RAMAVTAL 7 STORSTAD GÖTEBORG OBJEKTAVTAL SPÅRVÄG OPERALÄNKEN

Relevanta dokument
RAMAVTAL 7 STORSTAD GÖTEBORG OBJEKTAVTAL SPÅRVÄG ALLÉLÄNKEN

RAMAVTAL 7 STORSTAD GÖTEBORG OBJEKTAVTAL SPÅRVÄG NORRA ÄLVSTRANDEN, CENTRALA DELEN

RAMAVTAL 7 STORSTAD GÖTEBORG OBJEKTAVTAL SPÅRVÄG MÖLNDAL-ÅBY/ÅBRO

RAMAVTAL 8 STORSTAD MALMÖ/LUND/HELSINGBORG OBJEKTAVTAL MALMÖ SPÅRVÄG

RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM OBJEKTAVTAL SPÅRVÄG SYD ÄLVSJÖ-FLEMINGSBERG

RAMAVTAL 8 STORSTAD MALMÖ/LUND/HELSINGBORG OBJEKTAVTAL LUNDS SPÅRVÄG

RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM OBJEKTAVTAL TUNNELBANA FRIDHEMSPLAN-ÄLVSJÖ

SVERIGEFÖRHANDLINGEN OBJEKTAVTAL - NORRKÖPING RAMAVTAL 1 - HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG STRÄCKA (STOCKHOLM) JÄRNA LINKÖPING

RAMAVTAL 9 ÖSTLIG FÖRBINDELSE OBJEKTAVTAL ÖSTLIG FÖRBINDELSE I STOCKHOLM

OBJEKTAVTAL - VÄRNAMO KOMMUN RAMAVTAL 4 - HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG STRÄCKA (JÖNKÖPING) (HÄSSLEHOLM)

OBJEKTAVTAL - LINKÖPINGS KOMMUN RAMAVTAL 1 - HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG STRÄCKA (SÖDERTÄLJE) JÄRNA LINKÖPING

RAMAVTAL 8 STORSTAD MALMÖ/LUND/HELSINGBORG OBJEKTAVTAL STADSSPÅRVÄG HELSINGBORG

RAMAVTAL 10 STORSTAD LUND OBJEKTAVTAL LUNDS KOMMUN

OBJEKTAVTAL - LUNDS KOMMUN RAMAVTAL 5 - HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG STRÄCKA HÄSSLEHOLM LUND

RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM OBJEKTAVTAL TUNNELBANAN ROPSTEN-LIDINGÖ C

RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM OBJEKTAVTAL TUNNELBANA FRIDHEMSPLAN-ÄLVSJÖ

RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM OBJEKTAVTAL ROSLAGSBANAN TILL STOCKHOLM CITY

OBJEKTAVTAL KOLLEKTIVTRAFIK MALMÖPENDELN LOMMABANAN ETAPP 2

RAMAVTAL 8 STORSTAD MALMÖ OBJEKTAVTAL KOLLEKTIVTRAFIK OCH CYKEL

BUD LIDINGÖ KOMMUN STORSTAD STOCKHOLM

BUD STOCKHOLMS STAD STORSTAD STOCKHOLM

RAMAVTAL 7 STORSTAD GÖTEBORG BILAGA 2 SPECIFIKATION INKLUSIVE TIDPLAN

RAMAVTAL 11 STORSTAD HELSINGBORG OBJEKTAVTAL HELSINGBORGS STAD

SVERIGEFÖRHANDLINGEN BUD - HÄRRYDA KOMMUN (HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG)

SVERIGEFÖRHANDLINGEN BUD - SÖDERTÄLJE KOMMUN (HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG)

SVERIGEFÖRHANDLINGEN BUD - TROSA KOMMUN (HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG)

SVERIGEFÖRHANDLINGEN BUD - JÖNKÖPINGS KOMMUN (HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG)

SVER I G EFO R HANDLING EN

RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM

Kommentarslogg Sverigeförhandlingen

RAMAVTAL 11 STORSTAD HELSINGBORG

SVERIGEFÖRHANDLINGEN RAMAVTAL 3 - HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG STRÄCKA (JÖNKÖPING) ALMEDAL (GÖTEBORG)

RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM

RAMAVTAL 8 STORSTAD MALMÖ

Sverigeförhandlingen - Ramavtal och objektsavtal för ökad tillgänglighet och bostadsbyggande i storstäderna

SVERIGEFÖRHANDLINGEN RAMAVTAL 1 - HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG STRÄCKA (STOCKHOLM) JÄRNA LINKÖPING

SVER I G EFOR HANDLING EN

Ankom Stockholms läns landsting «07. Dnr...

Sverigeförhandlingen Skånes Energiting 14 juni Kommunledningskontoret

Kommunstyrelsens förslag till samverkansavtal för Malmöpendeln/Lommabanan etapp 2 Ärende 10 KS 2017/280

RAMAVTAL 8 STORSTAD MALMÖ BILAGA 2 SPECIFIKATION INKLUSIVE TIDPLAN

RAMAVTAL 4 - HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG STRÄCKA (JÖNKÖPING) (HÄSSLEHOLM)

RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM BILAGA 1 INVESTERING-, FÖRSKOTTERING- OCH FINANSIERINGSPLAN

RAMAVTAL 11 STORSTAD HELSINGBORG BILAGA 1 FINANSIERINGSPLAN

BUD GÖTEBORGS STAD STORSTAD GÖTEBORG

2013 ÅRS STOCKHOLMS FÖRHANDLING

Västsvenska paketet. En förutsättning för en fördubblad kollektivtrafik

Eftersom den nya depån på Ringön behöver börja byggas inom kort är det viktigt att hela ärendet hanteras skyndsamt.

SVER IG EFO R HAN LI NG EN

Tilläggsavtal till Huvudavtal och Delprojektavtal avseende utbyggd tunnelbana enligt 2013 års Stockholmsöverenskommelse

AGENDA AVTALSMÖTE Introduktion Avtalsform och struktur Centrala avtalsfrågor Genomförande av projektet Frågor Avslutning

Västsvenska paketet och kollektivtrafiken

Kommentarslogg Sverigeförhandlingen

Tilläggsavtal till Huvudavtal och Delprojektavtal avseende utbyggd tunnelbana enligt 2013 års Stockholmsöverenskommelse

UPPDRAGET. Höghastighetsjärnvägar Åtgärder i storstäderna nya bostäder Järnväg i norr

RAMAVTAL 8 STORSTAD MALMÖ/LUND/HELSINGBORG BILAGA 2 SPECIFIKATION INKLUSIVE TIDPLAN

RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM BILAGA 2 SPECIFIKATION INKLUSIVE TIDPLAN

Sammanfattning av förslag till målbild presenterad i juni 2005

Välkommen. Medlemsmöte i stambanan.com Alvesta Kommunledningskontoret

Sverigeförhandlingen Storstad Stockholm Ramavtal och Objektavtal

Österåker. Överenskommelse förskottering Roslagsbanan Sverigeförhandlingen. Tjänsteutlåtande. Sammanfattning. Bakgrund

K2020. Förslag till kollektivtrafikprogram för Göteborgsregionen. Bernt Nielsen, Born40 tidigare projektägare K2020 K2020 1

ÅRSRAPPORT FÖR Ramavtal 11 Helsingborg

Uppföljningsrapport 2015:1

Godkännande av avtal med Sverigeförhandlingen Ramavtal 1 Höghastighetsjärnväg sträcka (Södertälje) Järna Linköping

Landstingsdirektörens tjänsteutlåtande den 6 mars 2017 Avtal om finansiering och utbyggnad av en tunnelbanestation i Hagalund på gula linjen

Avtal om medfinansiering av åtgärdsvalsstudie för kust till kustbanan

ÅRSRAPPORT FÖR Ramavtal 7 Storstad Göteborg

Stockholms läns landsting 4

Rapport ÅRS STOCKHOLMS FÖRHANDLING

Avtal om medfinansiering och samverkan objekt Gång- och cykelväg längs väg 728 Prästgårdsvägen, Torup, Hylte kommun

Landstingsstyrelsens förslag till beslut

Genomförandebeslut av Kistagrenens spårtunnel under ny E18

Medfinansieringsavtal objekt xxx. Följande definitioner och begrepp används i detta medfinansieringsavtal:

Sverigeförhandlingen 2017

Storkring Ett stort steg mot en Stadsbana för Göteborg. Hur Spårvägarna kan framtidssäkras. Presentation

Information om spårharpa och del av depå Ringön, etapp 1

Trafikverket Region Stockholm Ärendenummer TRV 2015/10014 Upprättat av Anna-Maria Erlandsson, IVössn Uppdragsnummer

Medfinansiering och samverkansavtal Ombyggnad Simrishamns station

Projekt Göteborg-Borås. Informationsmöte Almedal-Mölnlycke Fokus Pixbo. Hulebäcksgymnasiet

avseende planläggning och exploatering av fastigheten Älta 37:19 i Nacka kommun.

Regionala utvecklingsnämnden

Version 1.0,

Yttrande. Yttrande över Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar

Genomförandeavtal och avsiktsförklaring för Kattegattleden

AVTAL OM MEDFINANSIERING AV TRANSPORTSLAGSÖVERGRIPANDE INFRASTRUKTURÄTGÄRDER I VÄSTSVERIGE

Trafikförvaltningens arbete med underlag och utredningar inför och under Sverigeförhandlingen

Västlänken. En pulsåder för det moderna Göteborg

Kollektivtrafiknämnden

Trafikverket. och. Västra Götalandsregionen. och. Region Halland. och. Göteborgs Stad. och. Göteborgsregionens kommunalförbund PROJEKTAVTAL

Regionala utvecklingsnämnden

GENOMFÖRANDEBESKRIVNING

Landstingets arbete inför. Sverigeförhandlingen

GENOMFÖRANDEBESKRIVNING

Älvstaden. Diskussionsunderlag utbyggnadspotential, fördelning bostäder/arbetsplatser

Trafikverket och spårväg

Tillägg till. överenskommelse om exploatering med överlåtelse av mark inom Ordlistan 1 samt delar av Ulvsunda 1:1

Landstingsstyrelsens förslag till beslut

Regionala utvecklingsnämnden

VIKTIGA UTGÅNGSPUNKTER

Transkript:

RAMAVTAL 7 STORSTAD GÖTEBORG OBJEKTAVTAL SPÅRVÄG OPERALÄNKEN

RAMAVTAL 7 STORSTAD GÖTEBORG OBJEKTAVTAL SPÅRVÄG OPERALÄNKEN Innehållsförteckning 1. Parter 2. Inledning 3. Objektens omfattning 4. Parternas åtaganden 5. Betalning 6. Mark- och dataåtkomst 7. Organisation och arbetssätt 8. Uppföljning 9. Objektavtalets giltighet 2

1. Parter 1. Staten genom Sverigeförhandlingen 2. Västra Götalandsregion 3. Göteborgs stad Staten, genom Sverigeförhandlingen, Västra Götalandsregion Skåne och Göteborgs stad benämns i det följande enskilt för Part och gemensamt för Parterna. Göteborgs stad benämns i det följande enskilt för Kommun(en). Staten genom Sverigeförhandlingen, benämns i det följande enskilt för Staten och Västra Götalandsregion benämns i det följande enskilt för Landstinget. 2. Inledning 2.1 Parterna i detta Objektavtal har i Ramavtal 7 avseende Storstad Göteborg om finansiering och medfinansiering av åtgärder i storstad Göteborg ( Ramavtalet ) kommit överens om att reglera förutsättningarna för åtgärder i storstad Göteborg. 2.2 Parterna i detta avtal ( Objektavtalet ), vilket biläggs Ramavtalet, avtalar här om finansierings- och medfinansieringsfrågor, ökat bostadsbyggande samt genomförandeansvar såvitt avser nybyggnation av Spårväg Operalänken. 2.3 För det fall inte annat framgår av detta Objektavtal ska Ramavtalets villkor äga tillämpning även på Objektavtalet. 3. Objektens omfattning 3.1 Objektavtalet omfattar finansiering och medfinansiering, betalning, ökat bostadsbyggande samt genomförandeformer/ansvar i samband med nybyggnation av Spårväg Operalänken. 3.2 Operalänken är en del av Kringen, den spårvägsring som föreslogs redan på 90-talet för att avlasta Brunnsparken genom att förbinda de radiellt gående spårvägarna längre ut. Den finns också utpekad i K2020, Kollektivtrafikprogram för Göteborgsregionen. Nyligen invigdes Badhuslänken mellan Järntorget och Lilla Torget via Skeppsbron. Tidigare byggda länkar innefattar Skånegatan och Chalmerstunneln. Operalänken har potential att avlasta Brunnsparken från spårvagnstrafik med linjesträckning i nordvästlig riktning. Den skapar också förutsättningar för en ny spårvägsförbindelse genom Gullbergsvass till Gamlestaden och den kan minska restiderna mellan Järntorget och centralstationen/nils Ericssonterminalen. Den föreslagna sträckningen är Stenpiren Kanaltorget. Spårvägen ansluter i väster till den nybyggda badhuslänken vid resecentrum Stenpiren. Går förbi Packhusplatsen och Operan och ansluter i öster till kommande spårväg vid Kanaltorget. Här finns vidare spårvägskoppling till den nya Hisingsbron. 3

3.3 Objektet planläggs i enlighet med Punkt 4.2 i Ramavtalet. 3.4 Investeringskostnaden bedöms av Göteborgs stad till 350 miljoner kronor. 3.5 Nybyggnation av Spårväg Operalänken ska bidra till bostäder enligt åtagande i punkt 4 nedan. 4. Parternas åtaganden 4.1 Parterna är överens om: att en ny Spårväg Operalänken ska genomföras enligt åtagande i detta Objektavtal. att bostadsbyggandet ska genomföras enligt åtagande i detta Objektavtal. att finansiering och medfinansiering ska ske enligt åtagande i detta Objektavtal. att betalning ska ske enligt åtagande i detta Objektavtal. 4.2 Göteborgs stad är huvudman för utbyggnaden och ska tillskjuta xxxx miljoner kronor i enlighet med Ramavtalets Bilaga 1 (Investering-, förskottering- och finansieringsplan). 4.3 Staten ska bidra med xxxx miljoner kronor i medfinansiering. 4

4.4 Landstinget ska bidra med xxxx miljoner kronor i medfinansiering. 4.5 Göteborgs stad åtar sig att själv eller genom annan markägare/exploatör att utanför Projektmedel och på egen bekostnad (i förhållande till övriga Parter) uppföra xxxx bostäder, med en genomsnittlig takt av xxxx bostäder per år. Antalet gäller färdigställda bostäder vars detaljplaner antas från och med 4.6 Göteborgs stad bekostar fördyringar/tilläggslösningar för Objektet enligt vad som anges i Ramavtalet, punkt 6.4. 4.7 Landstinget åtar sig att i kommande planering verka för att kollektivtrafikutbyggnad bidrar till att sprida resenärsnyttan samt öka arbetsmarknads- och näringslivsnyttan. 4.8 Göteborgs stad åtar sig att genomföra följande överenskomna cykelåtgärder: - (beskrivning) - (beskrivning) 4.9 Göteborgs stad och Landstinget ska snarast träffa ett Genomförandeavtal med beaktande av bl.a. det som sägs i detta Objektavtal, Ramavtalet och Ramavtalets Bilaga 2 (Specifikation inklusive tidplan). 5. Betalning Parterna åtar sig att göra inbetalning/förskottering av Projektmedel/medfinansiering för utbyggnaden enligt Ramavtalets Bilaga 1 (Investering- förskottering- och finansieringsplan). 6. Mark- och dataåtkomst 6.1 Parterna (Göteborgs stad och Landstinget) ska komma överens om hur mark som part äger/förfogar över ska överlåtas/upplåtas till Göteborgs stad med Projektmedel för genomförande av en ny Spårväg Operalänken. 6.2 I den mån fastighet som ägs av Part behövs för en ny Spårväg Operalänken ska värdering av sådan fastighet ske gemensamt mellan berörda parter utifrån förutsättningen att fastigheten ska användas för trafikändamål. 6.3 Erforderlig mark som ska användas för spårdrift eller arbets-/etableringsyta ska överlåtas/upplåtas utan kostnad. 5

6.4 I de fall mark ägs av Kommunen och har upplåtits med tomträtt ska Kommunen medverka till att Landstinget får utnyttja den rätt som Kommunen har enligt tomträttsavtalet i den mån det behövs för genomförande av projektet. 6.5 Parterna är överens om att för Projektets genomförande ska tillgång till geodata säkras och tillhandahållas av kommunen till självkostnadspris med sådana rättigheter att Projektet kan bedrivas skyndsamt. 7. Organisation och arbetssätt 7.1 Utbyggnaden av detta Objekt ska organiseras utifrån vad som framgår av Ramavtalet, punkt 9. 7.2 En Projektstyrelse ska utses, se Ramavtalet, punkter 9.2 samt 9.12. 7.3 Parterna ska fortlöpande informeras om hur Objektet framskrider. 7.4 För att Parternas åtagande enligt punkt 2 ska kunna genomföras är det nödvändigt att aktiv samverkan sker kopplat till de åtaganden som avtalats. Erfarenhets- och kompetensutbyte beträffande planarbete, genomförandefrågor/-regler samt upphandlingar och avtal etc. är viktiga frågor att samverka inom för att nå framgång. 8. Uppföljning Parterna är överens om att Staten ansvarar för uppföljning och årlig rapportering till regeringen av Objektavtalets genomförande. Det närmare innehållet i denna uppföljning/utvärdering framgår av Ramavtalet, punkt 9.10. 9. Objektavtalets giltighet Bestämmelserna i Ramavtalet, punkt 14 äger motsvarande tillämpning på detta Objektavtal, varvid referens till Ramavtalet, när så erfordras, ska avse referens även till detta Objektavtal. Detta Objektavtal är upprättat i exemplar varav Parterna tagit var sitt. 6

Ort och datum Staten genom Sverigeförhandlingen -------------------------------------- Västra Götalandsregion ------------------------------------- Göteborgs stad -------------------------------------- 7