ANKOMSTTID DÅ TIDKORTET ÖVERLÄMNAS

Transkript

1 Ankommande SS

2 FUNKTIONÄRSINSTRUKTION 2011 Ankommande SS ANKOSTTID DÅ TIDKORTET ÖVERLÄNAS ANKOSTTID Anmälan anses verkställd i det ögonblick den tävlande överlämnar tidkortet varvid klockslaget skall noteras Först i stationsprotokollet i timmar och minuter. Därefter noteras samma tid i timmar och minuter på tidkortet. Tävlande får inkomma i K-zon 1 minut före ideal tid. Ideal starttid införs i tidkortet genom att lägga på 3 minuter till ankomsttiden. Se särskild SOT-instruktion. STARTINTERVALL Om flera tävlande anmäler sig på samma minut måste föreskrivet tidsintervall bibehållas, 1 min. (2 eller flera minuter kan förekomma, ev. ändringar kommer från Tävlingsledningen). Kontrollera tidsintervallet för de tävlande enligt den godkända startordningslistan, delas ut av föråkare Safety 2.Tiden mellan ankomst och ideal starttid får dock inte understiga 3 minuter. Tidkort lämnas åter till tävlande som omedelbart fortsätter fram till startlinjen. Se separat bilaga beträffande hantering av tidkort. ANUELLT FÖRFARANDE Vid ett manuellt förfarande d.v.s. att SOT-utrustningen ej fungerar, arbetar Ankommande precis som vanligt förutom att SOT-utrustningen ej används. TRANSPORTTID Därefter räknas transporttiderna ut på stationsprotokollet. Eventuella avvikelser från idealtid skall meddelas till tävlingsledningen så fort möjligt. TRAFIKKAOS Vid trafikkaos försök att dirigera trafiken för att få fram tävlingsbilarna. Rapportera till tävlingsledningen. Anteckna aktuell tid när de tävlande kommer till :n och ge dem starttid på vanligt sätt. FÖRLORAT TIDKORT Om någon förlorat tidkortet, - NEKA START! Rapportera till Tävlingsledningen NAN OC SIGNATUR SAT TELEFON-NUER Notera namn och egen signatur på samtliga stationsprotokoll och klockremsor så att tävlingsledningen vet vem som gjort ev. ändringar och noteringar. Ange även telefonnummer där du kan nås efter tävlingen. OBS!! Om flera personer delar på sysslorna skall motsvarande uppgifter redovisas för samtliga. 2

3 FUNKTIONÄRSINSTRUKTION 2011 Ankommande SS Varning skall meddelas de tävlande före start på sträckan. Detta görs vid ankomstkontrollen där de tävlande signerar kvitteringslistan. Fäst nedanstående text ovanför kvitteringslistan. VARNING SKALL ANGES PÅ SVENSKA, OC ENGELSKA: Svallis Timmer nära vägen Fordon nära vägen Älgar nära vägen Ice obstacle Timber close to the road Vehical close to the road oose close to the road Längdangivelse skall göras i km med 2 st decimaler. Ex km. Caution to competitor! Varning till tävlande! After... km on the stage watch out for... Efter.. km på sträckan Varnas för Please sign the control-list! Signera kvitteringslistan! 3

4 FUNKTIONÄRSINSTRUKTION 2011 Ankommande SS SS nr:.. nr: 2011 Chef:.. Sign on List Start nr Sign. Start nr Sign. Start nr Sign. Start nr Sign. 4

5 FUNKTIONÄRSINSTRUKTION 2011 Ankommande SS SS nr:.. nr: 2011 Chef:.. Sign on List Start nr Sign. Start nr Sign. Start nr Sign. Start nr Sign. 5

6 ANKOANDE & START KONTROLL Layout Tidskontroll Slut Röd Flagga Start linje Kontroll Röd Flagga Röd klocka Ankom. Tids- Kontroll Röd klocka Gul Klocka Fordonets riktning Gul Klocka

7 ANKOANDE & START KONTROLL Synkronisering av TAG euer Backup klockor Anslut den lediga änden av sync kabeln 1124 till Input 1 på den skrivande klockan. Input t 1 Tryck på ON knappen i cirka 5 sekunder. Displayen kommer att visa ENTER TIE FOR SYNCRO. ata in nästa hela minut i klockan (TAG) och tryck #. Tiden hämtas från den stora display klockan (på stativet). Den skrivande klockans display visar nu READY FOR SYNCRO. Tryck på den lilla röda knappen till vänster på klockan. Detta öppnar för mottagning av GPS signalen via Input 1. När input är öppen kommer strecket nedtill väster i displayen att försvinna. När display klockan slår över till nästa hela minut, synkroniseras den med era den skrivande klockan. När synkroniseringen är klar, kontrollera att den skrivande klockans tid är den samma som på stora displayen. Tryck på den lilla röda knappen igen och koppla från kabel Den printande klockan är nu synkroniserad. Anslut den lediga änden av kabel 1065 (ström) till den skrivande klockan (TAG). ON knapp Röd knapp Pappersmatning För att mata fram papper, tryck på den grå knappen med en pil [ ].

8 ANKOANDE TIDSKONTROLL Användare instruktion När en bil anländer en tidskontroll och begär samma tid som klockan visar. 1. Tryck knappa sedan in startnummer. 2. Tryck aktuell tid visas i displayen. 3. Tryck om start nummer och tid är korrekt. 4. Tryck och börja igen från steg 1 om informationen inte är korrekt. anuell inmatning 1. Tryck knappa sedan in startnummer. 2. Tryck Knappa sedan in tiden mauellt. (Om den tävlande har rätt att få denna tid) 3. Tryck om startnummer och tid är korrekt. 4. Tryck och börja igen från steg 1 om informationen inte är korrekt.

9 ANKOANDE TIDSKONTROLL Användande av Backup Klocka Backup klockan skall alltid användas. Skriv längst upp på remsan: TK nummer, datum och ditt namn och tel nr där tävlingsledningen kan nå dig efter att sträckan är klar om något skulle vara oklar. När en bil checkar in i ankommande tidskontroll (dvs lämnar över tidskortet), tryck på den gröna inmatnings knappen till höger [2], (Input 2). ata fram papper genom att trycka på den grå knappen med en pil [ ], så att start nummer kan skrivas på klockremsan brevid den aktuella tiden. Input 2 Pappersmatning Grå pil knapp

10 Tim in Sek Tim in Sek Bil nr: 00 Bil nr: Använd tid 00 Använd tid 00 Ideal tid 00 Ideal tid 00 Tim in Sek Tim in Sek Bil nr: 00 Bil nr: Använd tid 00 Använd tid 00 Ideal tid 00 Ideal tid 00 Tim in Sek Tim in Sek Bil nr: 00 Bil nr: Använd tid 00 Använd tid 00 Ideal tid 00 Ideal tid 00 Tim in Sek Tim in Sek Bil nr: 00 Bil nr: Använd tid 00 Använd tid 00 Ideal tid 00 Ideal tid 00 Tim in Sek Tim in Sek Bil nr: 00 Bil nr: Använd tid 00 Använd tid 00 Ideal tid 00 Ideal tid 00 Tim in Sek Tim in Sek Bil nr: 00 Bil nr: Använd tid 00 Använd tid 00 Ideal tid 00 Ideal tid 00

11 FUNKTIONÄRSINSTRUKTION 2011 SKISS START SS ela startområdet skall vara avspärrat och fritt från publik Räddningsbilarna parkeras så att dom kan köra ut framför startlinjen enligt skissen, först ut går Rescue bilen sedan Ambulansen och sist vid behov Bärgningsbilen 2

12 12 14 Febr 2010 Car No 018 Timecard A Day 1 Section 2 Friday 12 Febr B 1C 1C 1D 1D Parc Fermé OUT/Service A IN PROVISIONAL START 1B Service IN Service OUT ACTUAL START B ACTUAL START C TARGET TIE C TARGET TIE D COPETITORS USE DUE TIE 1C COPETITORS USE DUE TIE 1D COPETITORS USE Ankommande SS (Tidkorts hantering) Notera tiden då tidkortet överlämnades i stationsprotokollet. Notera även starttiden från tidkortet i stationsprotokollet 2 ACTUAL START D TARGET TIE DUE TIE 1D Överlämnande tiden noterar du på tidkortet. 2 3 SS 2 ALTA 1 11,25 km PROVISIONAL START SS FINIS TIE S 1/10 ACTUAL START S 1/10 STOP TIE TAKEN TARGET TIE COPETITORS USE DUE TIE 3 Notera samma tid + 3 min. i rutan för provisional start SS 3 SS 3 ARA 1 11,32 km PROVISIONAL START SS 3 FINIS TIE S 1/10 ACTUAL START TARGET TIE COPETITORS USE DUE TIE Återlämna tidkortet till de tävlande 4 STOP S 1/10 TIE TAKEN 4 4