Mats Petersson

Transkript

1 Mats Petersson

2 Process Inriktningsdialog 2007 Etablerade samverkansformer - region, verk, kommuner mfl Politiska överläggningar region-kommuner Prioriteringar från Sydsvenska Industri- och Handelskammaren SydSam, gemensamma sydvsneska prioriteringar Öresundssamarbetet

3 Metod Underlag från regionalt utvecklingsarbete Underlag från trafikverken Nationella utredningar Kompletterande analyser Analys av mål, funktioner och åtgärder trafikverkens metodbeskrivning

4 Huvudresultat Genomgång av förutsättningar och styrande målbilder Utgångspunkter för åtgärdsplanering Analys mål-funktion-åtgärd Mål inför åtgärdsplaneringen Viktigaste åtgärder i relation till resp mål Illustration av alternativa investeringsnivåer Huvuddrag för prioritering Viktiga större satsningar Finansiering

5 Inriktning Målsättningar inför Fortsatt regionförstoring och regionintegrering Utveckla ett miljöanpassat och säkert transportssystem Öka integrationen i Öresundsregionen Utveckla infrastrukturen i Skånes tillväxtcentra Utveckla ett transportsystem för alla Förbättra Skånes förbindelser med omvärlden

6 Utgångspunkter för åtgärdsplanering Skåne - en tillväxtregion Regionförstoring och integration - inom Skåne, i Öresund, svenska grannregioner. Östersjöregionen Transportsystemet ska utvecklas så att det blir långsiktigt hållbart Kapacitetsbrist kan begränsa regionens utveckling Fortsatt utveckling av kollektivtrafiken, i synnerhet regional tågtrafik Även i vägsystemet finns stora behov Rollen som transitregion bör ges större vikt, Fehmarn Bält-förbindelsen Stora investeringar behövs tillväxt- och hållbarhetsperspektiv. Skåne är inte gynnat. Utveckla planeringen regional delaktighet, stabilitet, finansiering, samspel med bebyggelseutveckling

7 Åtgärder som prövas i åtgärdsplaneringen Åtgärd Steg Infrastruktur för kollektivtrafik Tåg och Buss x x Förbättring av knutpunkter för personresor, inkl x x x anslutningar Förbättring av vägstråk x x Utbyggnad av cykelvägar x x Vägstråk, järnvägar och bangårdar för gods x x Anslutningar till hamnar x x Infrastruktur för interregional tillgänglighet Vägstråk, järnvägsstråk, höghastighetsbanor, x x förbindelser över Öresund, anslutningar till flygplatser Handikappanpassning av befintliga miljöer x x ITS x x Information och påverkansåtgärder x x

8 Åtgärd Steg Utbud av kollektivtrafik trafikering, taxor, x x information Kommunala infrastrukturåtgärder x x x Utformning av fysiska miljöer för trygghet, x x säkerhet, funktionshindrade Kommunal fysisk planering x x Trafikregleringar parkering, miljözoner, x x hastigheter Åtgärder i godsknutpunkter hamnar, x x kombiterminaler Åtgärder på farleder x x x Åtgärder på flygplatser x x x Utbud av interregional trafik x x Ekonomiska styrmedel skatter, avgifter x x Lagstiftning om fordon och bränslen x x Regionala planeringsstrategier x x Planeringssamarbete i Öresundsregionen x x Samordning i Östersjöområdet och Europa x x Utvecklingsinitiativ, utredningar, planeringsunderlag x x Åtgärder som inte prövas i åtgärdsplaneringen

9 Slutsatser inför % 0-nivån +25% +50% Färdigställa återstående insatser i planerna Nyttiggöra gjorda satsningar Kapacitetssatsningar Ny infrastruktur

10 Sex viktiga satsningar för Skåne Fehmarn Bältförbindelsen Västkustbanan Infrastruktur för regional tågtrafik E22 Fast förbindelse Helsingborg-Helsingör Höghastighetståg

11 Dokumentation Huvudrapport Kortversion Miljöbedömning Underlagsrapporter Analys av mål, funktioner och åtgärder Arbetspendlingens struktur i Skåne Prioriterade sydsvenska transportstråk

12 Användning Grund för konkret åtgärdsplanering Förankrad genomgång av förutsättningar, mål- och inriktningsbild Verktyg för nationell infrastrukturpolitik; utifrån prop, planeringsuppdrag mm Verktyg för regional utvecklingspolitik

13 Infrastrukturplaner och regionala utvecklingsprogram