Väg och järnväg Underlag till produktutredning i NVDB. Flygbild/ Ortofoto. Laserdata/ Höjdmodell. Hydrografi Markanvändning Markdetaljer
|
|
- Åsa Falk
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Underlag till produktutredning i NVDB Väg och järnväg Flygbild/ Ortofoto Hydrografi Markanvändning Markdetaljer Laserdata/ Höjdmodell Väg/Järnväg Byggnad Adress Stompunkter
2 Underlag till produktutredning i NVDB Introduktion Samverkansprojektet har tagit fram dataproduktspecifikationer (DPS) för nio utvalda geodatateman. Målet med arbetet är att kunna utbyta enhetliga geodata oavsett administrativa gränser och oberoende av vem som har skapat data. Detta ska kunna bidra till enklare och effektivare myndighetsutövning för till exempel planarbete, fastighetsbildning och bygglovshantering, miljö- och krisarbete samt infrastrukturbyggande. Arbetet med att utforma och förvalta DPS:erna bedrivs i samverkan mellan kommuner, Lantmäteriet och för temat andra berörda myndigheter. Projektet avslutas i juni 2016 och resultatet övergår då i förvaltning och vidareutveckling inom Samverkan. Den nationella vägdatabasen (NVDB) som förvaltas av Trafikverket är baserad på en väl etablerad modell för att beskriva vägnät och vägnätsanknutna företeelser som används bland annat vid utbyte av data mellan kommunerna och Trafikverket. NVDB har dessutom ambitionen att vara en nationell central vägdatabas vilket detta arbete stödjer. Förslagen kring väg och järnväg från är alltså INTE en ersättning till NVDB utan kan snarare ses som ett förslag till tillägg av nya företeelsetyper, förändringar/förtydliganden av befintliga företeelsetyper och vissa fall avvecklande av befintliga företeelsetyper och ersätta dem med nya. Projektet tror att en implementation av förslagen kommer att leda till: Nationellt sett mer enhetliga geodata om vägar och järnvägar. Att förenkla kommuners verksamhet Att förenkla Lantmäteriets verksamhet Att underlätta navigering och ruttplanering Under arbetets gång har dock behov identifierats som har representerats med nätverksanknutna företeelsetyper i projektets förslag men som sannolikt inte kommer att implementeras i NVDB inom överskådlig tid på grund av olika orsaker. Samverkan (fortsättningen efter projektet ) kommer att behöva kika på dessa företeelsetyper och behovet av att utbyta dessa enhetligt utanför den nationella samverkan kring NVDB. Den troliga lösningen är ett enkelt xml-schema baserat på en vedertagen nätverksmodell men där bas för identifierare och geometri etcetera används. Dessa företeelsetyper kommer inte att behandlas vidare i detta dokument. För mer information se: Flygbild/ Ortofoto Hydrografi Markanvändning Markdetaljer Laserdata/ Höjdmodell Väg/Järnväg Byggnad Adress Stompunkter
3 1 (38) Innehåll 1 OPERATIV SAMVERKAN 2 2 PRIORITERADE FÖRSLAG TILL FÖRÄNDRING AV NVDB3 2.1 Förslag till förändring av Företeelsetyper i NVDB VägKartografi Funktionell Vägklass Uppfart VägStatus VägNamn KörfältsBeskrivning SG_Belysning SG_MötesfriVäg Kommentarer på version 0.8 av förslag som ej åtgärdats i projektet Förslag gällande krav på lägesosäkerhet kopplade till uppdatering av vägnätet REFERENSER 37
4 2 (38) 1 Operativ samverkan Idag finns strategisk samverkan kring NVDB i form av NVDB-rådet men det saknas operativ samverkan i större utsträckning som både kan föreslå NVDB och NVDB-rådet förändringar av NVDB men även vara ett stöd/bolllplank under produktutredningar etc. Samverkan skulle kunna vara den motpart och det stöd som behövs för att i större utsträckning ta fram konkreta förslag på förbättringar och förändringar av NVDB så att NVDB:s innehåll bättre kan utformas för att möta alla intressenters och användares behov.
5 3 (38) 2 Prioriterade förslag till förändring av NVDB Förslag beskrivs av texter samt UML-diagram. I detta dokument inkluderas inte det ramverk som tagits fram inom för informationsmodellering. Dock behålls klassnamnen med generella prefix (SG_) i detta dokument, både i texter och i UML-diagram. På flera platser förekommer referenser till det förslag som tagit fram. Detta hittas via hänvisningen under Introduktionen. Kapitelnumreringen motsvarar den prioriteringsordning som rekommenderar för vidare arbete enligt Trafikverkets processer. 2.1 Förslag till förändring av Företeelsetyper i NVDB VägKartografi class SG_VägKartografi «FeatureType» SG_VägJärnv äginformation:: SG_VägKartografi + vägtyp: SG_VägkartografiTyp «codelist» SG_VägJärnv äginformation:: SG_VägkartografiTyp Figur 1. VägKartografi SG_VägKartografi (Figur 1) är ett förslag till ny klassificering av vägar som bättre svarar upp mot kommuners och Lantmäteriets behov än befintliga företeelsetypen Vägtyp i NVDB idag. Klassificeringen utgår från typerna i kodlistan SG_VägKartografiTyp. Tabell 1. SG_VägKartografiTyp Kategori Typ Kort Beskrivning Generell Motorväg Väg som motsvarar trafikregler för motorväg Generell Motortrafikled Väg som motsvarar trafikregler för motortrafikled Generell Avfart/Påfart Avfarter och påfarter tillhörande motorvägar. Landsbygd Landsväg stor Utanför tätort, motsvarar vägbredd >7
6 4 (38) Landsbygd Landsväg mellan Utanför tätort, motsvarar vägbredd 5-7 Landsbygd Landsväg mindre Utanför tätort, Vägbredd, motsvarar vägbredd <5 Landsbygd Småväg Landsbygd Småväg sämre Landsbygd Traktorväg Landsbygd Uppfartsväg Oftast enskilda vägar, bra som bilväg Oftast enskilda vägar, sämre som bilväg, skogsbilväg Väg är i regel framkomlig för jordbrukstraktor. Väg till hus, bebyggelse från Landsväg, Småväg. Normalt enskild väghållare. Tätort Genomfartsgata Leder, Genomfartsvägar, Ringleder, Infarter städer/samhällen. Tätort Huvudgata Större Gata inom tätort Tätort Uppsamlingsgata Matargata. Tätort Gata Lokalgata/Tätortsgata. Tätort Kvartersgata Gränd/kvartersväg Tätort Parkeringsgata Väg inom eller genom parkeringsplats Tätort Infart/Utfart Vägavsnitt som leder in till parkering, kvartersgator, Tätort Leveransgata Väg fram till industrilokaler, varuintag. Adressplats kan förekomma. Tätort Bussgata Längre sträckningar, likväl korta genvägar för buss. Genom bostadsområden. Nedan följer en genomgång av respektive typ i SG_VägKartografiTyp Motorväg Motorväg enligt trafikförordning.
7 5 (38) Motortrafikled Motortrafikled enligt trafikförordning Avfart/Påfart Avfarter och påfarter tillhörande motorvägar. Accelerationsfält, retardationsfält. Ramper, större cirkulationsplatser i anslutning till dessa. Mötesfri enkelriktad väg Landsväg stor Landsväg, genomsnittlig bredd >= 7 m. Har vägnummer. Kan ha skilda körbanor.
8 6 (38) Landsväg mellan Landsväg, genomsnittlig bredd >=5 och <7 m med dubbelriktad trafik. Har vägnummer Landsväg mindre Mindre landsväg, genomsnittlig bredd < 5 m med dubbelriktad trafik Småväg Mindre bilväg med körbanebredd på minst 3,5 m och som är framkomlig för lastbil med släp (24 m) utom vid tjällossning eller under ihållande regnperioder. Vägen bör vara dikad och vägbanan normalt i sådant skick att personbil kan framföras året runt. Saknar vägnummer.
9 7 (38) Småväg sämre Mindre bilväg som har anlagd vägbana, men som inte uppfyller kraven för småväg. På bäriga marker med god dräneringsförmåga kan egentlig vägkropp saknas. Vissa vägar inom klassen är framkomliga för lastbil med kort släp (18 m), övriga vägar för lastbil utan släp i huvudsak när vägen är tjälad. Personbilstrafik är normalt möjlig utom vid tjällossning eller under ihållande regnperioder Traktorväg Väg som normalt saknar vägkropp men har iordningställd vägbana av varaktig beskaffenhet. Vägen är i regel framkomlig för jordbrukstraktor med släp. Kan inkluderas om väg: Har en längd som överstiger 500 meter. Leder till bebyggelse eller odlad mark (minimilängd 100 meterleder till annat specifikt mål (minimilängd 250 meter). Sammanbinder vägar. Följer strand. Rekommenderas att inte inkludera, om: Drivningsväg (tillfällig väg som används för att ta fram timmer). Vinterväg (gammal väg som går över sankmarksområden).
10 8 (38) Uppfartsväg Framfartsväg till hus och bebyggelse från Landsväg eller från Småväg. Normalt enskild väghållare Genomfartsgata Genomfartsled i samlad bebyggelse avsedd för genomgående trafik och som knyter samman det statliga vägnätet. Innefattar även större infarter till tätorter/stad. Ofta benämnda som leder, ringvägar m.m. Oftast ej adress-satt Huvudgata En större gata inom tätort som har en central betydelse för att binda samman stadsdelar och är ett huvudstråk genom stadsdelar.
11 9 (38) Uppsamlingsgata Större gata och viktigare gatuförbindelse i samlad bebyggelse. Uppsamlingsgata bostadsområde. Uppsamlingsgator kan typiskt leda upp mot Huvudgator, Trafikleder
12 10 (38) Gata Gata i samlad bebyggelse Innefattar även gågator Kvartersgata Mindre väg inom bebyggda områden som endast används för biltrafik vid transporter till och från bostadsfastigheter.
13 11 (38) Parkeringsgata Innefattar all väg-geometri inom parkeringsytor, dels genomfarter inom parkeringsytan, men även detaljerad väg-geometrin som leder fram till parkeringsplatsen Infart/Utfart Vägavsnitt som leder in till parkering, kvartersväg. Ofta skyltat med Utfart från större parkering. Även kortare anslutningsvägar till fastigheter och byggnader och väg-avsnitt till skafttomter. Syftet med Infart/Utfart är att kartografiskt kunna visualisera endast själva Infarten/Utfarten och inte nödvändigtvis detaljerade geometrier såsom parkeringsgator och kvartersvägar. Dessutom, Gata, Kvartersväg eller parkeringsgata, är inte naturliga begrepp att använda för att beskriva dessa vägavsnitt. Det här är snarare Infart/Utfart. Exempel på Infart/Utfart till fastigheter och byggnader och väg-avsnitt till s.k. skafttomter.
14 12 (38)
15 13 (38) Leveransgata Vägavsnitt fram till industrilokaler, varuintag. Adressplats kan förekomma Bussgata Väg som endast får användas för busstrafik Objekttyper SG_VägKartografi Typ av väg ur ett kartografiskt perspektiv Attribut Beskrivning Multiplicitet Datatyp vägkartografi Kategorisering av väg för kartografi [1] SG_VägKartografiTyp Kodlistor SG_VägKartografi Typer av vägar för kartografi Attribut Beskrivning Multiplicitet Datatyp Se Tabell 1.
16 14 (38) Funktionell Vägklass Funktionell Vägklass kan användas som komplement till VägKartografiTyp för att kartografiskt urskilja eller betona vissa vägavsnitt. Trafikverkets dataproduktspecifikation för Funktionell Vägklass är konsekvent däremot är den i vissa avseenden otydlig och användandet av den skulle kunna förenklas bland annat med hjälp av tillämpningsexempel. Trots att flertalet av de funktionella vägklasserna (0-9) kan omsättas, framförallt i storstäder så är de inte konsekvent satta och ur ett nationellt perspektiv kan det vara svårt att jämföra samma funktionella vägklass i olika områden. I Tabell 2 presenteras ett förslag på förtydliganden av de funktionella vägklasserna. Tabell 2. Funktionell Vägklass FVK Sammantagen beskrivning Beskrivning specifikt Statligt 0 Nätverk på nationell nivå med de Nätverk på nationell nivå viktigaste vägarna. Europavägar. med de viktigaste vägarna. Europavägar. 1 Näst viktigaste vägarna på nationell nivå. De viktigaste riksvägarna, såsom 25, 26, 31, 33, 40, 45, 47, 48, 50, 53, 55, 56, 64 och Stora statliga vägar. Riksvägar som inte klassificeras under nivå 1. Stora leder i tätort med mestadels planskilda korsningar 3 Stora statliga vägar. Primära länsvägar. Stora genomfarts-, infarts-leder i tätort med få avbrott i form cirkulationsplatser. Ringleder. 4 Medelstora statliga vägar. Genomfartsleder och större huvudgator genom tätort där man vill leda trafik. 5 Mindre statliga vägar. Sekundära och tertiära länsvägar. Näst viktigaste vägarna på nationell nivå. De viktigaste riksvägarna, såsom 25, 26, 31, 33, 40, 45, 47, 48, 50, 53, 55, 56, 64 och 70. Stora statliga vägar. Riksvägar som inte klassificeras under nivå 1. Stora leder i tätort med mestadels planskilda korsningar Stora statliga vägar. Primära länsvägar. Stora genomfarts-, infarts-leder i tätort med få avbrott i form cirkulationsplatser. Ringleder. Medelstora statliga vägar. Genomfartsleder och större huvudgator genom tätort där man vill leda trafik. Mindre statliga vägar. Sekundära och tertiära länsvägar. Beskrivning specifikt Kommunalt Stora genomfarts-, infarts-leder i tätort med få avbrott i form cirkulationsplatser. Ringleder. Genomfartsleder och större huvudgator genom tätort där man vill leda trafik. Huvudgator i tätort.
17 15 (38) Huvudgator i tätort. 6 Uppsamlingsgator och större gator inom tätort, ex.vis där kollektivtrafik leds. Större vägar inom handels/industriområden. Huvudgator i tätort där man inte vill leda trafik genom. Småvägar på landsbygd. Småvägar på landsbygd. Uppsamlingsgator och större gator inom tätort, ex.vis där kollektivtrafik leds. Större vägar inom handels/industriområden. Huvudgator i tätort där man inte vill leda trafik genom. 7 Gator (Lokalgator). Gator (Lokalgator). 8 Gågator. Leveransgator där genomfart kan förekomma. Infarter/Utfarter som leder trafik genom Parkeringsområden. Uppfartsvägar på landsbygd där genomfart kan förekomma. Gågator. Leveransgator där genomfart kan förekomma. Infarter/Utfarter som leder trafik genom Parkeringsområden. 9 Kvartersvägar. Parkeringsgator. Kvartersvägar. Parkeringsgator. Vägar inom parkytor. Figur 2 till Figur 7innehåller exempel på hur Funktionell Vägklass bör användas enskilt och tillsammans med andra företeelsetyper.
18 16 (38) Figur 2. Exempel kombination av Vägkartografityp och FVK. Huvudgata förekommer med 3 olika stilsättningar beroende på Funktionell Vägklass.
19 17 (38) Figur 3. Exempel kombination av flera företeelser för kartografi. Stilsättning är beroende av en kombination flera företeelser, Vägkategori, Vägkartografityp, Funktionell Vägklass, m.m.
20 18 (38) Figur 4. Exempel, parkeringsgata och Funktionell Vägklass. Parkeringsgator, Infart/Utfart klassificeras som lägsta möjliga nivå, d.v.s. Funktionell Vägklass 9. I enstaka fall kan man tänka sig att delar av dessa vägavsnitt kan höjas till Funktionell Vägklass 8. Figur 5. Exempel Kvartersväg och Funktionell Vägklass. Parkeringsgator, Infart/Utfart klassificeras som lägsta möjliga nivå, d.v.s. Funktionell Vägklass 9. I detta exempel visas ett av de enstaka fall där kan man tänka sig att delar av dessa vägavsnitt kan höjas till Funktionell Vägklass.
21 19 (38) Figur 6. Exempel Funktionell Vägklass 2-4. Figur 7. Exempel Funktionell Vägklass Uppfart
22 20 (38) class VJ_Uppfart «FeatureType» SG_VägJärnv äginformation: :SG_Uppfart 0..* «FeatureType» SG_AdressInformation::SG_Adressplats Figur 8. Uppfart Figur 8 visar SG_Uppfart. En uppfart saknar egen länk i nätverket och är en punktföreteelsetyp. SG_Uppfart har ingen nod i ett vägnät och representeras i verkligheten ofta av en avfasning eller ett hål i kantstenen längs en väg. Det kan också vara en kort belagd infart till en fastighet eller ett område med fastigheter inom vilket ingen väg finns lagrad hos ansvariga aktörer. För att kunna användas av utryckningsfordon kan SG_Uppfart instansiera den generella associationen representerarsammaföreteelse i SG_Basklass genom en association till en eller flera SG_Adressplats och talar därigenom om vilka adresser som kan nås från uppfarten. Liksom för SG_Vägnamn så är detta bara ett konceptuellt förslag på en teknisk lösning och tar inte hänsyn till eventuella frågor om vem (organisation, system etc.) som ska äga en koppling mellan uppfarter och adressplatser Objekttyper SG_Uppfart Infartsväg till fastighet eller område som saknar egen väglänk. Kan ha koppling till en eller flera adresser. Attribut Beskrivning Multiplicitet Datatyp
23 21 (38) VägStatus class SG_VägStatus SG_VägFöreteelseTyp «FeatureType» SG_VägJärnv äginformation:: SG_VägStatus + vägstatustyp: SG_VägStatusTyp «codelist» SG_VägJärnv äginformation:: SG_VägStatusTyp + Planerad + I drift + Påbörjad + Avvecklad + Destruerad Figur 9. Vägstatus I Figur 9 beskrivs ett sätt att tillsammans med startdatum på en väglänk i NVDB ge information om en väg befinner sig i planeringsstadium, är påbörjad etc Objekttyper SG_VägStatus Anger status för en väg avseende dess tillblivande, drift eller avveckling. Attribut Beskrivning Multiplicitet Datatyp vägstatustyp Benämning på vägens status. [1] SG_VägStatusTyp Kodlistor SG_VägStatusTyp Stadier i en vägs livscykel. Attribut Beskrivning Multiplicitet Datatyp Planerad Påbörjad I drift Avvecklad Destruerad
24 22 (38) VägNamn class SG_Vägnamn «FeatureType» SG_VägJärnv äginformation::sg_vägnamn + namn: CharacterString + namntyp: SG_VägNamnTyp + adressbildande: Boolean + namnsättare: SG_NamnSättareTyp + namnsättandeorganisation: RelatedParty «codelist» SG_VägJärnv äginformation:: SG_VägNamnTyp + Fastställt namn + Övrigt namn + Populärnamn «codelist» SG_VägJärnv äginformation:: SG_NamnSättareTyp SG_AdressInformation::SG_Adressområde + Statlig + Kommunal + Skoglig + Enskild + Övrig Figur 10. Vägnamn Figur 10 visar SG_VägNamn. SG_VägNamn kan vara av olika typer som anges av attributet namntyp och kodlistan SG_VägNamnTyp. Attributet adressbildande anger om vägnamnet är adressbildande med datatypen Boolean, True = adressbildande, False = icke adressbildande. Det finns dessutom möjlighet att via en instansiering av den generella associationen representerarsammaföreteelse i SG_Basklass koppla ett SG_VägNamn till ett SG_Adressområde ur DPS Adress. Attributet namnsättare anger vilken organisation som har satt namnet på vägen. SG_Vägnamn är en linjeföreteelsetyp som sträcker sig längs en eller flera alternativt längs delar av länkar i ett vägnät. SG_Vägnamn är ett konceptuellt förslag på hur en teknisk lösning skulle kunna se ut och tar inte hänsyn till eventuella frågor om vem (organisation, system etc.) som ska äga en koppling mellan vägnamn och adresser Objekttyper SG_VägNamn Namn på en väg Attribut Beskrivning Multiplicitet Datatyp namn [1] CharacterString namntyp [1] SG_VägNamnTyp adressbildande [1] Boolean namnsättare [1] SG_NamnSättareTyp
25 23 (38) namnsättandeorganisation [1] RelatedParty Kodlistor SG_VägNamnTyp Typ av namn på en väg. Attribut Beskrivning Multiplicitet Datatyp Fastställt namn Övrigt namn Populärnamn SG_NamnSättareTyp Typ av organisation som satt namn på väg Attribut Beskrivning Multiplicitet Datatyp Statlig Kommunal Skoglig Enskild Övrig KörfältsBeskrivning class SG_Körfältsbeskriv ning SG_VägFöreteelseTyp «FeatureType» SG_VägJärnv äginformation:: SG_KörfältsBeskriv ning + körfältsindelning: SG_KörfältIndelning + antalkörfält: Integer «codelist» SG_VägJärnv äginformation:: SG_KörfältIndelning + uppdelning Annan Figur 11. Körfältsbeskrivning
26 24 (38) Objekttyper SG_KörfältsBeskrivning (Figur 11) är ett förslag på hur man kan separera vägtyp och information om körfälten och smala all information om körfält i en företeelsetyp. SG_KörfältsBeskrivning har attributet antalkörfält som anger antal körfält i heltal samt attributet körfält som tillsammans med kodlistan SG_Körfält anger hur de är konfigurerade. SG_KörfältsBeskrivning Beskrivning av körfält Attribut Beskrivning Multiplicitet Datatyp körfältsindelning Konfigurering av körfält [1] SG_Körfältsindelning antalkörfält Antal körfält [1] Integer Kodlistor SG_KörfältIndelning Indelning av körfält Attribut Beskrivning Multiplicitet Datatyp uppdelning Annan SG_Belysning class SG_Belysning SG_VägFöreteelseTyp «FeatureType» SG_VägJärnv äginformation: :SG_Belysning Figur 12. Belysning SG_Belysning (Figur 12) är en linjeutbredd företeelsetyp som anger om en sträcka längs en väg är belyst. I NVDB finns endast möjlighet att ange om en GCM-väg är belyst.
27 25 (38) Om man även vill beskriva/markera belysningsstolparna kan man ange de som Markdetaljer (5.18.1, Belysningsstolpe) enligt DPS Markdetaljer och med attributet externreferens på SG_Belysning (arv från SG_BasKlass) koppla flera belysningstolpar till företeelsetypen SG_Belysning Objekttyper SG_Belysning Anger om en väg är belyst. Attribut Beskrivning Multiplicitet Datatyp SG_MötesfriVäg class SG_MötesfriVäg «FeatureType» SG_VägJärnv äginformation:: SG_MötesfriVäg Figur 13. Mötesfri väg Figur 13 är ett förslag till ny företeelsetyp som beskriver om en väg är mötesfri, det vill säga att den är beskaffad med fysisk anordning som förhindrar fordon att mötas då de färdas i motsatt färdriktning Objekttyper SG_MötesfriVäg Väg med körbanor skilda av fysiskt hinder som förhindrar att fordon kan mötas. Attribut Beskrivning Multiplicitet Datatyp Kommentarer på version 0.8 av förslag som ej åtgärdats i projektet Iakttagelse/Synpunkt Åtgärdsförslag Kommentar Åtgärd - SGP Kommentar - SGP Uppfart Anslutningspunkten bör istället finnas inom Adressplats där den logiskt hör hemma. åtgärd. Detta förslag talar bara om en möjlig konceptuell lösning av själva länkningen/kopplingen. Inte om vem som ska ajourhålla data men för kännedom så
28 26 (38) Iakttagelse/Synpunkt Åtgärdsförslag Kommentar Åtgärd - SGP Kommentar - SGP har fler intressenter röstat för vägen än för adressen VägkartografiTyp, Uppfartsväg Motiverar ej egen typ. Småväg eller småväg sämre. åtgärd Andra önskemål från andra intressenter. VägkartografiTyp, Parkerings- gata/infart- Utfart/Leveransgata En typ för mycket åtgärd Andra önskemål från andra intressenter. VägkartografiTyp För att bedöma realismen i förslaget: har någon tänkt hur den praktiska avgränsningen tätort-landsbygd ska göras? Ska länkarna delas? Hur försäkra om att företeelserna annars hänger ihop om inte definitionen är fast och ajouransvaret delas? åtgärd Måste naturligtvis testas och kräver regler mend et ligger inte inom scopet för. Det verkar självklart att det ska finnas et angivet vägnät Utred och /eller förklara skillnad mellan angreppsvägar och "Utryckningsnät". Igen åtgärd i nuläget Projektet kommer inte att kunna göra en tillräcklig utredning av detta varför det skickas vidare till samverkan.
29 27 (38) Iakttagelse/Synpunkt Åtgärdsförslag Kommentar Åtgärd - SGP Kommentar - SGP för Blåljusaktörer. Det verkar också rimligt att detta anges i NVDB. I detta avsnitt talas det om angreppsvägar och att dessa ungefär motsvarar det som skulle bli utryckningsvägar. Det bör inte finnas två vägnät för samma sak. Det framgå inte om angreppsvägar finns idag i NVDB. Välj en av dessa typer och inför i NVDB. Funktionell vägklass " En klassificering baserad på hur viktigen väg är för det totala vägnätets förbindelsemöjligheter", enligt NVDB. Ett förslag till precisering av varje klass lämnas i detta avsnitt. Det hänvisas Utarbeta en ett förtydligande av relationen mellan Funktionell Väg och VägKartografiTyp. åtgärd i nuläget Detta kommer att behöva göras i kommande arbete med att försöka få till en förändring av NVDB.
30 28 (38) Iakttagelse/Synpunkt Åtgärdsförslag Kommentar Åtgärd - SGP Kommentar - SGP till VägKartografiTyp som ett parallellt attribut. Det vore önskvärt att se en tabell eller graf över hur Funktionell vägklass o Vägkartografi typ för håller sig till varandra. I synnerhet om de ska användas parallellt i NVDB. I tabell 1 görs en beskrivning av varje funktionell klass. Sammanfattningskolumnen gör en beskrivning av funktion hos varje vägklass. En komplettering med funktionskoder skulle kunna användas som beskrivning av varje klass. Exvis: Genomfartsled, Ringled, Riksväg, NationellVägnivå1etc. Mycket bra med exemplifieringar med flygfoton etc.
31 29 (38) Iakttagelse/Synpunkt Åtgärdsförslag Kommentar Åtgärd - SGP Kommentar - SGP Jag har stött på begreppet trafikhuvudman i andra sammanhang. Dvs. den organisation som är juridiskt och ekonomiskt ansvarig för en väganläggning. Denna information har jag inte funnit i DPS för väg/järnväg. Den finns kanske i NVDB. Det bör i alla fall poängteras denna information är viktig Då det i miljösammanhang är trafikhuvudman som är ekonomiskt ansvarig för åtgärd Skickas vidare till fortsatt arbete. Detta finns idag i NVDB, mer eller mindre explicit i flera företeelsetyper.
32 30 (38) att dämpa störningseffekter från väganläggningar. Alltså en ekonomisk och juridisk aspekt. Iakttagelse/Synpunkt Åtgärdsförslag Kommentar Åtgärd - SGP Kommentar - SGP Vi saknar en vägkartografityp för Industrigata Skilj på Industrigata och leveransgata I Göteborg är det stor skillnad på en leveransgata och en Industrigata i ett stort industriområde. Bl.a. farligt gods, bredder, svängradier och bärighetsklasser. åtgärd i nuläget Skickas vidare för utredning/komplettering i fortsatt arbete.
33 31 (38) Iakttagelse/Synpunkt Åtgärdsförslag Kommentar Åtgärd - SGP Kommentar - SGP Namnet Infart/Utfart Fundera på en annan benämning. Kan skapa förvirring kring trafikregler. åtgärd i nuläget Skickas vidare för förtydligande/utredning i fortsatt arbete. GALILEO, GLONASS och GPS beskrivs på olika sätt Beskriv dem på likartade sätt och som ingående parter i GNSS Åtgärdat Borttagna relationens namn re- presenterar- SammaFöreteelse borde bytas förslag: relateratobjekt då det är objektet som instans av objekttyp som avses, en företeelse kan också vara t.ex. ett värde i en värdelista. åtgärd i nuläget Skickas vidare till fortsatt utveckling av gemensamma klasser i Svensk geoprocess. Jmfr också attributet externreferens med liknande innebörd externreferens beskrivning har hänvisning till objekttyp borde vara hänvisning till objekt Åtgärdat oläslig bild Åtgärdat Funktionell vägklass 1 beskrivs Skriv vägnummer som åtgärd Skickas vidare till fortsatt arbete.
34 32 (38) med vägnummer, då måste specifikationen uppdateras varje gång en väg byter nummer (t.ex. om TrV vill ha med en ny väg i FVK 1) Beskriv inte Funktionell vägklass med hur TrV vill att det ska vara. Styr inte med vägnummer då de kan ge en skev bild av verkligheten. Objektiva beskrivningar kan vara lättare att förstå. Klassningen ska vara grundat på den faktiska funktionaliteten i vägnätet (GDFstandarden) exempel i handledning Iakttagelse/Synpunkt Åtgärdsförslag Kommentar Åtgärd - SGP Kommentar - SGP 0 De vägar som har högst betydelse i vägnätet störst åtgärd framkom- arbete. Skickas vidare till fortsatt lighet t.ex. motorvägar, 2+2- vägar 1 Vägar med stor betydelse i vägnätet t.ex. motortrafikleder, 2+1-vägar och andra större vägar 2 Stora statliga vägar, stora leder i tätort med mestadels planskilda korsningar 3 Stora statliga vägar, stora leder i tätort med få avbrott i form cirkulationsplatser 4 Medelstora statliga vägar 5 stora gator i tätort, mindre statliga vägar (kan vara grus i Norrland) 6 medelstora gator i tätort och bättre bilväg med framkomlighet året runt på landsbygd. de minsta statliga vägarna 7 Normala gator i tätort och normalvägar på landsbygd, vägar till byar
35 33 (38) Iakttagelse/Synpunkt Åtgärdsförslag Kommentar Åtgärd - SGP Kommentar - SGP 8 Vägar med liten betydelse i vägnätet t.ex. de mindre lokalgatorna och mindre skogsbilvägar, mindre vägar till sommarstugor 9 De vägar med minst betydelse i vägnätet t.ex kvartersvägar och sämre vägar i de yttre förgreningarna, gågator Motorväg och Motortrafikled hänvisar till trafikregler Beskriv vägtypen Väg med planskilda korsningar åtgärd Skickas vidare till fortsatt arbete. Ett par av typerna är snarlika och har endast små nyanser i skillnader Genomfartsgata Huvudgata Uppsamlingsgata (Matargata) åtgärd Skickas vidare till fortsatt arbete. Ett par av typerna är snarlika och har endast små nyanser i skillnader Kvartersgata Parkeringsgata - Leveransgata åtgärd Skickas vidare till fortsatt arbete. Indelningen av vägbredder härrör från 80-talet. Vägstandarden har sedan dess höjts. Byt till intervall: <6 6-9 >9 m åtgärd Skickas vidare till fortsatt arbete.
36 34 (38) Kommentar Avfart/Påfart bar på motorväg Finns på fler vägtyper, motortrafikled och andra vägar med skilda körbanor 2+1, 2+2 o.s.v. Uppfartsväg bör hänvisa till uppfart Mindre landsväg är snarlik större enskild väg (oftast med statsbidrag) Framfartsväg! alla fall är inte beskrivna inkludera större enskild väg ta bort denna textsnutt väg in till hus och beskriv hur fallet bara Infart/utfart hanteras då det inte ansluter någon parkeringsgata e.dyl. Iakttagelse/Synpunkt Åtgärdsförslag Främst i Norrland kan de vara exakt lika då flera statliga landsvägar också är grusvägar iordningställd vägbana varaktig beskaffenhet räcker Åtgärd - SGP åtgärd åtgärd åtgärd åtgärd åtgärd åtgärd Kommentar - SGP Skickas vidare till fortsatt arbete. Skickas vidare till fortsatt arbete. Skickas vidare till fortsatt arbete. Skickas vidare till fortsatt arbete. Skickas vidare till fortsatt arbete. Skickas vidare till fortsatt arbete.
37 35 (38) Iakttagelse/Synpunkt Åtgärdsförslag Kommentar Åtgärd - SGP Kommentar - SGP Kolla Standardnivå Trafikverket jämfört med Lantmäteriet Trafikverkets krav är +/- 4 meter men vanligtvis inom metern, Lantmäteriets krav är +/- 2meter men vanligtvis bättre än 1 meter. För väginformations problem med definitionen av mittlinje och mätmetod borde standardnivå vara 0 för bägge myndigheterna. Mittlinjen är ofta generaliserad för följsam redovisning vid busshållplatser, parkeringsfickor, 2+1- vägar. påfart/av fart. åtgärd Skickas vidare till fortsatt arbete. Skogsbilvägar svårkarterade med sämre GNSSmottagning och skuggiga flygbilder
38 36 (38) 2.2 Förslag gällande krav på lägesosäkerhet kopplade till uppdatering av vägnätet. Både Lantmäteriet och kommunerna samlar in geodata om vägnätet med hög upplösning vilket används i den egna verksamheten. Lantmäteriet har kravet +/- 2 meter för uppdatering av väglänkar, kommunerna har ännu högre krav. Förändringar utifrån Lantmäteriets och kommunernas krav tas ej om hand i NVDB som har ett krav på +/- 5 meter för uppdatering. rekommenderar att Trafikverket ser över detta och antar en mer modern syn på fullständighet i en databas. Genom metadata på objektnivå tillåts att man lagrar geodata av olika datakvalitet i samma databas enligt samma schema och även tillhandahåller heterogena geodata (ur lägesosäkerhetssynpunkt) som EN datamängd. Metadata om lägesosäkerhet i NVDB kan med fördel göras utifrån HMK:s standardnivåer. Kraven gällande lägesosäkerhet utifrån HMK:s standardnivåer förhåller sig för insamlande organisationer: Trafikverket, Standardnivå = 0 Lantmäteriet, Standardnivå = 1 Kommun, Standardnivå = 2 och 3
39 37 (38) 3 Referenser DPS Laserdata och höjdmodell () DPS Stompunkter () Mätningsanvisningar () DPS Markanvändning och Marktäcke () DPS Markdetaljer () DPS Adress () DPS Hydrografi () Specifikation för Grundläggande Geografiska Data (GGD - Lantmäteriet) HMK Fotogrammetrisk detaljmätning HMK Geodatakvalitet HMK Ordlista HMK Introduktion Dataproduktspecifikation Det svenska vägnätet, Version 3.0, Trafikverket. SS637004:2006 Geografisk information Väg- och järnvägsnät. SIS/TK 489 N247 Geodata- Nationell metadataprofil DPS och vägledning version SIS-TR 14:2012 Geografisk information Metadata på svenska SIS-TR 40:2012 Geografisk information Tekniskt ramverk Handbok för Dataproduktspecifikation SS-EN ISO 19107:2005 Geographic information Modell för att beskriva rumsliga aspekter SS-EN ISO 19108:2005 Geographic information Modell för att beskriva tidsaspekter SS-EN ISO 19109:2006 Geografisk information Regler för applikationsschema SS-EN ISO 19110:2006 Geografisk information - Struktur för katalogisering av objekttyper SS-EN ISO :2014 Geografisk information Metadata Del 1:Grunder SS-EN ISO :2010 Geographic information Metadata Del 2: Metadata för rasterdata SS-EN ISO 19131:2008 Geographic information Specifikation av datamängder SS-EN ISO 19157:2013 Geografisk information Datakvalitet
Iakttagelser vid granskning av dokument från Svensk geoprocess
1(32) Iakttagelser vid granskning av dokument från Svensk geoprocess Objekt: SGP_DPS_VagJarnvag_0.8 Processbeskrivning_VägJärnväg v 0.8 Analysdokument Väg och Järnväg v. 0.8 Ove Sundström/ Ove Sundström/
Läs merAtt komma igång med Svensk geoprocess. Lennart Moberg Karlstads kommun samt Agneta Engberg och Eva Nord Lantmäteriet Kartdagarna
Att komma igång med Svensk geoprocess Lennart Moberg Karlstads kommun samt Agneta Engberg och Eva Nord Lantmäteriet Kartdagarna 2018-03-20 Att komma igång med Svensk geoprocess 1. Införa enhetliga referenssystemen
Läs merDataproduktspecifikation Vägnummer för etiketter. Version 1.0
Dataproduktspecifikation Vägnummer för etiketter Version 1.0 Ändringsförteckning Fastställd version Dokumentdatum Ändring Namn 1.0 2018-05-29 Första versionen av dokumentet Jenny RassmusRassmus Jenny,
Läs merSamverkansprojektet Svensk geoprocess i mål juni 2016
Samverkansprojektet Svensk geoprocess i mål juni 2016 Intensifierad samverkan mellan Sveriges kommuner, SKL och Lantmäteriet Karin Bergström, Lantmäteriet Olov Johansson, Metria AB Anna Wallin, Lantmäteriet
Läs merVägdata - termer, begrepp och förkortningar. Version 1.0
Vägdata - termer, begrepp och förkortningar Version 1.0 Ändringsförteckning Fastställd version Dokumentdatum Ändring Namn 0.1 Skapar dokumentet Reena Gustavsson 1.0 2014-10-23 Uppdaterat versionsnummer
Läs merPresentation av resultatet från uppdraget Mätningsanvisningar i Svensk geoprocess Olov Johansson och Maria Andersson
Presentation av resultatet från uppdraget Mätningsanvisningar i Svensk geoprocess 2016-06-09 Olov Johansson och Maria Andersson Arbetsgrupp DPS och samverkansprocess Arbetsgrupp: Jerry Sandin, Borås stad
Läs merNya produkter i NVDB: Gatutyp och Vägslag
1(5) Nya prdukter i NVDB: Gatutyp ch Vägslag En arbetsgrupp inm Svensk geprcess (SGP) med representanter för kmmuner ch Lantmäteriet har i samverkan med NVDB tagit fram ett par nya dataprdukter, Gatutyp
Läs merSamverkansprojektet Svensk geoprocess
En lägesrapport över projektet och redovisning av arbetet med Samhällsbyggnadskartor Allan Almqvist Senior advisor Malmö Stad Varför? För att bidra till effektivare försörjning av geodata! Vision ska möjliggöra
Läs merVälkommen till en information om Svensk geoprocess
Välkommen till en information om Vi kommer att använda oss av några få mentometerfrågor. Du använder din telefon. Du aktivera nu tjänsten före sessionen startar med: Via appen Position 2015 under program
Läs merSvensk geoprocess GIS samverkan Dalarna november 2015
Svensk geoprocess GIS samverkan Dalarna november 2015 Senaste nytt från projektet Etableringen av mottarverksamheten fortsättningen efter 2016 ES-team och ERS-team Mätningsanvisningar Demomiljöer Svensk
Läs merSamverkansprojektet Svensk geoprocess
Samverkansprojektet Svensk geoprocess Intensifierad samverkan mellan Sveriges kommuner, SKL och Lantmäteriet Allan Almkvist, Malmö stad Peter Lundin, Agima Management Agenda Presentation deltagare Syfte
Läs merMarkanvändning och Marktäcke, Markdetaljer, Vatten samt Övrig väg
Förankringsmöte Svensk Geoprocess version 3 Markanvändning och Marktäcke, Markdetaljer, Vatten samt Övrig väg (Topografiska data, utom Adress och Byggnad) Fokus på nyheter i version 3.0 Test 1 Vilka är
Läs merInformation och nyheter från NVDB
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Information och nyheter från NVDB Martin Oresjö Borlänge 190402 Vad är NVDB? Vad används NVDB till? Agenda Hur går det till när databasen uppdateras? Vad är på gång? - Uppdaterad
Läs merVägmarkeringsstandard för kantlinjer vid olika vägtyper, utan vägbelysning
2 Val av standard Vid val av vägmarkeringsstandard skall först standard för n enligt tabellen nedan väljas. Standard för övriga längsgående vägmarkeringar väljs därefter för respektive vägtyp enligt TABELL
Läs merBlåljuskollen en checklista för kommunens geodataprocess
1 (7) Blåljuskollen en checklista för kommunens geodataprocess Blåljuskollen är en checklista som omfattar den information om adresser, byggnader, anläggningar, namn på platser, vägar och järnvägar som
Läs merBlåljuskollen en checklista för kommunens geodataprocess
1 (9) Blåljuskoll på kommunens geodataprocess Blåljuskollen en checklista för kommunens geodataprocess Blåljuskollen är en checklista som omfattar den information om adresser, byggnader, anläggningar,
Läs merAvslutas senast juni 2016! Samverkansprojektet Svensk geoprocess
Avslutas senast juni 2016! Samverkansprojektet Svensk geoprocess 1. Målen 2. Läget december 2014 3. Hemsidan Bidra till enklare och effektivare myndighetsutövning! Samverkansprojektet Svensk geoprocess
Läs merSvensk geoprocess. - bidrar till ett effektivare samhälle. Geodatasamverkan Skåne Simrishamn, 19 maj 2017
Svensk geoprocess - bidrar till ett effektivare samhälle Geodatasamverkan Skåne Simrishamn, 19 maj 2017 Agenda Introduktion Lantmäteriets införande Arbetet i samverkansområdena Hur kan kommunerna förbereda
Läs merAtt tänka på för dig som arbetar med datainsamling i en kommun
Geodata för Blåljus Att tänka på för dig som arbetar med datainsamling i en kommun För Sveriges blåljusaktörer är kartan ett viktigt arbetsredskap. Karta och positionering används både hos larmcentral
Läs merVäg och Järnväg. Version PROCESSBESKRIVNING. Flygbild/ Ortofoto. Laserdata/ Höjdmodell. Hydrografi Markanvändning Markdetaljer
PROCESSBESKRIVNING Väg och Järnväg Version 1.0 2016-04-13 Flygbild/ Ortofoto Hydrografi Markanvändning Markdetaljer Laserdata/ Höjdmodell Väg/Järnväg Byggnad Adress Stompunkter 1 (12) UPPHOVSMAN Svensk
Läs merAdress. Version 1.0 2015-12-16 PROCESSBESKRIVNING. Flygbild/ Ortofoto. Laserdata/ Höjdmodell. Hydrografi Markanvändning Markdetaljer
PROCESSBESKRIVNING Adress Version Flygbild/ Ortofoto Hydrografi Markanvändning Markdetaljer Laserdata/ Höjdmodell Kommunikation Byggnad Adress Stompunkter LANTMÄTERIET SVERIGES KOMMUNER OCH LANDSTING UPPHOVSMAN
Läs merBilaga till avtal avseende *** kommuns medverkan som dataleverantör till och användare av den Nationella Vägdatabasen (NVDB)
MALL BILAGA 1 1 (10) Bilaga till avtal avseende *** kommuns medverkan som dataleverantör till och användare av den Nationella Vägdatabasen (NVDB)
Läs merSamverkansprojektet Svensk geoprocess
Samverkansprojektet Svensk geoprocess Senaste nytt från samverkansprojektet Svensk geoprocess. Hur är dagsläget och vad händer härnäst inom projektet? Allan Almqvist, stadsingenjör, Malmö stad 1. Målen
Läs merMinnesanteckningar från NVDB-råd 14 februari 2017
MINNESANTECKNINGAR 1 (8) Fastställt av (i förekommande fall) Ev. ärendenummer Ev. projektnummer Andersson Dennis, Trafikverket [Ärendenummer] [Projektnummer] Dokumenttitel Minnesanteckningar från NVDB-råd
Läs merPopulärversion. NVDB Specifikation av innehåll. Version 5.4
11101010001111010100001000100001111010101110001111100001010000100111000001001011100001000000100011111000101010101000111100001000011101 00111101010111110101000010001000011110101011100011111000010100001001110000010010111000010000001000111110001010101010001111000010000111
Läs merSamverkansprojektet Svensk geoprocess
Samverkansprojektet Svensk geoprocess A. I samverkan tas enhetliga specifikationer och samverkansprocesser fram Pär Hedén, Lantmäteriet Lars Malmestål, Järfälla kommun B. Nationella geodetiska referenssystem
Läs merOm cykelkartan. Liten smal väg med minimal trafik.
1 Om cykelkartan Att cykla är hälsosamt, miljövänligt, ekonomiskt och ofta avkopplande. Runt tätorterna finns det gott om cykelvägar för alla typer av cyklande. Välkommen till vår karta för cyklister!
Läs merSlutrapport. Enhetliga specifikationer. Tema Markdetaljer
i samverkan Sida: 1 (7) Slutrapport Enhetliga specifikationer Tema Markdetaljer i samverkan Sida: 2 (7) Innehåll Innehåll 1 Bakgrund... 3 2 Arbetsform och resultat... 3 2.1 Bemanning arbetsgrupp och uppdragsledare...
Läs merSvensk geoprocess en kort historik
Svensk geoprocess en kort historik Vad är Svensk geoprocess? Status i Svensk geoprocess februari 2016 Exempel på olika samverkansformer kommuner, Lantmäteriet & andra berörda. Mottagarverksamheten Samverkan
Läs merRIKTLINJE 2 (29) Lokaliseringsmärken för vägvisning har följande färgsättningar och texttyper om inte annat anges i 17.
RIKTLINJE 1 (29) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer Persson, Elenor, Sktm TRV 2011:309 [Ärendenummer] Fastställt av Dokumentdatum Version Chef VO Samhälle 2011-06-21 1.0 Dokumenttitel
Läs merHMK SyostGIS
HMK 2014 SyostGIS 2014-11-11 C Bakgrund HMK HMK Handbok till Mätningskungörelsen gavs ut 1993-1995 Teknikbeskrivningar samt stöd för kvalitetskontroll och upphandling av mättjänster 9 delar HMK-Geodesi,
Läs merNVDB Teknisk Lösning - Teknisk beskrivning av datautbyte
SPECIFIKATION 1 (8) Skapat av (Efternamn Förnamn, org.) Dokumentdatum Version Fastställt av (Efternamn Förnamn, org.) Ärendenummer [Fastställt av person NY] [Ärendenummer NY] Dokumenttitel NVDB Teknisk
Läs merSvensk geoprocess. Samverkan och harmonisering av geodata effektiviserar samhället. Ulrika Johansson Lantmäteriet Helena Ringmar Eskilstuna kommun
Samverkan och harmonisering av geodata effektiviserar samhället Svensk geoprocess Ulrika Johansson Lantmäteriet Helena Ringmar Eskilstuna kommun GISiDé Eskilstuna 2017-02-16 Dagens utmaningar Många aktörer
Läs merProjektdirektiv samverkansprojektet Svensk geoprocess
Projektdirektiv 201 2014-03-12 Sida: 1 (6) Projektdirektiv samverkansprojektet Svensk geoprocess 2014-03-12 Sida: 2 (6) Innehåll 1 Bakgrund... 3 2 Resultat och effekter... 3 3 Styrning och dokumentation...
Läs merSamverkansprojektet Svensk geoprocess Enhetliga specifikationer Version 0.82 Anna Wallin Lantmäteriet Olov Johansson Metria 2015-08-03.
Sida: 1 (25) Handledning Enhetliga specifikationer Dataproduktspecifikationer och Samverkansprocesser Målgrupp för Handledningen är uppdragsledare och arbetsgrupper i temauppdragen Sida: 2 (25) Innehåll
Läs merSlutrapport. Enhetliga specifikationer. Tema Markanvändning och Marktäcke
i samverkan Sida: 1 (8) Enhetliga specifikationer Tema Markanvändning och Marktäcke tema Markanvändning och marktäcke i samverkan Sida: 2 (8) Innehåll Innehåll 1 Bakgrund... 3 2 Arbetsform och resultat...
Läs merNVDB Teknisk Lösning - Teknisk beskrivning av datautbyte
Publikation 2011:127 NVDB Teknisk Lösning - Teknisk beskrivning av datautbyte Titel: Generella insamlingsregler och krav för vägdata som ska levereras till Trafikverkets NVDB/GVT-miljö, version 1.1 Publikation:
Läs merDataproduktspecifikation Gatunamn. Version 2.0
Version 2.0 Ändringsförteckning Fastställd version Dokumentdatum Ändring Namn 1.0 2013-07-01 Utgått från mall DPS NVDB 1.0 Lena Nilsson 1.0 2013-07-01 Utgått från mall DPS NVDB 1.0 Reena Gustavsson 2.0
Läs merHur kan Svensk geoprocess bidra till svensk standardisering?
Hur kan Svensk geoprocess bidra till svensk standardisering? Exempel Byggnad Ulrika Roos, Lantmäteriet och SIS TK533 1 Agenda Varför behövs en standard? Vad finns idag? TK533 Byggnadsinformation Svensk
Läs merHMK - handbok i mät- och kartfrågor HMK. Anders Grönlund Lantmäteriet. Introduktion HMK
HMK - handbok i mät- och kartfrågor HMK Anders Grönlund Lantmäteriet Introduktion HMK C Bakgrund HMK HMK Handbok till Mätningskungörelsen gavs ut 1993-1995 Teknikbeskrivningar samt stöd för kvalitetskontroll
Läs mer6 Nätindelning. 6.1 Nät för biltrafik
6 Nätindelning Nättillhörighet för såväl biltrafik som gång- och cykeltrafik beskriver länkarnas trafikuppgifter i respektive nät. Nättillhörighet är underlag för utformningen av vägen eller gatan. 6.1
Läs merSvensk geoprocess. Vad är Svensk geoprocess? Status & Vad görs nu fram till juli 2016? Projektmål & definitioner
Svensk geoprocess Vad är Svensk geoprocess? Status & Vad görs nu fram till juli 2016? Projektmål & definitioner Exempel på olika samverkansformer kommuner, Lantmäteriet & andra berörda Vad händer efter
Läs merDataproduktspecifikation Projektionszoner Sweref 99 Järnväg. Version 4.0
Dataproduktspecifikation Projektionszoner Sweref 99 Järnväg Version 4.0 Ändringsförteckning Fastställd version Dokumentdatum Ändring Namn 4.0 2016-01-07 Version 4.0 är den första versionen Jenny Rassmus
Läs merPresentation av resultatet från temauppdrag Markdetaljer i Svensk geoprocess Ingela Nilsson, Linn Varhaugvik och Johan Linjer
Presentation av resultatet från temauppdrag Markdetaljer i Svensk geoprocess 2015-05-27 Ingela Nilsson, Linn Varhaugvik och Johan Linjer Arbetsgrupp DPS och samverkansprocess Arbetsgrupp: Katarina Lönnqvist,
Läs merSvensk geoprocess. -bidrar till ett effektivare samhälle. Linn Varhaugvik Arto, Lantmäteriet Operativ uppdragsledare Topografiska data
Svensk geoprocess -bidrar till ett effektivare samhälle Linn Varhaugvik Arto, Lantmäteriet Operativ uppdragsledare Topografiska data Alla behöver aktuella geodata Dagens utmaningar Många aktörer producerar
Läs merDataproduktspecifikation Projektionszoner Sweref 99 Trafikverket. Version 5.0
Dataproduktspecifikation Projektionszoner Sweref 99 Trafikverket Version 5.0 Ändringsförteckning Fastställd version Dokumentdatum Ändring 4.0 2016-01-07 Version 4.0 är den första versionen av dokumentet
Läs merBESTÄMMELSER OM VÄGBIDRAG TILL ENSKILDA VÄGAR
BESTÄMMELSER 1 (5) Miljö- och samhällsbyggnadsförvaltningen Datum Diarienummer 2016-01-22 MSN0009/16 Handläggare Kristveig Sigurdardottir Telefon 023-870 49 E-post: kristveig.sigurdardottir@falun.se Miljö-
Läs merFörankringsmöte Svensk geoprocess version 3.0 Test 1. Mätningsanvisningar Byggnad
Förankringsmöte Svensk geoprocess version 3.0 Test 1 Mätningsanvisningar Byggnad Bakgrund Mätningsanvisningarna bidrar till enhetliga geodata. är ett komplement till Svensk geoprocess geodataspecifikationer
Läs merDataproduktspecifikation Klassificerad GCM-passage. Version 3.0
Dataproduktspecifikation Klassificerad GCM-passage Version 3.0 Ändringsförteckning Fastställd version Dokumentdatum Ändring Namn 3.0 2016-07-25 Version 3.0 är det första versionen av dokumentet Rassmus
Läs merLänkar. Lite om egenskaper och effekter
Länkar Lite om egenskaper och effekter Allmänt Längd, hastighet och vägtyp har störst betydelse. Dessa bör alltid verifieras för länkar i huvudstråk. Övriga egenskaper kan ha stor betydelse och man får
Läs merSvensk geoprocess. Uppdragsbeställning Temauppdrag Markanvändning. Utgåva A. Temauppdrag Markanvändning. Lantmäteriet, SKL & kommuner i samverkan
Karin Bergström 2014-09-17 Sida: 1 (7) Uppdragsbeställning Temauppdrag Markanvändning Karin Bergström 2014-09-17 Sida: 2 (7) Utgåvehistorik för dokumentet Utgåva Datum Kommentar PA1 2014-03-28 Utkast till
Läs merHydrografi. Version PROCESSBESKRIVNING. Flygbild/ Ortofoto. Hydrografi Markanvändning Markdetaljer. Laserdata/ Höjdmodell
PROCESSBESKRIVNING Hydrografi Version 2015-03-20 Flygbild/ Ortofoto Hydrografi Markanvändning Markdetaljer Laserdata/ Höjdmodell Kommunikation Byggnad Adress Stompunkter LANTMÄTERIET SVERIGES KOMMUNER
Läs merDataproduktspecifikation Huvudväg för godstransport. Version [TRV version]
Dataproduktspecifikation Huvudväg för godstransport Version Ändringsförteckning Fastställd version Dokumentdatum Ändring Namn 1.0 2013-12-19 Fastställt Tomas Löfgren 1.0 2014-06-08 Överfört till nya verktyget
Läs merDataproduktspecifikation Transportnät för kartografiska ändamål. Version 1.0
Dataproduktspecifikation Transportnät för kartografiska Version 1.0 Ändringsförteckning Fastställd version Dokumentdatum Ändring Namn Version 1.0 är det första versionen av dokumentet Jenny RassmusRassmus
Läs merNationella Basdata aktivitet 1 i Geodatarådets handlingsplan SGU, Lantmäteriet, Sjöfartsverket, Trafikverket och Gävle kommun
Nationella Basdata aktivitet 1 i Geodatarådets handlingsplan 2017 SGU, Lantmäteriet, Sjöfartsverket, Trafikverket och Gävle kommun 2017-11-23 Nationella basdata Området omfattar fyra aktiviteter i geodatarådets
Läs merDataproduktspecifikation introduktion och läshänvisning
[Skriv tet] [Skriv tet] [Skriv tet] Dataproduktspecifikation introduktion och läshänvisning Version 2.0 Ändringsförteckning Fastställd version Dokumentdatum Ändring Namn 1.0 20131108 Första versionen Louise
Läs merDataproduktspecifikation Trafikverkskontor. Version 1.0
Dataproduktspecifikation Trafikverkskontor Version 1.0 2 Ändringsförteckning Fastställd version Dokumentdatum Ändring Namn 1.0 2015-01-20 Första versionen Jenny Rassmus Dataproduktspecifikation - Trafikverkskontor
Läs merOrtnamn. Publicerad: Datamängdens omfattning: Av Lantmäteriet fastställda ortnamn, samt blåljusnamn.
2019-08-12 NATIONELL INFORMATIONSSPECIFIKATION Ortnamn Version av specifikation: 1.0 Denna version: https://www.lantmateriet.se/sv/om-lantmateriet/samverkanmed-andra/lantmateriet---utvecklingsmyndighet-forsamhallsbyggnadsprocessen/nationellaspecifikationer/specifikationer-och-matningsanvisningar/
Läs merMöjlig uppdatering av NVDB:s geometrier
RAPPORT 9A Möjlig uppdatering av NVDB:s geometrier Jämförelse mellan NVDB och mobil laserskanning från ANDA Del av FoU-projektet Infrastruktur i 3D i samarbete mellan Innovation Norge, Trafikverket och
Läs merDataproduktspecifikation Kantstolpe. Version [TRV version]
Version Ändringsförteckning Fastställd version Dokumentdatum Ändring Namn 1.0 2013-12-18 Fastställt Tomas Löfgren 1.0 2013-12-18 Överfört till nya verktyget Reena Gustavsson 2.0 2014-11-30 Fastställt Dennis
Läs merFörändringar i VGU 2015
Generellt Den nya versionen av VGU har främst inneburit Justeringar av fel. Smärre förtydliganden. Kompletteringar av sådant som det fanns stora brister i eller helt saknades. Nedan finns lite översiktligt,
Läs merHastighetsbegränsning i de nordiska länderna. Nordiskt Trafiksäkerhetsforum, Bergen 16.5.2013 Riikka Rajamäki
Hastighetsbegränsning i de nordiska länderna Nordiskt Trafiksäkerhetsforum, Bergen 16.5.2013 Riikka Rajamäki 2 Innehåll Beslutande organ Bashastighet Motorvägar Landsvägar Inom tätort Bussar, lastbilar
Läs merFörankringsmöte Svensk Geoprocess version 3.0 Test 1 Byggnad och Adress. Fokus på nyheter i version 3.0 Test 1
Förankringsmöte Svensk Geoprocess version 3.0 Test 1 Byggnad och Adress Fokus på nyheter i version 3.0 Test 1 Vilka är vi? Linn Varhaugvik Erik Nilsson Sammankallande och kvalitetsansvarig för Specifikationsteamet
Läs mer7 Anvisningsmärken. 7.1 Allmänt. 7.2 Kommentarer till vissa anvisningsmärken
7 Anvisningsmärken 7.1 Allmänt Anvisningsmärken är, som namnet antyder, märken som ger anvisningar till trafikanterna. Anvisningar som ges med anvisningsmärken har oftast en direkt eller indirekt tvingande
Läs merGEODATASPECIFIKATION. Övrig väg. Version Markanvändning och Marktäcke. Väg och Järnväg Byggnad Adress Stompunkter
GEODATASPECIFIKATION Övrig väg Version Bild Vatten Markanvändning och Marktäcke Markdetaljer Höjd Väg och Järnväg Byggnad Adress Stompunkter LANTMÄTERIET SVERIGES KOMMUNER OCH LANDSTING UPPHOVSMAN DOKUMENTANSVARIG
Läs merAgenda Tjänstebaserad uppdatering Avtalsläge ABT (Adress, Byggnad, Övrig Topografi) Svensk geoprocess
Agenda Tjänstebaserad uppdatering Avtalsläge ABT (Adress, Byggnad, Övrig Topografi) Svensk geoprocess Ulrika Roos, Geografisk information, division Geodata Division Geodata, Geografisk Information Tjänstebaserad
Läs merNVDB Specifikation av innehåll - Företeelsetyper på Cykelvägnätet. Version 5.7
NVDB Specifikation av innehåll - Företeelsetyper på Cykelvägnätet Version 5.7 Dokumenttitel: NVDB Specifikation av innehåll Företeelsetyper på cykelvägnätet Skapat av: Trafikverket, enhet Väg- och järnvägsdata
Läs merSlutrapport. Enhetliga specifikationer. Tema Väg och Järnväg
i samverkan Sida: 1 (6) Slutrapport Enhetliga specifikationer Tema Väg och Järnväg i samverkan Sida: 2 (6) Innehåll 1 Bakgrund... 3 2 Arbetsform och resultat... 3 2.1 Genomförande... 3 2.1.1 Specifikationsarbetet...
Läs merHMK. Upphandlingsstöd i HMK Handbok för mät- och kartfrågor. Thomas Lithén Lantmäteriet. ULI upphandlingsteknik, , Stockholm
HMK - en handbok i mät- och kartfrågor Upphandlingsstöd i HMK Handbok för mät- och kartfrågor Thomas Lithén Lantmäteriet Lotta Hammarlund, 120920 ULI upphandlingsteknik, 2013-09-11--12, Stockholm Bakgrund
Läs merMarkdetaljer. Version 1.0 2015-05-11 PROCESSBESKRIVNING. Flygbild/ Ortofoto. Laserdata/ Höjdmodell. Hydrografi Markanvändning Markdetaljer
PROCESSBESKRIVNING Markdetaljer Version Flygbild/ Ortofoto Hydrografi Markanvändning Markdetaljer Laserdata/ Höjdmodell Kommunikation Byggnad Adress Stompunkter Markdetaljer_ 1(12) UPPHOVSMAN Svensk geoprocess
Läs merSvensk geoprocess. Uppdragsbeställning Temauppdrag Markdetaljer. Utgåva A. Temauppdrag Markdetaljer. Lantmäteriet, SKL & kommuner i samverkan
Karin Bergström/Ingela Nilsson/Linn Varhaugvik 2014-09-17 Sida: 1 (7) Uppdragsbeställning Temauppdrag Markdetaljer Karin Bergström/Ingela Nilsson/Linn Varhaugvik 2014-09-17 Sida: 2 (7) Utgåvehistorik för
Läs merSolnavägen vid Biomedicum och Aulan 2012-04-03
Trafik 2012-04-03 Objekt: 1113 Handläggare: Mats Ekström Konsult: Structor Uppsala AB , ANTAL BLAD: 4 BLAD NR: 1 Inledning Syftet med detta är att beskriva trafiken till och från Biomedicum och Aulan och
Läs merSvensk geoprocess. Uppdragsbeställning Temauppdrag Adress. Utgåva A. Temauppdrag Adress. Lantmäteriet, SKL & kommuner i samverkan
Ulrika Roos/Anna Wallin 20-06-01 Sida: 1 (7) Uppdragsbeställning Temauppdrag Adress Ulrika Roos/Anna Wallin 20-06-01 Sida: 2 (7) Utgåvehistorik för dokumentet Utgåva Datum Kommentar PA1 20-01-14 Utkast
Läs merMarkanvändning/Marktäcke
DATAPRODUKTSPECIFIKATION Markanvändning/Marktäcke Version Flygbild/ Ortofoto Hydrografi Markanvändning/Marktäcke Markdetaljer Laserdata/ Höjdmodell Kommunikation Byggnad Adress Stompunkter TING LANTMÄTERIET
Läs merMetodik för inventering av cykelnät
GIS-samverkan Södertörn Förstudie digitalt vägnät Södertörn Metodik för inventering av cykelnät Revisionsinformation Rev. Datum Av Kommentar A 2007-08-09 Jan Lidén Remiss till arbetsgruppen PB1 2007-09-24
Läs merPROCESSBESKRIVNING. Adress. Version 0.5 2015-09-23. Flygbild/ Ortofoto. Laserdata/ Höjdmodell
PROCESSBESKRIVNING Adress Version 2015-09-23 Flygbild/ Ortofoto Kommunikation Hydrografi Markanvändning Byggnad Markdetaljer Adress Laserdata/ Höjdmodell Stompunkter LANTMÄTERIET SVERIGES KOMMUNER OCH
Läs merDataproduktspecifikation TRVledningspassage. Version [TRV version]
Dataproduktspecifikation TRVledningspassage Version Ändringsförteckning Fastställd version Dokumentdatum Ändring Namn 1.0 2014-01-10 Fastställd Tomas Löfgren 1.0 2014-09-18 Överfört till nya verktyget
Läs merSammanträdesdatum Arbetsutskott (1) 187 KS/2018:298. Förslag kategorisering cykelnätet
Mjölby Kommun PROTOKOLLSUTDRAG Sammanträdesdatum Arbetsutskott 2018-11-19 1 (1) Sida 187 KS/2018:298 Förslag kategorisering cykelnätet Bakgrund Mjölby kommun har mottagit en remiss av Trafikverkets rapport
Läs merNÄRLUNDA VÄGFÖRENING INFORMATIONSMÖTE Onsdagen den 3 juni 2015 kl. 19.15 Sånga Säby Hotell & Konferens
NÄRLUNDA VÄGFÖRENING INFORMATIONSMÖTE Onsdagen den 3 juni 2015 kl. 19.15 Sånga Säby Hotell & Konferens Detta är ett informationsmaterial inför den omförrättning som Närlunda vägförening står inför. Ett
Läs merDataproduktspecifikation Motortrafikled. Version 6.0
Version 6.0 Ändringsförteckning Fastställd version Dokumentdatum Ändring Namn 1.0 2013-07-01 Utgått från mall DPS NVDB 1.0 Lena Nilsson 1.0 2014-08-22 Överfört till nya verktyget Reena Gustavsson 2.0 2014-11-30
Läs merRegler vid leverans till NVDB via underlag innehållande vägnät
Andersson Helena, UHvädi KRAV Regler vid leverans till NVDB via underlag innehållande vägnät TDOK 2019:0049 2.0 2019-05-21 KRAV 2 (19) TDOK-nummer Dokumentdatum TDOK 2019:0049 2019-05-21 2.0 Fastställt
Läs merSvensk geoprocess. Uppdragsbeställning Temauppdrag Byggnad. Utgåva A. Temauppdrag Byggnad. Lantmäteriet, SKL & kommuner i samverkan
Ulrika Roos/Linn Varhaugvik 20-06-01 Sida: 1 (8) Fastställd av styrgruppen 20-02-10 Uppdragsbeställning Temauppdrag Byggnad Ulrika Roos/Linn Varhaugvik 20-06-01 Sida: 2 (8) Fastställd av styrgruppen 20-02-10
Läs merRastanläggning kan utföras som endera av två principiellt skilda typer: rastficka rastplats
2 Rastanläggningar Kommentar: Detta kapitel har inte reviderats i samband med utgivningen av VGU. I avvaktan på revidering kan Publikation 1999:143 Naturrastplatser en idéskrift tillämpas utöver detta
Läs merDataproduktspecifikation Järnvägsnät med aggregerade bandelar. Version 1.0
Dataproduktspecifikation Järnvägsnät med aggregerade bandelar Version 1.0 Ändringsförteckning Fastställd version Dokumentdatum Ändring 1.0 2018-09-05-29 Ny dataproduktspecifikation Dataproduktspecifikation
Läs merÖvrig väg. Version Svensk geoprocess. Giltighet av detta dokument kontrolleras mot utgåvenummer i dokumentförteckningen.
Styrgruppen 1 (46) Övrig väg Version Styrgruppen 2 (46) UPPHOVSMAN DOKUMENTANSVARIG Linnéa Söderblom DOKUMENTNUMMER DOKUMENTDATUM BETECKNING 505-2016/03026 VERSION Tema Väg/Järnväg Övrig väg FASTSTÄLLD
Läs merdå en cykelled kan vara betydligt längre än så.
Synpunkter på Kategorisering av cykelnätet 2018-11-13 Kalmar kommun samhällsbyggnadskontoret Kapitel/Avsnitt Stycke Synpukt/Förslag Uppgiftslämnare Nationella turismcykelleder bör rimligen definieras >200
Läs merSvensk geoprocess. Uppdragsbeställning Temauppdrag Kommunikation (Väg/Järnväg) Utgåva A. Temauppdrag Kommunikation
Karin Bergström/Suzana Velevska 20-06-01 Sida: 1 (8) Uppdragsbeställning Temauppdrag Kommunikation (Väg/Järnväg) Karin Bergström/Suzana Velevska 20-06-01 Sida: 2 (8) Utgåvehistorik för dokumentet Utgåva
Läs merARBETSPLAN Väg 25, Halmstad - Ljungby, delen Boasjön - Annerstad
ARBETSPLAN Väg 25, Halmstad - Ljungby, delen Boasjön - Annerstad Uppdragsnummer 87 733 343 2014-03-31 Kommunala planer Dokument : Utdrag ur Ljungby kommuns översiktsplan, kapitel 6 Teknisk försörjning
Läs mer[Skriv text] [Skriv text] [Skriv text] Dataproduktspecifikation Stoppunkter
[Skriv text] [Skriv text] [Skriv text] Dataproduktspecifikation Stoppunkter Ändringsförteckning Fastställd version Dokumentdatum Ändring Namn 1.0 2014-03-31 Fastställt Melina Glavas Dokumenttitel: Dataproduktspecifikation
Läs merPM Omledningsvägar för E22 Kalmar-Västervik, delen Gladhammar-Verkebäck Västerviks kommun, Kalmar län Projektnummer: V
PM Omledningsvägar för E22 Kalmar-Västervik, delen Gladhammar-Verkebäck Västerviks kommun, Kalmar län 2013-05-14 Projektnummer: V87 833 333 Dokumenttitel: PM Omledningsvägar Skapat av: Jens Thuresson Dokumentdatum:
Läs merDataproduktspecifikation Generaliserat järnvägsnät med förbindelser. Version 1.0
Dataproduktspecifikation Generaliserat järnvägsnät med Version 1.0 Ändringsförteckning Fastställd version Dokumentdatum Ändring 1.0 2018-03-09 Den första versionen av dokumentet Namn Jenny RassmusRassmus
Läs merPresentation av resultatet från temauppdrag Hydrografi i Svensk geoprocess Linnéa Söderblom, Olov Johansson och Johan Linjer
Presentation av resultatet från temauppdrag Hydrografi i Svensk geoprocess 2015-03-25 Linnéa Söderblom, Olov Johansson och Johan Linjer Arbetsgrupp DPS och samverkansprocess Arbetsgrupp: Lars-Håkan Bengtsson,
Läs merIntroduktion till Dataproduktspecifikation Markdetaljer
1 (40) Bakgrund I samverkansprojektet utarbetas dataproduktspecifikationer (DPS) för nio utvalda geodatateman. Målet med arbetet är att kunna leverera enhetliga geodata oavsett administrativa gränser,
Läs merMinnesanteckningar från NVDB-råd 30 november 2016
MINNESANTECKNINGAR 1 (7) Fastställt av (i förekommande fall) Ev. ärendenummer Ev. projektnummer Andersson Dennis, Trafikverket [Ärendenummer] [Projektnummer] Dokumenttitel Minnesanteckningar från NVDB-råd
Läs merSIMAIR2, förändringar av gränsnitt och EDB
SIMAIR2, förändringar av gränsnitt och EDB Christian Asker Affär Produktion Luft SMHI 2016-10-26 C. Asker (SMHI) SIMAIR2, förändringar av gränsnitt och EDB 2016-10-26 1 / 19 Innehåll 1 Bakgrund 2 EDB 3
Läs merDataproduktspecifikation Järnvägsnät med längdmätning. Version 1.0
Dataproduktspecifikation Järnvägsnät med längdmätning Version 1.0 Ändringsförteckning Fastställd version Dokumentdatum Ändring Version 1.0 2016-11-16 Den första versionen av dokumentet. Namn Rassmus Jenny,
Läs merSvensk geoprocess. - bidrar till ett effektivare samhälle. Kartdagarna Örebro, 29 mars 2017
Svensk geoprocess - bidrar till ett effektivare samhälle Kartdagarna Örebro, 29 mars 2017 Agenda Introduktion Lennart Moberg, Karlstads kommun Eva Nord, Lantmäteriet Lantmäteriets införande Ulrika Roos,
Läs mer[Skriv text] [Skriv text] [Skriv text] Dataproduktspecifikation Bytespunkter
[Skriv text] [Skriv text] [Skriv text] Dataproduktspecifikation Bytespunkter Ändringsförteckning Fastställd version Dokumentdatum Ändring Namn 1.0 2014-03-31 Fastställt Melina Glavas Dokumenttitel: Dataproduktspecifikation
Läs merMärke F11 vägnamn. Innehåll RIKTLINJE 1 (6)
RIKTLINJE 1 (6) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer Persson, Elenor, Sktm TDOK 2011:82 [Ärendenummer] Fastställt av Dokumentdatum Version Catrine Carlsson, csk 2011-02-09 1.0
Läs mer