Klubben får förstärkning. 7 september Sidorna 6 7. Äntligen höjs A-kassan! Nya uttagsregler för Avtalspension Nytt avtal tecknat om Volvosteget

Transkript

1 Äntligen höjs A-kassan! Nya uttagsregler för Avtalspension Nytt avtal tecknat om Volvosteget Volvo Verkstadsklubb Göteborg 7 september 2015 Klubben får förstärkning Sidorna 6 7

2 Vänsterspalten Jag kan inte sluta tänka på hur fruktansvärt det måste kännas för alla de människor, vuxna och barn, som inte ser någon annan utväg än att fly undan terrorn från IS och det krigshärjade Syrien. Det är oundvikligt. Dödstalen ökar. Dag ut och dag in är det nya bilder på drunknade som dras upp ur vattnet efter att deras överfulla båtar antingen förlist eller drivit omkring på havet i veckor. Livlösa barnkroppar som spolats iland visas i sociala medier och hängs ut på ett sätt som är både osmakligt och oetiskt på alla sätt och vis. Lidande människor som saknar både vatten och mat i trångbodda flyktingläger i en lång och desperat väntan på att få asyl. Ingen kan väl lämnas oberörd av denna fruktansvärda flyktingkatastrof som utspelar sig mitt på bästa sändningstid. Under tiden detta händer ett par hundra mil söder ut, pågår det en väldigt skev ekonomisk debatt i vårt samhälle. Människor som aldrig behöver uppleva sådana hemskheter sitter och raljerar över kostnaderna för flyktingmottagandet. De kallar sig för stolta svenskar som har fått nog. De menar att vi måste se om vårt eget hus och det enda Ett människoliv kan aldrig värderas i pengar. ansvarsfulla vi kan göra är att stänga gränserna. För att ytterligare förstärka sina argument försöker de dra paralleller och anknyta till kriminalitet och våldsbejakande kulturer som om de vore synonymt med invandrare. Ibland går det, ibland inte. Det blev pinsamt påtagligt då en person låtsades bli attackerad för att försöka skylla på invandringen och påskina ett problem som uppenbarligen låg inom det egna psyket. Många av dessa invandringskritiska röster påstår sig vara svenska folkets röst. De blir inte sällan ett språkrör för Sverigedemokraterna och deras propaganda. I mångas ögon framställs SD som ett rumsrent helylleparti som minsann vågar säga det inga andra kan med, för det är inte politiskt korrekt. Jag vet inte vem jag ska tycka mest synd om. De som kramar pensionärer och valsar omkring i folkdräkter och tårögda pratar nostalgiskt om hur bra det var förr i tiden med det gamla folkhemmet med röda stugor och vita knutar. Eller de som går på dessa valser. Jag tror i vilket fall inte på den beskrivningen. Jag kan inte tänka mig att majoriteten av Sveriges befolkning kan sitta och stilla titta på, när barn drunknar, eller folk kvävs i de överfulla människosmugglarnas skåpbilar. Jag vill inte heller tro att vi, oavsett vilken trosbekännelse vi föredrar, kan med att inte ta vårt ansvar som medmänniskor, när vi nu har en möjlighet att hjälpa till. Till och med SD borde ha insikt om att ett människoliv aldrig kan värderas i pengar. Så enkelt är det. Michael Blohm chefredaktör Så kontaktar du klubben Volvo Verkstadsklubb hanterar dagligen flertalet frågor som medlemmar ställer. Medlemmar kan komma i kontakt med Verkstadsklubben på olika sätt. Ibland kommer frågor in per internpost eller brev. För att du eller ni ska kunna få svar på era frågor är det viktigt att kontaktuppgifter står med. Att skicka brev går givetvis bra men dels tar det längre tid och om det inte finns någon avsändare så är det svårt att få svar på sina frågor. Därför är 6 vägar till kontakt Telefon Ring till Verkstadsklubbens expedition på nummer Expeditionen svarar på medlemsfrågor och hjälper dig att komma i kontakt med rätt person i klubbstyrelsen för mer specifika frågor. Hemsida Vår hemsideadress är Under fliken Kontakta oss kan du ställa frågor via ett kontaktformulär. Där kan du även se kontaktuppgifter till ledamöterna i Verkstadsklubben och Utbildningskommittén samt till lokala gruppstyrelser och skyddsorganisationen. På hemsidan kan du ta del av de senaste nyheterna, medlemsförmåner, avtal, försäkringar, läsa Fördelaren och mycket mer erbjuds fast jobb Sedan i våras har cirka visstidsanställda och bemanningsanställda arbetat i Torslandafabriken för att möta en ökad efterfrågan av bilar och uppstarten av ett nattskift. Idag har cirka 1100 stycken fått erbjudande om att stanna kvar som tillsvidareanställda från och med den det viktigt att det står med kontaktuppgifter så att vi kan återkomma med svar. Vissa frågor kan vara svårare att svara på i skriven form. Då är det bättre att du som medlem besöker Verkstadsklubben eller hör av dig per telefon så att vi kan boka in ett möte på din eller er avdelning. Vi kommer gärna ut och besöker er för att prata och diskutera fackliga frågor. Du som medlem kan ställa frågor och få hjälp av ditt kontaktombud och/eller skyddsombud på din avdelning samt din lokala gruppstyrelse. På hemsidan finns en hel del information som också kan svara på de vanligaste frågorna. Där kan du se vem som ansvarar för vad och hur du kan komma i kontakt med någon av oss för att få prata, få information eller ställa frågor. Besöka oss Våra lokaler finns på Personalvägen i Torslanda, vägg i vägg med TK-Porten. Verkstadsklubbens expedition har öppet 06:30 15:30 måndag torsdag och fredag 06:30 15:30. Lunchstängt 11:30 12:15. Från och med 1 oktober kommer expeditionen att ha öppet måndag fredag 06:30 16:00 med lunchstängt 11:30 12:15. E-post Våra mejladresser står på vår hemsida under fliken Kontakta oss. Facebook Följ Volvo Verkstadsklubb Göteborg på Facebook. Där kan du ta del av nyheter av olika slag samt enkelt komma i kontakt med klubben. Brev Post skickas till Volvo Verkstadsklubb, TK-Porten, TK2, Göteborg. Glöm inte att skriva med kontaktuppgifter. 1 oktober. Men det finns fortfarande ett behov av fler under en tidsbegränsad period och därför kommer ett antal individer även erbjudas visstidsanställning eller ytterligare förlängning. Hur många det berör och hur länge, är i skriven stund inte helt fastlagt. 2

3 Arbetsmarknad Äntligen höjs a-kassan! Ersättningen i a-kassan höjs från den 7 september. Den högsta inkomstbaserade ersättningen höjs från 680 kronor till 910 kronor per dag. Höjningen innebär att den som tjänade upp till kronor i månaden innan hen blev arbetslös kan få ut 80 procent av sin lön från a-kassan under de första 100 dagarna. Därefter sänks högsta ersättningen till 760 kronor per dag. Sju svåra år När den moderatledda regeringen tog makten 2006 var en av deras första åtgärder att ge sig på arbetslöshetsförsäkringen och försämra de allmänna villkoren i flera av våra viktigaste välfärdssystem. Arbetslinje framför bidragslinje hette det då. IF Metalls förbundsordförande Anders Ferbe. Med facit i hand kan vi konstatera att försämrade villkor för arbetslösa och sjukskrivna inte är synonymt med fler jobb, bara fattigare arbetslösa och utförsäkrade sjuka med försörjningsstöd. Efter sju svåra år och ett nödår med moderaterna vid rodret är det äntligen dags att ändra på det. Nu börjar en lång och kostsam återuppbyggnad av det välfärdssamhälle som vi tidigare varit så stolta över, den svenska modellen. Fem tusen mer För en arbetslös industriarbetare innebär det cirka fem tusen kronor mer i månaden. Det är pengar som gör skillnad i vardagen för en redan hårt pressad människa. Vår politik är inte att arbetslösheten ska betalas med sänkta löner eller sämre villkor, säger Anders Ferbe, IF Metalls förbundsordförande. När vi tar upp kampen mot arbetslösheten handlar det om att ta till vara all den talang och begåvning som finns genom rejäla satsningar på utbildning. Nu skrotas Fas 3 Nu stoppas nya anvisningar till Fas 3 och de långtidsarbetslösa som redan är inne i Fas 3 ska erbjudas utbildning eller extratjänst i de kommunala verksamheterna. Att skrota Fas 3 var ett vallöfte från socialdemokraterna och nu går regeringen alltså från ord till handling. Fas 3 var en återvändsgränd, en inlåsning av långtidsarbetslösa som inte lett någonstans och många av dem som fått en sådan plats har dessutom blivit utnyttjade av oseriösa anordnare. Därför är det många som håller med om att det känns riktigt bra att inflödet till Fas 3 helt stoppas. Med start under hösten ska Fas 3 successivt ersättas med riktiga jobb inom kommunerna. Det handlar om extratjänster inom vård och omsorg, men till avtalsenlig lön. Och arbetsgivarna kommer att få ersättning för att anställa och se till att det finns handledare på arbetsplatserna. Långtidsarbetslösa kommer dessutom att få möjlighet att studera i upp till ett år med sin ersättning kvar. Det här är en riktig win-win-situation, för på det här sättet får långtidsarbetslösa riktiga jobb samtidigt som välfärdssektorn får fler händer och det gynnar samhället i helhet. 3

4 Pension Nya uttagsregler för Avtalspension Närmar det sig pension, eller funderar du på gå ner i arbetstid innan pensionen? Då kan det vara bra att veta, att från första juli i år är det nya uttagsregler för Avtalspension SAF-LO. Avtalspension SAF-LO kan betalas ut livslångt eller under valfri begränsad tid. Huvudregeln är att den begränsade tiden måste vara minst fem år och maximalt tjugo år. Du kan även påbörja utbetalningen före 65 års ålder, men tidigast från 55 års ålder. Eller vänta med att ta ut pensionen till efter 65 års ålder. Det nya här är att uttagstiden måste vara minst fem år. Nyhet med partiellt uttag En annan nyhet i Avtalspension SAF-LO är att du kan ta ut en del av pensionen, ett så kallat partiellt uttag. Om du vill göra ett partiellt uttag, alltså ta ut en del av pensionen, måste du också gå ner i arbetstid i motsvarande grad. Och du får inte ha för avsikt att arbeta eller stå till arbetsmarknadens förfogande i den delen. Du kan själv välja hur stor del du vill ta ut men det finns vissa begränsningar. Du kan maximalt använda ett pensionskapital som motsvarar det antal procent du minskar din arbetstid med. Om du till exempel går ner 25 procent i arbetstid kan du maximalt använda 25 procent av pensionskapitalet. Deltid mot pension Pensionens månadsbelopp får inte heller vara högre än det belopp i kronor som du förlorar i arbetsinkomst när du går ner i arbetstid. Exempel: Du har en månadslön på kronor på heltid. När du går ner i arbetstid till 75 procent blir din lön kronor per månad. Du förlorar alltså kronor i lön på din deltid och det är också det belopp som du maximalt får ta ut i pension per månad. Begränsningsreglerna gäller din totala Avtalspension SAF-LO. Det betyder att om du tar ut delar av Avtalspension SAF-LO från flera försäkringsbolag samtidigt gäller regeln om maximalt månadsbelopp i kronor den sammanlagda pensionen som du tar ut. Har du sjukpenning eller sjukersättning från Försäkringskassan kan du bara göra partiellt uttag på den del du fortfarande jobbar. Varning för aggressiva försäkringssäljare Vi bör vara vaksamma när ombud för olika försäkringsbolag ringer upp och vill uppmana medlemmar om att byta pension mot dyra kapitalförsäkringar, uppmanar Pensionsmyndigheten. Aggressiva säljare och ombud för flera av de stora försäkringsbolagen, även Folksam, riktar nu in sig på medlemmar som inte har den bästa kunskapen om ekonomi. I sina försäljningsupplägg kan det verka lockande att byta sin pension mot en kapitalförsäkring. Kunderna uppmanas att ta ut sin allmänna pension från 61 års ålder för att istället sätta in den på en kapitalförsäkring. De erbjuds en garanterad ränta samt att familjen kan ärva sparkapitalet vid ett eventuellt dödsfall. Men i en rapport från pensionsmyndigheten finns det flera risker och kan detta bli en dyrköpt läxa. Efter skatt och försäkringsbolagens avgifter på beloppet, blir räntan i själva verket mycket lägre än vad som utgetts. Samt att det finns andra nackdelar. Visserligen kan det bli en något högre ersättning under de första åren då kapitalet från försäkringen tas ut, men därefter blir den allmänna pensionen mycket lägre än om du tar ut den efter 65. Pension som tas ut före 66 års ålder beskattas dessutom högre. Enligt pensionsmyndigheten måste en medelinkomsttagare som lever ett genomsnittligt långt liv, ha en avkastning på över 7 procent för att det överhuvudtaget ska löna sig att byta. 4

5 Utbildning Nytt avtal tecknat om Volvosteget AB Volvokoncernens treåriga satsning Volvosteget får en fortsättning och blir en del av den ordinarie verksamheten. En ny omgång av den yrkesinriktade utbildningen startar under hösten på elva av Volvokoncernens anläggningar och kommer erbjuda 100 deltagare en ettårig utbildning med lön inom industriproduktion. Att trygga kompetensen inom Volvo och samtidigt få in ungdomar på våra arbetsplatser är två väldigt viktiga frågor idag, berättar Volvo Verkstadsklubbs ordförande Mikael Sällström. Satsningen med Volvosteget innebär att vi gör något åt de problem vi ser med ungdomsarbetslösheten och att vi får fler intresserade av att jobba inom industrin. Just därför är det viktigt för oss att Volvosteget fortsätter över tid eftersom det är ett långsiktigt arbete. Däremot kommer det att vara i en mindre skala om 100 personer, men istället ingår den som en del av den ordinarie verksamheten tills vidare. Vi är överens med företaget om att detta är en investering för att klara framtidens rekryteringsbehov, men också för att öka attraktiviteten för arbete inom industrin, fortsätter han. Nytt reglerat avtal Det nya avtalet som förhandlades fram innebär, utöver en fortsättning av utbildningen, en reglering av OB-tillägg (obekväm arbetstid), övertidsersättning och semester. Deltagarna får cirka kronor per månad före skatt och fem veckors betald ledighet. De får också kronor i friskvårdsbidrag. Lönen höjs med 33 kronor i timmen då en överenskommelse träffats om att Volvostegare kan ersätta ordinarie personal vid särskilda behov. Avtalet om Volvosteget följer IF Metalls yrkesintroduktionsavtal. Dörröppnare till industrin När tredje kullen Volvostegsdeltagare tar examen i slutet av oktober, kommer totalt unga ha genomfört utbildningen och skaffat sig kompetens för en framtid inom industrisektorn. Med möjlighet att få jobb På AB Volvo eller inom något annat industriföretag. Att få jobb inom Volvokoncernen efter av- Mikael Sällström. slutad utbildning är inte någon garanti, men om ett behov av extern rekrytering Detta är Volvosteget: Volvosteget är Volvokoncernens yrkesinriktade ettåriga utbildning inom industriproduktion som vänder sig till arbetslösa ungdomar. Volvosteget ger unga en möjlighet att få en betald utbildning och arbetslivserfarenhet inom industrin under ett år. För att söka ska man vara år, ha en avslutad gymnasieutbildning med godkända betyg i kärnämnena samt vara inskriven som arbetssökande på Arbetsförmedlingen. Om man blir antagen väntar en visstidsanställning hos Volvokoncernen under ett år med avtalsenlig lön. Under utbildningen varvas praktikperioder med teoriveckor. Praktiken sker under handledning och är förlagd till någon av Volvokoncernens anläggningar i Sverige som tillverkar lastbilar, bussar, anläggningsmaskiner och skulle uppstå så har Volvostegare stora förutsättningar till det. Efter utbildningen får deltagarna ett certifikat som visar att de har tillräckliga kvalifikationer för att klara ett produktionsjobb inom industrin. Stort intresse Volvosteget startade hösten 2012 med ambitionen att under tre års tid ge 400 unga arbetslösa per år en utbildning som varvar teori med praktik. Intresset var stort och över ansökningar kom in. Det är roligt att det finns ett så stort intresse, det visar ju vilket behov som finns, säger Mikael. 96 procent av ungdomarna säger sig vara nöjda med utbildningen och i statistiken visar det sig även att cirka 70 procent av ungdomarna inte längre står som arbetssökande hos Arbetsförmedlingen. Av dessa uppger cirka 60 procent att de idag har jobb inom industrin och 10 procent har valt att studera vidare inom utbildningar kopplat till industrin. I nästa omgång kommer 11 av Volvokoncernens anläggningar i Sverige delta i Volvosteget. Utbildningen är ett samarbete mellan IF Metall, AB Volvo, Arbetsförmedlingen och Göteborgs Tekniska College. drivlinor. Volvosteget finns i Arvika, Borås, Braås, Eskilstuna, Flen, Göteborg, Hallsberg, Köping, Skövde, Umeå och Vara. Det är Göteborgs Tekniska College som ansvarar för teoridelen i Volvosteget. Efter avslutad utbildning får man som deltagare ett certifikat som bevis på sin kompetens för att arbeta inom industrin. Volvosteget är ingen garanti för fortsatt jobb inom Volvokoncernen, men utbildningen ger en stabil grund för ett framtida yrkesliv inom industrin och är en dörröppnare för jobb inom hela industrisektorn. På Volvostegets hemsida finns mer information samt bloggar och filmer. Det går även att följa Volvosteget på Facebook, Instagram och Twitter. 5

6 Klubben får förstärkning Under hösten kommer besökare till Volvo Verkstadsklubb få stifta bekantskap med några nya ansikten på klubbexpeditionen, som får förstärkning, och på AB Volvosidan. Från och med september möter vi tre nya ansikten på Verkstadsklubben. Susanne och Gert stärker upp i expeditionen och Seppo går in i AB Volvodelen. Susanne Karlsson är tillbaka från IF Metalls avdelning Göteborg och tar nu plats på Torslanda för att vara behjälplig med ärenden som berör register, medlemsavgifter och frågor om a-kassa med mera. Gert Jonsson lämnar sin roll som gruppordförande i monteringsfabriken för att, tillsammans med Susanne, ta över ansvaret på expeditionen. Gert, som är mycket engagerad i frågor som berör rehabilitering och vidareutvecklingsprogrammet (VUP), är ett välkommet tillskott till klubbexpeditionen. Seppo Hölsä, tidigare ordförande på grupp 35 i Volvos Lastvagnsfabrik i Tuve, ansluter till klubbens ansvariga från AB Volvos verksamheter. Seppo har trivts på golvet Seppo Hölsä gick ut fordonstekniska gymnasiet i Kortedala 1987 och fick jobb direkt på Volvo Personvagnar i TLA, som det hette, där de bland annat byggde instrumentbrädorna till Volvo 740. Två år senare när verksamheten skulle flytta in i fabriken sökte han tillsammans med fyra arbetskamrater jobb på Lastvagnars påbyggnads del KMA, som då låg alldeles intill Torslandas karossfabrik. De fick alla börja jobba direkt och Seppo har varit där sen dess. Men det har varit en intressant resa. KMA på den tiden var ett helt annat jobb jämfört med idag. På monteringen idag så passar ju delarna på lastbilarna, vi behöver ju inte kapa och slipa som vi var tvungna förr, säger Seppo och skrattar lite för sig själv flyttade KMA sin verksamhet till CA-dockorna i Tuvefabriken och Seppo har fortsatt trivts bra och velat stanna kvar. Under åren har han haft flera olika roller på KMA men det som passat honom bäst, vid sidan av arbetet, har ändå varit det fackliga uppdraget. Seppo känner därför att han har en stark förankring bland gubbarna på golvet. Det är nog av den anledningen som jag tidigare valt att inte jobba fackligt på heltid. Men nu är det dags att bredda det facklig uppdraget för att tillsammans med Ove Holmström ansvara för det övergripande fackliga ansvaret i Tuvefabriken. Det ska bli både kul och intressant, säger Seppo. 6

7 På nya poster Susanne föredrar den personliga kontakten Efter tio år på fackligpolitiska enheten inom ABF, blev Susanne Karlsson anställd på IF Metall 2007 med klubbexpeditionen som arbetsplats. Verkstadsklubben organiserar nästan hälften av Göteborgsavdelningens medlemmar så det är viktigt att det fungerar med medlemsservice och att frågor om medlemskap och avgifter med mera hanteras på ett snabbt och smidigt sätt. Lyckligt lottad Jag minns att jag kände mig lyckligt lottad som får arbeta med människor. Och det gör jag fortfarande. Men inget kunde ha förberett mig för vad som väntade. Det var en turbulent tid, med varsel och uppsägningar som förföljde oss under flera år, berättar Susanne. Jag har sett tusentals oroliga ansikten på de informationsträffar vi anordnade med bland annat a-kasseinformation och allmänfackliga frågor. Än idag träffar jag personer som kommer fram och hälsar och berättar att de var med på våra informationsträffar. De senaste åren har Susanne tillbringat på avdelningens kontor vid Järntorget, med liknande arbetsuppgifter, även om medlemmarna på Volvo och omgivande underleverantörer tar en stor del av tiden i anspråk. Att komma tillbaks till klubbexpeditionen känns helt rätt eftersom det är här medlemmarna finns och jag föredrar den personliga kontakten framför telefonen. Gert brinner för att hjälpa Gert Jonsson brinner för att hjälpa människor, i synnerhet de som behöver det mest. Han är och har varit mest engagerad i personalfrågor som berör främst äldre, sjuka eller människor med personliga problem. per skift, i punktbättringen är det fyra personer. Så visst har det hänt en del sen dess. Det rationaliseras och effektiviseras, människor behöver jobba och vår uppgift är att hitta lösningar. Gert har jobbat på slutmonteringen i TC sedan Det är stora skillnader idag gentemot hur det var då. Det händer mer idag och i snabbare takt. Jobb uppstår och försvinner under åren. Människor kommer och går. Bara provkörningen på bana 2 var cirka 200 perso- ner. På ML och U-massa jobbade ungefär 200 man när jag började. 100 personer på punktbättringen. För att inte tala om de stora justeringsbanorna. Hitta lösningar Idag är bana 2 historia, på ML jobbar det cirka 20 man Spännande Efter 25 år som facklig företrädare i C-fabriken känns det inspirerande men ändå lite vemodigt att byta arbetsuppgifter. Det ska bli spännande att få vara ansiktet utåt för klubben och jag har ju ändå nära till mina kompisar i fabriken. 7

8 Kultur och fritid Sommarens bästa minnen Grattis till alla vinnare i Verkstadsklubbens fototävling bästa sommarminne. Främst vill vi gratulera Thomas Bernhardsson som var ute fjällvandrade i somras med sin kamera för att komma i kontakt med djurlivet. Till sin stora förtjusning var det en lavskrika som tog initiativet och det resulterade i denna charmiga bild som kammade hem första priset. Redaktionen har fått in många fina sommarminnen men dessvärre är det bara fem fotografer som kan vinna. Vinnarna och priserna i sommarens tävling är: 1:a pris Presentkort på Japan Photo Thomas Bernhardsson. 2:a pris Helg på Gullholmen Benny Pettersson. 3 5:e pris Presentkort SF Bio Yvonne Spring, Luis Guerreiro och Bill Sigeskog. Lavskrika av Thomas Bernhardsson. Avtryck av Yvonne Spring. Båt av Luis Guerreiro. Njutning av Bill Sigeskog. Sommarlov av Benny Pettersson. Vinnarna i vårens konstutlottning Tavlor: l. 51 Dan Karlberg Jessica Norberg Jimmy Granhage Erling Buch Roberth Åberg Jan Dahlgren Peter Maelan Anette Lerneryd Jan Niklasson Christer Andersson Stefan Linnarsson Göran Adolfsson Kent Andersson Lena Körner Åsa Snare Dan Abrahamsson Per-Ove Persson Leif Dagesjö Richard Nodesjö Christina Andersson Peter Storbacka Lars-Gunnar Therus Madlèn Gunnarsson Agneta Nilsson Fredrik Ylander Konstboken vanns av: 108 Niklas Winhede Volvo Verkstadsklubb, Göteborg Volvo Verkstadsklubb, TK-porten, Göteborg. Ansvarig utgivare: Mikael Sällström. Chefredaktör: Michael Blohm. Telefon: Re dak tion: Linda Bergström och Ulf Albinsson. Redigering & grafisk form: REDskapet. Tryck: Zetterqvist, Göteborg 2015.