TRANSPORT ORGANISERING I LUNDA. Medlem värvar medlem. Fackligt engagemang = bättre arbetsmiljö. Transports medlemscenter FEMMAN

Transkript

1 I STOCKHOLM NUMMER 4/2014 ORGANISERING I LUNDA Medlem värvar medlem Tillsammans blir vi starka Kampanj 2014 Fackligt engagemang = bättre arbetsmiljö Transports medlemscenter Hjälper och informerar FEMMAN TRANSPORT

2 ORDFÖRANDEN HAR ORDET TRANSPORT PÅ DIREKTEN vardagar kl Som medlem i Transport a r du alltid va lkommen att kontakta oss. Transport På Direkten (TPD) a r en samlad va xel som förbundet startat upp da r du som medlem kan få svar på alla typer av frågor, allt från avgiftsklasser till arbetsmiljöfrågor och avtal/arbetsra tt. Du kommer att kopplas till någon av de handla ggare som finns ute i landet (Kontorister, Ombudsma n och Regionala Skyddsombud (RSO). TRANSPORTFEMMAN I STOCKHOLM ges ut av Svenska Transportarbetare förbundet Avd. 5 Ansvarig utgivare: Mikael Rolf, mikael.rolf@transport.se Tidningsgrupp: Torkel Blom, Carolina Nolasco, Britt-Marie Södergren och Simon Bartosz Grafisk form och layout: Happy Book Tryck: Print One Omslagsbild: Tommy Huttunen och Christer Fagstrand. Foto: Charn Ispa SVENSKA TRANSPORTARBETARE- FÖRBUNDET AVDELNING 5 Beso k sker vardagar efter o verenskommelse Telefontider Måndag-fredag Lunchsta ngt kl Beso ksadress Svenska Transportarbetareförbundet Avd. 5 Skytteholmsva gen 2, Solna Telefon Fax E-post transport.5@transport.se La s mer pa Vi öppnar årets fjärde upplaga av Transportfemman med att fira regeringsbytet! Det är nu möjligt med en ny politik, en förbättring för alla Transportarbetare då regeringen föreslår en budget där man tar ansvar för jobbpolitiken med insatser för att skapa fler arbeten och en ökad resurssatsning till Arbetsmiljöverket. På sikt leder detta till en bättre arbetsmiljö för löntagarna i Sverige. Regeringen vill också höja a-kassans ersättningsnivå, så att de som är ofrivilligt arbetslösa kan använda sig av det försäkringsskydd som finns under en begränsad tid medan de aktivt söker nytt arbete. Den nya regeringen vill även ta krafttag mot den illegala åkerinäringen i form av obligatoriska vägslitageavgifter inom svenska vägar och klampning av de fordon som inte betalar skatten. Oseriösa åkerier ska inte gynnas genom att fuska på transportmarknaden i Sverige. Det går att framgångsrikt motarbeta den illegala lastbilstrafiken. En ny politik som driver våra politiska frågor är en god början! Avdelningen kommer att engagera sig lokalt inom Stockholmspolitiken genom att påverka våra folkvalda att genomföra det som utlovats att man använder sig av Vita jobbmodellen i Stockholm. Den innebär att företag inom offentlig upphandling måste erbjuda sina anställda kollektivavtalsenliga villkor utifrån de begränsningar som Lavallagen anger. Underentreprenörer omfattas av samma regler och huvudentreprenören ansvarar för att underentreprenörer följer dem. Vid fall av uppenbara brott mot reglerna leder detta till uppsägning av avtal samt eventuellt skadeståndsanspråk. Företagen förbinder sig att visa relevanta handlingar för de kontrollanter som kommunen väljer att anlita. Även underentreprenörer kan kontrolleras. I denna instans kan facket hjälpa till att kontrollera de företag som åtagit sig jobb inom offentlig upphandling. På så sätt gynnas även de seriösa arbetsgivarna som har kollektivavtal och följer kollektivavtalet. Avdelningens medlemsantal fortsätter att växa och vi kommer att satsa mer resurser för att bli fler och organisera våra arbetsplatser inför kommande avtalsförhandlingar. Vi kommer i fortsättningen att satsa på er medlemmar genom att prioritera organiseringsarbetet lokalt på arbetsplatserna. Vi kommer också att ordna fler fackliga introduktionskurser för att få fler engagerade i fackligt arbete. Mikael Rolf Ordförande avd 5 Svenska Transportarbetareförbundet A-KASSAN Telefon Måndag Fredag kl Foto Daniel Myr 2La s mer pa

3 SENASTE NYTT Avdelningens medlemsantal ökar TRANSPORTS STOCKHOLMSAVDELNING ökar antalet medlemmar i år. En bidragande faktor är att avdelningen arbetat mer strukturerat med att via telefon kontakta personer i våra branscher och informera om varför det är viktigt att organisera sig på arbetsplatserna. Till hjälp har avdelningen haft förbundets medlemscenter som dessutom har fått ansvaret att hjälpa de medlemmar som av olika anledningar vill gå ur facket. Många gånger är det missförstånd och tillfälliga problem med t ex ekonomin som ligger bakom beslutet och medlemscentret kan ofta hjälpa medlemmar direkt med deras problem. Avdelningen har även ett antal av förbundets organiserare som stöttar och hjälper till att bygga upp lokal facklig verksamhet. En väl fungerande lokal facklig verksamhet rekryterar i sin tur nya medlemmar vilket vi nu börjar se resultatet av. Avd Avdelning Årsskiftet Kvartal 1 Kvartal 2 Kvartal 3 Antal medlemmar 3

4 INFO FÖRBUNDET Medlemsförpliktelser Som i de flesta föreningar medför medlemskapet i Svenska Transportarbetareförbundet vissa förpliktelser. De formella kraven går att utläsa i stadgarna 9. Ni som inte har stadgarna tillgängliga i tryckt form kan hitta dem på transport.se Vad händer om man inte läser 9 utan bara betalar medlemsavgiften och i övrigt sköter sig själv? Normalt ingenting. I 11 FINNS REGELVERKET kring uteslutning och som framgår där ska det i så fall handla om allvarliga saker som strejkbryteri och stöld, men även illojalitet som är ett vagare begrepp. Uteslutningar är mycket ovanliga. Jag som skriver detta sitter i förbundsstyrelsen och har varit med om två fall, båda rörde personer som kandiderat för Sverigedemokraterna i lokala val. SD är ett antifackligt parti som inte anser att det finns intressemotsättningar mellan arbete och kapital och som dessutom med sin retorik motsäger förbundets syn att alla människor har lika värde. INFORMELLA KRAV FINNS OCKSÅ. Den absolut viktigaste uppgiften för en fackförening är att teckna och upprätthålla kollektivavtal. Det är alla medlemmars uppgift att hjälpa till med det. Ett led i detta är att diskutera arbetsliv och politik på arbetsplatserna. Vi vill (kräver) att alla medlemmar går utbildningarna Startpunkten och Vi i Transport. Du som redan gått övertala dina kompisar att gå. Blir vi fler som pratar om våra frågor på golvet så blir vi fler medlemmar. Då blir förbundet starkare och kan teckna fler och bättre kollektivavtal och dessutom ställa fler krav på politikerna om offentliga upphandlingar, arbetsrätt och arbetsmiljö. ETT ANNAT INFORMELLT KRAV är att anmäla förändrade kontaktuppgifter.»blir vi fler som pratar om våra frågor på golvet så blir vi fler medlemmar. Förbundet kan tvingas ta strid för att få bättre kollektivavtal. Då kan vi behöva få ut information om stridsåtgärder snabbt till medlemmarna via mail eller sms. Vi vill (kräver) att alla medlemmar kontrollerar sina kontaktuppgifter. Det kan du enklast göra genom att logga in på transport.se. SLUTLIGEN NÅGRA RADER om den formella förpliktelsen att anmäla inkomständringar som är av betydelse för avgiftens storlek. Den som anmäler högre inkomst kan få högre medlemsavgift. Då ska man också beakta att Transports inkomstförsäkring, som plussar på A-kassan också utgår från anmäld inkomst. Du ska även anmäla sänkt inkomst det kan handla om föräldraledighet, längre sjukskrivning m m. Enligt praxis betalar vi inte tillbaka delar av redan betalda avgifter. Så har du kompisar som kan vara berörda så påminn dem. text Torkel Blom 4

5 INFO FÖRBUNDET I dag har Transports Stockholms avdelning st (oktober 2014) medlemmar som betalar sin medlemsavgift via autogiro. De bidrar stort till att spara på naturresurser via minskad pappersanvändning. Så ni som betalar med pappersfaktura, glöm inte att fylla i autogiroblanketten ni får hem varje månad på er betalningsavi. Den är förtryckt på baksidan och därmed portofri. 5

6 INFO AVDELNING 5 Fackligt engagemang En vanlig missuppfattning är att ett fackligt engagemang kräver ett väldigt stort tidsuttag av ens egen fritid och att det är något som sker utanför jobbet. Går du i tankar om att förbättra arbetsmiljön på ditt företag? Läs då detta! I min föregående artikel (Transportfemman nr 3/2014) förtydligades att det fackliga arbetet har kopplingar till politik. Här får du reda på hur du som medlem kan gå tillväga, för att engagera dig lokalt och vad det kan innefatta för uppgifter. Det finns olika nivåer på engagemang och du väljer den nivå som passar dig. Om du utgår från din egen anställning så finns det ofta en uppsjö av olika arbetsmiljöproblem på ditt jobb. Transport har utarbetat ett system där det finns förtroendevalda med olika uppgifter på arbetsplatsen. En person gör inte allt det skulle bli ohållbart. Är åkaren sniken och du får köra så korden syns, innan däcken byts? Förstår inte lagerchefen att bara för att det är julrusch, så kan man inte blockera en nödutgång med pallar, för att det är dåligt med plats? Får du inga knivhandskar av arbetsledaren, trots att du dagligen stöter på missbrukare? Listan på arbetsmiljörelaterade problem på just din arbetsplats kan göras mycket lång. Hur kommer vi tillsammans tillrätta med arbetsmiljöproblemen på jobbet då? Du kanske inte ens har en fackklubb på ditt jobb? Men det du däremot har, kanske är en klar uppfattning om»du behövs för en positiv förändring på ditt jobb. att din arbetsgivare ofta tar genvägar på din bekostnad? Bra. Det är en start på ditt engagemang! EN GOD START Men om vi utgår från att det finns en verksam fackklubb på ditt jobb då? Vad kan du göra för att förändra? Det första du behöver kika på är när nästa klubbmöte är inbokat. Ordföranden i lokala klubben får en lista med medlemmar från avdelningen, så din kallelse skall komma automatiskt i någon form. De flesta klubbar lägger medlemsmötet på kvällstid. Kom ihåg det viktigaste: Du behövs för en positiv förändring på ditt jobb. Och det är vi alla ute efter, eller hur? På mötet så meddelar du att du är intresserad av att hjälpa till. Därmed blir du nominerad till en av posterna på lokal nivå och sedermera förtroendevald av dina kollegor. Det är ingen avancerad historia att hålla ett medlemsmöte på klubbnivå. Gällande mötestekniken, så får du hjälp med den av din avdelning om du eller kollegorna är osäkra på hur man ska lägga upp en dagordning m m. På Transportutbildningen V.I.T eller Vi i Transport så går man dessutom igenom mötesteknik och det som rör en lokalklubb. LAGUPPSTÄLLNINGEN I DIN LOKALA KLUBB På lokal nivå består den fackliga organisationen av följande laguppställning: ordföranden, huvudskyddsombud, förhandlingsombud, försäkringsinformatör och inte minst de övriga skyddsombud som finns beroende på storleken på företaget. Samtliga är valda på medlemsmötet i förtroende. SKYDDSOMBUD Att verka som skyddsombud behöver inte heller göras så komplicerat. Det är enkelt bara man vill. Dina kollegor nämner ett problem som behöver åtgärdas. Det kan röra akuta risker eller en förebyggande riskanalys på arbetsplatsen. Ofta har kollegorna redan tagit upp problemen men inte fått gehör av chefen. Här träder du in i rollen som skyddsombud. Viktigt är att både du och arbetsgivaren ska verka för ett ömsesidigt gott samarbete! Om du som skyddsombud inte vet vilken typ av åtgärd du behöver be om, eller om bristerna i arbetsmiljön är svåra att överblicka så kan du ställa krav på arbetsgivaren att denne ska göra en undersökning och utreda saken. Här börjar en av de mest intressanta delarna med uppdraget. Om det nu är så att arbetsgivaren duckar för problemet, så fortsätter du uppåt i trappan. Nästa steg är en begäran enligt arbetsmiljölagen 6 kap. 6 a, Nu kan inte arbetsgivaren smita undan längre! I din framställan, som ofta kallas för 6 6a, så ska det framgå vilken åtgärd eller undersökning du begärt. Det ska även tydligt stå vilket datum du ska få ditt svar. Här får du självklart inte vara för snål med tiden men inte heller vara för generös. Uttrycket lagom kommer väl till pass här. Arbetsgivaren ska även skriftligt bekräfta din begäran. Om du inte är nöjd med svaret på din begäran, eller om svaret uteblir helt, så överlämnar du din 6

7 INFO AVDELNING 5 = Bättre arbetsmiljö! 6 6a till Arbetsmiljöverket. De kommer sedan ut för inspektion och assisterar dig med lämplig åtgärd. Det är inte självklart att verket tar skyddsombudets parti. Men de är objektiva och duktiga och gör ofta en väl avvägd bedömning. KLUBBORDFÖRANDE Jaha, vad mer kan man göra på klubbnivå? Rollen som samordnare kanske passar dig och har du medlemmarnas förtroende så kan du kandidera som ordförande för din lokala klubb. Du kallar till medlemsmöten, du modererar på mötena, du ordnar med protokollen, du kanske sitter med i bolagsstyrelsen osv. demannatid. Helt gratis och på arbetsgivarens bekostnad! De fackliga kurser du också får kan du ha mycket nytta av i övriga arbetslivet. Du har rätt att få ledigt för fackligt arbete och arbetsgivaren opponerar sig ytterst sällan! Om så ändå sker och du har en bra grund att stå på, så förlorar arbetsgivaren ändå i den frågan.»du har rätt att få ledigt för fackligt arbete. En reflektion är att en arbetsgivare som motarbetar fackligt arbete, kanske mer än någonsin behöver en duktig och engagerad fackklubb på sitt företag. En bra arbetsmiljö ger en så kallad win-win-situation för både arbetstagare och arbetsgivare! text Simon Bartozs FÖRHANDLINGSOMBUD Rollen som förhandlingsombud då? Kortfattat så beror bredden på vad man förhandlar om, på din erfarenhet och vilka kunskaper du har. En del har mandat att förhandla i vissa ärenden på sitt eget företag. I andra delar sköts förhandlingen tillsammans med ombudsman från avdelningen. FÖRSÄKRINGSINFORMATÖR Sist men inte minst. Uppdraget som företagets fackliga försäkringsinformatör. Du informerar, bevakar medlemmarnas rätt till ersättning, hjälper till att anmäla skada och erbjuder medlemmar en försäkringsgenomgång. Ett litet men ack så viktigt förtroendeuppdrag! FÖRDELAR MED ATT VARA FÖRTROENDEVALD När jobbar du fackligt då? Det fina med att vara förtroendevald är att du kan begära ut facklig förtroen Illustration: Robert Nyberg, Följ gärna Robert på hans facebooksida. 7

8 SEKTIONSMÖTEN Öppna för alla medlemmar Åkerisektionen Kallelse till medlemsmöte i Åkerisektionen TORSDAG 27 NOVEMBER, KL Plats: Transport avd. 5, Skytteholmsva gen 2, Solna Ur dagordningen Nomineringar inför sektionens årsmöte: Ledamöter och ersättare i sektionsstyrelsen, ledamöter och ersättare i avdelningens representantskap. Arbetsmiljö Studier Kaffe och mackor serveras från Terminalsektionen Kallelse medlemsmöte i Terminalsektionen TISDAG 18 NOVEMBER, KL Plats: Transport avd. 5, Skytteholmsva gen 2, Solna Ur dagordningen Nomineringar inför sektionens årsmöte: Ledamöter och ersättare i sektionsstyrelsen, ledamöter och ersättare i avdelningens representantskap. Arbetsmiljö Studier Kaffe och mackor serveras Oljesektionen Kallelse till medlemsmöte i Oljesektionen ONSDAG 19 NOVEMBER, KL Plats: Transport avd. 5, Skytteholmsva gen 2, Solna Ur dagordningen Nomineringar inför sektionens årsmöte: Ordförande, ledamöter och ersättare i sektionsstyrelsen, ledamöter och ersättare i avdelningens representantskap. Arbetsmiljö Studier Kaffe och mackor serveras från Varmt välkomna! Sektionsstyrelsen Varmt välkomna! Sektionsstyrelsen Varmt välkomna! Sektionsstyrelsen Bevakningssektionen Kallelse till medlemsmöte i Bevakningssektionen ONSDAG 19 NOVEMBER, KL Plats: Vimpeln, Skytteholmsva gen 2 nb, Solna Ur dagordningen Nomineringar inför sektionens årsmöte: Ordförande, 3 ledamöter, ersättare i sektionsstyrelsen, ledamöter och ersättare i avdelningens representantskap. Arbetsmiljö Studier Kaffe och mackor serveras Veteransektionen Kallelse till medlemsmöte i Veteransektionen Varmt välkomna! Sektionsstyrelsen ONSDAG 26 NOVEMBER, KL Plats: Transport avd. 5, Skytteholmsva gen 2, Solna Ur dagordningen Nomineringar inför sektionens årsmöte: Ledamöter i sektionsstyrelsen, ledamöter och ersättare i avdelningens representantskap. Tidningsbudssektionen Varmt välkomna! Sektionsstyrelsen Kallelse till medlemsmöte i Tidningsbudssektionen MÅNDAG 17 NOVEMBER, KL 17:30 Plats: ABF Sveava gen 41, Stockholm, Hedénsalen 4 tr Ur dagordningen: Söndagsschemaläggning Nomineringar inför sektionens årsmöte: Ledamöter och ersättare i sektionsstyrelsen, ledamöter och ersättare i avdelningens representantskap. Arbetsmiljö Studier Kaffe och mackor serveras Varmt välkomna! Sektionsstyrelsen 8

9 SEKTIONSMÖTEN Öppna för alla medlemmar Miljösektionen Kallelse till medlemsmöte i Miljösektionen ONSDAG 3 DECEMBER, KL Plats: Transport avd. 5, Skytteholmsva gen 2, Solna Ur dagordningen Watersidse Nomineringar inför sektionens årsmöte: Ordförande, ledamöter och ersättare i sektionsstyrelsen, ledamöter och ersättare i avdelningens representantskap. Arbetsmiljö Studier Kaffe och mackor serveras Varmt välkomna! Sektionsstyrelsen Taxi/bussektionen Kallelse till medlemsmöte i Taxi/busssektionen MÅNDAG 1 DECEMBER, KL Plats: Transport avd. 5, Skytteholmsva gen 2, Solna Ur dagordningen Sektionens verksamhetsplan för 2015 Nomineringar inför sektionens årsmöte: Ordförande, ledamöter och ersättare i sektionsstyrelsen, ledamöter och ersättare i avdelningens representantskap. Arbetsmiljö Studier Kaffe och mackor serveras Varmt välkomna! Sektionsstyrelsen Representantskapet Kallelse till representantskapsmöte i Stockholms Transportarbetarefackförening MÅNDAG 8 DECEMBER, KL Plats: Za ta-salen, ABF-huset, Sveava gen 41, 1 tr På dagordningen bland annat: Löne- och arvodestat för 2015 Budget för 2015 Förslag till ny val och arbetsordning Utdelning av hederstecken Separat kallelse kommer att skickas med förslag till budget och annat beslutsunderlag. Avdelningens kassör, Pia Edvall, kommer att finnas på plats från för att svara på frågor om avdelningens budget. En bit mat serveras i restaurangen från till representantskapets ledamöter. Anmäl förhinder per mail: transport.5@transport.se eller per telefon Alla medlemmar i Transport är välkomna till representantskapet ÅKERI- SEKTIONEN 9

10 INFO KLUBBEN Organisering i Lunda FACKET HAR FÖR MIG alltid varit en eller två åldermän som man ringer till när man har problem. Man såg upp till dem för vad de var och litade blint på att de skulle lösa alla problem som dök upp. Jag beslutade mig för att bli en sådan man och frågade mitt dåvarande HSO hur jag kunde bli Skyddsombud. Han ställde några frågor och gav mig en lapp för att få påskrift av mina kolleger, som ett bevis på att de litade på mig. Jag fick gå några kurser inom facket och sen PAM. Jag var färdigbakad! Nu skulle jag göra skillnad, vi skulle höras från golvet och vi skulle få det bättre och bättre. Men jag stötte bara på patrull från alla håll och kanter. Det var som att slå i en spik med knytnäven, det gör ont som fan men inget händer. Kollegerna tappade förtroendet och jag hade inget gehör från någon. Till sist tröttnade jag på att vara den onda på arbetsplatsen, kastade in handduken och satte mig i skolbänken i hopp om att en dag bli något. Men jag var snart tillbaka, dock förändrad, jag hade fått en annan syn på livet. Bestämde mig för att avbryta alla fackliga uppdrag, ville inte veta av den one man show som jag deltog i (terminalklubben). Varför skulle jag göra något om ingen uppskattar mina insatser? FÖR SNART 8 MÅNADER SEDAN fick jag ett samtal från en Organizer. Han presenterade sig som Khan från Transport. Han frågade hur jag hade det på jobbet och ville träffas på en fika. Jag tackade ja men ångrade mig senare, då jag trodde att det var något lurt med att de ringde. Jag hade ju tidigare den månaden sagt att jag inte ville vara aktiv utan tänkte bara jobba och flyta med strömmen.»det var som att slå i en spik med knytnäven. Efter ca en vecka ringer en annan Organizer som presenterar sig som Tommy från Transport, han vill också höra hur jag har det på jobbet. Han bjuder in sig själv på en morgonfika hemma hos mig. Jag var fortfarande skeptisk och svarade ganska politiskt korrekt på hans frågor. Men utan att veta ordet av så satt jag och berättade om allt jag gått genom och vad jag kände. Han gav mig två alternativ: antingen fortsätter du att ha det som du har eller så gör du något åt det! Efter en tid träffades vi några kollegor, som skulle spela en stor roll för händelseutvecklingen. Några av oss har återgått till vad de var tidigare, men några av oss är mer aktiva än någonsin. HSO, SO, förhandlingsombud är några uppdrag som vi har, men vår viktigaste uppgift är att röra oss bland medlemmarna. Att dagligen ha kontakt, prata och diskutera med alla, även Tommy Huttunen och Ronnie Nygren Foto: Charn Ispa 10

11 INFO KLUBBEN Christer Fagstrand Foto: Charn Ispa de som ännu inte är medlemmar. Detta är även en av de roligaste sakerna jag gjort, att få detta utbyte av tankar och idéer från så många. I MARS NÄR KHAN OCH TOMMY först började bearbeta min arbetsplats var vi 60 medlemmar, en var aktiv. I början av juni månad skrev vi en protestlista som skulle lämnas till chefen. När vi började planera denna lista var jag ärligt talat tveksam till att den skulle fungera eller till om vi skulle få några påskrifter alls. Med gedigen planering och långa dagar med förberedelser så lyckades vi dock ena arbetsplatsen. Med undantag från någon enstaka stackare som inte förstod varför, fick vi 136 underskrifter från nio olika skift. Idag är vi fler medlemmar, varav fem med förtroendeuppdrag och fler som aktivt tillför något till klubben. Detta är inte bara ett kvitto på att vi kände samma sak i frågan, detta är även anledningen till varför vi fortfarande håller på att organisera oss. Det finns ett hopp och en tro på att vi än en»det finns ett hopp och en tro på att vi än en gång kan bli starka. gång kan bli starka. Vi ökar ständigt i antal medlemmar. Fler och fler blir aktiva, men inte alltid genom förtroendeuppdrag. Visst är målet att fler ska ha förtroendeuppdrag men det vi framför allt prioriterar är att vi ska höras, vi ska bli erkända som en värdig motpart. Det är så värdefullt att få känna den tillhörighet som många fler gör idag, av något som är så mycket större än bara individen, kollektivet, att stå tillsammans vad det än gäller! INGET AV DETTA HADE varit möjligt om vi inte fått allt det stöd och all den tid Organizerna har gett oss. Det kan vara små enkla saker, som tips om hur man formulerar sig: testa att säga så här i stället, hur känns det?. Eller att få hjälp med maillistor, mass-sms, brev hem till medlemmarna, bokning av lokaler för träffar, planering, utbildningar ( organisering) att tala inför en grupp eller i enskilda samtal, att vara en ledare och så mycket mer. Men framför allt, var inte rädda, men de kommer att försöka göra så här eller kommer att säga så här, att bli förberedd på motattacker. Detta är bara början, vi har en plan. text Marcus Tibbelin Marcus Tibbelin 11

12 INFO SEKTION/KLUBB Medlem värvar medlem 2014 Kampanjen innebär att den medlem som värvar en ny medlem kommer erhålla en premie à 200 kr i form av ett Superpresentkort. Superpresentkortet kan lösas in hos en lång rad av Sveriges mest välkända butikskedjor och leverantörer inom kläder, teknik, kosmetika, resor, böcker, upplevelser och mycket mera. Här hittar du presentkort till bland annat Åhléns, SIBA, Ticnet, Ginza, H&M, itunes, Bokia, Solresor, McDonald s, Mio, Din sko, Hemtex, Guldfynd, Smarteyes, samt ett 100-tal andra valmöjligheter. Inträdesblanketten innehåller en ruta där medlemsvärvaren fyller i sitt namn och personnummer. KAMPANJ 9 12

13 INFO SEKTION/KLUBB Tamur Aziz har arbetat som tidningsbud sedan Innan dess arbetade han som projektledare och lärarassistent. Tamur berättar att han tror att den fackliga enigheten är nyckeln till framgång, och efter att ha arbetat som tidningsbud i 3 år inser han att vi inte är perfekta inom facket och behöver ta vara bättre på de synpunkter som finns från medlemmarna för att tillsammans skapa starka kollektivavtal, med bra försäkringar och bra löner. Genom att vi arbetare är enade så kommer våra arbetsvillkor och rättigheter förbättras via starka kollektivavtal. Tamur Aziz, medlem inom Tidningsbudssektionen. Aktiv som arbetsplatsombud inom Pressens Morgontjänst. Tamur Aziz har utmärkt sig genom att rekrytera flest medlemmar i avddelning 5:s medlem värvar medlem kampanj. Tamur har i år hittills rekryterat över 19 st. nya medlemmar till förbundet. KAMPANJ 9 13

14 STUDIER Studier & kurser Grundutbildningar för alla medlemmar Grundkurserna är öppna för alla medlemmar. För att gå dem behöver du alltså inte vara förtroendevald. Avdelningen står för frukost, lunch och fika. Alla anställda inom Transports yrkesområden är välkomna till dessa kurser. STARTPUNKTEN FACKLIG INTRODUKTION Kursen ger dig en grundläggande förståelse för vad medlemskapet i fackföreningen ger och medlemskapets värde. Kursdeltagare erhåller under 2014 ett skattefritt stipendium på 400 kr, detta gäller alla medlemmar eller den som blir medlem inom tre (3) månader efter kurstillfället. För kurser efter 1 januari 2015 utgår inget stipendium. KURSDATUM: 8/ / / / / / / / / / / / / / / (torsdag kva ll) Samtliga kurser hålls på ABF Esplanaden 3C, Sundbyberg. Frukost 08:30 09:00 Kursen pågår 09:00 15:00 med reservation för vissa kurser som kan vara förlagda på kva llstid. Kursdeltagare erhåller lunch och fika under kursen. VI I TRANSPORT (VIT) Kursen ger dig grundläggande kunskaper om fackföreningens och förbundets mål, funktion och roll på arbetsmarknaden och i samhället. Kursdeltagare erhåller ett skattefritt stipendium för fem kursdagar 4 120kr (år 2014) alt 4 240kr (år 2015). Om man har fackligt förtroendeuppdrag utbetalas lön av arbetsgivare enligt förtroendemannalagen 7 under två dagar samt skattepliktigt utbildningsarvode av avdelningen resterande tre (3) dagar. Det är viktigt att kursdeltagaren tar kontakt med lokal fackklubb eller ombudsman vid anmälan till kurs så att de förhandlar med företaget som ska stå för lön under kurstiden innan kursstart. Vid internatkurs står avdelningen för kostnader gällande resa, mat och logi. Vid externatkurser ingår frukost, lunch och eftermiddagsfika. KURSDATUM: v. 8: 16 20/ Stockholm v. 16: 13 17/ Bollna s (internat) v. 21: 18 22/ Stockholm Carolina Nolasco Studieorganisatör Avd 5 Kontakta mig vid frågor gällande studier. Tfn E-post carolina.nolasco@transport.se UTBILDNINGSARVODE OCH STIPENDIER FÖR TRANSPORT- OCH LO-KURSER Din kursbekra ftelse anger om du har ra tt till ersa ttning via stipendium eller utbildningsarvode (skattepliktigt), eller om din arbetsgivare ska svara för bibehållen lön under kurstiden. UTBILDNINGSARVODE UTGÅR FRÅN DEN 1 JANUARI 2015 MED: kr per vecka kr per dag 156 kr per timme SKATTEFRITT STIPENDIUM UTGÅR MED: kr per vecka 848 kr per dag 106 kr per timme PROJEKT FÖR ATT ÖKA REKRYTERINGEN TILL STARTPUNKTEN Extra Startpunkter har satts in bl a på SITA, Rapid Bevakning, Commuter Security & Loomis. Målet a r att utbilda minst 4 % av avdelningens medlemmar, dvs 238 st. för Vi a r uppe i 150 registrerade utbildade kursdeltagare fo r Startpunkter Detta a r rekordsiffror för avdelningen och inneba r att vi har 88 kursdeltagare kvar att utbilda 2014 för att nå målet. Tabellen nedan visar hur utgångsla get var inom Transport Avd 5. Deltagare i Startpunkten senaste 5 åren Antal aktiva medlemmar Är du intresserad av att lokalt skapa en Startpunkt på din arbetsplats? Tveka inte att kontakta Carolina Nolasco, Studieorganisatör. Mål: 4 % deltagare Antal kurstillfa llen 2014 (Ca 10 delt/kurs) Ka lla: Tabell från förbund cirkula r

15 MEDLEMSCENTER Transports medlemscenter Maria Sundström, Patricia Nuñez Coña Sandberg, Maria Legge, Emelie Snecker Vad gör medlemscentret? MEDLEMSCENTRET TAR EMOT inkommande samtal om utträden från medlemmar som vill gå ur förbundet. Vi informerar om alla fördelar med att vara med i facket och om de försäkringar man har via sitt medlemskap, såsom hemförsäkring, inkomstförsäkring och extra pengar vid föräldrapenning (80 % istället för 70 %). MEDLEMCENTRET RINGER ÄVEN och påminner medlemmar som håller på att trilla ur förbundet för att hjälpa dem innan de faller mellan stolarna pga att de glömt betala medlemsavgiften av olika anledningar. Till exempel glömmer en del att meddela att de flyttat och har de då inte gjort adressändring får de inga betalningsavier. MÅNGA SAMTAL HANDLAR om att medlemmar har fått förändrade personliga situationer, blivit arbetslösa och därmed fått en inkomstsänkning och inte har råd. Då tipsar vi medlemmarna om att de har rätt att ändra sin inkomstnivå hos Transport och därmed har rätt att få en lägre avgift medan de är arbetslösa. Då har de flesta kunnat vara kvar som medlemmar. NÄR MEDLEMMAR HALKAT EFTER med medlemsavgiften så ordnar vi vid behov en individuell avbetalningsplan över telefon. Det uppskattas av medlemmar som vill vara kvar i förbundet och ha kvar sina medlemsförsäkringar men tillfälligt har det lite ansträngt ekonomiskt. ANDRA SAMTAL HANDLAR om information kring hur viktigt det är med facket. Vikten av att arbetare håller ihop via fackförbunden mot arbetsgivarorganisationer för att skapa tryck för bättre arbetsvillkor och löner för arbetstagarna. OM VI UPPFATTAR ATT någon medlem vill lära sig mer om facket så erbjuder vi dem en facklig introduktionskurs, Startpunkten, via sin avdelning. text och foto Mikael Rolf TRANSPORTS MEDLEMSCENTER Medlemscentret startades i mars På medlemscentret handla ggs alla avdelningars intra desansökningar, webbintra den och samtal som ga ller uttra den ur förbundet. Syftet med medlemscentret a r att få kontroll över uttra dena (statistik, orsaker m m). Efter starten av medlemscentret har över 47% av de medlemmar som ringt och bega rt uttra de blivit så pass nöjda med hja lpen de fått att de velat stanna kvar i förbundet. Arbetet med att informera om fördelarna med facket för de medlemmar som bega r uttra de har gått så bra att man också expanderat medlemscentret. De som arbetar på medlemscentret a r idag Maria Legge, Maria Sundström, Patricia Nunez, Emelie Snecker och Niclas Mattsson som a r ansvarig för medlemscentret. 15

16 Adressa ndring skickas till Sthlm:s Transportarbetarefackförening Skytteholmsva gen 2, Solna eller anma l per telefon tel B Paulina Kindahl rekryterar ungdomar till facklig introduktionskurs Vad har fått dig att bli facklig aktivist? Jag är fackligt intresserad för att jag tycker om ideologin som facket står för. Jag blev själv fackligt intresserad på grund av de missförhållanden som rådde på min arbetsplats. Jag kände ett stort behov av att kunna påverka och förändra. Jag ville göra det bättre för oss arbetare. Vad har du gjort inom avdelningen? Jag ringer upp ungdomar och erbjuder dem att gå en facklig introduktionskurs, Startpunkten. Det har varit jätteroligt för det är så många som är positiva och vill gå kurser. Under de veckor jag ringt så har personer fått höra om mig då jag tidigare ringt deras arbetskamrater. De har bara gett positiva reaktioner på att vilja lära sig mer om sina rättigheter på arbetsplatsen och gå en facklig kurs. Hur har ringaktiviteterna gått? Det har gått riktigt bra med rekryteringen via telefon. Många känner inte till Transports hemsida och vet inte hur man anmäler sig till fackliga kurser. Så responsen har blivit enormt positiv. Vi har slagit rekord för rekryteringen av kursdeltagare till Startpunkten i år och året är inte slut. text Carolina Nolasco foto Mikael Rolf Förbundet har för att nå det nationella målet med kursdeltagare i Startpunkten 2014 valt att per telefon aktivt söka upp nya medlemmar som a r under 30 år.