Klimatsäkring av städer. Mikael Karlsson, Fil. Dr. Ordförande Naturskyddsföreningen; EEB

Relevanta dokument
Hållbara transportsystem i ett globalt perspektiv. Mikael Karlsson, Fil. Dr. Ordförande Naturskyddsföreningen

Attityder har förändrats

Ett hållbart energisystem Målsättningar och styrmedel. Klimatutbildning, 18 mars 2014, Luleå

*PRIO Geografi 9 Lärarstöd kommer under hösten att läggas upp och kunna nås via hemsidan tillsammans med de övriga lärarstöden som nu finns där.

Vilka är transporternas viktigaste hållbarhetsutmaningar? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Fossiloberoende fordonsflotta i Västra Götaland Tomas Österlund Miljöstrateg


Trygg Energi. Pathways to Sustainable European Energy Systems. Filip Johnsson

Ledord för Sveriges energipolitik. Styrmedel. Energiförsörjning för ett hållbart samhälle. Förnybartdirektivet. Hållbarhetskriterium

E.ON och klimatfrågan Hur ska vi nå 50 % till 2030? Malmö, April 2008 Mattias Örtenvik, Miljöchef E.ON Nordic

Ledord för Sveriges energipolitik Styrmedel. Energiförsörjning för ett hållbart samhälle. Förnybartdirektivet. Energieffektivisering

Olika scenarier, sammanställning och värdering. Anna Wolf, PhD Sakkunnig Energifrågor

Kommittédirektiv. Fossiloberoende fordonsflotta ett steg på vägen mot nettonollutsläpp av växthusgaser. Dir. 2012:78

Strategiska vägval för ett fossiloberoende Västra Götaland Faktaunderlag med statistik och klimatutmaningar

framtider Energisystemet 2020

En sammanhållen klimat- och energipolitik

Annika Balgård, Hur kommer klimatfrågan att påverka sjukvården de närmaste 10 åren?

Den gröna ekonomin. PhD Eva Alfredsson Tillväxtanalys, KTH, Global utmaning

Global och europeisk utblick. Klimatmål, utsläpp och utbyggnad av förnybar energi

Europas framtida energimarknad. Mikael Odenberger och Maria Grahn Energi och Miljö, Chalmers

Indikatornamn/-rubrik

Swedish The Swedi wood effect Sh wood effec NYckelN Till framgång T i köpenhamn1 Swe e TT global T per Spek Tiv ett initiativ av:

Norden - Världens mest hållbara och konkurrenskraftiga region

Hållbara transporter. transportköparens perspektiv. Karin Tormalm, Skogsindustrierna

Remissmöte om inriktningen för transportinfrastrukturplaneringen. fokus på hållbara transporter. Lena Erixon, GD

Framtidskontraktet. Avsnitt: Ansvar för morgondagen med en bättre miljö i dag. Version: Beslutad version

Framtiden underlag, trendspaning. Mats Söderström, Energisystem, Linköpings universitet

Öka andelen förnybar energi

Energiforskningens roll i klimatfrågan exempel från Chalmers

Fossilförbannelse? Filip Johnsson Institutionen för Energi och Miljö Pathways to Sustainable European Energy Systems

Klimatpolitikens utmaningar

Vad är bioekonomi och varför ska vi hålla på med det?

Fyra framtider Energisystemet efter 2020

Begränsad klimatpåverkan. God bebyggd miljö. Klimatförändringen är här Utsläppstrender globalt och regionalt Når vi målen? Vad gör vi i Örebro län?

Naturgasens roll ur ett samhällsperspektiv

EUs energi- och klimatpolitik till så påverkar den Sverige Maria Sunér Fleming Ansvarig Energi och Klimatpolitik

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Klimatmål, fossila bränslen och CCS

Utmaningar för fossilfrihet. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Att skapa ett hållbart transportsystem visioner för framtiden, Svante Axelsson

Förnybar värme/el mängder idag och framöver

Hållbar utveckling - ett nytt paradigm för framtidens politik

En regering måste kunna ge svar. Alliansregeringen förbereder sig tillsammans. Vi håller vad vi lovar.

Perspektiv på stärkt hållbarhet. Samhällsplanering för en inkluderande grön ekonomi

Mathias Sundin Projektledare skolaktiviteter BioFuel Region / KNUT-projektet mathias.sundin@biofuelregion.se

Making electricity clean

Så jobbar vi för forskningsmedel till energieffektiva byggnader i EU. E2B2s årskonferens 29 jan 2015 Johan Skarendahl, Kristina Mjörnell

Kan vi minska beroendet av fossila bränslen i Västra Götaland? Johanna Möllerström, ECON,

Ledord för Sveriges energipolitik Styrmedel. Energiförsörjning för ett hållbart samhälle. Förnybartdirektivet. Hållbarhetskriterium

Mars En hållbar energi- och klimatpolitik. Försäkringslösningar lyft för kvinnors företagande

Klimatanpassat transportsystem. Lena Erixon

Förslag till Nationell biogasstrategi 2.0. Maria Malmkvist, Energigas Sverige Stockholm

Materialeffektivt system Broräcke med höghållfast stål. SF H2 High Det hållbara valet för ekonomi och miljö. Nordic Road Safety AB

Ingenjörsmässig Analys. Klimatförändringarna. Ellie Cijvat Inst. för Elektro- och Informationsteknik

Klimatstrategi för Västra Götaland. hur vi tillsammans skapar hållbar tillväxt.

MÅNGA MÖJLIGHETER RYMS I OMSTÄLLNINGEN

Effektiv klimatpolitik Kan stöd till förnybar energi och energieffektivisering motiveras? Runar Brännlund CERE Handelshögskolan, Umeå Universitet

Anpassning av transportsystemen ur ett resursperspektiv

Svenskt Näringsliv har tagit del av ovanstående remiss och önskar framföra följande synpunkter.

Bygga om-dialogen. Bjarne Stenquist, miljöförvaltningen Malmö stad. Bygga

Elen och elsystemet spelar en allt mer central roll i omställningen av energisystemet

MÅNGA MÖJLIGHETER REGIONALT KLIMATMÅL RYMS I OMSTÄLLNINGEN

Kommunens ansvar för klimatet

Energigas en klimatsmart story

EU:s klimat- och miljöstrategi hur agerar elbranschen? Värmeforsks jubiléumskonferens 24 januari 2008 Bo Källstrand, VD Svensk Energi

På väg mot ett koldioxidneutralt samhälle med el i tankarna!

Samhällsnyttan med biogas en studie i Jönköpings län. Sara Anderson, 2050 Consulting

Samråd om ESP:s manifest inför valet till Europaparlamentet 2009, diskussionsunderlag. Rädda vår planet

SVENSK KLIMATSTATISTIK 2017

Klimatutmaningen eller marknadsmässighet - vad ska egentligen styra energisektorns investeringar?

Hållbara transporter - Nödvändigt!, möjligt!, lönsamt!

Miljöinspiratörsträff Skövde 10 april Koldioxid! Kan man räkna ut golfanläggningens påverkan på klimatet? Magnus Enell

Därför är din insats för miljön viktig

Hållbara energilösningar Sven Hunhammar,

Energimyndighetens syn på framtidens skogsbränslekedja

Regeringsuppdrag Färdplan klimat 2050

Uppdatering av Norrbottens klimat- och energistrategi

Smart Energi Klimatstrategi för Västra Götaland

Ny teknik kan ge lägre energianvändning i framtiden

Konsumtionens klimatpåverkan - nuläge, scenarier och alternativa mål

Strategisk plan för omställning av transportsektorn till fossilfrihet

Från kol och olja till sol och vind? om hur en omställning till ett hållbart energisystem kan se ut

Vi arbetar för att öka användningen av bioenergi på ett ekonomiskt och miljömässigt optimalt sätt.

Klimat och konkurrenskraft - stora utmaningar och smarta lösningar. INDUSTRIDAGEN 24/11 Fredrik Winberg, VD

Flyget och klimatet. Jonas Åkerman. Forskningsledare, Strategiska hållbarhetsstudier/kth

Maja Fjæstad. Statssekreterare, tekn. dr.

Energiutmaningen bygger på sju specifika mål och forskningsområden:

Klimat, biodrivmedel och innovationer i de gröna näringarna. Kristian Petersson, Niklas Bergman, LRF, Nässjö 27 mars 2019

Lösningar på klimatfrågan - värderingar och försanthållanden

Klimatneutrala godstransporter på väg, KNEG

Årsrapport Kommunkoncernens energi- och klimatredovisning Linköpings kommun linkoping.se

Dennis Pamlin Ansvarig klimat & handel/investeringsfrågor, WWF. WWFs perspektiv samt planerat arbete under valrörelsen

Trafikverket skapar nya vägar.. Krister Wall Samhälle Region Syd

Nytt klimatmål Kf 7 dec 2015

Förnybar energi: Omställning till hållbara energisystem

Energi- och klimatstrategi

HÅLLBAR UTVECKLING VID GÖTEBORGS UNIVERSITET

Systemperspektiv på fordon och drivmedel Hur långt räcker det?

Klimatåtgärder och energieffektivisering Vilka styrmedel är kostnadseffektiva i ett samhällsperspektiv?

TILLVÄXTFAKTOR ENERGIEFFEKTIVT FOSSILBRÄNSLE- FRITT 2030.

Transkript:

Klimatsäkring av städer Mikael Karlsson, Fil. Dr. Ordförande Naturskyddsföreningen; EEB

Sveriges största miljöorganisation 180000 medlemmar, 6000 aktiva Natur, hälsa, global solidaritet Naturkänsla, politik, konsumentmakt Politiskt och religiöst obunden Vetenskap och miljöprinciper Demokratisk politik och marknad Lokal och internationell samverkan Teknik, system och beteende Resurser finns; billigt Företag är innovativa och människor är smarta Fyller 100 år 2009

Klimatsäkring i ett globalt sammanhang: MEA Största bedömningen någonsin av tillståndet i världen. 1360 forskare från 95 länder; vetenskaplig granskning.

Ekotjänster och välfärd 60% av ekotjänsterna är svårt degraderade eller används ohållbart. Följden blir förlust av naturresurser, minskad välfärd och svåra hinder för att uppnå FN:s millenniemål för global utveckling.

och den svenska situationen

6 5 4 3 2 1 0 Scenarier för 2100 Global medeltemperatur Snabb global temperaturökning 1 0.5 0-0.5 Temperature Northern hemisphere 1000 1500 2000 Mann et al (1999) och IPCC 2000

Redan torra områden blir sannolikt torrare, vilket försvårar jordbruket och livet för redan fattiga människor

Varmare och blötare i Sverige, men ökad risk för sommartorka (juli) 2020-talet 2050-talet 2080-talet

Stern Review: Klimatförändringen kan minska BNP med 5-20 procent

Huvudorsaken: koldioxid och andra växthusgaser, främst i rika länder

Nya svenska bensinbilar slukar mest bränsle per km i hela EU-25 (CEC, 2006)

Enorma möjligheter till effektivisering Effektivisering Bil 65-75% Buss 40-60% Tåg 50% Flyg 50% Befintliga bostäder 30% Nya bostäder jämfört med 70% befintligt bestånd

Hållbara energislag växer i Sverige och världen Vindkraften växer snabbt i världen tysk vindel är 20 ggr större än svensk svenskt planeringsmål 30 TWh till 2020 Biobränslen växer snabbt och har stor potential koldioxidskatten stimulerade moderna biobränslen och möjliggjorde en snabb koldioxidminskning i Sverige I ett globalt perspektiv är solen nyckeln kostnaderna faller snabbt och potentialen är enorm Ökade kärnkraftsinvesteringar vore dålig klimatpolitik det undandrar knappa resurser för FoU om globala lösningar (i en värld där kol ofta är alternativ)

The Government s independent watchdog on sustainable development Nuclear power is not the answer to tackling climate change or security of supply. The report identifies five major disadvantages to NP: 1. Long-term waste: no long term solutions are yet available 2. Cost: diverts public funding from sustainable solutions 3. Inflexibility: technological lock-in 4. Undermining energy efficiency 5. International security (UK SDC, 2006)

Miljö och säkerhet går hand i hand

Drivmedel, växthusgaser och energibehov

Strategier för omställning Demokratisk miljöpolitik: sätt pris på miljön tillämpa försiktighetsprincipen delaktighet i beslutsprocesser Civilsamhälle: folk- och opinionsbildning, miljömärkning mm Näringsliv: miljöledning mm; miljö som affärsidé Offentlig sektor: hållbara investeringsprogram, miljökrav i upphandlingen; hållbar planering; opinionsbildning och dialog Utbildning och forskning: mer miljö i, förskolan till universitet; forskning och ny kunskap viktig, men ej flaskhals

Skatt på blyfri bensin i EU och OECD (OECD, 2007)

Miljöskatter i EU och OECD (OECD, 2007)

Använd samhällets resurser bättre

Klimatarbetet kan gå snabbare

Utgångspunkter Mål på 400 ppm CO2eqv, eventuellt krävs 350 ppm CO2 Polluter pays principle: teknikneutralt, kostnadseffektivt mm Men långsiktig inte bara kortsiktig kostnadseffektivitet Vår generation har störst moraliskt ansvar för förebyggande arbete och anpassning; lika utsläpp per-capita ett givet mål Tillitsgapet kräver att industriländer går före Det moraliskt rätta sammanfaller med det miljömässigt riktiga, ekonomiskt sunda, tekniskt möjliga och förhandlingsmässigt smarta

Minskningsstrategier 20 0 Trend 1990-2005 -20-40 -60-80 1990 2020 2050 Minus 80 procent, jämn takt Minus 90 procent, jämn takt Minus 75 procent, jämn takt -100

Vargen kommer! Urban Bäckström: 600 000 förlorade jobb i Sverige och ett stopp för alla godstransporter på svenska vägar Sverker Martin Lööf: Objektivt finns inga bevis för att koldioxidutsläppen är så farliga som man framställer dem Stefan Fölster: miljörörelsens argument att tillväxten måste minska för att förbättra miljön Snick-snack på svag teori och utan empiri

As globalisation continues and ever more technologically advanced countries compete over growth, employment and resources, the ability to serve green markets will be a crucial factor in maintaining competitiveness. Tomorrow s economic competitiveness will to a large extent be based on energy and resource efficiency.

Stern: Kostnader för åtgärder klart lägre än för icke åtgärder

Hur gå mot noll? Mål: minst 40% till 2020 och 90% till 2050; minst 3 mdr till Syd Strategier: effektivisering och förnybar energi mha ekonomiska styrmedel, lagstiftning, planering, teknikupphandling, etc Styrmedel: allmänt högre priser, bl.a. höjd dieselskatt, kilometerskatt tunga fordon avgift/bonus för bilar; utsläppstak för bilar; hållbarhetskrav på bränslen hållbar stads- och regional planering satsningar på kollektiva transportsystem avståndsbaserat reseavdrag; förmånsregler för kollektivt resande lägre utsläppstak och koldioxidskatt för lätt industri effektiviseringsåtgärder i boendet och andra sektorer

Kommunerna har spelat och spelar en viktig roll i omställningen

Hållbart Värmland 2050 Högre energieffektivitet i byggnader Utökad kraftvärmeproduktion med biobränsle, mer vindkraft Minskad oljeanvändning genom biobränslen och värmpumpar Ökad energieffektivitet och elproduktion i industrin Ökad energieffektivitet i bilar Minskad bilanvändning

naturskyddsforeningen.se