Utbildningspolicy för Svenska Bilsportförbundet

Transkript

1 Utbildningspolicy för Svenska Bilsportförbundet Inledning Svenska Bilsportförbundet är ett av 67 specialidrottsförbund inom Riksidrottsförbundet. En av de viktigaste uppgifterna för specialförbunden är att verka för en ständig utbildning av idrottsrörelsen. Både regeringen och idrottsrörelsen har sett ett ökat behov av utbildning varför SISU Idrottsutbildarna och Riksidrottsförbundet har som mål att möta den ökande efterfrågan på utbildning. Svenska Bilsportförbundet har delat in utbildningsverksamheten i två karriärvägar, tävlande och funktionärer. En satsning på funktionärer är att stödja återväxten, att långsiktigt stärka bilsporten genom att det finns en tydlig karriärväg och att vi tar fram funktionärer i toppsammanhang. Det är av stor vikt att det finns ett system som stödjer våra funktionärer i sin karriär hela vägen. En elitsatsning för tävlande på juniorsidan är att stödja återväxten och att långsiktigt stärka bilsporten genom att mer systematiskt ta fram förare i toppsammanhang. Det är av vikt att det finns ett system som stödjer våra talanger i sin karriär hela vägen. Vi har nedan beskrivet policyn för vår utbildningsverksamhet och de viktigaste utbildningsaktiviteterna för de olika karriärvägarna. Funktionärer 1. Funktionärsutbildning 2. CL-kurser 3. Klubbledare 4. Kursledarkurser 5. Tränarutbildning 6. Mekaniker/tekniker Tävlande 1. Förarutbildning 2. Träningsläger för juniorer på distriktsnivå 3. Riksidrottsgymnasier och regionala gymnasier på flera orter, inom flera grenar 4. Landslag och Juniorelitsatsning en talanggrupp 1

2 Funktionärer 1/ Funktionärer Det finns en tydlig karriärväg som funktionär och funktionärerna har en hög status hos förarna. Det finns mål och ramar för alla funktionärsutbildningar och aktuellt utbildningsmaterial. En särskild satsning görs på elitfunktionärer på SM- nivå. Funktionärssteg CL minst vart 3: dje år för att behålla A- behörigheten Elitfunktionär på SM nivå Nybörjare C - licens B - licens A - licens Teori steg 1 Teori steg 2 Teori steg 3 Teori steg meriter 5 meriter varav 3 som chefsfunktionär 10 meriter varav minst 7 som chefsfunktionär Steg 1-2 Steg 3 Steg 4 CL-kurs Klubben godkänner kurs och kursledare Distriktet godkänner kurs och kursledare Distriktet i samråd med Utskottet godkänner kurs och kursledare Utskotten anordnar kurs. Förbundet håller kurser för Säkerhetsrådgivare, Tillståndsgivare, Homologeringsbesiktning i Rally, Rekrytering, Kursledarkurs 2/ CL-kurser CL-kurser säkerställer kvalitén hos toppfunktionärerna inom olika områden, genom att regelbundet anordnar kompetenshöjande utbildning. 3/ Klubbledare Att tillsammans med SISU visa på olika utvecklingsmöjligheter för klubbarna och klubbfunktionärerna. 4/ Kursledarkurs Ett led i att höja status och kvalitén på funktionärerna är att kursledarna har pedagogisk kompetens eller har genomgått en kursledarkurs. 2

3 5/ Tränare Det ska finnas en tränarutbildning som alla har möjlighet att gå som tränar våra barn och ungdomar. På klubbnivå sker första utbildningen därför är det viktigt att få fler vuxna med kunskaper om och i mångsidig träning och en viss pedagogisk insikt i barns utveckling och lärande. Alla vuxna, föräldrar och övriga som vistas på och omkring banorna bör ta en licens, antingen till funktionär eller till tränare. Det är för att de vuxna som vistas på området ska vara försäkrade, bli fler funktionärer samt tränare. 6/ Mekaniker/tekniker Skapa och etablera samarbete med gymnasier runt om i Sverige som utbildar mekaniker/tekniker specialiserade inom de olika sportgrenarna. Detta för att garantera föryngring och återväxt inom bilsporten. 3

4 Tävlande 1/ Utbildningsmaterial till förare Det ska finnas mål och ramar samt aktuellt material till förarutbildningen. Kursledare ska vara godkända av distrikt eller förbund. 2/ Träningsläger juniorer på distrikts och regional nivå årligen återkommande. Varje år sker ett uttag av vilka som får vara med på träningslägren, det ska vara de mest lovande talangerna inom alla sportgrenar. Det ska vara unga förare med rätt inställning, höga ambitioner och med visad talang. Med varje förare görs ett tydligt kontrakt med mål och önskat resultat. Det ska ske en noggrann uppföljning av varje individ och satsningen ska kunna avbrytas om resultat inte uppnås. 3/ Riksidrottsgymnasium (RIG) och Regionala idrottsgymnasier RIG ger ett antal ungdomar möjligheten att kombinera studier och träning under sin gymnasietid. Det sker ett samarbete med och via Elitidrottscentrum (EIC) RIG finns inom Rally och Racing. 4/ Träningsläger för Landslag och Juniorelitssatsning Varje år sker ett uttag av vilka som får vara med på träningsläger, det ska vara de mest lovande talangerna inom SM-grenarna Racing, Rally, Rallycross, Karting och Dragracing. Deltagare ska vara unga förare med rätt inställning, höga ambitioner och med visad talang. Med varje förare görs ett tydligt kontrakt med individuell utvecklingsplan med mål och önskat resultat. Det ska ske noggrann uppföljning av varje individ och satsningen ska kunna avbrytas om resultat inte uppnås. Vissa träningsläger är gemensamma och andra individuella. Ett träningsläger består av ett antal träffar/helger över året, företrädesvis den kallare delen av året. Innehållet ska vara fysisk träning och mentalträning med tillhörande tester samt kost och näringslära. Mediaträning med framställningsteknik är också viktigt att få med i kursinnehållet. Kursdeltagarna ska träna på handhavande och sökande av sponsorer, företagande och lite ekonomi. Tävla internationellt. Teknikträning sker sportgrensvis. 4

5 Förbundsstyrelsen Åsa Gerdes, utbildningsansvarig 5