Metoddagen 2014 Kenneth Lind Investering Teknik o Miljö Vägteknik AMA Anläggning 13 Presentation Kenneth Lind Trafikverket / Investering / Teknik- och Miljö/ Vägteknik Borlänge - Specialist Asfalt och beläggning 2 2014-02-07 1
Kravdokument bitumenbundnalager Tekniska krav vid dimensionering, konstruktiv utformning/ projektering TRVK Väg Tekniska råd vid dimensionering, konstruktiv utformning, projektering TRVR Väg Utförande krav TRVAMA Anläggning Trafikverkets ändringar/tillägg till AMA Riktat mot projektering Krav på material, utförande och kontroll Krav på material,tillverkning,färdig produkt samt kontroll TRVKB Bitumenbundna lager 3 2014-02-07 Regler för reglering vid beläggningsarbeten Innehåller kalkylvärden åberopas i kontrakt AMA Anläggning 13 Status 2014-02-06 - i layoutskede/ förberedelse tryckning Beräknad publicering - i slutet av februari/ början på mars - i bokform samt AMA-webverktyg 4 2014-02-07 2
AMA Anläggning 13 - exempel ändringar DCC. Bitumenbundna överbyggnadslager Utförande av lager av asfaltmassa (ABT, ABS, ABD, ABb, AG) Utförande av fog Förtydligande skrivning Vid utförande av arbetsfog för beläggning som ska trafikeras under en vinter eller längre tid än 8 månader och har en tjocklek större än 25 mm gäller att kantpackare ska användas före utförandet av beläggningsdrag ska arbetsfog rensas klistring av arbetsfog ska utföras med varm bitumen 160/220 eller polymermodifierad emulsion, cirka 1 kg/m 2 innan nästa beläggningsdrag utförs mängden bitumen ska vara sådan att håligheter i fogen fylls för att säkerställa en tät fog. 5 2014-02-07 AMA Anläggning 13 exempel ändringar DCC. Bitumenbundna överbyggnadslager Utförande av lager av asfaltmassa (ABT, ABS, ABD, ABb, AG) Utförande av fog Förtydligande skrivning Efter packning ska längsgående fogar mellan två beläggningsdrag och fogar mot befintlig beläggning förseglas på en bredd av 0,2 m med bitumenemulsion eller polymermodifierad bitumenemulsion, 0,4-0,5 kg/m 2 och sandas av på slitlager av ABT och ABS bärlager av AG som ska trafikeras bindlager av ABb som ska trafikeras Tidigare skrivning gav utrymme för olika tolkningar gällande krav på avsandning vid utförande med polymermodifierad emulsion. 6 2014-02-07 3
AMA Anläggning 13 exempel ändringar DCC. Bitumenbundna överbyggnadslager UTFÖRANDEKRAV Gemensamma utförandekrav för massabeläggning har samlats högt upp för att minska upprepning av text. Utförande av lager av asfaltmassa (ABT, ABS, ABD, ABb, AG) Utförande av lager av mjukasfaltmassa (MJOG, MJAG) Utförandekrav vid utförande av lager har delats upp för varm respektive halvvarm beläggning. (Skillnader på bl a packning och efterarbeten). 7 2014-02-07 AMA Anläggning 13 exempel ändringar DCC. Bitumenbundna överbyggnadslager Utförande av lager av asfaltmassa (ABT, ABS, ABD, ABb, AG) Värmebehandling, värmebeläggning Tydligare uppdelning och beskrivning av alternativ. Heating Repaving Remixing Remixing plus Resultat av Workshop Värmebeläggningar ( Trafikverket / entreprenörer ) 8 2014-02-07 4
TRVKB Publikationer i samband med AMA 13 I samband med AMA 13 ges nya TRVKB Publikationer ut - - TRVKB Obundna lager 13 - TRVKB Tätskikt för broar 13 - TRVKB Alternativa material 13 Lite annorlunda layout och inledning p g a nya riktlinjer för skrivning av kravdokument kan förväntas. Måldatum publicering TRVKB Publikationer 2014-03 9 2014-02-07 Publikationsnummer ersatt med TDOK-nummer ( Version 1.0, 2.0 etc) 10 2014-02-07 5
Grundläggande förutsättningar regelverk VVFS Lagar ( LOU) Förordningar (CPR) Föreskrifter Transportstyrelsen Ger utgångspunkter för Ger utgångspunkter för Övergripande krav TRVK, TRVKB, AMA, TRVAMA TRVR, TRVMB, Handledningar Ger utgångspunkter för 11 2014-02-07 UTVECKLING AV REGELVERKET SKER ENLIGT KLP 2010:0401 1:1 Leder nuvarande krav till kvalitetsproblem generellt trots att det är uppfyllt? Åtgärd: Lyft diskussionen över berörda VO och samarbeta med branschen för att hitta lösningar, alternativt överlåt till branschen att komma med innovativa lösningar. Brister i metodbrister signaleras till Metodgruppens utskott 1:2 Är det bristande tillämpning av kravet som leder till kvalitetsproblem? Åtgärd: Skärp uppföljningen. 12 2014-02-07 6
Knäckfrågor : Genomstruken text = ej aktuella Hantering av arbetsrecept under gällande CPR? Säkerställa att vi inte bryter mot EN-standarder Provning av vattenkänslighet enligt gällande SS-EN Metod Blandning av material från olika täkter? Två metoder för nötningsmotstånd, behövs det? Vilka analysfraktioner ballast ska gälla deklaration/kontroll? Införande av kategori LA 30 i valda typblad/ trafikklasser? Införande av kategori An 6 för relevant trafikklass? Hur hantera ballast som inte verifieras enligt system 2+? Ny produktstandard för bitumenemulsioner = ny tabell? Ackreditering eller certifiering av laboratorier för mottagningskontroll? 13 2014-02-07 Status Revideringsarbete pågår Samråd med Boverket, EU-kommissionen Remissutgåva för synpunkter skickas ut internt / externt *) Beräknad publicering 2014-03-XX *) Anm: Samtidig remiss samt utgivning av Regler för reglering av beläggningsarbeten 14 2014-02-07 7
Typblad ersätts med specifikationer Leveranskontroll ersätts med Mottagningskontroll Tydligare kravställning för produkter som omfattas av CPR 15 2014-02-07 16 2014-02-07 8
Arbetsrecept ersätts med typprovningsrapport Arbetsreceptet ger fullständig information om produkten inklusive ingående material CE-märkes informationen ger ej fullständig information om produkten anger endast egenskaper på asfaltmassan 17 2014-02-07 Arbetsreceptet innehåller i stort sett samma uppgifter som typprovningsrapporten 18 2014-02-07 9
19 2014-02-07 20 2014-02-07 10
Varför mottagningskontroll när produkten är CE-märkt? CPR betonar att medlemsstater ska utgå ifrån att deklarerad prestanda och CE-märkning är korrekt. Vad är syftet med tillverkningskontroll enligt SS-EN13108-21? Säkerställa att tillverkad produkt uppfyller utlovad prestanda. Vad är syftet med mottagningskontroll? ( Kontrakt ) 1. Verifiera att rätt produkt levereras till aktuellt objekt på rätt plats 2. Underlag för bindemedelsreglering. Övergång till effektivare kontrollsystem ( flerstegsraket ) - bör ske stegvis i samråd med branschen. 21 2014-02-07 Prestandakrav / specifikationer för ingående ballast flyttas till avsnitt 2. Ingående material 22 2014-02-07 11
23 2014-02-07 Råd till projektören ( TRVR Väg, AMA RA) Ange aktuell ÅDTk just i handlingen. Kravet bör vid behov anpassas till lokala förutsättningar, t ex tillgängliga täkter. I dessa fall anges relevant mellanliggande kategori med heltal. 24 2014-02-07 12
25 2014-02-07 Hänvisning pga av att ballastkrav flyttats till avsnitt 2, Resultat av Workshop Värmebeläggningar ( Trafikverket / entreprenörer ) 26 2014-02-07 13
Packningskontroll för Heating, Remixing plus och Repaving Provtagningen ska utföras enligt TRVMB 703 punkt 6, provtagning av slitlager på ojusterat underlag. Provkropparna ska sågas vid minimitjockleken för analys för aktuell beläggningstyp enligt SS-EN 12697-6. Hålrumshalt på borrprov ska uppfylla krav enligt kontrollblad för aktuell beläggningstyp. Om det påförda lagret inte ger tillräcklig tjocklek för provning får max 25 % av borrkärnans analystjocklek utgöras av beläggning från underliggande lager för att uppnå provningstjocklek. I detta fall tillämpas hålrumskraven för Remixing. Packningskontroll för Remixing Provtagning ska utföras enligt TRVMB 703 punkt 6, provtagning av slitlager på ojusterat underlag. Provkropparna ska sågas vid minimitjockleken för analys för aktuell beläggningstyp enligt SS-EN 12697-6. Resultat av Workshop Värmebeläggningar ( Trafikverket / entreprenörer ) 27 2014-02-07 Övriga ändringsförslag Inarbetning av ändringsbrev samt text från TRVAMA Anläggning 10 Rev 2 gällande inblandning av asfaltgranulat vid halvvarm tillverkning. Kontrollblad för asfaltmassor anpassas till gällande toleranser för OCL (EN13108 21) Avser endast bindemedelshalt / kornkurva. Frizoner utgår i Regler för reglering Ändring av provtagningsfrekvens asfaltmassa till 1/ 1000 ton ( från 1/800 ) 28 2014-02-07 14
Övriga ändringsförslag Tabell för val av metod skrymdensitet utgår och återgår till tidigare skrivning (paraffin 7%) Motiv: Ej praktiskt genomförbart att välja metod baserat på förväntat hålrum på 0,1% när. Detta val styrs av gällande metodstandard. Anpassning av kravnivåer för LA tal i valda typblad/trafikklasser ( LA kategori 30 ) Förtydligande avseende vilka sorteringar > 4 mm som ska deklareras / leveranskontrolleras 29 2014-02-07 Implementeringscykel regelverk Exempel Övergångsperiod krävs för att branschen ska hinna ställa om sig Under övergångsperiod ges utrymme för att sätta sig in i dokumenten Rekommendation att granska dokument trots att de inte åberopats i FU Svensk Byggtjänst ger ut AMA Nytt 2 ggr/ år vid behov ( maj / november ) 30 2014-02-07 15
Standardisering pren 130108-1 7, - 9 pren 13108-8 pren 13108-20 pren 13108-21 Pågående revidering av EN-standarder för asfaltmassa 31 2014-02-07 32 2014-02-07 16
Tack för mig 33 2014-02-07 Kenneth Lind Trafikverket / Investering Vägteknik kenneth.lind@trafikverket.se 010 123 14 85 076 766 49 65 17