HSBs Brf. Vikingen nr 5 i Kista. Tillståndsbedömning garage HSBs Brf. Vikingen nr 5, Kista. Kista
|
|
- Julia Fransson
- för 4 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 HSBs Brf. Vikingen nr 5 i Kista Tillståndsbedömning garage HSBs Brf. Vikingen nr 5, Kista Kista
2 Tillståndsbedömning garage HSBs Brf. Vikingen 5, Kista Datum: Uppdragsnummer: Utgåva/Status: 1 Robert Jönsson Robert Jönsson Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll Sverige AB Box 17009, Krukmakargatan Stockholm Telefon Fax Unr: Organisationsnummer
3 o:\sto1\bau\2016\ \3_teknik\k\dokument\tillståndsbedömning trömsö garage.docx Sammanfattning Garaget, Kv. Tromsö, befinner sig i ett stadium av accelererande förfall. I plan 0, bottenplanet, syns flertalet skador som akut påverkar konstruktionens bärighet. Dessa skador yttrar sig främst i de förspända betongbalkarna i garagets mittlinje. Här syns i två punkter så pass omfattande spjälkningsskador vid bjälklagselementens upplag att elementen som vilar på balkarna tycks ha sjunkit en aning. Balkarna i mittlinjen uppvisar skador i övre delen av balkliven. I ett flertal av de förspända bjälklagselementen är spännlinorna kraftigt korrosionspåverkade i elementens ändar. Det noteras även sprickor längs med spännlinorna, vilket kan resultera i förlust av linornas förankring. De längsgående motfyllda ytterväggarna uppvisar omfattande områden med spjälkningsskador orsakade av armeringskorrosion. Bjälklagselementens upplag på ytterväggarna är kraftigt påverkade av korrosion, dessa korrosionsskador syns främst på rasförankringsplåtarna. Denna skadetyp är allvarlig, då byggnadens stabilitet kan påverkas negativt av dessa. Anslutningarna mellan bjälklaget i plan 1 och ytterväggarna saknar tätskikt, vilket föranleder att vatten kan rinna ner i skarvarna och ner på väggen i plan 0. Detta är huvudorsaken till de flesta av skadorna i plan 0. Så gott som samtliga pelare i plan 0 uppvisar sprickor och/eller fullt utvecklade spjälkningsskador i anslutning till golv och även i anslutning till det ovanförliggande bjälklaget. Ett antal pelare uppvisar spjälkningsskador i de konsoler som bär balkarna. I plan 1, mellanplanet, har skadeutvecklingen inte nått lika långt. Här noteras dock läckage från plan 2 i ett antal punkter. Kring många av fönsteröppningarna syns indikationer på pågående korrosion på ingjuten armering. I många fall syns sprickor i dessa lägen. Många pelare i plan 2 uppvisar sprickor och/eller fullt utvecklade spjälkningsskador i golvnivå. I plan 3 syns att mjukfogarna mellan elementen är torra och i vissa punkter har de gått isär. Detta medför att vatten kan tränga ner i konstruktionen, på vintern föreligger risk att vatten fryser och expanderar i dessa fogar. Generellt utomhus syns att horisontella och vertikala mjukfogar är torra och i många punkter syns öppningar mellan fog och betongelement. Detta medför risk att vatten tränger in och orsakar korrosion på de stålplåtar som ligger mellan väggelementen i de horisontella fogarna. Garaget är i akut behov av åtgärder för att bärighet och beständighet ska kunna säkerställas. De skador som noterats i de spännarmerade konstruktionerna är mycket avancerade att åtgärda. Se separat kapitel i denna rapport. i
4 o:\sto1\bau\2016\ \3_teknik\k\dokument\tillståndsbedömning trömsö garage.docx Innehållsförteckning 1. Inledning och bakgrund Beskrivning av objektet Kortfattat om skador på betongkonstruktioner Begreppet livslängd Inspektionsmetodik och betonganalys Utförda undersökningar Noterat vid inspektion Pelare plan Skadebild och anmärkningar Provtagningar Bedömning av skador Bilder Insida av väggar plan Skadebild och anmärkningar Provtagningar Bedömning av skador Bilder Balkar i plan Skadebild och anmärkningar Provtagningar Bedömning av skador Bilder Undersida av bjälklagselement över plan Skadebild och anmärkningar Provtagningar Bedömning av skador och anmärkningar Bilder Pelare plan Skadebild och anmärkningar Bedömning av skador Insida av väggar i plan Skadebild och anmärkningar Bedömning av skador Bilder ii
5 o:\sto1\bau\2016\ \3_teknik\k\dokument\tillståndsbedömning trömsö garage.docx 4.7 Balkar i plan Skadebild och anmärkningar Bedömning av skador Bilder Undersida av bjälklagselement över plan Skadebild och anmärkningar Bedömning av skador Kortfattat om reparationer av betongkonstruktioner Kartläggning av orsak till uppkommen skada Utredning av konstruktionens bärighet Erfarenheter från tidigare inspektioner Åtgärdsförslag Alternativ 1, riv och bygg nytt (rekommenderas) Alternativ 2, renovera Pelare i plan Väggar plan Balkar i plan Bjälklagselement över plan Pelare i plan Balkar i plan iii
6 1. Inledning och bakgrund Ramböll Sverige AB har på uppdrag av Brf. Vikingen tillsammans med HSB Konsult genomfört tillståndsbedömning av betongkonstruktionerna i garaget på Lofotengatan. Tillståndsbedömningen ska ligga till grund för projektering av åtgärder för att säkerställa garagets bärighet och beständighet med en teknisk återstående livslängd på 50 år. 1 av 34
7 1.1 Beskrivning av objektet Garaget som består av tre st. plan är uppfört som en prefabricerad betongkonstruktion. Bjälklagen består av förspända betongelement av typen TTkassetter. Deras spännvidd är c:a 15 meter. Kassetterna vilar i de längsgående ytterlinjerna på prefabricerade väggelement och i mittlinjen på prefabricerade, förspända betongbalkar. Betongbalkarna vilar i sin tur på prefabricerade betongpelare. Golvet i plan 0 består av asfalt på mark. Dimensioner Pelarnas dimensioner: 400x600 mm. Garagets dimensioner: c:a 81x29,5 m. Total bjälklagsyta (två plan): c:a 4780 kvm. Total golvyta på mark: 2390 kvm. Figur 1. Flygfoto 2 av 34
8 Figur 2. Planritning av plan 0 och plan 1. Plan 2 saknar pelare men har samma yttermått. Plan 2 Plan 1 Plan 0 Marknivå varierar Figur 3. Tvärsektion av garaget. Figur 4. Längdsektion av garaget. 3 av 34
9 2. Kortfattat om skador på betongkonstruktioner De vanligaste skadorna på betongkonstruktioner uppkommer på grund av rostande armeringsjärn. När armeringsjärnen korroderar så upptar korrosionsprodukterna större volym än stålet ursprungligen gjorde. Detta medför att ett inre tryck uppstår i betongen vilket i sin tur spjälkar loss det täckande betongskiktet. När det täckande betongskiktet har spjälkats loss förlorar armeringen vidhäftning till betongen vilket kan resultera i bärighetsnedsättning. När armeringen korroderar så minskar dess tvärsnittsarea vilket även det kan resultera i bärighetsnedsättning. Armeringskorrosion orsakas oftast av att betongen karbonatiserats eller av kloridförekomst i betongen. Den främsta orsaken till skador i parkeringsgarage och vägmiljö är kloridiniterad armeringskorrosion. Karbonatiseringsinitierad armeringskorrosion Den kemiska reaktion som sker när cement blandas med vatten leder till att en alkalisk miljö (högt ph-värde) bildas som skyddar stål från korrosion i betong. Med karbonatisering menas att den kalciumhydroxid som bildats vid cementets reaktion med vatten vid gjutningen och som ger det höga ph-värdet reagerar med koldioxid från luften. Reaktionen med koldioxid resulterar i en sänkning av phvärdet till en nivå som innebär att stålet inte längre är skyddat mot korrosion. Processen utgår från ytan och tränger allt djupare in i betongen. Hur lång tid det tar innan betongens skydd mot korrosion är upphävt vid armeringsstålet beror på hur fort koldioxiden förmår att tränga in samt hur långt in i konstruktionen som armeringsstålen är placerade. Karbonatisering sker snabbare i torr betong jämfört med våt, vilket förklaras av att vätan hindrar koldioxiden att tränga in i betongen. I vattenmättad betong sker ingen karbonatisering. En annan viktig faktor är hur stort cementinnehåll det finns i betongen. Högre mängd cement ger en långsammare inträngningshastighet eftersom det finns större mängd karbonatiserbart kalk som koldioxiden ska reagera med. När armeringen har förlorat detta skydd räcker det med fukt och syre för att korrosion ska kunna initieras, så kallad karbonatiseringsinitierad armeringskorrosion. 4 av 34
10 Kloridinitierad armeringskorrosion Korrosionsskyddet kan även brytas om andelen klorider, Cl - i cementen överstiger en kritisk nivå, kloridtröskelvärde. Tröskelvärdet varierar med betongkvaliteten och den omgivande miljön. Ju torrare betongen är desto högre kloridhalt kan tolereras innan korrosion startar. Kloridinitierad korrosion kan inledas i icke karbonatiserad betong. Klorider i parkeringsgarage kommer oftast från de tösalter som bilarna drar med sig in i garagen under vinterhalvåret. De områden som oftast drabbas värst är parkeringsplatserna, eftersom det är där som de största mängderna snö och slask från bilarna hamnar. Kloriderna följer med vattnet in i otätheter i betongen och stannar sedan kvar i betongen när vattnet avdunstar. På så vis får man en ackumulering av klorider i betongen. Klorider kan finnas inblandat i betongen vid konstruktionstillfället för att få en accelererande effekt av betongens härdning, särskilt vid vintergjutningar. Inblandning av salt (CaCl 2 ) förekom i betonggjutningar fram till början av talet. Karbonatiserings- och kloridinträngningshastigheten ökar ju porösare betongen är samt om betongen innehåller större sprickor. Sprickor leder snabbt in kloridhaltigt vatten i konstruktionen, vilket kan leda till lokala korrosionsangrepp på armeringsjärnen i anslutning till sprickorna. 5 av 34
11 Korrosionshastighet Korrosionshastigheten är starkt beroende av den relativa fuktigheten i det täckande betongskiktet på så vis att korrosionshastigheten är högre i fuktig betong än i torr betong. I helt vattenmättad betong sker ingen korrosion eftersom betongens porer är fyllda varför syre inte kan tränga in till armeringen, se Figur 5. I figuren visas även skillnaden i korrosionshastighet mellan betong med klorider och betong utan klorider samt skillnaden mellan betong med hög respektive låg cementhalt. Notera att korrosionshastigheten i de nedanstående exemplen är fyra gånger så hög i kloridmiljö som i miljö utan klorider. Figur 5. Exempel på korrosionshastigheter. Slaggcement med 65 % slagg, Tutti (1982). Inverkan av täckskiktets vct, fuktnivå (RF) och kloridmiljö på korrosionshastigheten. Övre bilder (a): ingen klorid. Undre bilder (b): Kloridmiljö. 6 av 34
12 2.1 Begreppet livslängd En betongkonstruktions livslängd kan delas in i två skeden; initieringsfas och propageringsfas. Under initieringsfasen ligger armeringsjärnen skyddade från korrosion. När korrosionsskyddet upphävts, antingen på grund av karbonatisering eller på grund av höga kloridjonskoncentrationer, så inleds propageringsfasen. I denna fas bryts konstruktionen ner till dess att den havererar. Livslängden beror därför av initieringstidens längd, av korrosionshastigheten och av den acceptabla korrosionsgraden. När det handlar om skador relaterade till korrosion, så kan livslängden anses vara slut då vidhäftningen mellan armeringsjärn och betong släpper. För att bedöma detta, anses sprickor med sprickbredd 1 mm i armeringsjärnens längsriktning vara ett gränsvärde för när detta inträffat. Figur 6. Principiellt korrosionsförlopp för ingjuten armering i osprucken betong 7 av 34
13 3. Inspektionsmetodik och betonganalys 3.1 Utförda undersökningar För att undersöka omfattningen och graden av skador utfördes i februari månad 2016 fältundersökning av Ramböll och HSB Konsult. Fältundersökningarna genomfördes inledningsvis under en dag. Undersökningen av garaget på Lofotengatan innefattade: Okulärinspektion. Bomknackning av väggar. Bomknackning av pelare. Kloridprovtagningar i pelare, balkar, bjälklagselement och väggar. Täckskiktsmätningar. Karbonatiseringsmätningar. Bomknackning Bomknackning utfördes genom att armeringsjärn och hammare slogs mot betongen. Bom-ytor utmärker sig genom att man får ett ihåligt ljud där korroderande armering har fått betongen att spjälka loss. Kloridprover Kloridprovtagning genomförs på utborrat borrkax enligt CBI metod nr 5. När man bedömer sannolikhet för korrosion orsakad av klorider i vägmiljö brukar man hänvisa till nedanstående tabell. Värdena avser kloridinnehåll i cementen i armeringsnivå. Tabell 1. Browne R.D. Marine Durability survey, Cement & Concrete Association, 1980 London Cl - / cement vikts-% Sannolikhet för korrosion <0,4 Kan negligeras 0,4-1,0 Möjlig 1,0-2,0 Sannolik >2,0 Säker 8 av 34
14 Täckskiktsmätning Det täckande betongskiktet, d.v.s. avståndet från betongens yta till armeringsjärnen, uppmättes med täckskiktsmätare. 9 av 34
15 4. Noterat vid inspektion 4.1 Pelare plan 0 I garaget finns 10 st. pelare i plan 0. Balkarna är upplagda på konsoler på pelarnas sidor Skadebild och anmärkningar I plan 0 uppvisar samtliga pelare spjälkningsskador i anslutning till golv. Flertalet pelare uppvisar även spjälkningsskador i konsoler och i övre del som ansluter mot bjälklag. Det syns läckage från plan 1 på flera pelares övre delar. Se Bild 1 till Bild Provtagningar Utförd täckskiktsmätning redovisar täckande betongskikt mellan 5-25 mm i pelarnas övre delar och mellan 25 och 40 mm i pelarfötterna. Tabell 2. Kloridprovtagning i pelare. Förklaring av färgkodning ges i Tabell 1. Provpunkt Pelarkonsol (P1) Pelarkonsol (P5) Täckskikt (mm) Kommentar Provintervall (mm) , ,36 Klorider Cl - /cem.vikts% Bedömning av skador Skadorna påverkar pelarnas beständighet negativt. Då det i skrivande stund saknas konstruktionsritningar på garaget går det inte att utesluta att skadorna påverkar bärigheten negativt. Eventuell bärighetsnedsättning kan gälla för pelarnas konsoler och där pelarna är skadade i anslutning till ovanför liggande bjälklag. Det sistnämnda på grund av att armeringsjärnen förlorat vidhäftning till betongen vilket kan reducera deras knäcksäkerhet. Eventuellt kan pelarna vara konstruerade så att de ska uppta horisontallast från jordtryck, om så är fallet är pelarna inspända i grunden och då kan skadorna i pelarnas fötter påverka bärigheten negativt. Skadorna har orsakats av kloridinitierad armeringskorrosion. I pelarnas övre del har vatten med tösalter runnit ner från det ovanförliggande planet. Skadeutvecklingen bör antas vara accelererande. 10 av 34
16 4.1.4 Bilder Spjälkningsskada inom rödmarkerat område Bild 1. Exempel på pelare med spjälkningsskada på konsol och pelares övre del. 11 av 34
17 Spricka och spjälkning Bild 2. Exempel på pelare med skada i anslutning till golv. Spjälkningsskada inom rödmarkerat område Bild 3. Exempel på pelare med skada i anslutning till det övre bjälklaget. 12 av 34
18 4.2 Insida av väggar plan 0 Totalt finns c:a 500 kvm väggyta i plan Skadebild och anmärkningar Runt de fönster som finns i plan 0 syns tecken på pågående korrosion på ingjuten armering. Se Bild 4. Väggarna uppvisar omfattande läckage från ovanförliggande plan. Läckagen är främst koncentrerade till de längsgående väggarna. Se Bild 5. Stora delar av de längsgående väggarna uppvisar spjälkningsskador och bompartier. Skadorna är främst koncentrerade till elementfogarna, bjälklagselementens upplag och väggdelar mellan kassettbenen. Vid bjälklagselementens upplag syns kraftiga korrosionsskador på ingjutningsplåtarna, som fungerar som konstruktionens rasförankring Provtagningar Utförda täckskiktsmätningar visar på bristfälliga täckande betongskikt i många punkter. Täckande betongskikt varierar mellan 10 och 30 mm. Tabell 3. Kloridprovtagning i pelare. Förklaring av färgkodning ges i Tabell 1. Provpunkt Täckskikt (mm) Kommentar Provintervall (mm) Vägg (P10) 15 Läckage ,59 Vägg (P11) 15 Läckage ,94 Vägg (P12) 20 Läckage ,32 Vägg (P13) 20 Läckage ,40 Vägg (P14) 20 Läckage ,42 Vägg (P15) 22 Läckage ,02 Vägg (P16) 15 Torr vägg ,24 Vägg (P17) 17 Torr vägg ,19 Vägg (P18) 22 Läckage ,22 Vägg (P19) 21 Läckage ,73 Vägg (P20) 20 Läckage bit 0,98 Klorider Cl - /cem.vikts% Bedömning av skador Spjälkningsskadorna på väggarna är av beständighetsnedsättande karaktär. Eftersom väggarna är motfyllda med jord så ska de kunna uppta de laster som uppkommer från jordtrycket. I de noterade spjälkningsskadorna syns att armeringsjärnen är kraftigt korroderade. Skadorna är därför sannolikt även bärighetsnedsättande. Skadorna på bjälklagselementens upplag är att betrakta som mycket allvarliga, dels för att rasförankringarna kan ha påverkats negativt och dels för att upplagen 13 av 34
19 ska överföra horisontallast från bland annat jordtryck och vindlast mellan väggar och bjälklag. Skadorna är därmed sannolikt att betrakta som bärighetsnedsättande. Skadeutvecklingen bör antas vara accelererande. 14 av 34
20 4.2.4 Bilder Bild 4. Sprickor och spjälkningsskador i vägg vid fönster. Bild 5. Läckage och korrosionsutfällningar ur spjälkningsskadade områden i vägg mellan bjälklagselementens ben. Notera även liknande skador i elementen. 15 av 34
21 Bild 6. Omfattande spjälkningsskador i motfylld vägg. Bild 7. Spjälkningsskada i vägg under upplag samt kraftig korrosion på fästplåt i bjälklagselement. Bomparti inom rödmarkerat område. 16 av 34
22 Bild 8. Kraftig korrosion på fästplåt till bjälklagselement, dold bakom installation. Bild 9. Omfattande spjälkningsskador i vägg under upplag för bjälklag. Bompartier inom rödmarkerade områden. 17 av 34
23 4.3 Balkar i plan 0 Totalt finns 11 st. balkar av två olika typer i plan 0. Balkarna är förspända med linor. De är utformade med urtag för bjälklagselementens ben och i dessa lägen försedda med upplagsplåtar Skadebild och anmärkningar I två punkter syns akuta skador där så gott som hela upplagen för bjälklagselementen har spjälkats loss. I den ena av punkterna syns att bjälklagselementet har sjunkit en aning när upplaget givit vika. Det noteras även spjälkningsskador på balkarnas sidor och i balkarnas ändar i ett antal punkter. I ett antal punkter syns även sprickor i balkändar Provtagningar Täckande betongskikt varierar mellan 10 och 30 mm i de provade balkarna. Tabell 4. Kloridprovtagning i balkar. Förklaring av färgkodning ges i Tabell 1. Provpunkt Täckskikt (mm) Kommentar Provintervall (mm) Balkände (P2) 15 skadad bit 1,99 Balkände (P3) 15 skadad bit 1,34 Balkände (P4) 17 skadad bit 1,33 Balkände (P6) 15 skadad bit 2,68 Klorider Cl - /cem.vikts% Bedömning av skador Skadorna på upplagen för bjälklagselementen är akut bärighetsnedsättande, här bör man omedelbart avlasta bjälklagselementen med säkerhetsstämp. Skador på balkändar kan resultera i bärighetsnedsättning om spännlinorna förlorar förankring till betongen, något som kan ske om sprickor och spjälkningsskador uppkommer i dessa lägen. Sannolikt är betongen i samtliga områden som uppvisar läckage kloridkontaminerade. Spännlinorna i elementen är korrosionskänsliga, dels för att de består av många tunna tvinnade trådar med liten tvärsnittsarea och dels för att de är förspända. Trafikverkets gränsvärde för kloridjoner i cementen i förspända konstruktioner är 0,1 % Cl - /cem.vikts%, i de provade balkarna uppmättes värden upp till 26 ggr. detta värde. Övriga skador är att betrakta som beständighetsnedsättande. Skadeutvecklingen bör antas vara accelererande. 18 av 34
24 4.3.4 Bilder Bild 10. Akut skada i balk under upplag för bjälklagselement. 19 av 34
25 Bild 11. Spjälkningsskada med korrosionsutfällningar i balkände. I detta område ska krafterna från spännlinorna förankras. 20 av 34
26 4.4 Undersida av bjälklagselement över plan 0 Bjälklagselementen är prefabricerade förspända, så kallade, TT-kassetter. Spännvidd c:a 15 m. Total bjälklagsyta c:a 2390 kvm Skadebild och anmärkningar Det noteras omfattande läckage från ovanförliggande bjälklag i elementens ändar samt i fält i anslutning till elementfogarna. I lägen för ytterväggarna är samtliga upplagspunkter kraftigt korrosionsskadade. I lägen för mittlinjen syns i många punkter att spännlinornas ändar är korrosionpåverkade. Det noteras längsgående sprickor på ett antal ändar mot mittlinjen. Det noteras även korrosion på bygelarmering i elementändar i både mittlinje och ytterväggar. Se Bild 12 till Bild Provtagningar Täckande betongskikt varierar mellan 0-25 mm. Tabell 5. Kloridprovtagning i bjälklag. Förklaring av färgkodning ges i Tabell 1. Provpunkt Kassettben (P7) Kassettben (P8) Kassettben (P9) Kassettben (P21) Kassettben (P22) Täckskikt (mm) Kommentar Provintervall (mm) 10 Läckage bit 1,97 15 Läckage bit 1,97 15 Läckage bit 1,49 15 Torr ,21 15 Läckage ,72 Klorider Cl - /cem.vikts% 21 av 34
27 4.4.3 Bedömning av skador och anmärkningar Korrosionsskador på spännlinor och längsgående sprickor kan innebära förankringsförlust med eventuell bärighetsnedsättning som följd. Korrosionsskador på bygelarmering kan medföra förlust av tvärkraftskapacitet samt förlust av mothåll för de själkningskrafter som uppstår på grund av spännlinorna. Förankringsförlust i närheten av upplag resulterar i att spjälkningskrafterna måste upptas längre in från elementens ändar, i dessa lägen saknas armering för att uppta de spjälkningskrafter som uppkommer från spännlinorna. Sannolikt är betongen i samtliga områden med läckage kloridkontaminerade. Spännlinorna i elementen är korrosionskänsliga, dels för att de består av många tunna tvinnade trådar med liten tvärsnittsarea och dels för att de är förspända. I kassetternas övre del, i flänsarna, kan man förvänta sig omfattande spjälkningsskador på grund av kloridinitierad armeringskorrosion i de områden som uppvisar läckage. Skadorna kan sannolikt uppkomma inom en 10-årsperiod. Skadeutvecklingen bör antas vara accelererande. 22 av 34
28 4.4.4 Bilder Spännlinor Spricka Spricka Bild 12. Spjälkningsskada i elementände. Notera längsgående spricka under spännlina samt kraftig pågående korrosion på spännlinor. Spricka Spricka Bild 13. Samma skada ur annan vinkel. 23 av 34
29 Bild 14. Avspjälkning av elementbens sida orsakad av korrosion på fästplåt. Läckage Bild 15. Omfattande läckage mellan elementfogar och mellan vägg och element. 24 av 34
30 4.5 Pelare plan 1 I plan 1 finns 10 st. pelare. Balkarna är upplagda på pelarnas toppar Skadebild och anmärkningar Sju st. pelare uppvisar sprickor och/eller spjälkningsskador i anslutning till golv och c:a 40 cm upp på pelarnas sidor Bedömning av skador Skadorna är beständighetsnedsättande. Då det i skrivande stund saknas konstruktionsritningar kan det inte uteslutas att skadorna är bärighetsnedsättande med avseende på knäcksäkerhet. 4.6 Insida av väggar i plan 1 Väggarna på plan 1 är försedda med gallerförsedda fönsteröppningar längs tre fasader. Total väggarea för plan 1 antas till c:a 300 kvm Skadebild och anmärkningar Skadeutbredningen ä betydligt lägre på plan 1 än på plan 0. Detta beror sannolikt på att det översta planet varit belagt med tätskikt sedan nybyggnad. Det syns dock tecken på äldre läckage från det översta planet. Det noteras även ett antal punkter med pågående läckage vilket indikerar att det finns brister i det tätskikt som ligger på det översta planet. Det noteras ett antal områden med spjälkningsskador på väggarna främst är dessa lokaliserade till elementfogarna i anslutning till golv. Spjälkningsskadorna är orsakade av kloridinitierad armeringskorrosion. Det noteras även sprickor med korrosionsutfällningar i ett antal fönsteröppningar. Dessa skador är sannolikt karbonatiseringsinitierade Bedömning av skador Skadorna är beständighetsnedsättande. Skadeutvecklingen i väggarnas nederdel och i fönsteröppningarna bör antas vara accelererande. 25 av 34
31 4.6.3 Bilder Bild 16. Vägg mot väster. Röda ringar markerar spjälkningsskador, pilar markerar läckage från plan av 34
32 4.7 Balkar i plan 1 Det finns 11 st. balkar i två olika utföranden i plan 1. Balkarna i plan 1 är likadana som balkarna i plan 0. Balkarna ligger upplagda på pelartopparna Skadebild och anmärkningar Skadeutbredningen är mycket mindre omfattande än i plan 0. Det noteras bristfälliga täckande betongskikt på en balk, här ligger armeringsjärnen i ytan och är korrosionsskadade. Se Bild 17. Det noteras tecken på äldre läckage från plan 2. Se Bild 17. Ett pågående läckage från plan 2 noteras vid en kabelgenomföring. Se Bild Bedömning av skador De ytliga armeringsjärnen kommer att fortsätta att spjälka loss de täckande betongskikten. Skadan är därmed att betrakta som beständighetsnedsättande. De pågående läckage innebär bristfälligheter i tätskiktet på plan 2. Skadan är att betrakta som beständighetsnedsättande. 27 av 34
33 4.7.3 Bilder Bild 17. Ytligt monterade armeringsjärn i underkant balk. Notera även spår av äldre läckage. Bild 18. Pågående läckage vid kabelgenomföring. 28 av 34
34 4.8 Undersida av bjälklagselement över plan 1 Bjälklagselementen är prefabricerade förspända så kallade TT-kassetter. Spännvidd c:a 15 m. Total bjälklagsyta c:a 2390 kvm Skadebild och anmärkningar I ett stort antal elementändar noteras ytligt monterade bygelarmeringsjärn. I många fall ligger dessa i ytan och är synliga. Det noteras även synliga armeringsjärn längre in mot mitten av elementen. Det noteras i ett antal punkter sprickor i anlutning mellan fläns och liv i elementen. Det noteras tecken på äldre läckage från plan Bedömning av skador De ytligt monterade armeringsjärnen i elementändarna medför att reducerad tvärkraftskapacitet och nedsatt spjälkningskapacitet. Denna skadetyp kan därför vara både beständighets- och bärighetsnedsättande. Sannolikt är betongen i de områdena med läckage kloridkontaminerade. Spännlinorna i elementen är korrosionskänsliga, dels för att de består av många tunna tvinnade trådar med liten inbördes tvärsnittsarea och dels för att de är förspända. 29 av 34
35 5. Kortfattat om reparationer av betongkonstruktioner När en betongkonstruktion ska repareras måste ett par faktorer beaktas innan reparationsmetod kan väljas. 5.1 Kartläggning av orsak till uppkommen skada Den första faktorn är att orsaken till skadans uppkomst måste kartläggas. Detta görs genom inspektion och provtagning av betongkonstruktionen. För att reparationen ska få ett beständigt resultat så krävs att den utförs på rätt sätt och i tillräckligt stor omfattning. I de fall då betongskador uppkommit i parkeringsgarage så är de oftast orsakade av kloridinitierad armeringskorrosion. I dessa fall måste den kloridkontaminerade betongen avverkas i så stor omfattning att armeringsjärnen inte kommer i kontakt med någon kloridkontaminerad betong, annars föreligger risk att nya skador uppkommer inom kort. Om man inte avverkar betong kring armeringsjärnen så ligger armeringsjärnen sannolikt kvar i kloridkontaminerad betong eftersom kloriderna sannolikt trängt in förbi armeringsjärnen. Om man inte avverkar ett tillräckligt stort område kring skadan eller om man inte kartlagt kloridernas utsträckning kring skadan så finns det risk att delar armeringsjärnen fortfarande ligger i kloridkontaminerad betong. Detta medför risk för potentialförkjutning mellan den reparerade delen och den del av ytan som lämnats orörd. Detta kan leda till en jonvandring med ett accelererat skadeförlopp som följd. 5.2 Utredning av konstruktionens bärighet Den andra faktorn beaktar konstruktionens bärighet. Man måste, innan reparation utförs, utreda om skadan påverkat konstruktionens bärighet. Om bärigheten påverkats negativt så måste den återställas. Om reparation utförts på så vis att bara delar av armeringsjärnens omkrets friläggs innan ny betong gjuts så kan det leda till att armeringsjärnen inte samverkar med betongen på ett tillfredsställande vis. Detta kan leda till allvarliga olyckor i form av kollapser av hela konstruktioner. För att tillfredsställande samverkan ska kunna uppnås så måste armeringsjärnens omkrets friläggas och avståndet mellan armeringsjärn och avverkningsgräns vara tillräckligt stort för att cement och ballast ska kunna kringgjuta armeringsjärnen. Det är även viktigt att man får ett tillräckligt stort avstånd mellan armering och avverkningsgräns att de kvarvarande kloriderna i den äldre cementen inte kan vandra igenom den nya betongen till armeringen och orsaka nya korrosionsangrepp. I vissa fall kan det även vara aktuellt att komplettera den befintliga, korrosionsskadade, armeringen för att bärigheten i konstruktionen ska kunna återställas. Skador på spännarmerade konstruktioner är mycket komplicerade och kostsamma att åtgärda. Speciellt om reparationerna kräver att spännlinorna friläggs, vilket kan vara aktuellt om cementen kring linorna innehåller höga halter av kloridjoner. Friläggning av spännlinor innebär risk att de spjälkningskrafter som linorna ger upphov till måste tas upp av delar av konstruktionen som inte är avsedda att ta hand om dessa krafter. Därför behöver man ofta förstärka dessa 30 av 34
36 delar innan reparationen påbörjas. Friläggning av spännlinorna kan dessutom ge upphov till reducerad bärighet. Därför kan en reparation avsedd att återställa bärigheten resultera i det motsatta. 5.3 Erfarenheter från tidigare inspektioner Ramböll har inspekterat hundratusentals kvadratmeter betongkonstruktioner. I många av dessa konstruktioner syns spår av äldre felaktigt utförda reparationer. I vissa av dessa fall har reparationen utförts på så vis att konstruktionernas bärighet kraftigt har försvagats. Det är väldigt vanligt att reparationerna endast döljer skadorna, som kan vara av mycket allvarlig karaktär. För att lyckas med betongreparationer krävs noggranna inspektioner och provtagningar, mycket stor erfarenhet och kunskap om betongens nedbrytningsmekanismer samt noggranna kontroller under reparationsentreprenadens utförande. 31 av 34
37 6. Åtgärdsförslag 6.1 Alternativ 1, riv och bygg nytt (rekommenderas) Med avseende på skadornas komplicerade natur och omfattning föreslås primärt att garaget rivs och ersätts med ett nytt. Detta alternativ ger ett garanterat beständigt resultat med en livslängd på minst 50 år om det utförs på rätt sätt. 6.2 Alternativ 2, renovera Åtgärderna som föreslås i detta alternativ kan ge ett beständigt resultat om de utförs på rätt sätt. Man bör dock vara medveten om att skador sannolikt kommer att uppkomma på delar som idag inte är skadade och som inte berörs av renoveringen Pelare i plan 0 Samtliga pelare berörs av åtgärd enligt nedan. Betongreparation och kloridsanering ska utföras enligt nedan: 1. Bjälklagen ovanför pelarna avlastas med stämp. 2. Asfalt och fyllning rivs ner till plint. 3. Betong i pelaren från plint och upp till c:a en halv meter ovanför asfalten avverkas med vattenbilning till ett djup av c:a 25 mm bakom de stående armeringsjärnen. Betong i pelarens övre del, från bjälklagets undersida och ner till konsolens underkant avverkas till ett djup av c:a 25 mm bakom det inre lagret armering. Uppskattat avverkningsdjup: mm. Avverkning ska ske runt hela pelaren i den nedre delen och i de synliga delarna av den övre delen. Pelarnas konsoler avverkas runt om. 4. Ny betong gjuts med täckande betongskikt 45 mm. 5. Ny asfalt läggs med fall från pelarna. Mängd: 10 st. 32 av 34
38 6.3 Väggar plan 0 De längsgående väggarna berörs av nedanstående åtgärd. De tvärgående väggarna åtgärdas endast punktvis. Reparation bör utföras enligt nedan: 1. Ovanförliggande bjälklag stämpas. 2. Asfalt rivs till plint. 3. Betong avverkas till 25 mm bakom det inre armeringslagret, hela väggytorna berörs av vattenbilning. Bjälklagselementens upplag friläggs. Uppskattat avverkningsdjup mm. 4. Kompletteringsarmering monteras för att begränsa sprickbredder i ny betong. Uppskattad mängd kompletteringsarmering Φ12s100 i vertikal- och horisontalled. 5. Ny betong gjuts med täckande betongskikt 45 mm. Under upplagen gjuts konsoler av betong som rasförankras till bjälklagselementen. Gjutningarna ska ske med dilatationsfogar vid varje elementsfog. 6. Ny asfalt läggs med fall från väggar. Uppskattad väggarea i plan 0: 550 kvm Uppskattad mängd betongavverkning: 50 kbm. Uppskattad mängd ny betong: 65 kbm. 6.4 Balkar i plan 0 Eftersom balkarna är förspända måste åtgärdsförslagen projekteras noggrant. Ett alternativ till betongavverkning kan vara att lasta av balkarna med pelare eller väggar under balkarna. Efter att avlastningar är monterade kan kloridkontaminerad betong avverkas och ersättas med ny. De två balkarna under körbanorna kan inte avlastas utan måste först förstärkas innan kloridkontaminerad betong avverkas och ersätts med ny. 6.5 Bjälklagselement över plan 0 Eftersom balkarna är förspända måste åtgärdsförslagen projekteras noggrant. Den kloridkontaminerade betongen måste avverkas på ett sätt som inte äventyrar förspänningskraften och som inte medför risk för spjälkning på grund av förlust av samverkan mellan betong och spjälkningsarmering. Detta kommer att bli komplicerat. Alternativt kan bjälklagselementen rivas och ersättas med nya element. Detta kräver dock att bjälklagselementen i det översta planet och väggarna i plan 1 rivs för att möjliggöra åtkomst av nya bjälklagselement i plan av 34
39 6.6 Pelare i plan 1 Pelarreparation sker på liknande sett som för plan 0, bortsett från att reparationsområdet avgränsas till pelarnas nedre del. Mängd: 10 st. 6.7 Balkar i plan 1 Gäller de balkar som uppvisar bristfälliga täckande betongskikt. I de områden där de täckande betongskikten är mindre än 20 mm bör reparation utföras enligt nedan. 1. Karbonatiserad betong avverkas, minsta avverkningsdjup 25 mm bakom armering. 2. Ny sprutbetongbetong appliceras. 34 av 34
UNDERSÖKNING AV PARKERINGSGARAGE, P2. BRF KANTARELLEN. Projektnummer: 40990
UNDERSÖKNING AV PARKERINGSGARAGE, P2. BRF KANTARELLEN Projektnummer: 40990 UNDERSÖKNING AV PARKERINGSGARAGE BRF STATAREN Projektnummer: 40990 Tor Powell HSB Stockholm Konsult 0727-377090 Tor.Powell@hsb.se
Läs merBetongskada bör utredas för att åtgärdas rätt
FASTIGHETSFÖRVALTNING Många av betongkonstruktionerna från miljonprogrammet som balkonger och garage är i behov av reparation. Fastighetsförvaltare kan minska sina kostnader genom tidigare och bättre tillsyn.
Läs merUndersökning av garage L tillhörande Musserongångens Samfällighetsförening
Garage ej undersökt Bjälklag över nedre plan Garage L Rapport 2018-217-01 Undersökning av garage L tillhörande Musserongångens Samfällighetsförening Undersökning av garage L tillhörande Musserongångens
Läs merBRF AGATEN UNDERSÖKNING AV BALKONGER. Projektnummer: 41823
BRF AGATEN UNDERSÖKNING AV BALKONGER Projektnummer: 41823 Sida 2 av 8 UNDERSÖKNING AV BALKONGER BRF AGATEN Projektnummer: 41823 Billy Molin HSB Stockholm Konsult 010-442 14 22 Billy.molin@hsb.se Oscar
Läs merUndersökning av gårdsbjälklag, Frejgatan 46A, Stockholm
CBI UPPDRAGSRAPPORT PX00223 Undersökning av gårdsbjälklag, Frejgatan 46A, Stockholm www.cbi.se CBI Betonginstitutet Konstruktioner Uppdragsrapport PX00223 Undersökning av gårdsbjälklag, Frejgatan 46A,
Läs merVarför rostar armering i betong?
Licavhandling Johan Ahlström, populärvetenskaplig sammanfattning (JT 2014-08-28), sida 1 av 6. Varför rostar armering i betong? Armering ingjuten i betong har normalt sett en mycket låg korrosionshastighet.
Läs merInspektionsrapport. Objekt: Renlavsgången, Garage A. Vybild 1 fr. SO. Vybild 2 fr. SO
Inspektionsrapport Objekt: Insp. Datum: Renlavsgången, Garage A v. 42 år 2007 Inspektör: Arne Bolkert och Gunnar Nilsson Vybild 1 fr. SO Vybild 2 fr. SO Inspektionsrapport Objekt: Renlavsgången, Garage
Läs merKomplett reparationssortiment
Betongreparation Finja Bemix Komplett reparationssortiment Specialister på specialbetong Finja Bemix utvecklar, producerar och levererar specialbetong till byggindustrin i hela Sverige och har ett stort
Läs merBETONGKONSTRUKTIONER I VATTENVERK SKADOR, MATERIAL OCH UNDERHÅLL
BETONGKONSTRUKTIONER I VATTENVERK SKADOR, MATERIAL OCH UNDERHÅLL Mikael Jacobsson fil.dr Utredningsledare/forskare 21 november 2017 Svenskt vatten: Material i kontakt med dricksvatten Research Institutes
Läs merInverkan av balkonginglasning
Image size: 7,94 cm x 25,4 cm Inverkan av balkonginglasning på armeringskorrosion Ali Farhang Bro & Tunnel Ramböll Sverige AB Agenda Balkonginglasning Bakgrund om karbonatisering och armeringskorrosion
Läs merUndersökning av garage N tillhörande Musserongångens Samfällighet, Tyresö
Rapport 2018-217-02 Undersökning av garage N tillhörande Musserongångens Samfällighet, Tyresö Undersökning av garage N tillhörande Musserongångens Samfällighet Fredrik Öhlund 2019-02-06 Uppdragsgivare:
Läs merRAPPORT. Näckenbadet UPPDRAGSNUMMER 2511430000 NACKA KOMMUN 2013-10-18 SWECO STRUCTURES AB JOHAN HAGLUND GRANSKAD AV BENGT LUNDGREN OCH STAFFAN DYRSCH
NACKA KOMMUN Näckenbadet UPPDRAGSNUMMER 2511430000 SWECO STRUCTURES AB JOHAN HAGLUND GRANSKAD AV BENGT LUNDGREN OCH STAFFAN DYRSCH repo001.docx 2012-03-2914 Sammanfattning Swecos uppdrag är att utvärdera
Läs merKartläggning av reparationsmetoder för Kärnkraftsindustrin - Pilotstudie ELFORSK - 2015:161
Kartläggning av reparationsmetoder för Kärnkraftsindustrin - Pilotstudie ELFORSK - 2015:161 2015-10-06 Kartläggning av reparationsmetoder för Kärnkraftsindustrin 1 Syfte och mål Kartlägga påbörjade och
Läs merBalkongbesiktning. En guide från Balkongföreningen. Balkong föreningen
Balkongbesiktning En guide från Balkongföreningen Balkong föreningen Balkongen är en viktig byggnadsdel, både funktionellt och estetiskt, som tyvärr ofta blir förbisedd gällande underhåll. Det ligger på
Läs merBlommenbergsviadukten,
Trafikverket, 2-2033-1 Kompletterande bärighetsutredning med avseende på kontroll av kapacitet i gjutfogar baserat på beräkningsmodell utvecklad av Chalmers tekniska högskola Stockholm 2014-03-21 Knr.
Läs merGröndalsviadukten,
Trafikverket, 2-2034-1 Kompletterande bärighetsutredning med avseende på kontroll av kapacitet i gjutfogar baserat på beräkningsmodell utvecklad av Chalmers tekniska högskola Stockholm 2014-03-21 Knr.
Läs merReparationer av betongkonstruktioner
Reparationer av betongkonstruktioner Johan Silfwerbrand KTH Byggvetenskap Kraftindustrins Betongdag, Älvkarleby, 25 maj 2016 Behovet av reparationer stort En stor del av såväl hus som infrastruktur från
Läs merBruksanvisning. Så ska framtiden byggas. Nu också NBI-godkänt för fiberarmerad betong. Kan laddas ned från www.bewi.com. Godkännandebevis 0204/05
Bruksanvisning Så ska framtiden byggas Nu också NBI-godkänt för fiberarmerad betong Godkännandebevis 0204/05 Kan laddas ned från www.bewi.com Grundarbete Grundarbete Sidan 2 Flexibel bredd Sidan 3 Flexibel
Läs merStomutredning för påbyggnad
Stomutredning för påbyggnad Lunden 4:10, 4:12, 4:13 Danska vägen/ingeborgsgatan, Göteborg 2017-03-22 Stomutredning för påbyggnad Lunden 4:10, 4:12, 4:13 2017-03-22 Beställare: Jan Håkansson Byggplanering
Läs merTeknisk förvaltning av Betongkonstruktioner
Teknisk förvaltning av Betongkonstruktioner Nicklas Sahlén Jörgen Grantén Daniel Andersson Robert Vestman Umeå Karin Ohlson Nathalie Ohlson Hemming Paroll Esbo Sture Lindmark 073-8083600 Sture.lindmark@fuktcom.se
Läs mer07-04-2014. Statusbedömning av stål- och betongkonstruktioner i marin miljö
1 "Service Life Assessment of Harbor Structures Case studies of chloride ingress into concrete structures and sheet piling corrosion rates" Metoder och verktyg för förebyggande underhåll av hamnanläggningar
Läs merTentamen i Konstruktionsteknik
Bygg och Miljöteknologi Avdelningen för Konstruktionsteknik Tentamen i Konstruktionsteknik 2 Juni 2014 kl. 14.00-19.00 Gasquesalen Tillåtna hjälpmedel: Tabell & Formelsamlingar Räknedosa OBS! I vissa uppgifter
Läs merKorrosion hos förzinkat stål i karbonatiserad och kloridhaltig betong
Korrosion hos förzinkat stål i karbonatiserad och kloridhaltig betong -en studie utförd av Korrosionsinstitutet Annikki Hirn, MSc Informationskontor för frågor rörande varmförzinkning av stål Jobbar med
Läs merFinnboda Spantverkstaden, Nacka kommun. Rapport angående skada vid rivning
Bakgrund Denna rapport avser att klargöra orsaken till dom skador som uppkommit i samband med rivningsarbeten för rubricerat objekt. Skadorna har uppstått vid rivning av diagonalt löpande betongvägg i
Läs merSika FerroGard En ny typ av ytapplicerade korrosionsinhibitorer för armerade betongkonstruktioner
Systemlösningar från Sika Sika FerroGard -903 En ny typ av ytapplicerade korrosionsinhibitorer för armerade betongkonstruktioner Förlänger initieringstiden samt reducerar korrosionshastigheten Förlänger
Läs merProvläsningsexemplar / Preview SVENSK STANDARD SS 13 70 10 Fastställd 2002-03-22 Utgåva 1 Betongkonstruktioner Täckande betongskikt Concrete structures Concrete cover ICS 91.010.30 Språk: svenska Tryckt
Läs merSkintebo. Rapport angående status för förrådsbyggnader P1 samt P2. Göteborg
790553 Skintebo Rapport angående status för förrådsbyggnader P1 samt P2. Göteborg 2017-06-02 TELLSTEDT I GÖTEBORG AB Varbergsgatan 12A, 412 65 Göteborg Tel 010-516 00 00 www.tellstedt.se Org nr 55 64 54-0861
Läs merKorrosion och korrosionsskydd av stål i betong
Korrosion och korrosionsskydd av stål i betong Bror Sederholm Swerea KIMAB bror.sederholm@swerea.se Detta är Swerea KIMAB Korrosions- och metallforskningsinstitut 239 medlemsföretag 600 kunder per år 172
Läs merPARKERINGSHUS OCH GARAGE MED TUNNSKIKT AV HÅRDBETONG. Populärvetenskaplig sammanfattning
ID: 13256 REPARATION AV GOLV I PARKERINGSHUS OCH GARAGE MED TUNNSKIKT AV HÅRDBETONG Populärvetenskaplig sammanfattning Christer Molin, BMG Christer Molin AB Tommy Ahlström, Tecab Ytskyddskyddsprodukter
Läs merStämpning av bjälklag kräver kunskap
Stämpning av bjälklag kräver kunskap När ett bjälklag gjuts, utförs formstämpningen enligt anvisningar eller ritningar från formalternativt plattbärlagsleverantören. Detta innebär klara och tydliga regler
Läs merBild 1. Vy från älvenvid nästan färdigt montage. Inledning. Bild 2. Kalkylritningar principdetaljer.
Bild 1. Vy från älvenvid nästan färdigt montage Inledning Bild 2. Kalkylritningar principdetaljer. Jag tänkte kort beskriva stommens uppbyggnad. Stommen består av bjälklagsintegrerade stålbalkar (1, 2,
Läs merRAPPORT. Toftenäs 1:15, 1:17 och 1:31 i Skärhamn Byggnation på befintlig kaj K PM Underlag för detaljplan
RAPPORT Toftenäs 1:15, 1:17 och 1:31 i Skärhamn Byggnation på befintlig kaj K PM Underlag för detaljplan 2009-11-12 Upprättad av: Thomas Mattsson Granskad av: Björn Petersson Uppdragsnr: 1012 9614 RAPPORT
Läs mer1.6 Zinkens korrosion
1.6 Zinkens korrosion Stål är vår tids mest använda material. Men stål har en stor nackdel och det är dess höga korrosionshastighet. Att skydda stålkonstruktioner och detaljer mot rost har därför stort
Läs merUndersökning av parkeringsgarage, Kv Kantarellen 2
CBI UPPDRAGSRAPPORT PX10680 Undersökning av parkeringsgarage, Kv Kantarellen 2 www.cbi.se CBI Betonginstitutet Konstruktioner Uppdragsrapport PX10680 Undersökning av parkeringsgarage, Kv Kantarellen 2
Läs merBetongreparation och ytskydd av betongkonstruktioner. I enlighet med Trafikverkets krav i TRVAMA Anläggning 10 SS-EN 1504. Innovation & Consistency
Betongreparation och ytskydd av betongkonstruktioner I enlighet med Trafikverkets krav i Anläggning 10 Innovation & Consistency since 1910 Sika är ett globalt företag Sika är en global koncern med ett
Läs merTobaksmonopolet 3 Tekniskt utlåtande om bevarande av Tengbomhuset
Memo Till: Johan Helin, NCC Boende Delges: - - Datum: 2015-02-09 Från: Pär Andréasson, NCC Construction Sverige AB Tobaksmonopolet 3 Tekniskt utlåtande om bevarande av Tengbomhuset Detta utlåtande är ett
Läs merDrift- och underhållsplan 2008-2017 för broar inom Nacka Kommun
Datum 2008-05-16 Rapportnummer: 596002 Drift- och underhållsplan 2008-2017 för broar inom Nacka Kommun PROJEKTENGAGEMANG ANLÄGGNINGSUNDERHÅLL I STOCKHOLM AB Fredrik Hansson Tom Ekman, granskare Projektengagemang
Läs merFuktupptagning och frostbeständighet
Fuktupptagning och Frostbeständighet hos byggnadsbetong Förekommande skador på betongkonstruktioner som står i ständig kontakt med sötvatten har i en del fall misstänkts bero på frostnedbrytning. Inom
Läs merB U-värde (putsad vägg): 1,049 Vikt per block: 3,6 kg. B U-värde (putsad vägg): 0,649 Vikt per block: 3 kg
B.06.300 U-värde (putsad vägg): 1,049 Vikt per block: 3,6 kg B.10.300 U-värde (putsad vägg): 0,649 Vikt per block: 3 kg B.15.300 - kommer under 2015 U-värde (putsad vägg): 0,462 Vikt per block: 4,5 kg
Läs merrefurbishment Lösningar för balkonger, terrasser och loftgångar
Lösningar för balkonger, terrasser och loftgångar betongkemi på 2 minuter Det är viktigt att ta hand om sin betong. Betongen är ett mycket beständigt material över tid, men till slut behöver man renovera.
Läs merBRF KANTARELLEN 11 KALLRAS VID ELEMENTSKARVAR I FASAD / ÅTGÄRDSFÖRSLAG
BRF KANTARELLEN 11 Uppföljning av värmefotografering Projekt nr: 41--- KALLRAS VID ELEMENTSKARVAR I FASAD / ÅTGÄRDSFÖRSLAG Stockholm 2016-03-22 HSB Stockholm Anders Köhler HSB Konsult KALLRAS VID ELEMENTSKARVAR
Läs merB.06.300 U-värde (putsad vägg): 1,049 Vikt per block: 3,6 kg. B.10.300 U-värde (putsad vägg): 0,649 Vikt per block: 3 kg
B.06.300 U-värde (putsad vägg): 1,049 Vikt per block: 3,6 kg B.10.300 U-värde (putsad vägg): 0,649 Vikt per block: 3 kg B.15.300 - kommer under 2015 U-värde (putsad vägg): 0,462 Vikt per block: 4,5 kg
Läs merVittrings- och korrosionsproblem vid hantering av matavfall, 2009-2012
Vittrings- och korrosionsproblem vid hantering av matavfall, 2009-2012 Projekt WR 27 Kartläggning av vittrings- och korrosionsskador på biologiska behandlingsanläggningar Projekt WR 34 Kartläggning av
Läs merUnderhåll av tegelfasader från 1960-1975
Underhåll av tegelfasader från 1960-1975 Tomas Gustavsson, byggkonstruktör, aktiv i SPEF: s kursverksamhet, e-post: tomas@konstruktioner.se Helt dominerande underhållsfråga under perioden: Skador p.g.a.
Läs merSPALTGOLV. för rena och friska djur
SPALTGOLV för rena och friska djur Utgödslingen ligger väl skyddad under spaltgolvet och utgör inget störningsmoment för korna. En torr klöv är en frisk klöv SPALTGOLV det dränerande golvet En torr klöv
Läs merBedömning av kvarvarande bärförmåga hos åldrande betongkonstruktioner
Bedömning av kvarvarande bärförmåga hos åldrande betongkonstruktioner Johan Silfwerbrand Kr Tammo, G Johansson & A Herlin CBI Betonginstitutet Kraftindustrins betongdag, Älvkarleby, 29/3 2012 Innehåll
Läs merLokalt tryck, förankring för lyft, beständighet
Lokalt tryck, förankring för lyft, beständighet Tomas Gustavsson TG konstruktioner AB 2017-06-08 Dimensionering för koncentrerade laster lokalt tryck SS-EN 1996-1-, 6.1.3 Lokalt tryck undersöks t.ex. vid
Läs merPolishus Tierp Stomentreprenad 06.03.1 RAMBESKRIVNING STOMME FÖRFRÅGNINGSUNDERLAG
Uppdragsnummer: 10188995 06.03.1 RAMBESKRIVNING STOMME WSP / Tel: +4610-722 50 00 Fax: +4610-722 52 14 Org nr: 556057-4880 Styrelsens säte: Stockholm www.wspgroup.se 2 (9) 01 SAMMANSATTA BYGGDELAR 01.S
Läs merhar du råd att avstå? Läs resultaten från Rambölls rapport
inglasade balkonger har du råd att avstå? Läs resultaten från Rambölls rapport HAR DU RÅD ATT AVSTÅ FRÅN INGLASADE BALKONGER FRÅN BALCO? Enligt konsulterna på Ramböll *, Skandinaviens ledande byggkonsulter,
Läs merMetoder och verktyg för förebyggande underhåll och statusbedömning av stål- och betongkonstruktioner i marin miljö (projekt nr och nr 12349)
Metoder och verktyg för förebyggande underhåll och statusbedömning av stål- och betongkonstruktioner i marin miljö (projekt nr 11410 och nr 12349) Många hamnanläggningar i Sverige är gamla och det behövs
Läs merInventering av skador och nedbrytningsmekanismer hos betongbroar i vägmiljö
Inventering av skador och nedbrytningsmekanismer hos betongbroar i vägmiljö Examensarbete inom högskoleingenjörsprogrammet Byggingenjör LEO LINDEGÅRD, DAVID MARKUNGER Institutionen för bygg- och miljöteknik
Läs mermaxit renoverar maxit Renovate genomtänkt renovering för fasader, balkonger, våtrum och golv.
maxit renoverar maxit Renovate genomtänkt renovering för fasader, balkonger, våtrum och golv. maxit Renovate genomtänkt renovering för fasader, balkonger, våtrum och golv. Syftet med renovering är att
Läs merRESARO AB RESAROSYSTEMET energi- och byggsystem RESAROELEMENTET
RESARO AB RESAROSYSTEMET energi- och byggsystem RESAROELEMENTET 1 2005-05-28 RESARO's pågående byggprojekt: VENDELSÖ Tvåplansvilla i souterräng En klasssisk vacker villa växer fram vid sjön Drevviken söder
Läs merYTREPARATION AV BETONGKONSTRUKTIONER METODER. BESTÄNDIGHET
LUNDS TEKNISKA HÖGSKOLA LUNDS UNIVERSITET Avdelning byggnadsmaterial YTREPARATION AV BETONGKONSTRUKTIONER METODER. BESTÄNDIGHET Surface repair of concrete structures Methods. Durability Göran Fagerlund
Läs merViktiga aspekter vid renovering:
Reparationsmetoder Viktiga aspekter vid renovering: Risker för olycksfall och ras Arbetarskydd och arbetsmiljö Stora renoveringskostnader kan förväntas Ta tillvara kulturella värden i fastighetsbeståndet
Läs merCorrosion of steel in concrete at various mouisture and chloride conditions. Licentiate work Johan Ahlström
Corrosion of steel in concrete at various mouisture and chloride conditions. Licentiate work Johan Ahlström Påträffade korrosionsskador i betongkonstruktioner Konstruktioner i kloridhaltiga miljöer. -Många
Läs merSiroc isoler-/kantelement
Monteringsanvisning Siroc isoler-/kantelement G R U N D För gjutning av platta på mark till: Bostadshus Industrihallar Lantbruk TYPGODKÄNNANDE BEVIS 2306/77 12-2008 ersätter 03-2006 Jackon Siroc Isoler-/kantelement
Läs merVilka följder fick de byggtekniska förändringarna?
Vilka följder fick de byggtekniska förändringarna? Fullmurade tegelkonstruktioner - bärande och klimatavskiljande Skalmurar - yttre fasadskikt i funktionsuppdelad vägg Bärande funktionen togs omhand av
Läs merSkogsflyet, Norrköping
NCC Construction Sverige AB Linköping 2015-05-13 Datum 2015-05-13 Uppdragsnummer 1320014516 Märta Lidén Märta Lidén Lars Malmros Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll Sverige AB Westmansgatan 47
Läs merNr 5. Diagonalmått Avser mått mellan ytterhörn på bjälklag eller grundmur. Toleransen gäller samtliga diagonaler.
Måttdefinitioner Nr 1. Läge i sida från närmaste sekundärlinje Avser avvikelse från basmåttet till närmaste sekundärlinje (2 st). Kravet avser läge valfritt utmed hela komponentens höjd. Vanligen mäts
Läs merDen andra delen innehåller allmänna anvisningar som bl.a. kan användas vid planering av stommens montage och vid upprättande av bygghandlingar.
SWT-ANVISNINGAR V2.2 INLEDNING SWT-systemet består av både stålpelare och stålbalkar för fasader och byggnaders inre och dess system är avsett för att bära vertikala laster. Systemets komponenter kan delas
Läs merNallebjörnens förskola Lidingö
Nallebjörnens förskola Lidingö Förenklad rapportering 2010-02-08 Ordernr: 18495 AK-konsult Indoor Air AB Vi löser fukt- och miljöproblem i byggnader Postadress 163 29 Spånga Besöksadress Stormbyvägen 2-4
Läs merBedömning av korrosionstillstånd i armering med elektrokemiska mätmetoder. Johan Ahlström Johan.ahlstrom@swerea.se
Bedömning av korrosionstillstånd i armering med elektrokemiska mätmetoder Johan Ahlström Johan.ahlstrom@swerea.se 1 Innehåll Kort teori Potentialkartering Linjär polarisationsresistansteknik 2 Teori Jonledare:
Läs merMontage av Färdigkapad Halle Stomme.
Montage av Färdigkapad Halle Stomme. Lite kompletterande bildinfo utöver monteringsanvisningen På följande sidor ges kompletterande förklaringar till hur Färdigkapade limträstommar från Halle är utförda
Läs merStatusbesiktning Sunnerbyskolan Carl Bondes Väg 12 Sorunda
1 Statusbesiktning Sunnerbyskolan Carl Bondes Väg 12 Sorunda 2018-12-03 Bakgrund....3 Omfattning 3 Hänvisning Situationsplan.4 Besiktning.. 5-13 Slutsats..14 2 3 Bakgrund Omfattning Fasader har kontrollerats
Läs merKv. Radiomasten Luleå
Galären i Luleå AB Luleå 2014-02-14 Datum 2014-02-14 Uppdragsnummer 1320005691 Utgåva/Status Lajla Sjaunja Lajla Sjaunja Peter Lindkvist Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll Sverige AB Kungsgatan
Läs merRAPPORT. Huvudinspektion av Mölndalsån östra stranden Vörtgatan - Getebergsled ÅF-INFRASTRUCTURE AB MARINE STRUCTURES & ENGINEER DIVING
RAPPORT ÅF-INFRASTRUCTURE AB MARINE STRUCTURES & ENGINEER DIVING Handläggare Marcus Mattsson Tel 010-505 99 58 Mobil 0703-88 39 70 E-post marcus.mattsson@afconsult.com Kund Göteborgs stad, Trafikkontoret.
Läs merKonstruktiv utformning
Konstruktiv utformning Stålstommar Betongstommar Trästommar Detaljlösningar Betong Stål Trä Konstruktionsteknik LTH 1 STÅL Konstruktionsteknik LTH 2 STÅL profiler Rörprofiler Konstruktionsteknik LTH 3
Läs merI figuren nedan visas en ritning över stommen till ett bostadshus. Stommen ska bestå av
Uppgift 2 I figuren nedan visas en ritning över stommen till ett bostadshus. Stommen ska bestå av fackverkstakstol i trä, centrumavstånd mellan takstolarna 1200 mm, lutning 4. träreglar i väggarna, centrumavstånd
Läs merRisk och säkerhetsbedömning av Klippans läderfabrik
Ramböll Sverige AB Klippans kommun Risk och säkerhetsbedömning av Klippans Rapport Lund 2009 03 05 1(27) Klippans kommun Risk och säkerhetsbedömning av Klippans Datum 2009 03 05 Uppdragsnummer Utgåva/Status
Läs merTubbox pelarform. Te k n i s k a l ö s n i n g a r f ö r b y g g i n d u s t r i n A - A A - A. Tubbox pelarformar
Tubbox pelarform Kortare byggtid Lätt och smidig transport och montering Ekonomisk ingen rengöring eller returfrakt Samtidig gjutning av flera pelare Ingen formolja behövs Återvinningsbart avfall Integrerat
Läs merNORRA STATIONSGARAGET Framdrift under december
NORRA STATIONSGARAGET Framdrift under december God Jul från projektledningen! Fasaden börjar ta form På bilden syns formen för sista våningens väggar och dörröppningar till framtida fastigheter. Tätning
Läs merCombiForm. - Tips, råd & anvisningar
CombiForm - Tips, råd & anvisningar www.prastangen.se CombiForm Innehåll Teknisk beskrivning...3 Teknisk data...4 Tillbehör...6 Låsbleck...7 Förhöjningslist...8 Läggningsanvisningar...10 Punktavstånd...12
Läs merUnderhållsutredning GC-vägar 2012
Nacka kommun Underhållsutredning GC-vägar 2012 Version 1 Malmö november 2012 Nacka kommun Underhållsutredning GC-vägar 2012 Datum november 2012 Uppdragsnummer Utgåva/Status 1 Peter Mauritzson Uppdragsledare
Läs merARDEX LAMIHEAT DEN OPTIMALA VÄRME- LÖSNINGEN FÖR TRÄGOLV PÅ SÄKRA GRUNDER
ARDEX LAMIHEAT DEN OPTIMALA VÄRME- LÖSNINGEN FÖR TRÄGOLV PÅ SÄKRA GRUNDER Presentation av ARDEX och ARDEX Lamiheat. ARDEX har den tekniska kompetensen ARDEX har med Lamiheatmattan löst problemet med kall
Läs merRenovera med Weber. genomtänkt renovering för fasader, balkonger, våtrum och golv.
Renovera med Weber genomtänkt renovering för fasader, balkonger, våtrum och golv. Weber Renovate genomtänkt renovering för fasader, balkonger, våtrum och golv. Syftet med renovering är att återställa
Läs merKompletterande Vibrationsmätning, Gällivare 76:1
PM Uppdrag Kompletterande Vibrationsmätning, Gällivare 76:1 Beställare Gällivare kommun Handläggare Daniel Jern Granskare Jan Pons Datum 2019-06-18 Ramboll Sverige AB Skeppsgatan 5 211 11 Malmö Version
Läs merBetongreparationer. Fasader och balkonger samt betong i industri och lantbruk. Kvalificerade och enkla arbeten både ute och inne.
Betongreparationer Fasader och balkonger samt betong i industri och lantbruk. Kvalificerade och enkla arbeten både ute och inne. Bra utförande ger längre livslängd Även om betong är ett mycket hållbart
Läs merKrav enligt BBR08. Brand. Brandteknisk klass. Brandteknisk klass. Brandteknisk klass. Säkerhet vid brand Bärförmåga vid brand
Krav enligt BBR08 Brand Säkerhet vid brand Bärförmåga vid brand 2 Krav enligt BBR08 Brandteknisk klass Brandcell Brandbelastning Sprinkler Räddningstjänst, tid Brandteknisk klass Bestäms utifrån: Antal
Läs merBetong- och armeringsteknik
Betong- och armeringsteknik Idag: Betong- och armeringsteknik Kapitel 16 26 16. Hantering av betong 17. Gjutning, bearbetning och ytbehandling 18. Betongens tillstyvnande och hårdnande 19. Efterbehandling
Läs merLågtemperaturkorrosion
Feb-2007 Lågtemperaturkorrosion Erfarenheter från Våt/Torra Rökgasreningsanläggningar efter Biobränsle och Avfallseldning Tina Edvardsson Lågtemperaturkorrosion Introduktion - Definition Lågtemperaturkorrosion
Läs merRapport Utredning befintliga bärande konstruktioner Påbyggnad av centrumfastighet
Rapport Utredning befintliga bärande konstruktioner Påbyggnad av centrumfastighet Beställare (kund): Fittja Centrumfastigheter AB Uppdragsnamn: Utredning Fittja centrum, etapp 1 Uppdragsnummer: 5356-001
Läs merPM GEOTEKNIK OXELÖ 8:39, OXELÖSUND PEAB BOSTAD AB SWECO INFRASTRUCTURE AB NYKÖPING GEO OCH MÄT MARTIN JANSSON HANDLÄGGARE PER ENGSTRÖM GRANSKARE
PEAB BOSTAD AB UPPDRAGSNUMMER 3372025500 PROJEKTERINGSUNDERLAG NYKÖPING SWECO INFRASTRUCTURE AB NYKÖPING GEO OCH MÄT MARTIN JANSSON HANDLÄGGARE PER ENGSTRÖM GRANSKARE 1 (5) S w e co Hospitalsgatan 22 SE-611
Läs merTILLSTÅNDSBEDÖMNING AV HJÄLPKYLVATTENVÄGAR I FORSMARKS KÄRNKRAFTVERK
TILLSTÅNDSBEDÖMNING AV HJÄLPKYLVATTENVÄGAR I FORSMARKS KÄRNKRAFTVERK Tillståndsbedömning med avseende på armeringskorrosion i hjälpkylvattenvägar L3 och L4 Manouchehr Hassanzadeh, Vattenfall Research and
Läs merDISBOCRET EFFEKTIVA SYSTEMLÖSNINGAR FÖR BETONG BETONGRENOVERING
DISBOCRET EFFEKTIVA SYSTEMLÖSNINGAR FÖR BETONG BETONGRENOVERING 1 DISBOCRET RENOVERINGSSYSTEM FÖR BETONG Modern betongrenovering har behov av enkla, effektiva renoveringssystem utan långa ställtider. I
Läs merR-14-27. Korrosionsprovning av ingjutna stålstänger i betongblock och ingjutna bergbultar. Fem års exponering i Äspölaboratoriet
R-14-27 Korrosionsprovning av ingjutna stålstänger i betongblock och ingjutna bergbultar Fem års exponering i Äspölaboratoriet Behnaz Aghili, Svensk Kärnbränslehantering AB Oktober 2014 Svensk Kärnbränslehantering
Läs merSPRICKBILDNING I BETONGGOLV
SPRICKBILDNING I BETONGGOLV Alberto León 25 oktober 2017 Research Institutes of Sweden HÅLLBAR SAMHÄLLSBYGGNAD CBI BETONGINSTITUTET Innehåll Allmänt om sprickor i betonggolv Utredningar av sprickor i betonggolv
Läs merPROJEKTERINGS PM/GEOTEKNIK
VARBERGS KOMMUN, STADSBYGGNADSKONTORET Adjunkten 6 m.fl., Varberg ÖVERSIKTLIG GEOTEKNISK UNDERSÖKNING OCH UTREDNING FÖR DETALJPLAN UPPDRAGSNUMMER 12703597 STATUS: FASTSÄLLD SWECO CIVIL AB HALMSTAD GEOTEKNIK
Läs merInstallation av DELTABALKEN. Installation av DELTABALKEN. Leveranser. Lagring på byggarbetsplats
Installation av Följande montageanvisningar är till för underlätta under projektets byggfas. Vid behov kan Peikkos tekniska support hjälpa till i montagestadiet. Om det skulle finnas skillnader mellan
Läs merKONSTRUKTIONSBESKRIVNING
60-2-2 KONSTRUKTIONSBESKRIVNING Projekt, nr och namn 3146-1, Fastigheten Trollhättan 30, Upprättad av Upprättad 2015-02-24 Reviderad Björn Fredriksson 2016-01-22 Sida 1(5) PM angående tänkt konstruktion
Läs merbyggnadsvård KN-SLM15-0119 Samhällsbyggnadsförvaltningen Flens kommun 642 81 Flen Sörmlands museum, David Hansson 2015-09-11
KN-SLM15-0119 byggnadsvård En del av Landstinget Sörmland till. Samhällsbyggnadsförvaltningen Flens kommun 642 81 Flen från. Sörmlands museum, David Hansson datum. 2015-09-11 ang. Yttrande rörande Flens
Läs merHållbara, funktionella och estetiska Industribyggnader
Hållbara, funktionella och estetiska Industribyggnader Gavelbalk Kan utföras som en enkel rektangulär balk med pelarstöd. Önskas en utbyggnadsbar lokal ersätts gavelbalken med en vanlig takbalk (SIB).
Läs merAtt använda Ignucell Drain i arbeten för isolering och dränering av källare
Augusti 2010 Att använda Ignucell Drain i arbeten för isolering och dränering av källare Ignucell Drains specialutvecklade konstruktion gör den till det bästa alternativet för de flesta typer av arbeten
Läs merFältprovning av betong under 20 år - Vad har vi lärt oss? Peter Utgenannt CBI Betonginstitutet
Fältprovning av betong under 20 år - Vad har vi lärt oss? Peter Utgenannt CBI Betonginstitutet CBI Betonginstitutet AB 38 BORÅS 5 LUND 42 STOCKHOLM Forskning 50 % Provning 15 % Utredning 20 % Kursverksamhet
Läs merNyckelviksbryggan samt stödmur väster om Nyckelviksbryggan Utredning
2017-09-07 Rapportnummer:225502 rev 01 Nyckelviksbryggan samt stödmur väster om Nyckelviksbryggan Utredning BaTMan Knr: 182-126-1, 182-126-2 IdNr2: KB-589 BETONG & STÅLTEKNIK I STOCKHOLM AB Andreas Nyberg
Läs merTabeller (Måttoleranser för betongelement) Tabell 1. Pelare - Tillverkningstoleranser. Utgåva juni 2009
Skriv ut Hem Toleranser Tabeller Tabeller (Måttoleranser för betongelement) Tabeller (Måttoleranser för betongelement) Utgåva juni 2009 Pelare Balkar i tak Balkar i bjälklag L 8,4 meter och > 8,4 meter
Läs merRenovering av fogar i fasader
SFR-REKOMMENDATION NR 4 Juni 1994 Senast rev. aug. 2004 Svenska Fogbranschens Riksförbund Renovering av fogar i fasader 1. Bakgrund och syfte Den praktiska livslängden för rörelsefogar i fasader beror
Läs merAFFÄRSOMRÅDE UTGÅVA 2015-1. Klinkergolv. Klinkergolv. Plattor i bruk och plattor i fix. ON A SOLID GROUND Kunskap om golv sedan 1929
AFFÄRSOMRÅDE Klinkergolv Klinkergolv Plattor i bruk och plattor i fix ON A SOLID GROUND Kunskap om golv sedan 1929 Klinkergolv Inom affärsområde Klinker installerar vi golv med olika typer av plattsättningar
Läs merBoverkets författningssamling Utgivare: Förnamn Efternamn
Boverkets författningssamling Utgivare: Förnamn Efternamn Boverkets föreskrifter om ändring i verkets föreskrifter och allmänna råd (2011:10) om tillämpning av europeiska konstruktionsstandarder (eurokoder);
Läs mer