FRAMTIDA SKATTER PÅ FÖRNYBARA DRIVMEDEL

Skatter Hur ser regelverket ut? Definitioner av energiprodukter Regler för punktskatter (Energiskatt, Koldioxidskatt) Minimiskattenivåer Skattenedsättningar Basen för vår nationella lagstiftning i Lagen om skatt på energi

Bulgaria Hungary Poland Estonia Latvia Lithuania Romania Luxembourg Spain Czech Republic Croatia Cyprus Austria Malta Slovakia Ireland Slovenia Belgium Denmark Sweden Portugal Finland France Germany Greece Italy United Kingdom Netherlands 8,00 Punktskatter i EU 7,00 6,00 5,00 Kr/l 4,00 3,00 Diesel Bensin 2,00 1,00 0,00 Källa: Oil Bulletin

Moms på drivmedel i EU Källa: Oil Bulletin

EU:s statsstödsregler Utgångspunkten är alltid en bedömning utifrån EUFfördragets artikel 107.1: Om inte annat föreskrivs i detta fördrag, är stöd som ges av en medlemsstat eller med hjälp av statliga medel, av vilket slag det än är, som snedvrider eller hotar att snedvrida konkurrensen genom att gynna vissa företag eller viss produktion, oförenligt med den gemensamma marknaden i den utsträckning det påverkar handeln mellan medlemsstaterna.

EU:s statsstödsregler Statstöd är stöd av en medlemsstat eller genom statliga medel Beslut om stöd ska vara hänförligt till staten, i Eurättslig mening: riksdag, regering, statliga myndigheter, regionala och lokala myndigheter inkl. landsting och kommuner andra organ som utsetts eller upprättats av staten, som staten har ett bestämmande inflytande i offentliga bolag.

EU:s statsstödsregler Det kan röra sig om i stort vad som helst direkta bidrag skattenedsättningar garantier eller lån på förmånliga villkor försäljning till underpris/köp till överpris avstående från avgifter, skatter eller avkastning tillhandahållande av tjänster eller andra förmåner på förmånliga villkor, m.m.

EU:s statsstödsregler Statsstöd får ges till förnybara bränslen upp till totala kostnadsnackdelen i förhållande till fossila drivmedel Det är upp till medlemsstaten och distributören att se till att överkompensation inte uppstår Medlemsstaten ska kontrollera att överkompensation inte utgått Kommissionen med rättsinstanser avgör Överkompensation återbetalas till EU av distributören

Energi- och miljöstödsriktlinjer Gamla regler ingen överkompensation får ske Nya regler Trädde i kraft 1 juli 2014 Införda 1.1. 2016 Kvotplikt kan inte kombineras med skattenedsättning/statstöd Inget stöd till matbaserade biodrivmedel Inget stöd efter 2020 Inget stöd till anläggningar som startade < 31 december 2013 Stöd endast till anläggningar är fullt avskrivna Stöd till advanced biofuel Fasas ut under 2020 2030 degressivt Stöd tills anläggningen är fullt avskriven

Önskvärda krav på styrmedel Få och verksamma Konkurrensneutrala Teknik Aktörer Långsiktiga I harmoni med omvärlden

Fortsatt skattebefrielse Har varit framgångsrikt nått politiskt vägs ände Konsumentbeteendet inte entydigt längre Sverige har valt en väg - EU en annan Statsstödsreglerna Regeringen söker godkännande för undantag Hela tiden risk för överkompensation

Kvotplikt Mycket vanligt inom EU Varierande bas Sverige Volym Energiinnehåll Växthusgasreduktion Förslag för implementering 2014 togs tillbaka Fick inte Kommissionens godkännande Ersattes av förlängning av befintligt system Måste sannolikt bytas mot nytt system från 1 januari 2016 Departementet arbetar med lösning a b = c

Framtiden Direktivförslaget om skatt på energi är tillbakadraget Låg acceptans för uppdelning i koldioxidoch energiskatt Kommissionen och parlamentet är emot förnybara drivmedel baserade på grödor Punktskatterna på drivmedel uppgår till över 40 mrd om året Stor osäkerhet Sannolikt ökad användning av kvotplikter