Traffic Management System

Bättre tidhållning, tätare trafik och rationellare drift. En effektiv trafikstyrning lägger grunden för bättre tidhållning, tätare trafik och rationellare drift. Kvaliteten på utrustningen för trafikledning är kritisk för dig som operatör eftersom störningar har en direkt påverkan på trafiken. Att planera och styra tågtrafik är Allt en operatör behöver och lite till. lokalmanöver system för styrning av Cactus TMS bygger på en redundant komplexa uppgifter. En trafikledare Cactus TMS består av följande delar: enstaka ställverk. arkitektur med dubblerade servrar och måste kunna fatta snabba och korrekta Centraliserad fjärrstyrning (CTC). Eftersom vi utvecklar all programvara minst två arbetsstationer. Som en extra beslut. Utvecklingen går därför mot mer Kommunikation med sidosystem själva, kan vi enkelt anpassa och lägga säkerhet kan servrarna även placeras på automatik och starkare beslutsstöd i (traktionsmatning, tidtabell till funktioner efter våra kunders olika olika geografiska platser. trafikledningssystemen. system, etc). önskemål och behov. Antalet arbetsstationer och dess Automatisk tågvägsläggning. placering kan vi anpassa helt efter dina Cactus Trafikledningssystem. Tågnummerhantering. Redo för Europa. behov och önskemål. Även om hårdvara Cactus TMS (Traffic Management Sys Tidtabellsverktyg. Cactus Rail levererar även trafiklednings eller kommunikationslänk skulle fallera, tem) är ett modernt och beprövat trafikl Tåggraf. system för den svenska utrullningen säkerställer redundansen i systemet edningssystem anpassat efter kundens Konflikt detektering och beslutsstöd. av den nya Europeiska standarden driften. behov. På Cactus Rail har vi utvecklat Logg, larm och händelseuppspel ERTMS L2. Systemet är anpassat för och levererat trafikledningssystem i över ningsfunktion. den nya generationens ställverk och har Krav och normer. 20 år. Tillsammans med våra kunder har Ställverkskommunikation. också kommunikation mot RBC och Cactus Rail är certifierat enligt vi anpassat systemen för att säkerställa SCADA-funktioner. andra sidosystem. ISO9001:2008. Vid utveckling följer vi de att funktionaliteten är användarvänlig standarder och normer som våra kunder och uppfyller högt ställda krav. Ett system för alla behov. Driftsäkerhet en självklarhet. föreskriver i projekten, till exempel Systemet är därför både beprövat Ett Cactus TMS har tillräcklig kapacitet Vi har lång erfarenhet av att bygga tillför Europa standarder EN 50126, EN 50128 och komplett. för att centralisera styrningen för ett litliga och driftsäkra system, vilket våra och EN 50129. stort antal banor. Men det är också befintliga trafikledningssystem är goda tillräckligt skalbart för att passa som exempel på. 2

Dygnet-runt-support Integrerad realtidsinformation GPS CACTUS SUPPORT PLANERING Funktioner anpassade för styrning av spårväg PASSAGERARINFORMATION UNDERHÅLL SPÅRVÄG TRAKTIONSMATNING CACTUS TMS SCADA-system för styrning och övervakning System för ERTMS och konventionell signalering ERTMS TÅGDEPÅ Kommunikation med angränsande CTC-system Kommunikation med reläställverk och annan anläggningsutrustning UNDERSTATION Protokoll för datorställverk JÄRNVÄG Lokalmanöversystem för test och backup STATION VÄGSKYDD STÄLLVERK 3

En kompetent partner mitt i Norden. På Cactus Rail erbjuder vi expertkunskap för att effektivisera rälsbunden trafik. Vi har levererat trafikledningssystem till nordiska spåropera törer sedan början av 1990- talet. Genom åren har vår specialitet blivit att ersätta styrning av regionala järnvägar med Cactus TMS. Vår erfarenhet av olika system- och kommunikationslösningar gör att vi även kan agera som uppskattad underleverantör och partner till andra leverantörer. Effektivisera driften med befintlig infrastruktur. En stor fördel med att använda Cactus TMS är att du som kund inte behöver byta ut befintlig infrastruktur, så som ställverk, planeringssystem och andra sidosystem, för att effektivisera och rationalisera driften på banan. Genom att byta till Cactus TMS får du ett modernt användargränssnitt med funktioner för automatisk tågvägsläggning, tågnummerhantering och uppföljning av trafiken. Allt anpassat till just dina behov. Eftersom systemet är lätt att konfigurera om, kan du sedan själv välja när och hur du vill göra kommande investeringar i banan. Från systemleveranser till rena konsultuppdrag. Vår långa erfarenhet som systemintegratörer gör att vi snabbt kan ta oss an olika typer av uppdrag. Vi söker därför kontinuerligt efter projekt där vi kan agera underleverantör till de internationella aktörerna. De uppdrag vi genomför sträcker sig alltifrån systemleveranser till rena konsultuppdrag, där vi kan ansvara för systemdesign, konfigurering, test, drifttagning och support. Vi har också kompetens och produkter för att utforma kontrollrum. Den nordiska marknaden står inför massiva investeringar de kommande Jämfört med de stora systemleverantörerna är Cactus ett litet företag. Det ger dig stora fördelar som kund: Flexibel organisation med korta kontaktvägar. Verklig kundanpassning till rimliga kostnader. Toppmodernt system, byggt på den senaste tekniken. åren. Vi är rustade att vara med och är ypperligt placerade mitt i Norden. Vad kunderna uppskattar mest av allt. Bland våra kunder har Cactusandan blivit något av ett begrepp. Det omfattar projektgenomförande på utsatt tid och efter överenskommen budget samt göra det lilla extra för att få en nöjd kund. Vi erbjuder även våra kunder dygnet-runtsupport, med assistans på plats (läs gärna mer om support på sidan 15). 4

Ett trafikledningssystem som är både nytt och beprövat. Cactus TMS innehåller alla de delar som du förväntar dig av ett trafiklednings system. En ständig utveckling av våra kundsystem gör att Cactus TMS är både nytt och beprövat. Alla grundläggande funktioner för kan placeras var som helst på en eller Lätt att anpassa till Portabelt lokalmanöversystem central styrning och övervakning ingår flera platser. alla typer av ställverk. för test och back-up. i systemet. Cactus Rail har stor erfarenhet av För att enkelt kunna kontrollera ny Informationsutbyte kommunikation med en mängd ställverkskonfiguration har Cactus Rail Enkelt att integrera med andra system. olika signal ställverk både dator- och även utvecklat ett portabelt lokalmanö i din befintliga infrastruktur. Exempel på externa system som vi sam reläbaserade. I flera projekt där vi har versystem i en bärbar dator. Genom åren har vi på Cactus Rail blivit spelar med i våra leveranser: moderni serat trafikledningssystemet har Datorn kan antingen anslutas direkt experter på att anpassa systemet efter Ställverk (dator- respektive det varit en blandning av olika typer av till ställverket eller via nätverk. Det är ett våra kunders behov, deras befintliga reläbaserade). ställverk, med höga krav på integration idealiskt verktyg när ny konfiguration infrastruktur och angränsande system. Passagerarinformation. mellan gammal och ny teknik. behöver kontrolleras vid ombyggnation I våra projekt ser vi det som Tidtabellsplaneringsverktyg. Datorbaserade ställverk ansluts via av ställverk eller som backup-system. en naturlig del att ta fram de kom Tågpositionssystem (GPS, RBC, ställverksleverantörens protokoll. Färdiga Ny eller uppdaterad data kan enkelt munikationsprotokoll som krävs för AVL, AVI, etc.). sådana protokoll finns till ett flertal ställ importeras till systemet ge systemintegration med andra system. Externa och angränsande CTC- verkstyper, till exempel: nom att docka lokal Protokollen förses alltid med detaljerade system. BTRCS:s Ebilock-familj, manöversystemet loggningar som ger fullständig kontroll Markutrustning. modell 85 och 95. till en konfigura över gränssnitten. Bangårdsobjekt. Union Switchs, Microlok II. tionsserver via Traktionsmatningssystem. ASTS SEI ställverk, Stv11. nätverket. Dåliga förbindelser, långa avstånd? Vi har stor kunskap av att upprätta Genom att samordna informationen Vid kommunikation mot reläbaserade kommunikation med andra system, i Cactus TMS kan antalet system ställverk används Cactus egna under även över dåliga förbindelser och långa begränsas, samtidigt som det ger en stationer eller den understation som avstånd. Detta gör att vi har utmärkta ökad användarvänlighet och förbättrad kunden själv kravställer. förutsättningar att effektivisera driften överskådlighet. genom att ledningscentralen geografiskt 6

All typ av kontrollrumsutrustning. Cactus har också kunskap för att hjälpa er att utforma kontrollrum. Vi kan erbjuda all den utrustning som behövs, anpassat efter era behov och önskemål. I leveransen ingår allt från operatörsbord och stolar till skärmlösningar och tillhörande utrustning. Vårt skärmsortiment stäcker sig från videoväggsystem till extremt tunna skärmlösningar där valfri information kan visas på ett smidigt och överskådligt sätt. Eftersom vi är vana att arbeta med system som kräver extremt hög tillgänglighet, kan vi erbjuda lösningar med perfekt bildkvalitet 24 timmar per dygn, 7 dagar i veckan. Utökad övervakning med SCADA. I Cactus TMS finns även möjlighet att inte grera SCADA-funktionalitet för in samling och övervakning av analoga storheter som temperaturer, drift tider etc. Dessa storheter kan gräns värdesöver vakas med larm eller på annat sätt presenteras för kunden. För hantering av mer omfattande SCADA-anläggningar har vi tagit fram en egen plattform, Cactus Eye. Den kan användas för att styra och övervaka system som Traktionsmatning, Depåer samt på en övergripande nivå binda samman systemen. Se vår webbplats för mer information. 7

Användargränssnitt som passar alla. Cactus TMS erbjuder en modern fönsterhantering där trafikledaren kan anpassa sin arbetsplats på ett optimalt sätt för det övervakade området. Exempel på bilder som trafikledaren kan välja mellan är: Översiktsbilder. Stationsbilder. Panoramabilder. Mosaikbilder. Verktyg för konfigurering. I systemet ingår alltid verktyg för konfigurering, vilket gör det möjligt för auktoriserad personal att skapa nya bilder och objekt eller ändra i befintliga. Som kund kan du alltid bestämma den symboluppsättning som ska gälla. Bilderna baseras normalt på ett makroobjekt, vanligtvis en hel station. Objektet är sedan basen för att skapa de övriga bildtyperna som förekommer. Olika användare och behörighet. Cactus TMS är anpassat för att styra och övervaka ett stort antal banor, där trafik ledare, tekniker, underhålls- och administrativ personal är beroende av samtidig tillgång till information i systemet. Vid inloggning till systemet visas de funktioner som respektive användargrupp har åtkomst till. I systemet kan trafikledarna välja de behörighetsområden som ska styras och övervakas. Valet kan antingen göras stations vis, för delsträckor eller hela banor. 8

Översiktsbilder. Ger trafikledaren en överblick av den totala trafiksituationen. Stationsbilder. Trafikledaren kan få mer detaljerad information för respektive station. Panoramabilder. Följ hela banans sträckning, station för station, utan skarvar. Mosaikbilder. Snabbt detaljerade stationsbilder över en delsträckning av banan. 9

Hjälp och överblick som underlättar trafikledning. Cactus TMS innehåller de funktioner som behövs för att effektivt styra och övervaka trafiken på banan. I systemet får användaren hjälp och överblick underlättar styrningen av tågtrafiken. Automatisk drift ger flera fördelar. Under normal drift styr Cactus TMS trafiken helt automatiskt. Tågvägar läggs med hjälp av information från tidtabellen. Automatisk drift ger trafikledaren tid över för att lösa andra arbetsuppgifter eller koncentrera sig på eventuella problem. Vid automatisk drift kan systemet göra förändringar för att optimera till den aktuella trafiksituationen. Trafikledaren har även tillgång till flera ändringsbara parametrar för att vid behov trimma automatiken. Manuell hantering av t ex tågvägsläggning kan ske på olika sätt, via utpekning eller tangentbordskommandon trafikledaren väljer själv. 10

Tåggrafen ger en förbättrad översikt. Tåggrafen är ett centralt verktyg för trafikledaren. Den visar tågens rörelse i förhållande till den aktuella tidtabellen, rörelser bak i tiden samt en prognos om trafikutvecklingen. Enkel hantering av tidtabeller och tågnummer. Cactus TMS övervakar kontinuerligt trafiken och jämför mot tidtabellen. Vi anpassar tekniken för import av tidtabeller till din verksamhet. Genom färgkodning i bilder får trafikledaren omedelbart information om avvikelser och kan vid behov vidta åtgärder. Tåggrafen är ett viktigt verktyg för att detektera och lösa framtida konflikter. Den kan också användas som hjälpmedel för att studera utnyttjandet av bankapacitet. Trafikledaren kan zooma i höjd- och sidled för bättre detaljeringsgrad. Med ett klick kan trafikledaren få detaljerad information om varje tåg och lägga till noteringar. Det går även att starta kundapplikationer av olika slag eller länka direkt till aktuell stationsbild, tidtabell eller annan information. I spårplanbilden kan trafikledaren direkt få tillgång till detaljerad tidtabell för varje tåg genom utpekning av tågnumret. Då fås även information om tidhållning av hittills passerade stationer. Trafikledaren kan också gå in och lägga till kommentarer i tidtabellen som komplement till tidhållningsrapporten. I systemet går det även enkelt att skapa nya eller ändra i befintliga tidtabeller. 11

Enkel och snabb uppföljning av driften. Olika användare har olika behov av att få information från driften av systemet. Cactus TMS kan tillgodose allas önskemål. Loggning av händelser och larm. Cactus TMS lagrar allt som händer i systemet kontinuerligt. En typisk loggfil innehåller flera miljoner händelser. Loggfilerna arkiveras automatiskt varje dygn och data kan sparas så länge du önskar. Det är enkelt att söka ut aktuell information per larmklass, intensitet, bandel etc. I Cactus TMS finns larm definierade dels för att övervaka systemfunktioner och dels för att övervaka trafiken. Alla larm indikeras tydligt i system- och spårplanebilder och kan lätt identifieras i loggfilerna. Larmen är klassificerade efter allvarlighetsgrad och kräver kvittens från antingen trafikledare eller underhållspersonal. 12

Händelseuppspelning. Händelseuppspelaren är ett kraftfullt verktyg där lagrade händelser och larm spelas upp mot aktuell spårplanbild. Trafikledaren kan enkelt analysera det som hände vid den specifika tidpunkten. Uppföljning och rapporter. Alla parter banägare, trafikledare och trafikanter önskar bästa möjliga punktlighet. Även där kan Cactus TMS bidra med uppföljningsrapporter och nyckeltal som visar hur trafiken har förlöpt. I händelseuppspelaren kan trafikledaren spela upp förloppet händelse för händelse eller kontinuerligt med olika hastighet. Informationen visas i både spårplanbild och logg. Ett oumbärligt hjälpmedel vid incidentanalys och felsökning. Uppspelning och analys sker på trafikledarens normala arbetsplats eller på en fjärr inloggad arbetsplats, vilket gör att Cactus Rail alltid kan ge support vid felanalyser och utredningar. I Cactus TMS går det enkelt att i efterhand ta fram statistik för hur trafiken har förlöpt. Exempel på rapporter: Planlagd och genomförd trafik Förseningar i förhållande till tidtabell Larmstatistik Det är även enkelt att exportera data för vidare analys. 13

Egna understationer med mervärde. Med Cactus TMS erbjuder vi även egna understationer som är fullständigt integrerade. Det innebär bland annat att konfigureringsändringar kan ske direkt och online även över långa och dåliga förbindelser. Med våra understationer kan du på ett enkelt sätt kommunicera med reläbaserade ställverk. Datoriserade ställverk. Kommunikation med nyare datorbaserade ställverk sker över nätverk via ställverksleverantörens protokoll. Ställverk med reläteknik. För äldre reläbaserade ställverk är gränssnittet mot trafikledningssystemet trådat, signal för signal (in- och utsignaler) med ett antal reläer i ställverket. Vi kopplar då in oss med hjälp av en understation som förses med I/O kort som ansluts till reläinterfacet i ställverket. Denna teknik kan användas för i stort sett alla varianter av reläbaserade ställverk. Fritt val av understation. Du som kund kan välja mellan att använda någon av Cactus egna understationer eller från annan leverantör. Cactus C10 små till medelstora anläggningar. Cactus C10 är en kompakt och kostnadseffektiv understation. Sin storlek till trots är den en fullfjädrad Cactus understation. Kompakt kapsling, låg effektförbrukning och platsbesparande montage på DIN-skena är ytterligare några värdefulla egenskaper. Till Cactus 10 kan du ansluta cirka 200 I/O, perfekt för till exempel fjärrstyrning av ett reläställverk för en mindre station med 2 3 plattformsspår. Cactus C100 för större anläggningar. För övervakning av större stationer erbjuder vi Cactus C100. Till denna understation kan du ansluta cirka 2 000 I/O. I/O ansluts över Profibus DP. C100 kan förses med display för möjlighet till lokal manövrering. C100 kan även programmeras för att hantera flera olika protokoll till exempel IEC60870 eller äldre protokoll som Comli eller Modbus. Även krypterad kommunikation med SSH över TCPO/IP och säkrare uppstart efter strömbortfall ingår. 14

Support och utbildning på dina villkor. Leverans och driftsättning av ett trafikledningssystem är viktiga, men bara delsträckor. Minst lika viktigt är support och utbildning. Vi erbjuder till exempel dygnet-runtsupport. Men för att passa just dina behov och krav på service och underhåll erbjuder Cactus Rail tre olika nivåer på service avtal: Brons, Silver och Guld. Oberoende av vilken nivå du väljer så ingår alltid: Personlig kontaktperson. Telefonrådgivning. Enkelt att felanmäla via telefon, e post och fax. Fjärrhjälp. Utbildning en naturlig del av varje projekt. Utbildning finns alltid med i våra projekt. Ett nytt TMS är en stor omställning för dig och dina medarbetare. Utbildning är därför A och O för att vinna acceptans av ett nytt system, samt säkra kvalitet och säkerhet. Här finns inga färdiga kursplaner. Istället skräddarsyr vi utbildningen helt individuellt efter varje TMS, installation, medarbetarnas förutsättningar och dina önskemål. Guldavtal. Silveravtal. Bronsavtal. Service dygnet runt alla dagar om året. Avtalet anpassas efter era behov. Service även under helger. Service under kontorstid. 15

I din och vår bransch är erfarenhet ovärderlig. Redan tidigt 90-tal levererade vi vårt första trafikledningssystem till Storstockholms Lokaltrafik och Roslagsbanan. I dag omfattar vår referenslista allt från Haparandabanan i norr till Danmark i söder. Haparandabanan. Cactus Rail har levererat ett helt nytt CTC-system som är kompatibelt med ERTMS L2. Systemet används av Trafikverket i den svenska utrullningen av den nya europeiska standarden. Första CTC-systemet är installerat på trafikledningscentralen i Boden och styr trafiken på Haparandabanan. I leveransen är vi underentreprenörer till Ansaldo STS Sweden. Under utvecklingsarbetet har Cactus Rail följt CENELEC-standarder EN50126, EN50128 och EN50129. Danmark. Cactus TMS styr fem banor för tågtrafiken på Sjælland i Danmark. Linjerna styrs och övervakas från den gemensamma driftledningscentralen i Hillerød med Cactus TMS. Hovedstadens Lokalbaner A/S valde att ha kvar befintliga ställverk och uppgradera trafikledningssystemet. På så vis har tågoperatören fått en kostnadseffektiv modernisering med bättre tidhållning, säkrare och effektivare drift. Flera ledande aktörer deltog i upphandlingen. Att Cactus Rail vann upphandlingen berodde på att vi erbjöd bäst pris/prestanda, utmärkta referenser samt ett flexibelt och kraftfullt trafikledningssystem. Storstockholms Lokaltrafik (SL). Cactus Rail första uppdrag för SL var ett larminsamlingssystem för tunnelbanan. Sedan dess har Cactus fått förtroendet att leverera trafikledningssystem för fyra lokala järnvägar. I sam arbetet ingår också serviceavtal. Nationell trafikledning (NTL) Sverige. 2015 fick Cactus Rail ett kontrakt på ett delsystem till nationell trafikledning (NTL). Kontraktet omfattar också utveckling och underhåll av systemet. Leveransen är en underentreprenad till Alstom Transport med Trafikverket som slutkund. NTL är en viktig del av Trafikverkets projekt att förbättra punktlighet, kundkommunikation och kapacitetsutnyttjande i järnvägsnätet över hela Sverige. Cactus åtagande ingår som en del i införandet av ICONIS det nya trafikledningssystemet från Alstom Transport. Storstockholms Lokaltrafik (SL), lokala tåglinjer i Danmark och Haparandabanan är några nöjda kunder som använder Cactus TMS. 16

17 Foto: Andreas Norin

Vi delar din passion. På Cactus Rail arbetar vi inom tre områden: vi bidrar till en modern järnväg, tillgång till rent vatten och en hållbar energiförsörjning. Tre olika verksamhetsområden, men med en sak gemensamt: de gynnar ett långsiktigt hållbart samhälle. Om du arbetar inom järnväg så delar vi din passion för samhällsviktig infrastruktur med höga krav på driftsäkerhet. Kaktusen har gett vårt namn. Kaktusar lever och frodas i en tuff miljö med knappa resurser som ställer hårda krav på anpassning och hållbarhet. Redan 1974 levererade vi vårt första system. Vi är en av dem som verkat längst på marknaden för överordande processdatorsystem. Hos oss kan du därför få samarbeta med flera av Europas mest erfarna projektledare, systemutvecklare och automationsingenjörer. Vi är dessutom ett företag där medarbetarna trivs: flera har arbetat hos oss både 20, 30 och 40 år. Det är tryggt att veta för dig som ny kund. Förmågan att driva projekt. Vår förmåga att driva projekt har blivit något av ett begrepp. Det omfattar allt från genomförande på utsatt tid och med högsta kvalitet, till att hålla överenskomna budgetar. Vi har aldrig gått bet på något uppdrag. Vår långa erfarenhet av att bygga tillförlitliga system, gör att våra installationer håller en mycket hög tillgänglighet. Vi är också certifierade enligt ISO9001:2008. Långa kundsamarbeten. Vi är måna om att du som kund ska vara nöjd med ditt system. Speciellt med tanke på att vi tar ett stort och långsiktigt ansvar för detta. Våra långa kundsamarbeten är ett bra kvitto på att kunderna uppskattar våra leveranser, vår service och vårt samarbete. En del av våra kunder pratar till och med om en familjekänsla. Du lär känna personerna i just ditt projekt. Beslutsvägarna är korta. Du vet vem du ska vända dig till för att snabbt få svar på frågor eller för att få en diskussionspartner. Vi levererar system till kundernas kärnverksamheter. Detta tillsammans med en stor förståelse för kundens vardag och en hög servicenivå har skapat genuint långa relationer. Flera av våra kunder är inne på sin fjärde generation av Cactussystem. 19

2016-08. SE. För dig som tågoperatör eller banägare är utrustningen för trafikledning affärskritisk. Cactus TMS (Traffic Management System) är ett trafikledningssystem utvecklat för bättre tidhållning, tätare trafik och rationellare drift. Att planera och styra tågtrafik är komplexa uppgifter. På Cactus Rail erbjuder vi expertkunskap för att effektivisera rälsbunden trafik. Vi har levererat trafikledningssystem till nordiska spåroperatörer sedan början av 1990-talet. Genom åren har Cactus blivit kända för att anpassa systemet efter våra kunders behov, deras befintliga infrastruktur och angränsande system. Vår specialitet har blivit regionala järnvägar som rustas upp med hårda krav på att integrera gammal och ny teknik. Cactus TMS är baserat på standardiserad hårdvara och egenutvecklad mjukvara. Det ger oss unika möjligheter att modifiera vår programvara snabbt och till en rimlig kostnad, för att uppfylla dina krav och önskemål. www.cactusrail.se