FULL FART FRAMÅT SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET

FULL FART FRAMÅT SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET Foto: Andre Lavadinho

WESTBAYTM OFFICIELL PARTNER Till svenska bilsportförbundet KOntakta oss för ATT TA DEL AV unika erbjudanden, EXKLUSIVT för SBF:S medlemmar och klubbar! ORDERTELEFON: 0490-300 90 WEBSHOP: WESTBAYTRAILERS.SE SLÄPVAGNAR FÖR PROFFS

Nu blickar vi framåt med stor tillförsikt Vi kan nu se tillbaka på ännu ett år av många sportsliga framgångar på olika plan. Våra satsningar genom Swedish Motorsport Challenge (SMSC), våra andra ungdomssatsningar och landslag börjar ge riktigt bra resultat. Det är otvivelaktigt att ungdomarna behöver denna typ av coaching och inte bara en massa pengar. Våra läger på bland annat Bosön innefattar allt från fysisk träning, kost och allmänt uppträdande vilket är nog så viktigt i samtalen med blivande sponsorer och samarbetspartners. Glädjande är också att vi nu på allvar startat ett Funktionärslandslag för att på ett bra sätt tillvarata intresserade ungdomar och deras entusiasm. Genom Funktionärslandslaget får ungdomarna med automatik en legitim ställning baserad på utbildning och kompetens och det kan sannerligen behövas! Vi har hört historier där ungdomarna inte tillåtits komma till sin rätt i organisationen för att utföra mera kvalificerade arbetsuppgifter utan hänvisats till korvkiosken eller biljettkassan. Ungdomarna är vår framtid och dom har många andra fritidssysselsättningar att välja på om inte vi tar hand om dom och ger dom meningsfyllda arbetsuppgifter. Vår satsning genom SBF Play har slagit över all förväntan och ett bra exempel på detta är sändningen från NGK Masters i Karlstad där vi hade över 54.000 besökare och våra ordinarie månadsmagasin med intressanta inslag följs av ett stort antal bilsportentusiaster. Införandet av engångslicenser har också slagit mycket väl ut och ökar ständigt. För de som endast åker en tävling per år är detta ett bra alternativ där utövaren i alla avseenden omfattas av våra försäkringar. Nu ser vi fram mot ytterligare ett framgångsrikt bilsportår 2014 och vi önskar framförallt våra ungdomar ett stort lycka till både hemma i Sverige och utomlands i internationella sammanhang. Kåge Schildt Förbundsordförande Svenska Bilsportförbundet

Framtidens idrottsföreningar Riksidrottsförbundet har gjort en stor analys av hur samhällets förändringar berör idrottslivet. Allt finns samlat i ett genomarbetat häfte som finns att köpa på SISU idrottsböcker. Där skriver de följande: Vi ser allt fler trender i samhället som på olika sätt påverkar den traditionella idrottsföreningen. Hur ställer sig exempelvis individuell jakt på självförverkligande till idrottens mer kollektiva uppbyggnad? Och hur kanaliseras det ideella engagemanget i framtiden? Kartan håller helt enkelt på att ritas om. Hur bör då framtidens idrottsföreningar förändras för att möta utvecklingen? Resultatet av undersökningen tar avstamp i fyra trender. 1, Ökad Kommersialisering. Exempel så erbjuder fler föreningar aktiviteter och tjänster mot en kostnad. Tidigare var det fritt. 2, En ökad individualisering. Trenden är att jaget tar allt större plats. Fler och fler företag skapar individanpassade lösningar. Allt från cyklar, mobiltelefoner och skor. Allt ska vara unikt. 3, Ett ökat behov av att se och synas. Med fler kommunikationskanaler där individen kan anpassa sin egen rapportering från mängder av källor krävs det också av en förening att de finns överallt. 4, En befolkningssammansättning i förändring. Vi blir friskare och lever längre i västvärlden. Samtidigt krymper världen och kompetensen finns inte bara inom det egna landet och behöver inte längre genomföras på samma plats. Fler rör på sig och arbetar inte längre lika länge inom samma företag och kanske inte ens i samma land. Hur arbetar din förening för att möta de framtida förändringarna på ett positivt sätt? Beställ gärna boken och fundera kring det. www.sisuidrottsbocker.se

VÄLJ RÄTT VÄG VÄLJ FORDONS- OCH TRANSPORTPROGRAMMET Är du intresserad av fordon och ny teknik? Vill du ha jobb? Då ska du titta närmare på fordons- och transportprogrammet! Här har du möjlighet att utbilda dig till personbilsmekaniker, lastbilsmekaniker, maskinmekaniker, lackerare, bilskade reparatör eller reservdelsspecialist. Du läser 2500 poäng och har minst 15 veckor praktiskt lärande ute på företag. Du får känna på hur det är ute i arbets livet! Genom att läsa utökat program har du möjlighet till grundläggande högskolebehörighet. Motorbranschen behöver dig! Läs mer på www.bilproffs.se

Lyckad föreningsaktivitet I Arboga fanns en problematik med omfattande buskörning av bilar, framförallt i centrala Arboga, där ungdomar körde alldeles för fort och gärna sena kvällar och nätter. Polisen försökte att stoppa buskörningen med hjälp av övervakning. Även Arboga kommun försökte med att bygga bort problemen genom blomlådor, avsmalnade gator och andra farthinder. Det fungerade ett tag, sen dök problemen upp igen, då någon annanstans. Under våren 2012 genomfördes ett möte på biblioteket i Arboga. Där deltog ungdomar, motorföreningen SMK Arboga, närpolisen och en markägare till ett flygfält i Arboga samt representanter från Svenska Bilsportförbundet. Syfte med mötet var att skapa en miljö och ett sätt att ta tillvara på dessa motorintresserade ungdomar och få dem att bedriva sin verksamhet lagligt. Under mötet framfördes önskemål om att få använda flygfältet utanför Arboga för att få köra lagligt. - Vi i SMK Arboga sa att vi gärna såg att en ungdomsgrupp kunde bildas som en del inom vår förening, då vi idag redan är anslutna till Svenska Bilsportförbundet. Vi har 65 år av rutin av att anordna biltävlingar och vet hur regelverket fungerar, så det skulle underlätta för ungdomarna, säger Peter Ahlin kassör i SMK Arboga. Markägaren ställde sig positiv till initiativet, likaså polisen. Efter det skapades gruppen Ung Motorsport. Gruppen Ung Motorsport har hittills haft ett prova på tillfälle för allmänheten. Dessutom har ett tio tal träningar/körövningar gjorts på flygfältet och gruppen anordnade 2013 Arboga - Burn Out Show. Gruppen Ung Motorsport har även blivit delaktiga i SMK Arbogas föreningsliv. En styrelsemedlem i SMK Arboga är kontaktperson och puffande (mentor) när det gäller kontakter mellan myndigheter mm och Bilsportförbund samt ungdomsgårdens personal. Och invånarna i Arboga tycker sig ha sett en minskning av buskörandet på stadens gator. Föreningen SMK Arboga och Fritid och kulturförvaltningens Ungdoms Fritidsgård kommer att ha fortsatt dialog samt eventuella samaktiviteter för att samla upp nykomna ungdomar som eventuellt har ett motorintresse. - Det har varit lärorikt för oss i klubben. Vi har nu fått viss kunskap om hur vi kan arbeta för att nå ungdomar som inte är föreningsaktiva idag. Hur de kan få utveckla sina intressen men samtidigt förstå vikten av att de själva tar initiativ och använder sin energi och kreativitet till en aktivitet, i detta fall prova möjligheten att anlägga en laglig körövningsbana och få köra lagligt och säkert på flygfältet i Arboga, avslutar Ahlin. Foto: SMK Arboga

Svenska framgångar Foto: Magda Motors Foto: Kai Koivuranta En stark bredd. Det har Svenska Bilsportförbundet visat upp under 2013. Inom flera av bilsportens grenar har svenskar stått på pallen på internationella mästerskap. Flera gånger allra högst upp. På omslaget till den här tidningen syns Pontus Tidemand som i år blev juniorvärldsmästare i rally. Johnny Lindberg är en av flera framgångsrika dragracingförare som tagit medalj i år när har körde hem sitt EM-guld. I David Ronnefalk (vänstra bilden) har svensk bilsport en mästare inom radiostyrd bilsport. Men Svensk Bilsport har inte bara dagens stjärnor. Framtidens namn är redan på väg in i sporten. I rallycrossens supportklass, JRX, kör 15 åriga Magda Andersson (nedan) med målsättningen att bli en framtida världsmästare. Ska du bara träna? Välj Enkel Licens! Ska du bara köra en tävling? Köp engångslicens! Läs mer på: www.sbf.se/info/licenser Följ bilsporten på www.sbfplay.se

Crosskarten växer Från att ha varit en liten gren inom bilsportrörelsen har crosskarten tagit klivet fram till att bli en perfekt instegsgren mot, framförallt, rallycrossen. Men crosskarten har även fortsatt att locka förare i de tyngre motorklasserna. Båda sakerna är en del av resultatet i ett utvecklingsprojekt som startade 2010. Utskottets Håkan Persson har varit med hela vägen i projektet Crosskart Sverige Runt. Ett projekt som enkelt förklaras med att crosskarten kom ut till folket. Under tre års tid reste utskottet runt och visade upp en bil och sporten samt arrangerade provkörningar. Projektet hade som målsättning att öppna för fler förare i en liten sportgren. Projektet skulle vara under en period på tre år. - Vår målsättning var att vi första året skulle få upp ett intresse för sporten och få folk att börja prata crosskart, säger Håkan Persson och fortsätter. År två hade vi som mål att få fler som kom för att provköra och år tre skulle arbetet resultera i nya förare. För att få ett helhetsgrepp om projektet och informationen om det bestämde utskottet att de alltid skulle vara på plats för att de som provkörde skulle kunna få svar på alla frågor som kunde uppstå. Och resultatet av projektet blev lyckat. - Ja det blev det, men att vi skulle växa så mycket, trodde nog ingen. Intresset för crosskart är enormt stort och många klubbar ville att vi skulle komma för provkörningar, mer än vi mäktade med, säger Persson. Under projektet arbetade även utskottet med en annan fråga för att göra det lättare för de förare som finns att tävla i olika länder. - Det stämmer. Vi har jobbat fram samma tekniska regelverk i åtta länder. Det gör att vi har öppnat för utländska förare att komma till Sverige och tävla. Vi har också tillsammans med NEZ (North European Zone) ett gemensamt uttagningssystem med startnummer, detta betyder att vi kan tävla med samma startnummer i alla länder. När det sedan gäller tävlingskalendern har vi mellan Norge och Sverige ett stort samarbete så inget SM och NM krockar med varandra, avslutar Håkan Persson. Foto: Per Björnsson

Historisk satsning på tränarutbildning Tränarutbildningen är först och främst historiskt då denna typ av utbildning aldrig tidigare funnits inom svensk bilsport. Utbildningen inriktar sig i första steget mot barn och ungdomars fysiska förmågor. Frågan är om vi till och med är först i Europa med att utföra en tränarutbildning, menar förbundskaptenen Lars Angström, som under sina 15 år inom racing aldrig sett någon liknande utbildning i något annat land. Barn och ungdomar utvecklar specifika förmågor i olika åldrar och det är extremt viktigt att träna dessa förmågor i rätt tid. Genom att träna dessa förmågor i rätt tid ger vi barn och ungdomar möjligheten att utvecklas. Att vara duktig på olika idrotter eller ha god kontroll på fler fysiska förmågor är bevisligen mycket värdefullt i bilsport. Ett exempel är Sebastian Loeb som innan sin framfart i rally, tävlade på elitnivå i gymnastik. Genom tränarutbildningen ger vi nu barn och ungdomar möjligheten att utvecklas fysiskt så att de kan utnyttja den kapaciteten i sin sportgren. Förhoppningen är att svensk bilsport ska vara ledande inom detta område så att vi får se fler förare på toppnivå i framtiden. Nästa tränarutbildning kommer att genomföras under våren 2014. Mer information finner du på sbf.se.

Full gas med Rally&Racing! Tomas Gullabo Jansson gör tummen upp för Bilsport Rally&Racings projektbil. Kolla BMW:n in action och hör vad den fyrfaldige svenske rallymästaren nu har på gång! www.bilsport.se/gullabo www.prenumereranu.se Motorsport är det roligaste som finns. Satsa på din personliga säkerhet så kommer du kunna ha roligt i många år till. En bra stol och hybridskydd i kombination med OMP FIA8856-2000 godkända racingkläder. Vi på Trendab har kunskapen och hjälper dig gärna. Välkommen till vår butik. Besöksadress: Gamla Strängnäsvägen 315. 15591 Nykvarn. Telefon: 0855245006/ 0855247156. Mail: trendab@telia.com Webbsida: www.trendab.se

MEDLEMSERBJUDANDE Powered by Frans August På bild kan de flesta depåtälten se bra ut, men det är i tuffa väderförhållanden och hårt slitage du märker skillnaden! Frans August - Vi håller vad vi lovar, i alla väder. MASTERTENT leder sedan länge utvecklingen av snabbtält och håller vad man lovar när det kommer till kvalitet och utförande. Är du trött på att tältet snabbt slits och går sönder är MASTERTENT det rätta alternativet, MASTERTENT är framtaget för att användas under många år! Dessutom går alla delar på ett MASTERTENT byta ut, om du vill gör vi det åt dig då vi erbjuder både service och tvätt av ditt MASTERTENT. Alla medlemmar i SBF får nu 15% rabatt på hela MASTERTENTS sortiment. Det gäller även den något enklare varianten av MASTERTENT som heter Bilsporttältet MASTERTENT är testat och godkänt som enda snabbtält av både Svenska SP och Tyska TÜV mot bl.a. vind, vatten och flam-säkerhet. På ett Mastertent blir trycket mycket snyggt genom att tak och väggdukarna ALLTID är ordentligt sträckta, det gör att du och dina sponsorer syns på rätt sätt! Det finns en mängd tillbehör som gör ditt MASTERTENT optimalt och unikt som t.ex. flagga för taket, markistak, stabiliseringsstag för extra stabilitet, ställningen i vilken färg du vill. Vi erbjuder även marknadens stabilaste och smidiga plastgolv som finns i flera färger. Kontakta vår säljare på Frans August Tomas Lindgren på tomas@fransaugust.se eller ring på tel 08-12 130 265. www.fransaugust.se www.mastertent.com www.sbf.se

RACEROOM Game seats för Playstation, X-box och PC 10% rabatt & Fri frakt! Gäller till 140331 Kod: SBF Mer information, klubberbjudanden och kompletta RR-koncept på: www.sbf.se/raceroom Nyheter 2013 böcker till specialpris!!! Välkommen att beställa på 021-83 82 60 eller www.aretsbilsport.se Sigurdsgatan 33 721 30 Västerås 021-83 82 60 www.aretsbilsport.se

Full fart framåt eller? Det har varit ett omtumlande år som har engagerat oss i många olika frågor. Vi inom svensk bilsport har tillsammans med Riksidrottsförbundet drivit frågan om idrottsrörelsens rätt att skriva våra egna regler vilket resulterade i att vi ändrade skrivningarna för att bättre passa konkurrenslagen men kan ändå fortsätta att värna om det ideella föreningslivet i våra klubbar. De sportgrenar som utnyttjar militärens marker har på vissa platser stött på problem och försämrade villkor från Fortifikationsverket som handlägger tillståndsgivningen. Detta är ett problem även för andra idrotter som ridsport, orientering, mc och andra som också vistas där. Från kommuner, länsstyrelser, markägare och grannar är det ökade krav på ljudbegränsningar. De mest kända exemplen berör de stora banorna Anderstorp, Mantorp, Gelleråsen och Ring Knutstorp och det var detta som låg till grund för att en gemensam ljudgrupp bildades för några år sedan med representanter från alla parter. Gruppen enades då om en maxnivå på 95dB. Nu utreds frågan på nytt. Samtidigt har förbundet löpande träffat Naturvårdsverket tillsammans med vår systerorganisation SVEMO för att arbeta om riktlinjerna. Svensk bilsport har också en plan som innebär att representanter från förbundet träffar politiker från flera olika partier för att driva våra frågor. Ett bra exempel på detta är riksdagsmannen Per Svedbergs inlägg i en interpellationsdebatt som också finns att se på SBF play. Bilsportförbundet är en viktig del i Riksidrottsförbundets strategi i den kommande valrörelsen. Inom Bilsportförbundet har vi också hanterat många viktiga frågor som gäller personlig säkerhet och HNRS, billigare instegsklasser i rally, däck, ekonomi och demokrati. Alla dessa frågor påverkar givetvis ett centralt kansli och vi kan märka en tuffare attityd och klimat i vår rörelse. Tjänstemän och förtroendevalda hängs ut och förtalas på facebook, twitter och i andra forum. Detta är inte förenligt med en juste idrottskultur. Dåliga förebilder inom vår idrott kan på sikt drabba rekryteringen av nya unga krafter. Vem vill ta ett ideellt uppdrag om man blir hånad och utsatt för personangrepp? Bilsporten har arbetat fram ett material som heter Fair Race som handlar om etik och moral. Kort sagt, hur vi tillsammans skapar en juste bilsport. Låt oss leva efter det! Vem var det som vann? Man kan tycka att det är en mörk bild som målas upp men mitt i allt detta så är vi faktiskt ett idrottsförbund och när debatterna om regler, säkerhet, bilklasser, kalendrar och organisationsfrågor tenderar att få för stort utrymme, brukar jag ställa frågan vem var det som vann?

Foto: Lena Perés Det var länge sedan Sverige hade så många framgångar i så många sportgrenar och det är spännande att följa utvecklingen hos landets satsande idrottare. Svenska bilsport har tagit fram ett antal komponenter för våra landslag och talanger som tillsammans bildar vad vi kallar framgångsmodellen. Det innefattar bland annat PR/ kommunikation, träningsläger, superfys, nutrition, användning av teknik och kompetens på Bosön, datalogg och mentorskap från redan etablerade förare och team. Det handlar också mycket om att lyfta fram våra idrottare i det externa medieutrymmet, men även i bilsportens egen TV-kanal, SBF Play. Sedan två år arbetar vi även hårdare med att fånga upp våra yngre och kommande stjärnor, de vi kallar för The Next Generation. Ett annat område som är riktigt spännande är våra mästerskap, både nationella och internationella. I många sportgrenar har det trots vikande sponsormarknad blivit riktigt bra tävlingar och serier. Inför 2014 tror jag att det blir ännu bättre och några exempel är STCC med Racing och nya Rallycross SM, Drifting, Time Attack, Dragracing, Rally och många fler. Och naturligtvis var det skönt att vi lyckades säkra vårt Rally-VM de kommande tre åren. Vi inom bilsporten har även etablerat oss som en riktig publikmagnet i RF:s och SVT:s satsning SM-veckan som 2014 år avgörs i Umeå i januari och i Borås i juli. Nu påbörjas arbetet med en ny vision och inriktning då svensk bilsports nuvarande strategidokument sträcker sig till 2015. Det kommer att bli ett spännande arbete där vi tillsammans med medlemmar, klubbar och distrikt skapar världens bästa bilsport. Thomas Jansson Förbundsdirektör

Vem tar hand om din ögonsten? Med Moderna Försäkringar får du välja verkstad själv Som medlem i Svenska Bilsportförbundet får du tillgång till förmånliga försäkringar som gör livet både säkrare och enklare. Genom vår samarbetspartner Moderna Försäkringar får du som känner din bil bäst en försäkring som passar just dig. Vi tror exempelvis att du: vill ha möjlighet att välja verkstad om din bil går sönder vill slippa att betala självrisk om du råkar kollidera med ett djur. Detta och mycket mer får du veta när du kontaktar Modernas kundservice för personlig service och rådgivning på 0200-259 259. Kom ihåg att ange att du är medlem! Moderna är en del av Tryg - en av Nordens största försäkringskoncerner.