Avtal avseende ett paket för infrastrukturåtgärder i Västsverige

Transkript

1 KOMMUNALFÖRBUNDET GR Dnr: Styrelseärende Till Förbundsstyrelsen Avtal avseende ett paket för infrastrukturåtgärder i Västsverige Ärendet Inom ramen för åtgärdsplaneringen har Vägverket och Banverket, tillsammans med representanter för Västsverige, tagit fram ett förslag till paket för infrastrukturåtgärder i Västsverige. Paketet har omfattningen ca 30 mdkr med ett transportslagsövergripande innehåll baserat på helhetssyn avseende trafiken och att viktiga samhällsmål som ökad sysselsättning och tillväxt, minskad klimatpåverkan, effektivitet och säkerhet främjas. Några huvudpunkter i förslaget är Marieholmstunneln, Västlänken och K2020-investeringar. Finansieringen av paketet innebär att intressenterna i Västsverige svarar för ca 50 % av investeringskostnaderna samt därtill hörande kapitalkostnader och upptagningskostnader genom trängselskatt (ca 12 mdr), banavgifter, lokala och regionala bidrag, marknyttor och kommersiella intäkter. Staten genom Vägverket och Banverket finansierar ca 50 % av investeringen. Tidplanen innebär att avtal mellan berörda parter ska tecknas senast 9 november 2009 för att åtgärderna ska kunna ingå i investeringsplanerna som träder i kraft 1 januari Avtalspartners är Vägverket, Banverket, Västra Götalandsregionen, Landstinget Halland, Göteborgs Stad och GR. Vägverket och Banverket företräder staten. Västra Götalandsregionen, Landstinget i Halland och Göteborgs Stad ställer sig genom ett undertecknande bakom införande av trängselskatt samt åtaganden i form av regionala och kommunala bidrag mm i den omfattning som det preciseras i avtalet. GR ställer sig genom ett undertecknande bakom principerna i avtalet samt bekräftar att det ligger i linje med de mål och strategier som formulerats för Göteborgsregionen.

2 KOMMUNALFÖRBUNDET GR Beredning Förbundsstyrelsen behandlade ett första tjänstemannaförslag till paket för infrastrukturåtgärder. Förbundsstyrelsen beslöt: att ställa sig bakom den huvudsakliga inriktningen av paketet för infrastrukturåtgärder (Västlänken, Marieholmstunneln mm) att förklara sig beredd att arbeta för finansieringslösningar som kan möjliggöra ett genomförande av paketet, samt att uppdra åt presidiet att följa den fortsatta processen Av protokollet framgår även att Mölndal Stad synliggjorde behoven av fyrspår Almedal Mölndal och tvärförbindelser E6-Rv40-E20. Beslut med i princip motsvarande innehåll som de två första redovisade punkterna togs under augusti även av kommunstyrelsen i Göteborgs Stad och av regionstyrelsen i Västra Götalands län. Det innebär att förslaget till paket därefter kunde läggas till som en del av trafikverkens underlag till regeringen i den pågående åtgärdsplaneringen. Arbetet med förslaget till paket har härefter gått vidare. Förbundsstyrelsen informerades om det fortsatta arbetet vid sitt ordinarie möte I samband med beslutet avseende yttrande över Nationell plan för transportsystemet noterades till protokollet: Västlänken ökar kapaciteten genom centrum. Problemen flyttas då till infarterna, vilket gör att det kommer att krävas fyra spår förbi Mölndal samt längs hela sträckan Alingsås-Göteborg. Det är därför av vikt att i arbetet med infrastrukturpaketet också säkra att medel för att ett förberedande arbete för dessa objekt läggs in. Vid ett extra förbundsstyrelsemöte noterades förutsättningarna och motiven för att GR ska vara avtalspart: GR medverkar inte som finansierande part och kan inte heller gå i medlemskommunernas ställe. Som avtalspart bekräftar förbundsfullmäktige att ett genomförande av paketet är i linje med de mål och strategier som genom rådslagen lagts fast för Göteborgsregionens utveckling (Uthållig tillväxt, Strukturbild och K2020). Vidare att förbundsfullmäktige, genom förbundsstyrelsen, kommer att verka för ett fullföljande av paketet och att ett trängselskattesystem kommer till stånd. GR bidrar därmed till att visa på en bred politisk uppslutning bakom förslaget, vilket kan ha betydelse vid regeringens slutliga prövning av paketet. Vid mötet presenterades även ett utkast till avtal. Förbundsstyrelsen beslöt:

3 KOMMUNALFÖRBUNDET GR att anteckna den lämnade informationen, att ställa sig bakom huvuddragen i redovisat utkast, att fortsätta arbetet med förslag kring kapacitetshöjande åtgärder kring huvudstråken och åtgärder inom ramen för K2020 lokalt, samt att uppdra åt GRs representanter i BRU att i den slutliga behandlingen av ärendet föra fram förbundsstyrelsens synpunkter på förslaget till infrastrukturpaket. Med stöd av vad som uttalats av förbundsstyrelsen har GRs representanter i ledningsgrupp och styrgrupp framfört behovet av en särskild pott för kollektivtrafikåtgärder (K2020 lokalt) och av medel för studier av kapacitetshöjande åtgärder i spårsystemet i Göteborgsregionens huvudstråk. Dessa synpunkter har beaktats såtillvida att en särskilt pott har reserverats för K2020 i förslaget till regional plan och att behovet av studier av kapacitetshöjande åtgärder har noterats i förslaget till nationell plan. Ett förslag till avtal med tillhörande bilaga har upprättats (biläggs). Avtalet är övergripande och förutsätter en precisering av och följdavtal avseende ingående objekt. Avtalet ger utrymme för ett fortsatt arbete med att utforma ett ändamålsenligt system för upptagande av trängselskatt. Förslaget behandlades i beredningsgruppen för regionutveckling (BRU) den 13 oktober och i regionstyrelsen samma dag. Regionfullmäktige behandlar ärendet den 20 oktober. Motsvarande tidplaner gäller för prövningen inom Region Halland/Landstinget Halland och Göteborgs Stad. Förbundsstyrelsen föreslås besluta att föreslå förbundsfullmäktige att besluta att godkänna upprättat förslag till avtal om medfinansiering av transportslagsövergripande infrastrukturåtgärder i Västsverige, att uttala att innehållet i avtalet med tillhörande bilaga är i linje med de mål och strategier som genom rådslagen lagts fast för Göteborgsregionens utveckling (Uthållig tillväxt, Strukturbild och K2020), att uppdra åt förbundsstyrelsen att verka för ett fullföljande av paketet och att ett trängselskattesystem kommer till stånd, samt att uppdra åt förbundsstyrelsens ordförande att underteckna avtalet; samt att omedelbart justera denna protokollsparagraf. Göteborg Nils-Gunnar Ernstson Bo Aronsson

4

5

6

7

8

9

10

11

12 Förslag till Paket med infrastrukturåtgärder i Västsverige, angelägna åtgärder (tjänstemannaförslag) Västlänken 16 miljarder Kollektivtrafikomställning, K Koll.åtgärder på kommunalt vägnät pga. Västlänken 4,6 (Bangårdsförbindelsen, Korsvägen, Gamlestadstorget mm) - Koll.trafik åtgärder på infartsleder - K2020 Kollektivtrafikåtgärder på statligt vägnät Busskörfält 155 resp 158 (i förslag till reg plan) Marieholmstunneln 3,5 Anslutningar till Marieholmstunneln t.ex. - E45 Slakthusmotet 0,7 - E6.21 Kvillemotet Göta Älvbron 2 Förbättringar av framkomlighet, miljö och trafiksäkerhet 2,1 T.ex. E6.20 Klarebergsmotet, 155 Trafikplats Sörred mm 155 Vädermotet-Bulycke, etapp 1+2 (i förslag till reg plan) Trimningsåtgärder 1,1 T.ex. Ullevimotet, E6 tredje körfält mellan Åbro-Kålleredsmotet och ytterligare anpassning till nya trafikströmmar, kollektivtrafikåtgärder, analyser / uppföljning samt ITS Totalt bedömd kostnad 30,0 miljarder TOT 20,6 TOT 4,2 Vägverket

13 KOMMUNALFÖRBUNDET GR Dnr: Styrelseärende Till Förbundsstyrelsen Förslag till yttrande över Förstudie Götalandsbanan delen Linköping till Borås Banverket har skickat förstudien Götalandsbanan, delen Linköping till Borås på remiss. GR har inte fått utredningen på remiss, men har valt att svara på remissen i egenskap av regionplaneorgan och vårt engagemang i Europakorridoren. Förslag till yttrande, daterat har upprättats. Förbundsstyrelsen föreslås besluta att godkänna förslag till yttrande, daterat , samt att omedelbart justera paragrafen. Göteborg 24 september 2009 Nils-Gunnar Ernstson / Bo Aronsson Anita Rynvall Mårtensson Utredningen finns att läsa på under Våra projekt och välj Götalandsbanan. 1

14 KOMMUNALFÖRBUNDET GR Dnr: Tjänsteutlåtande Anita Rynvall Mårtensson Förslag till yttrande över Förstudie Götalandsbanan delen Linköping till Borås Banverket har skickat förstudien Götalandsbanan delen Linköping till Borås på remiss. GR har inte fått utredningen på remiss, men har valt att svara på remissen i egenskap av regionplaneorgan och vårt engagemang i Europakorridoren. Sammanfattning av förstudien Förstudien omfattar sträckan Linköping Borås och är en del av Götalandsbanan, som planeras bli en höghastighetsbana mellan Stockholm och Göteborg. Förstudieområdet har fått sin form av olika viktiga kriterier som gäller för Götalandsbanan och sträcker sig därför söder om Vättern. Ett viktigt mål för Götalandsbanan är att det inte ska ta längre tid än 2 timmar att resa mellan Stockholm och Göteborg. Förstudieområdet omfattar Sveriges mest tillväxtkraftiga urbana centra; Linköping-Norrköping, Jönköping-Huskvarna och Borås. Förstudien fokuserar på att visa att det är möjligt att bygga en höghastighetsbana i det landskap som förstudien omfattar. Mer detaljerade utredningar har gjorts i Jönköping, Ulricehamn och Borås för att redan i detta 2

15 KOMMUNALFÖRBUNDET GR skede precisera alternativa passager och stationslägen, dess genomförbarhet och konsekvenser. I förstudien redovisas områden där en lokalisering av ny järnväg bör undvikas p.g.a. stora landskapsvärden, områden där stor hänsyn måste tas och områden där normal hänsyn ska tas. Flera av miljökonsekvenserna måste studeras grundligare då järnvägens sträckning bestämts. Förstudien redovisar i detta skede inga färdiga förslag om lämpliga korridorer, detta görs i nästa skede. Någon enskild kostnadsbedömning och samhällsekonomisk analys för sträckan Linköping- Borås görs därför inte. Förstudien beskriver Götalandsbanan som helhet och dess ändamål, samt vad Götalandsbanan kan innebära för ett framtida hållbart transportsystem och samhällsutvecklingen i området. Kansliets kommentarer GR har i flera sammanhang påtalat vikten av att Götalandsbanan kommer till stånd och är mycket positiv till att planeringsprocessen för att möjliggöra detta pågår på sträckan Borås-Linköping. Med en höghastighetsbana som Götalandsbanan kan restiderna förkortas och nya arbetsmarknadsområden knytas samman. Vidare kan Västra stambanan avlastas trafik, vilket skapar utrymme för fler pendel- och regiontågstrafik, samt godstransporter. Götalandsbanan medverkar till en fortsatt regionförstoring och bidrar till en ökad tillgänglighet till Landvetter flygplats. Ökad järnvägstrafik är viktigt för hållbara transporter. GR vill framhålla vikten av att man i den fortsatta processen finner lokaliseringsalternativ som stödjer intentionerna med Götalandsbanan. 3

16 KOMMUNALFÖRBUNDET GR Dnr: Styrelseärende Till Förbundsstyrelsen Förslag till yttrande över Höghastighetsbanor, SOU 2009:74 Betänkandet Höghastighetsbanor, SOU 2009:74, har överlämnats till regeringen och skickats på remiss. GR är ingen formell remissinstans, men svarar på remissen i egenskap av regionplaneorgan och vårt engagemang i Europakorridoren. Styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad fick information och diskuterade utredningen på möte den 28 september. Förslag till yttrande, daterat , har upprättats. Förbundsstyrelsen föreslås besluta att godkänna förslag till yttrande, daterat Göteborg 6 oktober 2009 Nils-Gunnar Ernstson / Bo Aronsson Anita Rynvall Mårtensson Utredningen finns att läsa på regeringens hemsida 4

17 KOMMUNALFÖRBUNDET GR Dnr: Tjänsteutlåtande Anita Rynvall Mårtensson Förslag till yttrande över Höghastighetsbanor, SOU 2009:74 Betänkandet Höghastighetsbanor, SOU 2009:74, har överlämnats till regeringen och skickats på remiss. GR är ingen formell remissinstans, men svarar på remissen i egenskap av regionplaneorgan och vårt engagemang i Europakorridoren. Sammanfattning av betänkandet Utredningen föreslår att separata höghastighetsbanor byggs på sträckorna Stockholm-Göteborg och Stockholm-Malmö. På övriga analyserade sträckor bedöms det idag inte finnas förutsättningar för att anlägga separata höghastighetsbanor. En utbyggnad av separata dubbelspår för trafik i upp till 320 kilometer i timmen på de båda föreslagna sträckorna har kostnadsberäknats till 125 miljarder kronor. Utredningen bedömer att staten kommer att få svara för cirka hälften av kostnaden. Återstående kostnader täcks enligt förslaget av biljettintäkter samt medfinansiering från berörda regioner (baserade på nyttan, främst i form av kortare restider) och från EU. Den samhällsekonomiska kalkyl som genomförts för projektet visar att projektet, med gjorda antaganden, är samhällsekonomiskt lönsamt. I och med förkortade restider kommer arbetsmarknadsregionerna att förstoras, vilket skapar förutsättningar för tillväxt och utveckling. För godstrafiken skulle de nya banorna innebära en möjlighet att öka och utveckla trafiken genom att spårkapacitet frigörs på Västra och Södra stambanan. Götalandsbanan (Göteborg-Stockholm) har utretts under lång tid och planeringen har inletts på samtliga delsträckor, dvs Almedal-Järna. Europabanan ( Jönköping-Malmö) har inte hunnit lika långt i planeringen, men 5

18 KOMMUNALFÖRBUNDET GR utredaren rekommenderar en sträckningen från Jönköping via Värnamo Helsingborg/Hässleholm Malmö. Utredaren rekommenderar att utbyggnaden genomförs som ett samordnat projekt med en huvudman och delas upp i ett antal etapper. I etapp 1 föreslås Almedal- Borås och i etapp 3 Borås - Jönköping. Trafiken på banorna bedöms kunna starta Kansliets kommentarer GR kan med stor tillfredsställelse konstatera att betänkandet föreslår att en separat höghastighetsbana byggs mellan Göteborg och Stockholm. GR har sedan lång tid arbetat för höghastighetståg mellan Göteborg och Stockholm, dels genom projekt Götalandsbanan, som sedan slogs samman med föreningen Europakorridoren, dels genom att lyfta fram Götalandsbanan och dess olika sträckor i ordinarie planeringsprocesser. Det är därför mycket positivt att regeringen nu har tagit ett samlat grepp kring utbyggnad av höghastighetsbanor i Sverige och på så sätt flyttat fram positionerna i denna fråga. Med en höghastighetsbana mellan Göteborgs Stockholm via Landvetter flygplats kan arbetsmarknadsregioner knytas samman, tillgängligheten till Landvetter flygplats bli bättre och flygplatsen kan nås på ett mer miljövänligt sätt. En ny bana avlastar Västra stambanan så att utrymme skapas för fler godståg och pendel- och regiontåg. Höghastighetsbanan binder samman Västra Götalandsregionens två största arbetsmarkandsregioner och bidrar till en fortsatt regionförstoring och tillväxt. Höghastighetsbanan föreslås trafikeras av höghastighetståg och accelerationsstarka tåg för interregional trafik. Då en ny järnväg skapar nya förutsättningar att utveckla de kommuner som finns längs banan, är trafikeringen på höghastighetsnätet en viktig fråga att skapa klarhet kring. På järnvägssträckor nära storstadsområden blir denna fråga särskilt intressant, t ex på sträckan Göteborg - Bollebygd. I vilken utsträckning trafik kan blandas, utan att begränsa nyttan av investeringarna, bör studeras särskilt till stöd för berörda kommuners strategiska planering. 6

19 KOMMUNALFÖRBUNDET GR Utredningen föreslår att utbyggnaden delas in i etapper. Bansträckan Göteborg - Borås föreslås påbörjas i etapp 1, denna sträcka framhålls dessutom, i en rapport 1 som publicerades i somras, kunna genomföras på egna meriter. Vad det gäller delsträckor mellan Almedal - Bollebygd har förstudie resp järnvägsutredning genomförts. Då dessa sträckor föreslås i etapp 1 måste tempot på planeringsprocessen höjas, speciellt vad det gäller sträckan Almedal-Mölnlycke. GR noterar att delsträckan Jönköping Borås föreslås byggas i sista etappen och vill peka på betydelsen av att denna felande länk tidigareläggs för att få ut den fulla nyttan av Götalandsbanan. Utredningen föreslår medfinansiering från regioner och kommuner. I infrastrukturplaneringen för perioden har regional och kommunal medfinansiering prövats för flera objekt. I Västra Götalandsregionen pågår dessutom diskussioner om att medfinansiera ett särskilt infrastrukturpaket. Medfinansiering av en höghastighetsbana måste diskuteras i särskild ordning. I Höghastighetsutredningen har utredaren översiktligt analyserat om det finns fler sträckor som kan vara aktuella för en separat höghastighetsbana, t ex mellan Oslo - Göteborg- Malmö. Utredaren har inte funnit att det i dagsläget finns förutsättningar för detta. Utredningen har uppmärksammat det samarbetsprojekt (COINCO North) som arbetar med att få till stånd snabbare restider på denna sträcka och i förlängningen en höghastighetsbana. Det bör finnas en beredskap för att det i framtiden kan finnas förutsättningar för fler höghastighetsbanor. 1 Höghastighetsjärnvägar ett klimatpolitiskt stickspår, Rapport 2009:3 7

20 KOMMUNALFÖRBUNDET GR Dnr: Styrelseärende Bordlagt Till Förbundsstyrelsen Förslag till Samverkansavtal för förskoleverksamhet i Göteborgsregionen Utbildningsgruppen har vid sammanträde enats om ett förslag till samverkansavtal för förskoleverksamhet att träda i kraft Göteborgsregionens kommuner erbjuds i förslaget att ingå i avtalet från start alternativt ansluta vid senare tillfälle. Förbundsstyrelsen föreslås besluta att för sin del godkänna förslaget till samverkansavtal för förskoleverksamhet i Göteborgsregionen i enlighet med dokument, daterat , samt att a) rekommendera kommunerna att godkänna förslaget till samverkansavtal för förskoleverksamhet i Göteborgsregionen i enlighet med dokument, daterat , b) kommunerna själva avgör på vilken politisk nivå beslut fattas, c) kommunerna senast till GR meddelar beslut om godkännande, samt att förklara förbundsstyrelsens beslut vara omedelbart justerat. Göteborg 25 juni 2009 Nils-Gunnar Ernstson Börje Rådesjö 8

21 Göteborgsregionens kommunalförbund Samverkansavtal för förskoleverksamhet i Göteborgsregionen Förslag till Samverkansavtal för förskoleverksamhet i Göteborgsregionen 1. Bakgrund och motiv Skollagen reglerar kommunens skyldigheter och föräldrarnas rättigheter när det gäller förskoleverksamhet. Hemkommunen (folkbokföringskommun) svarar för att barn som är bosatta i Sverige erbjuds förskoleverksamhet. När vårdnadshavaren har anmält behov av plats ska hemkommunen erbjuda plats utan oskäligt dröjsmål. Om inte kommunen kan tillhandahålla platsen direkt anses en rimlig handläggningstid vara 3-4 månader. Kommunen ska ta skälig hänsyn till vårdnadshavarens önskemål. Plats ska erbjudas så nära barnets eget hem som möjligt med hänsyn till vad som krävs för att kommunen effektivt ska utnyttja lokaler och andra resurser. En kommun är skyldig att ta emot ett barn från en annan kommun i sin förskoleverksamhet om barnets vårdnadshavare önskar det och det finns särskilda skäl med hänsyn till barnets förhållanden (Skollagen 2 a kap. 1,7,8, 12 a ). Kommunen får sluta avtal med någon annan om att utföra kommunens uppgifter inom förskoleverksamheten. Genom ett sådant avtal får en kommun tillhandahålla tjänster åt en annan kommun (Skollagen 2 a kap. 5 ). Inom Göteborgsregionen finns idag ett samarbete och en öppenhet att välja skola/utbildning när det gäller ett flertal skolformer. En naturlig fortsättning är att detta även ska gälla förskoleverksamheten. Det stärker föräldrarnas val. Det kan ge möjlighet att ge plats närmare det egna hemmet för familjer som bor nära en kommungräns. Det kan bidra till att kunna erbjuda plats inom skälig tid för en kommun som har brist om det samtidigt finns en kommun som har tillgång på platser. Syftet med samverkansavtalet är att stärka valfriheten och öppna upp för en generös tilllämpning av skollagen. 2. Avtalsparter Kommunerna inom Göteborgsregionens kommunalförbund (GR) Ale, Alingsås, Göteborg, Härryda, Kungsbacka, Kungälv, Lerum, Lilla Edet, Mölndal, Partille, Stenungsund, Tjörn och Öckerö erbjuds att ingå i detta avtal. Medlemskommun som väljer att inte ingå i avtalet har mölighet att ansluta sig vid senare tillfälle. 3. Avtalets huvudinnehåll Skollagen reglerar att en kommun är skyldig att ta emot ett barn från en annan kommun i sin förskoleverksamhet om barnets vårdnadshavare önskar det och det finns särskilda skäl med hänsyn till barnets förhållanden. Skollagen reglerar också att en kommun även i andra fall får ta emot barn från en annan kommun. Samverkansavtalet reglerar att de namngivna kommunerna inom Göteborgsregionen (GR) i mån av plats tar emot barn i förskola och familjedaghem från andra kommuner och att vid varje sådan placering utgår interkommunal ersättning enligt fastställd prislista. Varje enskild kommun beslutar om det finns plats att erbjuda barn från andra kommuner. Samverkansavtalets tillämpningar kan även gälla vid placeringar där det finns särskilda skäl. 1

22 Göteborgsregionens kommunalförbund Samverkansavtal för förskoleverksamhet i Göteborgsregionen Avtalets förutsättningar Avtalet är tvåårigt och gäller under tiden Uppsägning av avtalet ska ske skriftligt senast sex månader före avtalstidens utgång. I annat fall förlängs avtalet till att gälla ytterligare två år i taget. Samverkansavtalet kan komma att ändras under avtalsperioden om tilllämpliga lagar och förordningar, tillkommer, förändras eller upphör. 5. Tillämpningar Rätt till plats Barnet är folkbokfört i någon av GR-kommunerna och har rätt till plats enligt skollagen kap. 2a. Ansökan Gemensam blankett tas fram för ansökan om förskoleplats i annan GR-kommun. Denna finns tillänglig på varje kommuns hemsida samt på GR:s hemsida. Vårdnadshavaren ansöker i den kommun där man vill ha plats och kommunen som tar emot ansökan skickar kopia av ansökan till folkbokföringskommunen. Överenskommelser Vid varje placering träffas en skriftlig överenskommelse mellan berörda kommuner. Varje enskild placeringsöverenskommelse fortsätter att gälla även om samverkansavtalet skulle upphöra. Barnomsorgsavgifter Folkbokföringskommunen debiterar föräldraavgiften av platsinnehavaren enligt sitt gällande taxesystem och sin kravrutin. Regler och tillämpningsföreskrifter Den kommuns Regler och tillämpningsföreskrifter gäller, där barnet har sin förskoleplats. Interkommunal ersättning En kommun som inom sin förskola eller familjedaghem tar emot ett barn från en annan kommun har rätt till ersättning för sina kostnader från barnets folkbokföringskommun enligt fastställd prislista. Debitering sker månadsvis. Barn i behov av särskilt stöd Barn som av fysiska, psykiska eller andra skäl behöver särskilt stöd i sin utveckling ska ges den omsorg som deras speciella behov kräver. Grundläggande bestämmelser finns i Skollagen 2a kap. 3 och 9. Då behov av särskilt stöd blir aktuellt för ett redan placerat barn sker samråd med folkbokföringskommunen. Mottagande kommun utreder och bedömer. Folkbokföringskommunen prövar och beslutar om ersättning. Då behov av särskilt stöd är känt när barnet placeras sker prövning och beslut om ersättning i samband med den skriftliga överenskommelsen. 2

23 Göteborgsregionens kommunalförbund Samverkansavtal för förskoleverksamhet i Göteborgsregionen Vid flytt inom GR-kommunerna Barn har rätt att behålla sin plats i den kommun varifrån familjen flyttar till dess att folkbokföringskommun anordnat en barnomsorgsplats. Folkbokföringskommunen betalar interkommunal ersättning till avflyttningskommunen och tar in föräldraavgiften. Önskar vårdnadshavare behålla platsen permanent i avflyttningskommunen beslutar denna kommun om plats finns att erbjuda (punkt 3 i avtalet). 7. Uppföljning Avtalet är tvåårigt och ska följas upp bl.a. genom att kommunen rapporterar antalet barn från annan kommun än den egna till GR. Detta görs årligen den 15 okt resp. 15 mars. För Ale kommun Datum Namn Namnförtydligande För Alingsås kommun Datum Namn Namnförtydligande För Göteborgs kommun Datum Namn Namnförtydligande För Härryda kommun Datum Namn Namnförtydligande 3

24 Göteborgsregionens kommunalförbund Samverkansavtal för förskoleverksamhet i Göteborgsregionen För Kungsbacka kommun Datum Namn Namnförtydligande För Kungälvs kommun Datum Namn Namnförtydligande För Lerums kommun Datum Namn Namnförtydligande För Lilla Edets kommun Datum Namn Namnförtydligande För Mölndals kommun Datum Namn Namnförtydligande För Partille kommun Datum Namn Namnförtydligande 4

25 Göteborgsregionens kommunalförbund Samverkansavtal för förskoleverksamhet i Göteborgsregionen För Stenungsunds kommun Datum Namn Namnförtydligande För Tjörns kommun Datum Namn Namnförtydligande För Öckerö kommun Datum Namn Namnförtydligande 5

26 KOMMUNALFÖRBUNDET GR Dnr: Styrelseärende Till Förbundsstyrelsen Förslag till Interkommunal ersättning inom kommunal vuxenutbildning i Göteborgsregionen år 2010 Föreliggande förslag till interkommunal ersättning i Göteborgsregionen 2010 för de vuxenutbildningar som inte ingår i samverkansavtalet följer gängse prismodell. Principen gäller utbildningar där interkommunal ersättning inom Göteborgsregionen utgår och avser gymnasial vuxenutbildning (gym), påbyggnadsutbildningar (pu) och grundläggande vuxenutbildning (gruv). För närvarande (2009) tillämpas ett enhetspris på 43 kr per gymnasiepoäng (gyp) / verksamhetspoäng (vp för gruv) och för 2010 föreslås en oförändrad prisnivå, dvs 43 kr per gymnasiepoäng /verksamhetspoäng. För kurs där kalkylerad kostnad hamnar inom intervallet (gällande nivå är 38 46) kr per gyp / vp (motsvarar %) gäller enhetspriset. Kommuner som hävdar att kostnaden för en kurs ligger under eller över intervallet (39-47 kr per gyp / vp) ska redovisa sina beräkningsgrunder för GRs Vuxgrupp, som gör en rimlighetsbedömning av detta. För studerande inom sfi och särvux gäller, som nu, bilaterala förhandlingar mellan berörda kommuner. Utbildningsgruppen har ställt sig bakom förslaget. 9

27 KOMMUNALFÖRBUNDET GR Förbundsstyrelsen föreslås besluta att rekommendera medlemskommunerna att fastställa en prismodell och prisnivå för gymnasial vuxenutbildning (gym), påbyggnadsutbildningar (pu) och grundläggande vuxenutbildning (gruv) i Göteborgsregionen kalenderåret 2010 enligt följande: a) ett enhetspris på 43 kr per gymnasiepoäng (gyp / vp) tillämpas, b) för dyrare resp billigare kurser ska beräkningsgrunderna rimlighetsbedömas av GRs Vuxgrupp, samt c) för sfi och särvux gäller bilaterala förhandlingar mellan berörda kommuner, samt att förklara förbundsstyrelsens beslut vara omedelbart justerat. Göteborg 24 september 2009 Nils-Gunnar Ernstson / Börje Rådesjö Peter Holmström 10

28 KOMMUNALFÖRBUNDET GR Dnr: Styrelseärende Till Förbundsstyrelsen Förslag till Interkommunal ersättning inom gymnasieskola och gymnasiesärskola kalenderåret 2010 Ett förslag till interkommunal ersättning inom gymnasieskola och gymnasiesärskola kalenderåret 2010, för de kommuner som ingår i Göteborgsregionens kommunalförbund, presenteras i ett material daterat Utbildningsgruppen har för sin del godkänt förslaget. Förbundsstyrelsen föreslås besluta att föreslå medlemskommunerna fastställa prislista för interkommunal ersättning för gymnasieskola och gymnasiesärskola i Göteborgsregionens kommuner kalenderåret 2010 i enlighet med innehåll i material daterat , samt att förklara förbundsstyrelsens beslut vara omedelbart justerat. Göteborg 24 september 2009 Nils-Gunnar Ernstson / Börje Rådesjö Margaretha Allen 11

29 GR UTBILDNING RAPPORT Margaretha Allen Interkommunal ersättning för gymnasieskolan och gymnasiesärskolan kalenderåret 2010 inom Göteborgsregionen (GR) Under 2009 har genomförts ett arbete med att ange förslag till interkommunal prislista för gymnasieskolan och gymnasiesärskolan för kalenderåret Arbetet har byggt på de principer som fastställdes under läsåret 1997/98. Den modell för beräkning av gymnasieskolans och gymnasiesärskolans kostnader, som introducerades då, bygger på ett cykliskt tankesätt. Arbetet har omfattat gymnasieskolans nationella program, gemensamt år 1, specialutformade program, lokala inriktningar och vissa profiler. För nya inriktningar som ännu inte kunnat prissättas utifrån bokslut har beräkningar av kostnader gjorts. Utbildningschefsgruppen har för insatsen tillsatt en arbetsgrupp, under ledning av Staffan Hallström, utbildningschef i Kungsbacka. Denna har, i samverkan med medlemskommunerna, arbetat fram ett förslag om gemensamt pris för regionen för respektive program och inriktning. Avstämningar har skett i Utbildningschefsgruppen under arbetets gång. Arbetsgrupp Arbetsgruppen har haft följande sammansättning: Staffan Hallström, Kungsbacka, ordförande och sammankallande Camilla Johansson/Sebastian Paravic, Ale Lena Frygne, Alingsås Ingela Håman/Britt-Marie Andersson, Göteborg Ingemar Dahlqvist, Härryda Martin Lundberg, Kungsbacka Annika Lindell, Kungälv Annika Andersson, Lerum, vice ordförande Charlotte Lundell/Mathias Lööw, Mölndal Christina Kylberg-Mattsson, Partille Peter Blomqvist, Stenungsund May-lis Olsson, Tjörn Marina Emanuelsson, Öckerö Margaretha Allen, GR, sekreterare Genomförande I enlighet med beslut i Utbildningsgruppen bedrivs arbetet efter principen att perioden för de interkommunala ersättningarna för gymnasieskolan och gymnasiesärskolan gäller för kalenderår, vilket innebär ett förslag till överenskommelse för kalenderåret

30 Arbetet har bestått av följande delar: Framtagning av förslag till prislista och interkommunal ersättning avseende gymnasieskolan och gymnasiesärskolan kalenderåret 2010 med underlag i bokslutskostnader för 2008 (total avstämning enligt 4-årscykeln) Framtagning av förslag till index Framtagning av förslag till pris för nya utbildningar som startar hösten 2010 Översyn av prisbilden för Teknikprogrammet och för Gymnasiesärskolan Övriga principer Vid de årliga avstämningsmötena i arbetsgruppen och i Utbildningschefsgruppen under april till augusti månad tas frågor upp om volymförändringar, förändringar avseende löner och priser, rationaliseringskrav samt anpassning till elevtal och särskilt kostsamma utbildningar. Avseende specialutformade program, lokala inriktningar samt övriga lokala varianter har prissättningen för dessa kopplats till ett eller flera närliggande nationella program. Principen har varit att priset för dessa utbildningar bör utgöras av ursprungligt/a program + maximalt 10 %. Några få utbildningar har ansetts så unika för regionen att de har tillåtits avvika något mer från denna princip. Individuella program prissätts i de flesta fall av kommunen och eventuell ersättning regleras mellan kommunerna i särskild ordning. Inför 2010 är några PRIV-utbildningar regionalt sökbara, varför dessa också har prissatts av gruppen. Principen vid prissättningen är priset för grundprogrammet med ett maximalt tillägg av 20 %. Kalenderåret 2010 Gymnasieskolan och gymnasiesärskolan Bilagt finns förslag till prislista för interkommunal ersättning Kriterier för förändring av prislistan Kommunerna kan, innan avstämningsdatum 1 april, inkomma med önskemål om att korrigera priserna för vissa utbildningar. Kriterier för förändring kan vara att programmet vid uppgiftslämnandet är under uppbyggnad, underlaget utgörs av grovt planerade kostnader mm. Arbetsgruppen tar därefter ställning till önskemålen om korrigeringar. De korrigeringar som arbetsgruppen beslutar om föreslås, efter beslut i GR:s förbundsstyrelse under hösten, gälla från årsskiftet. Kostnader och prissättningar av nya utbildningar 2010/2011 Utbildningscheferna har till GR inkommit med uppgifter om planerade utbildningar som startar hösten Gymnasieekonomer och utbildningschefer har inkommit med kostnadsunderlag för dessa utbildningar. Priserna får anses preliminära och kan kompletteras/korrigeras vid arbetet under våren 2010 inför prislistan Regional garanti Utbildningar som omfattas av regional garanti listas i gällande samverkansavtal för 2007/2011. Regional garanti under 2010 har beviljats för en utbildning i Lerum, Hantverksprogrammet inriktning Metall Silver och en utbildning i Alingsås Hantverksprogrammet inriktning Trä, möbelsnickeri och formgivning. Avstämning av antalet utnyttjade platser sker i samband med avstämningsdatum 15 februari och 15 oktober varje år. 2

31 Kvalitetssäkring av nyckeltal Arbetsgruppen har arbetat vidare med den regionala kvalitetssäkringen av nyckeltalen för gymnasieskolan. Försöksverksamhet med gymnasial lärlingsutbildning Fler och fler utbildningsplatser innehåller en allt större andel lärande på arbetsplats. Kommuner som ansökt om att få bedriva försöksverksamhet med gymnasial lärlingsutbildning erhåller statsbidrag om kronor per utbildningsplats. Lärlingsplatserna är regionalt sökbara. Det interkommunala priset utgör priset för det program eller den inriktning som eleven tagits in till med några undantag och då har priset angetts i prislistan. Detta gäller framförallt utbildningsvägar inom Hantverksprogrammet. Gymnasiesärskolan Under ett flertal år (2 fyraårscykler) har ett gemensamt pris gällt för nationella program inom Gymnasiesärskolan. Priset har endast indexuppräknats. Under arbetet med prislista 2009 och 2010 har en översyn av priset genomförts. En viss differens mot gällande pris har framkommit i form av ett något lägre utfall i bokslutet, varför priset har justerats ned något. Teknikprogrammet Teknikprogrammet har sedan det startade år 2000 endast haft ett gemensamt pris för hela programmet. Arbetsgruppen föreslår även i fortsättningen ett gemensamt pris för år 1, men lämnar efter genomlysning av inriktningspriserna enligt bokslut 2008 ett förslag om gemensamt inriktningspris för programmets inriktningar år 2 och 3 från och med Individuellt program Individuellt program ingår inte i GR:s gymnasiesamverkansavtal förutom för ett litet antal platser inom PRIV. Prissättningen sker genom överenskommelser mellan kommunerna. För de regionalt sökbara platserna finns prisbild sedan föregående år. Nationellt frisök 2009/2010 Från och med läsåret 2008/2009 gäller nationellt frisök. Då är hemkommunen skyldig att betala interkommunal ersättning enligt det pris som gäller i hemkommunen eller det pris som gäller i anordnarkommunen om det är lägre än hemkommunens. Detta gäller då en elev kommer in på en utbildning utanför hemkommunen som andrahandssökande. Inget inackorderingsbidrag utgår. Total översyn enligt cykelmodellen Gymnasieekonomgruppens förslag bygger på uppdraget från Utbildningschefsgruppen att göra en total översyn av samtliga priser i regionen enligt cykelmodellen under 2009 inför prislistan Underlaget har varit bokslut för En reformerad gymnasieskola 2011 Gruppen har beaktat det faktum att Gymnasieutredningen Framtidsvägen har föreslagit en ny programstruktur med start troligtvis år Trots det var det av vikt att göra den föreslagna översynen, eftersom en mängd utbildningar kommer att löpa vidare under 3 år efter att de startats år

32 GR-prislista, förslag till index från och med Slutvärde med utgångspunkt i viktat index för 2 år jämfört med prisberäkningar 2008 ger ett index om 0,699 %. Beräkning av index för GR:s prislista 2010 inom samverkansavtalen för gymnasieskola och gymnasiesärskola Viktning av ingående kostnadsslag Personalkostnader 62% 62% - varav lärarpersonal 72% - varav övrig personal 28% Övriga kostnader 36% 36% Kapitalkostnader 2% 2% 100% 100% I beräkningen av personalkostnader inräknas aktuell arbetsgivaravgift vid beräkningstillfället Indexförutsättningar Förändringsvärden Källa: Löneökning övrig personal 3,40% 2,60% SKL Cirkulär 09:45 Löneökning lärare 3,40% 2,00% Antagan Arbetsgivaravgifter -1,91% 0,52% KPI 0,00% 0,70% SKL Cirkulär 09:45 Internränta -0,50% -0,50% Totalvärden Arbetsgivaravgifter 41,52% 39,61% 40,13% SKL Cirkulär 09:38 Internränta 5,00% 4,50% 4,00% SKL Cirkulär 08:90 Generell rationalisering i regionen enligt beslut -0,64% -2,00% Slutvärde viktat index 0,986% -0,284% Slutvärde viktat index 2 år jmf prisberäkningar ,699% 4

33 GÖTEBORGSREGIONENS KOMMUNALFÖRBUND Sammanställning avseende pris för 2010 för gymnasieskolan och gymnasiesärskolan i Göteborgsregionen, inkl. ersättning för skolmåltider - För kommunspecifika utbildningar anges kommunerna inom parentes. Betalning för individuella programmet samt övrig utbildning som inte finns med i prislistan bestäms av varje enskild kommun. - Prislistan för 2010 bygger på 2008 års bokslutskostnader samt ett indextillägg med 0,699%.(För åren ) - Koder med fet stil bygger på Skolverkets beteckningar. I övrigt gäller GRs beteckningar. Program Benämning Nationell/lokal inriktning/profil Pris 2009 Pris 2010 BF Barn- och fritid BF Gemensamt nationella inriktn BFFD Fritid BFPD Pedagogisk och social verksamhet lokala inriktningar Fritid - lokal riktning (Ale) BFL007 Fritidsl. m. medieinriktn.(lerum år 3) BFPD Ungdomsledare-ridning (Lerum) BP Bygg BP Gemensamt nationella inriktn BPAN Anläggning BPHU Husbyggnad BPMI Måleri BPPI Plåtslageri lokal inriktning BLP004 Inrednings- och möbelsnickare (Göteborg) profil (år 2 och 3) Naturvetenskap (Partille) EC El EC Gemensamt nationella inriktn ECAT Automation ECDT Datorteknik ECET Elektronik ECEL Elteknik EN Energi EN Gemensamt nationella inriktn ENDU Drift- och underhållsteknik ANORDNAS EJ ENVK VVS- och kylteknik lokal inriktning Nya energiformer (Partille) ES Estetiskt ES Inriktningar från år 1 nationella inriktn ENBD Bild- och formgivning ESDN Dans ESMK Musik lokala inriktningar ESTA Teater ESL030 Digital bild (Lerum) Filmkonst (Ale) ESL029 Konst och Design (Härryda) ESL008 Musikal (Kungälv) ?ESMK Musikproducent (Göteborg) ESL019 Musikteater/Musikal (Härryda) ESL003 Ny musik (Göteborg) ES SV Slagverk (Härryda) ESL032 Streetjazz and performance (Göteborg) ESL011 Textil formgivning (Mölndal) FP Fordon FP Gemensamt nationella inriktn Flygteknik (anordnas ej i regionen) FPKL Karosseri (Kungälv och Stenungsund) FPMA Maskin- och lastbilsteknik FPPB Personbilsteknik FPTP Transport HP Handels- och adm HP Gemensamt nationella inriktn HPHS Handel och service HPTU Turism och resor HV Hantverk Inga nationella inriktningar lokala inriktningar?hv Florist (Göteborg, Lerum) ?HV Frisör (Göteborg, Ale) Ale NY HVL032 Hår- och makeup stylist (Göteborg) HV Hovslagare (Ale) NY 2010 lärling (5)

34 GÖTEBORGSREGIONENS KOMMUNALFÖRBUND Sammanställning avseende pris för 2010 för gymnasieskolan och gymnasiesärskolan i Göteborgsregionen, inkl. ersättning för skolmåltider Program Benämning Nationell/lokal inriktning/profil Pris 2009 Pris 2010 HV Hantverk HVSIL Metall - Silversmide (Lerum) lokala inriktningar HV Smide (Ale) NY 2010 lärling HVL031 Personlig stil, mode och design (Göteborg) HV Repslagare (Ale) NY 2010 lärling HV Textil, kläder och design (Alingsås) ?HV Textil, mode, design (Göteborg) HVMS Trä - Möbel och inredning (Lerum) HVTÄ Trä, möbelsnickeri, formgivning (Alingsås) HV Finsnickare (Ale) NY 2010 lärling LIA/Lärlingsutbildn. HV - Hovslagare, hästskötsel (Lerum) lärling HR Hotell- och restaur. HR Gemensamt nationella inriktn HVHL Hotell HRRM Restaurang och måltidsservice lokal inriktning HRR110 Sjöintendentur (Göteborg),riksintag IP Industri Inga nationella inriktningar,riksrekryt. IP Gemensamt lokala inriktningar IPL 146 Automatiserad produktion (Göteborg) IPSB Bearbetningsteknik/CNC (Göteborg) IPDAME Datorstyrd tillverkning (Kungsbacka) IPPLÅVU Plåt/svets/verkst/underh (Stenungsund) Plåt och svetsteknik/byggsmide (Göteborg) Reparation och underhåll (Göteborg) LP Livsmedel Inga nationella inriktningar, riksrekryterande LP Gemensamt (Göteborg) Lokala inriktningar LP BK Bageri och konditori (Göteborg) LPBUDE Butik och delikatesser (Göteborg) LP KC Kött och charkuteri (Göteborg) MP Medie MP Gemensamt nationella inriktn MPME Medieproduktion NP Naturbruk NP Avtal m. Västra Götalandsregionen (pris 2009: ) NV Naturvetenskap NV Gemensamt nationella inriktn NVMD Matematik och datavetenskap NVMV Miljövetenskap NVNA Naturvetenskap lokala inriktningar NVL041 Biomedicin (Mölndal) NVL063 Biovetenskap (Göteborg) Estetisk (Kungsbacka) NVL060 NV Biokemi och medicin (Göteborg) Samhällsplanering (Kungsbacka) OP Omvårdnad OP Inga nationella inriktningar OP OM Omvårdnad Lokala inriktningar Hälsa (Ale) Räddningstjänst (Kungälv) Sjukvård (Kungälv) Utvecklingsstörning och funktionshinder (Kungälv) SP Samhällsvetenskap SP Gemensamt nationella inriktn SPEI Ekonomi SPKU Kultur SPSP Samhällsvetenskap SPSK Språk lokala inriktningar Estetisk (Kungsbacka) Fotboll (Mölndal) (5)

35 GÖTEBORGSREGIONENS KOMMUNALFÖRBUND Sammanställning avseende pris för 2010 för gymnasieskolan och gymnasiesärskolan i Göteborgsregionen, inkl. ersättning för skolmåltider Program Benämning Nationell/lokal inriktning/profil Pris 2009 Pris 2010 SP lokala inriktningar SP Handel/Affär (Partille) SP 064 Internationell inr (Kungsbacka) SPL083 Internationell inr (Lerum) SPINT Internationell inr (Stenungsund) SPITEK IT-ekonom (Ale) SPJOU Journalistik (Ale) SPL002 Journalistik-media (Lerum) SPL082 Litterär gestaltning (Mölndal) SP 0133 Media (Kungälv) SPL023 Media (Kungabacka) SPMULG Musik (Ale) TE Teknikprogrammet Inga nationella inriktningar TE Gemensamt lokala inriktningar Gemensamt inriktn pris (vägt medel) Sökbara individuella program av PRIV-karaktär Pris 2009 Pris 2010 GÖTEBORGS KOMMUN BF PRIV 7 platser Barn- och Fritidsprogr. (BUC UTC Gbg) IV PRIV 4 platser Bernadottegymnasiet (KAG Gbg) EC PRIV 5 platser Elprogrammet (YTC Gbg) HP PRIV 6 platser Handelsprogrammet (AN Gbg) HV PRIV 5 platser Hantverksprogrammet textil med stil (AN Gbg) LIRE PRIV 6 platser Livsmedel/Restaurang (EMG Gbg) MP PRIV 5 platser Media (MUG Gbg) OP PRIV/PRIVIK 5 platser Omvårdnadsprogrammet (SFC KAG Gbg) IV TBU IV TBU 4 platser TBU (YFC Gbg) PARTILLE KOMMUN SP IVSO 14 platser 3-årigt SP mot Introvert autism el likn Övriga utbildningar Pris 2009 Pris 2010 Lärcentrum (Göteborg) Programpris + tillägg kr NV/SP Hörsel (Göteborg) bilateralt bilateralt Aspergerinriktade grupper med olika programinnehåll (Göteborg, Mölndal, Stenungsund) bilateralt Specialutformade program Pris 2009 Pris 2010 ALE KOMMUN SMHP Handelsgymnasiet SMOP Hälsogymnasiet SM Naturvetenskapliga Energiutvecklingsprogrammet SM NY SM Samhällsvetenskapliga Medieprogrammet SM NY ALINGSÅS KOMMUN SMSP Entreprenörsprogrammet GÖTEBORGS KOMMUN SMHP Affärsprogrammet NVL005 Bernadottegymnasiet SMSP SMNP Djur- och Växtliv SMNP Djurvårdarprogrammet-Islandshäst-Djurvårdare SMES Estet och Media SMSP Europagymnasiet - MEC (Model European Council) SMSP Globala gymnasiet SMSP Globala gymnasiet SMNV SMHP Handelsgymnasiet SMNP Hippologiprogrammet IB International Baccalaureate SMSP Idrottsprogrammet SMFP MTG - Fordonstekniker-personvagn SMFP MTG - Fordonstekniker-lastvagn SMFPKP MTG - Fordonstekniker-karosseri plåt SMFPKL MTG - Fordonstekniker- karosseri lack SMMP Multimediaprogrammet (5)

36 GÖTEBORGSREGIONENS KOMMUNALFÖRBUND Sammanställning avseende pris för 2010 för gymnasieskolan och gymnasiesärskolan i Göteborgsregionen, inkl. ersättning för skolmåltider Specialutformade program Pris 2009 Pris 2010 GÖTEBORGS KOMMUN SMNV Natural science programme SMNP Park- och trädgårdsprogrammet SMHP Passionsprogrammet - Handel SMNV Passionsprogrammet - Naturvetenskap SMSP Passionsprogrammet - Samhällsvetenskap SMSP Samhällsvetenskap och media SMSP Samhäll/Estet SpEs SMSP Social science programme SMEN Sjöfartsteknik riksintag SMHR Turismgymnasiet Yrkesdansprogrammet - klassisk balett och modern dans SMEN Fastighetsvärd HÄRRYDA KOMMUN NV NV/TVÄR SP SP/Tvär SMNV IT/data SM IT/media KUNGSBACKA KOMMUN SMEC Mekatronik SMFP Bilelektronik SMNP Hästskötsel och ridning SM Idrottsprogram gemensamt pris för alla inriktningar IB International Baccalaureate KUNGÄLVS KOMMUN NVL031 Da Vinci/Kreativ naturvetenskap SM Fokus Europa TEL019 Kungälvs tekniska program, KTP (4 år) MÖLNDALS KOMMUN HP Handelsgymnasiet SMSP Samhälle och natur-ett kommuniktivt program SMHR Service inom hotell och restaurang (år 3) SMSP Socialvetenskapsprogrammet (år 3) SMOP Socialmedicinskt vårdprogram PARTILLE KOMMUN SMNP Hundprogrammet - Hund och företagande SMES Skapande teknik - Ljud- och ljusteknik SMNV Naturvetenskapligt program idrott SMNV Naturvetenskapligt program musik SMSP Samhällsvetenskapligt program idrott SMSP Samhällsvetenskapligt program musik SMNV NV Framtid NY STENUNGSUNDS KOMMUN SMTE Datorteknik SMES Estetisk profilering på SP SMNV Estetisk profilering på NV Företagargymnasiet - Diplomerad gymnasieekonom SMSP Samhällsvetenskapsprogram-media SMNV TUNA - Teknisk utbildning med NäringslivsAnknytning (3,5-4 år) TJÖRNS KOMMUN FFGIP Företagsförlagd gymnasieskola (FFG)-BF,FP,HP,HR,IP,OP, NP hästh SMSP Samhällsgymnasiet SMNPTJG Samhällsgymnasiet med inr. mot Häst- och ridskoleverksamhet SMEN Sjöfartsgymnasiet riksintag SMHR Turistgymnasiet med internationell inriktning (5)

37 GÖTEBORGSREGIONENS KOMMUNALFÖRBUND Sammanställning avseende pris för 2010 för gymnasieskolan och gymnasiesärskolan i Göteborgsregionen, inkl. ersättning för skolmåltider Specialutformade program Pris 2009 Pris 2010 ÖCKERÖ KOMMUN SMSP Den seglande gymnasieskolan SMEN Fiske- och sjöfartstekniskt program, riksrekryterande SMFP Marint verkstadstekniskt program SMNV Marinbiologiskt program SMEN Maskin- och sjöfartstekniskt program Gymnasiesärskoleutbildningar Pris 2009 Pris 2010 Nationella program Övriga utbildningar Pris 2009 Pris 2010 SMSPKI Idrottsgymnasier (extrakostnader på undervisningssidan). Med idrottsgymnasier menas utbildningar på regional elitnivå. Utbildningar där endast Specialidrott A och B utgör idrottsdelen äger inte rätt att debitera för extrakostnader. Avtal med resp. regionalt förbund krävs. Prisgrupp HARE Lagsporter Handboll FORE Fotboll BASK Basket INBANDY Innebandy RUGBR Rugby AMFO Amerikansk fotboll LAND Landhockey BVR/VOR Beachvolley/volleyboll Prisgrupp ISHOR Dyrare lagsporter/ Ishockey BADM Billigare individuella Badminton FRII sporter Friidrott ORIE Orientering BROTR Brottning SIMNR Simning BORDR Bordtennis JUR Judo Prisgrupp SERE Individuella sporter Segling TENNR Tennis GOLFR Golf SKRE Skridskor KAR Kanot KOR Konståkning FÄR Fäktning Övriga principer för prissättning: LIA/Lärlingsutbildning - Pris enligt aktuellt programs gemensamma respektive inriktnings pris, med några undantag, se prislistan. Program med särskild hörselprofil prissätts genom bilaterala avtal mellan kommunerna. Rh-gymnasiet (tillägg till nationellt programs kostnad enligt förordning (SKOLFS 1992:44)). 5 (5)

38 KOMMUNALFÖRBUNDET GR Dnr: Styrelseärende Till Förbundsstyrelsen Förslag till Interkommunal ersättning för förskoleverksamhet, förskoleklass, grundskola, fritidshem, samt obligatorisk särskola 2010 I samband med Utbildningschefsgruppens beslut om interkommunala ersättningar för grundskola, förskoleklass och fritidshem för år 2002 beslutades det även om vissa grundläggande principer och regelverk. De går i korthet ut på att underlaget för den interkommunala ersättningen skall baseras på genomsnittet av GR-kommunernas kostnader för rubricerade verksamheter. Dessa kostnader definieras som de kostnader som anges i SCBs och Skolverkets senaste jämförelsetal mellan huvudmän. Ersättningen för år 2010 utgår således från 2008 års redovisade kostnader schablonmässigt indexerade till 2010 års penningvärde. Under senare år har prislistan över IKE utökats med obligatorisk särskola och förskoleverksamhet. Utbildningsgruppen har antagit Principer för prissättning inom grundskola, förskoleklass, fritidshem samt ISGR fr. o. m I detta dokument framgår att avsteg från principen för prissättning kan ske om synnerliga skäl föreligger och dessa ska skriftligen motiveras till Utbildningschefsgruppen. På grund av rådande ekonomiska läge har därför föreslagits en effektivisering med 1 % för 2009 och 3 % 2010 samt ett minskat PO-påslag med 1 % för 2009 och 0,4 % Förändringar i skollagen innebär att det inte längre är möjligt att ha en gemensam prislista för ISGR eftersom varje hemkommun ska ge bidrag för elever i fristående skolor på samma grunder som kommunen tillämpar vid fördelning av resurser till den egna grundskolan. Bidraget ska baseras på budget. Beskrivning av Nivå 1: - Elever med särskilt stort behov av omvårdnad och tillsyn, 12