St/rJD3JÖ/y röfjffgl /MGSJfyO&DWtiO JfoP- ^/KJ'KZ

Transkript

1 Oodkflnnes. Sthlm 4. 2/ K.vvstn. Jvga.avd. lin a r Fredrlkeon Vldlm araa:'^^ * ^ = *, i í I f I * * K i Kt K, Kt ß Aysotjr/ r/op en I = s, i } ' />f<pc 3Tff9Q i/fartfar' y//(frj/<7 «^04 An^rv * ^ *ß,4\r r*// -mr*ct ffo/ //> +** njt«*** * z?1/, JLTvJ * # N O R D M A IK -K IA R A IV EN S JARNVAGAR St/rJD3JÖ/y M ao Vjß p röfjffgl /MGSJfyO&DWtiO JfoP- ^/KJ'KZ c o o * M t... " AÑORAD B4N V O IlN IN C IH H a GFOBS KAIA! MATT -f./ooff «SATTER «SATT AV (AC*! : Nt

2 Xordaark-Klarälvens Järnvägar Banavdelnlngen r «c?i 4.. tliåaea i ewti«««i * årgp$reaaiap l i m i u i i s -«friars» j över förreglingsanordning Tid Sandsjöns station å W u* talan rinnahyttan - Hagfors. fe w g n di «iiiiwwim«1* Huvudspår aaat trå sidospår belägna att på vardera aldan oa huvudspåret. 2. Signalanordning aa bastår av trå huvudljussignaler uppsatta 203 a» utanför de yttersta växlarna. Blivande anläsgnlnsi Utföras enligt ritning B 1034 ooh baatår avi 1«Befintliga huvudljusslgnalsr borttagas at. centrallås, försatt aad 1 st. kontrollis X 16 ooh I 4 st. I 1, placerat på an ställbook utanför stationshuset. 3 *2 at. enkla spårepärrar, 8p. Z ooh 3p. II, för vänster urspårlng aontsrada aad låesegaent Inkl. dubbla kontroll«låa rasp. K 1/Z 2 och Z l/z 3 saat försedda aad spårspärrskäraar at. enkla kontrollås K 2, K 3, X 4 ooh K $ aontsrada på växelställen för växlarna rasp. 1, 6, 3 ooh 2.2 st. dubbla kontrollås Z 1/Z 3 ooh X l/x 4 aontsrada på txelstdllen för växlarna rasp. 3 ooh 4* Saatliga växlar äro försedda aad tungspetslås ooh växelskkmar. 5. Utanför stationen åt båda hållan uppsättas orienterings* märken typ a. Qrlenterlngaaärkenaa plaoerlng utanför yttersta växlarna ooh viktförhållanden fraagår av r it - alngan. Anläggningen tagas i bruk aallgt nedanstående«fyokela X 16 aadhavss av tågbafälhavaran. fyokaln X 16 Insättas 1 centrallåset ooh oavrldss, varvid

3 4* f j r» Inlåsta kaatrollnjoklarna C 1 frigöras. Mid nycklarna K 1 Öppnas g«dubbla kontrollista i spirspärrarna sant växlarna 3 ooh 4. Sfter nsiliggning av spirspärrarna och n»liggalng ar W M B ltla växlar kunna njroklarna X 2, X 3, X 4 ooh X 3 oftar osvrldnlng frigöras. Mod dessa nycklar da enkla kontrollisen pi växlarna 1,6,5 ooh 2 uppläsas ooh Tftxlarna onliggas. Fordan kunna au införas p i sidospiren. id anllggnlngens återstillande företages sanna manöver nen 1 oervänd ordning. uvarande sväagboanar fö r den p i altten ar bangården korsande landsvägen ersättas aed aekaniska fällbömmar, manöverre- rade f r i a den närbelägna vatt stugan. Beräkningen av dessa skötas av särskild grindvakt. Hagfors dan 26 aaj 1952 Xrlk Oure Ing.

4 NORDMARK KLARÄLVENS JÄRNVÄGAR HAGFORS Telefon: växel Postgi ro ko nto: ZiA* t*. l*i, L**v^W, iuvtvvw H a g fo rs den J 125/52 - EGr/lK. t^ M å TILL HANDb Kungl. Väg- och Vatteribyggnadsstyrelsen, J ärnvägsinspektören, Stockholmi 12* INKOM T. K. VAG- OCH VATTEN B.-STYRELSEN JÅRNVÄGSBYRÅN Dnr J o 10 2 JUN11952 mraffii \J ^ Betr* Nordmark-Klarälvens Järnvägar bandelen Flnnshyttan-Hagfors* Nordmark-Klarälvens Järnvägar f å r härmed vördsamt anhålla att fö r trafiken å bandelen Finnshyttan-Hagfors, där persontrafiken, enligt Kungl* Maj sts beslut den 3 mars 1950» numera är nedlagd i sin helhet» få tillämpa 100 i gällande säkert hetsordning och att nämnda bandel a llt s å få r betraktas som trafiksvag bandel* Ständigt obevakad körning sk a ll tillämpas vid samtliga här nedan angivna stationer utom vid Finns hytt an, Finnmossen och Hagfors* I samband med denna fram ställning redogöres här nedan fö r anordningar, som äro avsedda att utföras och användas å d r if t - platserna u tefter bandelen Finnshyttan-Hagfors T Finnshyttans Stationen äges av Statens Järnvägar* ^ m Stationen kommer att t illd e la s nyckel t i l l kontro llå s Z 16 avsedd fö r de obevakade d r ift p la t - serna* Ånggruvorna8 Bangårdens nuvarande utseende framgår avibilagda) ritning nr B 1051J& m Fogdhyttans Finnmossens / Stickspåret och växeln äro avsedda att upprivaii\ { och semafpren borttagas/ vartill tillstå n d härmed j Vjo e g & e s<7 Växel- och signalanordningarna äro avsedda att utföras enligt b ilagd a)ritn in g nr B 1052» På driftplatsen placeras ett banbiträde, som hand* haver skötseln av bangården och kan vara beh jä lp lig vid event* förekommande växling* Svängbommarna fö r den i södra ändan av bangården korsande vägen skötas som förut av särskild grindvakt Bangården kommer att som nu fö rb liv a oförreglad och försedd med huvudsignaler utanför bangårdens yttersta växlar* Bangårdens utseende framgår av b ilagda j ritning

5 på stationen plaoeras en sta tio n sf örest ändara med godkända In sik ter i säkerhets ordningen«stationen kommer att t illd e la s nyckel t i l l kont r o llå s K 16 avsedd f tfc de obevakade d r i f t p la t - serna«/ Hordmark t Bangårdens nuvarande utseende framgår av bilagds) ritn in g nr B 1058» I i \ I i ^i't Samtliga spår och växlaxväro avsedda a tt upprivas och b o rtta g a s,'v ilk e t kan ske sedan l i n jen Nordmark-Taberg, e n lig t Kungl > Maj sts dem 22 sept«1950 e rh å llet t i l l s t flnd«u p p riv its r j 7 T illstån d t i l l upprivning av spår och v ä x la r pa) Nordmarks station begäres härmed,. v Mot j ärns- Växel och signalan ordningarna äro avsedda a tt hyttans utföras enligt/b ilagd a) ritn in g n r B 1053 * På d riftp latsen placeras e tt banbiträde, som handhaver skötseln av bangården och kan vara b e - yj h jä lp lig vid event«förekommande växlin g«sunds.i öns Växel och signalanordningarna äro avsedda a tt utföras en ligt ritn in g nr B 1054«^ På d riftp latsen placeras ett banbiträde, som handhaver skötseln av bangården och kan v ara beh jä lp lig vid event, förekommande växlin g* Pällbommaraa fö r den på mitten av bangården i/ korsandei vägen skötas av sä rsk ild grln d rak t«deglunds- Växel-och signalanordningarna äro avsedda a tt bäckens Titföras en lig t i b ilagd a) ritn in g n r B 1055* På driftp latsen placeras ett banbiträde, saa handhaver skötseln av bangården och kan vara b e - v h jä lp lig vid event«förekommande växlin g«mus.1öhedens grustags Växel- och signalanordningarna äro avsedda a tt utföras en lig t f b i lagda jritn in g nr B 1056«Geiiiersholm* Hagforss 9 s t«origin a lritn in gar 9 " kopior V äxel- och signalanordningama äro avsedda a tt utföras en ligt ritn in g nr B 1057«V På d riftp la tse n placeras en banvakt, som handhaver skötseln av bangården och kan vara beh jä lp lig vid event* förekommande väx lin g«stationens nuvarande anläggningar komma att fö rb liv a oförändrade* Stationen kommer att t illd e la s nyokel t i l l kont r o llå s K 16, avsedd f ö r de obevakade å r l f t - platsem a«reservnyckel märkt med d riftp la ts e m a s namn finnee fö r varad på resp«obevakad d r ift p la t s på sätt anglves i.. Säo 100sl2. J Hagfors den 25 juni 1952«N c m ta n a rk -K la rlo ve D t j K x n v f i o «Tage Hagberg