GO:SMART. Projektmål A+ utveckla och testa en innova9v tjänst som underlä+ar och premierar hållbara resor i urban miljö.

Relevanta dokument
Go:smart och Sendsmart mobilitet för både personer och gods i staden! Lindholmen Science Park/CLOSER

Go:smart-Ubigo: Erfarenheter från ett innovationsprojekt

Ett enklare vardagsresande

Jennifer Elsren, Västtrafik. Mål, Utmaningar och erfarenheter av ElectriCity

Green Innovation and strategy

Västtrafik Om att ställa krav, följa upp krav och att vara en del av utvecklingen

arbetet kännetecknas av en öppen process.

Miljö- och klimatstrategi - upphandlingskrav Kollektivtrafiken i Västra Götaland

Hållbart resande väst. Fyrbodals infra/koll nätverk

AKTUELLT FRÅN KOLLEKTIVTRAFIKEN OCH BIOGASENS FORTSATTA ROLL. Leif Magnusson Avdelningen Kollektivtrafik och Infrastruktur Miljönämnden

Aktuell rapport från miljöchefen. Miljönämnden 18 april

Abonnemang på vardagsresor istället för bilägande

A CHALLENGE FROM SWEDEN

A CHALLENGE FROM SWEDEN

Hur kan näringslivets transporter effek3viseras i städer? CLOSER seminarieserie Urban Mobility. Malmö 29 januari 2015

GAME-dagen 14/ Hållbara transporter (Grön logistik)

Premiär för Stockholms nya elbusslinje

Beviljade projekt Demonstrationsprogrammet för elfordon

Test Site Sweden West Testmiljöer för framtidens mobilitet

Kunskapssammanställning - EURO VI stadsbussar

På gång på Göteborgsplattformen

Johanneberg Science Park

KOLLEKTIVTRAFIKENS ROLL I TRANSPORTPLANERING FÖR HÅLLBAR UTVECKLING. Lena Smidfelt Rosqvist

Ledningssystem för hållbar utveckling i kommuner, landsting och regioner

Regeringsuppdrag: Test- och demonstrations projekt med geostaket i urbana miljöer

Kommunen, en trög och byråkratisk koloss. Eller...?

GÖTEBORG 2050 GÖTEBORG Kick-off Göteborg 2050, Elyseum, 14/

Energianvändning i gasbussar Nuläge och prognos. Sara Anderson, 2050 AB

Ett laddat projekt kring fossilfria transporter

GÖTEBORG 2050 GÖTEBORG Energiremisseminarium 30/

Västra Götalandsregionen. Hållbar utveckling i tre perspektiv anställda Budget ca 40 Mdr kr varav inköp ca 12 Mdr ca leverantörer

Samverkansprojekt: Go:Smart

Malmö staden som samverkansarena. Jonas Kamleh, Enhetschef, Klimat och naturresurser, Miljöförvaltningen, Malmö stad

Forskningsmessige utfordringer for kollektivtransporten K2s FoU process.

FORSKNINGSDAGEN 2019 REGIONALA SKILLNADERS BETYDELSE FÖR TRANSPORTPOLITISKA STYRMEDELS EFFEKTIVITET. Linda Wårell

Ledningssystem för hållbar utveckling i kommuner, landsting och regioner. FAH:s Årsmöte den 18-9 april

Östra sjukhuset - framtidens hållbara sjukhusområde En rapport från projektet med stöd från Delegationen för Hållbara Städer

Med öppen data utvecklar vi Göteborg till en ännu bättre stad

Följ med oss på resan mot framtidens stad! I Göteborg pågår just nu ElectriCity morgondagens hållbara kollektivtrafik Per Österström: Business Region

GR:s uppdrag

Göteborgs Stads riktlinjer för resepolicies

Hammarby Sjöstads profil: - ung och dynamisk, - modern och global

Urban Wass. NÄSTA GENERATIONS RESOR OCH TRANSPORTER ElectriCITY Göteborg

GreCOR Green Corridor in the North Sea Region. Nicklas Hansson

Godsets hållbara resa Distribution till storstaden

Svenskt agerande i EU inom ITSområdet. ITS Rådet Christer Karlsson, ITS Sweden Alf Peterson, ITS Sekretariatet

Välfärdsteknik och tillgängliga boendemiljöer

Volvo Cars Electrification Strategy

Plattform för hållbar stadsutveckling. Samarbete för ett bättre liv i staden!

Volvo Cars Electrification Strategy

Arbetsgruppen för social hållbarhet

HÅLLBAR SAMHÄLLS- UTVECKLING GENOM FORSKNING OCH SAMVERKAN

ELVÄGAR. För ett hållbart och konkurrenskraftigt Sverige Martin Gustavsson & Conny Börjesson 20 januari RISE IKT RISE Viktoria

Problem/hinder för utveckling

Uppdrag till Västtrafik

Arbetsgruppen för social hållbarhet

Remissyttrande angående förslag till förordning om elbusspremie

Fastighetskontoret Utvecklingsavdelningen

Presenterar Snabbladdningsbara elbussar för hållbara städer. Presentation av: Pär Jonsson, Marknadsansvarig, Hybricon AB

Ämne: VB: Återkoppling från höstens dialogmöte 2018 dnr Borås_återkoppling_dialogmöte.pdf

Utmaningar och mo jligheter med Green Highway.

Miljö och klimat i det regionala tillväxtarbetet

Svenska Testmiljöer. Per Sunnergren Test Site Sweden Lindholmen Science Park

ITS relaterade aktiviteter i Almedalen 2016

Framtiden börjar i Ropsten

Presentation av projektet Östra sjukhuset framtidens hållbara sjukhusområde 5 feb 2014

Molnnytta, risker och checklistor för enklare upphandling av molntjänster

1

Välkommen till kickoffseminarium Härnösand 20 februari

Perspektiv på eldrivna fordon

kraftsamling för miljö, energi och hållbara

Världens modernaste stadstrafik

Svenskt agerande i EU inom ITSområdet. ITS Rådet Christer Karlsson, ITS Sweden Alf Peterson, ITS Sekretariatet

Nulägesanalys Kartläggning av miljötekniksektorn i Västra Götaland

Kraft att vilja. Tillsammans är det möjligt.

Stadstransporter 2030

UbiGo. h"p://vimeo.com/

Uppdrag att genomföra informations- och kunskapshöjande åtgärder inom området omställning av transportsystemet till fossilfrihet

I Sverige finns flera världsledande fordonstillverkare

Åtgärder för att nå ett fossilfritt Göteborg tjänsteresor, fossilfria drivmedel och transporter

Bilaga 1 Dnr KTN

Individuell mätning av el, kallt vatten och varmt vatten i AB Bostadens lägenheter

Sammanfattande beskrivning

Välfärdsteknik och tillgängliga boendemiljöer

Fossiloberoende fordonsflotta i Västra Götaland Tomas Österlund Miljöstrateg

Forskning i GreenCharge Sydost: Elbussar

VAD GÖR RISE FÖR ETT KONKURRENSKRAFTIGT NÄRINGSLIV OCH HÅLLBART SAMHÄLLE

VAD ÄR HÅLLBART VARDAGSRESANDE?

UMEÅ 5G SVERIGES FÖRSTA TESTSTAD OCH STORSKALIGA VERKLIGHETSLABB FÖR 5G

Västra Götaland Strategi för tillväxt och utvecklig i Västra Götaland

Klimatstrategi för Västra Götaland. hur vi tillsammans skapar hållbar tillväxt.

Hyper Bus Laddbussen Hybrid and Plug-in ExtendedRange Bus system

Strategi för Agenda 2030 i Väst,

VINNOVA SOM FINANSIÄR AV INNOVATION INOM KOMPETENSFÖRSÖRJNING

DeCoDe community design for conflicting desires. Vinnova Hållbara attraktiva städer ( )

Omvärldsanalys: mobilitet

Drivkrafter KUND/BETEENDE AFFÄRER

Information om K2 nationellt forskningscentrum för kollektivtrafik

Innovationsupphandling Aktivt resande. det ska vara enkelt, och säkert att cykla, gå och åka kollektivt

Greencharge Sydost Regional kraftsamling för elfordon. Energiting sydost 2012 Dr. Henrik Ny, BTH

Transkript:

GO:SMART Projektmål A+ utveckla och testa en innova9v tjänst som underlä+ar och premierar hållbara resor i urban miljö.

GO:SMART vision Storstadshushåll väljer 9llgång 9ll mobilitet istället för bilägande som kunder 9ll en pålitlig, flexibel, belönande och global tjänst. Flera storstäder runt om i världen är därmed grönare, tryggare, tätare och mer a+rak9va. 2

GO:SMART levererar Projektet skall resultera i bä+re förutsä+ningar för e+ hållbart resande och nya affärsmöjligheter. Demonstra9on av hur nya affärsmodeller och samarbeten kan minska behovet av privat bil ägande 9ll förmån för mobilitet som tjänst. Samt en grundläggande modell för en kommersiell tjänsteleverantör. Testkörs med 100 hushåll Okt 2013 7ll april 2014 Utveckling och ini9ala tester av e+ Geofencingsystem för hybridbussar. Samt påskynda implementeringen av eldrivna fordon i staden och regionen som del i det ordinarie kollek9vtrafikutbudet. Testkörs i stadstrafik sommaren 2013 Projektet skall ha nå+ sådan publik spridning a+ konceptet är känt hos en bredare allmänhet på regional nivå, och i branschen på riksnivå. 3

Resemäkleri Premiering Elektrifiering 4

SÖKA BOKA BETALA KONTROLLERA Resenären möter ett gränssnitt en tjänst PREMIERA 5

6

Paket efter livssituation och livsstil, eller kontomodell Pens ionär spare t Snå Pålitlig Enkel Flexibel Prisvärd Belönande Samskapande ljåpen milje a f n r Ba n Sär bofa milje n ilen b a r d An 7

GO:SMART Den premierade resenären h+p://www.youtube.com/watch?v=wuipvwhi5n0 8

GO:SMART partners Lindholmen Science Park/CLOSER Lindholmen Science Park/Test Site Sweden Lindholmen Science Park/Visual Arena Chalmers Tekniska Högskola Chalmers, Mista Urban Future Volvo IT, Commute Greener! Volvo Bussar Väs+rafik Viktoriains9tutet Västra Götalandsregionen Trafikverket Göteborgs Stad Move About Payex Finance Tyréns Arby Kommunika9on 9

Projektet Projektägare: Projektledare: Projektassistent: SP1- Ledare: (Den sömlöse resenären) SP2- Ledare: (Den premierade resenären) SP3- Ledare: (Den elektrifierade resenären) SP4- Ledare: (Den virtuelle resenären) SP5- Ledare: (Living Labs) SP6- Ledare: (Utvärdering) Jerker Sjögren/Lindholmen Science Park Peter Wessel/Lindholmen Science Park (Sweco) Emma Johansson/Lindholmen Science Park (Sweco) Per- Erik Holmberg/Viktoriainst. Magnus Kuschel/Volvo IT Ulf Gustafsson/Volvo Bussar Monica Billger/Chalmers Karin Löwing /Lindholmen Science Park (Koucky) MariAnne Karlsson/Chalmers 10

UbiGo e+ blivande tjänsteföretag Den sömlöse resenären (SP1) Vad UbiGo är och gör Kärnverksamheten är att: Utveckla, paketera och marknadsföra en samlad moblitetstjänst Handla upp och kvalitetssäkra resetjänster med en sann resegaranti 11

UbiGo e+ blivande tjänsteföretag Den sömlöse resenären (SP1) Vad UbiGo är och gör Kärnverksamheten är att: Utveckla, paketera och marknadsföra en samlad moblitetstjänst Handla upp och kvalitetssäkra resetjänster med en sann resegaranti Bygga upp en kunskapsdatabas om kundernas utnyttjande av tjänsterna som används vid upphandlingar och utveckling av nya tjänster i nära samarbete med kunderna. 12

UbiGo e+ blivande tjänsteföretag Den sömlöse resenären (SP1) Vad UbiGo är och gör Kärnverksamheten är att: Utveckla, paketera och marknadsföra en samlad moblitetstjänst Handla upp och kvalitetssäkra resetjänster med en sann resegaranti Bygga upp en kunskapsdatabas om kundernas utnyttjande av tjänsterna som används vid upphandlingar och utveckling av nya tjänster i nära samarbete med kunderna. Tillsammans med underleverantörer och nyckelpartners inom resenärsinformation och betalningstjänster/id- och transaktionshantering levereras själva tjänsterna till kunderna. 13

Den premierade resenären (SP2) Före Den premierade resenären Efter En bärande del i UbiGo är att premiera de resenärer som reser på ett hållbart sätt. Att få pendlare att ändra sitt beteende till förmån för mer hållbara transporter är en stor utmaning. Alla tjänar på hållbara transport lösningar Före Efter I UbiGo premieras användaren för hållbara transportval. Nytta & Nöje, win + win + win. 14

Den premierade resenären (SP2) Före Den premierade resenären Efter En bärande del i UbiGo är att premiera de resenärer som reser på ett hållbart sätt. Att få pendlare att ändra sitt beteende till förmån för mer hållbara transporter är en stor utmaning. Alla tjänar på hållbara transport lösningar Före Efter I UbiGo premieras användaren för hållbara transportval. Nytta & Nöje, win + win + win. Premierna kommer från olika intressenter i systemet. Arbetsgivare à som får bättre CSR och högre produktivitet Städer och Myndigheter à som får mer hållbar utveckling Affärsidkare à som får nya affärsmöjligheter 15

Den elektrifierade resenären (SP3)

Den elektrifierade resenären (SP3) I SP3 är fokus kollektivtrafikfordon, specifikt bussar: Hur teknikskiftet mot el- och hybriddrift kan bidra till en attraktivare kollektivtrafik och förbättrad stads- och miljöutveckling. Hur man med hjälp av Geofencing med kan styra hybridbussens drivlina i olika geografiska områden. På detta sätt kan bussen drivas med elmotor i känsliga stadsområden, vilket minskar utsläpp och buller. Hur långt kommer man på 50 kwh med bussen Diesel 10 Km Plug- in hybrid 25 Km

Den virtuelle resenären (SP4) Visualisering och simulering som: stöd för resenärens involvering i designprocessen underlag för olika aktörers beslutsfa+ande stöd vid utvärdering och generalisering av resultaten från projekten 18

Visual Arena (SP4) 19

Visual Arena (SP4) 20

Visual Arena (SP4) 10 8 6 4 2 0 21 Tid Pengar Hälsa Miljö

Living Lab (SP5) De utvecklade tjänsterna och affärsmodellerna möter verkliga kunder i e+ Living Lab. E+ hundratal kunder testar och vidareutvecklar den nya tjänsten och dess erbjudande. Bygga upp kundtjänst Tjänstepaket Stödsystem (SP1&2) Skapa Feedbackprocesser Drio av företaget SP6 Visualisering av Erbjudandet SP4 Kundrekrytering 22

Utvärdering och analys (SP6) Syfte och mål 1 Iden9fiera om och hur den integrerade tjänsten behöver vidareutvecklas och förändras med hänsyn tagen 9ll olika perspek9v: Resenärens/kundens Leda 7ll kunskap om förutsäaningar och hinder, preferenser, och beteenden Ekonomiskt/tekniskt Verifiera eller iden7fiera utvecklingsbehov av affärsmodellen/tjänsten 23

Utvärdering och analys (SP6) Syfte och mål 2 Utvärdera om målen uppnå+s beträffande individers resande och skioet från fossildrivna 9ll mer hållbara färdmedelsalterna9v. Ekologiskt värdera vilka effekter på miljön som implementeringen av nya fordon och tjänster respek7ve nya resebeteenden fåa. 24

GO:SMART Ett enklare vardagsliv utan att äga bil. Med bonus. Det började i Göteborg och med GO:SMART