TMALL 0141 Presentation v 1.0 Genomförandeplan 2018-2023
Från ägarens mål till genomförande Strategisk dialog banarbeten Tidig dialog banarbete n Fastställd tågplan Transportpolitiska mål 12 års sikt Nationell plan Regionala planer 12 års sikt Genomförande Genomförandeplan 6 års sikt Verksamhetsp lan 1-4 år Inriktningsplanering Infrastrukturproposition Åtgärdsplanering Verksamhetsplanering 1-xx år 2
Utgångspunkter för Genomförandeplanen Genomförandeplan är sexårig och ska bygga på dagens beslut och beslutad politik, t ex från budgetprocessen. Bygger på gällande långsiktiga planer. Planen ska revideras årligen och när nya väsentliga beslut fattas av vår uppdragsgivare. Planen ska utgå från ekonomiska förutsättningar på övergripande nivå och visa prioriteringsgrunder. Den ska vara trafikslagsövergripande och omfatta åtgärder på det statliga transportsystemet inkl. de åtgärder som vi ger statlig medfinansiering till. 3
Genomförandeplanen visar helheten på övergripande nivå men är inte heltäckande på detaljnivå. har fokus på hur systemet förändras och hur de som använder systemet påverkas. innehåller de åtgärder som ger stor effekt på systemet, är trafikstörande eller där koordinering ger stor nytta. är underlag för kommunikation till allmänhet, kunder och samarbetsparter. Andra aktörer får möjlighet att samordna sina insatser utifrån vårt genomförande. ska skapa förutsättningar för samplanering mellan investering, underhåll och trafikering, ge stöd till koordineringsprocessen och till inköpsplanen. 4
Möjlighet att påverka Våren planeringsförutsättningar Innan sommaren första version December fastställelse 5
Innehåll Förord Inledning Utgångspunkter Trender i omvärlden Politiska inriktningar Förändrade behov som ställer krav på transportsystemet Trafikutveckling Sammanfattande utgångspunkter för Genomförandeplanen Planerad verksamhet 2018 2023 Genomförande långsiktiga planerna 2014-2016 Åtgärder i vägtransportsystemet Åtgärder i järnvägssystemet Åtgärder för att förbättra förutsättningar för hållbar stadsmiljö Åtgärder för transporter inom sjö- och luftfart Avtalad icke kommersiell kollektivtrafik Modernisering av transportsystemet med ny teknik Ekonomi och risker Transportflöden järnväg/väg Stockholm/Göteborg Bilaga: Inriktning för forskning och innovation 6
Ekonomiskt utrymme, miljoner kronor Verksamhet 2 018 2 019 2 020 2 021 2 022 2 023 Utveckling av statens transportinfrastruktur 22 600 22 700 23 100 29 200 28 000 28 400 Investeringar i regional plan 2 800 2 900 2 900 3 400 3 500 3 500 Större investeringar i nationell plan 14 400 15 000 15 800 17 700 17 900 18 300 Väg 5 600 6 300 5 100 4 800 4 800 4 000 Järnväg 8 400 8 200 10 700 12 800 13 200 14 200 Sjö - och luftfart 400 500 0 0 0 0 Övriga investeringar inkl. stadsmiljöavtal och medfinansiering 5 400 4 800 4 400 8 100 6 600 6 600 Vidmakthållande av statens transportinfrastruktur 22 700 25 100 26 400 28 400 29 100 29 800 Väg 12 800 13 900 14 100 14 600 14 900 15 200 Järnväg inkl. banavgifter 9 900 11 200 12 300 13 800 14 200 14 600 Investeringar finansierade med trängselskatt och lån 4 400 6 400 9 700 7 300 6 300 5 200 SUMMA 49 700 54 200 59 200 64 900 63 400 63 400 7
Exempel på redovisning Alla trafikslag Investering, reinvestering och underhåll Gods Tätorter Kapacitet Säkerhet, miljö Bostadsbyggande, stadsmiljö, kollektivtrafik Digitalisering Stockholm och Göteborg 8
Större åtgärder på vägbroar Id nr Vägnr Bro Län Planerat produktionsår* 6 E4 Bro över Kalix älv vid Kalix Norrbotten 2019 2021 7 E4 ITS Essingeleden Stockholm 2018 2023 8 E4 Högakustenbron Västernorrland 2018 efter 2023 9 E6 Bro över Nordre älv Kungälv Västra Götaland 2017 2019 10 E6.20 Älvsborgsbron Västra Götaland 2018 efter 2023 11 E45 Strömsundsbron Jämtland 2019 2020 12 55 Strängnäsbron Södermanland 2020 efter 2023 13 137 Ölandsbron Kalmar pågår efter 2023 14 160 Tjörnbron Västra Götaland 2018 efter 2023 15 222 Ny bro över Skurusundet i Nacka Stockholm 2018 2023 16 277 Lidingöbron Stockholm 2020 2022 *enligt nu gällande planer. 9
Nya mötesfria vägsträckor Id nr Väg Vägsträcka Län Planerat produktionsår* Längd km A E10 Avakko Lappeasuando Norrbotten 2019 2021 19 B E10 Morjärv Svartbyn Norrbotten 2019 2021 24 C 97 Södra Sunderbyn Sävast Norrbotten 2019 2020 12 D E4 Töre Kalix Norbotten pågår 2018 25 E E4 Salmis Haparanda Norbotten 2018 2020 7 F E4 Djäkneboda Bygdeå Västerbotten 2018 2020 9 G E4 Ullånger Docksta Västernorrland pågår 2019 11 H E4 Kongberget Gnarp Gävleborg 2021 2023 22 I E4/Lv 259 Tvärförbindelsen Södertörn Stockholm 2020 efter 2023 21 J E20 Förbi Hova Västra Götaland pågår 2018 10 K E20 Förbi Mariestad Västra Götaland 2020 2023 16 L 50 Askersund Åsbro Örebro pågår 2018 15 *enligt nu gällande planer. forts 10
12 Nya mötesfria vägsträckor
13 Åtgärder i järnvägssystemet, exklusive stängsling
14 Underhållsnivåer som införs de kommande åren
Åtgärder för förbättrade godstransporter på järnväg Id nr Sträcka Län Planerat produktionsår* 1 Söderhamn Kilafors Gävleborg pågår 2018 2 Kil Öxnered Värmland, Västra Götaland pågår 2019 3 Anslutning kombiterminal Händelö Östergötland pågår 2019 4 Kilafors Holmsveden Gävleborg pågår 2020 5 Gävle hamn, jänrvägs-anslutning Gävleborg pågår 2020 6 Malmbanan, bangårdsförlängningar m.m. Norrbotten pågår 2022 7 Norrbotniabanan, delen Umeå Dåva Norrbotten 2018 2022 8 Sundsvalls hamn, Tunadalsspåret, Malandstriangeln m.m. Västernorrland 2018 2022 9 Godsstråket Storvik Frövi Gävleborg 2018 efter 2023 10 Hallsberg Degerön, dubbelspår Örebro pågår efter 2023 *enligt nu gällande planer. 15
Kapacitetshöjande åtgärder på järnväg Id nr Sträcka Län Planerat produktionsår* 11 Strängnäs Härad, dubbelspår Södermanland pågår 2018 12 Sträckan Åstorp Teckomatorp och Marieholmsbanan Skåne pågår 2021 13 Dingersjö, Mötesstationer och kapacitets-förstärkning Västernorrland pågår 2022 14 Olskroken, planskildhet Västra Götaland 2018 2023 15 Ängelholm Maria, dubbelspårsutbyggnad Skåne 2019 2023 16 Sundsvall C Dingersjö, dubbelspårsutbyggnad Västernorrland 2020 efter 2023 17 Tomteboda Kallhäll Stockholm pågår efter 2023 18 Ostlänken, höghastighetsjärnväg Östergötland 2020 efter 2023 19 Västlänken, Göteborg Västra Götaland 2018 efter 2023 20 Varberg, dubbelspår (tunnel) inkl. resecentrum Halland 2019 efter 2023 21 Lund (Högevall) Flackarp Arlöv, utbyggnad till fyrspår Skåne pågår efter 2023 *enligt nu gällande planer. 16
Identifierade transportflöden Järnväg 1. Köpenhamn Hallsberg/Stockholm 2. Malmö Oslo 3. Hallsberg/Borlänge Luleå/Narvik 4. Borlänge Kil Göteborg 5. Göteborg Stockholm 6. Stockholm Oslo 7. Stockholm Västerås Örebro 8. Stockholm - Umeå Väg E4 E20 Rv40 E18 E6 Helsingborg - Haparanda Göteborg Stockholm Göteborg - Jönköping Norska gränsen - Kapellskär Trelleborg Norska gränsen 19
20