OMHÄNDERTAGANDE AV CYKLAR - BESKRIVNING AV ARBETSMETOD
BAKGRUND Långtidsuppställda cyklar har blivit ett allt större problem. Cyklarna tar upp värdefull plats och tvingar andra cyklister att parkera sina cyklar vid sidan av cykelställen. Följden av det är att cyklarna står sämre skyddade och är mer utsatta för stölder. De riskerar även att stå i vägen för andra trafikanter och försvåra arbetet med drift och underhåll. För att komma tillrätta med problemet finns möjlighet att omhänderta långtidsuppställda cyklar. Detta är ett arbete som utförs i flera svenska städer såsom Lund, Malmö, Uppsala och Stockholm. I Stockholm har arbetet utförts sedan våren 2016. Under det första året har Stockholm omhändertagit 1 500 långtidsuppställda cyklar. Det innebär att staden har frigjort 1 500 cykelparkeringsplatser. Det är nästan lika många som antalet nyanlagda cykelparkeringsplatser. Detta är en beskrivning av hur Stockholm arbetar med omhändertagandet av långtidsuppställda cyklar. Beskrivningen har tagits fram i samarbete med Trafikkontoret på Stockholms stad.
LAGSTIFTNING Det finns flera lagar som styr arbetet med omhändertagande av långtidsuppställda cyklar. Svensk Författningslagsstiftning (SFS): - Definitionen av fordon är en anordning som är eller har varit försett med hjul, band, medar eller liknande och som inrättats huvudsakligen för färd på marken eller annat sätt än på skenor - Ett fordon får flyttas: 1. Om det är felaktigt uppställt och försvårar snöröjning, renhållning eller annat arbete på väg 2. Om det är felaktigt uppställt och varit fortlöpande uppställt på samma plats under minst tre dygn 3. Om det är felaktigt uppställt på en gång- eller cykelbana eller i ett cykelfält 4. Om det är ett fordonsvrak - Flytt av fordon får beslutas av kommunal myndighet som ansvarar för parkeringsövervakning - Beslut om flytt får inte överklagas - Flyttade fordon ska förvaras på uppställningsplats - Ett flyttat fordon kan hämtas ut av ägaren mot beskrivning och ersättningskostnad - Ett flyttat fordon tillfaller kommunen efter tre månader Trafikförordningen (TRF) - På allmän plats inom tätbebyggt område för där kommunen är huvudman för hållande av allmänna platser samt inom vägområde för allmän väg får fordon inte parkeras under längre tid än 24 timmar i följd på vardagar, utom vardag före söndag och helgdag
LAGSTIFTNING FORTS. Lagstiftningen innebär att en cykel kan definieras som felaktigt uppställd om den står i vägen för drift och underhåll. Den kan även definieras som felaktigt uppställd om den är uppställd på samma plats i mer än 24 timmar, med undantag för vardag före söndag och helgdag. Det gäller även cyklar i cykelparkeringsställ. En cykel som är felaktigt uppställd i mer än tre dygn får flyttas. Beslutet om flytt måste tas av en kommunal myndighet som ansvarar för parkeringsövervakning.
ARBETSBESKRIVNING Stockholms stad arbetar enligt en trestegsmodell för omhändertagandet av långtidsuppställda cyklar. Arbetet sträcker sig över 10 dagar från första märkning till omhändertagande. Därefter följer förvaring i tre månader. 1. Märkning av cyklar 2. Information till ägare 3. Omhändertagande av cyklar På följande sidor följer en beskrivning av respektive moment.
1. MÄRKNING AV CYKLAR Steg 1 går ut på att märka ut cyklar som antas vara långtidsuppställda. Dessa cyklar markeras med tejp som fästs runt fram- och bakhjul till ramen.
1. MÄRKNING AV CYKLAR FORTS. Steg 1 dokumenteras på en särskild blankett med uppgifter om: - Märke - Färg - Typ (herr-/dam-/barncykel) - Datum för tejpning - Lås - Skick
2. INFORMATION TILL ÄGARE Efter 7 dagar görs en kontroll om cykeln står kvar. Om tejpen är kvar markeras cykeln med ett blad som informerar om att cykeln kommer att omhändertas om den inte flyttas inom tre dygn.
2. INFORMATION TILL ÄGARE FORTS. Även detta steg dokumenteras på en särskild blankett. Vid kontrollen anges datum och ett specifikt kontrollnummer. Viktigt är att ange datum som cykeln kommer att flyttas. Datum för flytt
3. OMHÄNDERTAGANDE AV CYKLAR Efter ytterligare tre dagar görs en efterkontroll. Om cykeln står kvar med både tejp och informationsblad tas den omhand och placeras i ett lager i minst tre månader. Under den perioden får ägaren hämta ut cykeln mot beskrivning och en ersättningskostnad. Om cykeln inte har hämtats ut inom tre månader tillfaller den kommunen. Även detta steg dokumenteras på en särskild blankett. Vid kontrollen anges datum och ett specifikt ärendenummer. I dokumentationen ingår även att fotografera cykeln. Viktigt är att informationsbladet är väl synligt på bilden. När cykeln har omhändertagits ska det rapporteras till polismyndigheten.
. När. hemtjänsten. VAD HÄNDER MED CYKLARNA? Cyklar som omhändertas delas in i tre kategorier: 1. Cyklar i gott skick 2. Cyklar med potential att rustas upp 3. Cykelvrak 1. Cyklar som är i gott skick och som inte hämtas ut av ägaren går till auktion. 2. Cyklar som inte hämtas ut och som har potential att rustas upp går till reparation. cyklarna har rustats upp går de tillbaka till kommunal verksamhet, exempelvis 3. Cyklar som inte hämtas ut och som betecknas som cykelvrak går till skrot.