Åtgärdsworkshop Valdemarsvik Hur kan kommunen bidra till att skapa ett hållbart energisystem 22? Hemläxa och bakgrundsmaterial 1
Detta dokument innehåller de fakta kring Valdemarsviks nuläge, alternativ och målalternativ som presenterades under visionsworkshopen. Vi hoppas att detta underlag ska inspirera till kreativa tankar kring vilka insatser som krävs och vilka åtgärder som känns viktiga. Låt dig inspireras tills nästa gång vi ses för åtgärdsworkshop. På agendan står då utmaningen att omvandla visioner till konkreta åtgärder. Vi ställer frågan: Hur kan kommunen på olika sätt bidra till att skapa ett hållbart energisystem till 22? Din hemläxa: Förankra denna diskussion i din förvaltning och diskutera vilka konkreta åtgärder som kommunen kan bidra med. Försök att tillsammans spåna fram 1 åtgärd/fokusområde som kom fram under visionsworkshopen. Ta med dig dessa åtgärdsworkshopar samt gärna en kollega från din förvaltning till vår gemensamma åtgärdsworkshop Mer inspirationsmaterial och en inbjudan till åtgärdsworkshopen sänds ut inom kort! 2
alternativet: Hur ser Valdemarsviks energisituation ut 22 Om kommunen inget gör! Introduktion: Vad är ett alternativ och vad mäts det mot? Ett nollalternativ är en referenspunkt som visar vad som kan hända i framtiden om ingen energiplan med tillhörande åtgärder antas i Valdemarsvik. En utveckling enligt nollalternativet är inte detsamma som att ingenting händer, utan att utvecklingen av Valdemarsviks energisystem helt beror på vilka förändringar som sker i kommunens omvärld. Nollalternativet sträcker sig från år 27 och fram till år 22. Uppskattningen av energianvändning och koldioxidutsläpp år 22 bygger på de förändringar av det nationella energisystemet som Energimyndigheten förutspår i sin senaste långsiktsprognos. Förutspådda förändringar i prognosen bygger i sin tur på fastställda skatter och andra styrmedel som var beslutade på nationell nivå vid halvårsskiftet år 28. De beslutade styrmedlen antas gälla fram till år 22. Andra viktiga antaganden är en förutspådd ekonomisk BNP tillväxt med 2,25 % per år och att kvarvarande kärnkraftsreaktorer kommer fortsätta att drivas under hela tidsperioden. Förändringarna i de båda nollalternativen antas därmed motsvara det nationella genomsnittet. I nollalternativet jämförs förändringarna i energianvändning och koldioxidutsläpp med de nationella klimat och energipolitiska mål som presenterades i Regeringens senaste energi och klimatproposition. Målen är en svensk anpassning av EU:s s.k. 2 2 2 mål och innebär: Minskade koldioxidutsläpp med 17 % år 22, jämfört med 25 års nivåer. I detta mål har utsläppsminskningar genom handel med utsläppsrätter och investeringar utomlands räknats bort Andelen förnyelsebar energi av den totala energianvändningen ska vara minst 5 % år 22. Observera att målet avser användning och inte produktion! Energianvändningen ska effektiviseras med 2 % fram till år 22. Med effektivitet avses energiintensitet i ekonomin, d.v.s. hur många MWh som används per producerad krona i BNP. 3
Valdemarsviks kommunala organisation: energianvändning och klimatpåverkan Den kommunala organisationens totala energianvändning 27 och 22 Energianvändning totalt 27 och 22 i Valdemarsviks kommunala organisation MWh/år 6 5 4 3 2 1 Bensin Diesel Eldningsolj a 1 Elenergi Fjärrvärme 27 694 285 1693 2644 4992 22 551 36 2662 546 Den kommunala organisationens totala koldioxidutsläpp 27 och 22 ton/år Koldioxidutsläpp totalt 27 och 22 från energianvändning i Valdemarsviks kommunala organisation 6 5 4 3 2 1 Bensin Diesel Eldningsolj a 1 Elenergi Fjärrvärme 27 188 75 489 115 54 22 149 95 118 59 4
Den kommunala organisationens transporter 27 och 22: drivmedel och koldioxidutsläpp Procentuell fördelning av drivmedelsanvändning inom den kommunala organisationen i Valdemarsvik 27 Procentuell fördelning av drivmedelsanvändning inom den kommunala organisationen i Valdemarsvik 22 Diesel 27 41% Bensin 27 59% Diesel 22 53% Bensin 22 47% ton/år Koldioxidutsläpp från biltransporter i Valdemarsviks kommunala organisation 27 och 22 (ton/år) 18 16 14 12 1 8 6 4 2 27 22 Diesel 69 87 Bensin 11 8 Kommentar: Dieselanvändningen ökar, samtidigt som bensinanvändningen minskar. Sammanlagt minskar koldioxidutsläppen från persontransporter marginellt 5
Den kommunala organisationens användning av värme och el 27 och 22: bränslen och koldioxidutsläpp 6 Energianvändning för el och värme i Valdemarsviks kommunala organisation 27 och 22 5 4 MWh/år 3 2 1 Eldningsolja 1 Elenergi Fjärrvärme 27 1693,2 2644 4992 22 2662 546 Kommentar: Användningen av olja för uppvärmning förväntas försvinna helt inom den kommunala förvaltningens fastigheter och ersättas av till största delen fjärrvärme. 6
Procentuell fördelning av energianvändning för el och värme i Valdemarsviks kommunala organisation 27 Eldningsolja 1 18% Fjärrvärme 54% Elenergi 28% Procentuell fördelning av energianvändning för värme och el i Valdemarsviks kommunala organisation 22 Elenergi 33% Fjärrvärme 67% 7
6 5 Koldioxidutsläpp från energianvändning för el och värme i Valdemarsviks kommunala organisation 27 och 22 Axelrubrik 4 3 2 1 Eldningsolja 1 Elenergi Fjärrvärme 27 489 115 54 22 118 59 Kommentar: Utfasningen av eldningaolja medför kraftiga minskningar av koldioxidutsläpp. Utsläppen från fjärrvärme och el ökar något 8
Valdemarsviks geografiska kommun Hur nära målen kommer kommunen utan åtgärder? Målnivå Faktisk nivå i Valdemarsvik 22 Når vi målen? Minskade växthusgasutsläpp med 17 % 5 % av energianvändningen ska komma från förnyelsebara energikällor Energianvändningen ska effektiviseras 2 % Målet uppnås ej 38 % Målet uppnås ej 19,6 % Målet uppnås ej Kommentar: Inget av de tre målen nås i den geografiska kommunen utan åtgärder. Att målet om energieffektivitet nås beror på en förutspådd fortsatt snabb ekonomisk tillväxt (+2,1 %) mellan 25 22, samtidigt som användningen av energi endast ökar med 1,2 %. Det bör här noteras att en förbättrad energiintensitet i ekonomin inte är synonymt med en minskad energianvändning eller miljöbelastning. Energiintensitet som begrepp är i sig ett uttryck för en tro på att en hållbar tillväxt är möjlig! 222 målen och Valdemarsviks alternativ: hur lånt från målen är vi? ton/år 45 4 35 3 25 2 15 1 Koldioxidutsläpp 27 21 213 216 219 Beräknad utveckling, Nollalternativ Önskvärd utveckling 9
Procent 1,% 9,% 8,% 7,% 6,% 5,% 4,% 3,% 2,% Förnyelsebar energianvändning 27 212 217 Beräknad utveckling, Nollalternativ Önskvärd utveckling GWh/Milj. SEK 1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Energieffektivitet 27 21 213 216 219 Önskvärd utveckling Vilken betydelse har den kommunala organisationen för energianvändning och koldioxidutsläpp? Nuläge 4% 22 3,5 % Totalt Värme och el Nuläge 5,4% 22 4,2 % Nuläge 1 % 22,9 % Transporter Kommentar: Procenttalen avser andel av den totala energianvändningen i Valdemarsviks geografiska kommun 27 och 22. 1
Vägar för att nå målen! Tänk om Valdemarsvik byggde ut den fulla potentialen för vindkraft? Koldioxidutsläpp: 18 % Andel förnybar energi: 12 % Resandet med personbil minskade med 45%? Koldioxidutsläpp: 15% Hälften av alla bensinbilar i den geografiska kommunen byts ut mot etanolbilar? Koldioxidutsläpp: 1 % Hälften av alla bensinbilar i den geografiska kommunen byts ut mot biogasbilar? Koldioxidutsläpp: 22 % 11