System för utsugning av fordonsavgaser. för högre lönsamhet och säkrare arbetsmiljö

System för utsugning av fordonsavgaser för högre lönsamhet och säkrare arbetsmiljö

PlymoVents vision PlymoVent vill genom sin verksamhet ge ökad uppmärksamhet åt de hälsorisker som är förknippade med fordonsavgaser och de ekonomiska konsekvenser som kan drabba Dig och Dina kollegor. PlymoVent har med denna målsättning utvecklat ett Intelligent Ventilationssystem som fångar in 100 % av de giftiga avgaserna direkt från fordonets avgasrör. PlymoVents utsugssystem skyddar Dig och Dina kollegor från att drabbas av illamående och att exponeras av risker för livshotande sjukdomar. Det finns undersökningar som visar ett klart samband mellan de kemiska komponenter som finns i bilavgaser och de som finns i cancer. PlymoVent hjälper Dig att skapa bättre arbetsvillkor som stärker företagets renommé och minskar de anställdas oro över de risker de utsätts för i sin arbetsmiljö. Som resultat får du också en minskad energikonsumtion. De ineffektiva ventilationsrutiner Du eventuellt har idag ger Dig en kort återbetalningstid på Din investering i PlymoVents utsugsystem för fordonsavgaser.

INNEHÅLL PlymoVent Världen och Referenser... 2-3 Hälsoaspekter... 4-5 Ekonomiska fördelar... 6 Standardlösningar... 7 PlymoVent Rätt val... 8-9 Snabbguide... 10 RÄTT ANSLUTNING AU-Avgasutsug... 11 Grabber... 12 Gummimunstycke... 13-14 Munstycke för uppåtriktade avgasrör / Metallmunstycke.. 15 SLANGAR... 16-17 Slangadaptrar... 18 Justerbar säkerhetskoppling... 19 Fast avgasutsug... 20-21 Fast avgasutsug på svängarm... 22-23 AVGASRULLAR Allmänt... 24-25 Fjäderdrivna avgasrullar - SER... 26-27 Motordrivna avgasrullar, standard - MHR... 28-29 Motordrivna avgasrullar, för höga krav - MER... 30-31 RAKBANOR Allmänt... 32 STP - Rakbana... 33-35 Fallstudie... 35 Rakbana MRP Allmänt... 36 MRP Rakbana... 37-38 BRANDKÅRSBANOR Utryckningsbana SBT... 39 Rakbana STR... 40 Bana för uppåtriktade avgasrör VSR... 41 UNI-FILTER FÖR DIESELAVGASER... 42 UNDER MOTORHUVEN... 43 FLÄKTAR TEV-serien Energisparfl äktar... 44 F-serien Flexible Volume Ventilators... 45 50 Hz Fläktar Tekniska data... 46 60 Hz Fläktar Tekniska data... 47 INTELLIGENT STYRUTRUSTNING Startapparat ECMSO... 48 Startapparat SA-24 och mikrobrytare... 48 Startapparat SA-24 med spjäll och mikrobrytare... 49 Styrenhet M-1000 och mikrobrytare... 50 Styrenhet PCU-1000, ICE-LC och mikrobrytare... 51 Underhåll och service... 52

PlymoVent i Världen Här finns vi 2 PlymoVent Distributörer: Argentina Australien Belgien Brasilien Chile Colombia Danmark Egypten Estland Finland Grekland Holland Hongkong Irland Island Italien Japan Kenya Kina Korea Libanon Litauen Malaysia Malta Mexico Norge Polen Portugal Ryssland Moskva Novosibirsk St. Petersburg Saudi-Arabien Schweiz Singapore Slovenien Spanien Sydafrika Taiwan Tjeckien Turkiet Ungern Österrike PlymoVent är ett globalt företag med dotterbolag och distributörer in över 45 länder. Alla PlymoVent företagen har stor erfarenhet och omfattande kunskaper för att kunna ge Dig en komplett och mycket ekonomisk lösning för en bättre arbetsmiljö. I över 25 år har PlymoVent levererat de mest effektiva och de i långa loppet mest ekonomiska lösningarna för de problem PlymoVents kunder haft. Vi delar gärna med oss av vår kunskap. Allt från problemanalys, utformning, installation och service är inkluderat i ett prisvärt paket. Välkommen till PlymoVents intelligenta värld för prisvärd processventilation. PlymoVent AB Industrigatan 26, Tangenten 2 212 14 Malmö Tel: 040-30 31 30 Fax: 040-30 31 40 info@plymovent.se Etableringsår: 1979 PlymoVent Ltd Marley Way, Southam Road Banbury, OX16 2RA, England Tel: +44 1295 25 93 11 Fax: +44 1295 27 17 50 info@plymovent.co.uk Etableringsår: 1978 PlymoVent Corp. 375 Raritan Center Parkway Edison, N.J. 08837, USA Tel: +1 732 417 0808 Fax: +1 732 417 1818 info@plymoventusa.com Etableringsår: 1989 PlymoVent GmbH Heideweg 24 D-53604 Bad Honnef, Tyskland Tel: +49 2224 97 300 Fax: +49 2224 89 646 info@plymovent.de Etableringsår: 1986 PlymoVent AB Box 527 921 28 Lycksele Tel: 0950-57 67 00 Fax: 0950-57 67 90 info@plymovent.se Etableringsår: 1976 PlymoVent Inc 6615 Ordan Drive, Unit #3 Mississauga, ON. L5T 1X2, Canada Tel: +1 905 564 4748 Fax: +1 905 564 4609 info@plymovent.ca Etableringsår: 1990 PlymoVent SA B.P. 30, Zone Industrielle de Mavault F-86170 Neuville de Poitou, Frankrike Tel: +33 549 51 55 88 Fax: +33 549 51 59 33 info@plymovent.fr Etableringsår: 1991

Vi kan hjälpa Ditt företag också... I snart tre decennier har PlymoVent löst problem med luftföroreningar åt företag precis som Ditt. Nedan har vi räknat upp en del välkända svenska och internationella företag, som alla har oroat sig över påverkan av avgaser från diesel-, bensin- och gasmotorer. De har alla tagit sitt ansvar och installerat PlymoVents ventilationssystem för att skydda sin viktigaste tillgång sina anställda. Några av våra referenser i Sverige Arver Bil AB, Köping Boströms Traktor, Umeå F7, Såtenäs Helsingborgs Hamn, Helsingborg Holmen Paper AB, Hallstavik Nordisk Motortransport, Trelleborg Räddningsskolan, Revinge Räddningsskolan, Skövde Räddningstjänsten, StorGöteborg Saab Automobile AB, Trollhättan SAS Arlanda, Stockholm Scania Cv AB, Södertälje SOS Allhydraulik, Södertälje St. Mikaelskolan, Mora Ströms Bilverkstad, Malmö Toyota Center AB, Gävle Toyota Center AB, Mölndal Toyota Center AB, Stockholm Tärnöskolan, Malmö Upplands Motor, Uppsala Volvo Lastvagnar AB, Göteborg Volvo Personvagnar AB, Torslanda Volvo VME, Braås Västerås Lokaltrafik, Södertälje Några av våra referenser i andra länder England Bedfordshire Fire Workshops, Bedfordshire Belle Engineering, Derbyshire Benetton Grand Prix, Oxon BMW Hams Hall Warranty Garage, West Midlands British Airways Coachwash. Ford Daventry, Northants Haldex Brake Products, West Midlands Jordan Grand Prix, F1, Oxon Portsmouth Water RAF Kinloss, Highlands Tidworth Army Garrison Tyskland: ARAL AG Audi AG, Ingolstadt Bundesgrenzschutz, Heimerzheim Bundeswehr Truppenübungsplatz, Oberlausitz Daimler Chrysler, Ludwigsfelde Fachhochschule Schweinfurt, Abt. Maschinenbau Flughafen München, Frischwasser-Tankstation Fuchs-Bagger, Bad Schönborn Hyundai Motor Europe, Mainz Kali & Salz AG, Grasleben Opel AG, Bochum Polizeipräsidium Köln Procter & Gamble (Pampers), Euskirchen Rieter Automotive GmbH, Roßdorf TÜV Nord US-Air Base, Wiesbaden Wirtgen GmbH, Windhagen Zentrale Polizeitechnische Dienste, Linnich USA: Atlantic City Fire Dept. Bausch Boston Transit Campbell Freightliner Carolina Power and Light Caterpillar Tractor Clearwater Fleet Maintenance Con Edison of New York Continental Airlines Dimeler-Chrysler Corp. Dallas Fire Dept. Earle Naval Weapons Station Ford Motor Car Corp. Freightliner Ft. Monmouth Army Base Harley Davison Jersey Central Power and Light Jersey City Fire Dept Johnson Sweeper Kenworth Las Angeles Fire Dept. Lexus Meenan Oil Co. Mercedes Benz New Orleans Fire Dept. New York Transit NJ Sports and Exhibition Authority North Las Vegas Fleet Maintenance Northrup Grumman Air Space Orlando Fire Dept. Public Service Electric and Gas Maintenance South River Dept of Public Works Truck Loaders Inc. United Airlines Village Auto Volvo Yamaha Motor Car Corporation Canada: Advantage Ford Air Canada BMW Burlington Toyota Chrysler Canada City of Burlington City of Toronto Co Steel/Lasco Freightliner (Sterling Trucks) Garden Motorcar Inc. Harper Detroit Diesel Lawrence Park Motors London Airport Mack Trucks of Canada Mercedes-Benz Canada Navistar International Newmarket Toyota Olympic Honda Auto Sales Pickering Honda Rolls Royce Canada Volkswagon Volvo Villa W.R. Grace & Co. of Canada Frankrike: Centre de Contrôle de Véhicules d Andrezieux Centre de Contrôle de Véhicules de Viriat Centre de Secours d Issoire Centre de Secours de Noailles Cité scolaire Schuman à Avignon Etablissement du Génie de Douai Ville de Landogne Volkswagen Poitiers Ungern: Aircraft Manufacturing Company, Sátoraljaújhely AUDI Hungária Motor Kft., Györ Citroen PC Dealer, Budapest Mercedes PC Dealers, Székesfehérvár & Szombathely Opel Dealer, Mosonmagyaróvár, Budapest Police Central Motorbike Repair workshop, Budapest Police Vehicle o KM Revision Workshop, Fót Porsche Hungaria Car Repair Education Workshop, Budapest Scania Truck Hungaria, Biatorbágy Seat PC Dealer, Soltvadkert Volvo PC Dealers, Budapest & Veszprém Volvo Truck, Kecskemét VW PC Dealer, Pécs Ryssland: Auto Car Service 2, St. Petersburg Auto Car Service Ford, Voronez Auto Transport Agency of Glasov Auto Transport Agency of Rostov Region Administration Axel-Car, St. Petersburg Mazda-Eurosib, St. Petersburg Tumentransgas, Tumen Vodokanal St. Petersburg 3

Det handlar om din hälsa! Studier har påvisat bilavgasers negativa effekt på hälsan. Under mer än ett årtionde har världens hälsoorganisationer undersökt vilken hälsopåverkan bilavgaser från förbränningsmotorer har. Slutsatsen är att kort- och långvarig exponering mot avgaser från förbränning av diesel, bensin och naturgas ger ökad cancerrisk hos människor. I avgaser från förbränningsmotorer, inklusive diesel och bensin, ingår över 100 kemiska komponenter som var för sig utgör en risk, men när de kombineras kan resultera i så många som 10 000 kemiska föreningar. En stor del av dessa komponenter klassas av myndigheterna som cancerogena eller misstänkt cancerogena. Kemiskt ämne Bensen Polynukleära aromatiska kolväten Bensen alfa pyren Formaldehyd Benzofuran Kolmonooxid *Hälsopåverkan Grupp 1A, cancerogen för människor Grupp 2A, misstänkt cancerogen för människor Grupp 2A, misstänkt cancerogen för människor Grupp 2A, misstänkt cancerogen för människor Grupp 2B, möjlig cancerogen för människor Livshotande för människor Kväveoxider * Data hämtade från OSHA.gov/SLTC/dieselexhaust/chemical.html Livshotande för människor PlymoVent förbehåller sig rätten att göra design- och konstruktionsändringar. 4

Mer information om risker med bilavgaser finns på hälsoskyddsmyndigheternas hemsidor enligt nedanstående lista. USA Europa/EU Sverige Occupational Safety & Health Administration www.osha.gov/sltc/dieselexhaust European Agency for Safety and Health at Work www.europe.osha.eu.int England Arbetslivsinstitutet www.niwl.se National Institute of Safety and Health www.cdc.gov/niosh American Confrence of Governmental Industrial Hygienists www.acgih.org UK Section of European Agency for Safety and Health at Work www.uk.osha.ei.int Health and Safety Executive www.hse.gov.uk Frankrike Arbetsmiljöverket www.av.se Norge Statens Arbeidsmiljoinstitutt www.stami.no National Fire Protection Association, NFPA-1500-A.9.1.6 www.nfpa.org American Industrial Hygiene Association www.aiha.org National Toxicology Program http://ntp-server.niehs.nih.gov/ Santé er Securité au Travail www.sante-securite.travail.gouv.fr International Agency for Research on Cancer www.iarc.fr Tyskland Bundesanstalt für Arbeitsschutz & Arbeitsmedizin www.baua.de Arbeidstilsynet www.arbeidstilsynet.no Finland Portugal Social- och hälsovårdsministeriet www.vn.fi/vn Australien Direcção Geral do Ambiente www.diramb.gov.pt American Federation of Municipal Employees, AFL-CIO www.afscme.org/health/faq-dies.htm? Canada Berufsgenossenschaftliches Institut für Arbeitssicherheit www.bia.de Europa/USA National Occupational Health and Safety Commission www.nohsc.gov.au Internationella standards Canadian Center for Occupational Health and Safety www.ccohs.ca US-EU Cooperation of Workplace Safety and Health www.osha-slc.gov/us-eu Diesel Exhaust Emission Standards www.dieselnet.com/standards 5

Ekonomiska fördelar Ett utsugssystem från PlymoVent betalar sig alltid. Här följer de tio vanligaste skälen till att investera i ett utsugssystem för bilavgaser från PlymoVent. Före Efter 1. Skyddar de anställdas hälsa från giftiga avgaser. 2. Skyddar känslig utrustning och datorsystem från sot och kemikalier som skadar elektriska komponenter. 3. Ökar de anställdas motivation och produktivitet. 4. Minskar underhållskostnader och förbättrar anläggningens anseende genom att hindra att oljefilm, sot och lukter sprids från verkstaden. 5. Minskar försäkringspremierna genom att risken för skadeståndsanspråk från anställda minskar. 6. Sparar pengar genom att stora mängder uppvärmd eller luftkonditionerad luft inte behöver vädras ut för att avgasmängden är för hög. 7. Minskar fackets oro över risker i arbetsmiljön. 8. Minskar behovet av att byta filter i diagnosutrustning, luftkonditionerings- och uppvärmningssystem. 9. Uppfyller eller överträffar arbetsmiljökrav i normer och föreskrifter. 10. Maximerar livskvaliteten i arbetsmiljön. 6

Standardlösningar Standardlösningar sparar tid och pengar Med de omfattande erfarenheter av olika tillämpningar som PlymoVent besitter finns det alltid en färdig standardlösning på alla problem med bilavgaser, från de enklaste till de mest komplexa. PlymoVent förbehåller sig rätten att göra design- och konstruktionsändringar. 7

PlymoVent Rätt val Beprövad erfarenhet av olika tillämpningar Lättanvända system REPARATION AV MC/TERRÄNGFORDON Kvalitetsdesign Flexibel konstruktion BILVERKSTÄDER BILPROVNING BILTILLVERKNING VERKSTADSSKOLOR BUSSVERKSTÄDER 8

Mest för pengarna Lösningar som kan uppgraderas MILITÄRA ANLÄGGNINGAR Säker/tillförlitlig drift Nära till service och support GRUV OCH ENTREPRENAD REPARATION AV JORDBRUKSREDSKAP LASTBILSTILLVERKNING RÄDDNINGSTJÄNST PlymoVent förbehåller sig rätten att göra design- och konstruktionsändringar. 9

Snabbguide Första steget i att utforma ett effektivt utsugssystem är att välja rätt typ av munstycke till avgasröret. Det finns två olika typer av munstycken. I nedanstående diagram* kan du välja lämplig luftvolym och slangdiameter för din egen tillämpning. Den första typen är ett tättslutande munstycke (Grabber ) som skapar 100% tätning kring avgasröret. Den här typen av munstycke kräver mindre luftvolym och förhindrar att avgaser läcker ut från munstycket när motorn går på högre varvtal eller testas. Tätslutande avgasmunstycke Fordonstyp Motoreffekt Luftflöde Slangdiameter MC/ATV < 75 kw 340 m 3 /h 75 mm LDGV < 100 kw 510 m 3 /h 75 mm LDGT < 130 kw 765 m 3 /h 100 mm HDGV < 185 kw 850 m 3 /h 100 mm LDDV < 240 kw 850 m 3 /h 100 mm LDDT < 300 kw 850 m 3 /h 125 mm HDDT < 375 kw 1275 m 3 /h 150 mm ORV < 450 kw 1700 m 3 /h 150 mm Den andra typen är ett öppet munstycke (i gummi, metall eller för uppåtriktade avgasrör). Detta munstycke är billigare men kräver större luftvolymer och sluter inte tätt mot avgasröret. Därför är det inte lämpligt att använda i tillämpningar där motorn testas vid höga varvtal. Ej tätslutande avgasmunstycke Fordonstyp Motoreffekt Luftflöde Slangdiameter MC/ATV < 75 kw 510 m 3 /h 75 mm LDGV < 100 kw 765 m 3 /h 100 mm LDGT < 130 kw 900 m 3 /h 125 mm HDGV < 185 kw 1275 m 3 /h 125 mm LDDV < 240 kw 1275 m 3 /h 125 mm LDDT < 300 kw 1275 m 3 /h 125 mm HDDT < 375 kw 1910 m 3 /h 150 mm ORV < 450 kw 2500 m 3 /h 200 mm MC: Motorcyklar ATV: Mindre terränggående fordon LDGV: Lätta bensindrivna personbilar LDGT: Lätta bensindrivna lastbilar HDGV: Tunga bensindrivna personbilar LDDV: LDDT: HDDT: ORV: * Tabellerna är hämtade från Ventilation Guide for Automotive Industry. 10 Lätta dieseldrivna personbilar Lätta dieseldrivna lastbilar Tunga dieseldrivna lastbilar Större terränggående fordon

AU-Avgasutsug Emissionstest enligt EU norm Avgasutsug med specialmunstycke (huv) för att klara kraven vid emissionstester. Uppfyller testmetoden enligt EU s norm Alla typer av mätsonder kan användas Regulator för luftvolymen Inställbart, lätt golvstöd Överkörningsbar gul/svart avgasslang TEKNISKA DATA AU-Avgasutsug AU-150 AU-200 Avgasutsug för personbilar, Ø 150 mm slanganslutning Avgasutsug för lastbilar, Ø 200 mm slanganslutning OBS: Slang och fl äkt måste beställas separat. PlymoVent förbehåller sig rätten att göra design- och konstruktionsändringar. 11

Rätt anslutningar Tät anslutning Grabber PlymoVent var först med det uppblåsbara avgasmunstycke som idag utgör branschstandard. Den läckagesäkra designen garanterar att inga avgaser läcker ut från avgasröret. Grabber Med PlymoVent Grabber ansluts avgasslangen till fordonets avgasrör via en uppblåsbar gummiblåsa. Grabber kan sedan tömmas manuellt av personalen eller automatiskt vid utfart. Den unika gummikonstruktionen är perfekt för tillämpningar där det är viktigt med mjuka anslutningar som inte skadar avgasröret. 100% av avgaserna fångas in Temperaturbeständighet: +150 C kontinuerligt, +200 C intermittent NOMEX skyddsbeläggning Skadar inte fordonet Storlekar för alla tillämpningar Det enda som är 100% lufttätt! Grabber, pneumatiskt avgasmunstycke med CO-uttag, inkl. 11 m trycklyftsslang Dimension Dimension avgasslang Grabber Vikt Max tryck Temp. tålig GN-75-100 Ø 75 mm Ø 100 mm 1.15 kg 1 bar/15 psi + 150 C GN-100-100 Ø 100 mm Ø 100 mm 1.10 kg 1 bar/15 psi + 150 C GN-100-120 Ø 100 mm Ø 120 mm 1.25 kg 1 bar/15 psi + 150 C GN-100-160 Ø 100 mm Ø 160 mm 2.05 kg 1 bar/15 psi + 150 C GN-125-160 Ø 125 mm Ø 160 mm 2.15 kg 1 bar/15 psi + 150 C GN-125-200 Ø 125 mm Ø 200 mm 2.35 kg 1 bar/15 psi + 150 C GN-150-160 Ø 150 mm Ø 160 mm 2.35 kg 1 bar/15 psi + 150 C GN-150-200 Ø 150 mm Ø 200 mm 2.40 kg 1 bar/15 psi + 150 C Tryckreducerande ventil måste beställas separat. TEKNISKA DATA 12

Gummimunstycke Avgasmunstycke i gummi PlymoVent avgasmunstycke i gummi är utformat för att anpassa sig till formen på fordonets avgasrör. Det fl exibla, ovala gummit passar enkla, dubbla och specialdesignade avgasrör. Temperaturbeständighet: +150 C kontinuerligt, +200 C intermittent Överkörningsbart Tre infästningstyper: friktion, låsfjäder, griptång Uttag för avgaskontroll Inställbar fl ödesregulator finns som tillval Enkel anslutning till avgasrör Storlekar som passar de fl esta fordon Lättviktskonstruktion TEKNISKA DATA Gummimunstycket REN/REND är utformat för att träs över avgasröret och gripa fast med en friktionstätning. Munstycket rekommenderas till motorcyklar och mindre terrängfordon. Gummimunstycke REN/REND REN Gummimunstycke med CO-uttag För avgasslang Dimension munstycke Vikt REN-75-115 Ø 75 mm Ø 115 mm 1.0 kg REN-100-115 Ø 100 mm Ø 115 mm 1.0 kg REN-100-160 Ø 100 mm Ø 160 mm 1.5 kg REN-125-160 Ø 125 mm Ø 160 mm 1.5 kg REN-150-160 Ø 150 mm Ø 160 mm 1.5 kg REND Gummimunstycke med CO-uttag och spjäll För avgasslang Dimension munstycke Vikt REND-75-115 Ø 75 mm Ø 115 mm 1.25 kg REND-100-115 Ø 100 mm Ø 115 mm 1.30 kg REND-100-160 Ø 100 mm Ø 160 mm 1.80 kg REND-125-160 Ø 125 mm Ø 160 mm 1.85 kg REND-150-160 Ø 150 mm Ø 160 mm 1.85 kg PlymoVent förbehåller sig rätten att göra design- och konstruktionsändringar. 13

Rätt anslutningar Gummimunstycke, forts... Gummimunstycket REC/RECD har en justerbar låsfjäder som fäster det mot avgasröret. Munstycket rekommenderas för reparations- och serviceverkstäder för personbilar. Gummimunstycke REC/RECD TEKNISKA DATA REC Gummimunstycke med CO-uttag och fjäderklämma För avgasslang Dimension munstycke Vikt REC-75-115 Ø 75 mm Ø 115 mm 1.1 kg REC-100-115 Ø 100 mm Ø 115 mm 1.1 kg REC-100-160 Ø 100 mm Ø 160 mm 1.6 kg REC-125-160 Ø 125 mm Ø 160 mm 1.6 kg REC-150-160 Ø 150 mm Ø 160 mm 1.6 kg RECD Gummimunstycke med CO-uttag, fjäderklämma och spjäll För avgasslang Dimension munstycke Vikt RECD-75-115 Ø 75 mm Ø 115 mm 1.35 kg RECD-100-115 Ø 100 mm Ø 115 mm 1.40 kg RECD-100-160 Ø 100 mm Ø 160 mm 1.90 kg RECD-125-160 Ø 125 mm Ø 160 mm 1.95 kg RECD-150-160 Ø 150 mm Ø 160 mm 1.95 kg TEKNISKA DATA Gummimunstycket REG/REGD har en griptång som ger maximalt grepp mot avgasröret. Munstycket rekommenderas för reparations- och serviceverkstäder för lastbilar. Gummimunstycke REG/REGD REG Gummimunstycke med CO-uttag och tång För avgasslang Dimension munstycke Vikt REG-75-115 Ø 75 mm Ø 115 mm 1.4 kg REG-100-115 Ø 100 mm Ø 115 mm 1.4 kg REG-100-160 Ø 100 mm Ø 160 mm 1.9 kg REG-125-160 Ø 125 mm Ø 160 mm 1.9 kg REG-150-160 Ø 150 mm Ø 160 mm 1.9 kg REGD Gummimunstycke med CO-uttag, tång och spjäll För avgasslang Dimension munstycke Vikt REGD-75-115 Ø 75 mm Ø 115 mm 1.65 kg REGD-100-115 Ø 100 mm Ø 115 mm 1.70 kg REGD-100-160 Ø 100 mm Ø 160 mm 2.20 kg REGD-125-160 Ø 125 mm Ø 160 mm 2.25 kg REGD-150-160 Ø 150 mm Ø 160 mm 2.25 kg PlymoVent förbehåller sig rätten att göra design- och konstruktionsändringar. 14

Munstycke för uppåtriktade avgasrör PlymoVents stackermunstycke är utformat för att passa alla typer av uppåtriktade avgasrör. Munstycket kan t o m hantera lastbilar eller entreprenadmaskiner som har uppåtriktade avgasrör med diametrar upp till 250 mm. TEKNISKA DATA För avgasslang Dimension munstycke Vikt utan slang STACK-125-200 Ø 125 mm 200 mm 2.7 kg STACK-150-250 Ø 150 mm 250 mm 3.7 kg Metallmunstycke MEN Metallmunstycket har en fjäderbelastad gummiläpp som sluter tätt när munstycket inte används. TEKNISKA DATA För avgasslang Dimension munstycke Vikt MEN-75-100 Ø 75 mm Ø 100 mm 1.3 kg MEN-100-100 Ø 100 mm Ø 100 mm 1.1 kg MEN-125-125 Ø 125 mm Ø 125 mm 1.7 kg MEN-125-150 Ø 125 mm Ø 150 mm 2.6 kg MEN-150-150 Ø 150 mm Ø 150 mm 2.4 kg MEN-150-200 Ø 150 mm Ø 200 mm 4.0 kg 15

Rätt slang för Din verksamhet PlymoVent har i samarbete med slangtillverkare i Europa utvecklat en serie med högkvalitativa slangar som är temperatur- och kemikalieresistenta och, framförallt, har låg vikt. Det finns alltid en PlymoVent avgasslang som passar. Bästa slangen för din verksamhet hittar du genom att mäta avgastemperaturen på något av följande sätt. 1. Beröringsfri temperaturmätning Avgastemperaturen kan mätas med beröringsfri temperaturmätning. Rikta in laserpistolen mot avgasröret enligt bilden för att läsa av rätt avgastemperatur på avgasrörets insida. 2. Varmtrådstermometer En varmtrådstermometer som kan läsa av luftfl öde och temperatur rekommenderas framför en kontakttermometer. Placera termometern i fl ödet från avgasröret och läs av temperaturen på den digitala displayen. Diagnos Det är viktigt att följa normala diagnosrutiner och mäta den högsta temperaturen i varje moment. Högre varvtal och motorbelastning medför högre avgastemperaturer. Om servicerutinerna kräver test i bromsbänk eller dynometer är det nödvändigt att mäta maxtemperaturen samtidigt som testet genomförs. Saknar Du lämplig utrustning för att genomföra temperaturavläsningar är Du välkommen att kontakta PlymoVent. Vi hjälper gärna till. 1 2 TEKNISKA DATA Överkörningsbar avgasslang, +150 C EH-PV är en högkvalitativ slang som är överkörningsbar, avsedd för avgastemperaturer upp till 150 C, vid användning av ej tätslutande munstycke. Rekommenderas i serviceverkstäder där risken finns att avgasslangen körs över av fordonen. 16 Diameter Längd Vikt EH-PV-75-5 75 mm 5.0 m 3.3 kg EH-PV-75-7.5 75 mm 7.5 m 4.9 kg EH-PV-75-10 75 mm 10.0 m 6.5 kg EH-PV-75-12.5 75 mm 12.5 m 8.1 kg EH-PV-100-5 100 mm 5.0 m 4.4 kg EH-PV-100-7.5 100 mm 7.5 m 6.5 kg EH-PV-100-10 100 mm 10.0 m 8.7 kg EH-PV-100-12.5 100 mm 12.5 m 10.9 kg EH-PV-125-5 125 mm 5.0 m 5.4 kg EH-PV-125-7.5 125 mm 7.5 m 8.0 kg EH-PV-125-10 125 mm 10.0 m 10.7 kg EH-PV-125-12.5 125 mm 12.5 m 13.4 kg EH-PV-150-5 150 mm 5.0 m 6.5 kg EH-PV-150-7.5 150 mm 7.5 m 9.8 kg EH-PV-150-10 150 mm 10.0 m 13.0 kg EH-PV-150-12.5 150 mm 12.5 m 16.3 kg

TEKNISKA DATA EG Avgasslang, +200 C EG är en högkvalitativ avgasslang, tillverkad av kompositförstärkt väv, avsedd för avgastemperaturer upp till 200 C, vid användning av ej tätslutande munstycke. Rekommenderas i serviceverkstäder för personbilar och lättare lastbilar. Diameter Längd Vikt EG-75-5 75 mm 5.0 m 3.3 kg EG-75-7.5 75 mm 7.5 m 4.9 kg EG-75-10 75 mm 10.0 m 6.5 kg EG-75-12.5 75 mm 12.5 m 8.1 kg EG-100-5 100 mm 5.0 m 4.4 kg EG-100-7.5 100 mm 7.5 m 6.5 kg EG-100-10 100 mm 10.0 m 8.7 kg EG-100-12.5 100 mm 12.5 m 10.9 kg EG-125-5 125 mm 5.0 m 5.4 kg EG-125-7.5 125 mm 7.5 m 8.0 kg EG-125-10 125 mm 10.0 m 10.7 kg EG-125-12.5 125 mm 12.5 m 13.4 kg EG-150-5 150 mm 5.0 m 6.5 kg EG-150-7.5 150 mm 7.5 m 9.8 kg EG-150-10 150 mm 10.0 m 13.0 kg EG-150-12.5 150 mm 12.5 m 16.3 kg TEKNISKA DATA EF Avgasslang, +300 C EF är en högkvalitativ avgasslang, tillverkad av kompositförstärkt väv, avsedd för avgastemperaturer upp till 300 C, vid användning av ej tätslutande munstycke. Rekommenderas för utrymmen där man servar tyngre lastbilar samt off road fordon. Diameter Längd Vikt EF-75-5 75 mm 5.0 m 3.3 kg EF-75-10 75 mm 10.0 m 6.5 kg EF-100-5 100 mm 5.0 m 4.4 kg EF-100-7.5 100 mm 7.5 m 6.5 kg EF-100-10 100 mm 10.0 m 8.7 kg EF-100-12.5 100 mm 12.5 m 10.9 kg EF-125-5 125 mm 5.0 m 5.4 kg EF-125-7.5 125 mm 7.5 m 8.0 kg EF-125-10 125 mm 10.0 m 10.7 kg EF-125-12.5 125 mm 12.5 m 13.4 kg EF-150-5 150 mm 5.0 m 6.5 kg EF-150-7.5 150 mm 7.5 m 9.8 kg EF-150-10 150 mm 10.0 m 13.0 kg EF-150-12.5 150 mm 12.5 m 16.3 kg ET Avgasslang, +650 C ET är en state of the art avgasslang, tillverkad av kompositförstärkt väv, avsedd för avgastemperaturer upp till 650 C, vid användning av ej tätslutande munstycke. Rekommenderas för serviceställen där dynamometer- eller fullgastest utförs. TEKNISKA DATA Diameter Längd Vikt ET-125-5 125 mm 5.0 m 8.0 kg ET-125-10 125 mm 10.0 m 16.0 kg ET-150-5 150 mm 5.0 m 9.6 kg ET-150-7.5 150 mm 7.5 m 14.4 kg ET-150-10 150 mm 10.0 m 19.2 kg ET-150-12.5 150 mm 12.5 m 24.0 kg PlymoVent förbehåller sig rätten att göra design- och konstruktionsändringar. 17

Y-formad adapter Överkörningsbar adapter för dubbla avgasrör YS-slangadaptrer är lösningen på problem med slitage på yttersta delen av slangen och anslutningar till dubbla avgasrör. PlymoVent har återigen adaptern YS i sortimentet. Den tillverkas av överkörningsbar slang som står emot de dagliga påfrestningarna i en stor verkstad. Med YS behöver inte hela slangen bytas bara för att yttersta delen av slangen är utsliten. YS-adaptern är den perfekta lösningen för fordon med dubbla avgasrör. Du kan koppla på ett gummimunstycke eller en stötfångarkrok (tillval) för att hålla adaptern på plats. YS-Adapter TEKNISKA DATA Y-formad adapter, YS med två överkörningsbara slangförlängningar Diameter Längd Vikt YS-75 75 mm 2x1.5 m 2.4 kg YS-100 100 mm 2x1.5 m 3.3 kg YS-125 125 mm 2x1.5 m 4.6 kg YS-150 150 mm 2x1.5 m 5.2 kg Munstycke och krok säljs separat. 18 Dämparkrok RH-10

Justerbar säkerhetskoppling Ditt säkraste val PlymoVent har utvecklat en ny patenterad, justerbar säkerhetskoppling. Med den nya konstruktionen kan avkopplingskraften ställas in för att passa olika typer av tillämpningar. Säkerhetskopplingen är en försäkring mot oförutsedda händelser, t ex om någon kör iväg med fordonet utan att först koppla loss avgasslangen. Säkerhetskopplingen löser ut automatiskt för att skydda fordon och utsugssystem. Steglöst inställbara mellan 60 kg och 90 kg Mjuk yta som inte repar ford Lätt att snäppa på plats Justerbar säkerhetskoppling TEKNISKA DATA Diameter Vikt SDCA-75 75 mm 0.4 kg SDCA-100 100 mm 0.4 kg SDCA-125 125 mm 0.5 kg SDCA-150 150 mm 0.5 kg PlymoVent förbehåller sig rätten att göra design- och konstruktionsändringar. 19

Fasta avgasutsug Fast avgasutsug med automatisk återgång lösningen på riskerna med golvsystem. Många serviceverkstäder har fortfarande otidsenliga golvsystem för avgasutsug. Med ökade krav på hantering av miljöfarliga ämnen och med tanke på de säkerhetsrisker som är förknippade med lösa slangar över golvet är beslutet lätt. Installera ett takupphängt utsugsystem. Det finns många fördelar med ett fast avgasutsug med automatisk återgång. Till exempel: Enkelt att installera Användarvänligt med låg vikt Ett fast avgasutusg kan serva två arbetsplatser Gnisttåliga fl äktar med lågenergimotorer Ej till besvär när det inte används Tätt rörverk som inte läcker Balansblock med inställbar spärrfunktion och automatisk återgång Monteras på vägg, i tak eller på pelare FEF med PA-110 Pelare FE med PA-220 Pelare PlymoVent förbehåller sig rätten att göra design- och konstruktionsändringar. 20

Fast avgasutsug med automatisk återgång för anslutning till centralsystem FE Till ett centralt kanalsystem ansluter Du så många fasta avgasutsug som behövs i verkstaden. I standardleveransen av slangpaketet ingår följande: 5 m slang av EH-PV-typ i fyra dimensioner med slangklämmor Balansblock med upphängningsbälte TEKNISKA DATA Fast avgasutsug med automatisk återgång (avgasmunstycke ingår ej, se sid 12-15) Slangdiameter Slanglängd Vikt FE-5-75 75 mm 5 m 7.4 kg FE-5-100 100 mm 5 m 8.4 kg FE-5-125 125 mm 5 m 9.2 kg FE-5-150 150 mm 5 m 10.2 kg Fast avgasutsug med automatisk återgång och fläkt FEF Fast avgasutsug med automatisk återgång och fl äkt är den idealiska lösningen för den lilla verkstaden som behöver ett komplett utsugssystem. TEKNISKA DATA Fast avgasutsug med automatisk återgång och fläkt (avgasmunstycke ingår ej, se sid 12-15). FEF beställs i delar: 1. Välj storlek på fast avgasutsug Slangdiameter Slanglängd Vikt FE-5-75 75 mm 5 m 7,4 kg FE-5-100 100 mm 5 m 8,4 kg FE-5-125 125 mm 5 m 9,2 kg FE-5-150 150 mm 5 m 10,2 kg 2. Välj storlek på anslutningskit för fläkt: FEF-KIT Slangdiameter FEF-KIT-75 75mm (FUA-1300) FEF-KIT-100 100 mm (FUA-1300) FEF-KIT-125 125 mm (FUA-2100) FEF-KIT-150 150 mm (FUA-2100) 3. Välj storlek på FUA-fläkt Motor 50 Hz Volt Vikt Inlopp Utlopp FUA-1300 0.37 kw 3-ph 220-240/380-420 V 12,6 kg 160 mm 160 mm FUA-2100 0.75 kw 3-ph 220-240/380-420 V 16,4 kg 160 mm 160 mm 21

Fast avgasutsug på svängarm Utvidga arbetsområdet med ett fast avgasutsug med automatisk återgång på svängarm. Fast avgasutsug på svängarm är den perfekt lösningen för verkstäder som kräver fl exibilit e t. Svängarmen ger dig möjlighet att placera slangupphänget på valfri sida om fordonet. Det är det bästa utsugssystemet för stora arbetsfordon. Svängarmen har en aktionsradie på 8 m och når smidigt över tung utrustning. Produktegenskaper: Luftvolym för motorer med stora utsläpp, upp till 2040 m 3 /h Kullagrad Dubbelledad svängarm Svängarmens räckvidd upp till 8 m Inbyggd verktygshållare för tryckluftsverktyg eller svetsutrustning Enkel att positionera och ansluta till avgasrör Utrymmessnål förvaring vid vägg eller pelare Lämplig i lokaler med traverser TEKNISKA DATA Slangupphängning med svängarm FEB (komplett med 5 m slang, balansblock, utdragsstopp och svängarm) Armlängd Slangdiameter Vikt FEB-4.5-100 4.5 m 100 mm 56.4 kg FEB-4.5-125 4.5 m 125 mm 57.4 kg FEB-4.5-150 4.5 m 150 mm 58.4 kg Armlängd Slangdiameter Vikt FEB-6-100 6.0 m 100 mm 83.2 kg FEB-6-125 6.0 m 125 mm 84.2 kg FEB-6-150 6.0 m 150 mm 85.2 kg Armlängd Slangdiameter Vikt FEB-8-100 8.0 m 100 mm 112.4 kg FEB-8-125 8.0 m 125 mm 113.4 kg FEB-8-150 8.0 m 150 mm 114.4 kg PlymoVent förbehåller sig rätten att göra design- och konstruktionsändringar. 22

Fallstudie BIGFOOT Motorcycles, Tyskland Kund BIGFOOT Motorcycles Heideweg 7, Bad Honnef, Tyskland Problem Motorcykelhandlare måste kunna tillhandahålla service och utföra tester på sina varor. Vid reparationer och trimning släpper motorcyklar ut stora volymer avgaser i en liten verkstadslokal. Bigfoot hade åtta arbetsstationer för service och dynometertester, vilket kräver att motorerna körs, ofta med högt varvtal. Det resulterade i höga halter av kolmonooxid som spreds i anläggningen. Lösning Efter att ha studerat arbetsorganisationen i verkstaden kunde PlymoVent konstruera en lösning. Kunden hade informerat om att två servicetekniker arbetade i de åtta arbetsstationerna och att endast två motorcyklar var igång samtidigt. Lösningen blev att installera två stycken svängarmar från PlymoVent, båda med 3 m räckvidd så att varje arm täckte fyra arbetsstationer. Varje servicetekniker kunde härmed enkelt ansluta vilken motorcykel som helst inom sitt arbetsområde, t o m motorcyklar med dubbla avgasrör genom att koppla på en Y-adapter. De två svängarmarna anslöts till ett centralt fl äktsystem för avgasutsug genom taket. Fallstudie Boströms Traktor & Maskin, Sverige Utrustning från PlymoVent: 2 FEB-3-125 Slangupphäng med svängarm 2 EG-125 Avgasslang 2 REN-125-160 Gummimunstycke 2 YS-125 Y-adapter 1 FS-4700 Fläkt Utrustning från PlymoVent: 2 FEB-8-150 Slangupphäng med svängarm 2 EH-150-7.5 Avgasslang 2 RECD-150-160 Gummimunstycke 1 FS-4700 Fläkt Kund Boströms Traktor & Maskin AB, Alviksvägen 1, Umeå, Sverige Problem Leverantörer av entreprenadutrustning har oftast stora arbetsområden för service och maskiner som skoplastare, schaktmaskiner och grävskopor. Maskinfirmor som t ex Boströms Traktor & Maskin hanterar dieselmotorer med hög effekt och avgasnivåer som inte omfattas av utsläppsnormerna. Orenade dieselavgaser i höga koncentrationer hade under lång tid varit ett bekymmer i arbetsmiljön. Lösning Efter att ha studerat arbetsorganisation och utrustning i verkstaden kunde PlymoVent konstruera en lösning. Kunden hade informerat om att man arbetade med höga fordon, att takhöjden var låg och att en travers användes över hela verkstaden. Lösningen blev att installera 2 PlymoVent svängarmar med en aktionsradie på 8 m. Slang och munstycke kan kopplas på fordonets uppåtriktade avgasrör utan att störa arbetet med traversen. De två svängarmarna anslöts till en central fl äkt med utlopp i ytterväggen. 23

Avgasrullar PlymoVent avgasrullar gör en klar skillnad. Din verkstad får ett rejält kvalitetslyft med en avgasrulle från PlymoVent. PlymoVent avgasrullar utgör branschstandard. Vi har tre olika slangtrummor i sortimentet. Välj den som passar Din verksamhet och budget. Produktegenskaper Kraftig lyftfjäder och motor Anpassningsbara slangmonteringssatser Storlekar för slangar upp till 12,5 m Gnisttåliga fl äktar direktmonterade på avgasrullen Styrenhet Svängarm för avgasrullar Direktmonterad fläkt PlymoVent förbehåller sig rätten att göra design- och konstruktionsändringar. 24

Fjäderdriven avgasrulle SER Motordriven avgasrulle, standard MHR Motordriven avgasrulle, för höga krav MER Modellen SER, med fjäderkonstruktion för upprullning av avgasslangen. När slangen ska användas drar teknikern helt enkelt ned slangen och kopplar på munstycket på fordonet. Slangen spärras automatiskt. När arbetet är klart och munstycket kopplats loss från fordonet drar teknikern en gång till i slangen. Slangen rullas då upp på trumman igen. Vi rekommenderar avgasrulle SER för allmänna verkstadsanläggningar där avgasslangen antingen nås av teknikern eller där den är direktmonterad på en billyft. Modellen MHR, avgasrulle med elmotor för upprullning av avgasslangen. För att använda slangen trycker teknikern på upp/ned-knappen på väggen eller knappsatsen som finns på avgsrullen. Motorn har en inställbar gränslägesbrytare för att kunna ställa in valfria slangstopp. När avgasslangen inte används kan den förvaras i taknivå. Vi rekommenderar avgasrulle MHR i lokaler med låg takhöjd, där slangarna inte får vara i vägen för fordon i rörelse eller där taktravers används över hela arbetsområdet. Modellen MER, avgasrulle med stark elmotor för upprullning av avgasslangen. Avgasrullen MER används på samma sätt som den populära MHR, men med den kraftfullare MER kan tyngre slangar och munstycken användas. Den är också lämpligare i anläggningar med högt produkt-utnyttjande som t ex vid tillverk-ning av lastbilar, bussar och terrängfordon. Vi rekommenderar avgasrulle MER till anläggningar med hög takhöjd där avgasslangar på 12 m och munstycken över 23 kg krävs. Exempel: I kombination med 12 m ET-150 avgasslang och MEN-150-200 munstycke. 25

Fjäderdriven avgasrulle SER Fjäderdriven avgasrulle SER SER är lätt att använda, dra ned slangen till önskad längd - dra en gång till i slangen och den rullas upp. Avgasrullen kan kombineras med direktmonterad FUA-fläkt. Fjäderdriven avgasrulle SER. Beställs i delar: TEKNISKA DATA 1. Välj storlek på SER trumma (Max 10 m slang) SER-650 Fjäderdriven avgasrulle, trumbredd 650 mm SER-850 Fjäderdriven avgasrulle, trumbredd 850 mm 2. Välj passande slanganslutningskit: MAS MAS-75 MAS-100 MAS-125 MAS-150 Slanganslutningskit Ø 75 mm Slanganslutningskit Ø 100 mm Slanganslutningskit Ø 125 mm Slanganslutningskit Ø 150 mm För Fjäderdriven avgasrulle med fläkt; 3. Välj passande FUA-fläkt Motor 50Hz Volt FUA-1300 0,37 kw 220-240/380-420 V FUA-2100 0,75 kw 220-240/380-420 V 4. Välj monteringskit för FUA-fläkt FMA-80 Monteringskit för fläkt Fjäderpaketet i SER lyfter kombinationer av slang/munstycke upp till 19 kg. Slang och munstycke beställs separat, se sid 12-17. Avgasrulle med fl äkt finns för vanligt förekommande nätspänningar. Avgasrullar kan integreras med PlymoVent Intelligenta styrutrustning. PlymoVent förbehåller sig rätten att göra design- och konstruktionsändringar. 26

Fallstudie Nissan AB, Sverige Kund Nissan AB, Agnesfridsvägen 190, Malmö, Sverige Problem Service och tillbehör är en viktig inkomstkälla för en bilförsäljare. Nissan Motor ville utrusta sina nya lokaler med det allra senaste för att maximera produktion, lönsamhet och image. Att vara tvungen att andas in giftiga bilavgaser ingick inte i deras affärsplan. Lösning Efter att ha granskat planritningen för den nya anläggningen kunde PlymoVent konstruera en lösning. Kunden hade informerat om att nio arbetsstationer var planerade och att alla tekniker behövde egna avgasutsug eftersom servicevolymen förväntades bli extremt hög. Lösningen blev att nio SER-650-100 avgasrullar installerades, en per arbetsstation, med avgasslang EH-100-7.5 och Grabber -munstycke. Ett gemensamt rörsystem kopplades till en FA-7500 frånluftsfl äkt med utlopp i ytterväggen. För fl äktreglering valdes startapparat med mikrobrytare SA- 24 som installerades för att fl äkten endast skulle vara igång när systemet användes. Utrustning från PlymoVent: 9 SER-650-100 Fjäderdrivna avgasrullar 9 EH-100-7.5 Avgasslangar 9 GN-125-100 Grabber -munstycke 1 FA-7500 Fläkt 1 SA-24 Startapparat Fallstudie Frank-Nyman OY, Finland Kund Frank-Nyman OY, Palomiehentie 8, Espoo, Finland Problem Företaget Frank-Nyman OY är auktoriserad återförsäljare för Kawasaki, Suzuki och Honda motorcyklar i Espoo, Finland. Den lilla verkstaden hade problem med kolmonooxid vid höga temperaturer som uppstod när motorcyklarna testades efter reparation. Både kunder och anställda hade klagat över förhållandena. Utrustning från PlymoVent: 2 SER-650-75 Avgasrullar 2 EF-75-7.5 Avgasslangar 2 REN-115-75 Gummimunstycke 1 FS-3000 Fläkt 1 PBS-1 Startknapp Lösning Efter att ha granskat verkstaden och testproceduren kunde PlymoVent konstruera en lösning. Kunden hade informerat om att två servicetekniker arbetade samtidigt med motorcyklar som var igång. Lösningen blev att installera två SER-650-75 avgasrullar med avgasslang EF-75-7.5. Ett gummimunstycke som lätt glider på och av avgasröret monterades på slangen. De två avgasrullarna anslöts till ett tätt rörsystem och en gemensam frånluftsfl äkt av modell FS-3000 med utlopp i taket. Kunden startade och stängde av fl äkten med en tryckknapp monterad intill serviceteknikernas verktygsskåp. 27

Motordriven avgasrulle MHR Tar avgasslangen till en högre nivå. MHR förvarar avgasslangen när den inte används. Slangen är inte i vägen och det blir snyggt och rent på arbetsplatsen. Beviset på en bra produkt är att den används och MHR är en bra produkt! Direktdriven motor En direktdriven motor får lägre underhållsbehov genom att det inte finns drivremmar och kedjor som behöver bytas ut. 100% underhållsfri Täta kullager Inställbara lägen upp/ned Endast 1-fas Motordriven slangrulle MHR. Beställs i delar: MHR-650 MHR-850 MHR-1050 Motordriven slangrulle, trumbredd 650 mm Motordriven slangrulle, trumbredd 850 mm Motordriven slangrulle, trumbredd 1050 mm Knappsatser Det finns fem olika knappsatser att välja mellan. TEKNISKA DATA Väggmonterad knappsats Hängande knappsats Trådlös knappsats Start med mikrobrytare Automatisk startenhet 1. Välj storlek på MHR trumma 2. Välj passande slanganslutningskit: MAP MAP-100 MAP-125 MAP-150 Slanganslutningskit Ø 100 mm Slanganslutningskit Ø 125 mm Slanganslutningskit Ø 150 mm För motordriven slangrulle med fläkt; 3. Välj passande FUA-fläkt Motor 50Hz Volt FUA-1300 0,37 kw 220-240/380-420 V FUA-2100 0,75 kw 220-240/380-420 V 4. Välj monteringskit för FUA-fläkt FMA-80 Monteringskit för fläkt MHR MAP FUA FMA-80 MHR lyfter kombinationer av slang/munstycke upp till 23 kg. Slang och munstycke beställs separat, se sid 12-17. Avgasrulle med fl äkt finns för vanligt förekommande nätspänningar. Avgasrullar kan integreras med PlymoVent Intelligenta styrutrustning. 28 PlymoVent förbehåller sig rätten att göra design- och konstruktionsändringar.

Fallstudie Pacific Detroit Diesel Allison, USA Kund Pacific Detroit Diesel Allison Ridgefield, WA, USA Återförsäljare för PlymoVent: Pacific Air Consultants, Inc. La Center, WA, USA Problem Ny byggnad med hög takhöjd. Kunden har behov av ett effektivt och lättanvänt utsugssystem för bilavgaser med temperaturer upp till 315 C vid 21 arbetsstationer. Eftersom stationerna sällan används samtidigt är det lämpligt med energisparfl äktar. Lösning Lösningen blev ett PlymoVent utsugssystem för bilavgaser bestående av 21 MHR-850 motordrivna avgasrullar med slang EG-150-10 och vertikalt munstycke med stång Stack-150-250. En ASE-12 automatisk regulator installerades för varje avgasrulle så att luftflödet kunde styras till de rullar som användes. Två PlymoVent 7500 fläktar på 5,5 kw med automatisk regulator kunde därmed installeras i stället för två fläktar av en kraftigare modell på 25 hk (också ur Plymo- Vents fläktsortiment). När slangen dras ned respektive upp påverkas regulatorns mikrobrytare så att luftflödet ökas och minskas. Fläkten startar automatiskt när den första slangen dras ned. Fläkten stoppas automatiskt när den sista slangen är upprullad. Utrustning från PlymoVent: 21 MHR-850-150 Avgasrullar 21 Slangmonteringssatser 21 EG-150-10 Avgasslangar 21 FHC-24 Hängande knappsatser 21 Stack-150-250 Munstycke för vertikala avgasrör 21 TH-90 Teleskophandtag 21 ASE-12 Spjäll 21 MSR-24 Mikrobrytare 2 FA-7500 Fläktar, 5,5 kw 2 M-1000 Styrenheter 29

Motordrivna avgasrullar MER Avgasrullen för krävande miljöer. MER är den enda lösningen i verkstäder för tunga terränggående fordon eller i fabriksanläggningar där utsugssystemet används under tung belastning. Direktdriven motor En direktdriven motor får lägre underhållsbehov genom att kedjor och drivremmar inte behöver bytas ut. 100% underhållsfri Täta kullager Exakt manövrering upp/ned Avancerat nedväxlingssystem Motordriven slangrulle MER. Beställs i delar: TEKNISKA DATA Knappsatser Det finns tre olika knappsatser att välja mellan. Väggmonterad knappsats (standard) Hängande knappsats Trådlös knappsats 1. Välj storlek på MER trumma 2. Välj passande slanganslutningskit: MAP MER-850 MER-1050 Motordriven slangrulle, trumbredd 850 mm Motordriven slangrulle, trumbredd 1050 mm MAP-100 MAP-125 MAP-150 Slanganslutningskit Ø 100 mm Slanganslutningskit Ø 125 mm Slanganslutningskit Ø 150 mm För motordriven slangrulle med fläkt; 3. Välj passande FUA-fläkt Motor 50Hz Volt FUA-1300 0,37 kw 220-240/380-420 V FUA-2100 0,75 kw 220-240/380-420 V 4. Välj monteringskit för FUA-fläkt FMA-80 Monteringskit för fläkt MER MAP FUA FMA-80 MER lyfter kombinationer av slang/munstycke upp till 50 kg. Slang och munstycke beställs separat, se sid 12-17. Avgasrulle med fl äkt finns för vanligt förekommande nätspänningar. Avgasrullar kan integreras med PlymoVent Intelligenta styrutrustning. 30 PlymoVent förbehåller sig rätten att göra design- och konstruktionsändringar.

Fallstudie Volvo Articulated Haulers, Sverige Kund Volvo Articulated Haulers AB, Braås, Sverige Problem Entreprenadmaskiner för vägbyggen och gruvdrift är konstruerade för att klara av de mest krävande miljöer. Kravet på maximal motoreffekt skapar en svart, giftig rökpelare varje gång fordonet körs. Tillverkarna, som t ex Volvo Articulated Hauler, brottas alla med samma problem. Lösning Efter att ha studerat arbetsorganisationen i produktionsanläggningen kunde PlymoVent konstruera en lösning. Kunden hade informerat om att avgasproblemen gällde både rörliga och stillastående fordon. Det var också viktigt att ge de anställda ett konstant, maximalt skydd mot avgaser vilket krävde två typer av lösningar. 1. Installation av MER-1050-200 motordriven avgasrulle i områden där stillastående fordon testas. Sexton MER avgasrullar anslöts till ett centralt rörverk med fl äkt, styrd av PlymoVent PCU-1000 automatiska styrsystem. Styrsystemet startar avgasfl äktarna när ett fordon startas och stänger av dem när motorn stängts av. 2. Installation av STP rakbana för fordon på väg till och från färdigställningsområdet. Alla avgaser kunde fångas upp vid varje tillfälle, t o m när fordonen förfl yttades inom produktionsområdet. STPrakbanan anslöts även den till det centrala rörverket med fl äkt, styrd av PlymoVent PCU-1000 automatiska styrsystem. Med PlymoVents lösning kunde företaget stänga av det allmänna ventilationssystemet för avgaser vilket medförde en energibesparing som gav investeringen en återbetalningstid på mindre än ett år. Utrustning från PlymoVent: 16 MER-1050-200 Avgasrullar 16 Avgasslangar, 200 mm, temperaturtåliga upp till 400 C 16 Gummimunstycke Ø 200 mm 4 x 15 m Rakbanor 4 Invändiga löpvagnar med EH-150 mm slang 31

Rakbana STP Lösningen för anläggningar med rörliga eller stillastående fordon Rakbanan är ett utsugssystem för fordonsavgaser, uppbyggt av profilmoduler. Konceptet är utvecklat för bil- och lastbilsindustrin men passar också många andra tillämpningar genom sin fl exibla och rena design. STP utsugsbana kan monteras parallellt med fordonets transportväg för en total evakuering från infart till utfart. Personal och kunder i verkstaden får ett heltäckande skydd mot avgaser. Banan kan också installeras längs en rad med servicestationer och anslutas till stationära fordon. Båda systemen är utbyggbara i takt med framtida behov. Med ett STP-system växer Du aldrig ur Din investering. Produktegenskaper Moduluppbyggnad Kraftig aluminiumprofil i ett stycke Kompakt utrymmesbesparande konstruktion Avgasprofiler med obegränsad längd Automatisk avkoppling från fordonet Motordriven slanginmatning Tefl ontätningar PlymoVent förbehåller sig rätten att göra design- och konstruktionsändringar. 32

Så här väljer Du rätt STP-bana för Din verkstad Bestäm först längd och riktning på arbetsvägarna i verkstaden. Rörliga fordon Om fordonen körs rakt igenom verkstaden mäter Du avståndet från infart till utfart och väljer den STP rakbana som motsvarar körlängden i verkstaden. Stationära arbetsstationer Om STP-rakbanan ska betjäna en rad stationära arbetsstationer mäter Du servicestationernas bredd. Exempel: Om du har tre arbetsstationer som är 4 m breda blir totallängden på banan 12 m = STP-12. Rakbana STP beställs i delar: 1. Välj längd på STP banan (inkluderar bana, skarvar, gummilist, ändstopp etc.) STP-6 Aluminiumprofil, Längd: 5.8 m STP-9 Aluminiumprofil, Längd: 8.8 m STP-12 Aluminiumprofil, Längd: 11.6 m STP-15 Aluminiumprofil, Längd: 14.6 m STP-18 Aluminiumprofil, Längd: 17.4 m TEKNISKA DATA 2. Välj invändig eller utvändig löpvagn Invändig löpvagn Den invändiga löpvagnen är konstruerad för att löpa inuti STP-profilen som alltid är tättslutande utom vid den aktuella placeringen för löpvagnen. Tätningslisten sluter tätt bakom löpvagnen allt eftersom vagnen rullar på utsugsbanan. På så vis skapas utsug endast vid den punkt där löpvagnen för närvarande är placerad. De olika löpvagnarna, med slangdiametrar och munstycksrör, beskrivs nedan. Invändig löpvagn för manuell avkoppling av munstycke Löpvagnen av IC-typ är avsedd att användas tillsammans med öppna avgasmunstycken (se s. 12-15) som kopplas av manuellt av serviceteknikern. IC-100 IC-125 IC-150 Slanganslutning Ø 100 mm Ø 125 mm Ø 150 mm Invändig löpvagn för automatisk avkoppling av Grabber munstycke Löpvagnen av ICCA-typ är avsedd att användas tillsammans med tätade munstycken. Munstycket kopplas automatiskt av avgasröret via en tryckluftsventil som är monterad på löpvagnen. Slanganslutning ICCA-100 Ø 100 mm ICCA-125 Ø 125 mm ICCA-150 Ø 150 mm 33

Utvändig löpvagn Den utvändiga löpvagnen är en beprövad konstruktion som används i många av världens mest välkända och krävande produktionsanläggningar för person- och lastbilar. Denna vagntyp ska väljas när banan måste utformas med kurvor och böjar för att följa fordonets monteringslinje eller körväg. Utvändig löpvagn för manuell avkoppling av munstycke Utvändig löpvagn (EC) för mekaniskt munstycke med griptång, balansblock och upphängningsbälte. Ska användas tillsammans med öppna munstycke, se sid 12-15. EC-75 EC-100 EC-125 EC-150 Slanganslutning Ø 75 mm Ø 100 mm Ø 125 mm Ø 150 mm Utvändig löpvagn för automatisk avkoppling av Grabber munstycke Utvändig löpvagn (ECCA) med kontinuerlig tryckluft och balansblock för automatisk avkoppling av Grabber munstycke. Prod. no. Hose connection ECCA-100 Ø 100 mm ECCA-125 Ø 125 mm ECCA-150 Ø 150 mm 3. Välj slangpaket Slangpaket för automatisk avkoppling Slangpaketet HPA är anpassat till löpvagn ICCA och ECCA. Avkopplingsventilen på löpvagnen ICCA och ECCA kopplar automatiskt av Grabber när fordonet passerar reglaget som monterats på rakbanan i närheten av utfarten. Servicepersonal kan manuellt fylla och tömma gummiblåsan till Grabber med den manuella tryckluftsventilen som är monterad på slangen. Slang Slang Grabber diameter längd diameter HPA-100-6-120 100 mm 6 m 120 mm HPA-100-6-160 100 mm 6 m 160 mm HPA-125-6-160 125 mm 6 m 160 mm HPA-150-6-160 150 mm 6 m 160 mm 4. Välj upphängning vägg eller tak montage Upphängningssystem (RRTS) Komplett upphängning består av; RRTS SBT-SBK SBT-SL SBT-MKV SBT-MKH Upphängning Sidostags kit Upphängningsrör Montingskit för takmontering Montingskit för väggmontering Upphängningssystem (RRSS) Komplett upphängning består av; RRSS TUB BUC-F BUC-M KEC-F KEC-M Upphängning Upphängningsrör Ø 48 mm Finns i 3 m eller 6 m Fast koppling, dubbel Vridbar koppling, dubbel Fast koppling, vägg Vridbar koppling,vägg 34

5. Välj tryckluft Tryckluftsslang CA-15 Tryckluftsslang, spiral, L = 15 m CA-30 Tryckluftsslang, spiral, L = 30 m PlymoVent förbehåller sig rätten att göra design- och konstruktionsändringar. Kabel W-15 Kabel, L = 15 m W-30 Kabel, L = 30 m Magasin för tryckluftsslang STR-MZ Magasin för tryckluftsslang Fallstudie CCV, Lyon, Frankrike Kund CCV (DRIRE Rhône-Alpes) Centre de Contrôle Véhicules de Lyon Sud 69000 SEREZIN DU RHONE, Frankrike Problem Den lokala företagarorganisationen DRIRE Rhône- Alpes, driver en station för fordonskontroll, CCV, i Serezin nära Lyon i södra Frankrike. Kontrollstationen inspekterar cirka 30.000 lastbilar årligen. De gör en komplett genomgång av fordonen i fyra parallella 25 m långa inspektionsbanor. Den regionala organisationen beslöt förbättra arbetsmiljön för de anställda. Lösning För att helt förhindra utsläpp av dieselavgaser i inspektionshallen, installerade PlymoVent ett STPsystem bestående av 24 m bana med utanpåliggande löpvagnar, slangpaket, Grabber -munstycken och automatisk retur av löpvagnarna, längs var och en av inspektionsbanorna. Varje utsugsslang är ut- rustad med ett tryckluftsmanövrerat Grabber -munstycke som sluter helt tätt runt avgasröret. Efter slutförd inspektion returneras löpvagnen med slangpaketet automatiskt tillbaka till början av banan för att kopplas på nästa fordon. En ny lastbil inspekteras var 25:e minut. Utrustning från PlymoVent 4 STP-24 Rakbanor 4 Grabber munstycke 4 ECCA-150 Utvändiga löpvagnar 4 FUA-2100 Fläktar 4 PCU-1000 Styrenheter 4 WR-1000 Winsch 4 HPA-6-150 Slangpaket 35