Z-LYFTEN PRODUKTION AB MONTERINGSANVISNING

Z-LYFTEN PRODUKTION AB MONTERINGSANVISNING 65891 RZ-10-135 RZ-10/15-130/149 RZ-15/20-154 RZ-20-131/152 2008-01-24 Försäljning Mossvägen 8, 641 49 KATRINEHOLM, SWEDEN Telefon: 0150-489550 Telefax: 0150-489551 E-post: zepro@z-lyften.se Internet: www.z-lyften.se Fabrik Allévägen 4, 840 73 BISPGÅRDEN, SWEDEN Telefon: 0696-17200 Telefax: 0696-17242 E-post: info@z-lyften.se Internet: www.z-lyften.se

Innehåll Sida 1. CE märkning... 4 2. Allmänt... 5 3. Inbyggnadsmått... 10 4. Montering lyftstomme... 13 5. Elmontering... 15 6. Montering övrigt... 21 7. Viktig information... 25 8. Märkning, placering av dekaler på lyften... 26 9. Smörjning/Skötsel... 28 10. Test av lyft... 29 11. Demontering... 31

1. CE märkning Från och med 1/1 1995 kommer Z-Lyften s bakgavellyftar som säljs på den europeiska marknaden att vara CE märkt (CE betyder Conformité Européenne). Tillverkaren garanterar att produkten uppfyller EG s maskindirektiv. Tillämpningen av EG s Maskindirektiv är avsedd för att höja produktens säkerhetsnivå över Europa. Det är några allmänna grundregler som måste klaras ut när man utför montering av Z-Lyftar. Följ monteringsanvisningen. Om det inte är möjligt att följa monteringsanvisningen eller att modifieringar är nödvändiga, måste modifieringarna vara godkända av tillverkaren. Det här är en följd av CEmärkningens föreskrifter och det är inte möjligt för en tillverkare att intyga likhet till maskindirektivet om produkten senare är ändrad utan kunskap eller godkännande. För att fortsättningsvis behålla produktens CE-märkning måste man kontakta Z-Lyften. Svetsning är inte nödvändigt förutom de som är rekommenderade av tillverkaren. För att kunna öka säkerheten har vi skickat med dekaler till lyften som är enkla att förstå oberoende språk. Försäkra dig om att dessa dekaler är fastsatta så att informationen på dem är tillgänglig för användaren av lyften. Placera manöverdon så att det ger operatören en så säker arbetsposition som möjligt samt att tillräcklig överblick uppnås över last, bakgavellyften och arbetsområdet. Följ förarinstruktionen för bruk av manöverdonet och dess funktioner. 4

2. Allmänt 2.1 Teknisk Beskrivning Z-Lyften manövreras el-hydrauliskt. En elmotor, som får ström från bilens ordinarie batteri, driver en hydrauloljepump som i sin tur levererar oljan via hydraulslangar och hydraulrör till de arbetande cylindrarna. Hydraulsystemet styrs med patronventiler som manövreras med manöverdon. Hydraulpaketet innehållande hela driv- och styrsystemet är endera inbyggt i lyftens stomme (BZ) eller placerat i en separat box (RZ). Båda systemen är lätt åtkomliga för tillsyn och service. Lyftbryggan uppbärs av ett armställ i mycket vridstyrt utförande. Underkörningsskyddet är fastskruvat på armstället eller direkt mot lyftstommen. Lyftbryggan är halkskyddad. Armarnas arbete utförs av lyftcylindrarna som har inbyggda slangbrottsventiler för att skydda mot ev. läckage. Lyftcylindern kan även vara utrustad med en elektrisk slangbrottsventil. Dessa slangbrottsventiler fungerar som extra lås för bryggan vid transport. Bryggan vippfunktion styrs också av hydraulcylindrar med ungefär samma konstruktion som lyftcylindrarna. Tiltcylindrarna finns i antingen 1 eller 2-hastighets utförande. Tiltcylindern kan även utrustas med 1 eller 2 el. slangbrottsventiler. 2-hastighetscylindrar höjer automatiskt hastigheten ca. 30º ovan horisontalläge, detta för att få en högre hastighet vid stängning resp. öppning. Lyft- och uppvippningshastigheterna bestäms av oljepumpen. Sänknings och nedvippningshastigheterna regleras med s.k. konstantflödesventiler, som ger samma hastighet oberoende av belastning på lyftbryggan. Hydraulcylindrarnas kolvstänger är förnicklade enligt en metod, som ger mycket lång livslängd. De är dessutom skyddade med plastskydd eller gummibälgar. Hydraulsystemet skyddas mot överlast vid lyft och uppvipp. av en inbyggd överströmningsventil. Observera att denna ventil ej skyddar viloläge eller nedåtrörelser. Elförsörjningen sker från bilens ordinarie batteri. Manöverströmmen tas från elcentral vid bilens förarplats. När manöverströmmen är frånslagen är lyften låst. Fasta manöverdon är eluppvärmda för att undvika fuktskador på kontakterna. För att spara på batteriet bör man alltid slå av manöverströmmen då lyften ej skall användas. Lyften kan manövreras från valfritt antal parallellkopplade manöverdon. För att trygga funktionen även vid långa manöverströmsledningar är hydraulenheten utrustad med relän. Reläerna styr strömmen från manöverdonet till ventilerna och motorn. Elmotorn är försedd med en termostatstyrd brytare som bryter motorkontaktorns manöverkrets om motorn överhettas, när sedan motorn svalnat så sluts motorkontaktorns manöverkrets igen. Lyftbryggan kan inställas i alla lägen från vertikalläge till 10 under horisontalplanet. Den är försedd med mekaniskt eller elektriskt lås, som enligt lag skall vara aktiverat vid färd. Hydraulisk olja En bakgavellyft skall fungera lika bra i tropisk värme som i arktisk kyla. Värmen är ur oljesynpunkt inget problem. Kylan däremot ställer stora krav på hydrauloljan. Z-Lyften har därför valt en hydraulolja som klarar all dessa krav. Vår hydraulolja (art.nr 21963, 1 liter) är uppbyggd på högraffinerad mineralolja. De förslitningshindrande additiven är zinkfria och ger ett mycket bra slitageskydd. Hydrauloljans speciella lågtemperaturegenskaper och höga viskositetsindex möjliggör start av hydraulsystem vid sträng kyla samt ger säker drift vid varierande driftstemperatur. Med vår hydraulolja får hydraulsystemet även ett utmärkt skydd mot korrosion. Vi har även som alternativ en biologisk nedbrytbar hydraulolja (miljöolja) (art.nr 21946, 1 liter) uppbyggd av syntetisk basolja s.k. polyalfaolefin som är biologiskt nedbrytbar. Basoljan ger utmärkta låg- och högtemperaturegenskaper. Oljan är flytande vid så låg temperatur som -50 º C. Oxidationsstabiliteten är extremt bra vilket ger lång livslängd med längre bytesintervaller som följd. Bra filtrerbarhet och luftavskiljning tillsammans med låg densitet gör oljan lätt pumpbar. Detta minimerar risken för kavitation och skumbildning. Kontakta oss för mer information. 5

2. Allmänt 2.2 Identifikations lista T.ex RZ - 15-149 T CE - - BZ = Integrerad hydraulenhet RZ = Separat hydraulenhet Max lyftkapacitet x 100 (kg) Max lyfthöjd x 10 (mm) Cylindermodell, T = Enkelverkande Tvåhastighets Vipp Enkelverkande Enhastighets Lyft S = Enkelverkande Enhastighets Vipp Enkelverkande Enhastighets Lyft M = Dubbelverkande Enhastighets Vipp Enkelverkande Enhastighets Lyft D = Dubbelverkande Enhastighets Vipp Dubbelverkande Enhastighets Lyft Variant, = Exportvariant CE = NN = Europavariant Nordisk variant 2.3 Vikter Några separata komponenter av lyften måste lyftas på plats med hjälp av en lyftanordning och därför representera fara om vikten överskrider lyftanordningens max. tillåtna last. Här nedan följer ett urval av komponenter med olika vikter. Stålbrygga 1700 x 2540 mm Stålbrygga 2000 x 2540 mm Aluminiumbrygga Konisk 1655 x 2540 mm Aluminiumbrygga Konisk 1785 x 2540 mm Aluminiumbrygga Plan Förstärkt 1600 x 2540 mm Aluminiumbrygga Plan Förstärkt 1850 x 2540 mm RZ-10-135 lyftchassi RZ-10/15-130/149 lyftchassi RZ-15/20-154 lyftchassi RZ-20-131/152 lyftchassi Hydraulenheter Underkörningsskydd Fast 3-delat Underkörningsskydd Mittkonsol Fast 3-delat Underkörningsskydd Sidokonsol Lyftarm Cylindrar 240 kg 265 kg 125 kg 135 kg 131 kg 163 kg 204 kg 258-268 kg 298 kg 268 kg 27-32 kg 21 kg 22 kg 10 kg 50-66 kg 18-23 kg 6

2. Allmänt RZ-10-135, stålbrygga 1500x2540 mm TP (mm) C = 350 C = 475 C = 590 202 190 179 RZ-10-130, RZ-15-130, stålbrygga 1500x2540 mm TP (mm) C = 320 C = 425 C = 550 261 256 206 RZ-10/15-149, RZ-15/20-154 RZ-20-150/152, stålbrygga 1500x2540 mm TP (mm) C = 360 C = 500 C = 640 334 309 243 7

2. Allmänt Strömförbrukning Max. RZ-10-130/149 (130 bar) RZ-10-135, RZ-15-130/149 (170 bar) RZ-20-152 (170 bar) 6500 (130 bar) 12 volt 24 volt 6500 6400 (170 (130 bar) 12 volt 24 volt Pump - Motor enhet Sänkventil Skiftventil Magnet (el. slangbr. ventil) Solenoid Ledningsarea: Manöverkabel Matarledning <8m Matarledning 8-15m Matarledning >15m Strömkälla: Min. kapacitet Min. spänning 180A 1,4A 3,8A 1,5A 1,8A 1,5mm 2-180Ah 9 Volt 100A 0,7A 2,0A 0,75A 0,9A 1,5mm 2 170Ah 18 Volt Pump - Motor enhet Sänkventil Skiftventil Magnet (el. slangbr. ventil) Solenoid Ledningsarea: Manöverkabel Matarledning <8m 0-8m Matarledning 8-15m Matarledning >15m <15m Strömkälla: Min. kapacitet Min. spänning 220A 180A 1,4A 3,8A 1,5A 1,8A 1,5mm 2-180Ah 9 Volt 120A 100A 0,7A 2,0A 0,75A 0,9A 1,5mm 2 170Ah 18 Volt RZ-15-154 (130 bar), RZ-20-154 (170 bar) 6504 (130 bar) 12 volt 24 volt 6404 6400 6504 (170 bar) 12 volt 24 volt Pump - Motor enhet Sänkventil Skiftventil Magnet (el. slangbr. ventil) Solenoid Ledningsarea: Manöverkabel Matarledning <8m Matarledning 8-15m Matarledning >15m Strömkälla: Min. kapacitet Min. spänning 215A 1,4A 3,8A 1,5A 1,8A 1,5mm 2-180Ah 9 Volt 115A 0,7A 2,0A 0,75A 0,9A 1,5mm 2 170Ah 18 Volt Pump - Motor enhet Sänkventil Skiftventil Magnet (el. slangbr. ventil) Solenoid Ledningsarea: Manöverkabel Matarledning 0-8m <8m Matarledning 8-15m Matarledning <15m >15m Strömkälla: Min. kapacitet Min. spänning 220A 260A 1,4A 3,8A 1,5A 1,8A 1,5mm 2-180Ah 9 Volt 120A 145A 0,7A 2,0A 0,75A 0,9A 1,5mm 2 170Ah 18 Volt 8

2. Allmänt Belastningsdiagram 9

3. Inbyggnadsmått RZ-10-135 A 40 D 1350 max A C D 172 590 524 155 550 574 138 500 625 125 450 667 118 420 689 102 350 733 590 max C 350 min 760 max 165 RZ-10-130, RZ-15-130, RZ-20-131 40 A D 1300 max A C D 149 550 596 134 500 644 122 450 685 110 400 718 100 350 747 95 320 762 550 max C 320 min 750 max 195 10

3. Inbyggnadsmått RZ-10/15-149, RZ-15/20-154 RZ-20-152 40 A C D 147 640 675 140 600 716 A D 640 max C 360 min 130 550 760 1500 max 120 500 797 109 450 830 101 400 858 850 max 94 360 877 195 RZ-10-135 A max 275 950 275 D 350 C 920 150 98 100 214 1400 11

3. Inbyggnadsmått RZ-10/15-130/149, RZ-15/20-154 RZ-20-131/152 A max 275 950 275 D 412 C max 920 350 220 120 1400 86 206 12

Bild. 1 4. Montering lyftstomme Se även respektive bilfabrikanters påbyggnadsanvisningar Se även Z-Lyftens säkerhetsmanual före installation. 4 Montering lyftstomme Mät ut och markera mittpunkten på bilens bakbalk. Se Bild 1. Skruva eller punktsvetsa monteringsjiggen vid bakbalken, så att resp. mittpunkt sammanfaller. Se Bild 2. RZ Kapa till fästplåtarna upptill (så höga som möjligt) och ställ dem på stommen med de nedåtgående kilarna vända framåt på bilen. Tryck dem hårt mot ramen. Borra 14 mm hål mitt i de båda avlånga hålen genom ramen. Sätt de fyrkantiga brickorna under skruvskallarna och driv i medlevererade M14 bultarna. Sätt bricka under muttrarna och drag fast fästplåtarna väl i ramen. Kontrollera stommens läge och svetsa plåtarna dubbelsidigt mot stommen. Svetsning skall utföras av kompetent svetsare på ett fackmannamässigt sätt. A-mått minimum 4 mm. Demontera monteringsjiggen. Bild. 2 Välj lämplig plats (på bilens högra sida) för hydraulaggregatet. Fästet för hydraulenheten kan med fördel monteras på lastbilsramen separat för att sedan montera/haka på hela hydraulenheten, se bild 5. Koppla hydraulslangarna enligt bild 6. Se även mått-bilder 7,8 och 9. Gör nödvändiga urtag ur bakbalken enligt inbyggnadsmåtten på förgående sidor. Placera lyftstommen under bilens ram och montera lyftarmarna vid jiggens öron. Använd ordinarie ledbultar för stålbryggan. OBS! Rörhylsorna i armarnas bussningar. Justera stommen till idealhöjd under ramen. En garagedomkraft är bra hjälpmedel. Se Bild 3. Monterings jigg 60536 för RZ-10/15/20 Bild. 4 Bild. 3 Lyftstommen bör placeras så högt som möjligt inom angivna C-mått. Se mått på föregående sidor. Lyftstommen måste vara parallell med lastbilschassiet, den får inte pressas mot chassiet. Det måste finnas några mm spel. Om det är svårt att få lyftstommen på rätt plats, lossa en hydraulslang från en av lyftcylindrarna för att släppa ut olja eller luft. Bild. 5 13

4. Montering lyftstomme Retur från cylindrar (grå plugg) Bild. 6 Vippcylindrar (gul plugg) Lyftcylindrar (röd plugg) Bild. 7 Bild. 8 Bild. 9 14

5. Elmontage 5 Elmontage Se även el-anvisning från aktuell fordons leverantör. Montera manöverdonen på önskade platser, men placeringen skall dock vara så att det ger operatören en så säker arbetsposition som möjligt samt att tillräcklig överblick uppnås över last, bakgavellyften och arbetsområdet. OBS! Alla kabelintag skall vändas nedåt för att undvika att vatten kommer in i donen och tillåta ev. kondens komma ut. Fasta manöverdon är som standard eluppvärmda. Observera att 12 V (Svart) och 24 V (Röd) har olika värmekablar. Dräneringspip till fast manöverdon monteras enligt bilder nedan (stående alt. liggande). Manöverdonets kabel anslutes enligt inkoppling manöverdon (se separat anvisning för 4-knappsmanövrering). Drag manöverströmkabeln från bilens förarhytt. Anslut den via manöverström-brytaren på bilens instrumentpanel. Anslut via 10 A (24 V), 15 A (12 V) säkring enligt kundens önskan till bilens elsystem. Drag huvudströmkabeln för lyftens motor. Denna skall anslutas till + polen på batteriet. Kabeln skall dras genom plasthölje och den får ej klämas fast tillsammans med bromsledningar eller bilens ordinarie elsystem. Vid genomgång av balk eller vägg skall kabeln skyddas med gummigenomföringar. En 160 A (24 V) eller 250 A (12 V) säkring skall monteras på huvudströmkabeln från batteriet**. Säkringen skyddar det elektriska systemet från kortslutning och risken för brand. **OBS! Säkringslådan bör placeras på ett väl skyddat ställe och så nära batteriet som möjligt. Skall spiralkabelmanöverdon monteras, kopplas detta enligt separat anvisning för 4-knappsmanövrering. Önskas eluppvärmning av spiralsladdsdon kan 5 - ledarkabel beställas. Art. nr. 21303. Notera att sladdmanöverdonet måste ha fäste för att kunna sättas fast Art. nr. 21302. Kontrollera att hydraulenheten är väl jordad. Vissa lastbiltillverkare har speciella jordanslutningspunkter. Om sladdmonterat manöverdon skall dras upp på flak, bör genomföringen i flaket skydds av rör eller dylikt ett stycke upp för att skydda kabeln från gods och vagnar. Vid användandet av ström från +uttag på kretskort skall en lämplig säkring monteras. Provkör alla funktioner från alla manöverdon. Larm för öppen lyftbrygga Larmet består av en varningslampa, som lyser då startnyckeln slås på, om lyftbryggan ej är tryckt mot bakre stolparna. Anordningen består av: *Tryckvakt placerad på ledning till vippcylindrarna. *Kabel fram till instrumentpanelen. *Hängsäkring. *Varningslampa 12 resp 24 Volt Provkörning Vrid om startnyckeln då bryggan är uppvippad och fasttryckt mot påbyggnationen. Lampan skall ej påverkas, utan vara ur funktion. Vippa ut bryggan några grader från vertikalläget. Lampan skall då lysa. Låt bryggan stå i sistnämnda läge och slå ifrån startnyckeln. Lampan skall slockna. Slå till nyckeln igen och lampan skall gå i funktion. Stäng bryggan hårt. Lampa skall gå ur funktion 15

5. El och hydraulschema RZ-10-135 16

5. El och hydraulschema RZ-10/15-130/149, RZ-20-152 17

5. El och hydraulschema RZ-15/20-154 18

5. El och hydraulschema Inkoppling till kretskort 4 - knapps manövrering OBS! Se separat instruktion till 4 - knapps manövrering för övrig information. 19

KRETSKORT CIRCUIT CARD GETRUCTE SCHALTUNG 5. Hydraulenheter HYDRAULENHET RZ ENKELVERKANDE SOLENOID SWITCH MAGNETSCHELTER TANKLOCK FILLER CAP TANKDECKEL PUMP PUMPE TANKLÅDA CHASSIE WITH TANK ÖLTANK VENTIL, SÄNK VALVE, LOWERING VENTIL, SENK AVTAPPNINGSPLUGG OIL DRAIN PLUG ÖLBLASSSCHRAUBE MOTOR VENTILHUS VALVE BODY VENTIL GEHAUSE VENTIL, SHIFT VALVE, SHIFT VENTIL, WECHEL KONSTANTFLÖDESVENTIL CONSTANT FLOW VALVE RÜCKFLUSSBREMSVENTIL HYDRAULENHET RZ DUBBELVERKANDE KRETSKORT CIRCUIT CARD GETRUCTE SCHALTUNG SOLENOID SWITCH MAGNETSCHELTER PUMP PUMPE TANKLOCK FILLER CAP TANKDECKEL TANKLÅDA CHASSIE WITH TANK ÖLTANK VENTIL, SÄNK VALVE, LOWERING VENTIL, SENK VENTIL, SÄNK VALVE, LOWERING VENTIL, SENK AVTAPPNINGSPLUGG OIL DRAIN PLUG ÖLBLASSSCHRAUBE MOTOR VENTIL, SHIFT VALVE, SHIFT VENTIL, WECHEL KONSTANTFLÖDESVENTIL CONSTANT FLOW VALVE RÜCKFLUSSBREMSVENTIL VENTILHUS VALVE BODY VENTIL GEHAUSE 20

6. Montering, övrigt 6 Montering, övrigt Montering av Underkörningsskydd För standard U-skydd. Provmontera underkörningsskyddet. Börja med att provisoriskt fästa endast en konsol på en arm. Konsolen kan vändas enligt bild 10 beroende på vad som passar bäst. Fäst med exempelvis 2 av skruvarna. Provkör lyften och kontrollera att lagstadgade mått innehållas. Max 550 mm mellan balk och mark vid olastat fordon (650 mm vid upplyft boggi). Max 215 mm horisontellt avstånd från lodlinjen från centrum av brygg axlarna. Se Bild 11. Underkörningsskyddet får placeras längre bak och lägre än angivna mått. Provkör och kontrollera att underkörningsskyddet ej beräknas nå mark då fordonet är maxlastat och bryggan på mark. Kontrollera även utrymmet för ev. dragbalk och dragstång. När rätt läge nås fästs båda konsolerna på armarna och balken i konsolerna. 5 st Ø=16 mm (special) 8.8 skruvar vid varje arm, åtdragning 80 Nm. 3 st M10 8.8 skruvar, åtdragning 50 Nm i varje klammer för balken. Montera balkens gavlar med rättvänd logotype. Balken låses med levererad 6 mm popnit. Påse 5. Se bilderna 12, 13, 14 OBS! Det kan i vissa fall vara lämpligt att skifta konsoler mellan lyftmodellerna i och med att de är utbytbara, för att uppnå t. ex. bäst markfrigång. Se bild 15. Bild 12 Bild 13 Bild 14 Bild 11 31104 31413 31414 Bild 15 Bild 10 21

6. Montering, övrigt Montering av brygga För stålbryggor. Montera stålbryggan på armarna och vippcylindrarna vid bryggan. Använd axlar 31283 + 31284. Se bild 16. Bild 16 Stål brygga Bild 19 Alu. brygga, 40 mm För aluminium bryggor. Skruva fast stålbryggfästerna i bryggan, trä in axlarna och fixera dem med låsskruvar. Lyftarmen och vippcylindrarna kan sedan skruvas fast i bryggan. se bild 17, 18, 19. Bryggans underhäng (A), varierar mellan olika bryggtyper, vilket bör beaktas vid montering av överkanttätning. Flaknivå A Bild 20 Typ Stål Konisk 30 mm 40 mm A (mm) 69 80 74 77 Bild 17 Alu. brygga, konisk Sedan bryggan monterats provköres lyften försiktigt upp till flaknivå och vippas till vertikalläge. Kontrollera läget i förhållande till bilens bakbalk och sidostolpar. Se bild 20 Max 40 mm, Min 38 mm Bild 18 Alu. brygga, 30 mm 22 Bild 21 Drag fast konsolerna för gott (se avsnitt 4). 8 skruvar per konsol. Svetsa fast fyrkantbrickorna mot konsolerna.

6. Montering, övrigt OBS! Lyftbryggan får ej vippas ned mer än max 10º vid horisontaläge. Bild 22 max 10º Tätnings system (horisontal) Montera horisontella stål eller aluminium anslagslisten. Gängpressande skruvar för skenan medlevereras. Hål för dessa borras 7,2 mm. Påse 3. Se bild 23. Tätningslist (vertikal) Montera vertikala tätningslisten med försänkta skruvar, popnitar eller punktsvetsning. Observera läget i förhållande till låsöronen. Gummilisterna monteras först efter fastsättning av bryggans låsöron. Transport lås För alla CE-märkta lyftar med 1000 kg lyftkapacitet eller mer levereras det bryggor utan mekaniskt lås. I andra fall monteras transportlåset för stålbryggor på höger sida. Vid behov kan transportlåset flyttas till vänster sida. Se Bild 25. Elektriska slangbrottsventiler tjänstgör som lås för lastbryggan. Låset öppnas då automatiskt vid påverkan av ned funktionen med manöverdonet. Ventilerna är i själva verket backventiler som släpper in olja i cylindrarna men ej ut förrän de på- verkas av ström från sänkventilen. Bryggan är sålunda hydrauliskt låst under färd. Sidolisterna låses genom att stuka samman fästskenorna nedtill. Om överkantstätning skall monteras, geras denna 45 grader mot vertikala listerna. Bild 25 Kör upp bryggan vertikalt, Justera bryggans låsstång. Se Bild 26 och montera låsöronen med skruvar eller svets. Se Bild 27. Bild 23 Armstopp Montera anslagsklackar mellan armar och flakets bakbalk. Klackarna skall träffa armarna mot de speciella dekalerna. Se Bild 24. Bild 26 Bild 24 Bild 27 23

6. Montering, övrigt För aluminiumbryggor. Efter att låsöronen blivit monterade, vrid låshandtaget till olåst position och kolla att låsstången är fri från låsörat. Om stången är för lång så måste den kapas. När handtaget är i låst position skall låsstången sticka ut en bit på varje sida för att vara säker. Se Bild 28. Luftning av cylindrar Gäller alla lyftcylinder modeller Lyftcylindrarna luftas genom att sänka ned bryggan helt mot marken ett par gånger. Du kanske måste lyfta lastbilen för att helt kunna sänka ner bryggan. Gäller vippcylinder modell S & D Vippcylindrarna luftas genom att vippa bryggan helt upp mot påbyggnationen och sedan helt ned. Gäller vippcylinder modell T Ställ in vippcylindrarna enligt bild 29. Lufta höger resp. vänster sida. Öppna luftningsskruven några varv. Släpp ut luften tills ren olja kommer. Om nödvändigt, upprepa proceduren. ÖPPEN OPEN OFFENSTELLUNG Bild 28 Luftningsskruv ca. 5º Ramfäste Efter ev. justering av läget borras resterande hål i fästkonsolerna. Hålen placeras så långt uppåt, nedåt och åt sidorna som möjligt. Bild 29 1,0 och 1,5 ton lyftar sammanlagt minst 6 bultar per konsol. 2 tons lyftar sammanlagt minst 8 bultar per konsol. Hål 14 mm bultar M14. Åtdragningmoment 115 Nm. Svetsa runt de fyrkantiga brickorna. Vid svetsning av fästplåtar för 2 - tons lyftar skall även ett förstärkningsjärn svetsas enligt bild. A-mått min 4 mm. Svetsa Svetsa Svetsa 24

7. Viktig information Omlackering OBS! Vid eventuell omlackering av cylinder får ej kolvstång eller cylinderlock lackeras (detta kan medföra att cylindertätningar skadas). Rörliga delar - fri rörelse Vid slutkontroll* ska alltid säkerställan om cylindrars tillräckliga arbetsområde göras. Det finns risk för kollision mellan cylinder och följande: hjälpram, lastbilsram, balk för bakljus (reg. skylt) och lyftens ramfäste (vid korta överhäng). *Slutkontroll ska göras med bryggan vid flak och nedvippad 10. Då ska fritt utrymme till närmaste del av cylinder vara minst 40 mm. min 40 mm Hydraulslangar får ej lackeras/målas, lösningsmedlet i färgen kan skada slangarnas gummiblandning och försämra hållbarheten tydligt. 10º Byt ut transportplugg Vid montering av lyft skall transportplugg i hydraulaggregat tas bort och ersättas av ordinarie tanklock som medföljer i hydraulaggregatet. 25

8. Märkning, dekaler 8. Märkning på lyftarna (se bilder nästa sida) Lastdiagramsdekaler placeras i närheten av manöverdon och lämplig väl synlig plats på bryggan. Dekalen visar tydligt den nominella lasten och ett lastdiagram som beskriver de maximalt tillåtna lasterna på olika avstånd ut på bryggan. Typskylt finns monterad på bakgavellyftens stomme och innehåller följande information: -Typ av lyft -Maximal tillåten last i kg -Produktionsnummer -Tillverkningsår -Adress och tel. nr. till tillverkaren -Tillverkningsland -EG typ. nr. för godkänt underkörningsskydd En förarinstruktionsdekal skall placeras i närheten av fasta manöverdonet. En "riskområde" dekal, varnar om riskzonen mellan bryggan och fordonets bakre kant. Dekalen skall sättas fast på insidan av påbyggnation nära handmanöverdonet där det är installerat. Varningstejpen monteras lämpligen längs bryggans kantlister för att markera bryggans kanter vid utfällt läge. Montera varningsflaggor med reflex så nära toppen av bryggan resp. så nära kanten av bryggan som möjligt, dock utan att det riskerar att flaggorna lossnar när bryggan läggs mot mark. Stuka samman fästskenorna för att låsa fas varningsflaggorna. Motsvarande typskylt i dekalutförande för montage lämpligen vid hyttens dörrstolpe för att säkerställa identifikation. Märket nedanför reprensenterar tillverkarens garanti att lyften är konstruerad och är levererad enligt de ställda kraven i EG s Maskindirektiv. Det är kundens garanti på hög kvalitet och säkerhet. En "arbetsområde" dekal skall placeras på bryggan så att bilförare som parkerar bakom fordonet vet att det behövs 5 m avstånd för att bryggan skall kunna öppnas och att det finns tillräckligt med manövreringsområde för att lasta och lasta av gods. 26

8. Märkning, dekaler 27

9. Smörjning, Skötsel 9 Smörjning Smörj alla leder minst 8 ggr/år enligt användnings frekvensen. 1. Höger vippcylinder, vid nedre lagring. 2. Höger lyftcylinder, vid nedre lagring. 3. Lyftarm höger sida, vid nedre lagring. 4. Vänster lyftcylinder, vid nedre lagring. 5. Vänster vippcylinder, vid nedre lagring. 6. Lyftarm vänster sida, vid nedre lagring. 7. Vänster vippcylinder, vid övre lagring. 8. Höger vippcylinder, vid övre lagring. 9. Lyftarm höger sida, vid övre lagring 10. Höger lyftcylinder, vid övre lagring. 11. Vänster lyftcylinder, vid övre lagring. 12. Lyftarm vänster sida, vid övre lagring. Smörjning av lyften bör ske med LE 1233 smörjmedel eller motsvarande. Lyften är fylld med mineralisk hydraulolja, art. nr 21963 (1 liter), eller biologiskt nedbrytbar syntetolja, art. nr 21946 (1 liter). Vilken sort lyften är fylld med framgår av märklappen på hydraultanken. 28

10. Test av lyft 10 Test av lyft Provning och verifiering av bakgavellyft. Utförs i enlighet med montage/leveranskontroll. Verifiera att bakgavellyft överrensstämmer med fordon samt för avsett bruk. Statisk provbelastning. Deformation. Placera bakgavellyften i läget halvvägs upp mot flaknivå och med bryggan i horisontellt läge. Mät upp jämförelse måtten A-B-C-D, enligt bild. Placera en provlast på bryggan, enligt tabell (för respektive lyftmodell/lyftkapacitet). Avlägsna provlasten från bryggan. Repetera uppmätningen av A-B-C-D och verifiera att ingen bestående deformation har skett på lyften eller dess infästning. Drift. Placera en provlast på bryggan, enligt tabell (för respektive lyftmodell/lyftkapacitet). Mät upp jämförelse måtten A-B-C-D, enligt bild. Låt provlasten ligga på i 15 minuter. Repetera uppmätningen av A-B-C-D och verifiera att bryggans drift inte är mer än 15 mm i vertikal riktning samt att bryggans drift inte är mer än 2º i vinkel riktning. Statisk last (Provlast 1,25 x resp. lyfts maxlast). För lyftar med tyngdpunktsavstånd 600 mm Kapacitet Last 500 kg Last 1000 kg Avstånd ut på bryggan (L) 450 kg (450 kg) 675 mm - 500 kg 750 mm - 700 kg 1050 mm - 750 kg 1125 mm - 1000 kg 1500 mm 750 mm 1500 kg 2250 mm 1125 mm 2000 kg (3000 mm) 1500 mm Statisk last (Provlast 1,25 x resp. lyfts maxlast). För lyftar med tyngdpunktavstånd 750 mm Kapacitet Last 500 kg Last 1000 kg Avstånd ut på bryggan (L) 1500 kg (2815) mm 1410 mm 2000 kg (3750 mm) 1875 mm Flaknivå D C A B Max 2º, Max 15 mm 29

10. Test av lyft Dynamiskt provbelastning. Prov med maxlast. Placera en provlast på bryggan, enligt tabell (för respektive lyftmodell/lyftkapacitet). Prova att lyften kan köras med last i alla normala rörelser, upp, ned, vippning vid marknivå samt vippning vid flaknivå. Prov med överlast. Placera en provlast på bryggan, enligt tabell (för respektive lyftmodell/lyftkapacitet). Provlasten skall vara 1,25 x resp. lyftmodells maxlast. Verifiera att bakgavellyften inte kan lyfta lasten när upp funktionen aktiveras( det kan dock vara möjligt att kunna vippa upp lasten). Dynamisk last (Provlast 1,0 x resp. lyfts maxlast). För lyftar med tyngdpunktavstånd 600 mm Kapacitet Last 500 kg Last 1000 kg Avstånd ut på bryggan (L) 450 kg 600 mm - 500 kg 600 mm - 700 kg 800 mm - 750 kg 900 mm - 1000 kg 1200 mm 600 mm 1500 kg 1800 mm 900 mm 2000 kg (2400 mm) 1200 mm Dynamisk last (Provlast 1,0 x resp. lyfts maxlast). För lyftar med tyngdpunktavstånd 750 mm Prov av säkerhetsfunktioner. Bakgavellyftens säkerhetsfunktioner skall provas. Kontrollera: - att röd lampa i bilens förarhytt av aktiveras när bryggan är helt stängd mot påbyggnaden samt omvänt, att den aktiveras vid öppning av bryggan. - att lyften ej kan aktiveras när manöverströmbrytaren i hytten är avstängd. - att lyften ej kan aktiveras när huvudströmbrytaren säkring vid batteriet är bruten. - att överströmningsventilen aktiveras vid körning mot flak/anslag. - att lyften ej går att sänka ner respektive vippa ner vid demontage av el. anslutning på lyftcylindrarnas respektive vippcylindrarnas elektriska slangbrottsventiler. - att bryggans max load markering finns och är rätt placerad, jmf. med belastningsdiagram för respektive lyftmodell. - att varningsflaggor med reflexer finns monterade och fyller sin funktion. - att alla varnings- och funktionsdekaler finns monterade på anvisad plats. - att bryggans mekaniska låsanordning fungerar (om tillgängligt). - att instruktioner för användande av bakgavellyften finns tillgängliga i hytten. - att försäkran om överensstämmelse CE är intygat. Kapacitet Last 500 kg Last 1000 kg Avstånd ut på bryggan (L) 1500 kg 1975 mm 1200 mm 2000 kg (3000 mm) 1475 mm 30

11. Demontering Demontering 1. Skulle det vara nödvändigt att demontera lyften från lastbilen antingen för att montera den på fordon, för lagring eller för modifikation, var vänlig följ följande instruktioner. 2. Vippa ner bryggan horisontalt och sätt fast kroken från en lyftkran som orkar lyfta bryggans vikt (se viktuppgifter). 3. Vippa upp bryggan till ungefär 20 från horisontalplanet och sänk bryggan mot marken men lämna plats för ledbultar och muttrar. 4. Använd en truck eller en pall-lyftare och höj gafflarna för att stötta bryggan. Skruva loss muttern på ena sidan av vippcylinderns ledbult och sänk vippcylindern till marken. Gör samma sak på andra vippcylindern. 5. Repetera punkt 11.4 för ledbultarna mellan bryggan och lyftarmen. 6. Sänk bryggan horisontellt och stötta bryggan med en lyftkran eller pall-lyftare. 7. Slå ut ledbulten en för en tills bryggan är fri från lyften och kan fraktas iväg. 8. Stötta lyftstommen med hjälp av en truck. Skruva loss alla bultar som sitter på montagekonsolerna till lyften. 9. Efter att ha säkerställt att batteriet är bortkopplat, skruva loss den elektriska kabeln som levererar ström från batteriet och kablarna från hydraulenheten till manöverdonet. Sänk lyftstommen och lyft bort den från fordonschassit. 10. Skruva loss manöverdonen och deras hållare från både insidan och utsidan av fordonet. 31