Miljö och klimat i det regionala tillväxtarbetet Politikerforum 26 februari 2016
Miljö och klimat är en av regeringens övergripande prioriteringar som ska genomsyra all politik! Regeringsförklaringen 2015 Sverige ska gå före på miljöområdet. Planetens gränser ska respekteras. Miljömålen ska nås. Biologisk mångfald, en giftfri vardag och god havsmiljö är prioriterade. Sverige ska bli ett av världens första fossilfria välfärdsländer. Grunden läggs för en cirkulär och biobaserad ekonomi som bidrar till att miljömålen nås.
Miljömålen Ger en långsiktig signal och målbild till alla samhällsaktörer Uttrycker den gröna dimensionen av hållbar utveckling Målen har beslutats av riksdagen Målen följs upp varje år och redovisas i budgetpropositionen till riksdagen
Miljömålen är riksdagsbundna och ger en gemensam utgångspunkt!
Klimatavtalet i Paris Mål: långt under två grader, sträva efter att begränsa till 1,5 grad Alla länder ska bidra efter förmåga och successivt skärpa sina åtaganden Alla länder ska stärka sitt anpassningsarbete Rika ska stödja fattiga
Regeringens satsningar framåt Stärkt klimatpolitiskt ramverk, långsiktigt mål 2045 och klimatpolitiskt råd Innovationsrådet Nationell miljömålssamordnare för näringslivet 4,5 miljarder kronor i klimatinvesteringar under 2016 (VÅP15 och BP16)
Klimatklivet stöd till lokala klimatinvesteringar Stöd till investeringar som kan minska utsläppen och påverka omställningen till en fossilfri fordonsflotta 1,925 miljarder åren 2015-2018 97 investeringsprojekt har beviljats stöd hittills Leder till 1,5 miljoner ton minskade utsläpp
Stadsmiljöavtal för hållbar stadsplanering Stöd till kommuner och landsting för att främja hållbar stadsplanering och kollektivtrafik Ska särskilt främja innovativa, kapacitetsstarka och resurseffektiva lösningar 2 miljarder kronor perioden 2015-2018 Exempel på genomförda åtgärder: ladd-stationer, laddplatser för elbussar, buss- och spårvägslinjer.
Fordonspremie för miljöbilar och elbussar Supermiljöbilspremien höjs med 94 miljoner för 2016 till totalt 309 miljoner kronor Ny elbusspremie för att främja introduktion av elbussar på marknaden. 50 miljoner 2016 och 100 miljoner 2017-2019. Bonus-malus-system för lätta fordon.
Ökat anslag till järnvägsunderhåll Ökade anslag för järnvägsunderhåll med 1,24 miljarder per år 2016-2018 En välfungerande järnväg stimulerar överflytten av transporter från väg till järnväg.
Höjd energiskatt på drivmedel Höjd energiskatt på drivmedel från 1 januari 2016 Skatten innebär en höjning med 48 öre/l för bensin och 53 öre/l för diesel från Slopat skattetak för lågblandade biobränslen.
Uppdrag att utveckla miljözonsbestämmelserna I uppdraget till transportstyrelsen ingår att lämna förslag till: hur personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar kan inkluderas i miljözonsbestämmelserna hur miljözonsbestämmelserna kan användas för att premiera tysta och emissionsfria fordon, såväl lätta som tunga, samt hur efterlevnaden ska säkerställas.
Vägslitageskatt för tunga lastbilar Vägslitageskatt för att den tunga trafiken i högre grad ska kunna bära sina egna kostnader Ökad skatt gör andra transportalternativ som tåg och båt mer attraktiva för längre transporter Utredning om införandet av vägslitageskatt pågår och redovisas december 2016.
Sverige ska bli ett av världens första fossilfria välfärdsländer och på sikt ska vårt energisystem bygga på 100 procent förnybar energi Initiativ för att synliggöra aktörer som genom sin verksamhet bidrar till klimatomställningen Samverkan mellan samhällets aktörer avgörande för att nå klimatmålen Banar väg för affärsmöjligheter, teknikutveckling och bättre samhällslösningar Över 150 aktörer står bakom initiativet.
Regeringens arbete för hundra procent förnybar energi
Mot 100 % förnybar energi Stödet till solceller, 225 mnkr 2016, 390 mnkr årligen 2017-2019 Stöd till energilagring, 25 mnkr 2016, 50 mnkr årligen 2017-2019 Forum för smarta elnät, 10 mnkr årligen 2016-2019 Förenklat regelverk för skattebefrielse av egenproducerad el Höjt mål för elcertifikatsystemet till 2020 Strategi för solel Foto: Folio bildbyrå/maskot
Växande intresse för att konsumera hållbart Uppgång i försäljningen av ekologiska och Fairtrade-märkta produkter Ökat engagemang från näringslivet Politiska initiativ på nationell och internationell nivå
En strategi för hållbar konsumtion Brett arbete där många departement involveras Generella åtgärder: vägledning och information, miljömärkning, utbildning, livsstil, hållbara fonder Specifika sektorer: boende, livsmedel och transport
Cirkulär och biobaserad ekonomi bygger på att återanvända, laga och att betrakta avfall som en resurs strävar efter produkter som håller längre och lättare kan återvinnas kan stimulera innovation i allt från materialanvändning till nya affärsmodeller biomassa kan ersätta fossilt i allt från material till drivmedel
Miljö- och klimatutmaningen - en utvecklingsmöjlighet Utmaningarna fortsatt stora Ni har alla en viktig roll i den samhällsomställning som krävs Utgångspunkten är att höga miljö- och klimatpolitiska ambitioner kan gå hand i hand med ett dynamiskt näringsliv.