A MAGAZINE FROM THE WORLD CONCEPT
|
|
- Hugo Arvidsson
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 envac A MAGAZINE FROM THE WORLD CONCEPT LEADER IN AUTOMATED WASTE COLLECTION TEMA: OLYMPISKA SPEL OCH STORA EVENEMANG 1:05 NEWS QINGDAO, PARTNERSTAD OS 2008 LISSABON, EXPO 98 VÄRLDENS STÖRSTA UNDERJORDISKA AVFALLS- SYSTEM MADRID, OLYMPISK ANSÖKAN 2012 PARIS, EXEMPLARISK MILJÖSATSNING 2012 STOCKHOLM, ANSÖKARSTAD 2004 BARCELONA, OLYMPISK ARRANGÖR 1992 ALMERÍA, MEDELHAVSSPELEN 2005
2 OLYMPISKA SPEL OCH STORA INTERNATIONELLA EVENEMANG Att få arrangera ett stort internationellt evenemang som olympiska spel eller Expo ställer extremt höga krav på en fungerande organisation, funktionella byggnader och effektiva transportsystem. Ofta betraktas satsningen mot bakgrund av ett behov att långsiktigt modernisera staden. Det betyder att hela planeringen måste ske utifrån dubbla målsättningar. Att skapa säkra och internationellt sett attraktiva arrangemang för den korta tid som evenemangen äger rum och att samtidigt skapa en långsiktigt hållbar stadsdel, väl integrerad i staden som helhet. Att få arrangera olympiska spel eller Expo innebär en enorm uppmärksamhet och en placering av staden på den mediala världskartan en unik chans att marknadsföra staden som modern och framgångsrik. Satsningarna blir därför ofta en kombination av uppvisande av den allra modernaste teknologin och en ideologisk vidsynthet helt i linje med Professor Richard Floridas förutsättningar för framgångsrik stadsutveckling: teknologi, talang och tolerans. I detta nummer belyser vi städer som planerat, genomfört, eller hoppas på att få genomföra betydande internationella evenemang. Vi har försökt att beskriva deras tankegångar och planer vad det gäller miljö- och säkerhetsfrågor. Säkerhetsfrågorna kom upp på agendan i och med München OS Miljöfrågorna fick sitt stora genomslag i Sidneys ansökan till sommarspelen 2000 och har sedan dess präglat varje OS-ansökan. Avfallshantering är ofta inte en prioriterad fråga i stadsutvecklingen. Annat förefaller det vara för de beskrivna projekten. Här får avfallsinsamlingen betydelse både för säkerheten, för miljöprofileringen och för attraktiviteten i området. Att också kunna använda sig av den senaste teknologin och fullständigt automatisera avfallshanteringen ligger helt i linje med marknadsföringsmålen för projekten. envac CONCEPT Ansvarig utgivare Christer Öjdemark, VD Envac Centralsug AB Chefredaktör Jonas Törnblom, Director Corporate Marketing & Communication Envac Centralsug AB jonas.tornblom@envac.se Redaktionsledning Jonas Törnblom Liselotte Fridh Qingdao Athlete Center Skribenter Jonas Törnblom Liselotte Fridh Mercedes Toscano Fotografier Envac Centralsug AB Tavisa Produktion ReklamAssistans, Motala Repro Lithoteknik, Motala Tryck och distribution AB Danagårds Grafiska, Ödeshög NEWS ÄNNU ETT SPANSKT MILJÖPRIS TILL ENVAC ENVAC DANMARK GER NYHAVN Motiveringen lyder...för bidraget till EN OSYNLIG AVFALLSHANTERING avfallsinsamlingen, vilket ger hygieniska Vad gör man av 70 ton avfall i en mycket och miljövänliga fördelar i jämförelse med tätbefolkad stadsdel som Nyhavn i Köpenhamn? traditionella system och direkt höjer livskvaliteten för stadens invånare. De erbjuder Man lägger det naturligtvis under marken. ett perfekt integrerat alternativ för stadsmiljön Envac Ibéria i samarbete med Construcciones Nagares UTE tilldelades i februari 2005 det spanska miljöpriset FEVEC-AVEA. Det var nionde året i följd som priset delades ut. Priset ska främja bygg- och konstruktionsföretag och detta år går miljöpriset för Ny teknologi för avfallsinsamling. Miljöpriset FEVEC-AVEA ENVAC AVANCERAR I DUBAI Det gigantiska och redan världsberömda byggprojektet The Palm i Dubai fortsätter att ta form. Denna nya palmformade halvö är synlig från rymden och kommer att bebyggas med bostäder för 5000 invånare, 50 lyxhotell och affärscentra och senare även få sällskap av ytterligare en halvö 25 km bort. Byggandet av bostäder började Envac Middle East FZE befäster sin närvaro med ytterligare två projekt, Palm Oceana och Palm Lagoona, på The Palm Jumeriah. I Nyhavn lägger man hela avfallshanteringen under markytan med hjälp av ett Envacsystem. Nyhavns många turister och besökare slipper därmed kämpa sig fram mellan illaluktande avfallskontainrar från affärsverksamheter, teatrar och restauranger i området. Avfallsstationen ligger 7 meter från kajen och 5 meter under vattenytan, 70 ton avfall från cirka 150 bostäder och lika många restauranger och andra näringsidkare hanteras varje vecka genom detta system. Fördelarna är både ekonomiska och sociala. Stationen behöver ingen manuel hantering, upptar nästan ingen plats, minskar brandrisk och är framförallt luktfri och långt mer hygienisk än den traditionella hanteringen med kontainrar. Palmen tar form Jonas Törnblom Redaktör ENVAC CENTRALSUG AB Stockholm Besöksadress: Bryggvägen 16 Telefon: Fax: Blivande underjordisk terminal 2 3
3 QINGDAO Qingdao basen för seglingstävlingarna i 2008 års olympiska spel. Qingdao är partnerstad till Peking för arrangemanget av sommar-os Liksom Peking lägger man mycket stor vikt i att använda sig av den allra senaste tekniken, inte minst inom miljöområdet. Vi har talat med Alex Dong, som är direktör och ansvarig för marknadsföring och projektledningsavdelningen på Qingdao Dong Ao Development & Construction Group Corporation. Alex Dong, Qingdao Dong Ao Development & Construction Group Corp. F. Vilken generell strategi har ni med avseende på miljö och säkerhet för projektet? S. Kina har lovat att vara värd för de bästa olympiska spelen i historien. För att nå dit är miljö- och säkerhetsarrangemangen av största betydelse. Kinas Olympiska Kommitté gjorde redan på ansökarstadiet en detaljerad åtgärdsplan, där man under rubriken Green Olympics, Hich-Tech Olympics and People s Olympics drog upp riktlinjer för miljöoch säkerhetsaspekter för hela projektet. F. Hur prioriteras miljö- och säkerhetsfrågorna? Har ni en miljöagenda? S. Miljö- och säkerhetsperspektivet är inte en fråga om prioritering utan en grundläggande förutsättning för ett lyckat genomförande av 2008 års Olympiska Spel. Hela Qingdaos olympiasatsning kommer att klassificeras som högsäkerhetsområde. Vi kommer att använda den senaste tekniken för att garantera säkerheten i området. Forskning och utveckling av teknologier som bärbara detektorer för sprängämnen och farligt material, första-hjälpensystem för besökare, avancerade brandsläckningssystem och försvarssystem mot biologisk smittospridning är några av de avancerade teknologier som kommer att prioriteras och utgöra en väsentlig del av säkerhetssystemet. Den internationella olympiska kommitténs (IOC) riktlinjer för genomförande av gröna olympiska spel under det 21a århundradet har antagits av Beijings Olympiska Kommitté (BOCOG). Man kommer emellertid att inte bara fokusera på de olympiska spelen utan dessa riktlinjer kommer att gälla för miljöskydd och miljöförbättringar för såväl värdstaden som landet i helhet. Som ett led i detta arbete kommer man att arrangera nationella informations- och utbildnings-program för att öka miljömedvetandet i samhället. BOCOG har dessutom formulerat speciella planer för energiförsörjning och miljöskydd. Dessa planer omfattar ekologiskt byggande, kontroll av luftföroreningar, hushållande med vattenresurser och en omfattande avfallshanteringsplan. Man kommer att maximera användandet av återvinningsbar energi och använda solceller för gatubelysning och varmvatten. I vissa områden kommer man också att installera havsvattenbaserade värmepumpar för att producera värme och kyla. Andra exempel på miljösatsningar är användandet av miljöbilar, utbyggnad av spårbundna transportmedel samt intelligenta trafikledningssystem. Dessa åtgärder skall syfta till att både förbättra miljön och höja säkerheten. Dong Ao som är en av de ledande byggherrarna av den olympiska byn för de olympiska seglingarna i Qingdao har förbundit sig att följa riktlinjerna som lagts upp för såväl planerings- som konstruktionsfasen. F. Vilka är de största miljömässiga och säkerhetsmässiga utmaningarna ni står inför? S. Den största och mest mödosamma utmaningen vi står inför är att skapa ett miljömedvetande från central nivå ner till varje enskild medborgare. Det är inte en överdrift att påstå att utan ett djupt rotat miljömedvetande så spelar det ingen roll hur avancerad teknik man än använder. Resultatet kommer alltid att bli oanvändbart. Därför har lika stor vikt lagts vid information och undervisning i miljöfrågor som vid de tekniska systemen. Jag tror att dessa olympiska spel inte bara kommer att ge oss en ordentlig skjuts i utbyggnaden av vår infrastruktur, utan också en chans att skapa ett allmänt miljömedvetande, vilket skulle vara vårt viktigaste bidrag till den framtida statsutvecklingen i Kina. 4 5
4 FORTS QINGDAO LISSABON F. Hur är avfallshanteringen planerad ur ett miljö- och säkerhetsperspektiv? S. Avfallshanteringen är en viktig del av de olympiska spelens miljöplan kommer 30% av det urbana avfallet att gå till kontrollerad energiåtervinning. 50% kommer att källsorteras och allt riskavfall kommer att hanteras på ett miljömässigt och säkert sätt. För att nå detta mål är källsorteringen av avgörande betydelse. Efter att noga ha studerat och dragit erfarenheter från Barcelonas olympiska spel 1992 kommer Qingdaos olympiska kommitté och Dong Ao att installera ett underjordiskt avfallstransportsystem. Systemet kommer att hantera insamlingen av allt avfall från den olympiska seglingsbasen. Som vi ser det innebär detta system en utomordentlig förbättring av avfallshanteringen med avseende på luktspridning, ohyra, läckage, luft- och bullerföroreningar från tunga avfallsbilar. Det pneumatiska underjordiska systemet kommer också att minska ytbehovet för lagring och transport av avfall. Härigenom kan vi frigöra dyrbar mark för grönområden och samhällsinrättningar. Vi planerar att installera denna världsledande teknologi inte bara för dess fördelar för miljön och hygienen, utan också som ett väsentligt bidrag till ökad säkerhet. Det fullständigt automatiserade avfallsinsamlingssystemet minskar behovet för sopbilar och sophämtare att komma in i de säkerhetsklassade områdena. Detta kommer att leda till en minskning av trycket på säkerhetsarrangemangen.. F. Kommer flera avfallsfraktioner att samlas in separat? S. Vi planerar att samla in tre separata fraktioner: organiskt avfall/matrester, återvinningsbart avfall och restavfall. F. Hur kommer installationen att finansieras? S. Installationen av det underjordiska avfallstransportsystemet kommer att finansieras genom två kanaler Qingdao Dong Ao kommer att stå för en del av finansieringen. Anläggningen kommer att fortsätta användas efter de olympiska spelen och förväntas ge service, efter ytterligare utbyggnad, till de bostadsområden som planeras i nästa fas. Qingdaos Stad kommer därför att stå för den andra delen av finansieringen. BAKGRUND Olympiska partnerstaden Qingdao överblick av olympiabyn Qingdao är den enda partnerstaden till Beijing för 2008 års sommarolympiad. Qingdao kommer att ansvara för arrangemangen av alla vattensportsgrenar. En förutsättning för byggandet av anläggningarna för dessa tävlingar har varit att alla byggnader och konstruktioner skall kunna användas även efter 2008 års olympiska spel. Qingdao Dong Ao Development & Construction Group Corporation, som grundades i November 2001, är byggherre och ägare av Qingdao Olympic Sailing Base. Under direkt ledarskap från Qingdaos Byggkommitté är Dong Ao ansvarigt för planering, design, marknadsföring, utveckling och konstruktion av Fushan Bay och de Olympiska anläggningarna. Man är även ansvarig för driften och styrningen av dessa byggnader. Expo i Lissabon 1998 ett gigantiskt avfallshanteringssystem EXPO 98 innebar mer än bara en möjlighet att sanera och förbättra miljön i ett nedgånget hamn- och industriområde. Det var ett utmärkt tillfälle att både modernisera och internationalisera Lissabon ett storskaligt projekt och en unik möjlighet att använda innovativa koncept för att bygga framtidens stad, med tydlig miljöprofil. Expo 98 Lissabon EXPO 98 var ett projekt av strategisk betydelse för Portugal. Det var inte bara en chans att sätta Lissabon på världskartan igen, utan ännu viktigare en möjlighet att stimulera stadens tillväxt och genomföra en miljösanering av ett nedgånget industri- och hamnområde. Parque das Nacões täcker idag ett område på 340 hektar, inklusive 5 km bebyggelse vid Tagusflodens bukt. Utställningsområdet placerades i det gamla hamnområdet Olivais som bl a inrymde en flygplats för flygbåtar från 40-talet. Områdets första fas lade grunden för projektet: designad som offentlig plats och värd för EXPO 98. Parque das Nacões är idag en egen stad med bostäder, affärer, serviceinrättningar, infrastruktur, parkeringar och parker. Den första delen av världens största anläggning för automatisk avfallsinsamling invigdes i april När utbyggnaden av hela Expoområdet är helt klar senare i år kommer avfall från hushåll och arbetsplatser att transporteras i det underjordiska rörsystemet. Alla bostäder, kontor, restauranger och det stora shoppingcentrumet, Vasco da Gama, är anslutna till ett av totalt tre underjordiska avfallssystem. Även avfall från järnvägsstationen, buss- och tunnelbanestationen och från biografer och museer hanteras av anläggningen. 80 ton avfall i tre skilda fraktioner evakueras dagligen i världens största underjordiska avfallstransportanläggning. 6 7
5 MADRID Madrids Olympiska ansökan ett mästerstycke i hållbar stadsutveckling Vi måste se det offentliga rummet som en knapp resurs. Därför är det alltid smart att ha underjordiska lösningar. Jag tror att När vi planerar för Madrids Olympiska by, tar vi inte endast de 15 dagar de Olympiska spelen och de 15 dagar Paralympics varar i beräkning. Vi planerar för vad som ska hända med byn efter spelen. gruppen för urban utveckling och design som är ansvariga för den Olympiska byn. Beslutet fattades efter att under nio månaders insamling av information och referenser och efter att ha värderat alla tekniska, sådana lösningar kommer att utgöra en väsentlig ingrediens i den framtida stadsutvecklingen. Så sammanfattar Antonio Lucio Madrids intresse för underjordiska avfallstransportsystem i OS-ansökan Den teknologi vi introducerar kommer att bidra till byns framtida invånares beteende. konstaterar Antonio Lucio. Antonio Lucio, Miljöansvarig för Madrids 2012 Olympiska ansökan, kommenterar kandidaturen och beslutet att installera ett underjordiskt avfallstransportsystem i den olympiska byn och även i den så kallade Olympiska Ringen. Han påminner om Antonio Lucio, miljöchef för Madrids OS-ansökan 2012 introduktionen av ett motsvarande system under den välrenommerade Olympiaden i Barcelona 1992, och påpekar att beslutet att implementera ett underjordiskt avfallssystem gjordes av hans ministerium, styr miljömässiga och ekonomiska aspekter. Den enda betänklighet man haft är energiförbrukningen energibalansen måste vara god för att kunna göra ett projekt som detta lönsamt. När vi slutligen fattade beslutet att implementera systemet visste vi att vi gjort ett gediget arbete försäkrar han oss. DEN OLYMPISKA BYN OCH DESS ARENOR Den Olympiska byn, begränsad av två stora vägnät, kommer att byggas 600 meter från och i direkt anslutning via The New Green Ring till den Olympiska huvudarenan. Mer än nya lägenheter kommer att byggas på ett 85 hektar stort område för att rymma de deltagare under spelen. Även om många nya byggnader måste uppföras, finns de flesta nödvändiga faciliteterna redan på plats för att utföra spelen. Madrids framförhållande att maximera användandet av redan existerande infrastruktur och att konstruera all byggnation för en långsiktig, hållbar användning har fått beröm av många experter. MILJÖLEDNINGSSYSTEMET Madrids miljöambitioner för 2012 års olympiska spel är beskrivna i den strategiska hållbarhetsplanen som innehåller hållbarhetskriterier för hela den olympiska satsningen. Dessa kriterier omfattar såväl urbana, miljömässiga ekonomiska som sociala aspekter. Hållbarhetsplanen som har sitt ursprung i en noggrann analys av förutsättningarna för projektet sätter upp ett antal hållbarhetsmål. Ett centralt verktyg för att nå dessa mål är aktivitetsplanen som detaljerat beskriver aktiviteterna för målens uppfyllelse. Särskilda åtgärdspaket för att säkerställa en miljömässig implementering av aktivitetsplanen har utformats i ett samarbete mellan Madrids borgmästare, den spanska regeringen, vetenskapsråd, idrottsförbund, olika miljögrupper, medborgarkommittéer och företrädare för näringslivet. Genom hela projektet kommer dessutom en panel bestående av representanter från allmänheten och experter att bevaka uppfyllandet av miljöåtagandena. Några exempel på områden som har prioriterats är: Mobilitet och transport. Alla olympiska arenor kommer att kunna nås med kommunala färdmedel. Detta kommer att realiseras genom en utbyggnad av Madrids utmärkta tunnelbane- och pendeltågsystem. Dessutom kommer mer än kommunala fordon att köras på icke-fossila bränslen som ett resultat av projektret den gröna fordonsflottan. Projektet syftar till att utveckla staden och 8 9
6 stimulera transportalternativ till person- minska bullerbelastningen. Fas två av och vara extremt känsliga i frågor som Miljömässig upphandling bilar och att därigenom främja mobilitet, projektet kommer att lanseras global uppvärmning, avverkning av För att fortsätta den väg Inter- miljö och sport. En cirkulär cykelled och gångled på totalt 60 km planeras för cyklister och gående. Denna gröna cykelring kommer att knyta ihop de stora arenorna med Madrids parkområden. 17,7 km av denna ring är redan byggd. Luftkvalitet och buller. Även om Madrid Plaza de Oriente under senare år gjort stora framsteg i att minska luft- och bullerbelastningen är man fast besluten att gå vidare med att förbättra luftkvaliteten och minska emissionerna för att uppfylla Kyotoprotokollets högt ställda mål. En strategisk plan kommer att etableras för att minska bullerbelastningen vann Madrid riset den gyllene decibelen från den franska nationella styrelsen för bullerbekämpning för sin strategiska plan att Neutralisering av CO 2 emissioner för att uppfylla Kyotoavtalet. Projektet har till syfte att spelen inte skall generera några extra CO 2 emissioner. Därför har man tagit fram två scenarier; ett där spelen äger rum och ett där Madrid inte får spelen. Alla extra emissioner som skapas i och med spelen kommer att kompenseras fullt ut. Kommer man inte att klara av det med planerade åtgärder kommer staden att finansiera projekt för att skapa nya källor till förnyelsebar energi. För Antonio Lucio är frågorna runt den globala miljön viktiga, eftersom vi inte bara påverkar Madrid utan hela den olympiska rörelsen som kommer att ha Madrid som huvudstad under fyra år. Därför måste vi föregå med gott exempel tropiska regnskogar mm. 100 % förnyelsebar energi. Åtagandet att garantera att all energi som förbrukas under spelen kommer att uppfyllas genom ett maxi merande av användning av solenergi, återvinning av energi från avfall plus andra åtgärder. Vi har också ett åtagande att genomföra en energibedömning av alla nya byggnader. Vi räknar med att kunna nå en 70 % reduktion gentemot andra byggnader av samma slag, förklarar Antonio Lucio. Stadsutveckling. Madrid 2012 har även åtagit sig att skapa ett integrerat system för hållbara byggnader, vilket bygger på ett avtal med organisationen Green Building Challenge (som består av den spanska Arkitektföreningen och Styrelsen för Arkitektur och Boende i Spanien). Systemet är upplagt efter två huvudlinjer: konstruktion av byggnader och dess miljömässiga drift. Antonio Lucio berättar att, vi har åtagit oss att certifiera varje byggnad enligt EMAS och ISO oberoende av faktumet att det globala ledningssystemet redan är certifierat, kommer varje byggnad också att vara det. Vi har också krävt att varje byggnad kommer att designas så att det följer hållbara miljökriterier, i enlighet med vårt Klimat- och Bio-energi Arkitekturprogram. national Council for Local Environmental Initiatives (ICLEI) påbörjat, har vi utvecklat en Miljöpraxismanual, i två delar med målsättningen att utvidga miljötänkandet inom offentlig förvaltning och inom privata och offentliga företag som samarbetar i projektet. Antonio Lucio garanterar till exempel att allt trämaterial som används för Madrid 2012 Olympiska projekt kommer att vara certifierat. Vi kräver i synnerhet en ytterligare FSC certifiering av träslag av tropiskt ursprung. Avfall. 0-avfalls projektet är ett globalt managementprogram som verkar för ett slutet kretslopp för avfall. Vårt mål är att uppnå 0-avfall. Detta är ett mycket krävande mål, inte minst vad gäller selektiv insamling. Alla olympiska faciliteter kommer att ha ett perfekt system för insamling så att vi alla kan sopsortera korrekt. Vad gäller organiskt avfall är vårt mål att återanvända 100 % genom kompostering eller biogas. En särskild återvinningsmetod kommer att finnas för förpackningar. Det teknologiska valet av system för att underlätta detta är helt i linje med vår målsättning att främja den mest effektiva användningen av teknologin säger Antonio Lucio. UNDERJORDISKT AVFALLS- TRANSPORTSYSTEM Ett underjordiskt avfallstransportsystem är planerat för både den Olympiska byn och Olympiska Ringen. Avfallsinkasten kommer att finnas i både bostäder och kommersiella fastigheter. Tre avfallsfraktioner kommer att transporteras i systemet genom ett 6000 meter långt underjordiskt nätverk av rör. Avfallsterminalen, utformad för att smälta in i miljön kommer att samla in avfall från 8000 bostäder. Denna metod, där allt kan samlas in och transporteras under jord är definitivt det mest intelligenta sättet. Om det finns en teknologi som kan utföra detta och därigenom bidra till att minska onödig trafik, förbättra de allmänna ytorna och drivas automatiskt är det självklart en otroligt intressant lösning. Underjordisk logistik är en framgångsformel för framtida stadsplanering avslutar Antonio Lucio
7 PARIS Paris OS-ansökan en exemplarisk miljösatsning Paris är en av de kvarvarande kandidaterna för de olympiska sommarspelen Den planerade olympiska byn, belägen i det 17e arrondissementet är ett utmärkt exempel på urban regenerering med miljömässiga förtecken. Området, som är ett av de sista bygg bara i Paris är idag ett äldre bangårdsområde. I den olympiska byn kommer många nya teknologier att bidra till en livskvalitetsförbättring och en minskning av miljöpåverkan. Det underjordiska avfallstransportsystemet som är planerat stärker målsättningen att minska bullret, skapa ett bilfritt område och en maximal avfallsåtervinning. Jules de Heer, arkitekt utmärkt exempel på hållbar stadsutveckling, kommenterar de Heer. Baserat på dessa analyser upprättades en kravspecifikation för skapandet av en miljömålsättning. Det främsta målet var att sluta kretsloppen för energi- och materialanvändningen. Därefter gjordes en ekologisk feasibility study av konceptet. En experimentell modell, SILENE, utvecklad av, the European Institute for Energy Research, ett samarbete mellan det ledande franska energiföretaget, EDF och universitetet i Karlsruhe, användes för att simulera olika scenarier och för att demonstrera dess genomförbarhet. LIVSKVALITET ÄR MÅLSÄTTNINGEN MILJÖVÄNLIGA TRANSPORTER Jules de Heer poängterar betydelsen av miljövänliga trafiksystem. Utöver åtgärderna för att minska bullret vill vi reducera trafikbelastningen i området. Vi har planerat för cykelgarage, gång- och cykelvägar inuti området som kommer att sammanbinda alla olympiska arenor. Man kommer att minska antalet parkeringsplatser med mellan 30 och 50% i förhållande till andra områden. Detta bedöms vara möjligt tack vare den goda anslutningen till allmänna transportmedel. Man kommer även att prioritera tilldelningen av lägenheter till personer som arbetar i området och/eller inte har bil. Stor vikt har även lagts vid att göra området handikappvänligt. Mot denna bak- Vi har pratat med Jules de Heer, arkitekten bakom miljökonceptet för den olympiska byn. Paris Stads ambition är att göra den olympiska byn till ett internationellt renommerat exempel på hållbar stadsförnyelse. Detta vill man göra genom att bl. a minska de ekologiska avtrycken med 50% i jämförelse med dagens situation i Parisregionen. skapa en stadsdel med hög byggnadstäthet och med en positiv CO 2 emissionsbalans en stadsdel utan miljöpåverkan stimulera nya, miljövänliga teknologier GODA ALLMÄNNA TRANSPORTER Den olympiska byn är dimensionerad för deltagare och följeslagare. Byn sträcker sig över ett område på 45 ha, byggt runt en park på 10 ha. Konceptet karaktäriseras av sin kompakthet den maximala sträckan från centrum till utkanten av området är 400 m. Mindre än 10 minuter tar det att ta sig till fots från en sida till en annan. Utmärkande är också den goda anknytningen till befintliga allmänna transportmedel. Med tunnelbanan kan man t ex nå Champs-Elysée i centrala Paris på 12 minuter. INTRYCK FRÅN INTERNATIONELLA PROJEKT Jules de Heer berättar att man har varit mycket metodisk i skapandet av konceptet för den olympiska byn. Man började med att genomföra noggranna analyser av alla viktiga olympiska byar och hållbara stadsutvecklingsprojekten som genomförts. Här utgör fr a den olympiska byn i Sydney ett föredöme. Men också andra satsningar är föredömliga som Stockholms kandidatur 2004 med förläggning av arrangemangen till Hammarby Sjöstad. Även Athens olympiska by Urbankit, som fick första pris i en internationell tävling, som tyvärr aldrig blev verklighet, är ett Hela det hållbara stadsbyggnadskonceptet för området syftar till att skapa en urban miljö av mycket hög kvalitet. Den främsta utmaningen är att minska bullret från trafiken i området. Det planerar man att lösa genom att begränsa alla bullerkällor. Man planerar bl a att taksätta järnvägen, installera ljudabsorberande ytor och antibuller skärmar invid alla trafikleder. Dessutom är området planerat så att det skapar en ljudavskärmning genom placeringen och fördelningen av byggnaderna. Kontorsbyggnaderna och transportcentrat bildar en anti-buller skärm mot den omgivande trafikleden (périphériquen) och järnvägen. Målet är att kunna höra fågelsång i parken och i den olympiska byn. grund innebär elimineringen av sopbilar ett mycket önskvärt bidrag. DET AUTOMATISERADE AVFALLS- INSAMLINGSSYSTEMET Jules de Heer menar att fördelarna med det underjordiska avfallssystemet, vare sig det handlar om förbättrade arbetsvillkor, bättre hygien, ett bättre nyttjande av offentliga och privata ytor, eller tillgängligheten under dygnets alla 24 timmar, stärker hållbarhetskonceptet. Dessutom kommer detta att vara det främsta av våra tekniska system som helt och hållet drivs med förnyelsebar energi tillägger de Heer
8 FORTS PARIS STOCKHOLM Det underjordiska avfallstransportsystemet består av ett 5500 m långt huvudrörsystem som förbinder de enskilda byggnaderna och alla avfallsinsamlingspunkter med terminalen. Vi planerar att installera 240 inkastpunkter för hushållsavfall och 180 inkastpunkter för kommersiellt avfall, upplyser de Heer. Inkasten för hushållsavfallet kommer att installeras inuti fastigheterna eller på innegårdarna. Det är också planerat att installera inkast i parken. En underjordisk terminal med en yta på 350 m 2 kommer att integreras i byns logistiska centrum. HANTERINGEN AV AVFALLET Det underjordiska avfallstransportsystemet är planerat att hantera tre fraktioner, nedbrytbart, återvinningsbart och avfall till förbränning. Det nedbrytbara avfallet kommer att malas och blandas med avloppsvattnet innan det går till metanisering. Det gröna avfallet från trädgårdar och parker kommer att, tillsammans askan från förbränningen, att komposteras innan det återanvänds i stadens parker. Det återvinningsbara avfallet (alla typer av förpackningar utom glas) kommer att transporteras i systemet till en återvinningscentral. Den återstående fraktionen kommer att förbrännas. Glasavfallet kommer att samlas in på bestämda platser i varje kvarter. Små återvinningsstationer (glas, textil, batterier etc.) kommer också att skapas. Elektriska fordon, som laddas med solenergi, kommer att användas för insamlingen av allt avfall som inte transporteras i det underjordiska transportsystemet. På samma sätt kommer även det skrymmande avfallet att med regelbundna intervall hämtas vid varje fastighet. PRODUKTION AV FÖRNYELSEBAR ENERGI En stor satsning på förnyelsebar energi baseras på: m 2 photo-voltaiska solceller som läggs över järnvägsspåren genom området m 2 termiska solceller på taken till tekniska anläggningar Två geotermiska värmekraftverk som hämtar sin energi från en vattenkälla med en temperatur på 60 C från m djup. Produktion av biogas genom en förgasning av träavfall som transporteras till den olympiska byn på järnvägen samt en metanisering av avloppsvattnet. Biogasen kommer att användas i form av värme eller energi. En förbränningsanläggning för avfall som producerar värme och elektricitet. Energiförbrukningen är kalkylerad enligt den tyska standarden för passivhus. Energikonceptet kommer att utnyttja dagsljuset, naturlig ventilation, användandet av miljövänliga, energisnåla hushållsapparater och en energisnål belysning. Komforten garanteras genom individuell reglerbarhet i varje lägenhet. En ansökan som inte blev antagen, men likväl ett framgångsrikt projekt Första gången jag kom i kontakt med Stockholms ansökan av sommarspelen 2004 var under Barcelona OS, 1992, berättar Olof Stenhammar, en av Sveriges mest inflytelserika affärsmän. 3,5 år senare blev jag tillfrågad om jag ville leda kampanjen. MILJÖN I FOKUS Att miljön var en av de viktigaste profilfrågorna i Stockholms ansökan berodde på att man tagit starkt intryck av Sidneys OS-ansökan. Sidney hade en mycket tydlig miljöprofil. Det ansågs allmänt att just detta varit utslagsgivande för att Sidney fick arrangera spelen år Vi tog därför tidigt kontakt med konsulterna som låg bakom Sidneys ansökan, berättar Stenhammar. Men vi insåg samtidigt att vi var tvungna att utveckla vår egen nisch på området, för att vara trovärdiga. Stockholm och Sverige har ju ett gott anseende inom miljöområdet så det passade extra bra för oss. Eftersom det mycket nedsmutsade och nergångna industriområdet runt Hammarby Sjö hade utsetts till plats för den olympiska byn blev miljöfrågorna ännu viktigare. Även politiskt i staden var miljöprofilen en viktig fråga. Man valde därför att starta ett intensivt samarbete med Naturskyddsföreningen. Härigenom förbättrades inte bara trovärdigheten och kompetensen på området, utan man fick även den kritiska miljörörelsen att stödja projektet. SAMARBETE MED NATURSKYDDS- FÖRENINGEN Naturskyddsföreningen var mycket drivande, minns Stenhammar. Man ställde höga krav och vi hade inte alltid lätt att förstå dem. Men vi lyckades skapa en gemensam vision som bar även efter det att beslutet tagits att vi inte fick spelen. Det stora byggprojekt på sammanlagt lägenheter som idag kallas Hammarby Sjöstad bär frukterna av detta intensiva och kreativa samarbete. Besökare från hela världen söker inspiration från miljösatsningarna i Hammarby Sjöstad som blivit Sveriges och Norra Europas mest omskrivna byggprojekt. Olof Stenhammar OS-general för Stockholms ansökan 2004 Jag tror att miljöfrågorna är än viktigare idag, kommenterar Olof Stenhammar. Både ur ett offensivt och ett defensivt perspektiv. Ingen ansökarstad har råd att negligera miljön, men samtidigt måste man utveckla miljöprofilen utifrån sina egna förutsättningar. En annan fråga som blir allt viktigare i olympiska sammanhang är säkerhetsarrangemangen. Att utföra spelen innebär ett gigantiskt logistiskt pussel. Hundratusentals människor skall transporteras mellan olika anläggningar. Varor skall in avfall skall ut. Säkerhetszoner måste korsas och kontroller genomföras. Underjordiska avfallstransportsystem är inte bara en intelligent lösning för minska säkerhetsriskerna i samband med avfallstransporter, utan även en miljövänlig sådan, poängterar Olof Stenhammar avslutningsvis
9 BARCELONA Barcelona arrangör av 1992 års olympiska spel. havet och att skapa ett fungerande trafiksystem med en ringled som främsta ingrediens. I detta hade vi framförallt två miljömässiga utmaningar att hantera. Vi var tvungna att sanera den mycket förorenade marken och byggnaderna längs tyga medborgarna om systemets fördelar. Vi är nu övertygade om att detta är framtidens avfallsinsamlingssystem. Politiskt sett var det inte alltid lätt att få en acceptans för systemet, eftersom det innebär en större initial investering som beta- De frågade sig varför de skulle investera i ett sånt system det gjorde man ju inte på andra håll i Spanien. Men vi har lyckats och idag står det inskrivet i stadens byggnormer, avslutar Frigola. Arrangemanget av 1992 års olympiska spel var början för Barcelonas fantastiska utveckling till en av världens mest framgångsrika städer. Men förutsättningarna var helt andra då, i början av 1980-talet när ansökan gjordes, än den moderna, kulturella och vibrerande stad vi känner idag. Man måste förstå bakgrunden till vårt beslut om ansökan att få arrangera 1992 års sommarolympiad, förklarar Ricard Frigola, Stadsdirektör och ansvarig för stadsutvecklingen i Barcelonaregionen. Vi hade precis hållit de första kommunala valen sedan Franco-regimens fall 1979 och vi var fast beslutna att stadens roll och funktion behövde förändras och moderniseras. MÖJLIGHET ATT ÖPPNA OCH FÖR- ÄNDRA STADEN Precis som med världsutställningen 1888 i Barcelona och dess uppföljare 1929 valde man att använda ett stort internationellt arrangemang för att öppna staden och förändra staden. Med de olympiska spelen som måltavla ville man skapa konsensus i hela den politiska administrationen i staden och regionen att investera och modernisera Barcelona. Man fick starkt stöd såväl från medborgarna som från det lokala näringslivet för initiativet. Detta var nödvändigt eftersom vi inte hade några statliga medel som vi kunde använda för projektet. Dessutom är ett av den Internationella Olympiska Kommitténs Ricard Frigola, Stadsdirektör och ansvarig för stadsutvecklingen i Barcelonaregionen viktigaste beslutskriterier att det råder enighet kring arrangemangen, tillägger Frigola, som var ekonomidirektör på det kommunala bolaget som ansvarade för de Olympiska spelen. Barcelona lyckades övertyga IOK att de olympiska spelen inte betraktades som en enskild satsning utan som ett led i en modernisering av staden. Få kommer ihåg det idag, men för arrangerandet av 1984 års spel fanns bara en kandidat Los Angeles. De olympiska spelen dessförinnan hade kantats av problem terrorattentaten i München 1972, det ekonomi- ska fiaskot med Montreal 1976, den politiska bojkotten av Moskvaspelen Att arrangera olympiska spel var i början av 1980-talet ingen eftertraktad uppgift. Men Barcelona lyckades vända denna negativa trend i att man uppvisade en stark beslutsamhet och kunde övertyga IOC att satsningen skulle ses i ett perspektiv av en modernisering av staden. Ett perspektiv som är självklart idag, men var långt ifrån självklart då hade Spanien fått fullt EU-medlemskap. Antonio Samaranch, som dåvarande ordförande för IOC var själv från Katalonien och han insåg fullt ut betydelsen av olympiska spel i Barcelona för Spaniens integration i EU. MILJÖMÄSSIGA UTMANINGAR Det primära målet med moderniseringen av Barcelona var att öppna staden mot stranden där den olympiska byn skulle byggas. Området hade tidigare varit industriområde. Saneringen omfattade viktiga investeringar i vatten och avloppreningssystem. Dessutom beslutades att lägga ett miljöperspektiv på de byggnader som skulle uppföras i området. I detta sammanhang var det underjordiska avfallssystemet ett viktigt steg för oss. Det var också den första installationen av den här teknologin i södra Europa. Säkerheten var en mycket viktigare fråga för spelen än miljön. Under hela talet skakades Spanien av terrorattentat från den baskiska separatiströrelsen, ETA. Även om både militären, säkerhetspolisen, den regionala och den lokala polisen var engagerade i säkerhetsarrangemangen ville man hålla en låg profil. Till skillnad från spelen i Seoul 1988 ville vi inte att spelen skulle domineras av säkerhetsarrangemangen. De skulle istället i största möjliga mån präglas av en öppen och vänlig medelhavsatmosfär. Det underjordiska avfallstransportsystemet var också ett viktigt bidrag till säkerheten. Det minskade behovet av avfallstransporter i säkerhetsklassade områden och lättade därmed trycket på in- och utpasseringskontrollerna. ÖVERTYGANDE INSTALLATION Installationen av systemet i den olympiska byn gjorde det möjligt för staden att över lar sig först efter år. Politikerna måste övertygas om att systemet innebär en förbättring för staden. Därför anser Frigola att det är mycket viktigt att systemen sköts och underhålls på rätt sätt. Men vi är övertygade om att det här är rätt metod att hantera avfallet. Vi kan inte fortsätta att lagra avfallet i öppna containers ovan jord i Barcelona i framtiden. Vi har helt enkelt inte plats för det, tillägger Frigola. Dessutom innebär avfallslagring en på gator och torg ett hygien- och nedskräpningsproblem. Resultatet på gatu- och boendemiljön i de områden som idag har underjordiska avfallstransportsystem har blivit mycket lyckat. Däremot har det inte alltid varit lätt att övertyga de privata byggherrarna. Anillo Olimpico, Barcelona, foto Tavisa 16 17
10 ALMERÍA Almería medelhavsspelen 2005 För investerare och byggmästare framhäver vi alltid avfallshanteringssystemet. Vi poängterar teknologin såväl i kommer- Inte bara kommunerna måste respektera de europeiska normerna beträffande källsortering utan också medborgarna. Detta Vart fjärde år möts länderna runt Medelhavet för Medelhavsspelen. I år är Almería på Spaniens sydkust värd för det femtonde spelet i ordningen sedan starten 1951 i Alexandria. Förvånansvärt nog fanns det inte i hela Almería med sina 42 km kust någon lämplig bostads- eller turistanläggning som kunde härbärgera spelen. Vår kust var inte exploaterad som på många andra håll i Spanien, säger Juan Megino ordförande (President) för organisationskommittén COJMA 2005 och tidigare borgmästare i Almería. Vi var inte alls konkurrenskraftiga i att attrahera turister och investerare av för första- och andrahandsbostäder. Man beslutade därför att bygga det första offentliga bostadsområdet i Almería, El Toyo, med alla moderniteter för att få en modell och referens även för framtiden. Här skall en komplett olympisk by inrymmas, Villa Mediterránea, som skall ta emot deltagare, tränare och administrativ personal under spelens 15 dagar. Kommunledningen kände redan till underjordiska avfallstransportsystem när beslutet togs att bygga Villa Mediterránea. Vi visste att t ex Vitoria, en stad känd för sin renhet i norra Spanien har systemet installerat. Dessutom besökte vi anläggningar i både Danmark och Sverige. Vi blev nyfikna på tekniken och tyckte att den passade utmärkt för det miljökoncept vi utvecklade. Beslutsprocessen därefter gick mycket fort eftersom datumet för spelens början närmade sig. Vi visste att beslutet för teknologin måste tas direkt annars skulle det vara omöjligt att hinna med, med tanke på hur långt urbaniseringsprocessen redan framskridit. SVÅRIGHETER MED FINANSIERINGEN Svårigheten i början var kostnaden för investeringen och hur denna skulle fördelas. Eftersom det fortfarande finns områden i staden som inte löst sin avfallshantering på ett tillfredsställande sätt fann man det inte lämpligt att en så konkret investering i ett så begränsat område också skulle bäras av dem. Men diskussionen upphörde i det ögonblick de första fastigheterna i området såldes. För de första sex fastigheterna som vi auktionerade ut kom det in 168 bud för 6 fastigheter! Vi hade beräknat ett pris på 18 miljoner men det blev 32 miljoner Euro. På så sätt kan hela staden dra nytta av investeringen uttrycker Megino entusiastiskt. sialiseringsfasen enligt överenskommelsen med Empresa Pública del Suelo Andaluz (EPSA) som av eget intresse. Vi ser det som ett av flera viktiga element som får omgivningen i helhet att stiga i värde. Juan Megino syftar här såväl på golfbanan, på de nya hotellen samt återskapandet av stranden. Avfallsystemet Juan Megino, ordförande COJMA kommer förutom att betjäna alla lägenheter i området även att omfatta det nya Centro de Convenciones, liksom Plaza del Mar och sjukhuset Hospital de Alta Resolución. INFORMATION TILL BRUKARNA Det är uppenbart att det underjordiska avfallstransportsystemet kräver att invånarna informeras. Framgången för tekniken beror inte bara på att det fungerar väl och får bra skötsel utan också på att invånarna förstår att använda det korrekt. arbete måste alla delta i. Att övertyga invånarna att samarbeta när det gäller sopsortering är ett mödosamt arbete bl a på skolorna och med familjerna som kräver uppläggning på lång sikt. Kommunen har en viktig pedagogisk uppgift i att medvetandegöra och stävja missbruk och dåligt beteende. Juan Megino menar att det är nödvändigt att påbörja processen utan dröjsmål så att effekterna av systemen kommer snabbt efter den satsning som man nu gjort. Investeringen skulle behövt komma från privat kapital men kommer nu från den offentliga förvaltningen. Juan Megino hoppas att det i framtiden ska finnas privata bostadsområden med systemet och att det inte alltid är den kommunala förvaltningen som tar initiativet. Han hoppas också att den i nya upphandlingen ska finnas en intressant lösning inte bara i flerfamiljsområdena utan också i dem för enskilda familjer. Förutom systemet i sig som kommer att undanröja synen av soptunnor och skräp, vill jag framhäva det faktum att systemet är inbyggt och står i harmoni med omgivningen. Framförallt har man lyckats med terminalens utseende som passar väl in i omgivningen. Miljömässigt för regionen blir avfallshanteringen mycket enklare och säkrare jag ser bara positiva aspekter, avslutar Juan Megino. FAKTA OM MEDELHAVSSPELEN Vart fjärde år möts länderna runt Medelhavet för Medelhavsspelen. 26 juni 3 juli 2005 är Almeria i Spanien värd för det femtonde spelet i ordningen sedan starten 1951 i Alexandria. 21 delegationer från 21 länder beräknas delta i totalt 24 dicipliner. Medelhavsspelen har sitt ursprung 1948 under de Olympiska spelen i London. Medlemmarna i The National Olympic Committee från länderna runt Medelhavet ville skapa ett spel som förenade de olika kulturerna i Medelhavsregionen. Initiativtagare till spelen var Taher Pasha, doktor i statsvetenskap, från Turkiet. Hans vision för dessa tävlingar var att de skulle utgöra en fredssymbol för regionen i en period av spänningar och oro i världen
11 VÅR AFFÄRSIDÉ Vi erbjuder rationella och miljöriktiga system för avfallsinsamling. Kompetent stöd vid planering, installation och drift skall säkra hög tillgänglighet och flexibilitet för användarna. Vi vill uppfattas som en långsiktig och pålitlig partner med teknikledande kvalitetsprodukter. TJÄNSTER: Projektering, Turnkey Installation, Service APPLIKATIONER: Bostäder, Stadskärnor, Sjukhus, Kök, Flygplatser NORRA EUROPA: ENVAC SCANDINAVIA AB BOX 8849 SE GÖTEBORG SVERIGE TEL: +46 (0) FAX: +46 (0) ENVAC SCANDINAVIA AB SE STOCKHOLM SVERIGE TEL: +46 (0) FAX: +46 (0) OPTIBAG SYSTEMS AB BOX 320 SE MJÖLBY SVERIGE TEL: +46 (0) FAX: +46 (0) ENVAC DANMARK A/S KLOVERMARKSVEJ 70 DK-2300 KÖPENHAMN S DANMARK TEL: FAX: ENVAC NORGE AS ENSJØVEIEN 14 NO-0655 OSLO NORGE TEL: FAX: ENVAC DEUTSCHLAND GMBH SANMANNREIHE 40A DE HAMBURG TYSKLAND TEL: FAX: CENTRALNED BV POSTBUS 318 NL-2130 AH HOOFDDORP HOLLAND TEL: FAX: HUVUDKONTOR: ENVAC CENTRALSUG AB Post: SE Stockholm, Sverige Besök: Bryggvägen 16 Telefon: +46 (0) Telefax: +46 (0) SÖDRA EUROPA: SPANIEN: PARQUE EMPRESARIAL EL CARRALERO PARCELA N 3 ES MAJADAHONDA MADRID TEL: FAX: DIPUTACIÓN, a ES BARCELONA TEL: FAX: AVENIDA LEHENDAKARI AGUIRRE, 11 4 a P Dpt 11 ES BILBAO TEL: FAX: AVENIDA INNOVACIÓN s/n EDIFICIO HÉRCULES 1, MÓDULO 5 ES SEVILLA TEL: FAX: COCHABAMBA, 24 1 ES MADRID TEL: FAX: AVENIDA PIP XII, 1 ESC 3, VALENCIA TEL: FAX: ENVAC FRANCE 12 AVENUE DES SAULES BP OULLINS CEDEX FRANKRIKE TEL: FAX: ENVAC CENTRALSUG AB PORTUGUESE BRANCH ALAMEDA DOS OCEANOS, D ESC. 7 PARQUE DAS NAÇOES PT LISSABON PORTUGAL TEL: FAX: ASIEN: ENVAC FAR EAST Ltd. RM 4401, 44/F, CHINA RESOURCES BUILDING 26 HARBOUR ROAD WANCHAI, HONG KONG TEL: FAX: ENVAC ENVIRONMENTAL TECHNOLOGY OFFICE 1501, GUOLU (CTS) MANSION 1277 BEIJING XI ROAD SHANGHAI KINA TEL: FAX: ENVAC FAR EAST Ltd. TAIWAN BRANCH C/O SWEDISH TRADE COUNCIL RM 0812 INTERNATIONAL TRADE BUILDING 333 KEELUNG ROAD, SEC 1 TAIPEI 110, TAIWAN TEL: FAX: ENVAC SINGAPORE PTE Ltd. 161 LAVENDER STREET, #02 10 SINGAPORE TEL: FAX: ENVAC MALAYSIA LOT 216 B, 2 ND FLOOR, PODIUM BLOCK, FABER TOWERS JALAN DESA BAHAGIA, TAMAN DESA KUALA LUMPUR MALAYSIA TEL: FAX: ENVAC KOREA 5F, KYOBO BUILDING 1 16, PYOLLYANG-DONG, KWACHON-SHI KYONGGI-DO, SEOUL, KOREA TEL: FAX: ENVAC MIDDLE EAST FZE PO BOX DUBAI, UAE TEL: FAX:
A MAGAZINE FROM THE WORLD CONCEPT
envac A MAGAZINE FROM THE WORLD CONCEPT LEADER IN AUTOMATED WASTE COLLECTION TEMA: ASIEN EN REGION I TILLVÄXT 3:04 NEWS - TAIWAN, VÄRLDENS HÖGSTA BYGGNAD - KOREA, SLUTER MILJÖCIRKELN - SINGAPORE, BIOPOLIS
Läs merCertifikat. Härmed intygas att ledningssystemet hos: Envac AB
Certifikat Härmed intygas att ledningssystemet hos: Envac AB Fleminggatan 7, 3tr 112 26 Stockholm Sverige har utvärderats och godkänts av LRQA i enlighet med följande David Derrick Utfärdat av: LRQA Sverige
Läs merenvac CONCEPT A MAGAZINE FROM THE WORLD LEADER IN AUTOMATED WASTE COLLECTION
envac A MAGAZINE FROM THE WORLD LEADER IN AUTOMATED WASTE COLLECTION CONCEPT 2:03 NEWS - ALMERE, DET OFFENTLIGA RUMMET I FOKUS, INNOVATIVA SYSTEMLÖSNINGAR - KÖPENHAMN, BÄTTRE BOENDE MED DOLD AVFALLSINSAMLING,
Läs merNEWS BARCELONA, VÄRLDSSTAD MED MILJÖPROFIL SEOUL, SYDKOREA GOES UNDERGROUND 1:03 NORRA ÄLVSTRANDEN, DEN GODA STADEN
NEWS BARCELONA, VÄRLDSSTAD MED MILJÖPROFIL SEOUL, SYDKOREA GOES UNDERGROUND 1:03 NORRA ÄLVSTRANDEN, DEN GODA STADEN envac CONCEPT Chefredaktör och ansvarig utgivare Sigvard Karlsson ENVAC SKALL STÅ FÖR
Läs merA MAGAZINE FROM THE WORLD LEADER IN AUTOMATED WASTE COLLECTION
A MAGAZINE FROM THE WORLD LEADER IN AUTOMATED WASTE COLLECTION Tema: norra spanien 2:07 News Mairena spanien, agurain- det historiska arvet, santander- miljöåtgärder som syns, san sebastian- smart lösning
Läs merenvac CONCEPT A MAGAZINE FROM THE WORLD LEADER IN AUTOMATED WASTE COLLECTION TEMA: STOCKHOLM HÅLLBAR STADSUTVECKLING
envac A MAGAZINE FROM THE WORLD CONCEPT LEADER IN AUTOMATED WASTE COLLECTION TEMA: STOCKHOLM HÅLLBAR STADSUTVECKLING 2:04 NEWS - STOCKHOLM, URBAN EXPANSION OCH AVFALLSINSAMLING - HAMMARBY SJÖSTAD, HÅLLBARHET
Läs mer2:06 NEWS GREENWICH, AUTOMATISERAD RECYCLING TROMSÖ, TEKNOLOGIUTVECKLING I PRAKTIKEN A MAGAZINE FROM THE WORLD LEADER IN AUTOMATED WASTE COLLECTION
A MAGAZINE FROM THE WORLD LEADER IN AUTOMATED WASTE COLLECTION TEMA: RECYCLING 2:06 NEWS GREENWICH, AUTOMATISERAD RECYCLING TROMSÖ, TEKNOLOGIUTVECKLING I PRAKTIKEN STAKKEVOLLAN, VÄRLDENS FÖRSTA KOMBINERADE
Läs mer2:05 NEWS SINGAPORE, HÅLLBARHET SOM FÖRUTSÄTTNING DANMARK, JM I FRAMKANT AV MILJÖUTVECKLINGEN
A MAGAZINE FROM THE WORLD LEADER IN AUTOMATED WASTE COLLECTION TEMA: PRIVATA BYGGBOLAG & AVFALLSHANTERING 2:05 NEWS SINGAPORE, HÅLLBARHET SOM FÖRUTSÄTTNING DANMARK, JM I FRAMKANT AV MILJÖUTVECKLINGEN LONDON,
Läs merEtt nyutvecklat och energisnålt system för insamling av sopor
Ett nyutvecklat och energisnålt system för insamling av sopor 2/2012 Sopor och avfall är ett ökande problem i många städer Sopor och avfall blir lätt ett miljö och hälsoproblem. Sopor och avfall skapar
Läs mer3/ INNEHÅLL 4/ INTRODUKTION 5/ BAKRUND 6/ SITUATIONSPLAN 9/ ÖVERSVÄMMNING 10/ ATT BO I OMRÅDET 12/ KVARTER 14/ ENHETER 18/ DIAGRAM ÖVER TID
3/ INNEHÅLL 4/ INTRODUKTION 5/ BAKRUND 6/ SITUATIONSPLAN 9/ ÖVERSVÄMMNING 10/ ATT BO I OMRÅDET 3 / 12/ KVARTER 14/ ENHETER 18/ DIAGRAM ÖVER TID 21/ SLUTSATSER Ön Sanden är en fantastisk och attraktiv plats
Läs merERUF och Klimatpolitik Hur ser Framtiden ut? Stefan Welin GD Regional- och Stadspolitik,
ERUF och Klimatpolitik Hur ser Framtiden ut? Stefan Welin GD Regional- och Stadspolitik, Varför satsar EUs Regionalfond på Klimatet? Politiska mål ERUF 2021-2027 11 mål förenklas och konsolideras till
Läs merÅtervinning. Vår väg till ett bättre klimat.
Återvinning. Vår väg till ett bättre klimat. Våra råvaror måste användas igen. Den globala uppvärmningen är vår tids ödesfråga och vi måste alla bidra på det sätt vi kan. Hur vi på jorden använder och
Läs merSystemperspektiv som grund för modern avfallshantering. Christer Öjdemark CEO & President Envac Group
Systemperspektiv som grund för modern avfallshantering Christer Öjdemark CEO & President Envac Group 1. Avfallshantering i ett globalt perspektiv 2. Presentation av Envac och våra system för insamling
Läs merRemissynpunkter RUFS 2050"
Stockholms läns landsting Tillväxt- och regionplaneförvaltningen Remissynpunkter RUFS 2050" Dnr: TRN 2016-0047 SÖRAB är ett regionalt avfallsbolag i norra Stockholms län som ägs av kommunerna Danderyd,
Läs merGoda exempel. från investeringsprogrammen Klimp och LIP
Goda exempel från investeringsprogrammen Klimp och LIP Naturvårdsverket mars 2010 ISBN: 978-91-620-8476-9 Grafisk form: Grace Communication Tryck: CM Gruppen Upplaga: 1 500 ex Goda exempel att inspireras
Läs merSTADEN EFTER OS VAD GÖR DE OLYMPISKA SPELEN FÖR STADSUTVECKLINGEN VÄRLDEN ÖVER? Av: ArkDes
STADEN EFTER OS VAD GÖR DE OLYMPISKA SPELEN FÖR STADSUTVECKLINGEN VÄRLDEN ÖVER? 2016-08-17 Av: ArkDes Få har nog lyckats undvika att de olympiska spelen pågår för fullt. Under två veckors tid riktas allt
Läs merSTOCKHOLMS ÖVERSIKTSPLAN UTSTÄLLNING
STOCKHOLS ÖVERSIKTSPLAN UTSTÄLLNING Kortversion, maj 2009 Framtida Stockholm formas idag! Stockholm har vuxit kraftigt de senaste åren och mycket pekar på en fortsatt tillväxt. Denna utveckling ställer
Läs merUppvärmning och nedkylning med avloppsvatten
WASTE WATER Solutions Uppvärmning och nedkylning med avloppsvatten Återvinning av termisk energi från kommunalt och industriellt avloppsvatten Uc Ud Ub Ua a kanal b avloppstrumma med sil från HUBER och
Läs merNya Karolinska Solna Universitets Sjukhus Hållbarhet
New Karolinska Solna - Sustainability Nya Karolinska Solna Universitets Sjukhus Hållbarhet 1 Anders.k.goransson@sll.se Fakta om NKS Yta: 320 000 kvm (lika mycket som 24 hötorgsskrapor) Antal våningar:
Läs merLärande för hållbar utveckling i Malmö
Lärande för hållbar utveckling i Malmö Verksamhetsplan 2010 Upprättad Datum: Version: Ansvariga: Förvaltning: Enhet: 2010-06-15 1.0 Johanna Ekne, Åsa Hellström, Per-Arne Nilsson Miljöförvaltningen Miljöstrategiska
Läs merStrategi och åtgärder för hållbarutveckling. Posten och Brings miljöarbete
Strategi och åtgärder för hållbarutveckling Posten och Brings miljöarbete Sida 02 Sida 03 Innehållsförteckning Sida Posten och Bring Posten, Bring och miljön Posten Norges miljövision Posten Norges mål
Läs merInriktningsdokument för miljöpolitiken i Norrköpings kommun
KS 2017/0149 Inriktningsdokument för miljöpolitiken i Norrköpings kommun norrkoping.se facebook.com/norrkopingskommun instagram.com/norrkopings_kommun Inledning Norrköping är en kommun i förvandling och
Läs merMiljö och klimat i det regionala tillväxtarbetet
Miljö och klimat i det regionala tillväxtarbetet Politikerforum 26 februari 2016 Miljö och klimat är en av regeringens övergripande prioriteringar som ska genomsyra all politik! Regeringsförklaringen 2015
Läs merPlanering i Häggvik Joakim, Melker, Marcus, Jesper och William
Vad ska vi göra? Planering i Häggvik Joakim, Melker, Marcus, Jesper och William Det vi ska göra är att bygga en park vid Häggviks station som ska innefatta ett utegym, en vattenfontän, basketplan samt
Läs merLEED certifiering av fastigheter
LEED certifiering av fastigheter Projekt Gårda LEED Platinum Precertified Henrik Ahnström, Skanska Fastigheter Göteborg 1 2 Länder med kommersiell projektutveckling Gårda Kontorscenter, Göteborg Byggherre:
Läs mer1. Workshops 2. Problembeskrivning 3. Visionsarbete 4. Framtagande av planprogram och detaljplaner
ANSÖKAN 1 (7) 2012-06-11 2011/123 Lena Åström Strategisk samhällsplanerare 0431-40 29 66 lena.astrom@engelholm.se Komplettering avseende ansökan om statligt stöd för åtgärder som främjar hållbar stadsutveckling
Läs merMidroc Property Development AB. Inte som alla andra!
Inte som alla andra! Kort Fakta! Total yta: 21 000 kvm Varav utställningshall: 14 000 kvm Konferensavdelning: 300, 200 och 200 personer ( 650 och 200) Restauranger och kök: 2 st. Grönt sedumtak: 17 000
Läs merATT BO OCH ARBETA I NORRA DJURGÅRDSSTADEN
ATT BO OCH ARBETA I NORRA DJURGÅRDSSTADEN Stadsutvecklingsprojektet Norra Djurgårdsstaden sträcker sig från Hjorthagen i norr, över hamnområdet, till Loudden i söder. Här, i ett av Stockholms bästa lägen,
Läs merversion Vision 2030 och strategi
version 2012-01-25 Vision 2030 och strategi Två städer - en vision För att stärka utvecklingen i MalmöLund som gemensam storstadsregion fördjupas samarbetet mellan Malmö stad och Lunds kommun. Under år
Läs merBLIR DIN STAD DEN FÖRSTA EUROPEISKA HUVUDSTADEN FÖR SMART TURISM?
BLIR DIN STAD DEN FÖRSTA EUROPEISKA HUVUDSTADEN FÖR SMART TURISM? FAKTABLAD 1. BLIR DIN STAD DEN FÖRSTA EUROPEISKA HUVUDSTADEN FÖR SMART TURISM? I linje med en förberedande åtgärd föreslagen av Europaparlamentet,
Läs merDet svenska hushållsavfallet
Det svenska hushållsavfallet 2018 Avfallshantering i världsklass 99,5% 99,5 procent av hushållsavfallet återvanns under 2017. Utmaningen nu är att minska mängden avfall. Sveriges kommuner och svenskarna
Läs merDet svenska hushållsavfallet
Det svenska hushållsavfallet 2018 Avfallshantering i världsklass Sveriges kommuner och svenskarna är duktiga på avfallshantering. Från insamling till sortering och återvinning. Med den här skriften vill
Läs merGalären Dator och Teknik. Hej och välkommen till staden Krulleborg. Staden är bygd i en skala 1:200
Hej och välkommen till staden Krulleborg. Staden är bygd i en skala 1:200 Som vi ser så finns en trevlig monorailbana som går genom staden och som på ett praktiskt och miljövänligt sätt förbinder stadens
Läs merAvfall Sverige-rapport 2016:28 Vad slänger folk i soppåsen? < Besökt
Miljöbyggnad 3.0 Sweden Green Building Council Landsvägen 50A 172 63 Sundbyberg Malmö den 19 december 2016 SKRIVELSE: Indikator för avfallshantering i byggnaden med koppling till Indikator 4 - Energislag
Läs merTomtebo strand ska vara ett socialt, ekonomiskt och ekologiskt föredöme där de boende känner delaktighet, stolthet och vill stanna livet ut.
2 Tomtebo strand ska vara ett socialt, ekonomiskt och ekologiskt föredöme där de boende känner delaktighet, stolthet och vill stanna livet ut. Stadsdelen ska växa fram i unik samverkan och bli en internationell
Läs merAvfallsplan
Renhållningsordning Avfallsplan 2018-2022 Bilaga 1. Miljöbedömning Datum: 2018-04-20 1 Innehåll Bakgrund... 3 Bedömningsgrunder och avgränsning... 3 Alternativ... 5 Nollalternativ... 5 Planalternativ...
Läs merEtt bolag inom MTR Corporation. Mer än en resa. MTR Nordic Group
Ett bolag inom MTR Corporation. Mer än en resa MTR Nordic Group Vi är MTR MTR har alltid stått för något mer än att ta människor från A till B. Vi vill vara med och utveckla de samhällen där vi finns.
Läs merEnkla Processer spar energi
Ny teknik inom avloppsvattenrening Enkla Processer spar energi Henrik Hansson Hydropress Huber AB Lund 2008-11-12 Ett Globalt FöretagF Mer än 50 dotterbolag, agenter och representanter världen över Nära
Läs merKortversion avfallstaxan 2018
Kortversion avfallstaxan 2018 för Gävle, Hofors, Ockelbo, Sandviken och Älvkarleby kommun Priserna varierar beroende på hur ofta du har sophämtning, vilken storlek på kärlet du har, om du bor i villa eller
Läs merÄGARDIREKTIV FÖR ESKILSTUNA KOMMUN
ÄGARDIREKTIV FÖR ESKILSTUNA KOMMUN Innehåll 1 Inledning... 4 2 Vision... 5 3 Eskilstuna Kommunföretag AB... 6 4 Eskilstuna Energi och Miljö AB... 6 5 Eskilstuna Kommunfastigheter AB... 7 6 Parken Zoo
Läs merKort beskrivning av det strategiska innovationsprogrammet. RE:Source
Kort beskrivning av det strategiska innovationsprogrammet RE:Source 2016 2018 Vad är RE:Source? RE:Source är ett nationellt strategiskt innovationsprogram inom området resurs- och avfallshantering. Medlemmar
Läs mer2. MILJÖKONSEKVENSER AV MÅL I AVFALLSPLANEN
Bilaga till avfallsplaneförslag 2009-09-07 Miljökonsekvensbeskrivning Avfallsplan för Skellefteå kommun BAKGRUND Enligt bestämmelser i miljöbalken (1998:808), kap 6 samt föreskrifter från Naturvårdsverket
Läs merHAMMARBY SJÖSTAD. Virkesvägen 2, Hammarby Sjöstad kvm. Yta: kvm Typ av lokal: Kontor Fastighetsbeteckning: Trikåfabriken 9
Yta: 6 000-18 100 kvm Typ av lokal: Kontor Fastighetsbeteckning: Trikåfabriken 9 Sidan 1 (6) Om lokalen I växande Hammarby Sjöstad hittar du Trikåfabriken. En byggnad som rymmer mer än hundra år av historier
Läs merKort beskrivning av det strategiska innovationsprogrammet. RE:Source
Kort beskrivning av det strategiska innovationsprogrammet RE:Source 2016 2018 Vad är RE:Source? RE:Source är ett nationellt strategiskt innovationsprogram inom området resurs- och avfallshantering. Medlemmar
Läs merKlimatstrategi för Västra Götaland. hur vi tillsammans skapar hållbar tillväxt.
Klimatstrategi för Västra Götaland. hur vi tillsammans skapar hållbar tillväxt. VILKEN OMVÄLVANDE TID OCH VILKEN FANTASTISK VÄRLD! Filmer, böcker och rapporter om klimatförändringarna är våra ständiga
Läs merSMARTA PROFESSIONELLA ELFORDON
SMARTA PROFESSIONELLA ELFORDON 1 Elfordon blir mer användbara: Tysta, kompakta och miljövänliga. 2 VI GÖR JOBBET Utan tvekan, vår framtida mobilitet och sätt att arbeta är beroende av eldrivna fordon.
Läs merVÅR MILJÖ EN MILJÖBERÄTTELSE FRÅN STOCKHOLM Skavsta FLYGPLATS
VÅR MILJÖ EN MILJÖBERÄTTELSE FRÅN STOCKHOLM Skavsta FLYGPLATS Issue #4 Stockholm S k a v s t a f l y g p l a t s miljöarbete Skavsta får en ny väg årets miljöinsatser Nya miljömål miljöspelet Ledare Att
Läs merFastighetskontoret Utvecklingsavdelningen
Sida 1 (8) Innehåll INLEDNING... 2 FORUMETS ROLL... 2 HANDLINGSPLANEN OCH DESS FEM DELMÅL... 2 HANDLINGSPLAN... 3 1. MINIMERING AV RESURSANVÄNDNING OCH MILJÖPÅVERKAN... 3 2. MINIMERA BYGGNADERNAS ENERGIBEHOV...
Läs merMiljöledningssystem FURNITURE CONSULTING AB
Miljöledningssystem FURNITURE CONSULTING AB 2008-01-01, reviderad 2011-08-01 Miljöledningssystem FC. AB Organisation och ansvar Ledningsgrupp Verkställande direktör Dan-Henrik Eriksson Ekonomi/ administration
Läs merMiljö, klimat och investeringar i Stockholms stad
Sida 1 (5) Stockholm är en av de ledande miljöstäderna i Europa och bedriver sedan länge ett ambitiöst och prisbelönt miljöarbete. Staden blev Europas första miljöhuvudstad 2010 och Sveriges klimatstad
Läs merNytänkande effektivt samarbete
Nytänkande effektivt samarbete HELHETSLÖSNINGAR FÖR TEKNISKA INSTALLATIONER Behov av nya lösningar Bygg- och installationsbranschen utvecklas snabbt. Idag är fastigheter mer tekniskt krävande än tidigare.
Läs merUppsala Spårväg. för en framtida hållbar kollektivtrafik
Uppsala Spårväg för en framtida hållbar kollektivtrafik Uppsala växer Uppsala växer och är en av Europas mest expansiva regioner. År 2050 förväntas vi bli 340 000 invånare. Vi ser positivt på denna utveckling.
Läs merHållbara stadsutvecklingsprojekt 2012-01-25
Hållbara stadsutvecklingsprojekt 2012-01-25 Hammarby Sjöstad, Stockholm Inflyttning i området började år 2000 och pågår fortfarande Fullt utbyggt har området ca 25 000 boende Funktionsblandad med bostäder,
Läs merBiogas. Förnybar biogas. ett klimatsmart alternativ
Biogas Förnybar biogas ett klimatsmart alternativ Biogas Koldioxidneutral och lokalt producerad Utsläppen av koldioxid måste begränsas. För många är det här den viktigaste frågan just nu för att stoppa
Läs merAVFALLSPLAN Hudiksvalls kommun 2011-2015
AVFALLSPLAN Hudiksvalls kommun 2011-2015 Kommunal avfallsplan med mål och åtgärdsprogram Kommunfullmäktige 86, 2011-05-02 1 Inledning Avfallsplanen är en kommunal plan för den framtida avfallshanteringen.
Läs merDen smarta staden, innovation för framtiden.
Den smarta staden, innovation för framtiden. Vart är automation på väg och varför är det viktigt för oss att vara med? Var förbrukas energin? Industri & infrastruktur Datahallar & nätverk Fastigheter Hushåll
Läs merEn fossilfri fordonsflotta till 2030 - hur når vi dit?
En fossilfri fordonsflotta till 2030 - hur når vi dit? Elbilsseminarium på IKEA i Älmhult 24 oktober 2011 Karin Nilsson (C) Riksdagsledamot från Tingsryd, ledamot i Skatteutskottet suppleant i Näringsutskott
Läs merKlimatkontrakt för Hyllie
Klimatkontrakt för Hyllie Undertecknat den 17 februari 2011 Ill: David Wiberg Bakgrund I slutet av 2009 antog Malmö stad Miljöprogram för 2009-2020 samt Energistrategi Malmö. Miljöprogrammets ambition
Läs merFramtidens transporter. Skellefteå 9 okt. Ingela Jarlbring
Framtidens transporter Skellefteå 9 okt Ingela Jarlbring Nationella och internationella transportmål - Målsättningar och utmaningar 2 2012-10-09 Fakta om Trafikverket Generaldirektör Gunnar Malm Huvudkontoret
Läs merMiljöledningssystem Nöjespoolen i Gävle AB. (Rev. 2018)
Miljöledningssystem Nöjespoolen i Gävle AB (Rev. 2018) Innehåll Varför ett miljöledningssystem? 2 Miljöpolicy 2 Miljömål 3 Miljöprogram 4 Ledningens ansvar 11 Varför ett miljöledningssystem? Vårt miljöledningssystem
Läs merHållbarhet ur ett byggperspektiv Jönköpingsdagen
Hållbarhet ur ett byggperspektiv Jönköpingsdagen 2019-01-15 Christina Lindbäck NCC koncernens hållbarhetschef 1 NCC:s marknader År 2017: Omsättning 55 miljarder Anställda 17 000 2 Ett NCC tre affärer Industri
Läs merLIDINGÖS MILJÖMÅL 2011-2020
LIDINGÖS MILJÖMÅL 2011-2020 KLOKA VAL ENERGI STAD HÅLLBAR GRÖN KORTVERSION LIDINGÖS MILJÖPROGRAM 2011 2020 1 Lidingö tar ställning för miljön På Lidingö tar vi ställning för miljön och för en hållbar utveckling.
Läs merhistorien om envac Redaktör Olof H Hallström, Centralsugs grundare
A MAGAZINE FROM THE WORLD LEADER IN AUTOMATED WASTE COLLECTION T e ma: H ISTORIE N OM E N VAC 1:06 N e w s 1960- ta l e t, va r f ö r s u g e r v i i n t e av fa l l e t m e d e n dam m s u g a r e?, o
Läs merFÖR AVFALLSHANTERINGEN I NORRA DJUGÅRDSSTADEN
Januari 2015 SÄRSKILDA RIKTLINJER FÖR AVFALLSHANTERINGEN I NORRA DJUGÅRDSSTADEN Dokumentet ersätter tidigare PM. Att användas av parter som är involverade i byggnationen av Norra Djurgårdsstaden. INNEHÅLL
Läs merEfter Köpenhamn förutsättningar för lokalt klimatarbete. Exempel från Helsingborg - Sveriges bästa miljökommun. ordförande, Miljönämnden
Efter Köpenhamn förutsättningar för lokalt klimatarbete Exempel från Helsingborg - Sveriges bästa miljökommun Lars Thunberg Lars Thunberg ordförande, Miljönämnden Helsingborg - unika förutsättningar Fantastiskt
Läs merETT HÅLLBART VÄRMDÖ TIO DELMÅL INOM MILJÖOMRÅDET
ETT HÅLLBART VÄRMDÖ TIO DELMÅL INOM MILJÖOMRÅDET värmdö kommun har sex övergripande mål samt delmål för olika verksamhetsområden. Ett av de övergripande målen är Ett hållbart Värmdö. Målet utgår från internationella
Läs merMer människor, mindre trafik
Mer människor, mindre trafik Nyckeln till ett större och mer hållbart Göteborg Västlänken En storstad med trivsel och nära till det mesta Året är 2026 och Göteborgsregionen beräknas ha 1,6 miljoner invånare,
Läs merSäbytown. Skala:1:500
Säbytown Skala:1:500 I vår stad använder vi oss bara av förnybar energi från sol, vind och vatten. Vi ska utnyttja denna energi effektivare genom att bygga ut nätverket. Med ett nytt slags elnät blir det
Läs merFramtidens kretsloppsanläggning
Framtidens kretsloppsanläggning Kretsloppsanläggningen i Högbytorp förvandlar det som ingen vill ha till sådant som alla behöver. Här gör vi el, värme, biogas och biogödsel av avfall. Varför bygger vi
Läs merMiljöanpassade transporter för minskad växthuseffekt
Miljöprestanda GRÖNA TON. Miljöanpassade transporter för minskad växthuseffekt I förarsätet för miljön Växthuseffekten kan allmänt ses som det enskilt största miljöhotet i världen. Det är bakgrunden till
Läs merKortversion avfallstaxan 2019
Kortversion avfallstaxan 2019 för Gävle, Hofors, Ockelbo, Sandviken och Älvkarleby kommun Priserna varierar beroende på hur ofta du har sophämtning, vilken storlek på kärlet du har, om du bor i villa eller
Läs merJPI Urban europe and Innovation Call - Making Cities Work
JPI Urban europe and Innovation Call - Making Cities Work Joint Program Initiative - Urban Europe JPI Urban Europe handlar om att samordna forskningen om och ta fram europeiska lösningar för urbana utmaningar.
Läs merCittaslow. det goda livet i Falköping
Cittaslow det goda livet i Falköping I Falköping lyfter vi fram de värden som är unika för just vår bygd. Här är vi stolta över vårt kulturarv, goda kommunikationer, det fantastiska platålandskapet och
Läs merForsåker. central stadsdel omgiven av gammal stadsmiljö. Socialdemokraterna i Mölndal
Forsåker En ny central stadsdel omgiven av gammal stadsmiljö Socialdemokraterna i Mölndal Inledning Mölndals stad köpte 2009 området där det gamla pappersbruket Papyrus låg. Idag benämns området Forsåkersområdet.
Läs merHur kan LIFE+ hjälpa lokala och regionala myndigheter i EU?
Hur kan LIFE+ hjälpa lokala och regionala myndigheter i EU? LIFE+ är EU:s program för finansiering av miljöprojekt i de 27 medlemsländerna. Genom publikationen LIFE and local authorities: Helping regions
Läs merÄGARDIREKTIV 2018 FÖR ESKILSTUNA KOMMUN
ÄGARDIREKTIV 2018 FÖR ESKILSTUNA KOMMUN Innehåll 1 Inledning... 4 2 Vision... 5 3 Eskilstuna Kommunföretag AB... 6 4 Eskilstuna Energi och Miljö AB... 7 5 Eskilstuna Kommunfastigheter AB... 8 6 Destination
Läs merCleantech och nätfrågor i ett internationellt perspektiv
Cleantech och nätfrågor i ett internationellt perspektiv Vindkraftens roll i USA nu och i framtiden Karin Widegren Teknisk vetenskaplig Attaché Tillväxtanalys, San Francisco Drivkrafter för Cleantech Globalt
Läs merFÖRUTSÄTTNINGAR OCH MÖJLIGHETER
Malmö biogas FÖRUTSÄTTNINGAR OCH MÖJLIGHETER Malmö satsar på biogas Ett av världens tuffaste miljömål Malmö stad har ett av världens tuffaste miljömål uppsatt - år 2030 ska hela Malmö försörjas med förnybar
Läs merPLANETEN SKA MED Augusti 2011. Planeten ska med. Hur miljöarbetet ska bli en naturlig del av Riksbyggens sätt att arbeta och att vara
Planeten ska med Hur miljöarbetet ska bli en naturlig del av Riksbyggens sätt att arbeta och att vara 2 På vår resa ska planeten med n Vår resa mot framtiden bygger just nu på sju åtaganden som vi ska
Läs merKlimatrapport 2012. Kontaktinformation: Jens Johansson jens.johansson@uandwe.se 1 (6)
Klimatrapport 2012 Kontaktinformation: Jens Johansson jens.johansson@uandwe.se 1 (6) Företagsuppgifter Radisson Arlandia Hotel AB, kontaktperson är Maria Wiklund Denna rapport täcker verksamhetsåret 2012
Läs merett starkt lyft för framtiden
ett starkt lyft för framtiden För att ge våra kunder en förstklassig service arbetar vi kontinuerligt med bland annat teknik och utbildning. Vi tar hänsyn till önskemål, går igenom rutiner och utvärderar
Läs merEnergiutmaningen bygger på sju specifika mål och forskningsområden:
Säker, ren och effektiv energi Den samhälleliga utmaningen Säker, ren och effektiv energi för åren 2014-2015 är uppdelat i fem områden: 1. Energieffektivitet (Energy Efficiency EE) där 21 utlysningar ingår.
Läs merNya Karolinska Solna Universitetssjukhus Hållbarhet. 1 Anders.k.goransson@sll.se
Nya Karolinska Solna Universitetssjukhus Hållbarhet 1 Anders.k.goransson@sll.se Fakta om NKS Yta: 320 000 kvm (lika mycket som 24 hötorgsskrapor) Antal våningar: 5 (mantel) 11 (vissa vårdkärnor) Antal
Läs merVärldens första koldioxidfria fordonsfabrik.
Världens första koldioxidfria fordonsfabrik. Ett samarbete för framtiden. Volvo Lastvagnars fabrik i Tuve utanför Göteborg byggdes 1982 och är 87 000 kvadratmeter stor. Där produceras varje år över 20
Läs merKoggen 2 Kontor med optimalt skyltläge i Öresundsregionens mittpunkt
västra hamnen, malmö NCC är ett av de ledande nordiska byggoch fastighetsutvecklingsföretagen med en omsättning på 49 Mdr SEK och 17 000 anställda. Med Norden som hemmamarknad är NCC verksamt inom hela
Läs merSammanställning Grupparbete Workshop Plats för avfall Grupp 1
Grupp 1 Sopsug kompletterande ÅVS Men i stadsdelen synliggörs skräp pedagogiskt till att uppmuntra återbruk för minskade avfallsmängder. Återföra avfall till stadsdel efter rankning för återbruk. Ett lokalt
Läs merRådgivande landsbygdsriksdag. Årsmöte/föreningsmöte. Styrelse. 24 Länsbygderåd
Rådgivande landsbygdsriksdag Årsmöte/föreningsmöte Styrelse 24 Länsbygderåd Kansli Cirka 100 kommunbygderåd Cirka 4 500 lokala utvecklingsgrupper Cirka 40 medlemsorganisationer llt vårt arbete har sin
Läs merSolenergiteknik i den hållbara staden
Solenergiteknik i den hållbara staden Charlotta Winkler WSP Environmental 2015-06-23 2 Det går inte att visa den här bilden just nu. Värderingar 3 Hållbarhet 4 "En hållbar utveckling är en utveckling som
Läs merAnpassningsbar design
Molok Anpassningsbar design Molok är en ren, trygg och ekonomisk lösning för effektiv och miljövänlig avfallshantering. Det breda produktsortimentet innefattar både nedgrävda och markstående behållare.
Läs merEnergieffektivisering med målet att minska energiförbrukning med 20%
Energieffektivisering med målet att minska energiförbrukning med 20% Flavio Santos Director Services and Projects Georg Lannge Sales Manager Industry Phone: +46(0)155 26 54 07 Mobile: +46(0) 70 612 6804
Läs merGuide till HELSINGBORG
Guide till HELSINGBORG 2035 År 2035 ska Helsingborg vara den skapande, pulserande, gemensamma, globala och balanserade staden för människor och företag. Helsingborg är staden för dig som vill något. En
Läs mer1. Inledning Vision Eskilstuna Kommunföretag AB Eskilstuna Energi och Miljö AB... 7
Innehåll 1. Inledning... 4 2. Vision... 5 3. Eskilstuna Kommunföretag AB... 6 4. Eskilstuna Energi och Miljö AB... 7 5. Eskilstuna Kommunfastigheter AB... 8 6. Destination Eskilstuna AB... 9 7. Eskilstuna
Läs merVi skall uppmuntra till att tänka dynamiskt för att minimera miljöpåverkan även utanför Malmö Saluhalls verksamhet.
MILJÖPOLICY Vårt mål är att, tillsammans med våra hyresgäster, skapa en miljö som är trivsam, funktionell och miljöanpassad. För att lyckas med detta har vi påbörjat ett miljöarbete som involverar alla
Läs merTrä så långt ögat kan se
Pressmeddelande december 2013 Trä så långt ögat kan se Swisslog bygger distributionscentral för ekologiska livsmedel åt Alnatura Få höglageranläggningar är lika imponerande som den nya distributionscentralen
Läs merÖppen planlösning Gemensam reception. Konferensanläggning. i huset. Nacka Strand. Augustendalsvägen 7, pl 5, 830 kvm
Konferensanläggning i huset Öppen planlösning Gemensam reception Nacka Strand Augustendalsvägen 7, pl 5, 830 kvm LOKALEN Effektiv kontorslokal i ett plan Kontorsyta 830 kvm Antal arbetsplatser 49 Välkommen
Läs mermycket avfall på liten yta Part of the ESE World
Under jord mycket avfall på liten yta Part of the ESE World PWS utvecklar framtidens avfallssystem PWS arbetar med system och produkter där människor och miljö är i centrum. PWS utvecklar framtidens avfallssystem,
Läs merGrowSmarter -att skapa hållbar tillväxt i Europa. Gustaf Landahl City of Stockholm
GrowSmarter -att skapa hållbar tillväxt i Europa Gustaf Landahl City of Stockholm GrowSmarter 2015-04-29 Sid 2 Städer står inför liknande utmaningar GrowSmarter visar på 12 smarta lösningar 2015-04-29
Läs merBo och arbeta i Norra Djurgårdsstaden
Stockholm växer Bo och arbeta i Norra Djurgårdsstaden stockholm.se/norradjurgardsstaden The Capital of Scandinavia ATT BO OCH ARBETA I NORRA DJURGÅRDSSTADEN Stadsutvecklingsprojektet Norra Djurgårdsstaden
Läs merHelsingborg - unika förutsättningar
Biogas en framgångsfaktor i Sveriges bästa miljökommun Bästa miljökommun Miljöaktuellt 2009 Lars Thunberg Ordförande Miljönämnden och i Sveriges Ekokommuner Biogasutbildning i Kalmar län 21 januari 2010
Läs mer