Studiehandledning PROs Trafikbok

Relevanta dokument
Moped klass II Kunskapsprov

Cykelvett. Cykla lagligt och säkert Tips och råd

Cykelpassager och cykelöverfarter

Till fots och med cykel

Att cykla på enskilda vägar är tillåtet. Markägare får inte sätta upp skyltar som förbjuder cykling.

1. Cykeln som motion och fordon

qwertyuiopåasdfghjklöäzxcvbnmqwe rtyuiopåasdfghjklöäzxcvbnmqwertyu iopåasdfghjklöäzxcvbnmqwertyuiopå asdfghjklöäzxcvbnmqwertyuiopåasdf

Notera att illustrationerna i denna broschyr är förenklade.

1. Cykeln som motion och fordon

När du ska korsa en gata

Vad gäller i punkter där fordon möter gående och cyklister?

Till fots och med cykel

Trafikförordningen. 1. För att undvika trafikolyckor ska en trafikant iaktta den omsorg och varsamhet

Förfrågan om beteende vid övergångsställen i Lovisa

Svensk författningssamling

Moped klass II Kunskapsprov 2

Förslag till utformning av cykelöverfart

New Summary Report - 24 September 2015

Manus till bildspel. Cykla säkert på lätt svenska. Bild 2. Demokrati. Cykla säkert på lätt svenska

Cyklisten i trafiken

Trafikkunskap David Lundgren

reflexer Visa dig med

reflexer Visa dig med

Manus till bildspel. Cykla säkert på lätt svenska. Bild 2. Demokrati. Cykla säkert på lätt svenska

Regelverk som påverkar gående

FRÅGOR OM FARTKOLLAREN

TILL FOTS OCH MED CYKEL TRAFIKSKYDDET

Odödlig Mopeden ett smart fordon eller en dödsfälla?

Välj rätt fordonsbelysning

NC NUTIDENS TRAFIKSKOLA TRAFIKLÄRARE: NESTOR CHAVEZ

Projektförslag. Skolhastighetsmätningar

Odödlig. O Mopeden, ett smart fordon eller en dödsfälla.

Nya fordon, beteenden och trafikregler i närmiljön. Niclas Nilsson, utredare Transportstyrelsen

Cykelpassager och Cykelöverfarter

Svensk författningssamling

En liten. Trafikskola för cykel

Cykelkurs. övning och teori. Gärdhemsvägen Trollhättan Telefon:

Årshjulet. Årshjulet finns med som ett stöd och ersätter: Seniorernas Trafikkalender.

Tema trafik: Borta bra men hemma bäst

Manus till bildspel. Säker cykel

Frågor till Dig som kör bil

Så här tycker Ö-viksborna hittills om hastighetsplanen och de föreslagna hastighetsgränserna

Olyckor.

PROTOKOLL Svar på medborgarförslag 2014:21 om att göra Forsbyvägen till huvudled KS-2014/1059

qwertyuiopåasdfghjklöäzxcvbnmqwe rtyuiopåasdfghjklöäzxcvbnmqwertyu iopåasdfghjklöäzxcvbnmqwertyuiopå asdfghjklöäzxcvbnmqwertyuiopåasdf

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!

Vägledning. - för trafikantombudens information om trafiksäkerhet. NTF Skånes Trafikäldreråd

Analys och slutsatsprotokoll för dödsolyckor

LÄRARHANDLEDNING TILL TRAFIKADVENTSKALENDERN

BILAGA 1: FRÅGEFORMULÄR FÖREMÄTNINGEN MED SVARSFREKVENSER

Cykelöverfarter. Malmö stads arbete med cykelöverfarter och en policy för detta. Trafik och Gatudagarna

SmartFart. - din hastighet gör skillnad

Lektionsplanering Moped klass II

Odödlig. Mopeden ett smart fordon eller en dödsfälla?

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad du anser eller hur du brukar göra!

Information om utplacering av blomlådor

Taxa för kommunal parkeringsövervakning

Vägtrafikolyckor. Handledning vid rapportering

Det började NTF bildas. Alvar Thorson uppfinner reflexbrickan.

Odödlig. Mopeden ett smart fordon eller en dödsfälla?

SLUTTEST 1. A Lätt lastbil. B Tung lastbil. C Personbil med tillkopplad bromsad släpvagn. D Buss med totalvikt över 3,5 ton

HÄSTAR I TRAFIKEN TIll dig Som ÄR RyTTARE

Svensk författningssamling

reglera trafiken med hjälp av vägmärken, vägmarkering m.m. utan att bygga om.

Trafiksäkra skolan. Lärarhandledning. Tema. Cykeln. Malmö stad, Gatukontoret

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet!

MILJÖBILDER. Nr 3 oktober 2015, Årgång 16. Förvirring och rättsosäkerhet i trafiken råder när det gäller:

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!

De 16 stegen till körkortet En guide av Ringens Bilskola

Vägmärken Trafiksignal

Det här gäller vid ett obevakat övergångsställe

Välj rätt fordonsbelysning

DETTA HAR HÄNT FRÅN KOMMUNES OCH TRAFIKVERKETS SIDA. Markerat med rött.

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!

Dnr TE11/409. Blomlådor som farthinder. Reviderad

Trafiksäkerhet för seniorer

7 Anvisningsmärken. 7.1 Allmänt. 7.2 Kommentarer till vissa anvisningsmärken

Trafiksäkra skolan. Lärarhandledning. Tema. Att se och synas. Malmö stad, Gatukontoret

CYKEL LIV om cyklar, hälsa och utrustning

Trafiksäkerhet och vintertrafik. Svevias trafikbarometer, januari 2011

Höga hastigheter på gång /cykelbana genom V Skurholmen

Som gående blir man luttrad

Särö Väg- & Villaägareföreningar

februari en viss typ av text. net för en serie e och skrivträning. Träna läsförståelse aövning Månadens tänka vidare uttryck.

Vilka av följande skyltar betyder att du måste lämna företräde mot mötande eller korsande trafik?

Yttrande över promemoria om cykelregler (dnr N2017/03102/TIF)

Körkort för personbil. Behörighet B

ca 8 m Gatans bredd är ca 7 m. Om gatan är smalare ökas avståndet mellan lådorna. Om gatan är bredare kan avståndet minskas.

Trafiksäkerhet för seniorer

Bilaga 1. Frågeformulär slutmätningen med svarsfrekvenser från hushållspanelen uppdelat på registrerade bilägare och maka/make/sambo.

Taxa för felparkeringsavgifter

Under de senaste fyra åren har vi tagit fram några studiecirkelmaterial som skall vara ett stöd för Dig som är cirkelledare.

ÅLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

Svensk författningssamling

Nya hastigheter. i östra Mölndal. Rätt fart för en attraktiv stad

Övergångsställen och cykelöverfarter

Vanliga vägmärken på enskild väg

Fem skolor många vägar

[9201] Trafikförordning (1998:1276)

Transkript:

Kortkurs: Vad är en studiecirkel? En godkänd studiecirkel måste bestå av minst tre deltagare inklusive ledaren som träffas tre gånger i minst nio studietimmar! Folkbildningsrådet (FBR), som fördelar statsbidraget till studieförbunden kräver också att det ska vara en av studieförbundet (i vårt fall ABF) godkänd ledare att den som vill räknas som deltagare ska ha deltagit i någon av de tre första sammankomsterna att alla deltagares personnummer ska redovisas på cirkellistan till ABF att det normalt inte är mer än 10-12 deltagare i cirkeln och att man inte träffas mer än fyra studietimmar/dag och mer än tre dagar/vecka. En studiecirkel är demokratiskt bedrivna studier; den är öppen för alla, fri och frivillig, samt kännetecknas av deltagarinflytande där samtal och diskussion är en viktig del! Praktiska tips: - Kom överens med deltagarna om lämplig dag och tid - FIKA brukar vara viktigt, vem ordnar - Hemuppgifter? - Bok till alla? - Glöm inte beställa broschyren med samtliga vägmärken (gratis) till alla! Inledning: Presentationsrunda (förstås) och gärna med förväntningar på cirkeln! Funderingar på lämpliga studiebesök tillsammans med deltagarna, eller fackmannamedverkan av t.ex. närpolis, NTF, distriktets trafikansvarige..? 1

Handledningen är upplagd för att först diskutera vad gruppen tror sig veta om frågan, därefter kontrollera facit i boken och slutligen diskutera skillnaden mellan (tidigare?) vetande och faktiska trafikregler! Cirkelträff 1 Gångtrafikanter den mest oskyddade trafikantgruppen! Diskutera: Vilka räknas som gångtrafikanter? Vilka skyldigheter/ vilket ansvar har gångtrafikanten? Företräde eller väjningsplikt? Vad innebär skillnaden för dig som trafikant? Se sidan 8 17 i boken! Hur stämmer det med uppfattningarna som fanns i gruppen? Fundera särskilt över stoppsträcka kontra synlighet! Tips: Om möjligt försök arrangera en synlighetsövning på en väg utan gatubelysning och helst i mörker! Ställ en bil med halvljus på och be den grupp som sitter i bilen ge signal när de upptäcker de personer som kommer gående mot bilen! Låt en person vara utrustad med reflex och en utan! Låt eventuellt en tredje person utan reflex komma gående på oväntat ställe (mittlinjen om det kan ske utan fara), det brukar bli skrämmande resultat som manar till eftertanke! Låt alla uppleva synligheten inifrån bilen. Till nästa gång: Hur ser övergångsställena ut i ert närområde? Finns det särskilda faror att uppmärksamma? Cirkelträff 2 Cyklister nästa oskyddade trafikantgrupp. Men först återkoppling till förra cirkeln och hemuppgiften. En praktisk fråga: har ni uppmärksammat hur hala övergångsställena blir vintertid, där bussar och övrig trafik stannat för att släppa fram fotgängarna och sedan slirar och polerar vägbanan när de ska köra igång igen? Det är något som verkligen påverkar stoppsträckan för den motordrivna trafiken. Om cyklisten diskutera, har han/hon skyldighet att Stanna för rött ljus? Stanna vid stopptecken? 2

Använda cykelbana där den finns? Väja för gångtrafikant på obevakat övergångsställe? Är det tillåtet att cykla på trottoaren? En person i rullstol, är det en cykel eller gångtrafikant? Vad måste finnas på en cykel? Ringklocka? Lyse? Reflex? Och hur gör cyklisten? Läs sidan 18 23i boken och fundera över skillnaden i teori och praktik! Praktiska tips: Tänk på att i de fall en olycka inträffar, så gäller trafikreglerna (inte praktiken ) när ansvar ska utdömas och skador betalas! Kontrollera minst varje år din cykels bromsar! Särskilt för de cyklar som enbart har handbroms! Cirkelträff 3 Väjningsplikt en livsviktig fråga! Men först funderingar från förra gången! Diskutera hur och på vilka ställen väjningsplikt gäller för olika fordon och trafikanter? Och var gäller högerregeln? Stopplikten? Finns det skillnader i hur reglerna gäller mellan lastbilar och personbilar? - mellan motorcyklar och mopeder? Se sidan 34 37 i boken! Finns det skillnader mellan trafikreglerna och era åsikter? Praktiskt tips: Gå, cykla och kör bil på ett sådant sätt att Du väljer Din säkerhet och Din överlevnad före rätt och fel! (Det finns många som kunde ha texten Jag kom i alla fall från höger/hade rätt... på sin gravsten! Undvik det!) Hemuppgiften: Hur ser trafiken ut i ert närområde? Var bryter man mot trafikreglerna? Var körs det för fort? Cirkelträff 4 Motorfordon hastighet och ändrade regler sedan du började vistas i trafiken? Men först funderingar efter förra gången? Har gruppen uppmärksammat något viktigt att diskutera? 3

Vad är ett motorfordon? Bil och Motorcykel javisst, men moped? Traktor? Grävmaskin, eller annan arbetsmaskin du kan träffa på i trafiken? Har reglerna ändrats sedan du började vistas i trafiken? Försök att komma på vilka regler det kan vara! Vid stopptecken måste alla fordon stanna, även om det är fri sikt och inget annat fordon i sikte? Får du stanna på busshållplats? Om du kommer från sidogata (inga vägmärken i sikte) och ska köra ut på större väg/gata, vilken regel gäller? Om någon kommer men väjer? Från stormarknadens parkering ut på vägen fortfarande inga skyltar vem väjer? Om du ökar din hastighet från 70 till 80 km, hur stor blir din tidsvinst på 1 mil? Kan man köra för sakta? Se sidan 24-27 i boken! Någon aha upplevelse att diskutera? Hemuppgift: Se er om i trafiken! Hur kör man och hur visar man tecken? Cirkelträff 5 Säkerhet! Men först vilka erfarenheter har ni från förra gången? Diskutera: - vänstersväng i olika hastigheter! Var är den farlig? Hur gör ni då? Hinner du stanna? Hur kan man beräkna avståndet till framförvarande så att man kan säkert hinner stanna, även vid oväntade situationer? Cirkulationsplatsen ett farligt ställe? Passa på att gå igen vilka regler som gäller i cirkulationen och vilka tecken man ska visa Vägrenen, när ska den användas? Och på vilka platser ska den undvikas? Omkörning har du någon skyldighet att hjälpa till? Fundera också över de ställen som omkörning är absolut olämplig! Signaler och tecken till hjälp för varandra, hur och när? Se sid 37 46 Några skillnader? Hemuppgift: hur ser det ut med tecken i trafiken? Praktiskt tips: Om du visar tecken/blinkar på samma sätt i en cirkel, som i en vanlig vägkorsning, med tillägget att du också blinkar ut från cirkeln, så är du riktigt tydlig gentemot övriga trafikanter! 4

Cirkelträff 6 Nollvisionen och Grundregel något att fundera över? Vilka funderingar har ni från de förra cirkelträffarna och hur stämmer de med grundreglerna i trafiken? Tips från trafikundervisningen: Du ska framföra ditt fordon så att du kan stanna på den sträcka du kan överblicka (inte svårt så här långt väl?) du ska också kunna stanna före hinder (inte heller det så svårt) MEN du ska också kunna stanna före förutsebart hinder! Vad är då ett förutsebart hinder? Sid 2 7 Diskutera också övningskörning! Får du som har haft ditt körkort i mer än 10 år övningsköra med ditt barnbarn? Annan? Hemuppgift: Ta reda på vilka regler som gäller idag! (Och det skiljer sig markant från det som gällde i början av 90-talet) Faci: Du måste ha ett handledarintyg (som man får efter kurs på trafikskola).den du övningskör med måste både ha ett körkortstillstånd och ha gått kursen för privat övningskörning! Detta gäller även för tidigare trafiklärare, poliser och till och med trafikverkets egen personal! Cirkelträff 7 Olycka hur agerar vi? Diskutera: Om två fordon har åstadkommer plåtskador på en parkeringsplats. Måste polis tillkallas? Hur hanteras försäkringsfrågorna? Påkörning på gata, ingen skadad men ni är inte överens om vem som gjorde mest fel, vad göra? Ni kommer fram till en skadad? Vad göra? När ska ni ringa 112? Hur kan man veta att medicinen är olämplig för bilkörning? Alkohol att köra med alkohol i blodet, naturligtvis aldrig, men kan du som passagerare bli medansvarig? Om du är värd/värdinna och ser en alkoholpåverkad gäst köra iväg, är du skyldig larma polis? Se sid 47 61 Fanns det skillnader i uppfattningarna? Om möjligt: försök få tillstånd en extra gång med exempelvis Röda korset för att gå igenom Första hjälpen med hjärt- och lungräddning (kanske också få testa en defibrillator (hjärtstartare) som nu finns på många ställen.) 5

Cirkelträff 8 När ska man sluta köra? Det här är en svår fråga som det är viktigt att vi verkligen diskuterar! Det är inte åldern som avgör utan sjukdomarna! Så vilka är dessa sjukdomar? Se sid 66 67 Tips: En bra tumregel är att när Du känner Dig orolig och/eller osäker i trafiken, då kan det vara dags att börja fundera på att sluta köra! Tips 2: kontrollera synen och synfältet regelbundet, det kan rädda liv. Cirkelträff 9 Parkeringsregler och nya vägmärken mest för de som har körkort. Inled med att summera förra gången och de funderingar detta medfört! Ta fram foldern med vägmärken och se vilka ni känner igen? Fråga: du träffar på ett nytt vägmärke och bryter med dess information, kan du straffas/bötfällas trots att du inte känt till märkets betydelse? Parkering utan böter ett problem? P-tillåten med tilläggstavla 1är det tillåtet att parkera dessa tiden eller gäller tidsangivelsen förbud att parkera? I en trevägskorsning inga skyltar vilka bestämmelser gäller för parkering? Hur nära busshållplatsen får du parkera? Hur nära vägkorsningen? Och i närheten av övergångsställe? Ta gärna fram egna exempel här finns inget facit i boken utan en del tips finns i foldern med vägmärken, andra måste man kanske söka via Internet eller trafikskola! Avsluta gärna cirkeln med besök av närpolis, trafikskola eller trafikansvarig i föreningen eller distriktet för diskussion! 6

Fråga 1 Var får du parkera? A 1) Som bil A X Som bil B 2) Som bil C C B 10 meter Rätt: bil B, det ska vara minst 10 meter till närmaste körbanans yttersta kant och bil A står för nära och bil C mitt i korsningen! Fråga 2 Måste cyklisten stanna? 1) För att släppa fram gångtrafikanter på obevakat övergångsställe? X)Vid rött ljus? 2) För stopptecken? Rätt: alla tre svaren 7

Fråga 3: Kan du som fotgängare bli ansvarig för tillbud/olycka 1) Om du springer ut för nära framför bilen? X Om du går mot rött ljus? 2) Om bussen skymmer dig för bilisten? Rätt svar: 1 och 2, även om inga böter utfärdas om man går mot rött ljus! Fråga 4 Du har körkort och ditt barnbarn vill övningsköra med dig, kan du göra det? 1) Ja om barnbarnet är 16 år eller över och har körkortstillstånd? X Ja, om jag har en bil med handbromsen i mitten? 2) Ja, men bara om jag har ett handledarintyg? Rätt svar: 2 och handledarintyget får man efter kurs på trafikskola och även barnbarnet måste ha gått kurs för privat övningskörning. Fråga 5 När måste man sluta köra bil? 1) När man fyllt 85 år? X)När man är över 90 år? 2) När sjukdom gör att man är olämplig som bilförare? 8

Rätt svar 2) Fråga 6 Var löper du störst risk att skadas som 65+are? 1) i trafiken? X) Genom brott (rån e.d.)? 2) Genom fall i hemmet? Rätt svar: 2! Se MSBs (Myndigheten för samhällsskydd och beredskap) rapport. Fråga 7 Vilket krav på synskärpa finns för att du ska få köra bil? 1) Det finns inga krav x) Minst 0.5 med glasögon 2) minst 0,3 på båda ögonen Rätt svar 2 men man kan få tillstånd att köra med syn bara på ett öga, om man haft synnedsättningen mer än 6 månader! 9

Fråga 8 Det är vinterväglag och Du kommer fram till ett obevakat övergångsställe. Det närmar sig en bil som nog har en hastighet på 50 km/timmen, kan du förvänta dig att bilen hinner stanna för dig? 1) Ja absolut, jag har företräde! X) Ja om den är mer än 10 meter bort 2) Nej det är inte säkert om den är närmare än 50 meter från övergångsstället. Rätt svar: 2, men ta gärna diskussionen om att vi aldrig har företräde i trafiken, endast väjningsplikt! Fråga 9 Hur kan man veta vilket körfält som är rätt om vi ska fortsätta till Nynäshamn? 1) X) 2) 2) 3) Rätt svar: 1 och X, men X är att föredra då regeln är att vi fyller på från höger! Fråga 10 Nynäshamn Nynäshamn E4 Södertälje E4 Södertälje 10

Vilka telefonnummer gäller i dessa situationer? 1) Nödnumret 112, till polis och ambulans vid större olyckor! X) Alltid 112 även vid plåtskador? 2) 114 14 om man ser en misstänkt rattfyllerist Rätt svar 1 och 2! Fråga 11 Hur lång stoppsträcka har en bil som kör 90 km/tim 1) 30 meter på torr vägbana X) 60 meter på torr vägbana 2) mycket ca 100 meter i halt väglag, men kan bli 10 ggr längre stoppsträcka än vid torrt väglag Rätt svar X och 2 Diskutera gärna en stund stoppsträcka kontra bromssträcka! Det tar trots att ca 1 sekund att flytta fot från gas och broms, enkel matematik tar fram den sträcka bilen förflyttas på den stunden. Det finns också en viss risk att det tar mer än 1 sekund i stigande ålder. 11

Fråga 12 Bilen ska svänga vänster i den här korsningen och kör på en cyklist (C)som kommer på cykelbanan, delvis skymd bakom bussen. Det är skymning och cyklisten är utan lyse. Vem är ansvarig för olyckan? C Buss 1) cyklisten x) bussen 2) bilisten Rätt svar 2, cykelbanan är en del av vägen och bilisten korsar cyklistens körbana och är därför väjningspliktig. Bilen 12