TILLVÄXTFAKTOR ENERGIEFFEKTIVT FOSSILBRÄNSLE- FRITT 2030.

Relevanta dokument
TILLVÄXTFAKTOR ENERGIEFFEKTIVT FOSSILBRÄNSLE- FRITT 2030.

Bakgrund och syfte för Klimatdialogerna - ÖKA TAKTEN!

Arbetet för en fossilbränslefri region (nooil) ska

Miljöfordon Syd. Vi behöver våra bilar, men även en bra miljö!

Energieffektiva byggnader

Fossilbränslefritt och. och energieffektivt Borås.

Bakgrund... 3 Potential... 4 Vision för år Strategier och mål... 6 Rollfördelning... 8 Finansiering Fokus Kontaktuppgifter...

En sammanhållen klimat- och energipolitik

Strategi för energieffektivisering. Anna-Karin Olsson, Kommunekolog Höör Johan Nyqvist, Energikontoret Skåne

Regional strategi och handlingsplan för biogas till fordon med utblick 2002

Status och Potential för klimatsmart energiförsörjning

Fossilbränslefri kommun 2025

Fossilbränslefri region Mål och strategier Handlingsprogram

Regionalt klimatinvesteringsprogram för Kalmar län

Årsrapport Kommunkoncernens energi- och klimatredovisning Linköpings kommun linkoping.se

Energi- och klimatstrategi

Nytt planeringsunderlag för begränsad klimatpåverkan. Håkan Johansson Nationell samordnare begränsad klimatpåverkan

Energimål Byggnader och industri. Peter Åslund Energikontoret

Fossilbränslefri region nya mål och utmaningar

Ett urval indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030

På väg mot en hållbar framtid


Årsrapport Kommunkoncernens energi- och klimatredovisning. Rapport Linköpings kommun linkoping.se

Miljöarbete i Eskilstuna

Klimatsamverkan Kalmar län avrapportering 2016 samt handlingsplan 2017

Transportstöd fossilfria/mer miljöanpassade & kostnadseffektiva fordon i Blekinge län

Klimatanpassat transportsystem. Lena Erixon

Utmaningar för fossilfrihet. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Mobilitet och bränsle - Bränslebranschens utmaningar Framtiden är vår viktigaste marknad. Helene Samuelsson Kommunikationschef Preem

Eskilstunas klimatplan. Så skapar vi en hållbar utveckling

Förslag till handlingsplan för Klimatkommissionen Kronoberg till

Lastbilar och bussar från Scania -fossilfria transporter idag och i. morgon. Urban Wästljung

Strategiska vägval för ett fossiloberoende Västra Götaland Faktaunderlag med statistik och klimatutmaningar

Sessionssalen, Hultsfred kl Per-Inge Pettersson

Bilaga till prospekt. Ekoenhets klimatpåverkan

Indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år en översiktlig presentation

Uppföljning av Energiplan 2008 Nulägesbeskrivning

Klimat och ekonomi. Bruttoregionalprodukt, Stockholms län Befolkning CO2- Utsläpp 100

Trafikverkets framtidsbild kring det svenska transportsystemet

SVENSK KLIMATSTATISTIK 2017

Energi- och klimatarbete i Stockholms stad

Bilaga 1 Kommunfullmäktige Handlingsplan till Alvesta kommuns energi- och klimatstrategi

Vilken miljöbil ska man välja? Örebro

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Vägen till ett fossilbränslefritt Norrbotten

på väg mot ett hållbart energisystem

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Klimatstrategi för Mörbylånga kommun

Fossilfria godstransporter idag och i morgon. Urban Wästljung Public and Environmental Affairs

Lastbilar och bussar från Scania -- fossilfria transporter idag och i morgon. Urban Wästljung Manager Sustainable Transport Research Support Office

Färdplan för ett fossilbränslefritt Stockholm 2050

VAD HÄNDER NU? PROGRAMMET FÖR BIOGASUTVECKLING I VÄSTRA GÖTALAND BIOGAS VÄST

Björn Isaksson Tillsammans driver vi omställningen till fossilfrihet!

Uppföljning målområde transporter 2017

Färdplan för ett fossilbränslefritt Stockholm 2050

Huvudet - Index för måluppfyllelse

Svensk energi- och klimatpolitik leder den till grön tillväxt? Maria Sunér Fleming, Svenskt Näringsliv

2020 så ser det ut i Sverige. Julia Hansson, Energimyndigheten

Klimatkommunen Kristianstad Elin Dalaryd

Oskarshamns Kommun. Roger Gunnarsson Box OSKARSHAMN. Strategi 1(9) Olov Åslund. Kommun/Landsting. Oskarshamns Kommun

Så ska vi bli fossilfria inom en generation


Klimatarbetet Kommuner, Landsting & Regioner Hur blir vi klimatsmarta?

Åtgärdsworkshop Valdemarsvik. Hur kan kommunen bidra till att skapa ett hållbart energisystem 2020? Hemläxa och bakgrundsmaterial

Transportsektorn - Sveriges framtida utmaning

Biogas i framtidens Skåne Anna Hansson Biogas Syd

Information. om remiss av ny klimat- och energistrategi

Energi och koldioxid i Växjö 2012

På väg mot en fossilfri transportsektor i Sverige. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Solenergi i byggnader. 10 okt 2017

1

Energiledarkonferensen Så här ser elproduktionen ut 2030

Biokraftvärme isverigei framtiden

» Strategi Program Plan Policy Riktlinjer Regler. Borås Stads. Energi- och klimatstrategi. Energi- och klimatstrategi 1

Förnybar värme/el mängder idag och framöver

Trafikverket skapar nya vägar.. Krister Wall Samhälle Region Syd

Vilka är transporternas viktigaste hållbarhetsutmaningar? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Miljöfordon = mer energi- och klimateffektiva fordon.

Energigas en klimatsmart story

Flytande biogas till land och till sjöss. Slutseminarium i projektet

Författningssamling. Fastställd av kommunfullmäktige , 105

Naturskyddsföreningen, Bra Miljöval, Persontransporter & Godstransporter. Tabell 1: Bensin 95 oktan, 5% etanol. Gäller svenska marknaden. Per liter.

En fossilfri fordonsflotta till hur når vi dit?

Kort om GreenCharge II

Du får vad du köper. 27 maj 2014 På uppdrag av Biogas Väst

Långsiktigt klimatarbete i Göteborg. Michael Törnqvist, miljö- och klimatnämnden

Ett strategiskt arbete med sikte på fossilbränslefrihet SKL Presidiedagar

Tillsammans når vi målen till 2020

HUR SER UTVECKLINGEN FÖR BIOGAS UT I REGIONEN SAMT I SVERIGE OCH HUR PA VERKAR POLITIKEN BIOGASENS FRAMTID? " " " " Martin Ahrne" Biogas Öst

Workshop om Infrastruktur för elfordon och förnybara drivmedel , Länsstyrelsen i Dalarnas län

Östersunds klimatarbete med exempel från arbete inom kommunkoncernen och i det geografiska området.

Nybro Kommun. Mattias Andersson NYBRO. Strategi 1(9) Astrid Fell. Kommun/Landsting. Nybro Kommun

SÅ BLIR SVERIGES BÖNDER KLIMATSMARTAST I VÄRLDEN

Kommunranking Välkommen! Kommunens bilar

Ett hållbart energisystem Målsättningar och styrmedel. Klimatutbildning, 18 mars 2014, Luleå

Oförändrade utsläpp från vägtrafiken trots stor minskning av nya bilars bränsleförbrukning

Klimatstrategi för Västra Götaland. hur vi tillsammans skapar hållbar tillväxt.

Er storregionala samverkansorganisation. - Vi har kunskapen, stärker samverkan mellan regionala aktörer och underlättar övergången till fossilfrihet.

Ett nätverk för organisationer och företag som vill skapa en fossilfri transportsektor och gynna hållbara biodrivmedel

Uppdatering av Norrbottens klimat- och energistrategi

Transkript:

TILLVÄXTFAKTOR ENERGIEFFEKTIVT FOSSILBRÄNSLE- FRITT 2030.

Akko Karlsson (MP) Vice Ordf. Regionförbundet Kalmar län

Fossilbränslefritt 2030 (inte 2050)

Fossila bränslen, Kalmar län 2008 GWh Drivmedel Eldningsolja Övrigt Källa: Energibalans Kalmar län 2008, Energikontor Sydost

Mål och delmål Strategiska utmaningar och åtgärder Mål och åtgärder på hemmaplan? Exempel allt annat lika

- pilotregion Samlade klimatutsläpp Vägtrafik - persontransporter och gods Biogas Energieffektivisering Förnybar el Uppvärmning Hållbar tillväxt Upphandling

Delmål vägtrafik Minus 5% år 1990-2014* Minus 50% år 1990 2020 * Allt annat lika Målet kan t ex nås om mer än varannan ny bensinbil och mer än var fjärde ny dieselbil (också tunga fordon) ersätts av fordon som körs på förnybara drivmedel. 2011-2014. År 2011: 6511 nya personbilar i länet Därav 2753 miljöbilar, 42% Därav 406 personbilar med förnybart bränsle (E85, biogas, hybrid, el) = 15% 1830 miljö-dieselbilar Källa: BilSweden Alternativ: målet 2014 kan t ex nås med Sparsam körning. Styrmedel?! Källa: BilSweden

Vägtransporter framåt Delmål: Samhällsbetalda resor klimatneutrala år 2020. Också gods! Transportköpare egna resor, egna fordon, transporttjänster KLT har en nyckelroll Projektexempel: Innovativa åtgärder landsbygd (mobil samåkning, fastighetsanslutna bilpooler, upplevd restid Kalmar-Växjö mm), Energikontor Sydost m fl. Cykelturism (t ex Från fyr till fyr ) Klimatkrav vid upphandling av godstransporter?

Delmål biogas Produktion, biogasbilar, tankställen, tunga fordon, biogasbussar vid nästa länsupphandling Biogas Sydost. Länsgrupp Biogas. 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Vimmerby Borgholm More Vvik KBAB Upph 2017 Upph 2015 Upph 2012 Publikt Sopbilar Bussar Produktion Behov Källa: KLT jan 2012

Biogas till 10% av allt fordonsbränsle ca 1500 jobb varav 300 i Kalmar län 10% av fordonsbränslet - 400 milj SEK Biogas Produktion (planerad) Utredning/ förstudie Kalmar län 2007 Kalmar län 2012 Tankställe (planerat)

Delmål EE Minus 10% kwh/brp år 2007-2014 Delmål för byggnader (bef och nya). Minus 20% kwh/brp år 2007 2020 Bl a 50% lägre energianvändning per m2 1995-2050 (nationellt miljömål). 10% energibesparing - 1,4 miljarder SEK/år 10% elbesparing = ström till 60 000 elbilar Ambitiösare delmål för offentliga fastigheter. Källa: Energibalans Kalmar län 2008, Energikontor Sydost

Energieffektivisering framåt Energieffektiviseringsavtal. Egna mål = länsmål Nybyggnadsmål 60 kwh/m2 (30 för el) vid byggande,markförsäljning, bygglov och detaljplaner. EE vid nybyggnad, men också vid varje större renovering eller ombyggnad. Enda tillfället före 2050? Projektexempel: EE i företag (Från ord till handling, Boosta EE)

Förnybar el Delmål År 2014, enbart förnybar el i offentlig sektor 500 GWh vindkraft år 2014 År 2030: egen grön produktion = länets konsumtion Vindkraft Kraftvärme Köp grön el * * * * * Moskogen 2010: +130 GWh/år Vindkraft 2009-2010: + 44 GWh (10 nya verk) Totalt ca 150 GWh Vindkraft 2011? ca 30 nya verk * Svensk elmix, cirka hälften vattenkraft (förnybart) och hälften kärnkraft (icke förnybart)

Uppvärmning 7 TWh biobränsle idag ca 2 300 arbetstillfällen Delmål Minus 2/3 CO2 år 2014, jämfört med år 1990 Inga fossila bränslen år 2020 Fossilbränslefritt i offentliga lokaler redan år 2014? Fossilbränslefria lokaler (värme och el)

Hållbar tillväxt Delmål Minskade CO2-utsläpp/bruttoregionkrona Ökad produktion av förnybar energi Växande miljösektor Affärsutveckling vind Skola i centrum Marknadsföring och exportaffärsutveckling Forskning utveckling demonstration Upphandling av varor och tjänster Miljösektorn: 16% anställda i Kalmar län 8% i Sverige Projektexempel: KlimatSMART Turism (Öland)

Samlade klimatutsläpp, fossila bränslen Mål: Minus 30% år 2014 Minus 50% år 2020* Fossilbränslefritt 2030 (netto) 2008: - 13% * Allt annat lika Kan t ex nås genom att - byta ut hälften av alla fossila drivmedel mot förnybara sådana, - byta all eldningsolja mot förnybara alternativ och - minska all kvarvarande användning av fossila bränslen med 10% genom effektivisering Källa: Energibalans Kalmar län 2007 respektive 2008, Energikontor Sydost

- pilotregion Eget arbete på hemmaplan Redovisa er energi- och klimatbelastning och vad det kostar Skriv under Borgmästaravtalet (kommuner och landsting) Bättre EU-arbete. Kunskap, påverkan, beredskap, synas och sälja. Utvecklingsprojekt Samarbete, samarbete, samarbete...

TILLVÄXTFAKTOR ENERGIEFFEKTIVT FOSSILBRÄNSLE- FRITT 2030.

TACK! Akko Karlsson (MP) Vice Ordf. Regionförbundet Kalmar län Mob.0705-257223 E-post: akko@mp.se http://www.kalmar.regionforbund.se