Stora Leverantörsdagen 2013-10-09 Per Svantesson, Nevs Page 1
Kai Johan Jiang Ägare med passion att lösa miljöproblem 17 års erfarenhet av verksamhet i och samarbete med Sverige Möjligheten att kombinera industriell utveckling med grön energi Startade State Power Group 2004 med inriktning mot grön energi Idag över 8000 anställda, bland annat 43 biomassakraftverk i Kina Världsledande aktör inom grön energi från biomassa Transportsektorn en industri i behov av förändring Page 2
Mot en hållbar fordonsflotta Elbilsmarknaden baserat på nationella mål. Source: EVI Global EV outlook Page 3
Utvecklingen av fordonsmarknaden i Kina - 15,5 miljoner privatbilar sålda 2012, fler än hela bilpopulationen 1999 Page 4
Elbilar inte bara för miljön, även en säkerhetsfaktor * 1 Source: Polk, IEA, Literature Search, CAAM, World Bank, McKinsey * 2 Hindu Business Line http://goo.gl/6fkp7, Wall Street Journal http://goo.gl/rneiw * 3 US Department of Energy http://goo.gl/6bqbh Page 5
Situationen i Kina kortsiktiga, reaktiva lösningar Peking Lotteri för registreringsskyltar till privatpersoner. 20 000/månad i augusti, 1,8 miljoner deltagare. Peking har lika många bilar som Sverige, på en yta av halva Skåne. Shanghai Auktioner för registreringsskyltar varje månad. I början av 2013 var priset per skylt ca 90 000 RMB, mer än många lågprisbilar. Guiyang Guangzhou Ytterligare 12 städer väntas införa restriktioner Page 6
Restriktioner motarbetar de nationella målen - Varför är elbilar viktiga? Kina har ett mål om 8% tillväxt årligen. Bilindustrin är en mycket viktig bidragande faktor i detta. Restriktioner är ingen lösning, snarare motverkande. Högre disponibel inkomst som håller efterfrågan uppe på bilar. Restriktioner gäller inte för elbilar Page 7
Shaping mobility for a more sustainable future 8
Grunden för framtiden - Nevs tre hörnstenar Vi ska, genom att kombinera... Svensk expertis inom tillverkning och design, Japansk avancerad teknologi för elbilar, Kinas progressiva initiativ inom hållbara transporter...bli en ledande fordonstillverkare med fokus på elbilar. Vi har en global affärsplan med ett initialt fokus på Kina. Page 9
1,5% Fugetsu Bunshi 1,5% Kyoei Engineering Co. Ltd State Grid National Modern Energy Holdings Limited (BVI) 100% 78% Qingdao Qingbo Investment Co Ltd. 30% Mitsui 24.726% State Power Group Limited (PRC) National Electric Vehicle Sweden AB 22% 30% 26.56% 10.31% 70% 60.4055% 100% 100% 100% 100% 100% 75% 55.63 % 100% 100% JD Holding Inc 30% National Bio Energy 60% Jinan Boiler National Nano Technology Beijing ZhaoLong Property Beijing Guo Tai Min Fa National Environment National Battery National Wind Power National Hong Smelt National Innovation Technology 100% Prudent Energy State Grid Green Energy 43 Power project companies National Bio Energy Sweden AB 20% 100% Jinan Boiler Installation & Maintenance 100% Jinan Five Ring Boiler Shenzhen Changhe Battery 100% 100% National LED Technology 60% 40% Okinawa Ltd. Page 10
Långsiktiga förutsättningar med starka ägare och intressenter Beijing National Battery Tech. Co. Ltd. Kinesiska staten State Grid Goda relationer och nätverk Bra stöd baserat på State Power Groups satsningar inom hållbar energi och elbilssatsning med Nevs Partner inom koncernen/support Partner till State Power Group. Världens 7:e största bolag. Ansvar för utbyggnad av elbilsinfrastruktur Huvudägare Koncern med systerbolag helt fokuserade på grön energi Peking Staden Qingdao NMEH & State Power Group Stark ägare och kund Ekonomiskt och teknologiskt utvecklingscentrum i Kina. 9 miljoner invånare (100 milj. i regionen) 22 % ägare av Nevs Support och kund Stark support av våra satsningar. Finansiellt bidrag till batterifabrikerna i Peking. Potentiell kund Batteriproducent Egen tillverkning av batterisystem. En fabrik med utsåld kapacitet, Två fabriker under uppbyggnad. Levererar batterier till elbussar i Beijing och Shanghai. Page 11
Tre batterifabriker i Peking utveckling av tre generationer batterier Utvecklingssamarbete mellan Sverige, Japan och Kina Page 12
Batterifabrik #2 och #3 under uppbyggnad #2 30 000 m2, #3 60 000 m2 Total kapacitet: 350 miljoner ah Page 13
Expansionsmodell för produkter, volymer och marknader Långsiktig marknadsstyrd utveckling Uppdaterad 9-3 CV Start/lågvolym 9-3 EV MCE 9-3 CV 9-3 EV Phoenix Skapa en grund med leverantörer och partners Trimma in supply chain Bygga upp distribution och service (fokus på Kina) Expandera från en solid grund Större utväxling på växande elbilsmarknad Nya marknader (EU) Ny plattform, optimerad för elektrifierad drivlina Produktion i Kina och Trollhättan. Globalt utbredd verksamhet Ledande aktör med fokus på hybrid och elbilar Page 14
Första förseriebilen gick av linan den 18 september 2013 9 miljoner träffar på Saabsunited.com i samband med första förseriebilen: 15
Saab 9-3 modellprogram (MY12) Page 16
Var står vi idag Fabriken i Trollhättan är redo att starta 400 leverantörer skall börja leverera mer än 2000 komponenter och system Kvarstående frågor att lösa med ett 10-tal leverantörer under de kommande veckorna Planen att starta produktion innan årsskiftet ligger fast Page 17
Our Purchasing operating principles Win-Win Small is flexible, efficient, competitive and thereby attractive Nothing is impossible We do not take no for an answer We are true professionals Vi erbjuder en ny långsiktig affärsmöjlighet med access till världens största bilmarknad baserat på rättvisa terms & conditions. Vi kräver full support och konkurrenskraftiga villkor Page 18
Det fortsatta arbetet Fördjupat samarbete med ett färre antal leverantörer Early sourcing av Phoenix-plattformen Konsolidering De som är med oss idag är med oss i morgon Page 19
Sammanfattning Långsiktiga finansiellt starka ägare Starkt team på Nevs Konkurrenskraftiga produkter Starkt nätverk på världens största bilmarknad Passion och beslutsamhet Page 20
Tack! Page 21
Back-up Page 22
Snabb utveckling av antalet fullt sysselsatta på Nevs 600 500 400 300 200 100 0 Sep. 2012 Sep. 2013 Page 23