommer att minska. Rätt till ersättning! Svar: Frågan om rätt till ersättning är komplicerad. Man har rätt till ersättning om en detaljplan ändras under genomförandetiden om man t.ex. förlorar sin byggrätt. Man kan också få ersättning om den egna fastigheten blir obrukbar. I planhandlingarna skrivs en massa om Trollsjöområdet men villorna vid Repslagaregatan är inte nämnda en enda gång.

5 Varför är det inga politiker här ikväll? Skyll inte på politikerna eller ha dem här så vi kan diskutera med dem. Är politikerna inte intresserade? Vi hinner inte diskutera med politikerna före 23 juli. Svar: Vi framför era synpunkter. Det går att ordna fler möten. Jag har mailat till Miljö- och samhällsbyggnadsnämndens politiker men bara fått svar från två. Politikerna har inga 7-våningshus i sina trädgårdar. Får ni inte en känsla av att detta är fullkomligt galet, som att ha storlek 44 och försöka använda skor i storlek 38. Var ska miljöhusen ligga? De ska inte placeras nära villorna. Varför väljer ni att ha samråd mitt i semestern? Eslöv Carolina Lundberg