LAB-PM. Bilväxellåda. Laboration i Maskinelement. / Stig Algstrand
|
|
- Roger Pålsson
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 LAB-PM Laboration i Maskinelement Bilväxellåda / Stig Algstrand
2 Inledning I den här laborationen ska vi gå lite djupare i ämnet maskinelement och ge oss in på något som förmodligen alla har sett i något avseende, men som få ägnat någon större tankeverksamhet före den här kursen. Vi ska titta lite närmare på fenomenet kugghjul, och för att på ett mycket bra sätt få förståelse för kugghjuls typiska användningsområden och funktion tar vi hjälp av en växellåda till en bil. Växellådan i fråga kommer från Volvos gamla modell 140, men representerar mycket väl dagens växellådor till bilar som har motorn fram och bakhjulsdrift. Mellan motorn, som ju är bilens kraftkälla, och bakhjulen sitter det man brukar kalla kraftöverföring. Den består av koppling, växellåda, kardanaxel och bakaxel. Med växellådan kan man variera utväxlingsförhållandet mellan motorns utgående axel och de drivande hjulen. Eftersom en motor bara kan arbeta inom ett ganska begränsat varvtalsregister behöver man flera olika utväxlingsförhållanden för att kunna köra bilen i olika situationer. Man behöver låg utväxling för att få en stark bil vid till exempel start, körning uppför branta backar eller för att dra något tungt. Tyvärr räcker en låg utväxling bara till en låg hastighet, och därför behöver man även hög utväxling för körning på motorväg och liknande. Vad är det då som gör att en bil över huvud taget rör sig framåt? Många lever i den villfarelsen att det är motorns vridmoment som ger en bil bra prestanda på låga varvtal och väljer att kalla det grymt bottendrag eller liknande. Samma skara lever ofta också i tron att vid något visst varvtal är det inte längre vridmomentet som är viktigt utan effekten. 2
3 Först och främst kan man ju fråga sig vad det är som gör att en bil accelererar. Svaret är att Kraften (F) kommer av att drivhjulen översätter vridmomentet från växellådans utgående axel med hjälp av hjulets radie (r). Naturligtvis spelar däckens friktion en viss roll, men så länge inte däcken spinner loss så kan man räkna med att vridmomentet överförs tillräckligt för att ekvationen ska stämma. Kraften (F) = Hjuets vridmoment (M) Hjulets radie (r) (1) Hastighet (v) = Hjulets varvtal (ω) Hjulets radie (r) (2) Alltså, kraften som ger accelerationen kommer av drivhjulens vridmoment. För att veta hur drivhjulens vridmoment ser ut måste vi börja med att titta på hur motorns vridmoment ser ut. En motors maximala vridmoment (M) vid olika varvtal brukar se ut ungefär som bilden till höger. Motorns vridmoment passerar sedan genom transmissionen, och när den till slut når drivhjulen ser den ut som i figuren nedanför. Varje växel ger varsin momentkurva för drivhjulen. Kurvorna har samma grundform, men är smala och höga för låga växlar, och breda och låga för höga växlar. Momentet på drivhjulen sjunker i samma takt som rotationshastigheten stiger för varje högre växel. M, ω r F, v Som ni säker redan förstått så är diagrammet är från en modernare växellåda. Men det stämmar ändå bra på växellådan vi ska arbeta med. Nu vet vi hur stort vridmoment drivhjulen ger på olika växlar. Då ska vi se hur det är kopplat till accelerationen. Med hjälp av samband (1) och (2) gör vi om diagrammet på nästa sida till att visa hur stor kraft motorn orkar driva bilen framåt med vid olika hastigheter. Den blå kurvan visar en snabb slirstart, full gas och växling vid rätt tillfälle. Med rätt tillfälle avses en punkt där man fortfarande kan utnyttja effekten på den växel man har utan att hamna på en ogynnsam punkt på nästa växels kurva. Den röda kurvan visar de motståndskrafter som bilen utsätts för. Med motståndskrafter menas det sammanlagda motståndet från bl.a. luftmotstånd och 3
4 rullmotstånd. Accelerationsförmågan vid en viss hastighet ges av skillnaden mellan blå och röd kurva vid aktuell hastighet. Toppfarten infinner sig där de båda kurvorna skär varandra. Det man också kan se i figuren är att motståndet inte ökar linjärt. Det beror på att luftmotståndet ökar kvadratiskt i förhållande till hastigheten. Detta medför att gränsen för toppfarten hos bilar är väldigt svår att höja. Att åstadkomma en skillnad i toppfart på ett tiotal km/h kan kräva en effektökning med flera hundra hästkrafter för en bil som redan rör sig i de snabba regionerna av kurvan. Ambitionen för sådana projekt bör i stället läggas på att göra en bil mer aerodynamisk. Vridmomentet som ger accelerationen är alltså drivhjulens, inte motorns. Drivhjulsmomentet i sin tur är olika för olika växlar. Motorns vridmoment säger därför inte så mycket. Vi vill kunna ange motorns potential oberoende av utväxlingarna i växellådan. Genom att multiplicera vridmomentet och varvtalet får vi en enhet där momentminskningen och hastighetsökningen för varje högre växel tar ut varandra och således blir konstant för alla växlar, bortsett från förluster i form av friktion. Resultatet blir den erforderliga effekten, P. Effekten känns inte i ryggen när man accelererar med det är en bra mätare som anger prestanda oberoende av utväxlingen. Vridmomentet är det som är närmast kopplat till hästsparken man känner när man ger full gas med en stark bil. Det beror på att momentkurvan är mer bottentung än effektkurvan, dvs. att den har brantare lutning för låga varvtal och således ökar snabbare effekten. Därav missförståndet att det är vridmomentet som ger grymt bottendrag. 4
5 Labförfarande Börja med att orientera växellådan på ett bra sätt, förslagsvis enligt bilden. Skruva sedan för hand bort skruvarna som håller locket på plats. Skruvarna är löst åtdragna så att verktyg inte ska behövas. När du tagit av locket kommer en för många ganska rörig blandning av kugghjul och andra maskinelement att uppenbara sig. I bilden nedan kan du se vad de olika delarna heter. 5
6 Fundera lite på hur växelspakens rörelser påverkar delarna du kan se i växellådan och försök att lägga i alla växlar. Tänk på att växelspaken är ledad med en kula i locket och re flektera över hur det påverkar vad som händer när man rör växelspaken. Utväxlingen i en kuggväxel kan man beräkna på olika sätt. Enklast är att räkna kuggar hos de kugghjul som är i ingrepp med varandra. I det här fallet blir det dock svårt eftersom vi inte kommer åt att räkna kuggarna på mellanaxeln. Genom att lägga i alla växlar och räkna det ingående respektive utgående varvtalet för varje växel kan man ändå få en väldigt bra uppfattning om utväxlingen. Vi använder samband (3) och uppskattar utväxlingen. Enklaste sättet att praktiskt uppskatta utväxlingen är att man markerar ett startläge på både in- och utgående axel. Rotera nu den ingående axeln och räkna det antal varv den gör tills den utgående axeln har roterat ett varv. Genom att sedan använda samband (3) får man en praktisk uppskattad utväxling. i = ω in ω ut (3) Uppskattade utväxlingar: Ettan:. Tvåan:.... Trean:.... Fyran:.... Backen:.... Verkar det rimligt? Har du hittat rätt bland växlarna? Nu är det dags att börja demontera växellådan på allvar så det är bara att kavla upp eventuella ärmar och ta av sig ringar, klockor, armband och dylikt som kan fastna eller på annat sätt ta skada. Börja med att skruva bort kåpan som täcker skiftstängerna på den utgående axelns sida. Lossa skruvarna som håller skiftgafflarna fast på skiftstängerna men ta det försiktigt så de inte lossnar helt och ramlar ner i lådan. Dra ut skiftstängerna och lyft ur skiftgafflarna. För att hålla ordning på alla detaljer kan du med montera tillbaka skiftgafflarna igen på skiftstängerna och lägga allt i någon typ av ordning på bordet. 6
7 Skruva nu bort kåpan till den utgående axeln och dra ut allt som går att få med. Det kan hända att lite prylar ramlar av axeln så en bra idé är att även hålla ett grepp om axeln inne i lådan när man tar ur den. När du fått ur allt som går att få ur bör det likna nästa bild. Den ingående axeln ska INTE tas ur! Lägger man växellådans innehåll som bilden visar kan man lättare förstå vilka av den utgående kugghjul som är i ingrepp med mellanaxels kugghjul. I princip kan axlarnas ingrepp illustreras som nästa figur visar. Räkna antal kuggar på hjulen och skriv dessa i rutorna. Eftersom det är lite svårt att se vid den ingående axeln bjuder vi på några kuggtal. 7
8 Z: 19 Ingående axel Utgående axel Backdrev Z back: Mellanaxel Z: 27 Nu när vi har kuggtalen för alla kugghjul kan vi räkna ut den exakta utväxlingen för varje växel. Använd samband (4) för att beräkna utväxlingarna för varje växel. Gör du rätt ska resultatet bli väldigt likt uppskattningen du gjorde med hjälp av samband (3). Tänk på att du måste beräkna den totala utväxlingen genom växellådan för att resultatet ska likna det uppskattade. i = Z in Z ut (4) Beräknade utväxlingar: Ettan:.. Tvåan:.. Trean:.. Fyran:.. Backen:.. 8
9 Vid det här laget bör du ha identifierat vilka kugghjul som hör i ihop med de olika växlarna. Ta nu en gradskiva och mät snedvinkeln hos tvåans växelhjul, och ett skjutmått och mät kugghjulets toppdiameter. Snedvinkeln β. grader Toppdiameter d at =.. mm Beräkna nu modulen med hjälp av samband (5) hos tvåans växelhjul. Sätt profilförskjutningen x = 0. Det är OK att avrunda vinkeln till en som är lätt att räkna cosinus med! d at = ( Z cos (β) + 2x + 2) m (5) Modulen beräknat m = mm Kuggar tillverkas normalt sett bara i någon av de standardiserade modulerna som finns. Med tanke på mätfel, vilken modul är det troligas att denna växellåda har? Modulen tabell =... mm Modul [mm] Preferens 1 0,5 0,6 0,8 1 1,25 1,5 2 2,5 3 4 m.fl Preferens 2 0,55 0,7 0,9 1,125 1,375 1,75 2,25 2,75 3,5 4,5 m.fl Förutom kugghjul sitter det diverse andra delar på axeln. Det finns synkroniseringsnav, synkroniseringsmuffar och synkroniseringsringar. Se bilderna på nästa sida. Direkt på axeln sitter synkroniseringsnaven fast med bomförband. De är de enda delar som är fast monterade på axeln. Utanpå dessa sitter synkroniseringsmuffarna även de sitter med ett bomförband. Detta förband är emellertid utformat så att muffarna går att skjuta i axiell riktning. Om du ser till att en synkroniseringsmuff befinner sig mitt emellan två kugghjul och sedan provar att snurra på kugghjulen märker du att de sitter fritt på axeln och kan roteras i valfri riktning. Om du sedan för muffen mot ett av kugghjulen kommer muffens invändiga tänder att skapa ett förband mellan kugghjulet och synkroniseringsnavet. På så sätt väljer man helt enkelt vilket kugghjul på utgående axeln som ska låsas mot mellanaxeln, och vilken väg man vill leda kraften genom växellådan. Eftersom de olika kugghjulen har olika utväxling kommer de naturligtvis rotera med olika hastighet. Varje synkroniseringsmuff har till uppgift att kunna låsa två kugghjul mot axeln, låt säga ettans och tvåans. Om muffen först är kopplad till ettans kugghjul har den samma rotationshastighet, men när man vid växling flyttar muffen mot tvåans kugghjul, som ju har en annan hastighet, kommer synkroniseringsmuffen och tvåans kugghjul att mötas med olika rotationshastighet. 9
10 Detta kommer att leda till att ingreppet blir våldsamt, med stora krafter som följd. För att spara växellådan har man placerat synkroniseringsringar mellan synkroniseringsnaven och kugghjulen. Tanken med dessa är att muffen inte ska kunna glida hela vägen vid växling. På sin väg mot nästa växel ska muffen fånga upp synkroniseringsringen som sedan utför sitt magiska trick, själva synkroniseringen, och sedan låter muffen glida vidare och slutföra växlingen. Det som händer under själva synkroniseringsförloppet är att nästa växels rotationshastighet synkroniseras med muffens, så att de har samma hastighet när muffen sedan skjuts vidare. 10
11 När växeln väl är ilagd och man släpper upp kopplingen och gasar, är det synkroniseringsmuffen som överför hela vridmomentet från den aktuella växelns kugghjul till synkroniseringsnavet, och i och med det till den utgående axeln. Om man under körning plötsligt skulle få idén att lägga ur växeln skulle man få problem med att lyckas. Varför då? Sitter bilens koppling före eller efter växellådan? Varför sitter den där och inte på det andra stället? Samband (1) och (2) kan vara värda att ha i åtanke! När man backar med en bil låter växellådan lite annorlunda än när man kör framåt. Det liksom tjuter lite om den. Varför är det så? Montera nu ihop växellådan igen men sätt INTE på locket. Lägg i två växlar samtidigt och försök sedan rotera den ingående axeln. Som du märker är det tvärstopp. Om man istället för handkraft hade lagt på motorns vridmoment på den ingående axeln kan du ju tänka dig hur det skulle sluta. Någonting skulle absolut gå sönder! I växellådelocket som handledarna har finns en detalj för att förhindra att man av misstag lägger i två växlar samtidigt. Hur tror du den är tänkt att fungera? Låt någon av assistenterna kontrollera växellådan INNAN du skruvar tillbaka locket! 11
12 Vi på Maskinkonstruktion hoppas att du har haft lärorik och intressant laboration och att den gett dig förståelse, insyn och känsla för vad som sker i en manuell bilväxellåda då Du rör på växelspaken. Namn:. Pers.nr:.. Avslutning Laborationen är nu slut, om du har gjort alla momenten är du godkänd och assistenten signerar här: (Datum) (Godkänd av laborationsassistent) Spara detta som kvitto på att du har gjort laborationen! 12
Laboration i Maskinelement
Laboration i Maskinelement Bilväxellådan Namn: Personnummer: Assistents signatur: Datum: Inledning I den här laborationen ska vi gå lite djupare i ämnet maskinelement och ge oss in på något som förmodligen
Läs merVälkomna till Gear Technology Center. 1
Välkomna till Gear Technology Center www.geartechnologycentre.se 1 Vilka är ni och vad förväntar ni er av kursen? www.geartechnologycentre.se 2 Redan de gamla grekerna www.geartechnologycentre.se 3 Redan
Läs merTentamensKod: Tentamensdatum: 16 januari 2018 Tid: Hjälpmedel:
Maskinelement 7,5 högskolepoäng Provmoment: Ladokkod: Tentamen ges för: Tentamen 4P09M TGMAI6h TentamensKod: Tentamensdatum: 6 januari 208 Tid: 09.00 3.00 Hjälpmedel: Formelsamling för maskinelement, Tore
Läs merViktigt! Glöm inte att skriva Tentamenskod på alla blad du lämnar in.
Maskinelement 7,5 högskolepoäng Provmoment: Ladokkod: Tentamen ges för: Tentamen 4P09M KMASK4h TentamensKod: Tentamensdatum: 3 mars 207 Tid: 09.00 3.00 Hjälpmedel: Formelsamling för maskinelement, Tore
Läs merTransmissionselement Kopplingar
Transmissionselement Kopplingar 1 Transmission transportera effekt Transmissionselement - Axlar - Kopplingar - Växlar - mm. Val av transmissions element - Typ beroende på önskad funktion - Storlek (dimension)
Läs merÖvningar Arbete, Energi, Effekt och vridmoment
Övningar Arbete, Energi, Effekt och vridmoment G1. Ett föremål med massan 1 kg lyfts upp till en nivå 1,3 m ovanför golvet. Bestäm föremålets lägesenergi om golvets nivå motsvarar nollnivån. G10. En kropp,
Läs merryckigt Kör 28 PORSCHEMAG
PorscheMag17_28-33_Jarlmark.qxp:Layout1 11-03-03 Kör 12.59 Sida 28 ryckigt Vad går all bensin egentligen åt till när vi kör? Dagligen tar ingenjörerna hos Porsche väldigt avancerade beräkningar till hjälp
Läs merTillägg till Garanti- och Servicehäftet för Peugeot Partner med Dangel 4x4 fyrhjulsdrift
Tillägg till Garanti- och Servicehäftet för Peugeot Partner med Dangel 4x4 fyrhjulsdrift 1 2 Dangel 4x4 är ett sofistikerat och robust drivsystem som avsevärt förbättrar din Peugeot Partners framkomlighet
Läs merVrid och vänd en rörande historia
Vrid och vänd en rörande historia Den lilla bilden nederst på s 68 visar en låda. Men vad finns i den? Om man vrider den vänstra pinnen, så rör sig den högra åt sidan. Titta på pilarna! Problemet har mer
Läs merTentamen Mekanik F del 2 (FFM520)
Tentamen Mekanik F del 2 (FFM520) Tid och plats: Måndagen den 23 maj 2011 klockan 14.00-18.00 i V. Hjälpmedel: Physics Handbook, Beta, Lexikon, typgodkänd miniräknare samt en egenhändigt skriven A4 med
Läs merVERKSTADS MEDDELANDE ~
VERKSTADS MEDDELANDE ~ VÄXELLÅDA M 400 ~ N' p DATUM Februari 1'172 24 Koniska rullager för mellanaxel. kvalitetshöjande syfte har spårkullagren för mellcinaxeln ersatts med koniska rullager. Dessa är i
Läs mer1. Grunder. 2. Framvagn. Teknik Kurs Karting. UAK Karting
Teknik Kurs Karting 1. Grunder Även om det finns en del likheter mellan en kart och en bil är de ändå väldigt olika. De två största skillnaderna är att en kart inte har några diffar (differentialer eller
Läs merLaboration 2: Konstruktion av asynkronmotor
Laboration 2: Konstruktion av asynkronmotor Laboranter: Henrik Bergman, Henrik Bergvall Berglund, William Sjöström, Georgios Davakos Plats och datum: Uppsala 2016-11-09 Kurs: Elektromagnetism 2 Handledare:
Läs merBOITE MCP BESKRIVNING AV MEKANIKEN I AUTOMATISERAD MANUELL VÄXELLÅDA MED 6 VÄXLAR
Boite_MCP_V6_PC_SU.qxp 2007-06-26 17:25 Sida 1 BOITE MCP BESKRIVNING AV MEKANIKEN I AUTOMATISERAD MANUELL VÄXELLÅDA MED 6 VÄXLAR PRESENTATION - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Läs merKuggväxelmotorer, 3-fas 200W / 30Nm GGM Motor Co., Ltd. Komponenter för automation. Nordela V19.05
Kuggväxelmotorer, 3-fas 200W / 30Nm GGM Motor Co., Ltd. Komponenter för automation En kort presentation GGM Co., Ltd. grundat 1979, är beläget i Sydkorea. Man är helt fokuserad på att konstruera och producera
Läs merGRUNDLÄGGANDE ÖVNINGAR
GRUNDLÄGGANDE ÖVNINGAR Del 1B, från till att planera en sväng Övningsmoment 3, enligt trafikskolans undervisningsplan I denna presentation kan du läsa om hur man kan lära sig grunderna på bästa möjliga
Läs merEco driving, på svenska sparsam körning, är en körteknik som kan ge 10-20% lägre bränsleförbrukning.
Sparsam körning Eco driving, på svenska sparsam körning, är en körteknik som kan ge 10-20% lägre bränsleförbrukning. men det finns flera sätt att spara bränsle och miljö! Bilens egenskaper Bilen har en
Läs merKuggväxelmotorer, 3-fas GGM - Gugje Geared Motor Co., Ltd. Komponenter för automation. Nordela V13.06
Kuggväxelmotorer, 3-fas GGM - Gugje Geared Motor Co., Ltd. Komponenter för automation En kort presentation GGM Co., Ltd. grundat 1979, är beläget i Sydkorea. Man är helt fokuserad på att konstruera och
Läs merAC - Kuggväxelmotorer GGM - Gugje Geared Motor Co., Ltd. Komponenter för automation. Nordela V07.01
C - Kuggväxelmotorer GGM - Gugje Geared Co., Ltd. Komponenter för automation En kort presentation GGM Co., Ltd. grundat 1979, är beläget i Sydkorea. Man är helt fokuserad på att konstruera och producera
Läs merPV 444-445 ( Avd. 3 ) VÄXELLÅDA. (H l-h 6)
PV 444-445 ( Avd. 3 ) VÄXELLÅDA (H l-h 6) Innehållsförteckning Beskrivning l Reparationsanvisningar 4 Demontering 4 Isärtagning '........................... 4 Inspektion 6 Ombussning av backhjul........................................
Läs merTentamen MF1039 DoP Komponenter
Tentamen MF1039 DoP Komponenter 2012 torsdag 15 mars 14-18 Tillåtna hjälpmedel är: Skrivmaterial, Miniräknare, Maskinelement Handbok, SKF-katalog NAMN: Personnummer: Tentamen består av: 25 p A-del 1-6
Läs merJordfräs RTT 3. Nima Maskinteknik AB nima@nimaab.se Tel 019-30 43 00. Box 1505, 701 15 ÖREBRO www.nimaab.se Fax 019-36 16 97
Jordfräs RTT 3 Tekniska data 3 växlar Arbetsbredd 60cm Vikt 78 kg Däckdimension 1.00-6 Fräsknivarnas dimension 320 mm Rotationshastighet kniv 27 rpm Hastighet växel 1 1,1 km/h Hastighet växel 2 2,1 km/h
Läs merFunktionsmodellering av en lastbilsväxellåda. Björn Calendar Sandegård
Funktionsmodellering av en lastbilsväxellåda Björn Calendar Sandegård Examensarbete Stockholm, Sverige 2013 Funktionsmodellering av funktion en lastbilsväxellåda Björn Calendar Sandegård Examensarbete
Läs merTänk nu att c är en flaggstång som man lutar och som dessutom råkar befinna sig i ett koordinatsystem.
Detta tänker jag att man redan vet: sin α= b c och cosα=a c och alltså också att för vinkeln. b=c sin α och a=c cos α Hypotenusan gånger antingen sinus eller cosinus Del 1 Tänk nu att c är en flaggstång
Läs merDC - Kuggväxelmotorer. 12, 24V / 200 W / 30 Nm GGM Motor Co., Ltd. Komponenter för automation V Nordela
DC - Kuggväxelmotorer 12, 24V / 200 / 30 Nm GGM Co., Ltd. Komponenter för automation En kort presentation GGM Co., Ltd. grundat 1979, är beläget i Sydkorea. Man är helt fokuserad på att konstruera och
Läs merBruksanvisning. Art.nr , Rev.nr
Bruksanvisning Art.nr. 90014, Rev.nr. 2017-04 1. Inledning GEARWHEEL är mycket glada över att du valt att använda möjligheten med växlingsbara rullstolshjul. GEARWHEEL är mycket noga med att du som användare
Läs merByggbeskrivning. Registerings nummer: SXD 880 Chassi nummer: YV N Volvo 745 Modellår: 1992
Byggbeskrivning Registerings nummer: SXD 880 Chassi nummer: YV1745883N2361327 Volvo 745 Modellår: 1992 Kaross: Bakre delen av taket är framflyttat. Tak hel-svetsat och förstärkt på insidan. Bakdörrarna
Läs merENKEL Teknik 14. Enkla maskiner. Art nr 517
14 Enkla maskiner Enkla maskiner, eller som man ibland säger, enkla mekanismer, hör till de allra tidigaste tekniska uppfinningarna som människan känner till. Kilen Enkla maskiner har varit kända ända
Läs merUpp gifter. 1. På ett bord står en temugg. Rita ut de krafter som verkar på muggen och namnge dessa.
1. På ett bord står en temugg. Rita ut de krafter som verkar på muggen och namnge dessa. 2. En såpbubbla dalar genom luften med den konstanta hastigheten 1,1 cm/s. Vilken kraft känner den av från luften
Läs merSnäckväxelmotorer, 1-fas GGM Motor Co., Ltd. Komponenter för automation. Nordela V18.02
Snäckväxelmotorer, 1-fas GGM Co., Ltd. Komponenter för automation En kort presentation GGM Co., Ltd. grundat 1979, är beläget i Sydkorea. Man är helt fokuserad på att konstruera och producera motorer och
Läs merSystemkonstruktion Z3
Systemkonstruktion Z3 (Kurs nr: SSY 046) Tentamen 22 oktober 2010 Lösningsförslag 1 Skriv en kravspecifikation för konstruktionen! Kravspecifikationen ska innehålla information kring fordonets prestanda
Läs merVÄXELDISPLAY med SHIFT CUT
Rev 3 Sellholm Tuning Gålby 73194 Köping VÄXELDISPLAY med SHIFT CUT - Visning av vald växel med röd 7-segment LED. - Shift light, Siffran på displayen byter färg till grön vid inställt varvtal. - Flatshift
Läs merVÄXELDISPLAY med SHIFT CUT
Rev 4 Sellholm Tuning Gålby 73194 Köping VÄXELDISPLAY med SHIFT CUT - Visning av vald växel med röd 7-segment LED. - Shift light, Siffran på displayen byter färg till grön vid inställt varvtal. - Flatshift
Läs merOverdrive i Volvo Amazon
Overdrive i Volvo Amazon När de nya växellådorna m30, m31, m40 och m41 introducerades i Volvo Amazon med 1961 års modell hade karossen försetts med större kardantunnel för att ge plats åt de nya lådorna.
Läs merInstruktions manual FWT Akterspegel Monterad Motor
Instruktions manual FWT Akterspegel Monterad Motor Watersnake elektriska motorer Gratulerar och välkommen till en värld av tysta motorer. Du kommer inte att ångra ditt köp av en lättviktsmotor från Jarvis
Läs merELEVINSTRUKTION - BILSIMULERING ALGODOO
- BILSIMULERING ALGODOO Startinställningar Rita en bil i Algodoo Titta på Youtube- klippet Rita en bil i Algodoo (Fröken Ulle 2014) och följ instruktionen. Ställa in startparametrar Titta på Youtube- klippet
Läs merNyheter SÄRTAGNING M 47 n
p 4 43 BETR. NR. V äxellåda M 47 II 89 Renovering 200 Sida l av 7 DATUM Aug. 85 Nyheter 1986 SÄRTAGNING M 47 n Nya specialverktyg: 5304, 5305, 5306, 5973, 5986 Ta fram servicehandboken "Avd 4 (43) Växellådor
Läs merAvd. 4 (43) VAXELLADA M 400 \\ '-\.\\J 164, 180 E PERSONVAGNAR KS ADS HANDBOK
Avd. 4 (43) PERSONVAGNAR VAXELLADA M 400 \\ '-\.\\J I 164, 180 E E KS ADS HANDBOK INNEHALLSFORTECKNING Förord Specifikationer........................... 1 Verktyg.......................... 2 Beskrivning
Läs merLoh Electronics AB, Box 22067, Örebro Besöksadress: Karlsdalsallén 53 Örebro Tel
Varvtalsregulator H-Version Beskrivning Varvtalsregulator version H är avsedd för A-traktorer där hastigheten begränsas enligt de regler som gäller för A-traktorer. Avsikten med denna modell är att kunna
Läs merkl Tentaupplägg
Tentaupplägg TIPS 1: Läs igenom ALLA uppgifterna. Välj den du känner är lättast först. Det kan gärna ta 10-20 minuter. Försök skriva saker som kan vara problem i uppgifterna. Är det något du absolut kommer
Läs merROCKJET GRUPP A (GY) FRITT FALL
GRUPP A (GY) FRITT FALL a) Hur långt är det till horisonten om man är 80 m.ö.h.? Titta på en karta i förväg och försök räkna ut hur långt man borde kunna se åt olika håll när man sitter högst upp. b) Titta
Läs merTentamen Mekanik F del 2 (FFM520)
Tentamen Mekanik F del 2 (FFM520) Tid och plats: Lördagen den 1 september 2012 klockan 08.30-12.30 i M. Hjälpmedel: Physics Handbook, Beta, Typgodkänd miniräknare samt en egenhändigt skriven A4 med valfritt
Läs merBeräkningsuppgift I. Rörelseekvationer och kinematiska ekvationer
1 Beräkningsuppgift I Vi skall studera ett flygplan som rör sig i xz planet, dvs vi har med de frihetsgrader som brukar kallas de longitudinella. Vi har ett koordinatsystem Oxyz fast i flygplanet och ett
Läs merSPECIELLA REPARATIONSANVISNINGAR Ferguson TE-20
SPECIELLA REPARATIONSANVISNINGAR Ferguson TE-20 Ett fel i växellådan kan i de flesta fall lokaliseras genom systematisk felsökning. Om man genom förundersökning kunnat fastställa att ett missljud härrör
Läs merRoterande elmaskiner
ISY/Fordonssystem LABORATION 3 Roterande elmaskiner Likströmsmaskinen med tyristorlikriktare och trefas asynkronmaskinen (Ifylles med kulspetspenna ) LABORANT: PERSONNR: DATUM: GODKÄND: (Assistentsign)
Läs merLässtrategier för att förstå och tolka texter samt för att anpassa läsningen efter textens form och innehåll. (SV åk 1 3)
SIDAN 1 Lärarmaterial VAD HANDLAR BOKEN OM? Erik och pappa har bokat tid för att köra gokart på en bana. Innan de får köra måste de byta om och pappa berättar för Erik vad han ska tänka på innan det är
Läs merTillbakablick: Övning 1.2. Fordonsdynamik med reglering. Stillastående bil. Sidkrafter: Frågeställning 1. R r. R g
Tillbakablick: Övning 1.2 Fordonsdynamik med reglering I c-uppgiften lutar vägen 0.5 grader och räknar man ut krafterna som verkar på bilen när bilen står still så ser det ut så här: Jan Åslund jaasl@isy.liu.se
Läs merLaboration 2 Mekanik baskurs
Laboration 2 Mekanik baskurs Utförs av: Henrik Bergman Mubarak Ali Uppsala 2015 01 19 Introduktion Friktionskraft är en förutsättning för att våra liv ska fungera på ett mindre omständigt sätt. Om friktionskraften
Läs merTENTAMEN Elmaskiner 2, 7,5 p
Umeå Universitet Tillämpad Fysik och Elektronik Per Hallberg Nils Lundgren Johan Pålsson Johan Haake TENTAMEN Elmaskiner 2, 7,5 p Onsdag 9 januari 2014 Kl 9.00-15.00 Tillåtna hjälpmedel: Miniräknare. Kurslitteratur
Läs merHur kan en fallskärm flyga?
Umeå Universitet Institutionen för fysik Hur kan en fallskärm flyga? Vardagsmysterier förklarade 5p Sommarkurs 2006 Elin Bergström Inledning En fallskärm finns till för att rädda livet på den som kastar
Läs merRenovering av växellåda. Demontering av växellåda
Renovering av växellåda Varning: texten nedan är en blandning av underlag från fransk verkstadshandbok, tidningsartikel och praktisk demontering. Fel och oklarheter finns säkert. Kommentarer och korrektioner
Läs mera. b a. b. 7.
1. Mattias och hans vänner badar vid ett hopptorn som är 10,3 m högt. Hur lång tid tar det innan man slår i vattnet om man hoppar rakt ner från tornet? 2. En boll träffar ribban på ett handbollsmål och
Läs merF3C HELIKOPTER SPORT PROGRAM (Ny manöver 2 ersätter tidigare, fr.o.m. 2001)
F3C HELIKOPTER SPORT PROGRAM 1997- (Ny manöver 2 ersätter tidigare, fr.o.m. 2001) 1. VERTIKAL TRIANGEL. Piloten står i cirkel P eller utmed en linje dragen genom dess centrum och parallellt med domarlinjen.
Läs merKinnekulle Ring Under bron
REJSA.NU Sida 1 Kinnekulle Ring Under bron Den svaga men snabba svängen under bron är blind, dvs du ser inte utgången och var du vill hamna när du redan en bra bit innan bron måste bestämma din fart in
Läs merTekniska regler RC Klass 4 2150 2013-2015 Gällande fr.o.m. 2013-01-01.
Tekniska regler RC Klass 4 2150 2013-2015 Gällande fr.o.m. 2013-01-01. Utgåva: Nov 2012, innehåller ändringar införda under Officiella meddelanden på www.sbf.se t.o.m. V 48 2012. Denna utgåva ersätter
Läs merMomentmätning på roterande axlar. Mark Tierney tel:0589-531 34
på roterande axlar Mark Tierney tel:0589-531 34 2 Varför mäta moment? Oförklarliga haverier på axlar, lager, kopplingar, växellådor, kuggväxlar mm 3 Varför mäta moment? Felsökning på anläggningar med en
Läs merKapitel 4 Arbete, energi och effekt
Arbete När en kraft F verkar på ett föremål och föremålet flyttar sig sträckan s i kraftens riktning säger vi att kraften utför ett arbete på föremålet. W = F s Enheten blir W = F s = Nm = J (joule) (enheten
Läs merTentamensskrivning i Mekanik - Dynamik, för M.
Mekanik, LTH Tentamensskrivning i Mekanik - Dynamik, för M. Fredagen den 20 decemer 2013, kl. 14-19 Namn(texta):. Personnr: ÅRSKURS M:... Skrivningen estår av 5 uppgifter. Kontrollera att alla uppgifterna
Läs merAKTIVITETER VID POWERPARK/HÄRMÄ
AKTIVITETER VID POWERPARK/HÄRMÄ Acceleration Mega Drop Fritt fall Piovra Typhoon Svängningsrörelse Planetrörelse La Paloma Cirkelrörelse FRITT FALL (Mega Drop) Gradskiva och måttband Räknemaskin Tidtagarur
Läs merInnehåll/lista. 1. 4st M5 Bult till fotplatta. 10. Fotplatta. 2. 2st Rörklämma till fotplatta st 8mm bult hatt Trycks på M8 bultar
Innehåll/lista 1. 4st M5 Bult till fotplatta 2. 2st Rörklämma till fotplatta 10. Fotplatta 3. 12st mm bult hatt Trycks på M bultar 4. 2st 12mm bult hatt. 11. 2st Stöd med böjt fäste 5. 2st Låssprintar
Läs merTillåtna hjälpmedel: Physics Handbook, Beta, kalkylator i fickformat, samt en egenhändigt skriven A4-sida med valfritt innehåll.
Tentamen i Mekanik förf, del B Måndagen 12 januari 2004, 8.45-12.45, V-huset Examinator och jour: Martin Cederwall, tel. 7723181, 0733-500886 Tillåtna hjälpmedel: Physics Handbook, Beta, kalkylator i fickformat,
Läs merTentamen i: Konstruktionselement. Antal räkneuppgifter: 5 Datum: Examinator: Hans Johansson Skrivtid:
KARLSTADS UNIVERSITET akulteten för teknik- och naturvetenskap Tentamen i: Konstruktionselement Kod: MSGB10 Antal kortsvarsfrågor: 20 Antal räkneuppgifter: 5 Datum: 2008-01-14 Examinator: Hans Johansson
Läs merFysikens lagar och hur dessa påverkar en robot
Fysikens lagar och hur dessa påverkar en robot Kraft Newtons andra lag: kraften F = massan m * accellerationen a "Begreppet kraft är en abstraktion inom fysiken för att förklara och beskriva orsaken till
Läs merFö 7 - TMEI01 Elkraftteknik Asynkronmaskinen
Fö 7 - TMEI01 Elkraftteknik Asynkronmaskinen Per Öberg 11 februari 2015 Outline 1 Asynkronmaskinens Momentkurva Härledning Momentkurva vid ändring av spänning Momentkurva för små eftersläpningar Momentkurva
Läs merTillämpad biomekanik, 5 poäng Övningsuppgifter
, plan kinematik och kinetik 1. Konstruktionen i figuren används för att överföra rotationsrörelse för stången till en rätlinjig rörelse för hjulet. a) Bestäm stångens vinkelhastighet ϕ& som funktion av
Läs merINSTITUTIONEN FÖR FYSIK OCH ASTRONOMI. Mekanik baskurs, Laboration 2. Friktionskraft och snörkraft
INSTITUTIONEN FÖR FYSIK OCH ASTRONOMI Mekanik baskurs, Laboration 2 Krafter och Newtons lagar Friktionskraft och snörkraft Uppsala 2015-09-29 Instruktioner Om laborationen: Innan ni lämnar labbet: Arbeta
Läs mer40 poäng. Allmänna anvisningar: Uppgifterna är av varierande svårighetsgrad. Varje uppgift kan ge upp till 5 poäng.
Maskinelement Provmoment: Tentamen Ladokkod: 41P09M Tentamen ges för: KMASK13h 7,5 högskolepoäng Namn: (Ifylles av student) Personnummer: (Ifylles av student) Tentamensdatum: 15 januari 2015 Tid: 09.00
Läs merTentamen Mekanik F del 2 (FFM521 och 520)
Tentamen Mekanik F del 2 (FFM521 och 520) Tid och plats: Tisdagen den 27 augusti 2013 klockan 14.00-18.00. Hjälpmedel: Physics Handbook, Beta samt en egenhändigt handskriven A4 med valfritt innehåll (bägge
Läs merNewtons 3:e lag: De par av krafter som uppstår tillsammans är av samma typ, men verkar på olika föremål.
1 KOMIHÅG 8: --------------------------------- Hastighet: Cylinderkomponenter v = r e r + r" e " + z e z Naturliga komponenter v = ve t Acceleration: Cylinderkomponenter a = ( r " r# 2 )e r + ( r # + 2
Läs merLaboration 2 Mekanik baskurs
Laboration 2 Mekanik baskurs Utförs av: William Sjöström Oskar Keskitalo Uppsala 2014 12 11 1 Introduktion När man placerar ett föremål på ett lutande plan så kommer föremålet att börja glida längs med
Läs merHjälpmedel: Tore Dahlbergs formelsamling, TeFyMa eller någon annan liknande fysik- eller matematikformelsamling, valfri miniräknare, linjal, passare
Mekaniska konstruktioner Provmoment: Tentamen Ladokkod: 41I30M Tentamen ges för: Af-ma3, Htep2 7,5 högskolepoäng Namn: (Ifylles av student) Personnummer: (Ifylles av student) Tentamensdatum: 12 januari
Läs merFörsättsblad till skriftlig tentamen vid Linköpings Universitet
Försättsblad till skriftlig tentamen vid Linköpings Universitet Datum för tentamen 2012-05-21 Sal KÅRA Tid 8-12 Kurskod TSFS04 Provkod TEN1 Kursnamn Elektriska drivsystem Institution ISY Antal uppgifter
Läs mer7.1.1 Modulindelning. Delsystem: Pneumatiskt system. Elmotor för rotation. Axel. Lager. Chuck. Ram. Kylsystem. Sensorer
7 Konstruera konceptet 7.1 Systemarkitektur En utförlig systemarkitektur har satts upp för att underlätta konstruktionen av produkten. Genom att omforma delsystemen till moduler fås en bättre översikt.
Läs merLEKTION PÅ GRÖNA LUND GRUPP A (GY)
LEKTION PÅ GRÖNA LUND GRUPP A (GY) t(s) FRITT FALL Hur långt är det till horisonten om man är 80 m.ö.h.? Titta på en karta i förväg och försök räkna ut hur långt man borde kunna se åt olika håll när man
Läs merSulky Linjemålare 1200
Form No. 3355 Version C Sulky Linjemålare 00 Modellnr 403 600000 och upp Bruksanvisning Registrera din produkt på www.toro.com. Översättning av originalet (SV) Innehåll Introduktion.................................
Läs merIntroduktion till Biomekanik - Statik VT 2006
Pass 4 Jämvikt, fortsättning Vid jämvikt (ekvilibrium) är en kropp i vila eller i rätlinjig rörelse med konstant hastighet. Statisk jämvikt (vila) Dynamisk jämvikt (rörelse i konstant hastighet) (ge ex)
Läs merQucs: Laboration kondensator
Qucs: Laboration kondensator I denna laboration skall vi undersöka hur en kondensator fungerar med likström, detta gör vi genom att titta på hur spänningen ser ut de första ögonblicken när vi slår på strömmen,
Läs merDe 16 stegen till körkortet En guide av Ringens Bilskola
De 16 stegen till körkortet En guide av Ringens Bilskola 1. Körställning A Stol/bälte B Reglage 2. Inledande manövrering A Start/stannande B Krypkörning/styrning 3. Växling A Uppväxling B Bromsning C Nedväxling
Läs merSG1140, Mekanik del II, för P2 och CL3MAFY
Tentaen 101218 Lcka till! Tillåtna hjälpedel är penna och suddgui. Rita tdliga figurer, skriv grundekvationer och glö inte att sätta ut vektorstreck. Definiera införda beteckningar och otivera uppställda
Läs merMeddelandet är uppdelat i tre delar
P BETR. Växellåda M45/M46 M45/M46 med aluminiumhus M 45 R 4 43 NR 36 DATUM Dec 78 Sida 1 av 34 Detta meddelande ändrar servicehandbok Reparation och underhåll, avd. 4 (lf3), Växellåda M45, Mlf6 sid. 5-9,
Läs merLaboration 1 Mekanik baskurs
Laboration 1 Mekanik baskurs Utförs av: Henrik Bergman Mubarak Ali Uppsala 2015 01 19 Introduktion Gravitationen är en självklarhet i vår vardag, de är den som håller oss kvar på jorden. Gravitationen
Läs merAgrifab_A4_Lawn_sweeper.book Seite 1 Freitag, 4. März 2005 5:30 17. Printed in U.S.A. Form 48882
Agrifab_A4_Lawn_sweeper.book Seite 1 Freitag, 4. März 2005 5:30 17 GR DK Printed in U.S.A. Form 48882 Agrifab_A4_Lawn_sweeper.book Seite 37 Freitag, 4. März 2005 5:30 17 Bruksanvisning Gräs- och lövuppsamlare
Läs merKONISKA KUGGHJUL. Teknisk information KORREKT INBYGGNADSMÅTT FÖR LITET INBYGGNADSMÅTT FÖR STORT INBYGGNADSMÅTT 1:26
Teknisk information KOISK KUGGJU En konisk kuggväxel är en växel som har korsae axlar i sin förlängning. etta erforrar i e flesta fall en fribärane lagring. ärme måste förhållanevis grova axlar använas.
Läs merTentamen i SG1140 Mekanik II. Problemtentamen
010-01-14 Tentamen i SG1140 Mekanik II KTH Mekanik 1. OBS: Inga hjälpmedel förutom rit- och skrivdon får användas! Problemtentamen Triangelskivan i den plana mekanismen i figuren har en vinkelhastighet
Läs merParabeln och vad man kan ha den till
Parabeln och vad man kan ha den till Anders Källén MatematikCentrum LTH anderskallen@gmail.com Sammanfattning I det här dokumentet diskuterar vi vad parabeln är för geometrisk konstruktion och varför den
Läs merServicehandbok. Reparation och underhåll 1976-1978. Avd. 4 (43) Växellådor M 45. M 46 240.260
Servicehandbok Reparation och underhåll Avd. 4 (43) Växellådor M 45. M 46 240.260 1976-1978 Väx ella d a M45 c Växellåda M 46 M 45, M 46 Innehåll Specifikationer. Specialverktyg.. Innehåll... Sida 3 4
Läs merSäkra hjul räddar liv. För tunga lastbilar, släpvagnar och bussar
Säkra hjul räddar liv För tunga lastbilar, släpvagnar och bussar Ett löst hjul äventyrar säkerheten på vägen. Hjulmuttrar lossnar under körning Denna sanning kan leda till att ett hjul faller av, vilket
Läs merIntroduktion till Biomekanik, Dynamik - kinematik VT 2006
Dynamik Handlar om kroppar med föränderlig rörelse. Dynamiken indelas traditionellt i kinematik och kinetik. Kinematik: Enbart rörelsebeskrivning, centrala begrepp är sträcka (vinkel) hastighet och acceleration.
Läs merOverdrive i Volvo Amazon
Overdrive i Volvo Amazon Overdrive är en elektriskt kontrollerad enhet som används vid hög fart i konstant hastighet med lägre motorvarvtal vilket ger lägre bränsleförbrukning, lägre bullernivå och lägre
Läs merDigitala projekt - Radiostyrd bil
Digitala projekt - Radiostyrd bil Handledare: Bertil Lindvall Johan Lennartsson e02jle David Thomasson e02dt Magnus Lisborg e02mls Innehållsförteckning 1. Inledning.3 2. Målsättning med projektet.......3
Läs merEdutainmentdag på Gröna Lund, Grupp A (Gy)
Edutainmentdag på Gröna Lund, Grupp A (Gy) Fritt Fall Hur långt är det till horisonten om man är 80 m.ö.h.? Titta på en karta i förväg och försök räkna ut hur långt man borde kunna se åt olika håll när
Läs merLektion 3: Verkningsgrad
Lektion 3: Verkningsgrad Exempel; Hydraulsystem för effektöverföring Verkningsgrad: η = P U P T = ω UM U ω T M T η medel (T) = T 0 P UT(t)dt T 0 P IN(t)dt Lektion 3: Innehåll Dagens innehåll: Arbete/effekt
Läs mer9.2 Kinetik Allmän plan rörelse Ledningar
9.2 Kinetik Allmän plan rörelse Ledningar 9.43 b) Villkor för att linan inte skall glida ges av ekv (4.1.6). 9.45 Ställ upp grundekvationerna, ekv (9.2.1) + (9.2.4), för trådrullen. I momentekvationen,
Läs merSid Tröghetslagen : Allting vill behålla sin rörelse eller vara i vila. Bara en kraft kan ändra fart eller riktning på något.
Björne Torstenson KRAFTER sid 1 Centralt innehåll: Hävarmar och utväxling i verktyg och redskap, till exempel i saxar, spett, block och taljor. (9FVL2) Krafter, rörelser och rörelseförändringar i vardagliga
Läs merINSTALLATIONSMANUAL. Page 1
INSTALLATIONSMANUAL Page 1 Innehållsförteckning Introduktion...3 Inkluderat i ditt paket...4 Installation... 5-10 Inställningar... 11-12 Felsökning... 13-14 Kontaktinfo... 15 Page 2 KÄRA KUND Vi önskar
Läs merKOMIHÅG 10: Effekt och arbete Effekt- och arbetslag Föreläsning 11: Arbete och lagrad (potentiell) energi
KOMIHÅG 10: Effekt och arbete Effekt- och arbetslag ----------------------------------------- Föreläsning 11: Arbete och lagrad (potentiell) energi Definition av arbete: U 0"1 = t 1 t 1 # Pdt = # F v dt,
Läs merHydraulstyrning för Utombordsmotorer GF300AT Installationsmanual
Hydraulstyrning för Utombordsmotorer GF300AT Installationsmanual 1 Innehållsförteckning 1. Inledning...3 2. Montering av Hydraulcylinder...3 3. Montering av rattpump...5 4. Montering av slangar...6 5.
Läs merWALLENBERGS FYSIKPRIS 2016
WALLENBERGS FYSIKPRIS 2016 Tävlingsuppgifter (Kvalificeringstävlingen) Riv loss detta blad och häfta ihop det med de lösta tävlingsuppgifterna. Resten av detta uppgiftshäfte får du behålla. Fyll i uppgifterna
Läs merMontering motor Ta fram frikopplaren och studera dess funktion. Frikopplaren löper i kedjehusets spår och "klickas" i sitt läge.
Montering motor Ta fram frikopplaren och studera dess funktion. Frikopplaren löper i kedjehusets spår och "klickas" i sitt läge. Dra runt kedjan för hand så att den mässingsfärgade gripanordningen flyttas
Läs merVÄXLAR SNÄCKVÄXLAR, KUGGVÄXLAR OCH KUGVÄXELMOTORER
VÄXLAR SNÄCKVÄXLAR, KUGGVÄXLAR OCH KUGVÄXELMOTORER 158 KORT OM VÄXLAR KORT OM VÄXLAR SNÄCKVÄXLAR Snäckväxlar är en enkel typ av växel där den ingående axeln är en stålskruv som skruvar på ett bronshjul.
Läs mer