SVENSKT SPORTVAGNSMEETING 2013 STARTBEKRÄFTELSE. Välkommen till SSM på Ring Knutstorp 5-7 juli.

Transkript

1 SVENSKT SPORTVAGNSMEETING 2013 STARTBEKRÄFTELSE Välkommen till SSM på Ring Knutstorp 5-7 juli. Grindarna in på området har öppet under följande tider: Torsdag: Fredag: Lördag: Söndag: Anmälan håller öppet: Torsdag: Fredag: Lördag: Söndag: Besiktningen håller öppet: Fredag: Lördag: Incheckning Ni som förbetalt utnyttjar vår fastline vid incheckning. Ni behöver inte gå av vid anmälningen, utan Ni kör direkt till grinden där ni kommer att få Ert startkuvert av vår personal. Fri träning För att maximera möjligheterna till fri träning kommer vi att tillämpa s.k. Open pitlane. Vi kör pass om ca.20 min vilka växlar mellan täckta bilar och formelbilar. RS, Clubman och Sports 2000 kommer att köra med formelbilarna. Line up för fri träning är som vanligt nedanför "Micro"-bron" i nedre depån. Följs anvisningarna från funktionärerna kommer detta att fungera smidigt. Då det är störst hastighetsskillnader bland kategorin täckta bilar, så kommer första heatet ut efter lunch reserveras för de som kör på 1,20 och långsammare. För att reducera trafiken genom den hårt belastade tunneln prövar vi i år att man efter avflaggat heat, träningsheat kan svänga av vid sjukstugan och direkt nå övre depån. Ni som skall till nedre depån kör till höger in mot cafeterian. Se bifogad skiss.

2 OBS. Detta gäller bara under Fria Träningen under fredagen!! Vänster till övre depån. Höger till nedre depå. Slutet av rakan Då alla skall ha möjlighet att köra under fria träningen tar vi oss rätten att plocka av dem som vi anser kört avsevärt mer än övriga. Besiktning Vi är många anmälda bilar i år men besiktningen är anpassad för detta. Ni som kör i heat 7-14 har hela fredagen på Er då Er tidsträning inte påbörjas förrän på lördagen. Vi ber er att lämna företräde till deltagare i heat 1-6 så att de hinner med att besiktiga innan sitt tidskval på fredagseftermiddagen. Om vi hjälps åt slipper vi långa köer nere i depån. Tidsträning / Tävling Line up är som vanligt nedanför "Micro"-bron" i nedre depån. Vi kommer att ta in Er efter NGK krönet som tidigare år. Gäller vid tidsträning och tävling Alla klasser kör runt tornet och in i Pitlane. RHK fortsätter in i Park Fermé som ligger i slutet av Pitlane och SPVM samt Seven racing svänger in i depå via grind nr 2. Traxa signalsystem används på posteringar. Om flaggor visas på posteringen så gäller dessa. (Säkerhet vid t.ex. Tekniskt fel på ljussignaler). Pole position är på vänstersidan i färdriktningen. Omkörning eller s.k. provstarter under uppställningsvarv är ej tillåtet. Tävlandes varvtid under tidsträning avgör startplacering i första tävlingen. Första tävlingens bästa varvtid avgör startplacering i huvudtävlingen. Startplacering anslås i parkeringsdepån. Om tävlande utgår lämnas plats vakant.

3 Obligatoriskt förarsammanträde kommer att ske lördag i besiktningshallen kl: Prisutdelningen efter söndagens huvudtävling sker ovanpå Pitbox, vid tornet, direkt efter målgång. Hela tävlingsledningen äger rätt att signera listor och har bestraffningsrätt. Maxhastighet i maskindepå = gånghastighet. Maxhastighet i bandepå är 30 km/ tim. Jubileumsfestligheter Glöm inte vår fantastiska grillfest på lördag kväll. Då firar vi att Sverige största och trevligaste racingtävling går av stapeln för 40:e gången. Vi kommer att servera en härlig grillmeny med tillbehör tillsammans med musik och underhållning. MSCC som har haft förmånen att arrangera denna tävling under all dessa år vill gärna fira tillsammans med alla deltagare, mekaniker, medföljare, funktionärer m.m. och alla de andra härliga människor som gör SSM till årets höjdpunkt år efter år. I startavgiften ingår två biljetter. Naturligtvis finns det möjlighet att köpa fler biljetter till ett starkt subventionerat pris. Priset uppgår till 150 kronor per person. Försäljningen sker från anmälningsstugan vid entrén. Matserveringen börjar kl. 19:00 och underhållningen börjar en timma senare. Det finns läsk, lättöl och folköl till försäljning. Önskar ni något annat att dricka tar ni med det själva. Miljö Vi har en miljöstation som är placerad invid halkbanan i nedre parkeringsdepån. Allt miljöfarligt avfall t.ex. spillolja, däck, batterier m.m. skall placeras i respektive behållare. Skulle utsläpp av miljöfarligt avfall uppstå, skall Ring Knutstorp ovillkorligen och omedelbart kontaktas. Deltagare skall följa SBF s regler genom användning av täta presenningar och absorbenter eller absorberingsmattor för att förhindra oljeläckage. Om detta inte följs kan böter på SEK 500: - utkrävas direkt på plats och därefter omgående avhysning ur depån. Depå Vi vill att publiken skall ha möjlighet att se tävlingsbilarna varför dessa skall placeras mot depågatorna så att publiken har möjlighet att få se dem. Ingen får lämna området innan kl på söndag utan tävlingsledningens medgivande. På Ring Knutstorp gäller depåtystnad mellan kl det är ej tillåtet att utöva bullrande verksamhet, ex: starta motorer, spela hög musik m.m. MSCCs musikunderhållning i stora festtältet spelar dock till under fredag och lördag

4 Övrigt Glöm ej att inlämna korrekt ifylld Mekanikeranmälan blankett i anmälningssekretariatet i samband med ankomst till banan. Besök gärna vår VIP-lounge i övre depån där man under hela söndagen kan äta och dricka och ha det trevligt tillsammans. Biljetter, 200 Kr/dag exkl. inträde. Barn under 15år äter för halva priset. På fredagskvällen kommer en av våra deltagare, Janne Hansson och bandet To Late, under lite enklare former spela i vårt festtält. MSCC hälsar Er Hjärtligt Välkomna till Ring Knutstorp. Helsingborg Bifogas. PM1.

5 PM 1 SVENSKT SPORTVAGNSMEETING 2013 Tävlingsorganisation Tävlingsledare: Robin Wachmann a Bitr TL: Magnus Rugsveen Biträdande TL: Christina Andersson Domarordförande Mikael Karlstedt Teknisk domare: Lars G Widenborg Teknisk chef: Patrik Nilsson Säkerhets Chef: Niels Bierring Tävlingssekreterare: Mats Ek Tävlingskassör/ Pressansvarig: Jan Blomberg Miljö ansvarig: Kenth Sandkvist Banchef Jörgen Olsson Depå chef Fredrik Olsson Faktafunktionär Kristofer Bjernflo SSM projektledare Anders Hedlund Anmälan: Andreas Freed Speaker: Bo Lindman Bo Franzén Under lördagen kommer Magnus Rugsveen ta över som Tävlingsledare och Christina Andersson vara 1:e Biträdande Tävlingsledare. Startplacering Vid söndagenstävling kommer Roadsport C att starta med omvänd startordning för de 6 första ekipagen. Heat 7, Förkrigsbilar, F3-500 Midget kommer starta enligt ett handicapsystem. Helsingborg