o ~t- Lv _l4 ~ l Diarieplanbeteckn. Z l ANKOM Kommunfu llmäktige Huddinge Kommun HUDDINGE KOMMUN Kommunstyrelsen Medborgarförslag

Transkript

1 Kommunfu llmäktige Huddinge Kommun HUDDINGE KOMMUN Kommunstyrelsen,. ANKOM Z l4 UDDINGE KOMMUN Diarienr l Diarieplanbeteckn. Medborgarförslag Vid Ebba Bååts väg i Flemingsberg finns ett koloniområde som flitigt används. Många boende på Diagnosvägen och Terapivägen har där en kolonilott. För att komma dit finns två möjligheter. Övergångsstället vid Huddingevägen - Flemingsbergsleden, so m är avlägset för många boenden på Diagnosvägen, den andra möjligheten är att korsa Flemingsbergsleden vid Terapivägens utfart och gå ner på Ebba Bååts väg. Det är den möjligheten de flesta använder, men tyvärr finns inget övergångsställe vid denna korsning. Många äldre och barnfamiljer går över här, det finns en trafikfara. Jag föreslår att: o ~t- Lv _l4 ~ Tuula Ylen c:::j Ett övergångsställe ska finnas för att gå över Flemingsbergsleden till Ebba Bååts väg.

2 ~ HUDDINGE KOMMUN KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING MEDBORGARFÖRSLAG till kommunfullmäktige ANKOM HUDDINGE KOMMUN PERSONALAVDELNING EN Diaria nr Lämnas personligen till: HUDDINGE KOMMUN Kommun relsen Olt- 1 8 Diariepl anbeteckn Olt- 1 4 HUDDI NGE KOMMUN _1-_!uddinge servicecenter Förslaget Skriv ditt medborgarförslag här Nytt kommunhus i Sjödal s parken. Ett ko mmunh us b e h ö ver inte ligga central t i Huddinge utan mitt förslag är att man använder sig av Ikea-var u huset i kungens kurva som är världens största I kea varuhus. Det runda huset som är K-märkt skulle passa utmärkt till kommunhus i Huddinge kommun. Där skulle alla förvaltningar och kulturhus få plats. De delar som inte kommunen a nvänds ka n hyras ut till föreningar i kommunen mm. Motivering Här kan du lämna en mer utförlig beskrivning av ditt medborgarförslag. Motivera gärna varför och hur du anser att förslaget ska genomföras. Om man t ittar på v a d ett nytt kommunhus skulle kosta i Sjödalsparken. De t kan v a ra sjöbotten och måste p å l as. I Täby kommun kostade kommunhuset 300 miljoner kr e n yta på ca kvm. I Nacka byggde man om det g a mla kommunhus som b l ev 100 milj o ner dyrare än beräknat slutkostnad 270 milj o ner kronor. Huddi nge kommun är i sin stör s ta ekonomiska kris någonsin och man diskuterar nu att sälja av kommunägda fastighe t er f ör att kunna finansiera nysatsninga r. Vi ska inte äventyra medborga rnas penga r genom att bygga nytt. Ikea ska bygga ett nytt varuhus i K11ngens kurva och det g a ml a varhuset som invigdes 1965 skulle passa mycket bra till Kommunhus i Huddinge. Underskrift Presentation Jag önskar själv presentera mitt förslag för fullmäktige D Ja ~ Nej fkj Legitimation POSTADRESS Huddinge kommun Kommunstyrelsens förvaltning Information Huddinge Huddinge BESOKSADRESS Kommunalvägen 28 E-POST huddinge@huddinge. se TELEFON OCH TELEFAX

3 Medborgarförslag till Huddinge kommun Undertecknad Trafikutredare, som ex. reformerat datumparkeringen i Sthlms äldre ytterstad till dagens status och nytta för många tusen, samt medverkat till Trafiksaneringen där, har gått vidare här om ex. renoveringen av Tallhedsvägen samt fått till stånd farthinder på Västergårdsvägen där det var dålig sikt. Sammanfattningsvis gäller ärendet nu trafiksäkerhet, parkeringar och vägförbättringar. Med flera skolbarn i Solfagraskolan, har jag sedan länge god insikt i det tidvisa kaos som råder där, som olagligheter och faror för barnen. Därvid har det uppkommit kontakter med andra föräldrar och rektorer, som håller med och har liknande synpunkter. Den privata Förskolan intill på Prästvägen, som inte svarar på något i skrift om detta, men eljest är vänliga, har inga egna bilplatser till personal som parkerar utanför, där det är väldigt ont om platser kvar för alla som ska hämta och lämna, inkl. skoltaxi! Det finns några platser som till stor del upptages av långtidsparkerare, i övrigt finns 1-2 platser och sedan råder parkeringsförbud som ständigt bryts, även på gångbanor och vändplats. Från andra hållet och för att undvika rundfart gäller Tallhedsvägen, som förbättrats men saknar gångbana till stor del. Den sista delen av gångbanan behöver ny yta. Ä ven där har vi en del långtidsparkerare, när det behövs platser för korta tider. Boende har plats på angränsande vägar och tomtmark. Dräneringen vid vägens vänstra sida är bitvis bristfållig första kvarteret, så det rinner över vatten som fryser på och medför farlig fläckhalka. Det finns en säker gångväg genom parkmark men många väljer att gå på vägen, även med barnvagnar och bland cyklister. Det finns även en plats för att hämta och lämna bakom Ishallen, med längre att gå som många väljer, men många undviker då den är brotts-osäker, en del har kvar barn och hund etc. i bilen. Skolan har ordnat bra personal-parkeringar och samma bör ordnas till förskolan.

4 Emot denna bakgrund hemställer vi om utförande enligt följande förslag, som gör det lättare att övervaka efterlevnad och skötsamhet, enligt grundtesen om Barnen bästa enligt Barnkonventionen vi har att efterleva: På Tallhedsvägen förbättras bristfällig gångbana med ett enkelt nytt ytskikt, nuvarande gångbana förlängs om möjligt och i mån av plats fram till Västergårdsvägen. På den sista delen fram till skolan sky l tas Parkering ex. 15 minuter gällande vissa tider på dygnet, ex. 7-9 och Vändplanen ändras från Parkeringsförbud till stoppförbud, med undantag för avlastning (som går snabbt i motsats till hämtning). "Gäller ej avlastning". För Prästvägen mellan Förskolan och skolan genomföres ovanstående för vändplanen, 15-minuters enligt ovanstående för resterande gatumark inkl. p.-platserna. Huddinge 6 april 2016 Thomas Nord, Trafikutredare och förvaltare Karin Carrero, Leg. specialist! Anna Nord, Odont. dr. och leg. u..,... u uu Juan Jesus Carrero, Docent och ass. professor, Samt högst sannolikt merparten av alla föräldrar och barn. Efter kontakter även med Rektor Frohm och fd. bitr. rektor Maria Nyberg i Solfagraskolan.

5 Sida l av l Med vänlig hälsning Helena Gerrby H uv ud registrator Kommunstyrelsens förvaltning Kommunstyrelsens kansli HUDDINGE KOMMUN Från: Thomas Nord Skickat: den 21 a Till: Gerrby, Helena Ämne: Ändring av Medborgarförslag Tallhedsvägen mm Hej/Hi Efter att ha gått och kört där under 12 terminer, som kan bli minst lika många till, har jag med kommunen fått till förbättringar för alla. Nu aktuellt är nyplanerad projekterad och finansierad gångbana som jag och Karin Carrero önskat, jag med förbehåll för om det finns plats, så vi inte kommer ur askan i elden, att det blir totalt värre och kan bli andra klagomål. Därmed utgår den delen ur tidigare förslag som kan ersättas med detta. Ser vi till nuläge och framtids-läge, är den gamla gångbanans sista del smal och har dålig ytbeläggning. Vägen är smal där med parkerade bilar så trafiken inte kan mötas, vägen behöver breddas och det verkar finnas mark till det. Primärt är det billigaste, omskyltning med nya regler för parkering. Bifogar bilder där den ena visar delen med dålig dränering så vatten rinner över och blir fläckhalka, när ett dike plötsligt tar slut utan avlopp. Den andra visar parkerade bilar på gångbana och vändplats, trots "Bilfri vecka". Men det kan vara värre så fler kan insändas vid tillfälle. Vänligen/Bestregards Thomas Nord Förvaltare/Social planning & trust manager (Ta med min text i svar/quote my text in answers. Telefontid 16-23, men mejla hellre/tel-time 16-23, prefer ) Tänk på miljön! Behöver du skriva ut det här meddelandet? Asp/Download.asp?inline= l&fileref= l O 17935&frame= l

6 . t< HUDDINGE KOMMUN \ KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING HUDDINGE KOMMUN --- ; KommunstvrelöM ---."'=..::::":";::: 1 MEDBORGARFÖRSLAG till kommunfullmäktige Lämnas personligen till: Information Huddinge Diarienr rjsrf~n;;f.:"'= '="~, L------~..J..u,~.-~.. ~ -;: -.. : Förslaget Skriv ditt medborgarförslag här Motivering Här kan du lämna en mer utförlig beskrivning av ditt medborgarförslag. Motivera gärna varför och hur du anser att förslaget ska genomföras. Datum Underskrift c2 O Presentation Jag önskar själv presentera mitt förslag för fullmäktige D Ja ~ Legitimation,._ N 8 o 9 I z ii ~ POSTADRESS Huddinge kommun Kommunstyrelsens förvaltning Information Huddinge Huddinge BESÖKSADRESS Kommunalvägen 28 E POST huddinge@huddinge.se TELEFON OCH TEL EFAX

7 .. ~ MEDBORGARFÖRSLAG lihwiuliovd~i N;:7:G~E~K:-;:O~M:-:-:M:---U-N Huddinge Servicecenter Kommunstyrelsen sjödalstorget HUDDINGE Huddinge den 18 april 2016 En passande plats för ett nytt kommunhus Hej, Jag heter Rolf Nord och vill härmed bidra med ytterligare ett förslag på en lämplig plats för ett nytt kommunhus i Huddinge. De platser som har diskuterats hittills anser jag inte vara optimala. sjödalsparken t.ex. är en oas som fungerar jättebra som den är och att då, som jag har uppfattat det, riva forelltorgsgaraget och istället bygga ett nytt stort kommunhus där vore mycket olyckligt då närmiljön riskerar att påverkas negativt och för att forelltorgsgaraget också är en förutsättning för många att kunna handla i centrum. Paradisgaraget är ofta redan nu fullbelagt, men utgör ett bra komplement till forelltorgsgaraget beroende på var man tänker uträtta sina ärenden i centrum. Nej, istället tycker jag att det är dags att flytta på Shell-macken i centrum, som ändå är malplacerad, och istället bygga ett nytt kommunhus där. Shell-macken kan istället tilldelas en plats i området vid Helgedalsvägen utmed Storängsleden. Området där har ju som bekant utretts för att eventuellt kunna bebyggas med en eller fler skolor, men passar nog mycket bättre för en modern bensinstation och andra byggnader och/eller verksamheter. Inskickat av: Rolf Nord Rolf Nord

8 Till Huddinge Kommun Diarienr HUDDINGE KOMMUN Kommunstyrelsen o l Diarieplanbeteckn. Ärende: medborgarförslag gällande parkeringsplats för handlikappade på Bäckgårdsvägen 30 i Huddinge Vid Bäckgårdsvägen eller i närområdet finns inte någon parkeringsplats för handikappade. Det finns åtminstone en som behöver en parkeringsplats nämligen Vieno Lindström som har behov för en sådan parkeringsplatsen p.g.a. sin handikapp. Hon har över200meter till en vanlig parkeringsplats och det blir för tungt för henne att sig dit.. Troligen finns det behov för fler av sådana parkeringsplatser. Garage är uteslutet eftersom hon använder hjälpmedel( rollatar eller käppar) Undertecknad ansöker om att kommunfullmäktige snarast besluter om detta. Huddinge, den 11 april Vieno Lindström

9 MED B O ~ GARFÖ R SLAG Till Kommunf utlmnktige Huddinge kommun HUDDING E Diarienr HUDDINGE-KÖMMUN - Kommunstyrelsen Diarieplanbeteckn. Vill här framföra protes t mot det föres l agn a nybygge t av k )n n=tl1a l hus i S j öda l spar k e n. Mitt förslag ä r i stället att anv ~ nd~ f d Tings huset och intilli 3g ~ ~rl e mark där. Det må ste vä l vara möjligt at t säga upp hy resa vt~l med nuvarande hy resgäst~r ot h e rbjuda a n d r i:l.1.., t a l. Om ma n i nte kan använda dt~~- l:~ il'' Hasrnareservatet till bostäder, hur kan ma n då ta delar av Sjödalsparken till till stoet kommun alhus? I Ma smaskogen ~~r ens t aka persone r me n i lilla Sj U ~ lap a rken vis tas fl e r än enstakr och där helq cen trums 100-tals boe nd e nyttjar parken. Tänk om och besluta inte oo detta va n sinniga förslag med nytt kommunhu s i parken. Med v~nlig hälsning Ingrid Ka r l sson

10 ~ KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING MEDBORGARFÖRSLAG till kommunfullmäktige HUDDINGE KOMMUN HUDDINGE KOMMUN Lämnas personligen till: Information Huddinge Kommunstyrelsen o ~Olt 2 8 HUDDINGE KOMMUN Huddinge servicecenter _ ---.J Diariepl anbeteckn. :3!0 Förslaget Skriv ditt medborgarförslafir.här. Föres l år att en utökad fördjup~ parallell studie av alternativa placeringar för Långsjöskolan ' i segeltorp sker innan definitiva beslut f attas i frågan. De a l ternativ som föreslås jämföras är området del av fastigheterna Kräkvik 2:2, Kräkvik 2:5 och Lövsångaren 3 samt området del av fastigheten Jakoblund 2 : 19. Motivering Här kan du lämna en mer utförlig beskrivning av ditt medborgarförslag. Motivera gärna varför och hur du anser att förslaget ska genomföras. Bilaga: PM Långsjöskolan i Segeltorp. En översiktlig paral l e ll studie a v alternativa placeringar. Upprättad av Adolf sson&probeus, daterad Underskrift--- -.,./ - Presentation Datum / Jag önskar själv presentera mitt förslag för fullmäktige 2016 \ 04- l A~~i:fOwr-l () Z6, ~ Ja O Nej Underskrift POSTAORESS BESOKSAORESS TELEFON OCH TELEFAX Huddinge kommun Kommunstyrelsens förvaltning Information Huddinge Huddinge Kommunalvägen E POST huddinge@huddinge.se

11 ,!l. ~\;l ~;{ o fl~ 2016 ~OLi- 2 8 HUDDINGE KOMMUN Huddinge servicewnter t -~-~------~ l l segeltorp 2016 PM Långsjöskolan i segeltorp En översiktlig parallell studie av alternativa placeringar Adolfsson&Probeus

12 Innehåll Sammanfattning... 2 l Bakgrund Syfte Omfattning och avgränsning Mål Redovisning av alternativa placeringar Del av Kräkvik 2:2, Kräkvik 2:5 och Lövsångaren Nuvarande användning Planförhållanden mm Infrastruktur Natur, miljö- och kulturvärden Förutsättningar för ny skola Del av Jakobslund 2: Nuvarande användning...' Planförhållanden mm Infrastruktur Natur, miljö- och kulturvärden Förutsättningar för ny skola Analys och utvärdering... ll l

13 Sammanfattning Denna studie jämför två alternativa lokaliseringar av den planerade Långsjöskolan inom Huddinge kommun. De två alternativen som jämförs är området del av Kräkvik 2:2, Kräkvik 2:5 och Lövsångaren 3 samt området del av Jakobslund 2:19 båda belägna i Segeltorp. studien beskriver översiktligt respektive alternativs nuvarande användning, aktuella planförhållanden, påverkan av nuvarande infrastruktur, befintliga natur- miljö och kulturvärden samt förutsättningar för ny skola. Den i studien genomförda analysen visar att den bästa placeringen av Långsjöskolan är på området del av Jakobslund 2:19. Det får därför anses vara motiverat med en utökad fördjupad studie av alternativa placeringar innan något definitivt beslut fattas i frågan. 1 Bakgrund Huddinge kommun har under en längre tid letat efter lämplig plats för att lokalisera en ny skola för ca 420 elever inom segeltorpsom rådet. Kommunens politiker har över tiden vid olika tillfällen haft en viss dialog med berörda kommuninvånare i frågan. Politikerna i kommunen har dock inte vid något tillfälle kunnat redovisa någon form av utredning för alternativa placeringar. Vid dialog med olika politiker har bland annat nedanstående alternativ diskuterats (Översikt). Utan någon känd alternativ utredning tycks dock kommunens politiker vara beredda att besluta sig för att gå vidare med endast ett alternativ. Därav anledningen till denna översiktliga studie som tillkommit på eget initiativ. Översikt r~~i~~ l.. (.:..;. -., ~.. '. '.... ". / ; , Korta över de alternativa placeringar som vid olika tillföllen diskuteros med Huddinge kommuns representanter (markerade med röd kantförg) samtliga belägna l anslutning till segeltorp Inom Huddinge kommun. 2

14 2 Syfte Syftet är att göra en parallell översiktlig studie av de två alternativa placeringarna av Långsjöskolan vid området del av Kräkvik 2:2, Kräkvik 2:5 och Lövsångaren 3 samt området del av Jakobslund 2:19 i Segeltorp. 3 Omfattning och avgränsning Denna PM omfattar en jämförelse mellan område markerat med röd kantfärg och område markerat med blå kantfärg. Det rödmarkerade området består av del av fastigheterna Kräkvik 2:2 och Kräkvik 2:5 samt fastigheten Lövsångaren 3 vilka totalt uppgår till ca kvm (vid 620 barn, 35 kvm/barn). Det blåmarkerade området består av del av fastigheten Jakobslund 2:19 vilken totalt uppgår till ca kvm (vid 420 barn, 72 kvm/barn) samtliga belägna i segeltorp inom Huddinge kommun (Figur 1). studien begränsas vidare till att omfatta översiktliga beskrivningar av vardera alternativ avseende nuvarande användning, aktuella planförhållanden, påverkan av nuvarande infrastruktur, befintliga natur- miljö och kulturvärden samt förutsättningar för ny skola. Figur l.....: ~,('.J.. "' , ' Karta över del av fastigheterna K råkvik 2:2, Kr6kvik 2:5 och fastigheten Lövs6ngaren 3 (markerade med röd kantförg) samt del av fastigheten Jakobslund 2:19 (markerad med bl6 kantfärg) samtliga belägna i Segeltarp lnam Huddinge kammun. 3

15 4 Mål Målet är om möjligt att klarlägga vilket av de två alternativen som bäst kan uppnå kostnadsmässiga, miljömässiga och sociala mål på ett så kostnadseffektivitet sätt som möjligt innan något av dessa alternativ väljs. 5 Redovisning av alternativa placeringar 5.1 Del av Kräkvik 2:2, Kräkvik 2:5 och Lövsångaren Nuvarande användning En mindre del av området används idag till förskolorna Lövsångaren och Trädgårdssångaren med plats för ca 200 förskolebarn. De ursprungliga byggnaderna är byggda under 1980-talet medan en mindre komplettering gjorts under 2000-talet. Den större delen av området som ligger i randzonen till Gömmarens naturreservat används idag som rekreationsområde för det rörliga friluftslivet vilket därmed utgör en naturlig integrerad del av naturreservatet Planförhållanden mm Den fastighet (Lövsångaren 3) som idag är bebyggd med förskolor uppgår till9 731 kvm och omfattas av detaljplan "Förskola och fritidshem vid Lövsångarvägen" med aktbeteckning 0126K vilken är fastställd och med en genomförandetid till och med Den obebyggda delen av området (del av Kräkvik 2:2 och Kräkvik 2:5) uppgår till ca kvm vilket delvis omfattas av samma plan som ovan men med ändamålet parkmark. För att bebygga området krävs en ny detaljplan Infrastruktur Området kan idag nås dels från Häradsvägen via lokalgatorna Falkvägen, Morkullevägen och Lövsångarvägen, dels från Gamla södertäljevägen via lokalgatorna Skördevägen, Hagvägen och Ålyckevägen. Dessa gator är idag belastade av trafikflöden som genereras av de befintliga förskoleenheterna Lövsångaren, Trädgårdssångaren och Hagen som är belägna inom området eller i anslutande område. Vid en utbyggnad av området kommer belastningen på nuvarande vägar enlig ovan sannolikt att avsevärt öka då antalet förskole-och skolbarn kommer att öka från dagen 200 st till ca 620 st. En närmare analys av förväntade trafikflöden och möjliga lösningar för att mildra effekten av ökade trafikflöden måste noggrant studeras och övervägas. Att helt neutralisera effekten av förväntade trafikflöden torde dock inte vara möjligt att uppnå. Oavsett valet av trafiklösning torde en stor andel av trafiken ändå komma att öka belastningen på områdets närmiljö inom befintlig villabebyggelse. Detta kommer att medföra klara negativa effekter för områdets boendemiljö. Ur ett barnperspektiv för redan boende barn inom området kommer ökade trafikflöden att påtagligt medföra försämrade kvaliteter jämfört med dagens situation Natur, miljö- och kulturvärden Området ligger i direkt anslutning till Gömmarens naturreservat och utgör därmed en naturlig buffertzon till reservatet med motsvarande naturvärden. Inom reservatet finns stora natur, miljö- och kulturvärden. l områdets omedelbara närhet finns därutöver registrerade fornlämningar vilka sannolikt utgörs av gravfält. 4

16 5.1.5 Förutsättningar för ny skola För att bebygga aktuellt område krävs en ny detaljplaneläggning. l denna process blir det sannolikt nödvändigt att även uppdatera befintlig natur- och miljöinventering vad gäller framförallt de naturvärden som finns i eller i direkt anslutning till områdets öppna diken och lövskogslund. För att inte separera funktionerna för skola och idrott är det nödvändigt att planera för att båda dessa funktioner ska finnas inom området. lösningar med separerade funktioner där skola och idrottshall lokaliseras på olika platser är långsiktigt ett klart sämre alternativ. Det har i ett tidigt skede förts diskussioner om att förlägga skolbyggnaden och idrottshallen på skilda sidor om Häradsvägen. För det fall det skulle ske finns en uppenbar risk att barnen väljer att gå närmsta vägen över Häradsvägen vilket inte kan anses acceptabelt. Det kommer för det fallet bli nödvändigt att även planera och bygga en ny gångtunnel under Häradsvägen om detta är möjligt invid befintlig vattenledning. Idrottshallar används generellt sett även av andra nyttja re utom skoltid och på helger vilket innebär att trafikflöden kommer att finnas även utom skoltid och på helgdagar. Det kommer därför att finnas risk för en ytterligare permanent icke reversibel belastning av trafik inom bostadsområdet. För att bereda mer byggbar mark kan en rivning av befintliga förskolor bli aktuell. Med en rivning följer även att en erforderlig evakuering sker. Rivning, evakuering och restvärdesförlust kommer därmed att medföra kostnadsökningar. Grundläggningsförhållandena varierar inom området och är delvis problematiska. Sannolikt är det inte ekonomisk rimligt att bebygga hela området. Vid grundläggning kommer pålning att erfordras. 5.2 Del av Jakobslund 2: Nuvarande användning Inom området passerar idag en del av Mickelsbergsvägen som utgör en lokal förbindelse mellan segeltorp och Herrängen. Av äldre planer framgår att Mickelsbergsvägen var tänkt att förlängas från dess nuvarande sträckning inom Stockholms kommun in i "Huddinge kommun genom Segeltorp och fram till Kungens kurva området. Inom Stockholms kommun har dessa planer i dess ursprungliga sträckning fullföljts medan de från och med kommungränsen mellan stockhol m och Huddinge har frångåtts och istället utvecklats på annat sätt. Genom området passerar idag huvudvattenledningen från Norsborgs vattenverk in mot Stockholm. Inom Stockholms kommun är Mickelsbergsvägen placerad i vattenledningens sträckning medan Mickelsbergsvägen inom Huddinge kommun istället har placerats parallellt med vattenledningens sträckning. Det här innebär att ett större markområde om ca kvm idag tas i anspråk för både väg och vattenledning (Figur 2). s

17 Figur 2 Korta IJver totalt nuvarande markområde som upptas av väg och vattenledning (markerat med röd kontf ärg J Inom del av f astigheten lokobslund 2:19 mf/1 segeltorp Huddinge kommun. Inom områdetf/jr väg (gråfärgod) och vattenledning (brun kontfärg). Den nuvarande situationen innebär att stora delar av området medför en klar begränsning i möjligheten att exploatera området. Delar av området har därför idag mer karaktären av temporära användningsområden som tillfälliga uppställningsytor eller upplagsytor för maskiner och grusmateria l. Dessa delar av området har idag därför en prägel av otrivsamhet och ödslighet där även en flerårig frekvent karaktäristisk doft av kloak från intilliggande avloppssystem bidrar. Det innebär att området i vilket fall har klara behov av att lyftas för att öka kvaliteten och förbättra närmiljön för intilliggande bostadsbebyggelse. Därutöver består området av ett naturområde om ca kvm vilket utgör en grön kil mellan intilliggande bostadsområden ner mot Långsjöns nordliga spets och används som ett naturligt rekreationsområde vilket ansluter till Långsjöns övriga grönområden (Figur 3). 6

18 Figur 3 Korta över noturomr6de (markerat med grön kontförg) inom del av fastigheten Jakobslund 2:19 i segeltorp Huddinge kommun Planförh(JI/anden mm Del av fastigheten (Jakobslund 2:19) som idag är bebyggd med Mickelsbergvägen omfattas av detaljplan "KV Bäcken och Källan mfl" med aktbeteckning 0126K-9935 vilken är fastställd Aktuellt markområde, i huvudsak enligt tidigare Figur 2 ovan, är enligt planen utlagt för ändamålen gata och park. Markområdet för vattenledningen tillhör ej fastigheten Jakobslund 2:19 utan tillhör istället Stockholm stad. För att bebygga området krävs en ny detaljplan Infrastruktur Området nås idag direkt från Häradsvägen och från den del av Mickelsbergsvägen som är belägen inom Stockholms kommun via Segeltorpsvägen. Då den nuvarande situationen innebär att stora delar av området tagits i anspråk för både väg och vattenledning medför det en klar begränsning i möjligheten att exploatera området. För att möjliggöra en exploatering krävs sannolikt ett val mellan en nedläggning av den inom området belägna delen av Mickelsbergsvägen alternativt en omläggning av den inom området belägna befintliga vattenledningen. En nedläggning av berörd del av Mickelsbergvägen skulle vara möjligt att genomföra genom att i sammanhanget vidta ett antal begränsade åtgärder. En ny angöring till befintligt bostadsområde belägen väster om området anordnas i anslutning till Häradsvägen. l dess östra ända av området sker alternativa angöringar till befintlig bebyggelse genom att istället öppna upp en förbindelse mellan Jakobslundsvägen och lövkärrsvägen. Den nya vägen blir som tidigare en lokal återvändsgata med enda skillnaden att ytterligare 13 st bostadshus ansluts. Bostäderna i den östra delen av Mickelsbergsvägen ansluter som tidigare till Mickelsbergvägen inom Stockholms kommun via Segeltorpsvägen. Samtliga alternativa vägar redovisas med röd färg och avstängningar med blå färg (Figur4). 7

19 Figur4.. ay'~.:l~;.a. Karta över alternativa angöringar till befintliga bastadsamr6den (markerat med röd färg} ach erforderliga ovstängnlngar (markerade med bl6 färg} inom del av fastigheten Jakobslund 2:19 i segeltorp Huddinge kommun. Vid en utbyggnad av området kommer det att nås via en avlämningsplats placerad på kommunalt ägd mark i vardera färdriktningen vid områdets västra del i anslutning till Häradsvägen. Området blir i sin helhet i övrigt helt bilfritt där en komplettering av befintliga gång- och cykelvägar inom området kommer att medföra miljömässiga mervärden för intilliggande bostadsbebyggelse. Häradsvägen är idag vid kritiska tidpunkter redan hårt belastad. En ökad belastning kan dock inte uteslutas men den eventuella ökningen förväntas inte bli större än vid en alternativ placering av långsjöskolan inom ett till Häradsvägen angränsande bostadskvarter (Figur 5). 8

20 Figur 5 Korta över alternativa ovuimningsplotser p d bddo sidor om Häradsvägen (markerade med rod färg) inom del av fastigheten Jakobslund 2:19 i segeltorp Huddinge kommun Natur, miljö- och kulturvärden l överensstämmelse med vad som anges i översiktsplanen 2030 har segeltorp en brist på parker och grönområden, att det därför bedöms som särskilt viktigt att de grönområden som finns utvecklas till attraktiva mötesplatser. De däri angivna områden som det särskilt ska satsas på och utvecklas är delen av Gömmarens naturreservat som ansluter till området kring nuvarande förskolorna lövsångaren och Trädgårdssångaren och entren tilllångsjön. långsjöns entre utgörs till större delen av det naturområde om ca kvm som utgörs av den gröna kil mellan intilliggande bostadsområden ner mot långsjöns nordliga spets, vilket enligt översiktsplanen ska utvecklas till en attraktiv park med dagvattenlösningar som lyfter parken samt på sikt även stråket runt långsjön. Det finns även klara fördelar om sambanden mellan Gömmarens naturreservat och långsjöns entre ytterligare kan stärkas då de för området och för långsjön i sin helhet har sådana natur- och miljömässiga kvaliteter att sambandet både bör utvecklas och för framtiden bevaras Förutsättningar för ny skola Ett problem inom området är den korridor för stora vattenledningar som passerar området. Det är förenat med betydande kostnader om dessa ledningar ska flyttas. Vid en förtida flytt och omläggning av ledningarna är det dock rimligt att kostnaden fördelas mellan ledningsägaren och kommunen i relation till den återstående livslängden av befintliga ledningar. För att förbättra möjligheterna för en exploatering av området är ett alternativ till en flytt och förtida omläggning av ledningarna istället att anpassa sig tillledningarnas nuvarande befintliga läge. l syfte att tillskapa mer byggbar mark inom området kan den del av Mickelsbergsvägen som passerar området läggas ned vilket friställer ca kvm ny byggbar mark (Figur 6). 9

21 Figur6 Karta över friställd mark och möjlig markanvändning vid nedläggning av del av Mickelsbergsvägen, ny kvartersmark (markerade med röd kantförg), övrig mark (markerad med bl6 kantfärg) samt naturmark (markerad med grön färg kantfärg) Inom del av fastigheten Jakobslund 2:191 Segeltorp Huddinge kommun. Genom en delvis nedläggning av Mickelsbergsvägen ökar förutsättningarna väsentligt för att inrymma både skola och idrottshall inom området. Samtidigt skapas också möjligheter att göra en övergripande översyn av hela området och på det sättet tillskapa en helhet med en centralt placerad skola i direkt anslutning till Häradsvägen med avlämningsplatser, kollektivtrafik, gång- och cykelstråk samt befintlig idrottsplats alltsammans beläget vid Långsjöns entre. Infarter till befintliga bostadsområden sker dels via befintlig angöring från Häradsvägen, dels via lokalgator från Gamla södertäljevägen och Segeltorpsvägen. Avlämningsplatser kan skapas genom att befintliga busshållplatser förlängs utmed Häradsvägen på kommunal mark. Befintliga gång- och cykelbanor i direkt anslutning till området kan byggas ut och förlängas med gång- och cykelstråk genom området mot Fruängens tunnelbana. Befintlig idrottsplan i direkt anslutning till området kan integreras och knytas till skolans aktiviteter. Den centrala placeringen medför som helhet på detta sätt ett lättillgängligt bilfritt område för skola och rekreation med närhet till Gömmarens naturreservat samt direkt anslutning till Långsjöns naturområden för olika aktiviteter. Långsjöskolan och segeltorpsskolan ligger i det här fallet på samma sida om Häradsvägen vilket kan förenkla och innebära samordningsfördelar vid nyttjande av respektive skolas lokaler. Grundläggningsförhållandena varierar inom området. Vissa delar har bra förutsättningar med berg i dagen medan andra är delvis problematiska. Sannolikt är det inte ekonomisk rimligt att bebygga hela området. Ytterligare undersökningar bör genomföras. lo

22 'l 6 Analys och utvärdering För att jämföra de två alternativen enligt ovan används en analysmodell som hanterar uppsatta mål. Ett antal parametrar identifieras och grupperas i de fyra kategorierna styrkor, möjligheter, svagheter och risker där styrkor och möjligheter verkar för uppsatta mål medan svagheter och risker verkar mot uppsatta mål. Alternativen utvärderas mot varandra genom en sammanvägning av samtliga parametrars verkan för respektive mot uppsatta mål. Nedan redovisas resultatet av den genomförda analysen. Del av Kråkvik 2:2, Kråkvik 2:5 och Lövsångaren 3 Del av Jakobslund 2:19 Verkar för uppsatta mål styrkor Placering l naturnära och lugnt område Närhet till segeltorpsskolan m edför samordningsfördelar för samnyttjande av lokaler Skola och en mindre idrottshall kan byggas på samma plats l direkt anslutning till området finns Infrastruktur för gång- och cykelstråk Närhet till upptagningsområde Placering i naturnära och lugnt o mråde Närhet till segeltorpsskolan medför samordningsfördelarför samnyttjande av lokaler Skola och större idrottshall kan byggas på samma plats l direkt anslutning till området finns Infrastruktur för bil, kollektivtrafik, gång- och cykelstråk Närhet till upptagningsområde Natur, miljö- och kulturvärden vid Kråkvik kan Befintliga natur, miljö- och kulturvärden vid Kräkvik användas av förskolebarn och skolelever kan fortsatt användas av förskolebarn och skolelever Avlämningsplatser kan skapas till anslutande områden Avlämningsplatser kan skapas l direkt anslutning till området liten påverkan på natur, miljö- och kulturvärden Förskolorna Lövsångaren och Trädgårdssångaren med plats för ca 200 barn kan bevaras Förskolorna Lövsångaren och Trädgårdssångaren behöver inte evakueras e lie r rivas En mindre enhet bildas f ör skola dimensionerad för ca 420 barn/elever Större total markyta per barn/elev Möjligheter Anslutertill ett naturligt rekreationsområde Området kan göras delvis bilfritt Gång och cykelbanor kan byggas ut och förlängas Ansluter till ett naturligt rekreationsområde Området kan göras helt bilfritt vilket skapar en säkrare miljö för skolelever Gång och cykelbanor kan byggas ut och förlängas Området kan utvecklas och samordnas m ed övriga åtgärd e för att lyfta ett i övrigt till viss del "trist" område Ökad kvalitet och förbättrad närmiljö för intilliggande bostadsbebyggelse Befintlig Idrottsplan kan utvecklas och integreras till skolans aktiviteter Verkar mot uppsatta mål Svagheter Grundläggningsförutsättningar ärosäkra Beränsade parkeringsmöjligheter Inom området Infrastrukturför ökad biltrafik saknas En större enhet bildas för förskola samt skola dimensionerad för ca 620 barn/elever Påverkan på natur, miljö- och kulturvärden Avlämningsplatser långt från skolan Grundläggningsförutsättningar är osäkra Beränsade parkeringsmöjligheter Inom området Risker Åtgärderför grundläggning blir mer omfattande Om skola och idrottshall placeras på skilda sidor om Häradsvägen så minskar trafiksäkerheten för barn/elever Idrottshall f örlagd på Kräkvik medför biltrafik även på helger Trafikökningar i befintliga villaområden innebären mer osäker miljö för boende och barn inom området Eventuellt komplette rande arkeologiska utredningar/utgrävningar kan behövas Åtgärderför grundläggning blir mer omfattande 11

23 l, De i analysen ingående parametrarna kan vara mer eller mindre betydelsefulla. l bedömningen ingår därför en sammanvägning av både antal och betydelsen av respektive parameter. Analysen visar att fler betydelsefulla parametrar talar för uppsatta mål samtidigt som färre betydelsefulla parametrar talar mot uppsatta mål vad gäller alternativ del av Jakobslund 2:19. Det får därför anses vara motiverat med en utökad fördjupad studie av alternativa placeringar innan något definitivt beslut fattas i frågan. 12