Vilken är din kännedom om Nya Ostkustbanan Kön Ålder Utbildning. Vad av följande tror du att Nya Ostkustbanan är? Kön Ålder Utbildning

Transkript

1 Vilken är din kännedom om Nya Ostkustbanan Kön Ålder Utbildning Totalt Man Kvinna år år år 65- år Grundskola Gymnasium Universitet Antal intervjuer Har aldrig hört talas om 54% 49% 59% 70% 60% 49% 29% 56% 54% 53% Har hört talas om, men inte mer 30% 32% 28% 19% 27% 36% 41% 30% 30% 30% Känner till svagt 14% 16% 13% 11% 12% 12% 25% 12% 14% 15% Ganska bra kännedom 2% 3% 1% - 1% 3% 5% 2% 2% 2% Mycket bra kännedom 0% 0% - - 0% - 0% - - 0% Kännedom totalt 46% 51% 41% 30% 40% 51% 71% 44% 46% 47% Vad av följande tror du att Nya Ostkustbanan är? Kön Ålder Utbildning Totalt Man Kvinna år år år 65- år Grundskola Gymnasium Universitet Antal intervjuer En ny bilväg mellan Gävle och Sundsvall 4% 4% 5% 9% 3% 3% 2% 4% 4% 4% Ny tunnelbanedragning mellan slussen och Nacka i Stockholm En ny dubbelspårig järnväg mellan Gävle och Härnösand En ny snabb järnväg mellan Linköping och Kalmar 3% 3% 3% 3% 5% 2% 3% 3% 3% 4% 36% 41% 31% 36% 39% 31% 36% 22% 38% 37% 23% 25% 21% 24% 22% 28% 16% 20% 21% 26% Bottniabanan 6% 6% 6% 4% 3% 4% 17% 8% 4% 7% Ett annat namn på citybanan som är en 6km lång järnvägstunnel som byggs under Stockholm 2% 2% 3% 0% 2% 3% 3% 4% 2% 2% Vet ej 26% 21% 32% 24% 26% 29% 25% 40% 28% 20% Webbintervjuer 4-10 april 1 Copyright Novus Opinion 2012

2 Järnvägen har varit omdiskuterad under de senaste åren. Rent allmänt Vilket av följande påståenden håller du mest med om? Kön Ålder Utbildning Totalt Man Kvinna år år år 65- år Grundskola Gymnasium Universitet Antal intervjuer Järnvägen i Sverige fungerar bra. Det visas av att det är fler passagerare och mer gods på spåren än på länge Järnvägen i Sverige fungerar mindre bra, det är fullt på spåren och både gods och passagerare drabbas av stora förseningar 10% 12% 9% 9% 9% 10% 12% 13% 9% 10% 73% 75% 72% 73% 72% 72% 78% 65% 73% 76% Ingen av dem 6% 7% 6% 10% 7% 6% 1% 11% 5% 6% Vet ej 10% 7% 14% 8% 11% 11% 9% 11% 12% 8% Har du själv, under senare år valt annat färdsätt än järnväg på grund av långa restider och/eller förseningar? Kön Ålder Utbildning Totalt Man Kvinna år år år 65- år Grundskola Gymnasium Universitet Antal intervjuer Ja 49% 50% 48% 61% 53% 43% 36% 41% 48% 53% Nej 47% 46% 47% 34% 42% 53% 61% 53% 46% 45% Vet ej/vill inte svara 4% 4% 4% 5% 4% 5% 3% 6% 6% 2% Vilket/vilka färdsätt har du då valt istället för järnväg? Kön Ålder Utbildning Totalt Man Kvinna år år år 65- år Grundskola Gymnasium Universitet Antal intervjuer <*>Antal intervjuer Bil 75% 79% 70% 75% 77% 73% 71% 81% 79% 69% Buss 23% 23% 24% 35% 14% 24% 24% 37% 25% 18% Flyg 36% 39% 33% 45% 41% 31% 16% 14% 34% 44% open 1% 1% 2% 3% 1% % 2% Webbintervjuer 4-10 april 2 Copyright Novus Opinion 2012

3 I vilken utsträckning instämmer du i följande påstående? Järnvägen fraktar gods till och från våra industrier, som är beroende av att råvarorna kommer in till fabrikerna och produkterna ut till marknaderna i Sverige och Europa på planerad tid. Industrin är viktig för vår tillväxt och välfärd därför borde staten satsa mer på att bygga ett väl fungerande järnvägsnät. Kön Ålder Utbildning Totalt Man Kvinna år år år 65- år Grundskola Gymnasium Universitet Antal intervjuer Instämmer 83% 85% 82% 76% 81% 87% 92% 85% 80% 87% Instämmer helt och hållet 50% 51% 49% 43% 43% 55% 65% 51% 48% 52% Instämmer i stort sett 33% 34% 33% 33% 38% 31% 28% 33% 32% 34% Instämmer delvis 11% 12% 10% 16% 13% 8% 5% 9% 13% 10% Instämmer inte alls 1% 1% 1% 1% 1% 1% 1% 3% 1% 1% Instämmer inte 12% 14% 11% 17% 14% 10% 6% 12% 14% 10% Vet ej/vill ej svara 5% 2% 7% 7% 5% 4% 1% 3% 6% 3% I vilken utsträckning instämmer du i följande påstående? En väl fungerande järnväg kan underlätta för många att inom rimlig tid nå fram till arbetsplatser och studier vid universitet och högskolor. Snabba förbindelser kan göra att många kan bo kvar på sina nuvarande orter även om jobb och studier finns på annan ort. Bra kommunikationer är viktigt för tillväxt och välfärd därför borde staten satsa mer på att bygga ett väl fungerande järnvägsnät. Kön Ålder Utbildning Totalt Man Kvinna år år år 65- år Grundskola Gymnasium Universitet Antal intervjuer Instämmer 90% 90% 89% 91% 87% 90% 94% 88% 88% 92% Instämmer helt och hållet 64% 62% 66% 67% 59% 64% 71% 65% 63% 65% Instämmer i stort sett 26% 28% 23% 24% 28% 26% 23% 23% 25% 27% Instämmer delvis 7% 8% 6% 4% 10% 7% 5% 6% 8% 6% Instämmer inte alls 1% 1% 1% 1% 1% 1% 0% 4% 1% - Instämmer inte 8% 9% 7% 5% 11% 8% 5% 10% 9% 6% Vet ej/vill ej svara 2% 1% 4% 4% 2% 2% 0% 3% 2% 2% Webbintervjuer 4-10 april 3 Copyright Novus Opinion 2012

4 Det finns många flaskhalsar i det svenska järnvägssystemet. En av dem är Ostkustbanan mellan Gävle och Härnösand. Restiderna ökar både för gods och människor och förseningarna blir flera. Det leder till att allt mer gods går på vägarna och att folk tvingas ta bil till arbete, möten och studier. Med Nya Ostkustbanan, en ny dubbelspåring järnväg mellan Gävle och Härnösand, skulle restiderna kunna kortas. Man skulle kunna åka Stockholm Umeå på 4 timmar och Stockholm Sundsvall på två timmar. Om en ny dubbelspårig järnväg mellan Gävle och Härnösand INTE kommer att byggas, vilka konsekvenser kommer det att få på följande: Kön Ålder Utbildning Totalt Man Kvinna år år år 65- år Grundskola Gymnasium Universitet Antal intervjuer Godstrafiken från norra Sverige till marknaderna i Sverige och Europa Negativa konsekvenser 62% 66% 59% 50% 62% 66% 73% 59% 61% 65% Inga konsekvenser 5% 8% 2% 6% 5% 5% 4% 4% 4% 7% Positiva konsekvenser 8% 8% 7% 6% 6% 9% 11% 7% 8% 7% Vet ej 25% 19% 31% 38% 28% 20% 12% 30% 28% 21% Företagen investeringar i regionen Negativa konsekvenser 59% 63% 55% 47% 60% 60% 68% 51% 57% 62% Inga konsekvenser 7% 11% 3% 8% 7% 7% 5% 7% 6% 7% Positiva konsekvenser 9% 9% 8% 9% 6% 9% 12% 10% 9% 8% Vet ej 26% 18% 34% 36% 27% 24% 16% 33% 28% 22% Hela Sveriges konkurrensförmåga Negativa konsekvenser 45% 47% 44% 38% 45% 45% 54% 39% 47% 45% Inga konsekvenser 15% 22% 8% 13% 16% 17% 14% 19% 13% 17% Positiva konsekvenser 7% 7% 7% 6% 6% 8% 8% 6% 8% 6% Vet ej 33% 24% 41% 43% 33% 30% 24% 36% 32% 32% Inflyttningen till regionen Negativa konsekvenser 56% 57% 55% 46% 57% 59% 63% 47% 56% 59% Inga konsekvenser 10% 15% 5% 11% 10% 9% 9% 8% 8% 13% Positiva konsekvenser 9% 9% 9% 8% 7% 8% 13% 7% 9% 8% Vet ej 26% 20% 31% 34% 26% 25% 15% 38% 27% 20% Miljön Negativa konsekvenser 60% 60% 61% 51% 60% 64% 66% 51% 62% 62% Inga konsekvenser 7% 10% 3% 8% 7% 6% 6% 12% 5% 7% Positiva konsekvenser 12% 14% 11% 15% 10% 11% 16% 15% 13% 10% Vet ej 21% 16% 25% 26% 23% 18% 12% 23% 20% 20% Förutsättningar för att pendla till arbete och studier på längre avstånd Negativa konsekvenser 64% 62% 65% 56% 64% 66% 68% 59% 62% 66% Inga konsekvenser 6% 8% 3% 9% 4% 5% 5% 5% 5% 6% Positiva konsekvenser 12% 14% 10% 12% 10% 11% 16% 15% 12% 11% Vet ej 19% 16% 22% 22% 21% 19% 11% 21% 21% 17% Webbintervjuer 4-10 april 4 Copyright Novus Opinion 2012

5 Föreställ dig att du skulle åka tåg mellan Sundsvall och Stockholm. Skulle du lita på att tåget kommer fram i hygglig tid, åtminstone inte mer än tio minuter försenat? Kön Ålder Utbildning Totalt Man Kvinna år år år 65- år Grundskola Gymnasium Universitet Antal intervjuer Ja 24% 27% 21% 22% 23% 25% 27% 18% 23% 27% Nej 60% 58% 62% 58% 63% 58% 59% 62% 59% 60% Vet ej 16% 15% 17% 20% 14% 17% 13% 20% 18% 13% Tror du staten/regeringen är beredd att investera i en ny dubbelspårig järnväg mellan Gävle och Härnösand? Kön Ålder Utbildning Totalt Man Kvinna år år år 65- år Grundskola Gymnasium Universitet Antal intervjuer Ja 17% 19% 14% 18% 15% 15% 20% 11% 18% 16% Nej 44% 48% 39% 44% 48% 44% 34% 54% 43% 41% Vet ej 40% 32% 47% 39% 37% 41% 45% 34% 39% 43% Tycker du staten/regeringen ska investera i en ny dubbelspårig järnväg mellan Gävle och Härnösand? Kön Ålder Utbildning Totalt Man Kvinna år år år 65- år Grundskola Gymnasium Universitet Antal intervjuer Ja 66% 65% 66% 62% 64% 64% 75% 68% 68% 62% Nej 8% 11% 5% 7% 8% 10% 5% 14% 6% 8% Vet ej 27% 24% 29% 31% 27% 26% 20% 18% 27% 29% Webbintervjuer 4-10 april 5 Copyright Novus Opinion 2012

6 På det hela taget, tycker du att utvecklingen i Sverige går åt... Kön Ålder Utbildning Totalt Man Kvinna år år år 65- år Grundskola Gymnasium Universitet Antal intervjuer Rätt håll 26% 32% 20% 23% 28% 19% 34% 16% 22% 34% Varken rätt eller fel håll 35% 29% 40% 38% 32% 38% 31% 40% 36% 32% Fel håll 31% 34% 29% 28% 33% 33% 28% 35% 34% 27% Vilken är din kännedom om Nya Ostkustbanan Totalt Studerande Arbetare Tjänsteman Sysselsättning Egen företagare Pensionär Sektor Arbetssökande Annan Privat Offentlig Antal intervjuer Har aldrig hört talas om 54% 63% 63% 54% 53% 29% 61% 59% 57% 60% Har hört talas om, men inte mer 30% 22% 25% 32% 30% 42% 28% 27% 29% 27% Känner till svagt 14% 15% 10% 12% 15% 25% 8% 13% 11% 12% Ganska bra kännedom 2% - 2% 2% 2% 4% 3% 1% 2% 2% Mycket bra kännedom 0% - 0% - - 0% Kännedom totalt 46% 37% 37% 46% 47% 71% 39% 41% 43% 40% Webbintervjuer 4-10 april 6 Copyright Novus Opinion 2012

7 Vad av följande tror du att Nya Ostkustbanan är? Totalt Studerande Arbetare Tjänsteman Sysselsättning Egen företagare Pensionär Sektor Arbetssökande Annan Privat Offentlig Antal intervjuer En ny bilväg mellan Gävle och Sundsvall 4% 8% 6% 4% - 2% 11% 1% 4% 4% Ny tunnelbanedragning mellan slussen och Nacka i Stockholm En ny dubbelspårig järnväg mellan Gävle och Härnösand En ny snabb järnväg mellan Linköping och Kalmar 3% 5% 4% 3% 2% 3% 3% - 3% 5% 36% 37% 37% 38% 32% 34% 28% 33% 39% 34% 23% 24% 19% 26% 39% 16% 31% 21% 24% 25% Bottniabanan 6% 6% 3% 4% - 18% 3% 4% 3% 4% Ett annat namn på citybanan som är en 6km lång järnvägstunnel som byggs under Stockholm 2% 1% 3% 2% 2% 4% - 1% 1% 4% Vet ej 26% 20% 28% 23% 25% 24% 25% 40% 26% 25% Järnvägen har varit omdiskuterad under de senaste åren. Rent allmänt Vilket av följande påståenden håller du mest med om? Totalt Studerande Arbetare Tjänsteman Sysselsättning Egen företagare Pensionär Sektor Arbetssökande Annan Privat Offentlig Antal intervjuer Järnvägen i Sverige fungerar bra. Det visas av att det är fler passagerare och mer gods på spåren än på länge Järnvägen i Sverige fungerar mindre bra, det är fullt på spåren och både gods och passagerare drabbas av stora förseningar 10% 7% 10% 9% 19% 12% 11% 10% 10% 9% 73% 71% 72% 74% 64% 80% 64% 76% 73% 73% Ingen av dem 6% 12% 6% 7% 9% 1% 8% 7% 7% 5% Vet ej 10% 11% 13% 10% 9% 8% 17% 7% 9% 13% Webbintervjuer 4-10 april 7 Copyright Novus Opinion 2012

8 Har du själv, under senare år valt annat färdsätt än järnväg på grund av långa restider och/eller förseningar? Totalt Studerande Arbetare Tjänsteman Sysselsättning Egen företagare Pensionär Sektor Arbetssökande Annan Privat Offentlig Antal intervjuer Ja 49% 64% 46% 54% 53% 38% 37% 51% 55% 47% Nej 47% 30% 48% 44% 41% 59% 58% 44% 41% 49% Vet ej/vill inte svara 4% 5% 6% 3% 6% 3% 6% 5% 4% 4% Vilket/vilka färdsätt har du då valt istället för järnväg? Totalt Studerande Arbetare Tjänsteman Sysselsättning Egen företagare Pensionär Sektor Arbetssökande Annan Privat Offentlig Antal intervjuer <*>Antal intervjuer Bil 75% 73% 82% 72% 78% 74% 76% 68% 78% 74% Buss 23% 51% 22% 18% 7% 23% 15% 22% 18% 20% Flyg 36% 46% 33% 45% 43% 15% 18% 35% 42% 36% open 1% 3% 2% 0% - - 7% - 1% - Webbintervjuer 4-10 april 8 Copyright Novus Opinion 2012

9 Totalt Studerande Arbetare Tjänsteman Sysselsättning Egen företagare Pensionär Sektor Arbetssökande Annan Privat Offentlig I vilken utsträckning instämmer du i följande påstående? Järnvägen fraktar gods till och från våra industrier, som är beroende av att råvarorna kommer in till fabrikerna och produkterna ut till marknaderna i Sverige och Europa på planerad tid. Industrin är viktig för vår tillväxt och välfärd därför borde staten satsa mer på att bygga ett väl fungerande järnvägsnät. Totalt Studerande Arbetare Tjänsteman Sysselsättning Egen företagare Pensionär Sektor Arbetssökande Annan Privat Offentlig Antal intervjuer Instämmer 83% 72% 79% 87% 88% 92% 78% 77% 83% 84% Instämmer helt och hållet 50% 43% 45% 50% 58% 63% 34% 50% 49% 47% Instämmer i stort sett 33% 29% 34% 37% 30% 29% 43% 27% 34% 37% Instämmer delvis 11% 16% 14% 10% 10% 5% 4% 16% 14% 9% Instämmer inte alls 1% 2% 1% 1% - 1% - 1% 1% 1% Instämmer inte 12% 18% 16% 11% 10% 6% 4% 17% 15% 10% Vet ej/vill ej svara 5% 10% 6% 2% 2% 1% 18% 6% 2% 6% I vilken utsträckning instämmer du i följande påstående? En väl fungerande järnväg kan underlätta för många att inom rimlig tid nå fram till arbetsplatser och studier vid universitet och högskolor. Snabba förbindelser kan göra att många kan bo kvar på sina nuvarande orter även om jobb och studier finns på annan ort. Bra kommunikationer är viktigt för tillväxt och välfärd därför borde staten satsa mer på att bygga ett väl fungerande järnvägsnät. Totalt Studerande Arbetare Tjänsteman Sysselsättning Egen företagare Pensionär Sektor Arbetssökande Annan Privat Offentlig Antal intervjuer Instämmer 90% 90% 89% 92% 83% 94% 79% 84% 89% 93% Instämmer helt och hållet 64% 73% 59% 63% 63% 69% 54% 67% 60% 63% Instämmer i stort sett 26% 17% 29% 29% 20% 25% 24% 17% 29% 30% Instämmer delvis 7% 3% 7% 7% 13% 5% 15% 9% 9% 4% Instämmer inte alls 1% 1% 1% 0% - 1% 3% 3% 0% 0% Instämmer inte 8% 5% 8% 7% 13% 6% 18% 12% 10% 4% Vet ej/vill ej svara 2% 6% 3% 1% 4% - 3% 4% 1% 3% Webbintervjuer 4-10 april 9 Copyright Novus Opinion 2012

10 Det finns många flaskhalsar i det svenska järnvägssystemet. En av dem är Ostkustbanan mellan Gävle och Härnösand. Restiderna ökar både för gods och människor och förseningarna blir flera. Det leder till att allt mer gods går på vägarna och att folk tvingas ta bil till arbete, möten och studier. Med Nya Ostkustbanan, en ny dubbelspåring järnväg mellan Gävle och Härnösand, skulle restiderna kunna kortas. Man skulle kunna åka Stockholm Umeå på 4 timmar och Stockholm Sundsvall på två timmar. Om en ny dubbelspårig järnväg mellan Gävle och Härnösand INTE kommer att byggas, vilka konsekvenser kommer det att få på följande: Totalt Studerande Arbetare Tjänsteman Sysselsättning Egen företagare Pensionär Sektor Arbetssökande Annan Privat Offentlig Antal intervjuer Godstrafiken från norra Sverige till marknaderna i Sverige och Europa Negativa konsekvenser 62% 42% 58% 69% 60% 75% 53% 58% 64% 61% Inga konsekvenser 5% 6% 4% 6% 6% 3% 8% 5% 6% 3% Positiva konsekvenser 8% 9% 7% 6% 15% 11% 4% 4% 7% 6% Vet ej 25% 43% 31% 19% 19% 11% 35% 32% 23% 31% Företagen investeringar i regionen Negativa konsekvenser 59% 38% 55% 62% 62% 69% 57% 60% 58% 59% Inga konsekvenser 7% 7% 4% 11% 8% 4% 5% 5% 10% 3% Positiva konsekvenser 9% 11% 9% 7% 12% 13% 5% 3% 8% 6% Vet ej 26% 43% 33% 20% 18% 15% 32% 31% 24% 32% Hela Sveriges konkurrensförmåga Negativa konsekvenser 45% 33% 43% 44% 38% 56% 47% 51% 42% 46% Inga konsekvenser 15% 12% 12% 20% 29% 14% 15% 9% 20% 9% Positiva konsekvenser 7% 8% 9% 6% 9% 9% 4% 3% 8% 6% Vet ej 33% 48% 36% 31% 25% 21% 35% 37% 30% 38% Inflyttningen till regionen Negativa konsekvenser 56% 43% 49% 62% 58% 62% 55% 57% 56% 58% Inga konsekvenser 10% 7% 10% 11% 10% 9% 10% 7% 12% 7% Positiva konsekvenser 9% 8% 8% 8% 11% 13% 5% 6% 9% 7% Vet ej 26% 41% 33% 19% 22% 16% 30% 29% 24% 29% Miljön Negativa konsekvenser 60% 50% 59% 62% 59% 68% 60% 58% 60% 60% Inga konsekvenser 7% 10% 5% 7% 14% 4% 7% 6% 7% 5% Positiva konsekvenser 12% 15% 12% 11% 19% 16% 4% 9% 13% 8% Vet ej 21% 25% 23% 20% 8% 12% 29% 27% 20% 27% Förutsättningar för att pendla till arbete och studier på längre avstånd Negativa konsekvenser 64% 58% 61% 66% 50% 71% 56% 63% 63% 65% Inga konsekvenser 6% 8% 4% 7% 9% 4% 10% 5% 7% 2% Positiva konsekvenser 12% 13% 12% 11% 19% 16% 5% 7% 12% 9% Vet ej 19% 21% 24% 16% 23% 8% 29% 26% 18% 24% Webbintervjuer 4-10 april 10 Copyright Novus Opinion 2012

11 Föreställ dig att du skulle åka tåg mellan Sundsvall och Stockholm. Skulle du lita på att tåget kommer fram i hygglig tid, åtminstone inte mer än tio minuter försenat? Totalt Studerande Arbetare Tjänsteman Sysselsättning Egen företagare Pensionär Sektor Arbetssökande Annan Privat Offentlig Antal intervjuer Ja 24% 15% 24% 24% 37% 27% 14% 27% 24% 23% Nej 60% 63% 56% 62% 46% 61% 64% 62% 62% 58% Vet ej 16% 22% 20% 14% 17% 11% 22% 11% 14% 19% Tror du staten/regeringen är beredd att investera i en ny dubbelspårig järnväg mellan Gävle och Härnösand? Totalt Studerande Arbetare Tjänsteman Sysselsättning Egen företagare Pensionär Sektor Arbetssökande Annan Privat Offentlig Antal intervjuer Ja 17% 25% 14% 16% 28% 19% 10% 11% 17% 15% Nej 44% 43% 47% 43% 35% 36% 44% 50% 46% 44% Vet ej 40% 32% 39% 40% 37% 45% 46% 39% 38% 42% Tycker du staten/regeringen ska investera i en ny dubbelspårig järnväg mellan Gävle och Härnösand? Totalt Studerande Arbetare Tjänsteman Sysselsättning Egen företagare Pensionär Sektor Arbetssökande Annan Privat Offentlig Antal intervjuer Ja 66% 64% 66% 63% 67% 74% 56% 61% 61% 68% Nej 8% 6% 8% 9% 17% 5% 9% 8% 11% 5% Vet ej 27% 30% 26% 28% 16% 20% 34% 30% 29% 27% Webbintervjuer 4-10 april 11 Copyright Novus Opinion 2012

12 På det hela taget, tycker du att utvecklingen i Sverige går åt... Totalt Studerande Arbetare Tjänsteman Sysselsättning Egen företagare Pensionär Sektor Arbetssökande Annan Privat Offentlig Antal intervjuer Rätt håll 26% 25% 19% 32% 29% 33% 12% 16% 30% 20% Varken rätt eller fel håll 35% 38% 38% 32% 28% 32% 29% 38% 33% 38% Fel håll 31% 26% 34% 31% 40% 27% 36% 34% 34% 30% Vilken är din kännedom om Nya Ostkustbanan Civilstånd Hushållsinkomst Ort Totalt Gift Sambo Annat -200k 200k-399k 400k-599k 600k- Storstad Mellanbygd Glesbygd Antal intervjuer Har aldrig hört talas om 54% 50% 56% 58% 55% 51% 55% 51% 65% 50% 38% Har hört talas om, men inte mer 30% 35% 25% 26% 30% 31% 30% 32% 21% 33% 43% Känner till svagt 14% 13% 15% 15% 15% 16% 13% 14% 13% 15% 16% Ganska bra kännedom 2% 2% 3% 2% - 2% 2% 3% 1% 2% 4% Mycket bra kännedom 0% 0% 0% % 0% - 0% - Kännedom totalt 46% 50% 44% 42% 45% 49% 45% 49% 35% 50% 62% Webbintervjuer 4-10 april 12 Copyright Novus Opinion 2012

13 Vad av följande tror du att Nya Ostkustbanan är? Civilstånd Hushållsinkomst Ort Totalt Gift Sambo Annat -200k 200k-399k 400k-599k 600k- Storstad Mellanbygd Glesbygd Antal intervjuer En ny bilväg mellan Gävle och Sundsvall 4% 2% 7% 6% 3% 5% 4% 2% 4% 4% 7% Ny tunnelbanedragning mellan slussen och Nacka i Stockholm En ny dubbelspårig järnväg mellan Gävle och Härnösand En ny snabb järnväg mellan Linköping och Kalmar 3% 4% 4% 2% 3% 2% 4% 4% 3% 4% 2% 36% 35% 38% 35% 34% 32% 37% 37% 36% 35% 39% 23% 24% 23% 21% 19% 25% 21% 26% 21% 25% 17% Bottniabanan 6% 6% 7% 6% 5% 7% 5% 7% 6% 5% 13% Ett annat namn på citybanan som är en 6km lång järnvägstunnel som byggs under Stockholm 2% 3% 0% 2% 2% 3% 2% 1% 2% 2% 2% Vet ej 26% 28% 21% 28% 32% 27% 27% 23% 28% 26% 19% Järnvägen har varit omdiskuterad under de senaste åren. Rent allmänt Vilket av följande påståenden håller du mest med om? Civilstånd Hushållsinkomst Ort Totalt Gift Sambo Annat -200k 200k-399k 400k-599k 600k- Storstad Mellanbygd Glesbygd Antal intervjuer Järnvägen i Sverige fungerar bra. Det visas av att det är fler passagerare och mer gods på spåren än på länge Järnvägen i Sverige fungerar mindre bra, det är fullt på spåren och både gods och passagerare drabbas av stora förseningar 10% 9% 10% 12% 9% 11% 11% 8% 11% 10% 6% 73% 76% 71% 71% 75% 73% 72% 79% 73% 72% 82% Ingen av dem 6% 6% 6% 8% 10% 4% 8% 5% 5% 7% 4% Vet ej 10% 10% 13% 9% 5% 12% 9% 9% 11% 10% 8% Webbintervjuer 4-10 april 13 Copyright Novus Opinion 2012

14 Har du själv, under senare år valt annat färdsätt än järnväg på grund av långa restider och/eller förseningar? Civilstånd Hushållsinkomst Ort Totalt Gift Sambo Annat -200k 200k-399k 400k-599k 600k- Storstad Mellanbygd Glesbygd Antal intervjuer Ja 49% 49% 50% 48% 41% 42% 53% 53% 53% 47% 50% Nej 47% 46% 42% 50% 53% 53% 43% 44% 44% 48% 46% Vet ej/vill inte svara 4% 4% 8% 2% 5% 5% 4% 3% 4% 5% 4% Vilket/vilka färdsätt har du då valt istället för järnväg? Civilstånd Hushållsinkomst Ort Totalt Gift Sambo Annat -200k 200k-399k 400k-599k 600k- Storstad Mellanbygd Glesbygd Antal intervjuer <*>Antal intervjuer Bil 75% 79% 76% 67% 68% 68% 82% 74% 65% 82% 75% Buss 23% 17% 21% 36% 36% 31% 21% 14% 22% 25% 23% Flyg 36% 36% 36% 37% 35% 26% 36% 46% 46% 27% 49% open 1% 1% 1% 2% 4% 1% - 3% 0% 1% 3% I vilken utsträckning instämmer du i följande påstående? Järnvägen fraktar gods till och från våra industrier, som är beroende av att råvarorna kommer in till fabrikerna och produkterna ut till marknaderna i Sverige och Europa på planerad tid. Industrin är viktig för vår tillväxt och välfärd därför borde staten satsa mer på att bygga ett väl fungerande järnvägsnät. Civilstånd Hushållsinkomst Ort Totalt Gift Sambo Annat -200k 200k-399k 400k-599k 600k- Storstad Mellanbygd Glesbygd Antal intervjuer Instämmer 83% 85% 79% 84% 78% 87% 81% 89% 84% 83% 85% Instämmer helt och hållet 50% 51% 47% 50% 44% 54% 52% 52% 48% 50% 54% Instämmer i stort sett 33% 34% 32% 33% 35% 32% 29% 37% 35% 33% 30% Instämmer delvis 11% 11% 14% 10% 8% 9% 15% 9% 12% 10% 13% Instämmer inte alls 1% 1% 1% 1% - 2% 0% 1% 1% 1% 2% Instämmer inte 12% 12% 15% 11% 8% 11% 15% 10% 13% 11% 15% Vet ej/vill ej svara 5% 3% 6% 5% 13% 3% 3% 1% 4% 6% - Webbintervjuer 4-10 april 14 Copyright Novus Opinion 2012

15 I vilken utsträckning instämmer du i följande påstående? En väl fungerande järnväg kan underlätta för många att inom rimlig tid nå fram till arbetsplatser och studier vid universitet och högskolor. Snabba förbindelser kan göra att många kan bo kvar på sina nuvarande orter även om jobb och studier finns på annan ort. Bra kommunikationer är viktigt för tillväxt och välfärd därför borde staten satsa mer på att bygga ett väl fungerande järnvägsnät. Civilstånd Hushållsinkomst Ort Totalt Gift Sambo Annat -200k 200k-399k 400k-599k 600k- Storstad Mellanbygd Glesbygd Antal intervjuer Instämmer 90% 91% 88% 90% 84% 90% 89% 93% 91% 89% 87% Instämmer helt och hållet 64% 63% 60% 68% 62% 66% 62% 64% 62% 65% 66% Instämmer i stort sett 26% 27% 27% 22% 21% 24% 27% 30% 29% 24% 21% Instämmer delvis 7% 7% 8% 6% 7% 7% 8% 6% 5% 8% 10% Instämmer inte alls 1% 1% 1% 1% 3% 1% 1% - 0% 1% 2% Instämmer inte 8% 8% 9% 7% 10% 8% 9% 6% 5% 9% 12% Vet ej/vill ej svara 2% 2% 3% 3% 7% 2% 2% 1% 3% 2% 1% Det finns många flaskhalsar i det svenska järnvägssystemet. En av dem är Ostkustbanan mellan Gävle och Härnösand. Restiderna ökar både för gods och människor och förseningarna blir flera. Det leder till att allt mer gods går på vägarna och att folk tvingas ta bil till arbete, möten och studier. Med Nya Ostkustbanan, en ny dubbelspåring järnväg mellan Gävle och Härnösand, skulle restiderna kunna kortas. Man skulle kunna åka Stockholm Umeå på 4 timmar och Stockholm Sundsvall på två timmar. Om en ny dubbelspårig järnväg mellan Gävle och Härnösand INTE kommer att byggas, vilka konsekvenser kommer det att få på följande: Civilstånd Hushållsinkomst Ort Totalt Gift Sambo Annat -200k 200k-399k 400k-599k 600k- Storstad Mellanbygd Glesbygd Antal intervjuer Godstrafiken från norra Sverige till marknaderna i Sverige och Europa Negativa konsekvenser 62% 68% 58% 56% 50% 66% 65% 68% 59% 62% 78% Inga konsekvenser 5% 4% 5% 7% 9% 4% 3% 6% 7% 4% 4% Positiva konsekvenser 8% 7% 8% 8% 6% 7% 8% 8% 8% 8% 5% Vet ej 25% 21% 29% 29% 35% 23% 23% 19% 26% 27% 13% Företagen investeringar i regionen Negativa konsekvenser 59% 61% 60% 53% 48% 57% 65% 64% 56% 57% 75% Inga konsekvenser 7% 6% 5% 8% 13% 9% 5% 7% 8% 6% 6% Positiva konsekvenser 9% 8% 10% 9% 7% 9% 9% 7% 9% 8% 5% Vet ej 26% 24% 25% 30% 33% 25% 21% 22% 26% 28% 13% Webbintervjuer 4-10 april 15 Copyright Novus Opinion 2012

16 Civilstånd Hushållsinkomst Ort Totalt Gift Sambo Annat -200k 200k-399k 400k-599k 600k- Storstad Mellanbygd Glesbygd Hela Sveriges konkurrensförmåga Negativa konsekvenser 45% 46% 45% 45% 38% 46% 50% 45% 43% 44% 62% Inga konsekvenser 15% 18% 11% 14% 20% 15% 13% 18% 16% 14% 15% Positiva konsekvenser 7% 6% 9% 7% 2% 9% 8% 6% 7% 8% 5% Vet ej 33% 30% 35% 34% 39% 30% 29% 31% 34% 34% 18% Inflyttningen till regionen Negativa konsekvenser 56% 60% 53% 53% 48% 54% 62% 61% 57% 54% 66% Inga konsekvenser 10% 9% 11% 9% 8% 12% 8% 11% 8% 10% 11% Positiva konsekvenser 9% 8% 10% 9% 10% 8% 10% 6% 10% 8% 4% Vet ej 26% 23% 26% 29% 34% 26% 20% 22% 24% 28% 18% Miljön Negativa konsekvenser 60% 63% 57% 60% 55% 60% 61% 64% 57% 61% 71% Inga konsekvenser 7% 6% 6% 7% 10% 6% 7% 7% 8% 6% 6% Positiva konsekvenser 12% 11% 14% 14% 10% 13% 12% 12% 14% 12% 6% Vet ej 21% 20% 24% 19% 25% 21% 20% 17% 22% 21% 16% Förutsättningar för att pendla till arbete och studier på längre avstånd Negativa konsekvenser 64% 67% 58% 62% 55% 64% 66% 68% 60% 63% 80% Inga konsekvenser 6% 4% 6% 8% 12% 5% 5% 5% 7% 5% 6% Positiva konsekvenser 12% 11% 13% 12% 10% 12% 12% 12% 14% 12% 4% Vet ej 19% 18% 22% 18% 23% 19% 17% 16% 19% 21% 10% Föreställ dig att du skulle åka tåg mellan Sundsvall och Stockholm. Skulle du lita på att tåget kommer fram i hygglig tid, åtminstone inte mer än tio minuter försenat? Civilstånd Hushållsinkomst Ort Totalt Gift Sambo Annat -200k 200k-399k 400k-599k 600k- Storstad Mellanbygd Glesbygd Antal intervjuer Ja 24% 24% 21% 27% 21% 29% 23% 21% 28% 22% 23% Nej 60% 61% 63% 57% 53% 57% 61% 64% 55% 62% 66% Vet ej 16% 16% 16% 16% 26% 14% 16% 15% 17% 16% 11% Webbintervjuer 4-10 april 16 Copyright Novus Opinion 2012

17 Tror du staten/regeringen är beredd att investera i en ny dubbelspårig järnväg mellan Gävle och Härnösand? Civilstånd Hushållsinkomst Ort Totalt Gift Sambo Annat -200k 200k-399k 400k-599k 600k- Storstad Mellanbygd Glesbygd Antal intervjuer Ja 17% 17% 16% 16% 11% 16% 16% 16% 19% 15% 17% Nej 44% 43% 44% 45% 40% 51% 42% 41% 41% 44% 54% Vet ej 40% 40% 40% 39% 48% 33% 41% 42% 41% 41% 29% Tycker du staten/regeringen ska investera i en ny dubbelspårig järnväg mellan Gävle och Härnösand? Civilstånd Hushållsinkomst Ort Totalt Gift Sambo Annat -200k 200k-399k 400k-599k 600k- Storstad Mellanbygd Glesbygd Antal intervjuer Ja 66% 65% 62% 69% 64% 67% 65% 64% 61% 66% 79% Nej 8% 7% 8% 10% 5% 8% 8% 8% 10% 7% 5% Vet ej 27% 28% 30% 22% 31% 24% 26% 28% 29% 27% 16% På det hela taget, tycker du att utvecklingen i Sverige går åt... Civilstånd Hushållsinkomst Ort Totalt Gift Sambo Annat -200k 200k-399k 400k-599k 600k- Storstad Mellanbygd Glesbygd Antal intervjuer Rätt håll 26% 28% 23% 24% 15% 25% 23% 35% 31% 23% 19% Varken rätt eller fel håll 35% 37% 32% 33% 42% 28% 35% 33% 31% 38% 24% Fel håll 31% 28% 35% 33% 28% 39% 34% 27% 28% 31% 49% Webbintervjuer 4-10 april 17 Copyright Novus Opinion 2012

18 Vilken är din kännedom om Nya Ostkustbanan Region Totalt Stockholm Mellansverige Småland och öarna Sydsverige Västsverige Norrland Antal intervjuer Har aldrig hört talas om 54% 55% 41% 48% 60% 71% 44% Har hört talas om, men inte mer 30% 25% 38% 35% 25% 21% 38% Känner till svagt 14% 16% 18% 12% 14% 8% 15% Ganska bra kännedom 2% 3% 2% 5% 1% 0% 3% Mycket bra kännedom 0% - 0% - 1% - - Kännedom totalt 46% 45% 59% 52% 40% 29% 56% Vad av följande tror du att Nya Ostkustbanan är? Region Totalt Stockholm Mellansverige Småland och öarna Sydsverige Västsverige Norrland Antal intervjuer En ny bilväg mellan Gävle och Sundsvall 4% 4% 4% 2% 3% 5% 5% Ny tunnelbanedragning mellan slussen och Nacka i Stockholm En ny dubbelspårig järnväg mellan Gävle och Härnösand En ny snabb järnväg mellan Linköping och Kalmar 3% 3% 3% 3% 6% 2% 3% 36% 42% 40% 21% 28% 37% 36% 23% 16% 22% 42% 25% 21% 21% Bottniabanan 6% 8% 4% 3% 2% 5% 15% Ett annat namn på citybanan som är en 6km lång järnvägstunnel som byggs under Stockholm 2% - 2% - 3% 4% 2% Vet ej 26% 27% 25% 28% 33% 26% 18% Webbintervjuer 4-10 april 18 Copyright Novus Opinion 2012

19 Järnvägen har varit omdiskuterad under de senaste åren. Rent allmänt Vilket av följande påståenden håller du mest med om? Region Totalt Stockholm Mellansverige Småland och öarna Sydsverige Västsverige Norrland Antal intervjuer Järnvägen i Sverige fungerar bra. Det visas av att det är fler passagerare och mer gods på spåren än på länge Järnvägen i Sverige fungerar mindre bra, det är fullt på spåren och både gods och passagerare drabbas av stora förseningar 10% 12% 8% 12% 12% 10% 6% 73% 73% 72% 68% 74% 75% 79% Ingen av dem 6% 6% 8% 6% 3% 5% 8% Vet ej 10% 9% 11% 15% 12% 10% 6% Har du själv, under senare år valt annat färdsätt än järnväg på grund av långa restider och/eller förseningar? Region Totalt Stockholm Mellansverige Småland och öarna Sydsverige Västsverige Norrland Antal intervjuer Ja 49% 55% 43% 44% 50% 49% 59% Nej 47% 40% 52% 46% 46% 48% 39% Vet ej/vill inte svara 4% 5% 5% 9% 4% 2% 2% Vilket/vilka färdsätt har du då valt istället för järnväg? Region Totalt Stockholm Mellansverige Småland och öarna Sydsverige Västsverige Norrland Antal intervjuer <*>Antal intervjuer Bil 75% 63% 83% 90% 68% 80% 68% Buss 23% 21% 25% 29% 19% 18% 34% Flyg 36% 48% 13% 25% 41% 34% 66% open 1% - 2% 3% 2% 1% 2% Webbintervjuer 4-10 april 19 Copyright Novus Opinion 2012

20 I vilken utsträckning instämmer du i följande påstående? Järnvägen fraktar gods till och från våra industrier, som är beroende av att råvarorna kommer in till fabrikerna och produkterna ut till marknaderna i Sverige och Europa på planerad tid. Industrin är viktig för vår tillväxt och välfärd därför borde staten satsa mer på att bygga ett väl fungerande järnvägsnät. Region Totalt Stockholm Mellansverige Småland och öarna Sydsverige Västsverige Norrland Antal intervjuer Instämmer 83% 83% 81% 86% 79% 86% 90% Instämmer helt och hållet 50% 48% 52% 52% 46% 46% 58% Instämmer i stort sett 33% 35% 28% 34% 33% 39% 32% Instämmer delvis 11% 14% 11% 11% 14% 9% 9% Instämmer inte alls 1% 1% 1% - 2% 0% 1% Instämmer inte 12% 14% 12% 11% 15% 10% 10% Vet ej/vill ej svara 5% 3% 7% 3% 6% 5% - I vilken utsträckning instämmer du i följande påstående? En väl fungerande järnväg kan underlätta för många att inom rimlig tid nå fram till arbetsplatser och studier vid universitet och högskolor. Snabba förbindelser kan göra att många kan bo kvar på sina nuvarande orter även om jobb och studier finns på annan ort. Bra kommunikationer är viktigt för tillväxt och välfärd därför borde staten satsa mer på att bygga ett väl fungerande järnvägsnät. Region Totalt Stockholm Mellansverige Småland och öarna Sydsverige Västsverige Norrland Antal intervjuer Instämmer 90% 91% 90% 87% 84% 94% 88% Instämmer helt och hållet 64% 61% 63% 65% 60% 68% 69% Instämmer i stort sett 26% 30% 27% 22% 24% 26% 19% Instämmer delvis 7% 7% 7% 8% 11% 4% 9% Instämmer inte alls 1% 1% 1% 3% 1% - 3% Instämmer inte 8% 8% 7% 11% 12% 4% 11% Vet ej/vill ej svara 2% 2% 2% 2% 4% 2% 1% Webbintervjuer 4-10 april 20 Copyright Novus Opinion 2012

21 Det finns många flaskhalsar i det svenska järnvägssystemet. En av dem är Ostkustbanan mellan Gävle och Härnösand. Restiderna ökar både för gods och människor och förseningarna blir flera. Det leder till att allt mer gods går på vägarna och att folk tvingas ta bil till arbete, möten och studier. Med Nya Ostkustbanan, en ny dubbelspåring järnväg mellan Gävle och Härnösand, skulle restiderna kunna kortas. Man skulle kunna åka Stockholm Umeå på 4 timmar och Stockholm Sundsvall på två timmar. Om en ny dubbelspårig järnväg mellan Gävle och Härnösand INTE kommer att byggas, vilka konsekvenser kommer det att få på följande: Region Totalt Stockholm Mellansverige Småland och öarna Sydsverige Västsverige Norrland Antal intervjuer Godstrafiken från norra Sverige till marknaderna i Sverige och Europa Negativa konsekvenser 62% 68% 62% 61% 54% 58% 77% Inga konsekvenser 5% 6% 2% 6% 7% 6% 5% Positiva konsekvenser 8% 8% 8% 5% 6% 9% 6% Vet ej 25% 19% 27% 29% 33% 27% 12% Företagen investeringar i regionen Negativa konsekvenser 59% 65% 58% 57% 47% 57% 71% Inga konsekvenser 7% 7% 6% 8% 8% 6% 7% Positiva konsekvenser 9% 8% 9% 7% 6% 11% 7% Vet ej 26% 20% 28% 28% 38% 26% 15% Hela Sveriges konkurrensförmåga Negativa konsekvenser 45% 50% 47% 37% 31% 42% 64% Inga konsekvenser 15% 15% 11% 15% 20% 16% 18% Positiva konsekvenser 7% 6% 8% 8% 5% 9% 5% Vet ej 33% 29% 34% 40% 45% 32% 13% Inflyttningen till regionen Negativa konsekvenser 56% 64% 56% 52% 48% 53% 66% Inga konsekvenser 10% 7% 7% 14% 11% 9% 16% Positiva konsekvenser 9% 10% 8% 5% 7% 12% 5% Vet ej 26% 18% 29% 29% 35% 26% 14% Miljön Negativa konsekvenser 60% 64% 61% 65% 49% 57% 74% Inga konsekvenser 7% 8% 4% 7% 7% 5% 12% Positiva konsekvenser 12% 14% 12% 7% 15% 14% 6% Vet ej 21% 14% 23% 22% 29% 24% 8% Förutsättningar för att pendla till arbete och studier på längre avstånd Negativa konsekvenser 64% 69% 63% 65% 53% 58% 83% Inga konsekvenser 6% 3% 4% 5% 7% 8% 7% Positiva konsekvenser 12% 15% 11% 8% 14% 12% 6% Vet ej 19% 13% 22% 21% 26% 21% 4% Webbintervjuer 4-10 april 21 Copyright Novus Opinion 2012

22 Föreställ dig att du skulle åka tåg mellan Sundsvall och Stockholm. Skulle du lita på att tåget kommer fram i hygglig tid, åtminstone inte mer än tio minuter försenat? Region Totalt Stockholm Mellansverige Småland och öarna Sydsverige Västsverige Norrland Antal intervjuer Ja 24% 28% 22% 21% 22% 30% 16% Nej 60% 58% 63% 58% 56% 53% 76% Vet ej 16% 14% 15% 20% 22% 17% 8% Tror du staten/regeringen är beredd att investera i en ny dubbelspårig järnväg mellan Gävle och Härnösand? Region Totalt Stockholm Mellansverige Småland och öarna Sydsverige Västsverige Norrland Antal intervjuer Ja 17% 21% 18% 19% 7% 16% 20% Nej 44% 39% 38% 42% 50% 43% 58% Vet ej 40% 40% 44% 39% 43% 41% 22% Tycker du staten/regeringen ska investera i en ny dubbelspårig järnväg mellan Gävle och Härnösand? Region Totalt Stockholm Mellansverige Småland och öarna Sydsverige Västsverige Norrland Antal intervjuer Ja 66% 71% 67% 62% 55% 60% 80% Nej 8% 6% 6% 10% 14% 7% 6% Vet ej 27% 23% 27% 29% 31% 32% 13% Webbintervjuer 4-10 april 22 Copyright Novus Opinion 2012

23 På det hela taget, tycker du att utvecklingen i Sverige går åt... Region Totalt Stockholm Mellansverige Småland och öarna Sydsverige Västsverige Norrland Antal intervjuer Rätt håll 26% 30% 23% 16% 30% 28% 24% Varken rätt eller fel håll 35% 34% 40% 40% 40% 29% 25% Fel håll 31% 29% 30% 33% 24% 32% 45% Vilken är din kännedom om Nya Ostkustbanan Partisympati Totalt M FP C KD S V MP SD Annat M+FP+C+KD S+V+MP Antal intervjuer Har aldrig hört talas om 54% 52% 54% 40% 48% 51% 71% 55% 49% 77% 51% 55% Har hört talas om, men inte mer 30% 30% 34% 35% 39% 34% 13% 25% 36% 12% 32% 30% Känner till svagt 14% 16% 12% 19% 13% 12% 13% 18% 14% 11% 16% 13% Ganska bra kännedom 2% 2% - 6% - 3% 2% 2% 2% - 2% 3% Mycket bra kännedom 0% % % Kännedom totalt 46% 48% 46% 60% 52% 49% 29% 45% 51% 23% 49% 45% Webbintervjuer 4-10 april 23 Copyright Novus Opinion 2012

24 Vad av följande tror du att Nya Ostkustbanan är? Partisympati Totalt M FP C KD S V MP SD Annat M+FP+C+KD S+V+MP Antal intervjuer En ny bilväg mellan Gävle och Sundsvall 4% 5% - 5% - 4% 6% 3% 2% - 4% 4% Ny tunnelbanedragning mellan slussen och Nacka i Stockholm En ny dubbelspårig järnväg mellan Gävle och Härnösand En ny snabb järnväg mellan Linköping och Kalmar 3% 2% - 8% - 4% 5% 5% 4% - 2% 4% 36% 35% 41% 32% 39% 39% 26% 40% 43% 10% 36% 37% 23% 22% 23% 37% 30% 23% 29% 24% 16% 42% 24% 24% Bottniabanan 6% 5% 3% 3% 4% 8% 4% 9% 7% - 5% 7% Ett annat namn på citybanan som är en 6km lång järnvägstunnel som byggs under Stockholm 2% 3% 2% - 4% 3% 4% 2% - - 2% 3% Vet ej 26% 27% 31% 15% 23% 20% 25% 15% 29% 48% 27% 20% Järnvägen har varit omdiskuterad under de senaste åren. Rent allmänt Vilket av följande påståenden håller du mest med om? Partisympati Totalt M FP C KD S V MP SD Annat M+FP+C+KD S+V+MP Antal intervjuer Järnvägen i Sverige fungerar bra. Det visas av att det är fler passagerare och mer gods på spåren än på länge Järnvägen i Sverige fungerar mindre bra, det är fullt på spåren och både gods och passagerare drabbas av stora förseningar 10% 9% 14% 14% 8% 12% 5% 8% 10% 22% 10% 10% 73% 74% 71% 66% 78% 73% 86% 78% 76% 59% 73% 75% Ingen av dem 6% 8% 2% 17% 6% 6% 4% 10% 2% - 7% 6% Vet ej 10% 9% 14% 3% 8% 9% 6% 4% 13% 19% 10% 8% Webbintervjuer 4-10 april 24 Copyright Novus Opinion 2012

25 Har du själv, under senare år valt annat färdsätt än järnväg på grund av långa restider och/eller förseningar? Partisympati Totalt M FP C KD S V MP SD Annat M+FP+C+KD S+V+MP Antal intervjuer Ja 49% 53% 55% 56% 39% 45% 54% 54% 44% 64% 53% 48% Nej 47% 42% 43% 44% 61% 52% 44% 43% 45% 36% 44% 49% Vet ej/vill inte svara 4% 4% 2% - - 3% 3% 4% 10% - 3% 3% Vilket/vilka färdsätt har du då valt istället för järnväg? Partisympati Totalt M FP C KD S V MP SD Annat M+FP+C+KD S+V+MP Antal intervjuer <*>Antal intervjuer Bil 75% 69% 71% 89% 78% 75% 70% 62% 100% 100% 72% 72% Buss 23% 18% 29% 28% 34% 24% 35% 37% 15% 21% 21% 28% Flyg 36% 53% 26% 34% 55% 28% 42% 49% 29% 9% 47% 34% open 1% 1% % - - 7% - 0% 0% I vilken utsträckning instämmer du i följande påstående? Järnvägen fraktar gods till och från våra industrier, som är beroende av att råvarorna kommer in till fabrikerna och produkterna ut till marknaderna i Sverige och Europa på planerad tid. Industrin är viktig för vår tillväxt och välfärd därför borde staten satsa mer på att bygga ett väl fungerande järnvägsnät. Partisympati Totalt M FP C KD S V MP SD Annat M+FP+C+KD S+V+MP Antal intervjuer Instämmer 83% 86% 81% 94% 86% 89% 82% 82% 77% 62% 86% 87% Instämmer helt och hållet 50% 42% 52% 67% 44% 58% 54% 66% 57% 33% 46% 59% Instämmer i stort sett 33% 44% 29% 26% 42% 32% 28% 16% 20% 29% 39% 28% Instämmer delvis 11% 11% 15% 6% 8% 7% 13% 12% 16% 32% 11% 9% Instämmer inte alls 1% 1% 2% - - 0% 1% 2% 3% - 1% 1% Instämmer inte 12% 12% 17% 6% 8% 8% 14% 14% 20% 32% 12% 10% Vet ej/vill ej svara 5% 2% 2% - 6% 3% 4% 4% 3% 7% 2% 3% Webbintervjuer 4-10 april 25 Copyright Novus Opinion 2012

26 I vilken utsträckning instämmer du i följande påstående? En väl fungerande järnväg kan underlätta för många att inom rimlig tid nå fram till arbetsplatser och studier vid universitet och högskolor. Snabba förbindelser kan göra att många kan bo kvar på sina nuvarande orter även om jobb och studier finns på annan ort. Bra kommunikationer är viktigt för tillväxt och välfärd därför borde staten satsa mer på att bygga ett väl fungerande järnvägsnät. Partisympati Totalt M FP C KD S V MP SD Annat M+FP+C+KD S+V+MP Antal intervjuer Instämmer 90% 93% 87% 86% 94% 94% 92% 98% 82% 78% 92% 94% Instämmer helt och hållet 64% 56% 61% 63% 48% 70% 85% 76% 68% 68% 57% 73% Instämmer i stort sett 26% 37% 26% 23% 46% 24% 7% 22% 14% 10% 34% 22% Instämmer delvis 7% 6% 7% 14% - 5% 7% 2% 9% 22% 7% 5% Instämmer inte alls 1% % - - 4% - - 1% Instämmer inte 8% 6% 7% 14% - 6% 7% 2% 13% 22% 7% 5% Vet ej/vill ej svara 2% 1% 6% - 6% 1% 1% - 5% - 2% 1% Det finns många flaskhalsar i det svenska järnvägssystemet. En av dem är Ostkustbanan mellan Gävle och Härnösand. Restiderna ökar både för gods och människor och förseningarna blir flera. Det leder till att allt mer gods går på vägarna och att folk tvingas ta bil till arbete, möten och studier. Med Nya Ostkustbanan, en ny dubbelspåring järnväg mellan Gävle och Härnösand, skulle restiderna kunna kortas. Man skulle kunna åka Stockholm Umeå på 4 timmar och Stockholm Sundsvall på två timmar. Om en ny dubbelspårig järnväg mellan Gävle och Härnösand INTE kommer att byggas, vilka konsekvenser kommer det att få på följande: Partisympati Totalt M FP C KD S V MP SD Annat M+FP+C+KD S+V+MP Antal intervjuer Godstrafiken från norra Sverige till marknaderna i Sverige och Europa Negativa konsekvenser 62% 62% 68% 70% 69% 68% 58% 76% 68% 29% 64% 68% Inga konsekvenser 5% 6% 9% 10% 9% 4% - 4% 5% 5% 7% 3% Positiva konsekvenser 8% 7% 6% 11% 13% 10% 3% 10% 9% - 8% 9% Vet ej 25% 25% 18% 9% 10% 18% 38% 11% 18% 66% 21% 20% Företagen investeringar i regionen Negativa konsekvenser 59% 61% 56% 65% 61% 63% 49% 73% 62% 29% 61% 63% Inga konsekvenser 7% 8% 8% 13% 13% 6% 6% 3% 10% 5% 9% 6% Positiva konsekvenser 9% 7% 11% 14% 16% 11% 2% 8% 9% - 9% 10% Vet ej 26% 23% 25% 8% 10% 20% 42% 16% 20% 66% 21% 22% Webbintervjuer 4-10 april 26 Copyright Novus Opinion 2012

27 Partisympati Totalt M FP C KD S V MP SD Annat M+FP+C+KD S+V+MP Hela Sveriges konkurrensförmåga Negativa konsekvenser 45% 43% 43% 52% 52% 48% 42% 59% 50% 17% 44% 49% Inga konsekvenser 15% 20% 19% 19% 30% 15% 9% 9% 22% 21% 20% 13% Positiva konsekvenser 7% 6% 6% 19% 8% 9% 3% 7% 4% - 8% 8% Vet ej 33% 31% 31% 10% 10% 28% 45% 25% 23% 61% 28% 30% Inflyttningen till regionen Negativa konsekvenser 56% 60% 59% 57% 52% 61% 46% 68% 55% 30% 59% 60% Inga konsekvenser 10% 8% 9% 23% 26% 9% 8% 7% 20% 16% 11% 8% Positiva konsekvenser 9% 9% 11% 14% 13% 9% 8% 11% 8% - 10% 9% Vet ej 26% 23% 21% 5% 10% 21% 39% 13% 17% 54% 20% 22% Miljön Negativa konsekvenser 60% 61% 51% 70% 56% 65% 55% 73% 56% 48% 60% 65% Inga konsekvenser 7% 7% 18% 8% 12% 5% 2% 3% 14% 5% 9% 4% Positiva konsekvenser 12% 12% 11% 19% 17% 13% 12% 14% 13% 6% 13% 13% Vet ej 21% 19% 20% 3% 14% 17% 31% 10% 18% 41% 18% 17% Förutsättningar för att pendla till arbete och studier på längre avstånd Negativa konsekvenser 64% 66% 60% 75% 70% 68% 56% 74% 61% 37% 66% 67% Inga konsekvenser 6% 5% 7% 8% 8% 6% 1% 4% 7% - 6% 5% Positiva konsekvenser 12% 11% 15% 17% 13% 13% 12% 14% 14% 6% 13% 13% Vet ej 19% 18% 18% - 10% 13% 31% 7% 18% 57% 16% 15% Föreställ dig att du skulle åka tåg mellan Sundsvall och Stockholm. Skulle du lita på att tåget kommer fram i hygglig tid, åtminstone inte mer än tio minuter försenat? Partisympati Totalt M FP C KD S V MP SD Annat M+FP+C+KD S+V+MP Antal intervjuer Ja 24% 24% 26% 34% 26% 27% 14% 27% 21% 38% 25% 25% Nej 60% 61% 59% 53% 56% 58% 72% 60% 58% 62% 60% 60% Vet ej 16% 15% 14% 13% 17% 15% 14% 13% 21% - 15% 14% Webbintervjuer 4-10 april 27 Copyright Novus Opinion 2012

28 Tror du staten/regeringen är beredd att investera i en ny dubbelspårig järnväg mellan Gävle och Härnösand? Partisympati Totalt M FP C KD S V MP SD Annat M+FP+C+KD S+V+MP Antal intervjuer Ja 17% 20% 14% 34% 17% 18% 11% 10% 12% - 20% 16% Nej 44% 34% 33% 41% 38% 49% 58% 53% 51% 55% 35% 51% Vet ej 40% 46% 53% 25% 45% 33% 31% 37% 37% 45% 45% 34% Tycker du staten/regeringen ska investera i en ny dubbelspårig järnväg mellan Gävle och Härnösand? Partisympati Totalt M FP C KD S V MP SD Annat M+FP+C+KD S+V+MP Antal intervjuer Ja 66% 58% 54% 67% 48% 75% 68% 82% 73% 45% 57% 75% Nej 8% 8% 4% 13% 8% 8% 6% 3% 8% 5% 8% 7% Vet ej 27% 34% 42% 20% 44% 17% 25% 15% 19% 50% 35% 18% På det hela taget, tycker du att utvecklingen i Sverige går åt... Partisympati Totalt M FP C KD S V MP SD Annat M+FP+C+KD S+V+MP Antal intervjuer Rätt håll 26% 53% 42% 55% 47% 13% - 22% 9% 9% 51% 13% Varken rätt eller fel håll 35% 34% 38% 27% 34% 32% 27% 27% 41% 37% 34% 31% Fel håll 31% 8% 11% 12% - 50% 73% 38% 49% 47% 8% 51% Webbintervjuer 4-10 april 28 Copyright Novus Opinion 2012

29 Vilken är din kännedom om Nya Ostkustbanan Har du själv, under senare år valt annat färdsätt än järnväg på grund av långa restider och/eller förseningar? Vilket/vilka färdsätt har du då valt istället för järnväg? Totalt Ja Nej Bil Buss Flyg Antal intervjuer Har aldrig hört talas om 54% 53% 54% 51% 50% 57% Har hört talas om, men inte mer 30% 32% 28% 35% 32% 30% Känner till svagt 14% 13% 15% 13% 15% 12% Ganska bra kännedom 2% 2% 2% 1% 3% 2% Mycket bra kännedom 0% - 0% Kännedom totalt 46% 47% 46% 49% 50% 43% Vad av följande tror du att Nya Ostkustbanan är? Har du själv, under senare år valt annat färdsätt än järnväg på grund av långa restider och/eller förseningar? Vilket/vilka färdsätt har du då valt istället för järnväg? Totalt Ja Nej Bil Buss Flyg Antal intervjuer En ny bilväg mellan Gävle och Sundsvall 4% 5% 3% 5% 10% 4% Ny tunnelbanedragning mellan slussen och Nacka i Stockholm En ny dubbelspårig järnväg mellan Gävle och Härnösand En ny snabb järnväg mellan Linköping och Kalmar 3% 3% 4% 2% 3% 3% 36% 36% 37% 33% 36% 45% 23% 23% 22% 23% 23% 26% Bottniabanan 6% 7% 5% 7% 8% 6% Ett annat namn på citybanan som är en 6km lång järnvägstunnel som byggs under Stockholm 2% 3% 2% 3% 1% 2% Vet ej 26% 24% 27% 26% 19% 14% Webbintervjuer 4-10 april 29 Copyright Novus Opinion 2012

30 Järnvägen har varit omdiskuterad under de senaste åren. Rent allmänt Vilket av följande påståenden håller du mest med om? Har du själv, under senare år valt annat färdsätt än järnväg på grund av långa restider och/eller förseningar? Vilket/vilka färdsätt har du då valt istället för järnväg? Totalt Ja Nej Bil Buss Flyg Antal intervjuer Järnvägen i Sverige fungerar bra. Det visas av att det är fler passagerare och mer gods på spåren än på länge Järnvägen i Sverige fungerar mindre bra, det är fullt på spåren och både gods och passagerare drabbas av stora förseningar 10% 5% 16% 3% 9% 4% 73% 84% 64% 86% 81% 83% Ingen av dem 6% 6% 7% 5% 8% 8% Vet ej 10% 5% 13% 6% 2% 4% Har du själv, under senare år valt annat färdsätt än järnväg på grund av långa restider och/eller förseningar? Har du själv, under senare år valt annat färdsätt än järnväg på grund av långa restider och/eller förseningar? Vilket/vilka färdsätt har du då valt istället för järnväg? Totalt Ja Nej Bil Buss Flyg Antal intervjuer Ja 49% 100% - 100% 100% 100% Nej 47% - 100% Vet ej/vill inte svara 4% Webbintervjuer 4-10 april 30 Copyright Novus Opinion 2012

31 Vilket/vilka färdsätt har du då valt istället för järnväg? Har du själv, under senare år valt annat färdsätt än järnväg på grund av långa restider och/eller förseningar? Vilket/vilka färdsätt har du då valt istället för järnväg? Totalt Ja Nej Bil Buss Flyg Antal intervjuer <*>Antal intervjuer Bil 75% 75% - 100% 57% 59% Buss 23% 23% - 18% 100% 20% Flyg 36% 36% - 29% 31% 100% open 1% 1% - 1% 2% 1% I vilken utsträckning instämmer du i följande påstående? Järnvägen fraktar gods till och från våra industrier, som är beroende av att råvarorna kommer in till fabrikerna och produkterna ut till marknaderna i Sverige och Europa på planerad tid. Industrin är viktig för vår tillväxt och välfärd därför borde staten satsa mer på att bygga ett väl fungerande järnvägsnät. Har du själv, under senare år valt annat färdsätt än järnväg på grund av långa restider och/eller förseningar? Vilket/vilka färdsätt har du då valt istället för järnväg? Totalt Ja Nej Bil Buss Flyg Antal intervjuer Instämmer 83% 83% 85% 83% 86% 83% Instämmer helt och hållet 50% 51% 51% 51% 61% 52% Instämmer i stort sett 33% 32% 34% 32% 25% 31% Instämmer delvis 11% 13% 9% 13% 12% 15% Instämmer inte alls 1% 2% 0% 2% 1% 3% Instämmer inte 12% 15% 9% 15% 13% 17% Vet ej/vill ej svara 5% 2% 6% 2% 1% - Webbintervjuer 4-10 april 31 Copyright Novus Opinion 2012

32 I vilken utsträckning instämmer du i följande påstående? En väl fungerande järnväg kan underlätta för många att inom rimlig tid nå fram till arbetsplatser och studier vid universitet och högskolor. Snabba förbindelser kan göra att många kan bo kvar på sina nuvarande orter även om jobb och studier finns på annan ort. Bra kommunikationer är viktigt för tillväxt och välfärd därför borde staten satsa mer på att bygga ett väl fungerande järnvägsnät. Har du själv, under senare år valt annat färdsätt än järnväg på grund av långa restider och/eller förseningar? Vilket/vilka färdsätt har du då valt istället för järnväg? Totalt Ja Nej Bil Buss Flyg Antal intervjuer Instämmer 90% 91% 90% 91% 96% 88% Instämmer helt och hållet 64% 67% 63% 67% 74% 66% Instämmer i stort sett 26% 24% 27% 24% 22% 23% Instämmer delvis 7% 7% 6% 8% 3% 11% Instämmer inte alls 1% 1% 1% 1% 1% 1% Instämmer inte 8% 8% 7% 9% 3% 12% Vet ej/vill ej svara 2% 0% 3% 1% 1% - Det finns många flaskhalsar i det svenska järnvägssystemet. En av dem är Ostkustbanan mellan Gävle och Härnösand. Restiderna ökar både för gods och människor och förseningarna blir flera. Det leder till att allt mer gods går på vägarna och att folk tvingas ta bil till arbete, möten och studier. Med Nya Ostkustbanan, en ny dubbelspåring järnväg mellan Gävle och Härnösand, skulle restiderna kunna kortas. Man skulle kunna åka Stockholm Umeå på 4 timmar och Stockholm Sundsvall på två timmar. Om en ny dubbelspårig järnväg mellan Gävle och Härnösand INTE kommer att byggas, vilka konsekvenser kommer det att få på följande: Har du själv, under senare år valt annat färdsätt än järnväg på grund av långa restider och/eller förseningar? Vilket/vilka färdsätt har du då valt istället för järnväg? Totalt Ja Nej Bil Buss Flyg Antal intervjuer Godstrafiken från norra Sverige till marknaderna i Sverige och Europa Negativa konsekvenser 62% 64% 63% 64% 62% 69% Inga konsekvenser 5% 6% 5% 7% 8% 6% Positiva konsekvenser 8% 7% 8% 6% 10% 5% Vet ej 25% 23% 25% 23% 20% 19% Företagen investeringar i regionen Negativa konsekvenser 59% 61% 58% 61% 57% 65% Inga konsekvenser 7% 6% 7% 7% 6% 6% Positiva konsekvenser 9% 8% 8% 9% 9% 6% Vet ej 26% 24% 26% 24% 27% 22% Webbintervjuer 4-10 april 32 Copyright Novus Opinion 2012