Kanotseglaren. Sidan 1 Nyhetsbrev Februari 2013 Ting Program Foto: Björn

Transkript

1 Kanotseglaren Sidan 1 Ting Program 2013 Foto: Björn

2 Sidan 2 Kommittéer 2013: Kanotseglingskommittén: Kalle Jonasson Ordförande kalle@kjsailing.com tel: Jenny van Leeuwen tel: jennyvanleeuwen@yahoo.com Hans Alter, Göteborg tel: hans.alter@gu.se Percy Westberg, Stockholm percy_westberg@hotmail.com Tekniska kommittén IC start på Loch Lomond under Europa cupen Vår? Jag har inte se några vårtecken än mer en a vi i vinter ha en normal Göteborgs vinter med snö som kommer och går. Där emot så har seglingssuget slagit ll även om jag legat däckad i något virus under nästan hela båtmässan, kom dock ändå dit sista helgen hostande konstaterande a de enda intressanta båtarna var den 100 års jubilerande Stjärnbåten och en fantas sk Andunge från Kålviks varv. Ja de påminner ju lite om kanotsegling dock dras de med sina små kölar som kan vara i vägen i våra fina kanotvikar. Men det är kul a se och det sporrar a ta tag i renoveringar och ny byggen av segelkanoter. Själv har jag ha en vinter helt fri från nya bygg projekt men det har varit roligt a kika på Mikael Hagkvists Mjölner bygge. Han bygger metodiskt och mycket noggrant, kanoten har redan möbel finish. När det gäller kanotbyggen på möbelsnickeri nivå så beskriver Göran Dahlström lite senare si bygge här i Kanotseglaren också. Kalle i D 175 Embla Bernt Andersson bea.cea@telia.com Torsten Sörvik torsten.sorvik@comhem.se Nils-Göran Bennich-Björkman (UBB) D-kanot kontakt Hans Bäckström 070xxxxx hans.c.backstrom@bredband.net Valberedning Olle Malmgren o.malmgren@telia.com Cissi Besselin Hallberg cissi.beselin.hallberg@scp.se

3 Sidan 3 Kanotseglarting 2012 Vi var en tapper skara kanotseglare som samlades i GKFs klubbrum för a prata kanotsegling, program för 2013 och välja en kommi é. Olle Malmgren och Cissi Beselin presenterade valberedningens förslag. Kanotseglarkommi én 2013: Ordförande: Kalle Jonasson Sammankallande/Ekonomiansvarig: Percy Westberg Sekreterare: Hans Alter Ungdomskontakt: Jenny van Leeuwen Kanotseglaren och webmaster: KJ Ledamöter: kommer jobbas på under året. Det finns plats och behov av nya kra er som kan förstärka kommi én. Vi behöver någon från Karlstad och en ungdomskontakt för ostkusten. Och självklart känner du för a hjälpa ll och driva på kanotseglingen framåt i någon riktning så ta kontakt med någon i kommi én så finner vi en roll för dig. Tekniska kommi én består oförändrad. Teknisk kommi én: Torsten Sörvik, sammankallande Bernt Andersson Nils-Göran Bennich Björkman Även valberedningen fortsä er på sin inslagna bana. Valberedning: Olle Malmgren Cissi Beselin Extra resurser: Historiska kommi én: Olle Bengtsson Bengt Andersson Har du frågor eller kan bidra med info om gamla segelkanoter ta kontakt med Bengt och Olle, de har koll på det mesta. D-kanotkontakt, på nget ut såg vi Hans Bäckström ll ny d-kanotkontakt man. För a underlä samordningen och stärka sammahållningen i klassen. De a är nog något vi borde ta upp igen även för de andra klasserna.

4 Sidan 4 Programmet 2013 Interna onellarega an/dm Göteborg juni German open Mardorf Steinhuder meer juli Europacup Scotland 29 juli ll 2 augus SM eskader Göteborg 3-6 augus SM Göteborg 8-11 augus Vi återkommer med datum för DM i Karlstad och Ostkusten, samt eskader planer. SM 2013, GKF är i full fart med planeringen för sommarens SM seglingar. Planen är a på torsdagen genomför två långdistans seglingar och banseglingar de övriga dagarna. Europa cupen och tyska mästerskapen är i första hand IC-seglingar. Men tyskarna bjuder in de svenska ungdomsklasserna. Mardorf är de tyska kanotseglarnas mecka med kanotsegling i gemytlig och familjär stämning. C-kanoter kan delta i Taifun klassen om så önskas. Europacupen går på Loch Lomond i Skotland och organiserars av Loch Lomond sailing club ( digare Clyde Canoe club) som är världens äldsta kanotseglings klubb med digare medlemar som Rob McGregor och Baden Powell. Klubben ligger väldigt naturskönt och Loch Lomond in klämt mellan de Skotska bergen. De som är intresserade a delta i Europacupen eller Tyskamästerskapen så kontakta mig så skall jag hjälpa ll med samordning och eventuella utökade försäkrings behov. Kalle / kalle@kjsailing.com

5 Sidan 5 Göran Dahlström bygger D-kanot! Jag fick mail från Göran som skrev a han sa igång och bygga en D-kanot förra våren, sen dess har vi by några ord på telefon och växlat några mail. Göran berä ar och visar här några bilder på si projekt: Jag är gammal E-kanotseglare, konstruktör och båtbyggare och har byggt Rhapsodybåtarna mella ( där finns 34:orna, men jag har ritat och byggt andra båtar också. Plötsligt en dag kände jag för a återvända ll det ädlaste och finaste inom segling: segelkanoten. Det finns ingen segling i någon annan typ av båt som överträffar kanoten. Känslan. Så jag ritade en D-kanot. L=ca 5,97m B=1,49. Alla må stryker max må en enligt regeln. Skrovet är byggt i sandwich och däcket i plywood. Invändigballast av bly fördelat på gjutna tackor 20 kg st. Centerbord av GRP liksom roder, fällbara. Inredd i mahogny i lä a konstruk oner. Hans Hamel som är en gammal god vän, har sy seglen. Här vid Blekingekusten är jag väldigt ensam som kanotseglare, Men min fru Eva och jag har seglat mycket med D-Light, som kanoten heter. En och annan kommer och tycker a det är en trevlig båt, och jag har berä at om dig och dina kanoter liksom om Torsten Sörvik. Många borde fak skt få upp ögonen för denna typen av segling. Den här båten riktar sig inte ll kappsegling med sin inredning i mahogny, trämast, vanliga dacronsegel osv. men jag vill nog framhålla a båtens fördelar ligger just i a helt enkelt vara en allt iallo båt. Kunna överna a, fika, dagsegla eller

6 Sidan 6 långfärdssegla, köra den på trailer - och som en besökande (entusiast) sade ha flexibiliteten a t.ex kunna segla på en kust ena dagen och en annan nästa dag. Måste också säga a klassreglerna verkligen är bra och så toleranta a det är roligt a rita. Det geniala är o a också det enkla. Jag tycker a dessa båtar lämpar sig a amatörbygga för a hålla ner kostnaderna. Förr var det ju vanligt a man byggde sin båt själv när den var mindre. Det blir en starkare känsla för båten och man blir en bä re seglare. Som du ser på bilderna, som jag hoppas går fram, a jag gjorde mast och bom i vanlig svensk gran. Billigt och bra. 9 kg. 4mm dyform wire ll vant och 3mm rf wire ll fockstag. Skrovet är byggt av 30 mm Divinycell H80 med iso-polyesterskal med glasfiberväv i olika riktningar c:a 1.3 mm skal. Däck av 9mm mahognyply. Däcksbalkar av furu. Durkar av mahogny över hela båten (snyggt och beboeligt) urfrästa och lä a. Och 3m av bordläggningen klädd med ribbgarnering med liten lu spalt ll bordläggningen. Offrade 8 kg på de a men gör a båten blev mysig och snygg invändigt. Lite el också, ba eri typ MC för om centerbordet ger belysning (led) invändigt och segellanterna samt ll ellänspump med fast utlopp (osynligt) i aktern. Dessa båtar är verkligen värda all uppmärksamhet! Göran Dahlström Karlshamn

7 Sidan 7 Jan-Åke Larsson död Janne Stockholmare och E-kano st seglade vidare från familj, släkt och vänner 24 januari knappt 68 år gammal. Janne seglade kanot och finnjolle i unga år men övergick som de flesta senare ll kölbåtar. Så småningom ville han och e par kompisar ha en skärgårdstre a liknande S 30- an men lite rymligare, som dom döpte ll Passad. Dom fick hjälp med ritningar och byggde formar. Innan dom hunnit bygga ville intresserade vänner bygga båten och Janne med kompisar hyrde ut formarna och sålde material och gav goda råd. Dom fick chansen a köpa e nedlagt tegelbruk och skapade där e förnämligt varv, Tufa Marin för nybyggna on, repara oner och vinterförvaring. När varvet såldes för några år sen hade dom ännu inte få a bygga sina egna båtar! d I samband med försäljningen byggde Janne som gåva åt sig själv en Sasslåda som han seglade fli gt. Janne var en av de mest gladlynta och posi va man kunde träffa. Han var vän med alla. Vi saknar honom. För vännerna i Ålsten: Olle Bengtsson