Miljö och klimat i det regionala tillväxtarbetet

Relevanta dokument
Tillsammans för ett fossilfritt Sverige

Vilka är transporternas viktigaste hållbarhetsutmaningar? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

för klimatet för klimatet Stefan Löfven Åsa Romson Ibrahim Baylan Isabella Lövin Stefan Löfven, statsminister

Regeringens strategi för hållbar konsumtion

Hållbart samhällsbygge halvvägs i mandatperioden. Janine Alm Ericson, Linköping

Tack så mycket för att ni anordnar denna viktiga konferens.

Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se

Tema 1: Lokala klimatomställning

MÅNGA MÖJLIGHETER RYMS I OMSTÄLLNINGEN

MÅNGA MÖJLIGHETER REGIONALT KLIMATMÅL RYMS I OMSTÄLLNINGEN

Samordning för omställning till fossilfri transportsektor

Förslag till Nationell biogasstrategi 2.0. Maria Malmkvist, Energigas Sverige Stockholm

Utmaningar för fossilfrihet. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

BIL Sweden. Jessica Alenius

fler Jobb åt gör sverige unga grönare utveckla småföretagen möjligheter hela landet Budgetpropositionen 2014 centerframgångar

Fossilfrihet på väg biogas i transportsektorn. Presentation för Gasmarknadsrådet Göteborg, torsdagen den 6 mars 2014

Ny klimat- och energistrategi för Skåne

Politisk omväldsspaning - hösten Lars Sandberg,

En regering måste kunna ge svar. Alliansregeringen förbereder sig tillsammans. Vi håller vad vi lovar.

Klimateffekter av Nationell plan för transportsystemet. Sven Hunhammar, Måldirektör miljö och hälsa, Kompl. med bilder

En klimat- och luftvårdsstrategi för Sverige

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Den största investeringen någonsin för ett grönt samhällsbygge

BIL Sweden. Jessica Alenius

Utredningen för fossilfri fordonstrafik

Fördjupad utvärdering av miljömålen 2019

En fossilfri fordonsflotta till hur når vi dit?

Omställning av transportsektorn till fossilfrihet vilken roll har biogasen?

HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?

Regeringskansliet Faktapromemoria 2015/16:FPM65. Vägen från Paris. Dokumentbeteckning. Sammanfattning. 1 Förslaget. Miljö- och energidepartementet

En sammanhållen klimat- och energipolitik

Laddinfrastruktur i utveckling och nytt EU direktiv. Anders Lewald Senior Rådgivare Energimyndigheten Elsäkerhetsdagarna - ELSÄK

HÅLLBARA TRANSPORTER HUR VILL VI ATT DE SKA SE UT?

Finansiering, lån och statliga bidrag

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Kommittédirektiv. Fossiloberoende fordonsflotta ett steg på vägen mot nettonollutsläpp av växthusgaser. Dir. 2012:78

@fores_sverige #fores

Klimatomställningens utmaningar - anförande av Anders Wijkman, vid Stålbyggnadsdagen 27 oktober Place where you are 1

Hållbara transporter. transportköparens perspektiv. Karin Tormalm, Skogsindustrierna

Omställning till fossilfri transportsektor

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor (Tidigare huvudsekreterare i utredningen om fossilfri fordonstrafik)

Långsiktigt arbete med miljö och klimat. Lena Wennberg Miljöchef, Swedavia AB och Stockholm Arlanda Airport

Kommittédirektiv. Initiativet Fossilfritt Sverige. Dir. 2016:66. Beslut vid regeringssammanträde den 7 juli 2016

Bioekonomi Nationella processer och strategier inom området

Miljööverenskommelse

Fakta-PM - Investeringar för klimatet i BP16 inklusive VÅP15

Begränsa Sveriges klimatpåverkan - vad är kommunernas roll? Tätortsfrågor och landsbygdsfrågor för ett fossilfritt Sverige

Framtiden är vår viktigaste marknad. Raffinaderiverksamhet med grön vision Sören Eriksson

LIDINGÖS MILJÖMÅL

Klimatanpassat transportsystem. Lena Erixon

Place where you are 1

NVF Lyngby 29/4 miljönytt Sverige

SVENSK KLIMATSTATISTIK 2017

INNEHÅLL

4. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Sverige genom

Energimyndighetens vision är ett hållbart energisystem Energimyndigheten arbetar med förnybar energi, klimatinsatser, bättre teknik och smartare

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Jämtlands län

Förslag till nationell plan för transportsystemet

Vilka styrmedel finns idag och får vi de styrmedel vi behöver? Maria Malmkvist,

Klimatrörelsens checklista för den klimatpolitiska handlingsplanen

Slutsatser från workshop 1 Planetskötare för hållbarhet, delaktighet och kreativitet

På väg mot en fossilfri transportsektor i Sverige. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Stöd för hållbar utveckling

Kommunstyrelsens handling nr 31/2014. INTERNATIONELL STRATEGI Katrineholms kommuns internationella arbete. Tillväxt och integration

Seminarium om elfordon och laddinfrastruktur 13 juni 2012

Remissmöte om inriktningen för transportinfrastrukturplaneringen. fokus på hållbara transporter. Lena Erixon, GD

Nuläge och framtidsutsikter för restvärme. Industriell symbios Cirkulär ekonomi

Effektiva, kapacitetsstarka och hållbara godstransporter en nationell godstransportstrategi

Framtidskontraktet. Avsnitt: Ansvar för morgondagen med en bättre miljö i dag. Version: Beslutad version

INTERNATIONELL STRATEGI Katrineholms kommuns internationella arbete. Tillväxt och välfärd

Hammarby Sjöstad - exportplattform

Att ställa om till bioekonomi hur gör vi det i samverkan?

Miljööverenskommelse

Ramverk för färdplan 100% förnybar energi

Nordiskt samarbete och den regionala utvecklingen

Årsrapport Kommunkoncernens energi- och klimatredovisning Linköpings kommun linkoping.se

Vill du utveckla framtidens sol, vind och elnät för en hållbar klimatomställning?

Fördjupad utvärdering av miljömålen Forum för miljösmart konsumtion 26 april 2019 Hans Wrådhe, Naturvårdsverket

Kristianstadsregionens Klimatallians 20 november 2012 Vad kan vi göra tillsammans?

SnABbT, snyggt och hållbart

Förslag till förordning av elbusspremie Remiss från Miljö- och energidepartementet

Framtidens hållbara och effektiva infrastruktur och transporter. Utmaningar och möjligheter.

Fakta om Bonus-malus. Bakgrund. Förnyelse av vagnparken. Nya bilars koldioxidutsläpp minskar 1(7)

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Hallands län

Klimat, biodrivmedel och innovationer i de gröna näringarna. Kristian Petersson, Niklas Bergman, LRF, Nässjö 27 mars 2019

En sammanhållen politik för Sveriges landsbygder. För ett Sverige som håller ihop (2017/18:179)

Fossilfria transporter i Värmland hur lyckas vi med omställningen?

Eskilstunas klimatplan. Så skapar vi en hållbar utveckling

Agenda 2030-delegationen I riktning mot en hållbar välfärd

Mobilitet och bränsle - Bränslebranschens utmaningar Framtiden är vår viktigaste marknad. Helene Samuelsson Kommunikationschef Preem

Effektiva, kapacitetsstarka och hållbara godstransporter en nationell godstransportstrategi

Avfall Sveriges ståndpunkter 2018

Investeringar för Sverige Presentation av budgetpropositionen för 2016 Finansminister Magdalena Andersson 21 september 2015

Inriktningsdokument för miljöpolitiken i Norrköpings kommun

Omvärld vad händer hos företag och transportköpare?

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Östergötlands län

Svensk nybilsförsäljning 2016: Rekordförsäljning, men inte rekordgrönt

Yttrande till kommunstyrelsen över Kraftsamling för framtidens energi, SOU 2017:2

Ett urval indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030

Nytt klimatmål Kf 7 dec 2015

Transkript:

Miljö och klimat i det regionala tillväxtarbetet Politikerforum 26 februari 2016

Miljö och klimat är en av regeringens övergripande prioriteringar som ska genomsyra all politik! Regeringsförklaringen 2015 Sverige ska gå före på miljöområdet. Planetens gränser ska respekteras. Miljömålen ska nås. Biologisk mångfald, en giftfri vardag och god havsmiljö är prioriterade. Sverige ska bli ett av världens första fossilfria välfärdsländer. Grunden läggs för en cirkulär och biobaserad ekonomi som bidrar till att miljömålen nås.

Miljömålen Ger en långsiktig signal och målbild till alla samhällsaktörer Uttrycker den gröna dimensionen av hållbar utveckling Målen har beslutats av riksdagen Målen följs upp varje år och redovisas i budgetpropositionen till riksdagen

Miljömålen är riksdagsbundna och ger en gemensam utgångspunkt!

Klimatavtalet i Paris Mål: långt under två grader, sträva efter att begränsa till 1,5 grad Alla länder ska bidra efter förmåga och successivt skärpa sina åtaganden Alla länder ska stärka sitt anpassningsarbete Rika ska stödja fattiga

Regeringens satsningar framåt Stärkt klimatpolitiskt ramverk, långsiktigt mål 2045 och klimatpolitiskt råd Innovationsrådet Nationell miljömålssamordnare för näringslivet 4,5 miljarder kronor i klimatinvesteringar under 2016 (VÅP15 och BP16)

Klimatklivet stöd till lokala klimatinvesteringar Stöd till investeringar som kan minska utsläppen och påverka omställningen till en fossilfri fordonsflotta 1,925 miljarder åren 2015-2018 97 investeringsprojekt har beviljats stöd hittills Leder till 1,5 miljoner ton minskade utsläpp

Stadsmiljöavtal för hållbar stadsplanering Stöd till kommuner och landsting för att främja hållbar stadsplanering och kollektivtrafik Ska särskilt främja innovativa, kapacitetsstarka och resurseffektiva lösningar 2 miljarder kronor perioden 2015-2018 Exempel på genomförda åtgärder: ladd-stationer, laddplatser för elbussar, buss- och spårvägslinjer.

Fordonspremie för miljöbilar och elbussar Supermiljöbilspremien höjs med 94 miljoner för 2016 till totalt 309 miljoner kronor Ny elbusspremie för att främja introduktion av elbussar på marknaden. 50 miljoner 2016 och 100 miljoner 2017-2019. Bonus-malus-system för lätta fordon.

Ökat anslag till järnvägsunderhåll Ökade anslag för järnvägsunderhåll med 1,24 miljarder per år 2016-2018 En välfungerande järnväg stimulerar överflytten av transporter från väg till järnväg.

Höjd energiskatt på drivmedel Höjd energiskatt på drivmedel från 1 januari 2016 Skatten innebär en höjning med 48 öre/l för bensin och 53 öre/l för diesel från Slopat skattetak för lågblandade biobränslen.

Uppdrag att utveckla miljözonsbestämmelserna I uppdraget till transportstyrelsen ingår att lämna förslag till: hur personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar kan inkluderas i miljözonsbestämmelserna hur miljözonsbestämmelserna kan användas för att premiera tysta och emissionsfria fordon, såväl lätta som tunga, samt hur efterlevnaden ska säkerställas.

Vägslitageskatt för tunga lastbilar Vägslitageskatt för att den tunga trafiken i högre grad ska kunna bära sina egna kostnader Ökad skatt gör andra transportalternativ som tåg och båt mer attraktiva för längre transporter Utredning om införandet av vägslitageskatt pågår och redovisas december 2016.

Sverige ska bli ett av världens första fossilfria välfärdsländer och på sikt ska vårt energisystem bygga på 100 procent förnybar energi Initiativ för att synliggöra aktörer som genom sin verksamhet bidrar till klimatomställningen Samverkan mellan samhällets aktörer avgörande för att nå klimatmålen Banar väg för affärsmöjligheter, teknikutveckling och bättre samhällslösningar Över 150 aktörer står bakom initiativet.

Regeringens arbete för hundra procent förnybar energi

Mot 100 % förnybar energi Stödet till solceller, 225 mnkr 2016, 390 mnkr årligen 2017-2019 Stöd till energilagring, 25 mnkr 2016, 50 mnkr årligen 2017-2019 Forum för smarta elnät, 10 mnkr årligen 2016-2019 Förenklat regelverk för skattebefrielse av egenproducerad el Höjt mål för elcertifikatsystemet till 2020 Strategi för solel Foto: Folio bildbyrå/maskot

Växande intresse för att konsumera hållbart Uppgång i försäljningen av ekologiska och Fairtrade-märkta produkter Ökat engagemang från näringslivet Politiska initiativ på nationell och internationell nivå

En strategi för hållbar konsumtion Brett arbete där många departement involveras Generella åtgärder: vägledning och information, miljömärkning, utbildning, livsstil, hållbara fonder Specifika sektorer: boende, livsmedel och transport

Cirkulär och biobaserad ekonomi bygger på att återanvända, laga och att betrakta avfall som en resurs strävar efter produkter som håller längre och lättare kan återvinnas kan stimulera innovation i allt från materialanvändning till nya affärsmodeller biomassa kan ersätta fossilt i allt från material till drivmedel

Miljö- och klimatutmaningen - en utvecklingsmöjlighet Utmaningarna fortsatt stora Ni har alla en viktig roll i den samhällsomställning som krävs Utgångspunkten är att höga miljö- och klimatpolitiska ambitioner kan gå hand i hand med ett dynamiskt näringsliv.