Detaljplan för del av Börringe 3:1 m fl, Södra Börringe gård, Svedala kommun, Skåne län

Transkript

1 Dnr: Projektnummer: D7256 Detaljplan för del av Börringe 3:1 m fl, Södra Börringe gård, Svedala kommun, Skåne län SAMRÅDSREDOGÖRELSE SAMRÅDET Enligt bygg- och miljönämndens beslut har rubricerad detaljplan, upprättad , varit föremål för samråd under tiden 14 januari 11 februari Sakägare m.fl. har beretts tillfälle till samråd genom personlig underrättelse samt efter annons i Sydsvenskan, Skånskan och Svedala nytt samt på kommunens hemsida. YTTRANDEN Under samrådstiden har det inkommit 14 stycken yttranden, varav inga från berörd sakägare. Länsstyrelsens yttrande redovisas i sin helhet. Övriga yttranden redovisas sammanfattande. Originaltexterna finns hos Bygg och miljö. Följande har inte haft något att erinra mot planförslaget: E.ON Gas Sverige AB TeliaSonera Skanova Access AB Malmö Airport SwedaviaAB Tele 2 Myndigheter, statliga verk m fl Länsstyrelsen i Skåne län Länsstyrelsen meddelar i skrivelse inkommen att: Länsstyrelsen bedömer att planförslaget saknar stöd i översiktsplanen då det ej utpekas som utbyggnadsområde på översiktskartan. Planområdet ligger inom det sydskånska skogsbeklädda backlandskapet. I avsnittet om landskapsutveckling beskrivs detta som ett område med höga naturvärden och som därför är känsligt för förändringar. Etablering av hästgårdar eller andra gårdar med betesdjur, lyfts fram som positiva exempel liksom satsningar på turism och rekreation. Den typ av bostadsbebyggelse som planen möjliggör nämns inte. Enligt översiktsplanen får ny bebyggelse tillåtas inom och i direkt anslutning till samlad bebyggelse. Länsstyrelsen påminner om 1(9)

2 att planbeskrivningen enligt 4 kap 33 PBL ska innehålla en redovisning av skälen till avvikelse från översiktsplanen. Länsstyrelsen ifrågasätter lämpligheten av att bygga ut planområdet med tanke på att platsen saknar utbyggd samhällsservice och en väl fungerade kollektivtrafik. Bebyggelsen leder till en utglesad bebyggelsestruktur med stort bilberoende som följd och strider därmed mot nationella mål om minskad klimatpåverkan och god boendemiljö. Planförslaget står också i konflikt med kommunens ambition om att så många som möjligt ska bo inom gångavstånd från stationen eller busshållplats och därmed också i konflikt med kommunens jämställdhets- och hälsomål. Risk för störningar Planområdet angränsar till åkermark vilket kan komma att innebära att området utsätts för störningar i form av buller, lukt och damm. Länsstyrelsen upplyser därför om att Regeringen år 2010 upphävde en detaljplan för bostäder i anslutning till åkermark med motiveringen att skälig hänsyn inte hade tagits till befintliga förhållanden (M2010/3247/F/P). Det öppna och flacka landskapet samt det korta avståndet mellan bebyggelsen och verksamheten kunde enligt regeringen leda till klagomål på t.ex. lukt, damm och buller från pågående markanvändning. Riksintressen Planhandlingarna konstaterar att planområdet omfattas av riksintresse för naturvård och det rörliga friluftslivet men belyser inte konsekvenserna av planen på dessa. I registerbladet för riksintresse naturvård, Backlandskapet sydväst om Romeleåsen, framkommer det att området framförallt har geologiskt riksvärde och utgör ett av de mest utvecklade backlandskapen med dödistopografi i landet. Genom att landskapet är uppodlat är terrängformerna lätt iakttagbara och den speciella landskapsbilden kan därför enkelt upplevas och studeras. Börringesjön med omgivningar är ett av tre särskilt representativa odlingslandskap inom riksintresset. Riksintresseområdet i sin helhet har en låg exploateringsgrad, vilket gör det unikt i det annars hårt exploaterade sydvästra Skåne. I kommande handlingar ska kommunen redovisa hur riksintressena har beaktats i planen. Övriga statliga intressen Planområdet berör Södra Börringe bytomt registrerad som fornlämning nr 199 i Börringe socken. En bytomt är det område inom vilket en bys bebyggelse låg från medeltid och fram till skiftesreformerna i början av 1800-talet och inom vilket medeltida lämningar efter densamma kan finnas kvar. För markingrepp inom fornlämningsområdet krävs särskilt tillstånd enligt 2 kap lag om kulturminnen mm. Detta sökes hos Länsstyrelsen. Planförfarande Länsstyrelsen anser att planförslaget berör sådana allmänna intressen att det bör hanteras genom normalt planförfarande. Svedala översiktsplan Förslaget är förenligt med Svedala kommuns översiktsplan 2010 eftersom nybyggnaden ligger i direkt anslutning till gårdsmiljön. I kommunens översiktsplan, landsbygdsutveckling inom det sydskånska backlandskapet står det att: Kommunen ställer sig positiv till bostäder och verksamheter i gårdar som inte längre används för jordbruk (Svedala översiktsplan 2010, sid 38) Södra Börringe gård ligger inom det sydskånska skogsbeklädda backlandskapet men här finns det en likartad situation med gård som inte länge används för jordbruk och underhållet är 2(9)

3 eftersatt. Därför värderar kommunen att det är lämpligt att bygga om den befintliga längan och att komplettera bebyggelsestrukturen med två nya/ återuppbyggda längor. Kommunen har en positiv inställning till en begränsad komplettering av bostäder i byar med samlad bebyggelse. (Svedala översiktsplan 2010, sid 33) Området med 3 byggnader som tillhör Södra Börringe gård och siloanläggning på andra sidan Börringe stationsväg som har 4 byggnader upplevs som sammanhållen bebyggelse. Uttrycket "samlad bebyggelse" användes i den tidigare plan- och bygglagen (1987:10) och ersätts i nuvarande lagstiftning med uttrycket "sammanhållen bebyggelse". I plan- och bygglagen 2010:900 1 kap 4 definieras uttrycket "sammanhållen bebyggelse" som "bebyggelse på tomter som gränsar till varandra eller skiljs åt endast av en väg, gata eller parkmark". Vidare anges i plan- och bygglagen (2010:900) 1 kap 4 att termen "bebyggelse" begränsas till innebörden "en samling av byggnadsverk som inte enbart består av andra anläggningar än byggnader". Med en samling avses då minst tre byggnader. Bygg- och Miljö nämnden har beslutat att områden utpekade som "samlad bebyggelse" ersätts med "sammanhållen bebyggelse i Svedala översiktsplan 2010 och att en ny inventering av "sammanhållen bebyggelse ska göras när planen ska aktualitetsförklaras. Kommunen värderar området som sammanhållen bebyggelse och en begränsad komplettering av bostäder har stöd i kommunens översiktsplan och har lett till påbörjat planarbete. Det kan finnas flera möjliga allternativa lägen för ny bebyggelse. En bedömning ska göras av hur mycket ny bebyggelse i form av hästgårdar, anläggningar för friluftsliv eller ny bostadsbebyggelse eller liknande området tål med hänsyn till områdets karaktär. (Svedala översiktsplan 2010, sid 98) I kommunens översiktsplan (sid 95) står det att: Det krävs en begränsad utbyggnad i hela kommunen för att behålla en levande landsbygd. Det innebär bland annat att de natur- och kulturvärden på landsbygden man värnar om kan bevaras och utvecklas. Samhällsservice och kollektivtrafik Via Skånetrafiken kan man förbeställa resor från Börringe station (buss 153). I Börringe föreslås ett utbyggnadsområde vid stationssamhället. Södra Börringe Gård ligger ca 1 km från samhället som har samma tillgång till samhällsservice och kollektivtrafik. Risk för störningar Planområdet gränsar till åkersmark. De som bosätter sig i byarna får antas göra det för att de söker just lantmiljön och därmed kan acceptera en del konsekvenser av närheten till jordbruk. Plankartan kommer att justeras så att en buffertremsa bestående av naturmark med häck separerar åkermark och kvartersmark för bostäder. Riksintressen Planområdet berörs av riksintresseområdet kulturmiljövård och betecknas som särskilt värdefull kulturmiljö (Börringe Lindholmen) i Svedala kommuns Kulturmiljöprogram. I kommunens översiktsplan står det: Hänsyn till landskapets värden ska tas vid lokalisering och utformning av ny bebyggelse. De utbyggnader som kan bli aktuella ska vara måttliga och stämma väl överens med landskapets bebyggelsestruktur och placeras med stöd i lanskapet på ett sätt så att de inte dominerar ett stort område. (Svedala översiktsplan 2010, sid 39, 98) 3(9)

4 En av de viktigaste utredningarna i detaljplanarbetet har varit att hitta rätt placering och utformning som smälter in och kompletterar befintlig struktur och så att de nya längorna inte dominerar i området. Kulturlandskapsvärdena bedöms kunna påverkas positivt genom att befintliga värdefulla byggnader renoveras och två nya bostadslängor återuppbyggs där det finns rester av grundmurar från tidigare byggnader. De nya byggnaderna kompletterar den befintliga bebyggelsen på ett varsamt sätt genom att bygga i anpassad skala, utformning, kulör och lägga stor omsorg på enskilda byggnadsdelar, såsom fönster, kupor, skorsten, socklar mm. Den nya bebyggelsen kommer att smälta in och vara mindre synlig från Börringe stationsväg på grund av att den byggs ca 130 m från vägen och att marken lutar svagt mot öster. Öppenheten i landskapet bevaras. Riksintresset för naturmiljö och rörligt friluftsliv, Backlandskapet sydväst om Romeleåsen, kommer att kunna bibehållas genom att bebyggelsen har anpassats till landskapets topografi och skala. Planförlaget omfattar en ganska liten exploatering som kommer inte att påverka det svagt kuperade odlingslandskapet och begränsar inte det rörliga friluftslivet. Parkområdet med skyddade större lövträd ge möjlighet till rekreation och lek. Hur riksintressena har beaktats redovisas i granskningshandlingarna. Övriga statliga intressen En kompletterande text ska skrivas i granskningshandlingarna som upplyser om att för markingrepp inom fornlämningsområdet krävs särskilt tillstånd enligt 2 kap lag om kulturminnen och att tillståndet ska sökas hos Länsstyrelsen. Planförfarande Planförfattandet ändras från enkelt till normalt planförfarande och planen kommer ställas ut för granskning före antagandet. Lantmäteriet Lantmäteriet påpekar i skrivelse inkommen att enligt PBL 5 kap 19 ska det till planförslaget höra fastighetsförteckning, om det inte uppenbart är onödigt. Eftersom planförslaget till största delen outredd samlad mark, bör planförslaget föregås av en utredning för att uppfylla kraven i PBL (1987:10) 5 kap 26. Det är inte säkert att endast omkringliggande fastigheter är delägare i samfälligheten. Andra fastigheter kan äga andelar i samfälligheten. Om andra delägare finns kan inlösen eventuellt bli aktuellt. Ett inlösningsförfarande kan innebära stora ekonomiska kostnader då marken planläggs för bostadsändamål. Detaljplanarbetet tycks vara påbörjat innan nya plan- och bygglagen började gälla (2 maj 2011) och därför ska handläggas enligt gamla plan- och bygglagen (1987:10). Planförslaget har planoch genomförandebeskrivning i ett dokument som endast är möjligt enligt nya PBL (2010:900). Det saknas en beskrivning av fastighetsrättsliga konsekvenser av planförslaget. Är tanken att exploateringsområdet ska avstyckas från samfälligheten? Behöver mark överföras från kringliggande fastigheter till samfälligheten eller eventuellt styckningslotten? Det saknas även en vidare fastighetsrättslig genomförandebeskrivning. Är tanken att möjliggöra avstyckning av varje lägenhet, eller vill man förhindra att så kan ske i framtiden? Om tanken är att möjliggöra flera avstyckningar, vem ska förvalta prickmarken med naturmark, lekplats och odlingslotter? Det är oklart då det under rubriken Gemensamhetsanläggningar står att inga 4(9)

5 gemensamhetsanläggningar kommer att inrättas samtidigt som det står att det ankommer på berörda fastighetsägare att ansöka om fastighetsbildning, inrättande av gemensamhetsanläggning eller upplåtelse av ledningsrätt under rubriken Ansökan om fastighetsbildning m m. Enligt texten ska exploatören bygga ut inom allmän platsmark. Formellt sett är det fastighetsägarna inom detaljplanen som står för utförandet. En exploatör eller liknande kan dock frivilligt ta på sig att står för utförandet. Enligt detaljplanen ska inte kommunen vara huvudman för allmänna platser. Det saknas motivering varför enskilt huvudmannaskap väljs. Det bör påpekas att mark utlagd som allmän plats vid enskilt huvudmannaskap inte behöver inlösas/föras över till en och samma fastighet. Det räcker med en rättighetsbelastning för att planen ska vara genomförd i den delen. Granskningshandlingarna ska kompletteras med en tillhörande fastighetsförteckning. Lantmäteriet (lantmätare Annica Montelius) har gjort en fastighetsutredning som visar att den samfällda marken lades ut vid enskiftet för Södra Börringe och Dävelstorp I utredningen konstateras att fastigheterna som tillkom vid enskiftet 1805 i stort sett är oförändrade förutom Börringe 6:1 där huvuddelen av dess mark övergått till Börringe 11:1. Alla fastigheter som är delägare i samfälligheten som lades ut 1805 ägs av Börringekloster AB. Bygg- och miljönämnden har den 7 april 2011 beslutat att förslag till detaljplan ska upprättas. På grund av att planarbetet påbörjades senare kommer planen att handläggas enligt nya plan- och bygglagen (2010:900). Planförslaget ska kompletteras med en beskrivning av fastighetsrättsliga konsekvenser. Hela planområdet kommer att utgöra en fastighet. Den enskilda vägen (lokalgata) kommer inte att inlösas/föras över till den nya fastigheten. Detta ska regleras med en rättighetsbelastning. Till den nya fastigheten ska mark avstyckas/överföras från samfälligheten och fastighet Börringe 3:1. Planförslaget ska kompletteras med en fastighetsrättslig genomförandebeskrivning. Nya bostäder är planerade som hyreslägenheter och Börringe Kloster AB kommer att äga den nybildade fastigheten. Det finns inget behov att förhindra att avstyckning kan ske i framtiden. Om anstyckning blir aktuell i framtiden bör naturmark, lekplats, odlingslotter mm inrättas som gemensamhetsanläggning. Texten under rubriken Gemensamhetsanläggningar kommer att justeras: Det finns inga gemensamhetsanläggningar och inga nya kommer att inrättas vid bildning av den nya fastigheten. Vid eventuell framtida avstyckning bör nya gemensamhetsanläggningar inrättas. Fastighetsägaren inom detaljplanen ska bygga ut inom allmän platsmark (lokalgata). Kommunen ska inte vara huvudman för allmän platsmark (lokalgata). Idag används vägen av fastighet 3:1, samfällighet och av fastighet Börringe 8:1. Del av fastighet 3:1 och del av samfällighet kommer bilda en ny fastighet så i framtiden kommer vägen att användas av den nya fastigheten och av Börringe 8:1. Börringe 8:1 är en jordbruksfastighet som ägs av Börringe Kloster AB. Andra fastigheter som möjligen använder väger är Börringe 12:1, 9:1, 4:1, 4:3, 10:1, 13:1 3:1, 2:2 och de ägs av Börringe Kloster AB. På grund av att hela området ägs av Börringe Kloster AB tycker kommunen att det är lämpligt med ett enskilt huvudmannaskap. 5(9)

6 Trafikverket Trafikverket framhåller i skrivelse inkommen att presenterat planförslag ligger i ett område som saknar en utbyggd samhällsservice och en väl fungerade kollektivtrafik vilket inte står i samklang med att bygga ett långsiktigt hållbart samhälle. Med hänsyn till den relativt ringa omfattningen av exploateringen, bör trots detta förslag kunna accepteras. Ytterligare exploatering i området bör dock undvikas. Trafikverket förutsätter att riktvärden för buller hålls. Se kommentar till Länsstyrelsens yttrande under Svedala översiktsplan, samhällsservice och kollektivtrafik. Trafikverkets yttrande föranleder ingen bearbetning av planens innehåll. Skånetrafiken Skånetrafiken framför i skrivelse inkommen att föreslagen utbyggnad saknar i princip kollektivtrafikanslutning och bidrar till ett högt bilberoende. Det är av oerhörd vikt att koncentrera utbyggnaderna dit där det redan finns bra kollektivtrafik så att skattemedel kan användas på bästa sätt och så att vi gemensamt i Skåne kan vidareutveckla kollektivtrafiken där förutsättningar för detta finns. Se kommentar till Länsstyrelsens yttrande under Svedala översiktsplan, samhällsservice och kollektivtrafik. Skånetrafikens yttrande föranleder ingen bearbetning av planens innehåll. Region Skåne, Regionala tillväxtnämnden Region Skåne framhåller i skrivelse inkommen att planförlaget omfattar en ganska liten exploatering med bara 12 lägenheter som troligen kommer att ha en liten regional påverkan. Bostäderna byggs dock i ett läge där de boende inte kommer att ha tillgång till kollektivtrafik. Inom arbetet med Strukturbild för Skåne har förslag till strategier för Den flerkärniga miljonstaden Skåne tagits fram. Ett av strategiområdena är att stärka tillgängligheten och binda samman Skåne. Genom att förtäta och bygga i anslutning till redan befintlig infrastruktur och kollektivtrafik kan dessa system användas maximalt och tillgängligheten till kollektivtrafik stärkas. Se kommentar till Länsstyrelsens yttrande under Svedala översiktsplan, samhällsservice och kollektivtrafik. Region Skånes yttrande föranleder ingen bearbetning av planens innehåll. Malmö Museer Malmö Museer framför i skrivelse inkommen att Malmö Museer ser positivt på att befintliga byggnader skyddas från rivning och att krav ställs på material, kulör och tekniker. Malmö Museer anser dock att utformningsbestämmelsen på ny bebyggelse bör utökas med följande: f Material, utformning och kulör på detaljer samt fönster och dörrar skall anpassas till befintliga byggnader. 6(9)

7 Utformningsbestämmelsen på ny bebyggelse kommer att utökas med den föreslagna planbestämmelsen f. Ledningsrättshavare m fl E.ON Elnät Sverige AB E.ON Elnät meddelar i skrivelse inkommen att inom planområdet har E.ON Elnät lågspänningsjordkablar, kabelskåp samt servisledningar till byggnader. För att säkerställa kablarnas exakta läge beställs kostnadsfri kabelvisning i fält via vår kundtjänst, tfn , eller via hemsida E.On Elnät noterar att u-område för jordkablar är utlagt på plankartan. Men den restriktion i markanvändningen som egenskapsbestämmelsen medför bör redovisas i planbestämmelserna. E. On Elnät föreslår följande formulering i planbestämmelserna vid beteckning u: Marken ska vara tillgänglig för allmänna underjordiska ledningar. Inom området får inte bedrivas verksamhet eller vidtas åtgärder som kan hindra eller försvara bibehållandet av elektriska starkströmsanläggningar I ett pågående projekt kommer en ny transformatorstation uppföras strax utanför det planerade exploateringsområdet. Från denna kan de nya bostäderna försörjas med el genom att nya 0,4 kv kablar dras fram till området. Förslagsvis förläggs kablarna i lokalgator eller allmän platsmark i samband med exploatering i området. Beroende på områdets framtida effektbehov kan det dock uppstå ytterligare behov av utbyggnad av elnätet. E.ON Elnät förutsätter att detta kan ske i samråd med exploatören. E.ON Elnät förutsätter att deras anläggningar kan bibehållas i oförändrat läge och att E.ON Elnät inte drabbas av några kostnader i samband med planens genomförande. Eventuella flyttningar eller ändringar av anläggningar i samband med plangenomförande bekostas av exploatören. Planbestämmelserna kommer att kompletteras med den föreslagna texten vid beteckning u: Marken ska vara tillgänglig för allmänna underjordiska ledningar. Inom området får inte bedrivas verksamhet eller vidtas åtgärder som kan hindra eller försvara bibehållandet av elektriska starkströmsanläggningar Information om en transformatorstation strax utanför det planerade exploateringsområdet och om att det kan uppstå ytterligare behov av utbyggnad av elnätet kommer att införas i genomförandebeskrivningen. Kommunal förvaltning Miljö och teknik, VA Gata och park framför i skrivelse inkommen att VA- enheten vill förtydliga under rubriken Vattenanslutning att den omläggning som syftas är den kommunala ledningen genom samhället Börringe station. Som skrivs i planbeskrivningen innefattas inte gården av verksamhetsområde utan särskilt avtal skrivs och va-enheten lämnar förbindelspunkt för avlopp vid samhället Börringe station, vilket gården har redan idag för vatten. Om spillvattenledningen är en tryckledning ända fram till samhället kan luktproblem uppkomma vid tryckledningens släppunkt. Åtgärder kan då behöva göras för att inte intillboende skall drabbas. 7(9)

8 Planbeskrivning/genomförandebeskrivning kommer att kompletteras med inkommen information från Miljö och teknik, VA. Räddningstjänsten Räddningstjänsten meddelar i skrivelse inkommen att framkomligheten för räddningstjänstens fordon skall beaktas. Genomförandebeskrivning kommer att kompletteras med text om framkomlighet för räddningstjänstens fordon: Tillträdet till räddningstjänstens fordon ska anordnas inom området. Avstånd mellan körbar väg och husens entré får inte överstiga 50 meter. Lokalgator ska vara dimensionerade för utryckningsfordons framkomlighet. Exploatören ska redovisa att åtkomligheten är säkerställd i samband med bygglovsansökan. Organisationer och föreningar Segeå Vattendragsförbund Segeå Vattendragsförbund och Vattenråd Segeå-projektet påpekar i skrivelse inkommen att parken i anslutning till den befintliga bebyggelsen bör bevaras. Parken har betydelse för den biologiska mångfalden i området. För spillvatten förutsättes att det ansluts till det kommunala avloppsreningsverket. Dricksvattenförbrukning kommer att öka och innebär att ny ledning behöver dras till fastigheten. Dagvatten avser man koppla till jordbruksdränering. Här är det viktigt att i största möjliga mån omhänderta dagvattnet lokalt och därför bör t ex gröna tak anläggas på komplementbyggnader och carportar i området och hålsten eller armerat gräs är lämpligt underlag för P-platser. De hårdgjorda ytorna bör minimeras. Parkeringsplatserna och carportarna bör vara kopplade via en oljeavskiljare innan dagvattnet leds till jordbruksdränering. En dagvattendamm i anslutning till jordbruksdräneringarna i området skulle ur reningssynpunkt vara önskvärd. Det är också viktigt att miljökvalitetsnormerna för vatten kan hållas och det innebär att såväl kvalitet som kvantitet är viktiga parametrar när det gäller omhändertagande av dagvatten och utsläpp av dagvatten till recipient. Parken i anslutning till den befintliga bebyggelsen kommer att bevaras. Större lövträd har mäts in och ges juridisk skydd (n). Spillvatten kommer att anslutas till det kommunala avloppsreningsverket. Infartsvägen från Börringe stationsväg till planområdet är grusbelagd och den nya parkeringsplatsen norr om vägen kommer också ha grus som underlag. Den grusbelagda parkeringsplatsen eller carportarna kan inte kopplas till en dagvattenbrunn med oljeavskiljare. Om hårdgjorda ytor för carportarna anläggs ska de kopplas till en dagvattenbrunn med oljeavskiljare. Att anlägga gröna tak på komplementbyggnader är inte förenligt med god anpassning till kulturmiljön. 8(9)

9 Behov av att anlägga en dagvattendamm har utvärderats i samråd med Miljö och teknik, VA. Med hänsyn till områdets placering, storlek och att planförslaget omfattar en ganska liten exploatering finns det inget behov av att anlägga en dagvattendamm. Planområdet ansluts till befintlig dagvattenledning som går genom planområdet och som är ansluten norr om planområdet till befintligt jordbruksdräneringssystem. Jordbruksdräneringen för hela denna åkermark mynnar i nordost i en våtmark söder om järnvägen. Våtmarken avvattnas i diket som är utlopp från Havgårdssjön i riktning västerut via Klosterviken till Börringesjön. SAMMANFATTNING Erinringar kvarstår från: Lantmäteriet som påpekade att detaljplanarbetet är påbörjat innan nya plan- och bygglagen började gälla (2 maj 2011) och därför skulle handläggas enligt gamla plan- och bygglagen (1987:10). Segeå Vattendragsförbund och Vattenråd Segeå-projektet som framförde att gröna tak på komplementbyggnader och carportar bör anläggas och att det är önskvärt att ha en dagvattendamm i anslutning till jordbruksdräneringarna. Revideringar som ska göras inför granskningsskedet Planförfarandet ändras från enkelt till normalt planförfarande och planen ska ställas ut för granskning före antagandet. Granskningshandlingarna ska kompletteras med en tillhörande fastighetsförteckning och fastighetsutredning. Planbeskrivningen kompletteras/revideras med information från Länsstyrelsen i Skåne län, Lantmäteriet, E.ON Elnät Sverige AB, Miljö och teknik, VA, Räddningstjänsten och Segeå Vattendragsförbund. Plankartan kommer att justeras så att: en buffertremsa bestående av naturmark med häck separerar åkermark och kvartersmark för bostäder f Material, utformning och kulör på detaljer samt fönster och dörrar skall anpassas till befintliga byggnader u - Marken ska vara tillgänglig för allmänna underjordiska ledningar. Inom området får inte bedrivas verksamhet eller vidtas åtgärder som kan hindra eller försvara bibehållandet av elektriska starkströms-anläggningar. b 1- Om hårdgjorda ytor för carportarna anläggs ska de kopplas till en dagvattenbrunn med oljeavskiljare BYGG OCH MILJÖ I SVEDALA Pia Transe Pedersen stadsarkitekt Lina Andersson planarkitekt 9(9)