NBF Jan Olvenmo MRF

Transkript

1 NBF Jan Olvenmo MRF

2 Jan Olvenmo MRF Sverige Ansvarig för plast,- lack,-skadesektionen Över 30års erfarenhet från bilbranschen i Sverige Bilskadereparatör Billackerare Kundmottagare/verkmästare General agent Chef skadeverkstad Försäkringstjänsteman Motorbranschens riksförbund En helt ny erfarenhet var att delta i tidsstudien MYSBY6

3 MYSBY6 Tidsstudie skadereparationer Nordisk studie 6 länder 15 skadeverkstäder 6 skadeverkstäder i Sverige 2 veckor metodstudie (3-4 veckor road tripp) 12 veckor tidsstudie MRF Sverige Besökt Finland och Norge

4 Referensgruppen Representanter från NBF FNO LVK AVK AutoBranschen CAB Svensk försäkring MRF SVEFF MB Volvo VW Toyota BIL Sweden Car-O-Liner Totalt 27 deltagare vid referensgrupps mötet

5 Förutsättningar för tidsstudien Vad ska ingå i tid Ligga i TID: Exempel Skruva Rikta Kontrollera Städa Svetsa Hämta reservdelar Limma Etc Vad ska inte ingå i tid Inte i TID: Exempel Storstädning Fackligt arbete Raster Reklamation Reparation av verktyg Rost reparation Leta verktyg Etc Tid i skadekalkyl Tim ersättning

6 Val av skadeverkstäder Total 15 skadeverkstäder 6 skadeverkstäder i Sverige 40% 3 skadeverkstäder i Norge 20% 3 skadeverkstäder i Finland 20% (1 Skadeverkstad i Danmark, 1 skadeverkstad i Island, 1 Skadeverkstad i Estland) 20% Val av skadeverkstäder i Sverige Svensk försäkring tillsammans med MRF General agent säkerställa att skadeverkstad uppfyller fabrikantens krav

7 Metodstudier Metodstudie 2 dagars besök på skadeverkstads för och se om skadeverkstaden är lämplig att studera Utvalda skadeverkstäder klarade inte av förutsättningarna för tidsstudien Road tripp Leta skadeverkstäder Skadeverkstäder tackat nej Svensk försäkring MRF Hitta nya skadeverkstäder Road tripp för och finna skadeverkstäder Skadeverkstäder tackade nej Nya lämpliga skadeverkstäder

8 Tidsstudier Studie period 2 veckor per skadeverkstad Studerar objekt Endast personer som jobbar med studerat objekt Skadetyper MYSBY6 Strukturella skador, nya reparationsmetoder Lim och nit Aluminium reparationer Nya reparationsmetoder Buckelfix (Dent repair) Fabrikanters krav Grundning före spackel Ersätta gamla tidverk Rostskydd Kompletta reparationer

9 Löpande möten referensgrupp Referensgrupps möte i Oslo Genomgång av studie MRF framför 27 frågor gällande studien Inget svar Referensgrupps möte i Stockholm Genomgång av studie Referensgrupps möte i Helsingfors ,14 CAB presentera studie resultat

10 MRFs Nej till MYSBY 6 MRF sa nej till MYSBY SFVF ställer sig bakom MRFs beslut MRF och SFVF bestämmer sig för och samarbeta I frågan

11 Möte MRF SFVF CAB Sv. Försäkring BILS Möte Flera punkter kunde redas ut 4 punkter kvarstod Kvalitetskontroller Läsa reparationsanvisningar Städning Fordon där reparations anvisning saknas

12 Möte MRF SFVF Sv. Försäkring Möte punkter kvarstod Kvalitetskontroller Läsa reparationsanvisningar Städning (gemensamma ytor) Fordon där reparations anvisning saknas

13 Möte MRF SFVF CAB Möte punkter kvarstod Kvalitetskontroller Läsa reparationsanvisningar Städning Fordon där reparations anvisning saknas Både Svensk försäkring och MRF SFVF förlikat sig

14 Förslag till lösning Kvalitetskontroller Egen kontroll Tid tillförs på samtliga studie objekt Slutkontroll Den tid som idag finns gör valbar i Cabas Ny riktad studie ska utföras av CAB Läsa reparationsanvisningar Läsa och ta fram reparations beskrivningar Tid tillförs på samtliga studie objekt Städning Gemensamma ytor (mittgång, gemensamma soptunnor) Ingår inte i tiden längre Ska ligga i timersättning Fordon där reparations anvisning saknas MRF, SFVF och Svensk försäkring sagt ja till förslaget

15 Vad händer nu MYSBY 6 Rullar igång igen i Sverige Min erfarenhet från MYSBY6 Kunskapen om studier större Förutsättningarna för tidsstudien Observera och deltaga viktigt Möten Bättre samarbete mellan dom nordiska länderna Branschens synpunkter viktiga

16 Tack