Ändringar i TTJ 5.0 jämfört med TTJ 4.0 (stavfel och smärre redaktionella ändringar inte redovisade)
|
|
- Johan Lundgren
- för 5 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Ändringar i TTJ (TDOK 2015:0309) 5.0 (giltig från ) jämfört med version 3.0 (giltig från ). Datum: Ändringar i TTJ 5.0 jämfört med TTJ 4.0 (stavfel och smärre redaktionella ändringar inte redovisade) Regelmodul (version3.0) Sida Avsnitt mm Beskrivning Gammal text i version 4.0 (ändrad eller borttagen text markerad med rött) Ny text i remissutgåvan (ändrad eller tillagd text markerad med rött) 3 H Signaler, 3 M Signaler3 S Signaler, 3 E Signaler E, 21 E - Hyttsignalering Allmänt Samordning av signalmodulerna. Regler gemensamma för alla system har placerats i en egen modul. 21 E Hyttsignalering har inordnats i 3 E signaler. [3 H signaler, 3 M signaler, 3 S signaler, 3 E signaler, 21 E Hyttsignalering.] [3 Signaler, 3 HMS signaler, 3 M signaler, 3 S signaler, 3 E signaler.] 3 Signaler E Nytt avsnitt Skredvarningssignal och brosignal införs som möjlighet i system E2 och E3. Detta görs genom att reglerna för dessa signaler placeras som gemensamma regler [3 Signaler, D Skydd av punkter på banan, 2 Signaler för skredvarning; 3 Signaler, D Skydd av punkter på banan, 3 Brosignal.] Signalmodulerna Nytt avsnitt Ny tavla "Gräns mot driftplats". Gränsen mellan två intilliggande driftplatser anges i linjebeskrivningen men är inte tydligt markerad efter banan. Därför finns det ett behov av att utmärka gränsen mellan två driftplatser som gränsar till varandra utan mellanliggande linje motsvarande den tavla som finns för att markera gränsen mellan driftplatsdelar. [3 Signaler, G Övrig information, 1.4 Tavla "Gräns mot driftplats".] Signalmodulerna Nytt avsnitt Orienteringstavla för detektoranläggning. Saknar idag regler och beskrivning i TTJ. [3 Signaler, G Övrig Information, 1.8 Orienteringstavla för detektoranläggning.] 3 H Signaler 29 Tillåta och styra rörelser, 2.6 Riktningssignal och riktningsförsignal Riktningssignal, komplettering. Enligt nuvarande regler visar riktningssignaler en vit pil eller vit bokstav. Inför öppnandet av Citybanan i Stockholm satte Trafikverket Projekt upp riktningssignaler som visar en gul rund ring. Riktningssignalen är en tablåsignal som visar en fast lysande vit pil eller vit bokstav. Riktningssignalen är en tablåsignal som visar en fast lysande vit eller gul pil, bokstav eller annan symbol. 3 H Signaler, 3 M Signaler 30, 15 Tillåta och styra rörelser, 3.1 Orienteringstavla för huvudsignal Orienteringstavla för huvudsignal, komplettering med [3 H Signaler, Tillåta och styra rörelser, 3.1 Orienteringstavla för bestämmelser: huvudsignal, 3 M Signaler, Tillåta och styra rörelser, I TTJ saknas regel om förarens åtgärder för fallet att Orienteringstavla för huvudsignal.] försignalering helt saknas i kombination med körning utan ATCbesked i hastighet över 40 km/h (vilket förekommer i system M och F). - Under senare år har orienteringstavlan börjat användas för att markera kort siktavstånd till en huvudsignal. Denna tillämpning beskrivs inte alls i TTJ. [3 HMS Signaler, B Tillåta och styra rörelser, 3.1 Orienteringstavla för huvudsignal; 3 M Signaler, B Tillåta och styra rörelser, 3.1 Orienteringstavla för huvudsignal..]
2 3 H Signaler 32 Tillåta och styra rörelse, 4.3 Huvuddvärgsignal Justerad förklaring. Det finns huvuddvärgsignaler som inte har någon grön ljusöppning därför att signalen aldrig utgör börjanpunkt för någon tågväg, utan bara kan vara slutpunkt. Det röda skenet i en sådan huvuddvärgsignal är alltid tänt. Det finns risk för missförstånd att en sådan signal skulle vara en kombination av en växlingsdvärgsignal och en slutpunktsstopplykta. Huvuddvärgsignaler har gröna ljusöppningar nedanför de vita samt en röd ljusöppning utanför bakgrundsskärmen. Huvuddvärgsignal har en röd ljusöppning utanför bakgrundsskärmen samt i regel en eller två gröna ljusöppningar nedanför de vita. 3 H Signaler 32 Tillåta och styra rörelse, 4.4 Placering av en dvärgsignal, Placering vid en växel Justerad förklaring. [3 H Signaler, Tillåta och styra rörelser, 4.4 Placering av en dvärgsignal, Placering vid en växel.] [3 HMS Signaler, B Tillåta och styra rörelser, 4.4 Placering av en dvärgsignal, Placering vid en växel.] 3 H Signaler 38 Tillåta och styra rörelse, 5.1 Skyddsstopplykta, ny inledande text i stycket omedelbart efter bilden Skyddsstopplyktor kan ha en liten eller en stor ljusöppning och kan ha eller sakna bakgrundsskärm. 3 H Signaler 38 Skydd av punkter på banan, 5.2 Hinderstopplykta Hinderstopplyktor har endast en ljusöppning, som kan vara tänd eller släckt. Hinderstopplyktor på stoppbockar är dock i regel alltid tända. [3 Signaler, D Skydd av punkter på banan, 5.2 Hinderstopplykta:] Hinderstopplyktor kan vara tända eller släckta. Hinderstopplyktor på stoppbockar är dock i regel alltid tända. Hinderstopplyktor kan ha en liten eller en stor ljusöppning och kan ha eller sakna bakgrundsskärm. 3 H Signaler 119 Äldre 1.5 Slutpunktsstopplykta av liten typ Det kan förekomma slutpunktsstopplyktor med samma utseende som en skyddsstopplykta, det vill säga med en liten eller ingen bakgrundsskärm och lika stor ljusöppning som i en huvuddvärgsignal. Det kan förekomma slutpunktsstopplyktor med en liten ljusöppning och en liten eller ingen bakgrundsskärm. 3 H Signaler 119 Äldre 1.7 Slutpunktsstopplykta av liten typ 1.7 SKYDDSSTOPPLYKTA AV STOR TYP Det kan förekomma skyddsstopplyktor med samma utseende som en slutpunktsstopplykta, det vill säga med en stor bakgrundsskärm och lika stor ljusöppning som i en huvudljussignal. 3 H Signaler 122 Äldre 3.1 Klartsignal Signalen slopas. Behovet av signalen har bortfallit. [3 H Signaler, Äldre 3.1 Klartsignal]
3 3 H Signaler 122 Äldre 3.2 Vågsignal Signalen slopas. Behovet av signalen har bortfallit. [3 H Signaler, Äldre 3.2 Vågsignal] 3 H Signaler 122 Äldre 3.3 Rangersignal, Rangersignal av treskenstyp Signalen slopas. Behovet av signalen har bortfallit. [3 H Signaler, Äldre 3.3 Rangersignal, Rangersignal av treskenstyp] 3 Signaler Nytt avsnitt Ny tavla "vägskyddsanläggning". Möjlighet att i system E2 och E3 ersätta V-signal med tavla. [3 Signaler, D Skydd av punkter på banan, 1.3 Tavla "vägskyddsanläggning".] 3 E Signaler Nytt avsnitt Ny signal: tågvägssignal. Fordon kan vid gränsen mot huvudspår få vänta på tekniskt körtillstånd och därmed hindra andra rörelser inom sidospårområdet. På vissa platser kan dessutom lutningsförhållandena göra det olämpligt att stanna strax före gränsen till huvuspår. En tågvägssignal ger information om att tågväg är reserverad från gränsen mellan sidospår och huvudspår. [3 E signaler, Tillåta och styra rörelser, 2.1 Tågvägssignal.] 3 E Signaler Betydelse vid tågfärd och spärrfärd Justerad betydelse för växlingdvärgsignal för en färd som framförs med driftläge full övervakning. I system E2 är en tågfärd med tekniskt körtillstånd kontinuerligt övervakad. Släckt dvärgsignal bör därför sakna betydelse för dessa färder. Växlingsdvärgsignaler längs en tågväg kan förväntas visa signalbild Vid färd med tekniskt körtillstånd i driftläge full övervakning lodrätt för en färd som framförs med driftläge full övervakning kan föraren räkna med att medgivandedvärgsignaler och och en medgivandedvärgsignal växlingsdvärgsignaler kan då förväntas visa signalbild lodrätt eller vara släckt. kan visa signalbild lodrätt eller vara släckta. I driftläge på sikt kan föraren räkna med att de är släckta. 3 E Signaler Släckt, otydlig eller felaktig dvärgsignal Justerad betydelse för växlingdvärgsignal för en färd som framförs med driftläge full övervakning". I system E2 är en tågfärd med tekniskt körtillstånd kontinuerligt övervakad. Släckt dvärgsignal bör därför sakna betydelse för dessa färder. En växlingsdvärgsignal som är släckt eller som visar en otydlig eller felaktig signalbild ska jämställas med en växlingsdvärgsignal som visar stopp. Vid färd utan tekniskt körtillstånd ska en dvärgsignal som är släckt eller som visar en otydlig eller felaktig signalbild jämställas med en dvärgsignal som visar stopp. Vid färd med tekniskt körtillstånd i driftläge full övervakning eller på sikt saknar en sådan dvärgsignal signalbetydelse.
4 5 Blanketter 8 Tillägg till blankett 22 avseende återkallat körtillstånd och spärrfärd med hjälpfordon. Följdändring av ny regel avseende återkallat körtillstånd i 8 H Tågfärd och nya regler för spärrfärd med hjälpfordon i 9H Spärrfärd och 9E Spärrfärd. [Blankett 22.] [Blankett 22.] 6 Fara och olycka Fel på banan, Kontroll och åtgärder Följdändring av att reglerna för spärrfärd med hjälpfordon har utvidgats till att även kunna tillämpas när en olycka har inträffat och åtgärder krävs för att återställa banan. Infrastrukturförvaltaren ska kontrollera spåranläggningen. Om infrastrukturförvaltaren konstaterar att spåranläggningen omedelbart behöver åtgärdas ska infrastrukturförvaltaren se till att ett A-skydd eller en spärrfärd anordnas över platsen. Infrastrukturförvaltaren ska kontrollera spåranläggningen. Om infrastrukturförvaltaren konstaterar att spåranläggningen omedelbart behöver åtgärdas ska infrastrukturförvaltaren se till att ett A-skydd eller en spärrfärd anordnas för att avhjälpa felet. 6 Fara och olycka 13 2 Olycka Följdändring av att reglerna för spärrfärd med hjälpfordon har utvidgats till att även kunna tillämpas när en olycka har inträffat och åtgärder krävs för att återställa banan. Den som upptäcker en olycka ska omedelbart larma tågklareraren. Föraren eller tillsyningsmannen ska även vidta åtgärder för att förhindra ytterligare olyckor. Infrastrukturförvaltaren ska se till att ett A-skydd anordnas i den utsträckning det behövs Den som upptäcker en olycka ska omedelbart larma tågklareraren. Föraren eller tillsyningsmannen ska även vidta åtgärder för att förhindra ytterligare olyckor. Infrastrukturförvaltaren ska se till att ett A-skydd eller en spärrfärd anordnas i den utsträckning det behövs 8 H Tågfärd Återkalla körtillstånd 9 H Spärrfärd, 9 E Spärrfärd 5.15 Spärrfärd med hjälpfordon Reglerna om återkallande av körtillstånd behöver bli tydligare, särskilt i fallet med ett tåg som måste bli stående på linjen i andra fall än vid begäran om hjälpfordon, t.ex. p.g.a. akut felavhjälpning i infrastrukturen framför tåget. Återkallande av körtillstånd för ett tåg på linjen är så viktigt att det bör ske skriftligt med säkerhetsorder. Motsvarande risk finns även på driftplats vid fallen plats med fortsatt körtillstånd och oplanerat kortvarigt stopp. Reglerna för spärrfärd med hjälpfordon utvidgade så att spärrfärd med hjälpfordon får anordnas när "en olycka har inträffat och åtgärder för att återställa banan måste utföras trots att tåg finns på bevakningssträckan". [2.5 Återkalla körtillstånd.] [2.5 Återkalla körtillstånd.] [5.15 Spärrfärd med hjälpfordon.] [5.15 Spärrfärd med hjälpfordon.] Förtydligat att flera tåg kan befinna sig på bevakningssträckan och att körtillståndet för dessa ska återkallas skriftligt.
5 12 A-skydd Nytt avsnitt 5.8 A- skydd vid olycka eller ofarbart spår. Enligt reglerna i modul 6 Fara och Olycka ska A-skydd anordnas vid upptäckt fel på spår som innebär att spåranläggningen omedelbart behöver åtgärdas eller om någon upptäcker en olycka. Detta måste även kunna ske då ett tåg befinner sig inom det avsedda A-skyddsområdet. Reglerna har förtydligats på denna punkt. 5.8 A-skydd vid olycka eller ofarbart spår Vid olycka eller fel på banan som kräver omedelbara åtgärder får A-skydd anordnas trots att tåg befinner sig inom det avsedda A- skyddsområdet. A-skyddet ska genomföras enligt de ordinarie reglerna för A- skydd med de skillnader som anges nedan. Innan A-skyddet kan anordnas ska tågklareraren återkalla körtillstånd för tåg som befinner sig inom det avsedda A- skyddsområdet. Innan starttillstånd får lämnas till A-skyddet ska tågklareraren kontrollera att körtillstånd för tåg som befinner sig inom det avsedda A-skyddsområdet har återkallats. 14 E-skydd en av gränsningspunkterna för E-skydd på system M bortfallit. Det gäller hinderfrihetspunkt i växel på bevakad driftplats Åtgärdat Bilden på sidan 18 i E-skyddsbilagan system H är spegelvänd. 17 HMS Trafikledning Nytt kapitel I nyare ställverk för system H kommer tågklareraren behöva "Ställverksindikeringar kvittera omstart av ställverket. Regler för vad som måste ". kontrolleras före omstart finns redan för ERTMS-systemen (17 E Trafikledning, Systemstopp). Motsvarande regler införs med detta nya kapitel, särskilt avsnitt 3, för de ställverk i system H om har kvittering av omstart. 17 HMS Trafikledning Nytt kapitel Text som tidigare bara funnits i I7 E trafikledning även inföörd i "Ställverksindikeringar avsnitt 2 i det nya kapitlet "Ställverksindikeringar". ". [Ställverksindikeringar, 3 Omstart av datorställverk] [Ställverksindikeringar, 2 Indikeringsstörningar]
6 17 HMS Trafikledning 32;44 Avspärrning, 1 Kontroll före avspärrning; Signal i stopp, 1 Kontrollera spåravsnitt Dubblerad text flyttad till avsnitt 1 i det nya kapitlet "Ställverksindikeringar". Om ställverksindikeringarna inte säkert återger de verkliga förhållandena i signalanläggningen, får tågklareraren lita på en indikeringsförändring endast om den utgör ett svar på en utsänd manöver, till exempel indikering på låst tågväg som svar på manöver om låsning av tågvägen. Tågklareraren får lita på en indikering av var ett fordonssätt finns endast om han har iakttagit en logisk förflyttning av var fordonssättet finns. Tågklareraren får lita på en indikeringsförändring endast om den utgör ett svar på en utsänd manöver, till exempel indikering på låst tågväg som svar på manöver om låsning av tågvägen. Tågklareraren får lita på en indikering av var ett fordonssätt finns endast om han har iakttagit en logisk förflyttning av var fordonssättet finns. 17 HMS Trafikledning, 17 E Trafikledning 48; 30 Signal i stopp, 4.2 Modernisering av regeln. Begränsning till de metoder som Infartssignal och används idag. mellansignal; Åtgärder vid tillstånd och medgivanden, 6.2 Infartssignalpunkt och mellansignalpunkt Tågklareraren ska förhindra konflikten genom Tågklareraren ska förhindra konflikten genom minst en av följande tre åtgärder: minst en av följande två åtgärder: Tågklareraren ska ha fått en tågväg (för en annan rörelse) Tågklareraren ska lägga motväxlarna i den avsedda färdvägen bekräftad genom ställverksindikeringar. Tågklareraren ska med för tåg 11 eller spärrfärd yy i lägen som skyddar de andra hjälp av uppgifter i infrastrukturförvaltarens rörelserna och säkerställa att de blir låsta. säkerhetsbestämmelser ha förvissat sig om att denna tågväg Om någon av motväxlarna i den avsedda färdvägen för tåg 11 kontrollbekräftar motväxlarna i den avsedda färdvägen för tåg 11 eller spärrfärd yy inte kan låsas ska tågklareraren skydda de eller spärrfärd yy. andra rörelserna från tåg 11 eller spärrfärd yy på följande sätt: I Tågklareraren ska lägga motväxlarna i den avsedda färdvägen för varje möjlig väg som tåg 11 eller spärrfärd yy kan nå de andra tåg 11 eller spärrfärd yy i lägen som skyddar de andra rörelserna rörelserna genom ska tågklareraren lägga minst en motväxel i och låsa dem. Om tågklareraren ska låsa växlar genom klovnin skyddande läge och säkerställa att den blir låst. eller med kontrollås ska infrastrukturförvaltaren ha medgivit detta och det ska anges i infrastrukturförvaltarens säkerhetsbestämmelser. Om någon av motväxlarna i den avsedda färdvägen för tåg 11 eller spärrfärd yy inte kan låsas ska tågklareraren, innan han får medge att tåget eller spärrfärden passerar signalen, skydda de andra rörelserna från tåg 11 eller spärrfärd yy på följande sätt: I varje möjlig väg som tåg 11 eller spärrfärd yy kan nå de andra rörelserna genom ska tågklareraren lägga minst en motväxel i skyddande läge och låsa den. Om tågklareraren ska låsa växlar genom klovning eller med kontrollås ska infrastrukturförvaltaren ha medgivit detta och det ska anges i infrastrukturförvaltarens säkerhetsbestämmelser. 21 E Hyttsignalering Allmänt Samordning av signalmodulerna. Hyttsignalering ingår nu som kapitel i 3 E Signaler. [21 E Hyttsignalering.] [3 E Signaler, C Hyttsignalering.] 21 E Hyttsignalering 1.1 Förvarning Betydelseerna har justerats. [21 E Hyttsignalering, 1.1 Förvarning.] [3 E Signaler, C Hyttsignalering, 5.1 Förvarning.] 21 E Hyttsignalering 1.2 Nivåstatus Symboler för nivå NTC i Sverige införda. [3 E signaler, C Hyttsignalering, 5.1 Förvarning; [3 E signaler, C Hyttsignalering, 5.2 Nivåstaus. ] 21 E Hyttsignalering Nivåstatus Nivå 0 kan komma att användas i vissa undantagssituationer i system E2 och E3. Betydelsen har därför justerats. [Nivå 0:] Nivån används inte i system E1, E2 och E3. Föraren ska byta nivå. [Nivå 0:] Tågskyddssystemet befinner sig i nivå 0.
7 22 E Hyttsignalering 12 3 Driftlägen Driftläge "passiv skiftning" kommer att finnas i framtida ombordsystem. Passiv skiftning Passive Shunting (PS) Driftläge som en icke aktiv hytt kan inta vid körning i driftläge skiftning.
Ändringar i remissutgåva av TTJ oktober 2018 jämfört med TTJ 3.0 (stavfel och smärre redaktionella ändringar inte redovisade)
Ändringar i TTJ (TDOK 2015:0309) remissutgåva oktober 2018 jämfört med version 3.0 Datum: 2017-10-12 Ändringar i remissutgåva av TTJ oktober 2018 jämfört med TTJ 3.0 (stavfel och smärre redaktionella ändringar
Läs merKompletterande trafikregler - System E1
Kompletterande trafikregler - System E1 TDOK 2013:0389 bilaga E1 Giltig från och med 2015-12-30 Innehåll 3 Innehåll Inledning 7 KÖRTILLSTÅND 7 Signaler - Tillåta och styra rörelser 9 Allmänna anvisningar
Läs merTrafikbestämmelser för Järnväg. Modul 17 E Trafikledning - System E2 och E3
Trafikbestämmelser för Järnväg Modul 17 E Trafikledning - System E2 och E3 Modul till TDOK 2015-0309 Giltig från och med 1 juni 2018 TDOK 2016:0070 - Modul 17 E. Trafikledning System E2 och E3 Innehåll
Läs merTrafikledning - System E2
Trafikledning - System E2 BVF 1946.1 bilaga 17 E2 Giltigt från 2012-06-10 Innehåll 3 Innehåll Inledning 5 Fullständiga signalställverk 7 1 Reservera tågväg 8 2 Upprätthålla skyddsträcka 9 Avlösning och
Läs merTrafikledning - System E2
Trafikledning - System E2 2008 09 15 Innehåll Innehåll Inledning 5 Fullständiga signalställverk 7 1 Reservera tågväg 8 2 Upprätthålla skyddsträcka 9 Avlösning och dokumentation 11 1 Allmänna regler 12
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 3M Signaler - tillägg för system M
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 3M Signaler - tillägg för system M Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2019 TDOK 2019 - Signaler, ver 4 3 Signaler 3 Innehåll Inledning 8 B Tillåta
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 18 M Trafikledning Enkla signalställverk - System M
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 18 M Trafikledning Enkla signalställverk - System M Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2017 2 18 Trafikledning - Enkla signalställverk TDOK 2016:0059-18M
Läs merÄndringar i TTJ 3.0 jämfört med TTJ 2.0 (stavfel och smärre redaktionella ändringar inte redovisade)
Ändringar i TTJ (TDOK 2015:0309) 3.0 jämfört med version 2.0 Datum: 2018-02-23 Ändringar i TTJ 3.0 jämfört med TTJ 2.0 (stavfel och smärre redaktionella ändringar inte redovisade) Regelmodul (version 2.0)
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 3HMS Signaler - System H, M, S
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 3HMS Signaler - System H, M, S Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2019 2 3HMS Signaler - System H, M och S TDOK 2019:0053 - Modul 3HMS Signaler -
Läs merHandbok JTF. 3 M. Signaler - System M
Handbok JTF 3 M. Signaler - System M 2 Signaler- System M 3 M Referens Giltigt from datum TSFS 2010:163 2010-12-12 Datum Signatur 3 M Signaler - System M 3 Detta är en handbok till motsvarande bilaga i
Läs merGjorda ändringar med anledning av TSFS 2010:1 (ändrad text är understruken)
Handbok 1 Termer 2 Banan 2.1 Banans indelning linjeplats Den förklarande texten till uppslagsordet "linjeplats" har ändrats så att den har fått följande "plats på linjen med minst en växel eller rörlig
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 3HMS Signaler - system H, M, S
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 3HMS Signaler - system H, M, S Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2019 TDOK 2019 - Signaler, ver 4 3 Signaler 3 Innehåll Inledning 7 B Tillåta och
Läs merALLMÄNNA FÖRESKRIFTER
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK F1 ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER Sida Innehåll F2 Undantag till A-skydd efter tåg JTF bilaga 12 5.8 F2 Undantag till spärrfärd efter tåg JTF bilaga 9 M 5.18 F3 Tvåskenssignalering
Läs merTSFS 2010:163 Bilaga 3 H. Bilaga 3 H
Inledning Denna bilaga innehåller beskrivningar med betydelser för de signaler som finns utefter banan i system H och sådan information från tågskyddssystemet som presenteras i förarpanelen vid körning
Läs merJvSFS 2008:7 bilaga 3 M Utkom från trycket den 11 juli Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter. Bilaga 3 M. Signaler - System M
JvSFS 2008:7 bilaga 3 M Utkom från trycket den 11 juli 2008 Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter Bilaga 3 M Signaler - System M JvSFS 2008:7 bilaga 3 M Signaler - System M 3 Innehåll Inledning 5 Tillåta
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 16 D-skydd
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 16 D-skydd Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2018 2 16 D-skydd TDOK 2016:0057 - Modul 16 D-skydd 16 D-skydd 3 Innehåll Inledning 5 1 Planera D-skydd
Läs merALLMÄNNA FÖRESKRIFTER
TRAFIKVERKET BVF 646.1 F1 ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER Sida Innehåll F2 Undantag till A-skydd efter tåg JTF bilaga 12 5.8 F2 Undantag till spärrfärd efter tåg JTF bilaga 9 M 5.18 F3 Tvåskenssignalering i system
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 17 HMS Trafikledning - System H, M och S
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 17 HMS Trafikledning - System H, M och S Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2018 2 17 Trafikledning TDOK 2016:0058 - Modul 17HMS Trafikledning i system
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 8M Tågfärd - System M
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 8M Tågfärd - System M Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2017 2 8M Tågfärd - System M TDOK 2016:0047 - Modul 8M Tågfärd - System M 8M Tågfärd - System
Läs merHandbok JTF. 17. Trafikledning
Handbok JTF 17. Trafikledning 2 Trafikledning 17 Referens Giltigt from datum TSFS 2009:27 2009-05-31 2010-03-01 TSFS 2010:163 2010-12-12 Datum Signatur 17 Trafikledning 3 Detta är en handbok till motsvarande
Läs merJvSFS 2008:7 bilaga 16 Utkom från trycket den 11 juli Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter. Bilaga 16. D-skydd
JvSFS 2008:7 bilaga 16 Utkom från trycket den 11 juli 2008 Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter Bilaga 16 D-skydd JvSFS 2008:7 bilaga 16 D-skydd 3 Innehåll Inledning 5 D-skydd i system H 7 1 Planera
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 15 HMS S-skydd - System H, M och S
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 15 HMS S-skydd - System H, M och S Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2017 2 15 S-skydd TDOK 2016:0056 - Modul 15HMS S-skydd i system H, M och S 15
Läs mer3 H. Signaler - System H
Handbok JTF 3 H. Signaler - System H 3H_signaler_systemH.indd 1 2010-10-25 16:45:53 2 Signaler - System H 3 H Referens Giltigt from datum 2010-03-01 TSFS 2010:163 2010-12-12 Datum Signatur 3H_signaler_systemH.indd
Läs merHandbok JTF. 3 H. Signaler - System H
Handbok JTF 3 H. Signaler - System H 2 Signaler - System H 3 H Referens Giltigt from datum 2010-03-01 TSFS 2010:163 2010-12-12 Datum Signatur 3H Signaler - System H 3 Detta är en handbok till motsvarande
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 19 M Trafikledning Obevakade vänddriftplatser - System M
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 19 M Trafikledning Obevakade vänddriftplatser - System M Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2017 2 19 Trafikledning - Obevakade vänddriftplatser TDOK
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 3E Signaler - System E2 och E3
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 3E Signaler - System E2 och E3 Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2019 TDOK 2019 - Signaler, ver 4 3 Signaler 3 Innehåll Inledning 5 B Tillåta och
Läs merJvSFS 2008:7 bilaga 3 H Utkom från trycket den 11 juli Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter. Bilaga 3 H. Signaler - System H
JvSFS 2008:7 bilaga 3 H Utkom från trycket den 11 juli 2008 Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter Bilaga 3 H Signaler - System H 2 JvSFS 2008:7 bilaga 3 H Signaler - System H 3 Innehåll Inledning 9 Allmänna
Läs merSignaler - System H. Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter. Bilaga 3 H
JvSFS 2008:7 bilaga 3 H Utkom från trycket den 11 juli 2008 Rättad version den 14 september 2009 Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter Bilaga 3 H Signaler - System H 2 JvSFS 2008:7 bilaga 3 H Signaler
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 8H Tågfärd - System H
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 8H Tågfärd - System H Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2018 2 8H Tågfärd - System H TDOK 2016:0046 - Modul 8H Tågfärd - System H 8H Tågfärd - System
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 6 Fara och Olycka
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 6 Fara och Olycka TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 mars 2016 2 6 Fara och Olycka TDOK 2016:0044-6 Fara och olycka 3 Detta är modul 6 Fara och olycka i Trafikverkets
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 14 HMS E-skydd - system H, M och S
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 14 HMS E-skydd - system H, M och S Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2017 2 14 E-skydd TDOK 2016:0055 - Modul 14HMS E-skydd i system H, M och S 14
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om ändring i Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter (JvSFS 2008:7);
Transportstyrelsens föreskrifter om ändring i Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter (JvSFS 2008:7); beslutade den 18 december 2009. Transportstyrelsen föreskriver med stöd av 2 kap. 1 järnvägsförordningen
Läs merTrafikbestämmelser för Järnväg. Modul 21 E Hyttsignalering - System E2 och E3
Trafikbestämmelser för Järnväg Modul 21 E Hyttsignalering - System E2 och E3 Modul till TDOK 2015-0309 Giltig från och med 1 juni 2017 Hyttsignalering System E2 och E3 TDOK 2016:0065 - Modul 21 E. Hyttsignalering
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 6 Fara och Olycka
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 6 Fara och Olycka Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2019 2 6 Fara och Olycka TDOK 2016:0044 - Modul 6 Fara och olycka 6 Fara och Olycka 3 Innehåll
Läs merJvSFS 2008:7 bilaga 8 H Utkom från trycket den 11 juli Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter. Bilaga 8 H. Tågfärd - System H
JvSFS 2008:7 bilaga 8 H Utkom från trycket den 11 juli 2008 Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter Bilaga 8 H Tågfärd - System H JvSFS 2008:7 bilaga 8 H Tågfärd - System H 3 Innehåll Inledning 5 1 Förbereda
Läs merInformation om rättelseblad till Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter (JvSFS 2008:7), JTF.
[dnr] BREV 1(5) Information om rättelseblad till Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter (JvSFS 2008:7), JTF. Vid tryckningen av bilagorna till JTF har det dessvärre blivit ett antal fel. Dessa fel har korrigerats
Läs merSignal: Signaleringsprinciper. Yttre signalering. Innehållsförteckning KRAV 1 (41)
KRAV 1 (41) Skapat av (namn och organisatorisk enhet) Dokument-ID Ärendenummer Wåhlander Timo, UHtsi TDOK 2013:0625 [Ärendenummer] Fastställt av Dokumentdatum Version Chef VO Underhåll 2018-02-01 4.0 Dokumenttitel
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 6 Fara och Olycka
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 6 Fara och Olycka Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2018 2 6 Fara och Olycka TDOK 2016:0044 - Modul 6 Fara och olycka 3 5 Innehåll Inledning 7 1
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 14 E-skydd
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 14 E-skydd Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2018 2 14 E-skydd TDOK 2016:0055 - Modul 14 E-skydd 14 E-skydd 3 Innehåll Inledning 5 1 Planera E-skydd
Läs merTrafikbestämmelser för Järnväg. Modul 8E Tågfärd - System E2 och E3
Trafikbestämmelser för Järnväg Modul 8E Tågfärd - System E2 och E3 Modul till TDOK 2015-0309 Giltig från och med 1 juni 2018 TDOK 2016:0069 - Modul 8 E. Tågfärd System E2 och E3 Innehåll 3 Innehåll Inledning
Läs merAktuella ämdringar (juni 2017)
Förslag på ändringar i TTJ (TDOK 2015:0309) version 2.0 jämfört med version 1.0 Datum: 2016 11 29 Aktuella ämdringar (juni 2017) Regelmodul Sida Avsnitt mm Beskrivning Gammal text Ny text (ändringar grovt
Läs merSignal: Signaleringsprinciper. Yttre signalering. Innehållsförteckning KRAV 1 (40)
KRAV 1 (40) Skapat av (namn och organisatorisk enhet) Dokument-ID Ärendenummer Wåhlander Timo, UHast TDOK 2013:0625 [Ärendenummer] Fastställt av Dokumentdatum Version Chef VO Underhåll 2015-04-01 2.0 Dokumenttitel
Läs merTrafikbestämmelser för Järnväg. Modul 9E Spärrfärd - System E2 och E3
Trafikbestämmelser för Järnväg Modul 9E Spärrfärd - System E2 och E3 Modul till TDOK 2015-0309 Giltig från och med 1 juni 2019 Spärrfärd- System E2 TDOK 2016:0068 - Modul 9 E. Spärrfärd System E2 och E3
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 9H Spärrfärd - System H
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 9H Spärrfärd - System H Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2019 TDOK 2016:0048 - Modul 9H Spärrfärd - System H 3 Signaler 3 Innehåll 1 Planera spärrfärd
Läs merYttre signalering. Grundläggande signaleringskrav. BVS Giltigt från Giltigt till Antal bilagor
Gäller för Version Standard BV förvaltande enheter 4.0 BVS 544.98011 Giltigt från Giltigt till Antal bilagor 2009-09-30 Diarienummer Ansvarig enhet Fastställd av F09-7155/SI10 Leveransdivisionen/Anläggning
Läs merATC-information från balisgruppen kan innebära: kör... (lägst 40) vänta 00 / vänta 000 Målpunkten kan även vara en slutpunkts stopplykta
JvSFS 2008:7 bilaga 3 H Signaler - System H 19 Signalbild ATC-huvudbesked ATC-information från balisgruppen kan innebära: ATC-förbesked rött Balisgruppen lämnar ATC-informationen stopp tre gröna två gröna
Läs merTrafikverksamheter - System R
Trafikverksamheter - System R BVF 1946.4 bilaga A R Giltigt från 2011-01-01 Trafikverksamheter - System R Trafikverksamheter - System R 3 Innehåll Inledning 7 TRAFIKVERKSAMHETER 8 ATC-ARBETE 8 Termer 9
Läs merJvSFS 2008:7 bilaga 9 M Utkom från trycket den 11 juli Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter. Bilaga 9 M. Spärrfärd - System M
JvSFS 2008:7 bilaga 9 M Utkom från trycket den 11 juli 2008 Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter Bilaga 9 M Spärrfärd - System M JvSFS 2008:7 bilaga 9 M Spärrfärd - System M 3 Innehåll Inledning 5 1
Läs merHandbok JTF. 6. Fara och Olycka
Handbok JTF 6. Fara och Olycka 2 Fara och Olycka 6 Referens Giltigt from datum TSFS 2010:163 2010-12-12 Datum Signatur 6 Fara och Olycka 3 Detta är en handbok till motsvarande bilaga i Järnvägsstyrelsens
Läs merSpärrfärd - System H. Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter. Bilaga 9 H
JvSFS 2008:7 bilaga 9 H Utkom från trycket den 11 juli 2008 Rättad version den 30 januari 2010 Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter Bilaga 9 H Spärrfärd - System H JvSFS 2008:7 bilaga 9 H Spärrfärd -
Läs merTransportstyrelsens ställningstagande till synpunkter på remiss av ändringar till JTF.
TSJ 2010:940 PM 1(45) Mottagare: Kopia till: till synpunkter på remiss av ändringar till JTF. för ikraftträdande Transportstyrelsen förslår att föreskrifterna ska träda i kraft den 12 december 2010. Strukton
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 13
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 13 L-skydd Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2018 2 13 L-skydd TDOK 2016:0054 - Modul 13 L-skydd 13 L-skydd 3 Innehåll Inledning 5 1 Planera L-skydd
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 7 Vägvakt
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 7 Vägvakt Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2017 2 7 Vägvakt TDOK 2016:0045 - Modul 7 Vägvakt 3 5 Innehåll Inledning 7 1 Vägvakter och vägskyddanläggningar
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 5 Blanketter
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 5 Blanketter Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2018 2 5 Blanketter TDOK 2016:0043-5 Blanketter 5 Blanketter 3 Innehåll Inledning 5 Avsnitt 1 blanketter
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 5 Blanketter
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 5 Blanketter Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2017 2 5 Blanketter TDOK 2016:0043-5 Blanketter 5 Blanketter 3 Innehåll Inledning 5 Avsnitt 1 blanketter
Läs merSpecialspärrfärd - System E2
Specialspärrfärd - System E2 2008 09 15 L-skydd - System E2 Innehåll Innehåll Inledning 5 1 Planera spärrfärd 6 1.2 SPÄRRFÄRDENS TILLSYNINGSMAN OCH FÖRARE 6 1.3 SPÄRRFÄRDSSTRÄCKA 6 1.4 GRUNDLÄGGANDE KRAV
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 12 HMS A-skydd - System H, M och S
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 12 HMS A-skydd - System H, M och S Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2017 2 12 A-skydd TDOK 2016:0053 - Modul 12HMS A-skydd i system H, M och S 12
Läs mer4 Dialog och ordergivning
4 Dialog och ordergivning 5 Innehåll Inledning 7 1 Säkerhetskommunikation 8 1.1 TÅGKLARERARE 8 1.2 IDENTIFIERING OCH ANMÄLAN 8 1.3 STANDARDTERMINOLOGI FÖR SAMTAL 9 1.4 BENÄMNING AV BOKSTÄVER OCH SIFFROR
Läs merATC-information från balisgruppen kan innebära: kör... (lägst 40) vänta 00 / vänta 000 Målpunkten kan även vara en slutpunkts stopplykta
JvSFS 2008:7 bilaga 3 H Signaler - System H 19 Signalbild ATC-huvudbesked ATC-information från balisgruppen kan innebära: ATC-förbesked rött Balisgruppen lämnar ATC-informationen stopp tre gröna två gröna
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 2 Introduktion
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 2 Introduktion Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2017 2 2 Introduktion TDOK 2016:0038 - Modul 2 Introduktion 2 Introduktion 3 2 Introduktion 2 Introduktion
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 9S Spärrfärd - System S
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 9S Spärrfärd - System S Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2017 2 9S Spärrfärd - System S TDOK 2016:0050 - Modul 9S Spärrfärd - System S 9S Spärrfärd
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 5 Blanketter
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 5 Blanketter Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2019 2 5 Blanketter TDOK 2016:0043-5 Blanketter 5 Blanketter 3 Innehåll Inledning 5 Avsnitt 1 blanketter
Läs merJvSFS 2008:7 bilaga 12 Utkom från trycket den 11 juli Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter. Bilaga 12. A-skydd
JvSFS 2008:7 bilaga 12 Utkom från trycket den 11 juli 2008 Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter Bilaga 12 A-skydd JvSFS 2008:7 bilaga 12 A-skydd 3 Innehåll Inledning 5 A-skydd i system H 7 1 Planera
Läs merHandbok JTF. 9 H. Spärrfärd - System H
Handbok JTF 9 H. Spärrfärd - System H 2 Spärrfärd - System H 9 H Referens Giltigt from datum TSFS 2009:27 2009-05-31 TSFS 2009:86 2009-10-15 2010-03-01 TSFS 2010:163 2010-12-12 Datum Signatur 9 H Spärrfärd
Läs merTrafikledning - System F
Trafikledning - System F Bilaga till TDOK 2014:0132 Giltig från 2014-06-01 Innehåll 3 Innehåll Inledning 5 Avspärrning 7 2 Avspärrning på driftplats 8 2.1 UTFÖRA AVSPÄRRNING 8 3 Avspärrning av bevaknings-sträcka
Läs merJvSFS 2008:7 bilaga 2 Utkom från trycket den 11 juli Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter. Bilaga 2. Introduktion
JvSFS 2008:7 bilaga 2 Utkom från trycket den 11 juli 2008 Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter Bilaga 2 Introduktion JvSFS 2008:7 bilaga 2 Introduktion 3 Innehåll Inledning 5 1 Trafikeringssystem 6 2
Läs merHandbok JTF. 13. L-skydd
Handbok JTF 13. L-skydd 2 L-skydd 13 Referens Giltigt from datum TSFS 2010:163 2010-12-12 Datum Signatur 13 L-skydd 3 Detta är en handbok till motsvarande bilaga i Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter
Läs merA-skydd - System E
A-skydd - System E2 2008 09 15 Innehåll Innehåll Inledning 5 1 Planera A-skydd 6 1.1 A-SKYDDETS ARBETSPLAN 6 1.2 A-SKYDDETS TILLSYNINGSMAN 7 1.3 A-SKYDDSOMRÅDETS GRÄNSPUNKTER 7 1.4 SKYDDSÅTGÄRDER 7 1.5
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 12 A-skydd
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 12 A-skydd Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2018 TDOK 2016:0053 - Modul 12 A-skydd 12 A-skydd 12 A-skydd 3 Innehåll Inledning 5 1 Planera A-skydd
Läs merTrafikbestämmelser för järnväg. Modul 10 HMS Växling - System H, M och S
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 10 HMS Växling - System H, M och S Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2017 2 10 Växling TDOK 2016:0051 - Modul 10HMS Växling 10 Växling 3 10 Växling
Läs merVäxling - System E2, E3
Växling - System E2, E3 TDOK 2013:0389 bilaga 10 Giltig från och med 2014-12-14 L-skydd - System E2 Innehåll 3 Innehåll Inledning 5 Växling i system E2 7 1 Planera växling 8 1.1 VÄXLINGSPLANEN 8 1.2 VÄXLINGENS
Läs merHandbok JTF. 2. Introduktion
Handbok JTF 2. Introduktion 2 Introduktion 2 Referens Giltigt from datum 2010-03-01 TSFS 2010:163 2010-12-12 Datum Signatur 2 Introduktion 3 Detta är en handbok till motsvarande bilaga i Järnvägsstyrelsens
Läs merRUTINBESKRIVNING 1 (8) Skapat av (Efternamn Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer
RUTINBESKRIVNING 1 (8) Skapat av (Efternamn Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer Hiltunen Timo, UHass TDOK 2013:0601 Fastställt av Dokumentdatum Chef VO Samhälle 2014-05-01 1.0 Dokumenttitel Växlar-manövrering
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om ändring i Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter (JvSFS 2008:7);
Transportstyrelsens föreskrifter om ändring i Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter (JvSFS 2008:7); beslutade den 22 september 2010. Transportstyrelsen föreskriver med stöd av 2 kap. 1 järnvägsförordningen
Läs merIntroduktion - System E2
Introduktion - System E2 2008 09 15 Innehåll Inledning 5 1 Trafikeringssystem 6 2 Modulindelning 8 3 Modulstruktur 9 3.1 PROCESSORDNING 9 3.2 DIALOGSLINGOR 9 4 Reglernas tillämpning 11 4.1 SÄKERHETSÅTGÄRDER
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion (TRI)
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) avvikande huvudspår och sidospår i anslutning till Mörby industriområde Infrastrukturförvaltare: Nykvarns kommun Innehåll 1 Inledning... 3 1.1 Planering och samordning
Läs merHandbok JTF. 12. A-skydd
Handbok JTF 12. A-skydd 2 A-skydd 12 Referens Giltigt from datum 2010-03-01 TSFS 2010:163 2010-12-12 Datum Signatur 12 A-skydd 3 Detta är en handbok till motsvarande bilaga i Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter
Läs merVägvakt - System E
Vägvakt - System E2 2008 09 15 Innehåll Innehåll Inledning 5 1 Vägvakter och vägskyddanläggningar 6 1.1 FELAKTIG VÄGSKYDDSANLÄGGNING 6 1.2 ARBETE SOM PÅVERKAR VÄGSKYDDSANLÄGGNING 6 1.3 VÄGVAKTENS ANMÄLAN
Läs merHandbok JTF. 7. Vägvakt
Handbok JTF 7. Vägvakt 2 Vägvakt 7 Referens Giltigt from datum TSFS 2010:163 2010-12-12 Datum Signatur 7 Vägvakt 3 Detta är en handbok till motsvarande bilaga i Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter (JvSFS
Läs merTrafikbestämmelser för Järnväg. Modul 4 Dialog och ordergivning
Trafikbestämmelser för Järnväg Modul 4 Dialog och ordergivning Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2017 2 4 Dialog och ordergivning TDOK 2016:0042 - Modul 4 Dialog och ordergivning 3 5
Läs merTilläggsföreskrifter till säo för f d TGOJ-sträckor.
Utgivare CBV Handläggare Hans Ring, 0243-44 54 12 Sändlista CU, Personal i säkerhetstjänst Föreskrift BVF 916 Besluts-/Utgivningsdatum 2000-06-13 Giltighetstid tills vidare Bilagor Sidor Tilläggsföreskrifter
Läs merJTF Omarbetning. Välkomna till referensgruppmöte 26 februari 2013
JTF Omarbetning Välkomna till referensgruppmöte 26 februari 2013 Dagordning Inledning med presentationsrunda Bakgrund Fika Presentation av regelförslaget Praktiska frågor om avstämningarna Avslutning Inledning,
Läs merBANSTANDARD I GÖTEBORG KONSTRUKTION
BANSTANDARD I GÖTEBORG Kapitel K 3.7 Signal- och signalsäkerhetsanläggningar 2015-07-03 1 (5) Avsnitt Datum Senaste ändring K 3.7.6 SIGNALBILDER 2015-05-24 2015-07-03 Upprättad av Håkan Karlén Fastställd
Läs merSignal: Signaleringsprinciper. Lokalfrigivningsområden.
KRAV 1 (7) Skapat av (namn och organisatorisk enhet) Dokument-ID Ärendenummer Wåhlander Timor, UHast TDOK 2013:0633 [Ärendenummer] Fastställt av Dokumentdatum Version Chef VO Underhåll 2015-04-01 2.0 Dokumenttitel
Läs merVäxlar och spårspärrar lokal manövrering och kontroll
TRAFIKSÄKERHETSBESTÄMMELSE 1 (27) Dokumentdatum TDOK 2017:0701 2018-02-12 1.0 Fastställt av Gäller från Ersätter Jonsson Tommy, PLvs 2018-06-01 TDOK 2013:0601 Skapat av Johansson Rose-Marie, UHtt Konfidentialitetsnivå
Läs merKRAV 1 (8) Dokumenttitel Signal: Signaleringsprinciper. Skyddsavstånd, skyddssträcka och frontskydd.
KRAV 1 (8) Skapat av (namn och organisatorisk enhet) Dokument-ID Ärendenummer Wåhlander Timo, UHast TDOK 2013:0624 [Ärendenummer] Fastställt av Dokumentdatum Version Chef VO Underhåll 2015-04-01 2.0 Dokumenttitel
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår inkl nödvändiga kompletterande bestämmelser samt övriga säkerhetsupplysningar Infrastrukturanläggning: Mörby industriområde Infrastrukturförvaltare: Nykvarns
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion (TRI)
Sidan 1 av 9 Utgåva: 5 Gällande fr. o m: 2016-06-01 Handläggare: Stefan Åhman Sweco Rail AB Utgivare: Karl-Johan Svärd Karlskrona kommun Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) För sidospår Karlskrona kommun
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår inkl nödvändiga kompletterande bestämmelser samt övriga säkerhetsupplysningar Utgåva 3, 2015-05-01 Infrastrukturanläggning: Stockarydsterminalen Infrastrukturförvaltare:
Läs merRIKTLINJER FÖR GRÄNSÖVERSKRIDANDE TRAFIK
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK K1 RIKTLINJER FÖR GRÄNSÖVERSKRIDANDE TRAFIK Sida Innehåll K1 Innehållsförteckning. K2 Trafikeringsinstruktion för passage av landsgräns Sverige - Norge vid km 1542+573.
Läs merUndantag från trafiksäkerhetsinstruktioner
Gäller för Version Föreskrift Koncern 1.0 BVF 1946.7 Giltigt från Giltigt till Antal bilagor 2012-09-20 tillsvidare 0 Diarienummer Ansvarig enhet Fastställd av TRV 2011/40608 Underhåll Jan Pettersson,
Läs merSkyddsavstånd, skyddssträcka och. frontskydd. Grundläggande signaleringskrav. BVS Giltigt från Giltigt till Antal bilagor
Gäller för Version Standard BV utan resultatenheter 6.0 BVS 544.98009 Giltigt från Giltigt till Antal bilagor 2009-09-30 Diarienummer Ansvarig enhet Fastställd av F09-7155/SI10 Leveransdivisionen/Anläggning
Läs mer8.3 Trafiksäkerhetsinstruktion IBAB
Dokument-ID: NST-0577 Skapat av: Jens Forsberg Version: 6 Godkänt av: Mats Westling Dokumenttyp: Säkerhetsdokument Godkäntdatum: 2019-02-04 Kategori: Säkerhet IBAB, Verksamhetsledning 8.3 Trafiksäkerhetsinstruktion
Läs merSignal: Signaleringsprinciper. Sidoskydd. Innehållsförteckning KRAV 1 (9)
KRAV 1 (9) Skapat av (namn och organisatorisk enhet) Dokument-ID Ärendenummer Wåhlander Timo, UHtsi TDOK 2013:0623 [Ärendenummer] Fastställt av Dokumentdatum Version Chef VO Underhåll 2018-02-01 3.0 Dokumenttitel
Läs merDialog och ordergivning
JvSFS 2008:7 bilaga 4 Utkom från trycket den 11 juli 2008 Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter Bilaga 4 Dialog och ordergivning JvSFS 2008:7 bilaga 4 Dialog och ordergivning 3 Innehåll Inledning 5 1
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion
Dokumenttyp Verksamhetsområde Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (9) Upprättad av Stefan Halldén, 08-4100 363, stefan.hallden@jernhusen.se Beslutas av CTFI, Maria Denize Giltigt
Läs merHandbok JTF. 4. Dialog och ordergivning
Handbok JTF 4. Dialog och ordergivning 2 Dialog och ordergivning 4 Referens Giltigt from datum 2010:1 2010-03-01 2010:163 2010-12-12 2013:53 2013-09-01 Datum Signatur 4 Dialog och ordergivning 3 Detta
Läs merJvSFS 2008:7 bilaga 5 Utkom från trycket den 11 juli Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter. Bilaga 5. Blanketter
JvSFS 2008:7 bilaga 5 Utkom från trycket den 11 juli 2008 Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter Bilaga 5 Blanketter 21 Passage av signal i stopp Tåg/Spärrfärd Datum Tid Driftplats eller sträcka får passera
Läs mer11 Broms. valtarens säkerhetsbestämmelser annars anger det ska minst en fjärdedel av fordonen vara bromsade med ett huvudbromssystem.
11 Broms 9 valtarens säkerhetsbestämmelser annars anger det ska minst en fjärdedel av fordonen vara bromsade med ett huvudbromssystem. Infrastrukturförvaltarens säkerhetsbestämmelser kan ange krav på broms
Läs mer8.3 Trafiksäkerhetsinstruktion IBAB
Dokument-ID: NST-0577 Skapat av: Jens Forsberg Kategori: Säkerhet IBAB, Version: 2 Godkänt av: Mats Westling Verksamhetsledning Dokumenttyp: Säkerhetsdokument Godkäntdatum: 2017-10-19 8.3 Trafiksäkerhetsinstruktion
Läs mer