Utvecklingen av Skellefteå stadskärna

Utvecklingen av Skellefteå stadskärna Inkomna idéer och förslag i kampanjen Mitt i stan Bygg och miljökontoret Carl-Henrik Barnekow Frida Feil Kommunledningskontoret Planeringsavdelningen Therese Bäckström Zidohli

Innehållsförteckning 1 BAKGRUND...4 1.1 PROJEKT...4 1.2 PROJEKTORGANISATION...4 1.3 KAMPANJEN MITT I STAN...5 2 SAMMANSTÄLLNING...6 2.1 LEDORD PER FOKUSOMRÅDE...7 2.2 GRAFISK VISUALISERING AV LEDORD...10 3 INKOMNA IDÉER/FÖRSLAG PÅ BLOGGEN...13 3.1 RESECENTRUM OCH KOLLEKTIVTRAFIK...13 3.2 ATTRAKTIVT CENTRUM...14 3.3 GATOR, PARKER OCH TORG...21 3.4 TRAFIK...27 3.5 SÖDER OM ÄLVEN...30 3.6 ÖVRIGT...30 4 INKOMNA IDÉER/FÖRSLAG I INTERVJUER...32 4.1 CENTRALA STAN...32 4.2 RESECENTRUM...33 4.3 BUSSTORGET...34 5 INKOMNA IDÉER/FÖRSLAG I FORM AV BREV...35 6 INKOMNA IDÉER/FÖRSLAG I WORKSHOPS...43 6.1 RESECENTRUM OCH KOLLEKTIVTRAFIK...43 6.2 ATTRAKTIVT CENTRUM...47 6.3 GATOR, PARKER OCH TORG...49 6.4 TRAFIK...49 6.5 SÖDER OM ÄLVEN...51 6.6 ÖVRIGT...52 7 INKOMNA IDÉER/FÖRSLAG FRÅN FÖP SKELLEFTEDALEN...53 Sida 3 (63)

1 Bakgrund 1.1 Projekt Kampanjen Mitt i stan kretsar kring tre större planeringsprojekt i centrala Skellefteå. Fördjupning av översiktsplanen för stadsdelen Centrala stan En fördjupning av översiktsplanen, även kallat FÖP, ska visa riktlinjer, visioner och intentioner kring utvecklingen av det område den fokuserar på. Området planen fokuserar på kallas planområde. Nuvarande plan är Centrumplanen från 1994 och nu ska en ny plan tas fram för att ersätta den. Det finns ett stort intresse kring Centrala stan. Utveckling av handel, mötesplatser, nöjen, fritid och kultur efterfrågas av många. Förnyelse av torget, gång- och cykelstråken och trafikstrukturen är önskvärt. Viktiga frågor för planen att belysa är exempelvis trafik- och kommunikationer, tillgänglighet, möjligheter till att förtäta och bygga högre. Skellefteå resecentrum Kommunen vill flytta busstrafiken från dagens busstorg och samordna den tillsammans med framtida tågtrafik i ett gemensamt resecentrum norr om Södra Järnvägsgatan. Ett nytt resecentrum är ett steg i att göra staden mer attraktiv samt minska bilberoendet genom att öka kollektivtrafikresandet. Det ska finnas möjlighet att tillgodose efterfrågan på varor och service av enklare slag. Att göra resecentrum till en effektiv och attraktiv mötesplats är en viktig satsning för att bidra till att visionen om 80 000 invånare i Skellefteå år 2030 uppnås. Omvandling av busstorget I och med ett nytt resecentrum är det möjligt att omvandla nuvarande busstorg (även kallat kvarteret Perseus) till något nytt. Kvarteret har ett väldigt centralt läge i staden mellan ett framtida resecentrum i norr och torget i söder. Det centrala läget gör att de framtida funktioner (verksamheter), som exempelvis handel, kontor, bostäder eller annat, är viktigt. Det är också viktigt att se hur omkringliggande område påverkar kvarter, samt hur en omvandling av kvarteret påverkar sin omgivning. 1.2 Projektorganisation Varje projekt har varsin projektledare. Frida leder projektet med fördjupningen av översiktsplanen för Centrala stan, Therese leder projektet med resecentrum och Carl-Henrik leder arbetet med busstorget. Organisationen för varje projekt liknar varandra, men det finns skillnader beroende på projektets uppdrag. Styrgruppen för alla tre projekt är kommunstyrelsens arbetsutskott (KSau), som består av politiker och kommunchefen. Under styrgruppen finns ledningsgruppen med förvaltnings- och avdelningschefer. Ledningsgruppen består av kommunala tjänstemän. Under ledningsgruppen kommer varje individuell projektgrupp som leds av respektive projektledare. Projektgruppen består av tjänstemän från olika kommunala förvaltningar beroende på vad projektet berör för frågor. Projekten kring Centrala stan och resecentrum har också varsin referensgrupp kopplade till sig i och med frågorna som projektet avser. I resecentrums referensgrupp finns bland annat representanter från länstrafiken, region Västerbotten och Trafikverket. För Centrala stan består referensgruppen bland annat av representanter för Svenskt Näringsliv och Svensk Handel med flera. Busstorgets omvandling har ingen referensgrupp idag, men det är möjligt att skapas om det behövs, exempelvis en framtida exploatör. Sida 4 (63)

Illustration som visar projektorganisationen: 1.3 Kampanjen Mitt i stan Kampanjen Mitt i stan genomfördes från mitten av maj till och med 10 juni 2011. Kampanjen annonserades i dagspressen med två typer av annonser. En större där privatpersoner hade blivit tillfrågade kring vad de skulle vilja se för förändring i stadsdelen, och en mindre där förslag som kommit in under arbetet med fördjupningen av översiktsplanen för Skelleftedalen (sensommaren/hösten 2010) presenterades med en kort beskrivning och ett illustrerande fotomontage. Kampanjen hänvisade intresserade till en sida på internet där det var möjligt att lämna förslag och idéer kring fem stycken fokusområden för projekten: 1) Resecentrum och kollektivtrafik 2) Attraktivt centrum 3) Gator, parker och torg 4) Trafik 5) Söder om älven 6) Övrigt. Sida 5 (63)

2 Sammanställning Detta är en sammanställning av de synpunkter som kommit in från allmänheten och tjänstemän inom arbetet med att planera för ett nytt resecentrum, ny fördjupning av översiktsplanen (FÖP) för stadsdelen Centrala stan, samt en omvandling av nuvarande busstorg. Fokus under kampanjen har legat dels på hela stadsdelen, men även på nya resecentrum. Vissa förslagsställare har lagt ner mycket tid och energi på sina förslag, medan andra har lämnat kortare kommentarer. Storleken på förslaget är inte avgörande, utan alla synpunkter är lika viktiga. Via en kampanj-sida på internet, (www.skelleftea.se/mittistan) och via stadsplaneringsbloggen (http://blogg.skelleftea.org/stadsplanering), kom det in 76 förslag på förändringar inom fem fokusområden från allmänheten. Dessa fokusområden var: 1) Resecentrum och kollektivtrafik 2) Attraktivt centrum 3) Gator, parker och torg 4) Trafik 5) Söder om älven 6) Övrigt. Flest förslag berörde fokuspunkterna 2) Attraktivt centrum och 3) Gator, parker och torg, medan fokuspunkt 5) Söder om älven inte fick några förslag från allmänheten. Fokuspunkterna 1) Resecentrum och kollektivtrafik och 4) Trafik fick också flera förslag, men inte lika många som 2) och 3). Förslagen som under fokuspunkt 6) Övrigt inte berör stadsdelen eller de övriga projekten har lämnats utanför sammanställningen, men tas med till det fortsatta arbetet att utveckla Skellefteå kommun. Samtliga inkomna förslag via internet går att läsa på stadsplaneringsbloggen under rubriken Kampanj: Mitt i stan. Även tre brev skickades till projektledarna för kampanjen med olika idéer. Efter en förfrågan gjordes en presentation för Synskadades Riksförbund Skellefteå då synpunkter togs in för projekten. Utöver kampanjen genomfördes också intervjuer med personer ute på stan som fick svara på frågor om vad de ville förbättra i stadsdelen Centrala stan, hur de vill se nya resecentrum samt vad de önskar ska hända med området där busstorget är idag. Förutom att redovisa förslagen från allmänheten finns i detta dokument även förslag och idéer som kommit fram genom olika workshops som projektledarna haft med projektgrupperna och ledningsgruppen för arbetet. De workshops som arrangerades för projektgrupperna och ledningsgruppen arbetade utifrån samma fokusområden som kampanjen Mitt i stan. Antal inkomna förslag via bloggen: Antal inkomna förslag via brev: Totalt inkomna förslag för kampanjen Mitt i stan : Antal inkomna förslag via intervjuer på stan: Antal inkomna förslag via workshops: Antal inkomna förslag via FÖP Skelleftedalen: Totalt antal inkomna förslag: 76 st. 3 st. 79 st 139 st. 376 st. 22 st. 616 st. Sida 6 (63)

Varje enskilt förslag som berör något av projekten har numrerats. Det innebär att förslag som rör frågor som ligger utanför projektens avgränsningar saknar nummer. Som sammanställningen ovanför visar är det 616 enskilda förslag som finns redovisade här. Vissa förslag är identiska med andra, och en del berör flera olika delar. De synpunkter som kom in under arbetet med fördjupningen av översiktsplanen för Skelleftedalen, som antogs av kommunfullmäktige den 22 februari 2011, och som berörde stadsdelen Centrala stan har bifogats sist i dokumentet. De inkomna synpunkterna utgör ett viktigt underlag för det fortsatta arbetet kring arbetet med de tre projekten, då de blir ett underlagsmaterial för projektgruppernas fortsatta arbete. 2.1 Ledord per fokusområde Samtliga inkomna synpunkter via brev, blogg, intervjuer och workshops har lästs igenom och getts ledord som syftar till att visa vilket ämne kommentaren/förslaget berör. En kommentar om att göra om torget har blivit märkt med ledordet torgomvandlig osv. Genom detta är det möjligt att visa hur många synpunkter som berör vilka ämne. Vissa förslag berör flera olika tankar och idéer och har då fått flera ledord kopplade till sig. Summering av synpunkterna ska inte ses som att det ledord som har fått flest röster är det som ska prioriteras först. Det visar enkelt vilka ledord som väckt flest förslag. Samtliga synpunkter från allmänheten och de tjänstemän som deltagit i workshops har tagits med i summeringen och framtagandet av ledorden. Förslagen från arbetet med fördjupningen av översiktsplanen för Skelleftedalen har inte inkluderats i grupperingen med ledord. På följande sidor redogörs ledorden under varje fokusområde. 1) Resecentrum och kollektivtrafik Trafikinformation: 12 Tillgänglighet: 11 Cykelparkering: 10 Orienterbarhet: 7 Mångfunktionellt: 7 Bilparkering: 7 Järnväg: 6 Bussbyte: 6 Service: 5 Väntsal: 5 Arkitektur: 5 Personal: 4 Trafiksäkerhet: 4 Turistinformation: 4 Prioritering: 4 Mobilapp: 3 Trygghet: 3 Linjedragning: 3 Turtäthet: 3 Stråk: 3 Fotgängare: 3 Biljett: 3 Trafikflöde: 2 Gratis ungdomsresande: 1 Gater: 1 Trevligt: 1 Användbart: 1 Barn: 1 Servicenivå: 1 Naturmaterial: 1 Utnyttjandegrad: 1 Snygg: 1 Belysning: 1 Lokalbussarna: 1 Taktil karta: 1 Anslutning norrut: 1 Ungdomar: 1 Målpunkt: 1 Buss: 1 Ekonomi: 1 Närhet: 1 Cykelservice: 1 Sittplatser: 1 Toaletter: 1 Stadsbilden: 1 Övervakning: 1 Sida 7 (63)

Mötesplats: 2 Levande: 2 Busshållplatser: 2 Utomhusmiljön: 2 Koncentrerat: 2 Struktur: 2 Placering: 2 Ledstråk: 2 Informationsspridning: 2 Öppettider: 2 Attraktivt: 2 Stadsentré: 2 Landmärke: 2 Cyklister: 2 Bekvämt: 2 Bilangöring: 2 Telefoninformation: 1 Mobilbetalning: 1 Hållplatsinformation: 1 2) Attraktivt centrum Uteserveringar: 12 Mötesplatser: 11 Torgomvandling: 11 Handel: 10 Café: 9 Kultur: 8 Grönska: 8 Evenemang: 7 Åretrunt: 7 Restauranger: 6 Sittplatser: 6 Kulturhus: 5 Variation: 4 Vatten: 4 Torghandel: 4 Torgscen: 4 Inglasning: 4 Minskad biltrafik: 3 Nöje: 3 Kvällsöppet: 3 Bibliotek: 3 Cykeltrafik: 2 Attraktivt: 2 Levande: 2 Älven: 2 Vackert: 2 Lekpark: 2 Cykelbanor: 2 Studentbostäder: 2 Gågator: 2 Lokalisering: 1 Angöring: 1 Regionalt: 1 Lokalt: 1 Välorganiserat: 1 15-minuters trafik: 1 Bussgods: 1 Utbud: 1 Cykelbanor: 1 Barriäreffekt: 1 Taxi/Färdtjänst: 1 Skyltning: 1 Överblickbarhet: 1 Multifunktionellt: 1 Nära: 1 Bagagevagnar: 1 Hyrfordon: 1 Bagageförvaring: 1 Människor: 1 24-timmars puls: 1 Kollektivtrafik: 1 Gångtrafik: 1 Folkliv: 1 Vistelseytor: 1 Lokalvariation: 1 Tydlighet: 1 Tillgängligt: 1 Vårdcentral: 1 Vegetation: 1 Arbetsplatser: 1 Tillgänglighet: 1 Markvärme: 1 Information: 1 Småbutiker: 1 Gratisparkering: 1 Flöden: 1 Saluhall: 1 Odentorget: 1 Matmarknad: 1 Parkering: 1 Barnaktiviteter: 1 Torg vid nya resecentrum: 1 Broar: 1 Bostäder: 1 Förnyelse: 1 Bilfritt: 1 Skejtramp: 1 Ungdomsbostäder: 1 Sida 8 (63)

3) Gator, parker och torg Torgomvandling: 8 Vatten: 5 Grönska: 4 Sittplatser: 4 Åretrunt: 4 Evenemang: 3 Aktiviteter: 2 Uteserveringar: 2 Odentorget: 2 Minskad biltrafik: 3 Belysning: 3 Kultur: 2 Gågator: 2 Marknader: 1 4) Trafik Kanalgatan: 7 Minskad biltrafik: 6 Cykelbanor: 5 Parkeringshus: 5 Tillgänglighet: 5 Stråk: 4 Belysning: 4 Cykelparkering: 4 Fotgängare: 4 Cyklister: 4 Trygghet: 3 Ringled: 3 Nord/Syd: 3 Flytta E4: 2 Minskad bilparkering: 2 Variation: 2 Gaturumsvariation: 2 Grönska: 2 Framkomlighet: 2 Säkerhet: 2 5) Söder om älven Omvandling av Södertorg: 4 Utveckling av campus: 4 Bostäder: 4 Alternativ till centrum: 2 Gaturum: 2 Gång- och cykelbro: 2 Höghus: 2 Spektakulärt: 2 Karaktär: 1 Kunskapscentrum: 1 Broar: 1 Exploatering: 1 Älven: 1 Parkeringshus: 1 Lekpark: 1 Saluhall: 1 Kanaler: 1 Fasadbelysning: 1 Sol: 1 Älvsbrinken: 1 Tilltalande: 1 Kvalité: 1 Älven: 1 Stråk: 1 Parkbelysning: 1 Spontanindrott: 1 Mångfunktionellt: 1 Funktionshinder: 1 Varuleveranser: 1 Broar: 1 Skyltning: 1 Tydlighet: 1 Orienterbarhet: 1 Torg: 1 Överblickbarhet: 1 Sittplatser: 1 Sol: 1 Trafiklösningar: 1 Gågator: 1 Fasadbelysning: 1 Gatumöbler: 1 Gångfartsgator: 1 Älven: 1 Omstigning: 1 Resecentrum: 1 Attraktion: 1 Marina: 1 Aktiviteter: 1 Förtätning: 1 Studenter: 1 Kontor: 1 Tillgänglighet: 1 Strandpromenaden: 1 Grönska: 1 Bibliotek: 1 Förtäta: 1 Koppling till centrum: 1 Sida 9 (63)

2.2 Grafisk visualisering av ledord För att visualisera ledorden har de satts samman i så kallade ordmoln. Ett ordmoln kan lättast beskrivas som en grupp med ord i en slumpvis placering, men där storleken på ordet visar hur många gånger det nämnts. Det ger en grafisk presentation av vad synpunkterna handlar och ger en tydlig visualisering. Nedan följer ordmolnen för de fem fokusområdena. Ordmolnen är också möjliga att läsa på stadsplaneringsbloggen: http://blogg.skelleftea.org/stadsplanering/?p=620 1) Resecentrum och kollektivtrafik Sida 10 (63)

2) Attraktivt centrum 3) Gator, parker och torg Sida 11 (63)

4) Trafik 5) Söder om älven Sida 12 (63)

3 Inkomna idéer/förslag på bloggen Här presenteras samtliga inkomna förslag som kommit in via webben. Varje kommentar har fått ett nummer, samt återges i sin helhet. Vissa kommentarer hänvisar till material på andra webbsidor och det materialet på webbsidan har inte lyfts in i sammanställningen, men utgör självklart en del av arbetsmaterialet när synpunkterna har lästs och använts vidare i arbetet. Synpunkterna har i kommentarsfältet blivit markerade för vilket projekt de berör, eller om någon annan aktör också berörs. Förslag som är märkta RC berör resecentrum, KvP berör busstorget (kvarteret Perseus) och är förslag för Centrala stan-projektet. Andra märkningar som används är Tekniska (Kommunens tekniska kontor), DSAB (Destiantion Skellefteå AB), Tillväxt (Kommunens tillväxtkontor). 3.1 Resecentrum och kollektivtrafik ## Person Idé/Förslag Kommentar 1 Erik L Jag gillat Stockholm länstrafiks app. Den underlättar fantastiskt RC mycket när man ska ta sig runt i Stockholm. Den gör så att jag reser mycket mer kollektivt än annars. Det vore något för Skellefteå. Naturligtvis ska appen ha med tåg, länstrafik och lokalbussarna. 2 Erik Lämna ner förslag i fikarummet på skelleftebuss där finns det RC mycket kunskap som rör trafiken i tätort samt landsbygden.tex om det blir för snäva utfarter moröhöjden, små rondeller sunnanå samt vid erikslid den tappade stolen (refrugen) 3 Daniel Kan hålla med om att man via telefonen ska kunna få sin resa RC föreslagen med tid och väg i Skellefteå. Finns redan i många städer söderut och det är grymt bra. Att man sedan ska kunna betala med mobilen är också en självklarhet. 4 Christina Nyberg Hej! Det är jätteviktigt att planeringen sker utifrån ett tillgänglighetsperspektiv. Hur fungerar orienteringen till och i resecentrum? Hur skall informationen anpassas? Biljettsystem (alla ska kunna hantera och förstå) De mötesplatser som man kan hitta idag vid tågstationer mm fyller ju ingen funktion. Skall mötespaltserna fungera måste man ju ha en idé om hur dessa skall fungera, är det någon som ser till att kontrollera om någon sitter där? Det måste vara ett levande resecentrum, ingen tom yta. Fyll den med innehåll, då blir den också tryggare. Bussarnas ramper kräver idag att chauffören ska hjälpa resenären upp och sätta fast rullstol, är det bättre med andra lösningar? Ramper har inte avåkningsskydd och är relativt smala så det finns ju risker att köra av. Mer insatser för anpassning av busshållplatser så att fler kan åka (man måste känna trygghet i hela resan-pespektivet för att man ska våga lita på RC 5 Dick Bengtsson kollektivtrafiken) Hej, kollektivtrafiken i Skellefteå består för ett par otränade ögon som mina av att virrvarr av bussar som kör men där ingen vet vart respektive buss har hållplats. Bussar som susar förbi på E4an, bussar på samma avgång dagen innan hade en helt annan sträckning. Jag skulle önska att de som planerar Skellefteås lokaltrafik tog sig en bra titt på http://www.skanetrafiken.se och tog inspiration från enkelheten i deras sökmotor. Busenkelt att söka efter rätt resväg och alla hållplatser finns listade. Jag kommer aldrig sätta mig på en buss RC Sida 13 (63)

i Skellefteå eftersom man inte vet vart den ska på förhand. 6 Sofia Håller helt och hållet med. De enda personerna som kan åka buss här är de som är uppvuxna i Skellefteå och som vet hur man ska åka. Som nyinflyttad är det helt omöjligt när det dessutom inte finns någon sida som beskriver det. Kolla i alla PDF filer och ringa kundtjänst är ju som en tidsresa tillbaka till 1999. Men det kanske fortfarande är det på Skellefteåbuss. Tycker det är konstigt att utvecklingen verkar ha stått helt stilla i många år. Kul med projekt som testresenärerna men kanske man borde börja med att se till att folk kan förstå hur bussarna går, vad det kostar och hur man ska kunna åka dit. Dom har verkligen missat första lektionen verkar det som. Om man ser det från den ljusa sidan kan det _bara_ bli bättre. Liksom bara en väg att gå. 7 Ulf För att få fler av oss kommuninnevånare att välja lokalbuss så måste det vara enklare att hitta hållplatsinformation. På Skelleftebuss hemsida ska man enkelt kunna fylla i gatuadresser eller öppna en karta och klicka på de hållplatser man vill åka ifrån och kliva av vid, för att sen få information om bussnummer, avgångstider och eventuella byten. Det är viktigt att länstrafikens bussturer vävs in i denna tjänst, då länstrafikens bussar till Skelleftehamn också borde räknas som lokaltrafik. Om lokalbussen ska vara ett alternativ för den som pendlar till jobbet så måste kanske en del turer och tider anpassas för det. Det finns t.ex. inga hållplatser på våra industriområden. Varför inte fråga alla bilpendlande skelleftebor hur ett bussalternativ skulle vara utformat för att de skulle välja bort bilen, det kan ju inte vara svårt för Skelleftebuss att besöka våra arbetsplatser, göra lite reklam för sig och dela ut en enkät. Och för att få nästa generation att vänja sig vid och välja kollektivtrafik, så bör lokalbussarna såklart vara avgiftsfria för alla 8 Mats Rönnblom ungdomar. Om det nu är så att kollektivt bussresande ska prioriteras i framtiden anser jag det viktigt med en bra lösning för den lokala busstrafiken i centrum. Hållplatserna bör hamna så nära centrum som möjligt men samtidigt nära det nya resecentrumet. Jag tycker att en del av kv Perseus (nuvarande busstation) ska nyttjas för lokalbussarna. Där finns de ytor som behövs för att få till stånd en logisk och strukturerad planlösning (som efterfrågas i andra kommentarer) med till exempel bestämda hållplatser för varje busslinje. Det här är en fråga om tillgänglighet och en bra lösning för lokalbussarna i centrum är något som jag tror kan få fler att åka buss i Skellefteå. RC RC RC,, KvP Antal idéer/förslag: 8st 3.2 Attraktivt centrum ## Person Idé/Förslag Kommentar 9 Leif Lokala butiker och koncept! Inte bara kedjor som finns i varenda, KvP Sida 14 (63)

medelstor stad i europa. Stötta och uppmuntra lokala initiativ och butiker även om det kan verka svårt att slåss med större namn i branschen. En mångfald av små lokala butiker i stadskärnan är det som ger Skellefteå en egen tydlig profil. Se också till att spara en del äldre mer slitna lokaler och verka för att ägandet av fastigheter i centrala Skellefteå ägs av intressen i Skellefteå. Citerar den kloka Jane Jacobs: Old ideas can sometimes use new buildings. New ideas must use old buildings. 10 Hashim vattenfall mitt i stan:), KvP 11 Åsa Besökte Luleå för ett par helger sedan och konstaterade att där var, KvP det full fart. Vad skiljer då upplevelsen i Luleå från en lördag på stan i Skellefteå? Där ligger uteserveringar på gågatan (i solen), löparjippo med tillhörande dj hålls mitt i stan (i stället för som här med start och mål på vackra Nordanå eller i Bonnstan), veteranbilarna stod också parkerade på gågatan. Vi kanske måste bli bättre på att göra stadskärnan till händelsernas centrum? 12 Sofia Javisst borde vi göra vårt torg och vår gågata till händelsernas, KvP centrum! På hösten brukar det vara skördemarknad några lördagar på torget jättetrevligt! Mer sådant året runt! Kanske kan Trädgårdsgatan norrut från torget också bli mer livlig om man bygger nåt på Perseus, exempelvis ett kulturhus innehållande bibliotek, café, restaurang, turistbyrå och små butiker. 13 Veronica Skellefteå är en underbar stad att bo i, men har ändå mycket att förändra för att göra det attraktivare. Vi har hus som ser ut som en stad från 60-talet varför inte sätta träfasad och gör innerkärnan mer gemytlig. Torget, ja detta torg som ger så många frågor och så lite svar. Men en gång för alla ta bort den jättestora fallossymbolen och gör det lite mer lummigt och grönt, gärna uteserveringar. Bort med alla kebabvagnar eller bygg små trähus som dom kan husera i. Låt kvällarna bli mer levande med längre öppetider på ffa caférna.. Även om vi skellefteåbor är svårflörtade att få ut på kvällarna så måste en förändring ske så att vi går ut ur husen..vill vi vara en storstad, gör den då lite mer hipp och modern eller vill vi fortsätta vara en slumrande liten stad, rädd för förändringar.. Förändringar som verkar ta mååånga år Jag ställer upp på att vi gör den här staan till en mer levande och intressant stadskärna. En liten scen som står hela våren och sommaren för våra duktiga ungdommar eller begåvade inom musik som kan spela när man sitter ute för att ta en kopp kaffe???en lekpark i sammanslutning till ett cafe tex i parken????, KvP 14 Lars Varför kan inte kommunen ha ett sommarkafe på Nordanå/svandammen som det fanns på 80-talet. Det skulle kunna drivas av feriejobbare. 15 Sofia Vad hände med barnens förslag? Under 2007 arbetade Blå Hästens dramapedagoger med en mängd barn, där de gjorde konkreta förslag till hur torget skulle kunna se ut. Vart har deras förslag tagit vägen? Kan ni presentera/visa dem på hemsidan? 16 Lars-Einar Det här förslaget,södra Kärnhuset-ny torgbyggnad,är del i ett större förslag som rör hela stadskärnan.men det här konceptet för just Nordanå, KvP Sida 15 (63)

torgområdet kan givetvis användas oavsett om kommunen väljer andra dellösningar för tex Kvarteret Perseus. Södra Kärnhuset, Händelsernas hus, ett hus som i markplanet skall innehålla kommersiella lokaler,turistbyrå och vänthall för lokalbussresenärer. Offentliga toaletter skall finnas där. OBS Se bifogad översiktsskiss/länk som visar mitt förslag till lokalutformning/placering i byggnaden. http://www.pixbox.se/pic_show_id32426345.html Övre plan är reserverat för kulturella begivenheter,bla då en konsertsal,ca 300 platser,teleskopläktare. På den södra fasaden finns belysningsarmaturer som möjliggör dekorativ ljussättning av både fasaden och den öppna torgytan. Flera ingångar,en centralt placerad i mitten av byggnaden och vid resp. hörn. Hiss/rulltrappa till övre plan.stor trappa framför byggnaden,med flexibel utformning. Målsättningen för mig har varit att skapa ett centrum där det finns ett varierat utbud som lockar människor att besöka stadskärnan under alla årstider. Jag förespråkar ett koncept som tar hänsyn till att vi bor i Norrland med det klimat som det innebär. Se fler bilder och principskisser på nedanstående länk där hela förslaget finns,fler bilder kommer så småningom: http://www.pixbox.se/alb_show_id1207435_page0.html 17 Robban För att utmärka sig och göra något som är speciellt behöver man hitta på egna ideer och inte bara ta efter alla andra. En cool grej att modernisera och framhäva centrumhandeln skulle vara att inreda med butiker i ytterligare en våning på Vintergatan, och bygga en inglasad gångbro mellan Citykompaniet och Vintergatan. Mer Neonljus runt stan så det iaf. ser ut som en storstad och en ordentlig stor, upplyst stadsskylt vid varje infart till staden som t.ex.uppsala, Örebro, Göteborg m.fl. har. Exotiska träd är vi inte bortskämda med i den här stan, men skulle ge en helt annan touch på staden och kännas mer gemytligt än det som redan finns planterat. Utöka centrum med butiker och matställen efter gågatan även öster om E4. 18 Lars-Einar Trädgårdsgatan-gågata,se bildlänk längre ner. Gångtunnel under Södra järnvägsgatan,se bildlänk längre ner. Butiker i markplanet på ny byggnad,kvarteret Perseusbusstorget,med exponerande skyltfönster längs det avsnittet på Trädgårdsgatan. Bildlänk: http://www.pixbox.se/pic_show_id32428285.html 19 Majan Levande centrum ska ha mötesforum, bänkar i solen, ställen att gå in på vinhus, små pubar,mm. Om det inte finns mötes forum så stannar inte folk av, inte turisterna heller!! Det ska bara finnas helt enkelt., Åsells hus,, kan väl vara ett skapar hus så länge, till ungdomar som målar, spelar musik mm. Använd stan bättre, skördemarknadet, loppis vid älvsbrinken även fisk och,räkbod cafe och behövs där med.musik drar folk, låt ungdomarna låta höra av sig oftare,, KvP, KvP Sida 16 (63)

Bättre sluss så vi får in fler båt folk kolla Piteå, Luleå, Umeå. 20 Majan Gratisparkeringar på flera ställen i stan så gubbarna har råd låta tanterna shoppa ifred i vår stad, kanske de har tid också stanna och äta tex. 21 Lilian Lär av Gävle, där har de flera levande torg/mötesplatser med levande musik/trubadurer, torghandel, utomhusserveringar(mat,pub, cafeer). Skulle vara trevligt om Skellefteå stadskärna fick en mysig och grönare miljö. Det är alldeles för kargt. 22 Thomas Låt alla restauranger och café ha uteservering på torget från Swedbank och norrut och flytta därför promenadstråket in mot Möjligheternas torg. Vi får ett mer levande torg, uteserveringar med kvällsol och bättre lönsamhet för dem som driver dessa verksamheter = alla bllir vinnare! 23 Staffan Alla de förslag som tas upp här tycker jag är utmärkta och spännande. Gemensamt för förslagen är att de gärna vill skapa mer liv och rörelse mellan de befintliga huskropparna för att öka attraktiviteteni centrum. Det jag ser som avgörande för att möjliggöra alla dessa förslag är möjligheten att vara ute fast man är inne. Glasa därför in hela torget och gågatan. Det görs i Kanada och kanske kan man säga att ex.vis Nordstan i Göteborg är ett exempel på det. Då skulle vi få en temperatur på kanske 10 grader på vintern, fullt tillräckligt för att vi skulle kunna ha uteserveringar, uppträdanden, marknader osv hela året. Skellefteå skulle bli först med detta och få många besök från andra städer. Stadskärnan skulle kunna balansera den förskjutning som nu sker till Solbacken och Skellefteå skulle få en attraktion som säkerligen skulle ge eko över hela landet. Överkursen skulle vara att ha stark belysning riktad uppåt i detta glastempel vintertid så vi inte skulle känna av vintermörkret i så hög grad. Här har vi vårt eget ishotell eller Stoorn, fast i Skellefteå stad. Med inglasningen på plats skulle sedan alla andra goda idéer ge ytterligare utveckling för att öka attraktiviteten. 24 Sofia Jättejättebra förslag Staffan! Vi har ju trots allt vinter 9 månader om året, så vi måste bygga centrum så att det är mysigt och attraktivt och att det går att göra saker även på vintern! Musikuppträdanden, utställningar, happenings och allt går att genomföra oavsett väderlek! Under sommarhalvåret kan man ju förlägga ute-aktiviteterna i Stadsparken eller nere vid den nybyggda älvsbrinken. Glasa in!! Belys! 25 Jesper Kan bara hålla med alla kommentarer om uteserveringar och restauranger/cafén på torget. T.ex. där nuvarande Frasses står skulle gärna ett café eller en restaurang med en stor uteservering varit.. samt även Waynes, Lilla Kina, Tatung mfl.. gärna fler nya. Jag gillar även idén om en liten scen på sommaren där folk kan spela några dagar i veckan! Någon dag musiker för lite äldre, en annan dag avsedd för yngre. Sedan är fortfarande ett problem att torget känns så grått. Någon form av plantering skulle få finnas på kanterna.. Allas vår hatade fontän skulle självklart få bytas ut mot något man kan vara stolt över. Sida 17 (63)

26 Tore Ett levande centrum kan vi bara få om vi kan skapa en miljö som gör att många spontant vill besöka det och inte bara för man t.ex behöver köpa något eller besöka något nöjesställe. Många kommentarer handlar om rena sommarmiljöer medan vi övriga nio månader har ett helt annat klimat som vi verkligen borde försöka göra något spännande av., KvP Att enbart fokusera ett kulturhus eller på sommarmiljön med mera grönt och ny fontän gör knappast centrum mera levande. Jag håller helt med Staffan Åkerlund om att vi måste få mera fokus på hur vi kan skapa en miljö som gör att man året runt vill besöka centrum för att det är mysigt och intressant. Skellefteå kommun har en unik särställning genom sitt egna kraftbolag och att öronmärka överskottsavkastningen från Skekraft till att på olika sätt öka Skellefteås attraktionskraft vore en mycket bättre investering för framtiden än att plöja ned pengarna i den vardagliga kommunala budgeten eller i idiotiska utvecklingsprojekt i Polen och Afrika. 27 Lars-Einar..en mix av kommersiella lokaler,bibliotek och lokaler för kulturella, KvP upplevelser ger tillsammans med ett nytt resecentrum-buss det lyft som Skellefteås centrum behöver. Detta tillsammans skapar anledningar för det stora flertalet av oss att besöka en stad en stad behöver flöden av människor.dessa flöden skapas med hjälp av byggnader vars funktioner utgör anledningar för människor att vistas i dem. Se länk till delförslag torggatan-bussgata. https://dl- web.dropbox.com/get/public/k%c3%a4rnhusf%c3%b6rslaget- Skellefte%C3%A5/BusstorgVyfr%C3%A5nsyd%C3%B6stNyttutka stbusstorggatan.jpg?w=c619edaa 28 Daniel Tycker Lisas ide om vattenspelet i älven såg grymt fint ut! 29 Fredrik Håller med. I Hamburg finns ett riktigt häftigt, http://www.youtube.com/watch?v=muqhqfeadd0 eller sök på wasserspiel hamburg på youtube. Även med enklare medel tror jag man skulle kunna göra något läckert. 30 MA Mer torghandel. Och då menar jag inte fula t-shirts, utan frukt, grönsaker, blommor och liknande gröna levande saker. Lite mer happenings. Har spenderad ett antal veckor i Luleå nu och här händer det ofta något och det cirkulerar mycket folk dygnet runt. Det finns även jätte fräscha och tevliga uteserveringar i solen!!! Den tomma ytan på torget skulle passa perfekt till en uteservering. Det är ju alltid fullsatt kring muren. Tänk då om man kunde köpa glass/lättare lunchrätter eller bara en öl och få sitta vid ett rent bord!!!!! Fylla upp alla tomma butiker i centrum vore också en bra idé! 31 Johannes Många bra idéer som kommer här, håller med om att vi måste anpassa oss efter våra förutsättningar med lång vinter och kort men härlig sommar. Inglasning av gågatan och delar av torget är ingen dum idé, bara det är lite öppningsbart under sommaren så man får en härlig utekänsla ändå. Möjligheternas torg skulle sommartid kunna användas som en slags food court liknande Hötorgshallen i Stockholm, där torget skulle kunna omges av små sommarkök från olika restauranger/caféer med Sida 18 (63)

en större yta i mitten med bord och sittplatser där alla matgäster sitter, så blir torget mer levande och man träffas även om man köpt sin mat från olika ställen. Frasses-huset på torget och fontänen upplevs lite som en avgränsning mellan gågatan och torget, där torget hamnar bakom Frasses. Så ta bort Frasses-byggnaden och få öppet stråk i alla riktningar mellan Nygatan och Trädgårdsgatan, fri sikt efter gågatan och även i riktningen det framtida resecentrum och det som äntligen blivit av med de strandbrinken i vid älven och parken. Öst på stan är en ganska ledsam historia, Odentorget är vackert och uppfräschat men saknar inspiration och riktigt intressanta dragningskraft. Parti- och föreningslokaler borde inte uppehålla butiksplatser vid torg och gågata. Här skulle man med lätthet ha en mindre matmarknad regelbundet under sommartid, det finns utrymme och trevliga caféer i närheten. Och till mitt sista förslag, riv inte Åsells-huset!! Skellefteå är redan en spillra av sin gamla arkitekturhistoria, man ser med ledsamhet bilder på alla vackra gamla byggnader som offrats för att ge plats för dessa kolosser till tegelhus vi numera måste se. Åsells-huset är en vacker byggnad i en stil och tidsepok som vi inte har så mycket kvar av, låt det stå kvar. Mitt förslag är att återuppliva en epok genom att göra detta till Etage 2.0. Byggnadens utformning med trappor och våningar ger utrymmen och möjligheter till vad jag tror skulle kunna bli en riktigt häftig nattklubb, med barer och dansgolv för olika stilar/smaker. Sommartid har man restaurang/uteservering på taket på gamla parkeringen. Jazzklubb/lounge i huskroppen närmast Östra Nygatan, rockklubb, hiphop, r&b, disco, techno, synthklubb osv kan varvas och rymmas i de övriga utrymmena i resten av denna stora och intressanta byggnad. Allt detta gör det till ett perfekt Etage 2.0, Skellefteås ny ansikte utåt för ett attraktivt nöjesliv för de som passerar på E4. Det skulle även öppna upp för rörelse och liv efter gågatan mot öster på kvällstid, återigen jobba med det som Carl-Henrik säger, alltså mer än bara torget, här är det rörelse efter gågatan öster och väster, samt norr och söder med älvsbrink och resecentrum. Detta var mina förslag, det viktigaste tycker jag är att inte Åsellshuset rivs, då det har stor potential. Låt oss sluta med vansinnet att riva det mesta bara för att det är gammalt, historia och bevarande av vacker arkitektur måste ju få kosta lite, det tar lång tid innan det blir intressant igen och när man åker till andra städer ser man hur mycket bättre de flesta städer varit på detta, eller iaf att lyfta fram det så det blir synligt. 32 Carita Skellefteå är en trevlig och lagom stor stad. Dock: Önskar biblioteket i centrum med lättillgänglig parkering, barnaktiviteter, cafe inneträdgård, året om mötesplats. Söndagsöppet och en naturlig träffpunkt för alla. Parkering: Barnfamiljen och de med något rörelsehinder. Staden ligger på två sidor av en älv. Det måste bli en bro till. Mycket extra trafik tillkommer även pga väster-österboende, som, KvP Sida 19 (63)

bara ska till andra sidan älven. Ge cyklisten bättre status. Betraktas ofta som störande element av gående och bilisterna på gatan. Speciellt västerut saknas cykelväg. 33 Peter Gjorde en liten pdf fil med några förslag på ändringar, det är ganska omfattande så det är bara att ta det med en nypa salt. http://www.flashbang.se/centrumforslag-peterw.pdf 34 Pether Tycker att man planerar byggandet av ett helt nytt torg mellan södra och norra järnvägsgatan, området där järnvägsstation ligger idag. I denna del av staden finns gott om yta idag och när man bygger ett nytt resecentrum för norrbotniabanan så samplanerar man också för ett nytt guldtorg. Står man lutad mot SJ-väggen och blickar söderut ned mot stationsgatan så ser man en bred paradgata där AIK firar kommande framgångar och ströget som binder ihop södertorg. Möjligheternas torg kan man då göra till en grön oas där fokus ligger på miljö och hälsa. 35 Sofia Va kul med nya tankar om torgets placering! Om man gör torget där järnvägsstationen är idag, slipper man problemet med att delar av torget ligger i skugga, samt att norra och södra sidan av älven kopplas ihop på ett bättre sätt. Jag har tillbringat en vecka i Dublin, Irland och de har förstått detta med att koppla ihop norra och södra sidan av stadsdelarna vid floden Liffey: Jag räknade till inte mindre än 10 (!) broar på en 40 minuters promenad längs floden ett par var enkelriktade för biltrafik och ett par var uteslutande för gångtrafik samt torghandel. Broarna var av olika årsmodell och arkitektur och uppkallade efter James Joyce och Samuel Beckett mfl, författare och viktiga personer i Irlands historia. Tänk om vi kunde kalla någon av våra älvsbroar för Sara Lidmans-bro, eller PO Enquists bro eller kanske Åke Lundgrens bro! Finns det något namn på nya Älvsbackabron ännu? 36 Ulf Centrala staden. För att få en levande stadskärna så behövs det människor, inte bara på dagtid. Det finns allt för många döda centrum i allt för många städer, därför att stadskärnan bara är kontor och affärer. Det kommer aldrig att bli ett levande centrum om inte det bor människor där. Det är därför angeläget att det bereds plats för bostadsbyggande i stadskärnan och kvarteren runtikring, riv resterna av de industriområden som finns i centrum. Och varför inte göra om några centralt belägna kommunkontor till studentbostäder., KvP, RC, KvP En attraktiv stadsmiljö inbjuder till såväl handel som möten mellan människor, och vi vill behålla den mysiga och trygga småstadskänslan men föra den in i tvåtusentalet. Skellefteå ska inte vara en öde stad efter stängningsdags. Detta kräver såklart att man från styrande håll underlättar för alla som vill skapa mötesplatser såsom barer, pubar, restauranger och uteserveringar och andra som vill anordna konserter, arrangemang och aktiviteter inne i staaan. Jag förstår att det är lockande för en fastighetsägare att få ett försäkringsbolag eller en bank som hyresgäst, men ett attraktivt centrum är inte fyllt med kontor, därför bör alla lokaler som ansluter Sida 20 (63)

till torg och gågator reserveras för restauranger och butiker. Banker, försäkringsbolag och kontor ska inte, och behöver inte ligga på dessa platser. Bygg ett glastak över Möjligheternas torg och delar av gågatan, och låt biblioteket flytta in tillsammans med matställen och små butiker. Hela det nuvarande busstorget med parkering byggs om och får en ny funktion som Skellefteås norra torg, Perseustorget, med torghandel och grönska. Det finns massor med parkeringsplatser i våra parkeringshus, så minska antalet gatuparkeringar och bredda trottoarerna. Då skapas utrymme för fler uteserveringar och en del gatuhandel. Men till att börja med, ställ krav på hur grillvagnarna på torget ska se ut för att sätta en standard på trivselfaktorn runt torget. 37 Sofia Bra skrivet Ulf! Håller med dig på så många punkter: Kommunkontor till studentbostäder ja! Varför ska Skebo ha en hel bottenvåning i bästa, attraktivaste kvarteret, när många gamla friska människor vill bo centralt och gärna på bottenvåningen? Glastak -ja! Bredare trottoarer ja! (det är en fördel även under snörika vintrar att lagra snön på) Befolka centrum även på kvällarna ja! Flytta det öppna torget till Perseus-kvarteret ja! Och framförallt gör nåt åt de hemska grillvagnarnas utseende! Jag gillar maten, men utseendet på vagnarna gör att jag får hemska associationer till västerbottniska, döende inlandskommuner 38 Tomas Uteserveringar är oerhört viktiga för ett levande torg. Gör enhetliga smidesstaket som inramar uteserveringarna så är de inget hinder för synskadade. Se hur man gjort torget i gamla stan i Prag attraktivt och mysigt! Biblioteket ska inte ligga mitt på torget. 39 Elisabet Snyggare fontän på torget, mer sittplatser, utecaféer, på vintern borde det finns värmekällor utplacerade som man kan stå och värma sig vid. Ett klotterplank som finns hela tiden och inte bara handlar om AIK. En utescen som man kan använda året om och som inspirerar till aktivitet. Digitala fönster som kan visa konstverk året om., KvP Antal idéer/förslag: 31 st 3.3 Gator, parker och torg ## Person Idé/Förslag Kommentar 40 Margareta Carlbäck Ta bort Lyftet från torget och placera det vid första rondellen söderut. Västerbottensteatern eget hus på Mejeritomten. Resecentrum, bibliotek, hälsocentral söder om järnvägen m.m.??? Norr om järnvägen snygga upp!, KvP 41 Jessica Hedlund Jag tycker att det är bra med ett stort torg. Det skulle bara vara mer aktiviteter där. Kanske marknader och mer stånd kanske gratis att ha loppisbord och stånd så att fler ställer sig där. Sida 21 (63)

I Mitten på torget kanske man skulle kunna plantera mer grönt. Bygg då absolut inte något kulturhus eller någon annan stor byggnad. Vi har nog med tomma lokaler och behöver inget nytt 42 Jenny Jag tycker att man ska ta tillvara det som redan gjorts, för att bli trovärdig i att man tar tillvara medbogarnas synpunkter. Sommaren 2007 gjordes tre stadsvandringar med barn i centrala stan där de fick rita och ge förslag på förändringar. Ritningar som politiker tog emot vid brinken. Hösten 08 gjordes i samarbete med Jinja i Uganda ett stort projekt där teatergrupper, klasser och ungdomar från Skellefteå och Jinja gjorde ritningar och dokument, samtalade och diskuterade om Skellefteås stadskärna både med politiker, tjänstemän och yngre barn. Vad händer med allt sådant arbete? Får barnen/ungdomarna nån återkoppling? 43 Fredrik Ekefjärd Nyttja älven! Gör öarna i älven tillgängliga med gångbroar. Här skulle kunna drivas verksamheter typ kallbadhus, 4H-gård, botanisk trädgård, skridskobana Nyttja vintern! Se till att det finns vintermiljöer i alla stadsdelar och serviceorter! Skridskobana och snöborg i stadsparken. Mysig och genomtänkt vinterbelysning. Miljöer som lockar folk att vara ute även på vintern. Nyttja Brinken! Jag håller med dem som vill göra om stadshuset. En utökad Kundtjänst med stort utrymme för medborgardialog och utställningar är den kommunala verksamhet som kan vara kvar där. Samla sedan alla förvaltningar under ett tak. T.ex. i kvarteren Sirius och Sture (nordost om SkeKraft) där det finns lämplig mark för ett nytt kommunhus och utökade mässlokaler. Brinken bör då innehålla bibliotek, en stor scen för Västerbottensteatern, mindre scener och replokaler för dans/musik/teater och en stor restaurangyta för flera små snabbmatställen med utsikt över älven. Vatten och eld är de två element som trollbinder människan bäst! Säg den som inte fascineras av att stirra in i lägerelden eller följa det rinnande vattnet med ögonen! Eld i en stad är kanske int alltid så lyckat (förutom små mysiga facklor i vintermörkret), rinnnde vatten har vi däremot gott om i vår stad. Stadsrummet runt älven bör vara stadens altan på dagen och gillestuga på kvällen. Folk ska vilja komma till Centrum för annat än arbete och shopping. Det ska finnas ett område att prommenera i att äta picknickmat i, att sola på, äta glass och dricka ö sockerdricka. Flummigt kanske, men rummet runt älven ska vara starkt nog att locka folk till sig, inte bara vara något man passerar. Ända sedan man flyttade torget för över hundra år sedan känns det som om staden vänt älven ryggen. Mer konkret: - bryggor mitt ute i älven, likt de i Hammarby sjöstad. I älvens grunda mittendel väster om Parkbron. Med tanke på islossning får det nog bli flytbryggor. - nya betongtrappen och kajen är kanonbra! - stadsparken ska vara en del av hela älvsrummet. Den ska vara något man hellre ska vilja vara en del av än något fint att titta på. Mer engelsk park än fransk., KvP Sida 22 (63)

- parkstråken ska finnas där folk färdas, därför ska det ska finnas diagonala cykel- och gångstråk genom stadsparken! - enkla aktiviteter för alla åldrar som boulebana, kubbplan, jätteschack, basketkorg, hoppa-hage, - är tveksam till restaurangen nedanför Stadshuset, där borde det hellre få vara en solig grässlänt. Hellre restauranger i husen längs norra sidan Strandgatan (kv Korpen och Lärkan), med älvsutsikt och trottoarserveringar, och längs Trädgårdsgatan mot stadsparken. - öarna från Ytterholmen till Långholmen (ja, jag vet att de tillhör stadsdelen Prästbordet!) skulle man kunna förbinda med gång- och cykelvägar. Motionsspår, skidspår, trädgårdar mm mitt i stan! - älvsrummet mellan Viktoriabron och Parkbron borde ramas in av höga, stadslika byggnader. Det ska kännas att Centrala Stan fortsätter på södra sidan, att älven förenar mer än den skiljer. det var allt just nu, men det kommer säkert mer! 44 Therese Fler uteserveringar i centrala stan! Sommaren är en tid då man vill vara ute och njuta och kunna sätta sig på en uteservering och ta tex en öl i solen. Om man jämför med Umeå där i stort sett alla restauranger har uteserveringar så är det mer liv och rörelse i centrum. I Skellefteå blir det tyvärr nästan helt dött och det finns bara ett fåtal ställen där man har uteservering., KvP 45 Fredrik Ekefjärd Ja, många av de större centrala serveringarna ligger en trappa upp (Waynes, Allstar, Tatung, CK mfl), medan bankerna (som helst inte vill ha besök ) har roffat åt sig de bästa lägena i markplan! Men man kan faktiskt ha sin uteservering på gatan även om man har innedelen en trappa upp! I de flesta fall får nog krögare och fastighetsägare skylla sig själva att de har dåliga lägen för uteserveringar. Kommunen ska definitivt inte bestämma var restaurangerna ska vara, men det kommunen kan göra är att tänka till när man bygger om det allmänna rummet. Man kan t.ex. se till att trottoaren på den soliga sidan av gatan är bredare än på skuggsidan. Jag gillar storleken på vårat torg, men tycker att det är feldimensionerat. Om man gör den öppna ytan mindre genom att flytta bilslingan fem meter närmare mitten skulle man kunna skapa utrymme för uteserveringar längs torgets hela östra sida. Lilla Kina har egentligen ett perfekt läge för en stor härlig uteservering, men det är för trångt trots att torget är stort. Waynes och Allstar borde kunna flytta ut på sommaren trots att de ligger en trappa upp. Norra Kanalgatan skulle kunna vara en perfekt boulevard med trottoarserveringar om man gjorde trottoaren bredare och fimpade parkeringarna i mittrefugen. Stadshuset har ett perfekt läge för härliga uteserveringar längs hela södra och västra sidan, men då måste kommunen släppa till lokaler., KvP 46 Linnea Utveckla Nordanåområdet till ett verkligt kulturområde. Bygg ihop nuvarande Västerbottenstearen med ett hus som fortsätter ner mot byggnaderna på Nordanå. Här kunde det rymmas stora teatersalonger, konsertlokaler, biblioteket, restaurang med uteservering mm samtidigt som man nyttjar befintliga verksamheters lokaler. Parkområdet kan upprustas med varsam hand och utveckla Nordanå Sida 23 (63)

Skellefteå till de många trädarternas stad! (Passar även till den tekniska tråstaden) Skulpturer i parken och öppna de gamla husen med verksamhet detta skulle ge parken liv! Utveckla sedan centrum åt detta hållet så kommer stadens centrum bort från E4. I älven nedanför Nodanå finns de naturliga öar dit man kunde bygga gångbroar och sedan utveckla öarna så de blir vackra oaser i staden. Ta var på det redan naturligt vackra som Skellefteå har! Idag glittrade älven så där otroligt vackert när man stod uppe på Nordanå och tittade ner i älven! 47 Mattias Lindberg Jag skulle vilja att torget runt odenkvinnan blev ett mat-torg, en massa olika restauranger längs hela innergården, placerade vägg-ivägg. Gemensam uteservering på hela torget, det innebär att ett sällskap kan välja olika typ av mat, t ex om en vill äta Italienskt och en annan vill äta Grekiskt så kan man ändå sitta tillsammans på den gemensamma uteserveringen. Dessutom är det väl ganska bra med sol på torget. 48 Fredrik Ekefjärd Ersätt CK-parkeringen med ett fyravånings P-hus på östra halvan. Den andra halvan kan bli Hörnellparken, en hyllningspark till sveriges genom tiderna yngste borgmästare. En park för de yngsta med gungor och pulkabacke. Risken är väl bara att Systemets stammisar ser det som sin park 49 Christina Tänk det stora glashuset -fd Blomsterslottet vid Kvantum- på torget inrymmande café, scen, torgplatser, loppis.. Lite trädgård, vintergrönt, vackert upplyst, norran på skärm. 50 Hampus Jag tycker statyn mitt i centrum vid banken ska ersättas med något snyggare t.e.x en spelare från skellefteå aik som gjort det bra som tex kaptenen som vann guldet skulle bli hur snyggt som helst. 51 Margareta Gustafsson Vattenfontänen på Viktoriaplatsen är så vacker! Jag saknar dock en bekväm sittplats för att kunna sitta där i solen och njuta av vattnets porlande. De platta stenar som finns där, är de avsedda till sittplatser? Fungerar inte för en äldre, tröttare rygg! Jag skulle vilja se ett par sköna parksoffor med ryggstöd där. Då kan jag sitta där och läsa ur en bok, som jag nyss lånat på biblioteket. Tekniska kontoret 52 Håkan Vill att centrala delarna får större ytor och att biltrafiken minimeras En sätt är att gräva ner Kanalgaten från E4:an till Lasarettsvägen och motsvarande för Södra och Norra Järnvägsgatan samt som grädde på moset järnvägen under jord! Vilken yta för arkitekterna att leka med och folket att umgås på! Samt minskat buller och mindre avgaser 53 Thomas Berggren Bilar,bilar,bilar. Varför ska vi tillåta bilar på stadens alla gator t.o.m. på gågatan delen Hörnellgatan-Stationsgatan. Det tycks vara så att hantverkare, bilburna vakter, distributionsbilar av varor o.sv.har rätten att köra där. Jag tycker att det är dåligt, se över detta. Ett mer genomgripande förslag när det gäller bilar, gräv ner CKparkeringen och bygg en Skellefteås Kungsträdgård ovanpå. CKparkeringen går ju inte att ta bort eftersom vi Skellefteåbor ska parkera på bron vid varje butik. Ytterligare ett förslag som berör bilar: Stäng av gångfartsområdet Hörnellgatan mellan Nygatan och Storgatan under tiden t.ex. 15/5-15/8 så att det går att bedriva handel på ett säkert sätt. Idag har, vad, KvP Sida 24 (63)

jag kan förstå, Buketten tillåtelse att ställa ut blomvagnar vid sin husvägg. Det tycker jag är bra, men biltrafiken förbi känns oroande, det tas lite hänsyn där ibland. Övrig plats längs gångfartsområdet skulle kunna användas till torghandel. 54 Petter Jag tycker att det skulle vara bra att förbjuda bilar att köra nere vid älven, alltså där ni har byggt om, just nedanför parken! för då kommer parken kännas mycket bättre och större, plus att barn kan springa fritt och man slipper vara nervös osv. Tror det skulle bli en mysigare känsla. Skulle även tycka det skulle vara otroligt häftigt om man gjorde något i älven, ni vet med belysning och fontäner ( eller vad det nu kallas). På torget har jag ingen aning vad man ska göra förutom: * Piffa upp/flytta Frasses, Den ser inte så fräsch ut * Ta bort snoppen och gör något annat som är i alla fall lite vackert * Ta bort kebab mannen och dom andra kioskerna, det är sjukt gott men det ser så risigt ut! *Samma sak med den randiga stången med högtalarna på, pimpa upp den eller något! Fixa detta och gör något på resten av torget så kommer man slippa känslan av att vara i en fattig stad i Ukraina! Annars så är Skellefteå en mycket bra stad! =) 55 Jonas Jag önskar att man skulle ta in vattnet i stadskärnan. En bäck eller å som går på västra sidan av torget ungefär där cykelparkeringarna är, den skulle kunna fortsätta nedför trädgårdsgatan och gå i östra kanten av stadsparken för att övergå till ett vattenfall nere vid älven., KvP 56 Jan-Olof Dahlberg Jag upprepar ett förslag jag lade 1997 men som kanske inte hade någon matjord att gro i då. Bättre gödslat idag? Förslaget: I Stockholm och i Visby (kanske på fler orter?) finns det gråsuggor som Lejon eller Gutefår. Jag menar alltså de betongklotsar som ibland måste placeras ut för att stoppa bilar mm. Skulle det inte vara ganska trevligt och passande att ha GULDTACKOR i Skellefteå? Tekniska kontoret Dessutom skulle de kanske kunna användas för att styra cyklister från gångbanorna 57 Sandra Hängstolar i träden i parker och/eller på stan hade varit mysigt. Det har t ex Helsingborgs kommun i en park. Det ser mysigt och hemtrevligt ut. Kontakta dem. 58 Jan Stan är och kommer att bli fin från älven och mot centrum men sen Brännström är det för mycket öken från torget och norrut. Det kan ju bli bättre med ett resecentrum vilket borde byggas omg och inte vänta på en Norrbottniabana som ingen vet om och när den blir. Det måste ju gå, Tekniska kontoret, KvP Sida 25 (63)