Nationellt Samverkansprojekt Biogas i Fordon



Relevanta dokument
Nationellt Samverkansprojekt Biogas i Fordon

Klimp för biogas. BioMil AB biogas, miljö och kretslopp. -utvärdering av biogas-åtgärderna inom Klimp. Martin Fransson

Nationellt Samverkansprojekt Biogas i Fordon

Marknadsanalys av substrat till biogas

STYRMEDEL FÖR ÖKAD BIOGASPRODUKTION. sammanfattande slutsatser från ett forskningsprojekt

Nationellt Samverkansprojekt Biogas i Fordon

Varför en avfallsplan?

FÖRUTSÄTTNINGAR OCH MÖJLIGHETER

Biogas framtidens fordonsbränsle. Peter Eriksson Affärsutveckling Biogas

Flytande biogas till land och till sjöss. Slutseminarium i projektet

Behov av vallgröda. Delprojekt 5. Kaj Wågdahl Klimatskyddsbyrån Sverige AB

Biogasanläggningen i Boden

Piteå Biogas AB Bild:BioMil AB

Roland Nilsson E.ON Gas Sverige

Biogas i Uppsala län.

PROTOKOLL 14 (27) Sammanträdesdatum

SVENSKA UTSLÄPP AV KLIMATGASER

Biogasstrategi Uppföljning av mål och handlingsplan

Slutrapport. Gårdsbiogas i Sölvesborg. Genomförande och slutsatser. Deltagare, se bilaga. Gruppen består av lantbrukare från Listerlandet

Biogas till Dalarna. Torsten Gustafsson Spikgårdarnas Lantbruk

Klas Gustafsson Östgöta Gårdsgas Gårdsgas AB AB

Biogasanläggningen i Göteborg

Stockholms stads biogasanläggningar

Välkomna! Närboendemöte för frågor kring verksamhet på Sobacken

MarknadsanalYZ. BioFuel Region AB. Potentiell marknadsutveckling för fordonsgas i regionerna Östersund, Sundsvall och Örnsköldsvik

Uppsala Vatten och Avfall Biogasanläggningen Kungsängens gård Erfarenheter

Biogasutvecklingen i Sverige Behov av politiska styrmedel. Leif Holmberg Ett år med färdplanen, 24 november 2011

Biogasutbildning i Kalmar län

Statens jordbruksverks författningssamling Statens jordbruksverk Jönköping Tfn

Biogas Väst Programmet för biogasutveckling i Västra Götaland Kort tillbakablick- vad pågår och vad är på gång?

Arena för kunskaps- och erfarenhetsutbyte med fokus på Biometan

Matavfall. Erfarenheter från insamlingssystem och förbehandlingsanläggningens krav på kommunernas insamling. Charlotta Ringdahl.

VAD HÄNDER NU? PROGRAMMET FÖR BIOGASUTVECKLING I VÄSTRA GÖTALAND BIOGAS VÄST

Inledning. Desirée Grahn Verksamhetsledare, Biogas Syd Lund,

Strategi för biogas i regionen. 28 augusti 2012

Bränsle och avfall Avdelningschef, Tony Borg

Biogasens möjligheter i Sverige och Jämtland

Biogas Öst. Ett regionalt samverkansprojekt Beatrice Torgnyson Projektledare

Linda Eliasson. Avfallsstrateg

Clean Vehicles miljöfordon 10 %! Erfaringer frå Stockholm. 75 % av bensinstationerna!

ETE310 Miljö och Fysik - Seminarium 5

Människan i centrum Avfallshanteringen ska utgå från människans behov och vara anpassad både till den som lämnar och den som hämtar avfall.

Uppgradering och förvätskning av biogas. möjliggör att biogasen når marknaden. Morgan Larsson Biofrigas, Göteborg, Sweden.

Uppdaterad biogasstrategi för Stockholm

Remissvar gällande Utredningen om fossilfri fordonstrafik (SOU 2013:84)

Uppgradering av biogas i Borås. Anders Fransson Borås Stad, Gatukontoret

Biogas som fordonsbränsle i Mälardalen

Lokal drivmedelsproduktion - Skånsk biogas ersätter importerade fossila bränslen

Biogasstrategi för Östersund kommun

Västsvensk kluster för biogas som drivmedel. Energisessionen 7 februari 2008

Tillgång och efterfrågan på matavfall för rötning i Stockholms län idag och i framtiden

Biogas Väst Kraftsamling för biogas i Västra Götaland

Tillsyn av verksamheters avfallshantering 2016

Tryck på gasen för matavfall!

Energi- och kostnadseffektiv biogasproduktion från avfall - kartläggning och jämförande av nyckeltal (WR54)

Svar på remiss om ökad insamling av matavfall i Stockholms stad

Vår vision. Det hållbara Göteborgssamhället. innefattar aktiviteter i hela Västsverige

Gas i transportsektorn till lands og till vands. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Nyborg, 23 november 2012

Statistik Ett komplement till årsredovisningen

Biogasens möjligheter i Sverige och Västra Götaland

Biogas. Klimatcertifikat för biodrivmedel Helena Gyrulf Piteå, 13 november 2013

En studie om efterfrågan på gasfordon i Uppsala län. Julia Borgudd. i samarbete med Jonas Forsberg

Östersund 17 september 2013

Att skapa insikt och underlätta beslut som ökar matavfallsinsamlingen

Bilaga: Beräkningsunderlag

Biogas. Peter Eriksson, Innovatum Teknikpark Rakkestad, Norge 23 mars 2011

Samråd inför upprättande av tillståndsansökan för lantbruksbaserad biogasanläggning i Gustafs/St. Skedvi

Kvalitetssystem och förutsättningar för ekologisk odling med biogödsel. Katarina Hansson Kvalitetsansvarig, Matavfallsanläggningar

Bilaga 7 Sammanställning till länsstyrelsen

Regional strategi och handlingsplan för biogas till fordon med utblick 2002

Vilken roll kan biogas spela i Västra Götalandsregionens utveckling? Energisessionen 2009 Skövde 5-6 februari

Lätt att göra rätt! så tar vi hand om ditt avfall! En kortversion av Strängnäs kommuns avfallsplan

Fordonsgas/Biogas - historik

Upplägg. Vad begränsar biogasproduktion vid reningsverk? Hur kan FoU bidra till att reducera dessa begränsningar?

Biogas en klimatsmart vinnare. Mattias Hennius, E.ON Gas

Biogasarbetet i Skåne Skånes Färdplan för biogas Anna Hansson Biogas Syd

Biogasarbetet i Skåne Skånes Färdplan för biogas

Styrmedel för ökad biogasproduktion Kickoff och nätverksträff, Biogas Väst, 18 mars

Biogas Brålanda- Från förstudie till koncept. Peter Eriksson, Projektledare Hushållningssällskapet Väst

Från idé till drift. Erfarenheter från att bygga och driva en ny förbehandlingsanläggning för matavfall. Åsa B Rensvik SRV återvinning AB

FRÅGOR OM ABP LAGSTIFTNINGEN

Bilaga 7 Uppgifter till Länsstyrelsens sammanställning

PM om hur växthusgasberäkning och uppdelning på partier vid samrötning

Biogasstrategin och biogasutlysningen

Fossilfria drivmedel vilken strategi ska jag välja? Britt Karlsson Green Regional utveckling, Miljö

Välkommen till Kristianstad The Biogas City

Sveriges biogaspotential idag och i framtiden hur förhåller vi oss till resten av Europa?

Vilken nytta kan Kommunala VA-organisationer ha av Biogas Norr!

Utsläpp av metan i den svenska fordonsgaskedjan En sammanställning av nuläget Lotta Göthe På uppdrag av

Gasernas utveckling. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Vimmerby 21 november 2011

Biogas i Sundsvall Bräcke

Biogasarbetet i Skåne Skånes Färdplan för biogas Anna Hansson Biogas Syd

Biogas en nationell angelägenhet. Lena Berglund Kommunikationsansvarig

Problematiken kring insamlingen av biologiskt avfall

Avfallsplan för Tierps kommun 2 maj 2018 BILAGA 2 ANLÄGGNINGAR FÖR ÅTERVINNING OCH BORTSKAFFANDE AV AVFALL

BioNETT - Slutrapport - Mål - Vad har gjorts - Resultat - Hur kan vi gå vidare?

Biogas och miljön fokus på transporter

Statens jordbruksverks författningssamling Statens jordbruksverk Jönköping Tfn

Samrötningspotential för bioslam från massa- och pappersbruk

Avfallsindikatorer. För att mäta och följa utvecklingen mot en resurseffektiv avfallshantering. Johan Sundberg, Profu Åsa Stenmarck, IVL

Transkript:

Nationellt Samverkansprojekt Biogas i Fordon Utveckling av infrastruktur och marknad för biogas i fordon i Sjuhäradsområdet 610305 ISSN 1651-5501 Projektet delfinansieras av Energimyndigheten Svenska Biogasföreningen Telefon Telefax Hemsida e-post: Box 49134 08 692 18 50 08 654 46 15 www.sbgf.org info@sbgf.org SE-100 29 STOCKHOLM

Slutrapport Projekt: Utveckling av infrastruktur och marknad för biogas i fordon i Sjuhäradsområdet SBGF nr: 610305 STEM nr: 21119-1 Borås Stad Gatukontoret 2005-02-22 Sammanfattning Den nya biogasanläggningen vid Sobackens avfallsanläggning i Borås är färdigställd och producerar biogas som tillsammans med biogas från avloppsreningsverket i Borås uppgraderas till fordonsgas. Inom projektet har befintliga och potentiella avfallslämnare till biogasanläggningen kartlagts i syfte att öka biogasproduktionen. Vidare har arbete med miljö- och kvalitetssystem fortsatt för att kvalitetssäkra inkommande substrat. Marknadsförings och informationsinsatser har genomförts, dels i form av direkta kontakter med företag och dels i form av information till allmänheten. Bakgrund Syftet med projektet var att öka antalet gasdrivna fordon i Borås med omnejd (Sjuhäradsbygden) så att efterfrågan på biogas minst motsvarar tillgången från befintlig produktionsanläggning vid avloppsreningsverk, samt kartlägga och säkra substrat för ny biogasanläggning vid Sobacken avfallsanläggning. Genomförande Kartläggning av substrat En kartläggning av substrat till biogasanläggning har genomförts, dels genom sammanställning av befintliga avfallslämnare och dels genom sammanställning av potentiella avfallslämnare, se bilaga 1. Kvalitetssäkring inkommande substrat Arbetet med miljö- och kvalitetssystem pågår sedan drygt ett år och är nu i en slutfas. Certifiering enligt ISO 9001 och ISO 14 000 beräknas ske i mitten av 2005. Sorteringsdirektiven ingår som rutiner i kvalitetssystemet. Utveckling av back-up system i samarbete med biogaskommuner i Västsverige. I vår ansökan om KLIMP-bidrag ingår finansiering av back-up i form av ett gasflak. I nuläget köps den tjänsten av Fordonsgas Väst AB.

Marknadsföring, information om fordonsgas och samordning och erfarenhetsföring mellan kommuner och aktörer. Marknadsföringen av biogas har utförts av vår konsult Rune Claesson från Komoden AB i Linköping. Rapporten bifogas i sin helhet, se bilaga 2. Hans slutsatser är: - Potentialen för utveckling av antalet gasfordon måste bedömas som god. - Näringslivets inställning är positiv. - Tillgängligheten till tankställen måste förbättras. - Kommunens ambition måste tydliggöras. En informationskampanj i samarbete med Biogas Väst har genomförts enligt planerna. Dessutom har en stor informationskampanj genomförts lokalt i Borås. Bland annat har tidningen Återvinningen skickats till samtliga hushåll i Borås. Resultat För närvarande kör 13 stadsbussar på biogas vilket kommer att utökas så att det 2007 är cirka 20 bussar som tillsammans förbrukar 700 000 m 3 fordonsgas. Sex sophämtningsfordon kör idag på biogas och antalet kommer att ökas med 1-2 per år. De kommer 2008 att förbruka sammanlagt 250 000 m 3 fordonsgas. Sex sophämtningsfordon kör idag på biogas och sammanlagt 250 000 m 3 fordonsgas. Dessutom finns ett 60-tal personbilar som kör på biogas. Vi bedömer att intresset för gasfordon har ökat och räknar med att all producerad biogas år 2008, cirka 3 000 000 m 3 (1 800 000 m 3 ren fordonsgas) kommer att förbrukas som fordonsbränsle. Fordon som har sin huvudsakliga aktionsradie inom Borås Stad kommer att prioriteras. Slutsatser Tre frågor är väsentliga för den fortsatta utvecklingen för fordonsgas i Sjuhäradsområdet: 1. Priset på biogasfordon. Här sker för närvarande en positiv utveckling genom sänkta priser och ett större utbud av biogasfordon. 2. En centralt placerad publik biogasmack. En sådan planeras och kommer att drivas av ett privat företag på kommersiella grunder. 3. Priset på biogas. Det nuvarande priset ut till kund är 70 % av bensinpriset. Med ökande oljepriser kan rabatten bli större. Sammantaget anser vi att kampanjen biogas till fordon i Sjuhäradsområdet har varit framgångsrik och att intresset för biogasfordon har ökat.

BILAGA 1 Avfall till rötning vid Sobacken biogasanläggning Befintliga avfallslämnare Avfallslämnare Mängd (årston) Hushållsavfall 6 000 Avfall från butik, rest., storkök 1 000 Slam och torrfoder från Doggy 1 150 Konserver från Doggy 300 Slakteriavfall från Dalsjöfors 1 900 Gödsel från Dalsjöfors slakteri 1 500 Apelsiner 500 Summa 12 350 Potentiella avfallslämnare Avfallslämnare Typ av avfall Mängd (årston) Svenljunga Mink Malda grisben 300 Malda rester 300 Frysta pallar fisk 50 Kycklingslakteri Malet 500 Arla Alingsås Juicerester 500 TA Potatis Ulricehamn Hela potatisar 200 Coop samordnare Förbehandlat torkat 1 000 butiksavfall Elmo Limläder 7 000 Kommuner i regionen Hushållsavfall 2 000 Ytterligare avfall från butik mm i Borås Förpackat avfall 1 000 Envac-kunder Malet avfall Ingår i ovan Fettavskiljare Slam 150 Rekom, Norge Hushållsavfall 6 000 Kycklingavfall, fast 1 000 Summa 20 000

Anläggningens kapacitet 20 30 000 årston eller 6 000 ton TS Dimensioneringen är gjord för en avfallsblandning som ger 26 000 ton avfall, men då utgjordes 7 000 ton av limläder. Dimensionerande flöden i mottagningarna för fast avfall är beroende av kapaciteten på kvarnen (Muffin Monster), vilken är 5 ton/timme. Sammanfattning Det finns för närvarande en outnyttjad kapacitet i anläggningen. Om alla ovan uppräknade potentiella kunder skulle lämna avfall skulle avfallsmängden uppgå till drygt 30 000 ton, vilket skulle vara på gränsen till vad anläggningen klarar av. Om vi tar emot hushållsavfall från Norge kan det bli svårt att ta emot hushållsavfall från grannkommuner utan att bygga kapaciteten i optiska sorteringen. Förutom att den totala mängden TS kan begränsa mottagande av avfall, kan vissa typer av avfall utestänga andra om de alla skall behandlas i samma mottagning. T ex kan hygieniseringssteget behöva byggas ut med ytterligare en tank. För att snabbt kunna få intäkter till anläggningen och då det råder osäkerhet om vilka avfall som kan bli aktuella, bör principen gälla att den kund som snabbast kan skriva avtal skall komma i första hand.

Upplägg för marknadsbearbetning Borås Strategiupplägg 1dag Borås Marknadsbearbetning BIOGAS Återkoppling Redovisning Möten 3-4 per dag 1dag 1dag 37dagar Antal kontakter totalt 354st Totalt bokade möten 143st 19st Detta resulterade i 143 bokade möten 124st Genomförda Sent avbokade Av totalt 124 möten ska 115 kontaktas inom tre år Återkoppling 9st 8st 22st 115st 74st Återkoppling Ej utvärderingsbara 2005 2006 2007 1

149 företag har max två bilar eller i övrigt bedömts ej vara bearbetningsbara Av 354 kontakter har 84 företag ej varit möjliga att boka vid första kontakten. Dessa ska bearbetas ytterliggare 84st 149st 205st 270st Övrigt Ej aktuella Bearbetas Övrigt Företagens inställning Kännedom om biogas 11% 7% 82% 1% Visste inget Visste lite 31% 54% Visste mycket Ej utvärderingsbara Positiva Tveksamma Ej utvärderingsbara Potential biogasfordon 73 företag har uttalat intresse för att köpa gasbil under åren 05-07 Slutsats 30st 9st 34st Potential för utveckling av antal fordon måste bedömas som god Näringslivets inställning är positiv Tillgänglighet till tankställen måste förbättras Kommunens ambition måste tydliggöras 2005 2006 2007 2

Framtid Bearbetning befintliga kontakter Bearbetning nya kontakter 3