Detaljplan för Hästnära boende och ridhus

Transkript

1 Antagandehandling DNR BTN 2009/ :Ö Antagen av kommunfullmäktige Laga kraft, regeringsbeslut Detaljplan för Hästnära boende och ridhus omfattande del av fastigheten Lövstaholm 3:82 m.fl. i Sigtuna kommun, Stockholms län Ungefärligt planområde Översiktskarta STADSBYGGNADSKONTORET september 2010

2

3 Detaljplan för Hästnära boende och ridhus omfattande del av fastigheten Lövstaholm 3:82 m.fl. i Sigtuna kommun, Stockholms län Antagandehandling Antagen av kommunfullmäktige Laga kraft, regeringsbeslut PLANBESKRIVNING TILL DETALJPLANEN HÖR FÖLJANDE HANDLINGAR Planhandlingar Plankarta med bestämmelser och grundkarta Planbeskrivning Genomförandebeskrivning Utlåtande Övriga handlingar* Fastighetsförteckning Samrådsredogörelse Programsamrådsredogörelse Miljöchecklista VA-utredning PLANENS SYFTE Planens syfte är att i anslutning till samlad bebyggelse möjliggöra för bostadsfastigheter för hästnära boende samt möjliggöra för ett ridhus och en småskalig hästanläggning. En långsiktig lösning av VA-frågor ska säkerställas. BEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖPÅVERKAN En prövning av projektets miljöpåverkan har genomförts i samråd med berörda kommunala förvaltningar samt Länsstyrelsen i samband med programsamråd. Bedömningen har skett utifrån påverkan av människors hälsa och säkerhet, natur- och kulturintressen, friluftsliv, resurshushållning samt lokalklimat. DNR BTN 2009/ :Ö 1

4 Redan idag finns hästverksamhet på fastigheten Lövstaholm 3:82 och inom planområdets närområde. Boendet inom planområdet förutsätts samverka och fungera tillsammans med både pågående och utvecklade hästanknutna verksamheter. Konsekvenserna av planens genomförande beträffande riskerna för människors hälsa i samband med hästhållning samt vatten och avlopp ska särskilt utredas och redovisas i planbeskrivningen under rubriken Planområdet. Planens genomförande kan inte antas medföra betydande miljöpåverkan, så som avses i 6 kap. 11 Miljöbalken (1998:808). Någon formell miljöbedömning med tillhörande miljökonsekvensbeskrivning (MKB) kommer därför inte att utföras. PLANDATA Planområdets läge och areal Planområdet ligger i odlingslandskapet norr om väg 263 mellan Märsta och Sigtuna stad. I väster sträcker sig Garnsviken i nord-sydlig riktning vars strandskydd om 300 meter gränsar till planområdet. Det föreslagna planområdet ligger intill samlad bebyggelse och är väl avgränsat av befintligt vägsystem, befintlig bebyggelse och topografi. Vägen till planområdet är samfälld och utgår från väg 263 i söder, vidare norrut övergår den i privat ägo innan den ansluter till väg 255 i nordöst. Planområdet är cirka 5 ha. Markägoförhållanden Planområdet utgörs av del av fastigheten Lövstaholm 3:82 samt fastigheterna Lövstaholm 3:118 och Lövstaholm 3:119. Planområdet berör även en mindre del av Lövstaholm 3:21 då del av gemensamhetsanläggningen Lövstaholm ga:6 ingår i detaljplanen. Samtliga fastigheter är i privat ägo. Lövstaholm ga:6 förvaltas av Svalängens vägsamfällighet. Planförfarande Planärendet ska hanteras med normalt förfarande och har inletts med ett planprogram. TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN Översiktsplan 2002 Området redovisas som utredningsområde för ny bebyggelse huvudsakligen bostäder integrerat med icke störande verksamheter. Detaljplaner Området saknar idag detaljplan. Program för planområdet Planprogram för hästnära boende och ridhus har varit ute på samråd under tiden 28 maj till och med 30 juni Landsbygdsprogram Sigtuna kommun har utarbetat ett Landsbygdsprogram som innehåller riktlinjer för byggande i kommunens landsbygdsområden. Här framgår bland annat att på DNR BTN 2009/ :Ö 2

5 landsbygden ska eftersträvas gemensamma avloppsanläggningar och att byggnation inte sker på åker eller ängsmark. PLANOMRÅDET Planområdet redovisat på flygfoto Natur Mark och vegetation Planområdet ligger i ett sprickdalslandskap med morän- och bergskullar som omger lägre liggande åkerarealer som idag används som hagmark. Delar av åkerarealen ingår i planområdet och planeras som hagmark för den tänkta hästgården. Inom hagmarken finns mindre åkerholmar som ligger kvar som öar i den tidigare brukade marken. Åkerholmar innefattas av ett generellt biotopskydd i Miljöbalken vilket innebär dispensförfarande hos Länsstyrelsen vid borttagande eller ingrepp i dessa. I planområdets norra del finns en belagd yta som idag används som ridbana. Geotekniska förhållanden Norr om hagmarken består marken i huvudsak av morän och berg i dagen. En geoteknisk undersökning är inte gjord. Radon Risken för markradon är normal bortsett från i den sydöstra delen av hagmarken där det är hög risk för markradon. Den faktiska förekomsten av markradon bör utredas innan byggnation, alternativt kan bostadshus uppföras radonsäkert. DNR BTN 2009/ :Ö 3

6 Fornlämningar Inom planområdet saknas registrerade fornlämningar. Bebyggelseområden Bostäder Grundtanken med ett Hästnära boende är att människor med hästintresse ska kunna bo och leva i närheten av sina egna eller andras hästar. Detta förutsätter att det i området kan byggas bostäder som kan vara placerade inom riskzonen för lukt och allergener från just hästar. Denna detaljplan ska kommunicera budskapet, risk för lukt och hästallergener, till eventuella framtida köpare av hus inom området. I östra delen av planområdet finns befintlig bebyggelse (Lövstaholm 3:118 och 3:119) i form av två villor. På den trädbevuxna kullen i anslutning till hagmarken planeras för 3-4 tomter för hästnära boende. Sydöst om dessa, i anslutning till hagmarken, kan en hästgård uppföras. Inom området för hästgård får en stallbyggnad uppföras för maximalt fyra hästar. Perspektiv från söder Perspektiv från söder med illustrerad bebyggelse Mellan fastigheten Lövstaholm 3:118 och det tillkommande ridhuset planeras för ytterligare en tomt för hästnära boende. Byggnaderna ska utformas med lantlig karaktär. DNR BTN 2009/ :Ö 4

7 Ridhus I norr planeras ett ridhus inom område Y 1. Ridhuset om cirka 24x62 meter är tänkt placeras med långsidan mot vägen i norr och få en träfasad. Till ridhuset kan även kompletterande byggnader uppföras. Dagens ridbana förändras för att möjliggöra infart från söder till ridhuset med parkering och serviceytor. Genom att anlägga ett ridhus kan hästars påverkan på naturen minska, då mer ridning kommer att ske i ridhuset. Stall Planområdet befinner sig i en lantlig miljö och omges redan idag av befintliga stall där hästhållning bedrivs. Visst inslag av ljud och lukt från hästar är ett naturligt inslag i området. Avskärmande vegetation eller plank kan utgöra skärmar mellan stall och bostäder om olägenheter uppstår. Utrymme för hagmark tillgodoses inom planområdet. Ett nytt stall inom planområdet begränsas till att inrymma fyra hästar. Gödselhantering ska utföras enligt gällande lagstiftning. Spillning med strö förvaras i bottentät container och ska därefter transporteras bort för godkänt omhändertagande. Arbetsplatser Perspektiv från nordöst DNR BTN 2009/ :Ö 5

8 Utanför planområdet i norr finns en industri, SEAB, som är distributör av bilvårdsprodukter. För att hålla utsiktslinjer delvis fria föreslås ridhuset placeras något förskjutet i jämförelse med SEABs byggnad. Se rubrik ridhus, fasad mot norr. Kulturhistorisk värdefull bebyggelse Inom planområdet saknas kulturhistoriskt värdefull bebyggelse. Service och omsorg Förskola och skola Det är ungefär lika långt (cirka 3 km) till två olika skolor, S:ta Gertrud och Josefinaskolan, samt förskolorna vid S:ta Gertrud och Munkebo med flera. Offentlig och kommersiell service Kommunen anordnar skolskjuts för skolbarnen i området. Närmaste handelsplats är i Sigtuna stad som har livsmedelsbutik, apotek, restauranger, klädbutiker, banker, frisörer, systembolag, biograf och museum med mera. Gator och trafik Gatunät Befintligt vägområde till Charlottenberg ingår i en vägförening, inom planområdet planläggs denna som en gemensamhetsanläggning. Kommande väg till hästgård och hästnära boende ska ges en dragning som säkrar ringa schakter och uppfyllnader samt har en lutning på maximalt 1:10. Ridstigar Befintlig enskild väg inom planområdet används för ridning till och från fastighet. Idag sker ridning i huvudsak utanför planområdet runt om i naturen. För närvarande finns inga anlagda ridstigar i närområdet utan regleras i samförstånd med berörda markägare. Sigtuna kommun har inte för avsikt att anlägga ridvägar i närområdet. Kollektivtrafik Till närmaste kollektivtrafik vid väg 263 är det cirka 2 km. Någon gång- och cykelväg finns inte. Parkering All parkering ska ske på kvartersmark. Infart till ridhusets parkering ska i huvudsak ske från söder. Störningar Ridhus och stall ska utformas eller placeras så att gällande riktvärden för buller inte överskrids. Frånluft på ventilationsanläggningar i stall och ridhus ska utformas med dammfilter eller biofilter samt placeras så att byggnaden utgör skärm gentemot närmsta bostadshus. Stallet och gödselhantering placeras så att spridning av lukt och allergener minimeras. Enligt SMHI är den förhärskande vindriktningen i Stockholms län sydväst under våroch sommarperiod samt nord-nordväst under höst- och vinterperioden. Detta innebär liten risk för spridning av lukt och allergener till närliggande bebyggelse. Vegetation DNR BTN 2009/ :Ö 6

9 mellan det planerade stallet och bebyggelse kan utgöra visst hinder för spridning. Avstånd mellan hage eller ridhus och bostadshus ska inte understiga 20 meter. Avstånd mellan stall och bostadshus inom samma fastighet ska inte understiga 20 meter. Avstånd mellan stall och bostadshus utanför fastighet med stall ska inte understiga 50 meter. Teknisk försörjning Vatten och avlopp Varje ny fastighet ska försörjas med vatten förslagsvis genom en gemensam lösning alternativt med egen brunn. Utifrån befintliga vattenprover kan det finnas en förhöjd risk för att få otjänligt dricksvatten / tjänligt dricksvatten med anmärkning. Brunnsägare bör följa Socialstyrelsens råd om analys av vattnet i den egna brunnen. En reningsanläggning för avloppsvatten ska installeras för minst 5 hushåll innan bygglov ges för bostadsändamål. Reningsanläggningen placeras inom avsett område. Det renade vattnet leds ned i en perkolationsledning som mynnar i ett dike utmed hagmarken i söder. Förslag till VA-lösning. Röd linje visar trolig dragning av perkolationsledning För reningsanläggningens drift bildas en samfällighetsförening. En ansökan om tillstånd för gemensam avloppsanläggning ska lämnas hos miljö- och hälsoskyddskontoret minst 6 veckor innan planerad byggstart. Ny bebyggelse inom området måste anslutas till detta reningsverk. Varje fastighet utförs med lokalt omhändertagande av dagvatten. Några olägenheter av befintlig hästhållning har inte kunnat konstateras. DNR BTN 2009/ :Ö 7

10 Dagvatten Dagvatten ska fördröjas inom kvartersmark i möjligaste mån. Detta kan göras exempelvis genom anläggande av sedumtak, stenkista eller uppsamlande av regnvatten i en tunna som kan användas till bevattning. Speciellt viktigt är detta för norra delen av planområde, då bostaden inom närliggande fastighet Lövstaholm 3:108 ligger i en lågpunkt. Värme Varje fastighet uppvärms enskilt. El Vattenfall har elanläggningar inom och i närheten av planområdet. En ny nätstation behövs som ansluts till Vattenfalls elnät för att strömförsörja planområdet, denna placeras inom område för tekniska anläggningar. Elledningar inom kvartersmark placeras i samråd med ledningsägaren som ska kontaktas i god tid före byggstart för utsättning av eventuellt befintliga kablar. Avfall Hushållsavfall sorteras och tas om hand av kommunens entreprenör. Hästspillning med förbrukat strö förvaras i täkt och bottentät container samt transporteras bort för godkänt omhändertagande. BARNKONSEKVENSER Området kring Charlottenberg är barnrikt. Runt om planområdet finns god tillgång till möjligheter för lek i stora naturområden. Skolskjuts ordnas idag genom kommunal försorg. ADMINISTRATIVA FRÅGOR Genomförandetiden slutar 15 år efter det att planen vunnit laga kraft. MEDVERKANDE I PROJEKTET Detaljplanen är upprättad av Stadsbyggnadskontoret i samverkan med Lars Lagerdahl. Märsta Nils Sylwan Plan- och bygglovchef Christina Bolinder Planarkitekt DNR BTN 2009/ :Ö 8