Trafikverkets elprisrapport

Relevanta dokument
Trafikverkets elprisrapport

Trafikverkets elprisrapport

Trafikverkets elprisrapport

Trafikverkets elprisrapport

Trafikverkets elprisrapport

Trafikverkets elprisrapport

Trafikverkets elprisrapport

Trafikverkets elprisrapport

Trafikverkets elprisrapport

Trafikverkets elprisrapport

Järnvägsnätsbeskrivning 2019 Bilaga 6 C Beräkningsexempel elkostnad Utgåva

Järnvägsnätsbeskrivning 2014, bilaga 6.3 Beräkningsexempel elkostnad Utgåva Bilaga 6.3 Beräkningsexempel elkostnad

Preliminär elmarknadsstatistik per månad för Sverige 2014

Preliminär elmarknadsstatistik per månad för Sverige 2014

Preliminär elmarknadsstatistik per månad för Sverige 2013

2016, Arbetslösa samt arbetslösa i program i GR i åldrarna år

Elkundernas fördelning per avtalstyp jan -03 jan %

Elkundernas fördelning per avtalstyp

Elkundernas fördelning per avtalstyp jan -03 jan -02

Elkundernas fördelning per avtalstyp

Elkundernas fördelning per avtalstyp

Elkundernas fördelning per avtalstyp

Elkundernas fördelning per avtalstyp

Elkundernas fördelning per avtalstyp

3.6.6 Trafikplatser för resandeutbyte Tilläggstjänster enligt 5.4. Stuvsta (Sta) är trafikplats för resandeutbyte (hållställe).

Preliminär elmarknadsstatistik per månad för Sverige 2014

Rådgivningsrapport. Piteå kommun. Upphandling av El. Dick Hedquist. november 2012

Elavtal. Jämförelse av bindningsmånader

130 Förändrad elkrafthandelsstrategi. Landstingsstyrelsens beslut

Befolkningen uppgick efter vecka 21 till vilket är 747 fler jämfört med vid årsskiftet.

Försäljning av vindenergi från Vindpark Stamåsen

MÅNADSRAPPORT. Driftnämnden Ambulans, diagnostik och hälsa Hälsa och funktionsstöd Februari HÄLSO OCH SJUKVÅRDSUPPDRAG

Upphandling av elenergi för trafikkontorets elförbrukning.

Finansrapport avseende perioden 1 januari 30 september 2015

Läsvecka Mål för veckan Måndag Tisdag Onsdag Torsdag Fredag Lördag Söndag 31 aug 1 sep 2 sep 3 sep 4 sep 5 sep 6 sep

Personalkostnadsanalys VGR:s sjukhus

Ekonomisk rapport UN juli Barn och Utbildningsförvaltningen

Budget Status: Budget 2011 (belopp i kkr)

Konsumentprisets fördelning

Välkommen till informationsmöte om solel

Kraftläget i Sverige. Vecka apr - 6 maj år 2012, version: A

Energimarknadsrapport - elmarknaden

Elhandelspolicy för kommunkoncernen Stockholms stad

1 September

Ett svensk-norskt elcertifikatsystem. Kjell Jansson Svensk Energi

Energimarknadsrapport - elmarknaden

Bengt Stridh, SolEl seminarium Nettodebitering. En förutsättning för småskalig solel

DRIVMEDELSUPPFÖLJNING FLERBILSÅKERI

Ekonomisk rapport efter mars 2018

Bilaga 1 Uppföljning till departementet xls Inledning

Kömiljard - utveckling under 2012 samt statsbidrag per landsting

WeGrid Förstudie för solcellsanläggning på Lillåkersvägen 2-16 i BRF Kantarellen 11. Powered by

AVTALSVILLKOR FÖRETAG

Bilaga 1 Uppföljning till departementet 0904.xls Inledning

Nätägaren. Äger och sköter driften av naturgasnätet. Ansvarar för att gasen överförs till kunden Arbetar för expansion av naturgasnätet.

Invånarantal veckovis jämfört med årsskiftet respektive år

Problemställning matchning användning-produktion

JUL Stockholms läns landsting i (D

Kraftläget bildsvit 2, svensk text

Kraftläget bildsvit 2, svensk text

Månadsrapport juli 2012

Kraftläget bildsvit 2, svensk text

Elprisutveckling samt pris på terminskontrakt

EN BÄTTRE BALANS MED SVAGT SJUNKANDE TRÄVARUPRISER 2015 OCH EN NY PRISUPPGÅNG I MITTEN AV 2016

Kraftläget bildsvit 2, svensk text

Kraftläget bildsvit 2, svensk text

ORDLISTA Så talar vi med kunden

Landstingsdirektörens ekonomirapport oktober 2012

Kraftläget bildsvit 2, svensk text

Inköpsstrategi Elenergi

LÄGET PÅ ELMARKNADEN. Vecka 2. Nytt år ny veckorapport.

Kraftläget bildsvit 2, svensk text

ORDLISTA Så talar vi med kunden

Energimarknadsrapport - elmarknaden

Vecka 3 14 jan - 20 jan år 2013, version: A

Kraftläget bildsvit 2, svensk text

Prisjämförelse mellan el märkt Bra Miljöval och dess icke-miljömärkta motsvarighet

Kraftläget bildsvit 2, svensk text

Avkastning Premiepension Bas sedan starten

Vecka aug - 18 aug år 2013, version: A

Finansrapport avseende perioden 1 januari 30 juni 2015

Summa exkl. moms 3 403,28 kr

Huvudsäkring Elberedskapsavgift Elhandelsföretag Avläsning ORDLISTA. Så talar vi med kunden

ORDLISTA Så talar vi med kunden

Uppföljning finansiella placeringar per den 30 november 2015

A B C D Kvarstående sökande i etableringsuppdraget vid månadens slut Period Samtliga Kvinnor Män dec jan feb

Halvårsredovisning. för. Brf Söderberga Allé. Org nr

Biogasbolaget. KumBro Utveckling. KumBro Stadsnät. KumBro Vind

AVTALSVILLKOR FÖRETAG

EN BÄTTRE BALANS MED SVAGT SJUNKANDE TRÄVARUPRISER 2015 OCH EN NY PRISUPPGÅNG I MITTEN AV 2016

Uppföljning Maj 2015 Bilaga KS 2015/58/4

Elnätet vår livsnerv. -Hur funkar det och vad betalar jag för? Fortum och Karlstad Elnät reder ut begreppen och svarar på dina frågor

måndag tisdag onsdag torsdag fredag lördag söndag den 26 dec den 27 den 28 den 29 den 30 den 31 den 1 jan 17

Tekniska verken önskar en trevlig sommar!

Utbudskurva Norden (normalår)

Utbudskurva Norden (normalår)

Avkastning Premiepension Bas sedan starten

Under den gånga veckan ledde varmare väder, gott om vatten och hög tillgänglighet i kärnkraften till fallande priser i hela Norden.

EN BÄTTRE BALANS MED SVAGT SJUNKANDE TRÄVARUPRISER 2015 OCH EN NY PRISUPPGÅNG I MITTEN AV 2016

STATISTIK IFO Ekonomiskt bistånd Missbruk Barn och ungdomar. Anmälan enligt 14:1 SoL. Ansökan enl SoL* personer

Transkript:

Trafikverkets elprisrapport I den här rapporten sammanfattar vi vad som hänt på elmarknaden hittills i år, samtidigt som vi blickar framåt. Rapporten publiceras månadsvis. Trafikverket upphandlar drivmotorström med hjälp av en portföljförvaltare och elen köps in till spotpris, timme för timme. Förutom det, köper Trafikverket även finansiella prissäkringskontrakt för att låsa priset och dämpa prisvariationerna över åren och även under innevarande år. Dessa prissäkringar tecknas upp till fem år i förväg och Trafikverket köper då cirka 20 procent av sin årsförbrukning från år ett till fyra framåt i tiden. Enligt JNB 2015 debiterar Trafikverket drivmotorström per timme och prisområde för de fordon som har Trafikverkets elmätare. Övriga fordon får ett medelpris som beräknas på den kvarvarande volymen/kostnader efter att timmätt volym/kostnad räknats av. Det elhandelspris som redovisas i denna rapport är Trafikverkets genomsnittspris. Det pris som används vid debitering kan komma att skilja beroende på hur stor andel som debiteras enligt timpriser. Nätkostnader och elcertifikat debiteras efter gällande prognoser. Dessa prognoser kommer att redovisas i denna rapport månadsvis. Datum: 2016-10-31 Kontaktperson: Direktnummer 010-124 41 66 kristoffer.andersson@trafikverket.se www.trafikverket.se Den totala kostnaden för elcertifikaten och volymavvikelsen presenteras i årsavräkningen för 2016. Priser september 2016 Elhandelspris fordon utan Trafikverkets elmätare: 35,17 öre/kwh Prognospris elnät: 9,66 öre/kwh Prognospris elcertifikat: 3,44 öre/kwh 1

Budgetpris 2017 Trafikverkets budgetpris för drivmotorström år 2017 är satt till: Elhandelspris Nätkostnad 34,8 öre/kwh 9,7 öre/kwh Fördelat per fordonstyp (exkl. elcertifikat): Standard, BR241, BR441 BR441, X31-32, Re-lok 50,7 öre/kwh 50,7 öre/kwh 54,3 öre/kwh X1, X10-14 52,1 öre/kwh RC-lok BR 142 BR161 54,7 öre/kwh 52,1 öre/kwh 53,0 öre/kwh Förutom ordinarie elpris tillkommer elcertifikat. Detta är ett lagstadgat krav som innebär att alla konsumenter av el under 2017 måste köpa elcertifikat motsvarande 24,70 % av sin förbrukning. Vår bedömning för närvarande är att kostnaden för elcertifikaten för år 2017 kommer att bli 3,8 öre/kwh utöver angivet budgetpris. Tåg som inte har elmätare kommer att bli debiterade med en volymavvikelse kostnad under 2017. Prognosen för denna kostnad är 1,0 öre/kwh. Dessa priser skall endast ses som en information om den totala prisnivån under år 2017. Nedan är komponenter för beräkningen av budgetpris 2017. Öre/kWh Budgetpris TRV 2017 Budget 2017 Budget 2016 Diff Elhandelspris totalt, ex certifikat 33,6 35,0-1,4 Höjd för osäkerhet 1,2 1,2 0,0 Nätkostnad (medelvärde) 9,7 9,2 0,5 Förluster i elnätet (påslag 14%) 6,2 6,4-0,1 Summa kraftpris+nätavgift-förluster 50,8 51,7-1,0 Certifikat 3,8 4,0-0,2 Kostnad totalt, ink. Certifikat, nätavgift 54,6 55,7-1,2 Volymavvikelse 1,0 0,5 0,5 Kostnad totalt, ink. Certifikat, nätavgift, volymavvikelse 55,6 56,2-0,7 Behöver ni mer information om komponenterna eller beräkningarna kontakta kristoffer.andersson@trafikverket.se eller lars.g.johansson@trafikverket.se 2

öre/kwh Sammanfattning 2016 Årsvolym 2 696 GWh Elpris k om pone nte r Energi Prisområde Valuta El-certif ikat Prissäkrat 89,4% 0,0% 90,8% 97,7% Prognos drivmotorström 2016 År 2016 öre/kwh Förlustpåslag Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec El handelspris 34,29 34,92 34,86 Nätkostnad 9,20 9,20 9,20 Standard, BR 241, BR 141, BR 441, 1,14 49,58 50,30 50,23 1,22 53,06 53,83 53,75 Dm-lok 1,29 56,10 56,91 56,84 X1, X10-14 1,17 50,88 51,62 51,55 Rc-lok 1,23 53,49 54,27 54,19 BR 142 1,17 50,88 51,62 51,55 BR 161 1,19 51,75 52,50 52,43 Tågvärme 1,14 49,58 50,30 50,23 El-certif ikat 4,00 4,00 4,00 Volymavvikelse 2016 * 0,7 öre/kwh Valuta Eur/Sek 2016 9,3683 * Prognos för volymavvikelse för tåg utan elmätning Elhandels (2016) prognospris helår 34,90 öre/kwh - inkl. Cert 38,90 öre/kwh Prognospris driv motorström 2016 60 50 40 Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec Standard, BR 241, BR 141, BR 441, X31-32, Re-lok Dm-lok X1, X10-14 Rc-lok BR 142 3

öre/kwh Prisindikator drivmotorström 2017 2021 År 2017-2021 öre/kwh Förlustpåslag 2017 2018 2019 2020 2021 El handelspris 31,4 27,5 25,7 25,8 26,2 Nätkostnad 9,7 9,7 9,7 9,7 9,7 Standard, BR 241, BR 141, BR 441, X31-32, Re-lok 1,14 46,9 42,4 40,4 40,4 40,9 1,22 50,1 45,4 43,2 43,3 43,8 Dm-lok 1,29 53,0 48,0 45,7 45,7 46,3 X1, X10-14 1,17 48,1 43,5 41,5 41,5 42,0 Rc-lok 1,23 50,6 45,8 43,6 43,6 44,2 BR 142 1,17 48,1 43,5 41,5 41,5 42,0 BR 161 1,19 48,9 44,3 42,2 42,2 42,7 Tågvärme 1,14 46,9 42,4 40,4 40,4 40,9 Elpriskomponenter Energi Prisområde Valuta Prissäkrat 2017 86% 0% 0% Prissäkrat 2018 73% 0% 0% Prissäkrat 2019 53% 0% 0% Prissäkrat 2020 35% 0% 0% Prissäkrat 2021 19% 0% 0% 60,0 55,0 50,0 45,0 40,0 35,0 30,0 Prisindikator drivmotorström 2017-2021 2017 2018 2019 2020 2021 Standard, BR 241, BR 141, BR 441, X31-32, Re-lok Dm-lok X1, X10-14 Rc-lok BR 161 4

Kostnad drivmotorström 2016 öre/kwh Förlustpåslag Jan Feb Mar Apr Maj Jun Juli Aug Sept Okt Nov Dec El handelspris 37,11 31,92 33,44 30,45 31,85 40,20 37,38 38,30 35,71 Nätkostnad 8,00 8,45 8,60 8,93 9,20 9,94 10,80 9,80 9,66 Standard, BR 241, BR 141, BR 441, X31-32, Re-lok 1,14 51,43 46,02 47,93 44,89 46,80 57,16 54,93 54,83 51,72 1,22 55,03 49,25 51,29 48,04 50,08 61,17 58,78 58,68 55,35 Dm-lok 1,29 58,19 52,08 54,23 50,80 52,95 64,68 62,15 62,05 58,53 X1, X10-14 1,17 52,78 47,23 49,19 46,07 48,03 58,66 56,37 56,28 53,08 Rc-lok 1,23 55,49 49,66 51,71 48,44 50,49 61,67 59,26 59,16 55,81 BR 142 1,17 52,78 47,23 49,19 46,07 48,03 58,66 56,37 56,28 53,08 BR 161 1,19 53,68 48,04 50,03 46,86 48,85 59,67 57,33 57,24 53,99 Tågvärme 1,14 51,43 46,02 47,93 44,89 46,80 57,16 54,93 54,83 51,72 El-certifikat 3,70 3,55 3,53 3,53 3,53 3,41 3,41 3,48 3,44 5