Modellering och karaktärisering av metaller

Transkript

1 Modellering och karaktärisering av metaller En summering Martin Fisk Institutionen för materialvetenskap och tillämpad matematik Malmö högskola

2 Avancerade mätmetoder Tillverkningssimulering Materialmodellering y = i + HP + G + + s + p +... EDDY CURRENT MAGNETIC FIELD MAGNETIC FIELD WORK COIL Svetsning och additiv tillverkning EDDY CURRENT DISTRIBUTION CONDUCTIVE WORK PIECE OSCILLATOR Induktionshärdning SOURCE CURRENT Multiskalmodellering SRA LIGHTer

3 Projekt tillsammans med industrin GKN Aerospace Modellering och simulering av reperationssvetsning Partikelurskiljningsmodell för IN718 SAXS/WAXS för IN718 och Haynes 282 Relaxationsprovning för IN718 Gränges Aluminium - Modellering och simulering av valsning Materialmodell för aluminiumlegeringar SKF Modellering och simulering av induktionshärdning Induktionsvärmning för ferromagnetiska material Materialmodell för austenitisk/martensitisk transformation SRA LIGHTer

4 Da mycket tid avsattes fo r konstruk Mobilitet Sylvio Haas och Ulrich Lienert De inga ende komponenterna i den befintliga konstruktionen a r enligt figur steg i den beskrivna produktutvecklings 1. Det o vre greppet fo rflyttas i ho jdled genom att stegmotorn roterar och till dett da rmed fo rflyttar centreringsbordet, detta med hja lpav avproduktutvecklingsprocessen en ga ngsta ng. Det undre greppet a r direkt monterat pa lastcellen somvanv a nds f o r att m a ta a l valda delar av den beskrivna proces pa lagd last. Provbiten monteras mellan de ba da greppen fo r att fo r att mo jliggo ra la ngdfo ra ndring av provet. Fo r att undvika att provet utsa tts fo r bo jande moment a r centreringsbordet monterat pa glidsta nger med hja lp av glidlager. En av bristerna i konstruktionen a r begra nsningen av maximal dragkraft. Na sta brist att underso ka ka llan till a r det pa sta dda glappet. Om ett glapp fo religger o verenssta mmer inte den nominella la ngdfo ra ndringen med den verkliga. Nominell la ngdfo ra ndring beror av stigningen hos ga ngan och storleken pa rotationen. Detta medfo r problem eftersom la ngdfo ra ndring fo r enklare tester genomfo rs med hja lp av storleken pa rotationen. Ka llan till dessa brister utreds da vetskapen om dessa ligger till grund fo r utveckling av diverse komponenter. Deutsches Elektronen-Synchrotron DESY The Swedish High-Energy Materials Science Beamline SAXS/WAXS experiment APS och MaxLab Utveckling av dragprovmaskin med högskoleingenjörer vid MAH Stegmotor Gängstång Centreringsbord Glidlager Glidstänger Grepp Lastcell (a) Visar komplett dragprovsmaskin. Ett resultat av samarbetet. Figur. 22: Visar system av sa Figur. 1: Visar nuvarande dragprovsmaskin med huvudkomponenter. 2.1 Felso kning SRA LIGHTer Fo r att sa kersta lla att stegmotorn inte begra nsar dragkraften go rs bera kningar pa vilken kraft motorn kan o verfo ra till greppet. Na r detta sa kersta lls go rs ett dragprov pa en o verdimensionerad provbit. Glidning i infa stningen till 4

5 Etapp 2 av SRA Vidareutveckling av materialmodell för superlegeringar (IN718 och Haynes 282) Induktionshärdning restspänningsmätningar, samt glödgningssimulering Avancerade mätmetoder SAXS/WAXS och tomografi Exempel på startat projekt SSF - Generiska metoder och verktyg för framtida produktion Uppsala Universitet och Luleå tekniska universitet Sandvik/GKN/SAAB/Exmet/ABB SRA LIGHTer