reflexer Visa dig med



Relevanta dokument
reflexer Visa dig med

- fakta. Sörmland/ - Reflexer syns bäst när de si er lågt och är i rörelse. Långt ner på ben och armar är bästa placeringen.

Välj rätt fordonsbelysning

HÄSTAR I TRAFIKEN TIll dig Som ÄR RyTTARE

Välj rätt fordonsbelysning

Till fots och med cykel

CYKEL LIV om cyklar, hälsa och utrustning

Cykelvett. Cykla lagligt och säkert Tips och råd

Cyklisten i trafiken

LÄRARHANDLEDNING TILL TRAFIKADVENTSKALENDERN

Ringmuren och igelkotten gör ett lysande jobb. Nu kan du designa gotlänningarnas nya livräddare. Vinn kr till klassen/ laget!

Cykellysekampanj 2015

TILL FOTS OCH MED CYKEL TRAFIKSKYDDET

TITTA! EN TILL SOM JUST LÄRT SIG GÅ! KAMPANJEN FÖR ETT VETTIGARE SÄTT ATT RÖRA SIG I GÖTEBORGSTRAFIKEN

När du ska korsa en gata

februari en viss typ av text. net för en serie e och skrivträning. Träna läsförståelse aövning Månadens tänka vidare uttryck.

Oskyddade Trafikanter

Att cykla på enskilda vägar är tillåtet. Markägare får inte sätta upp skyltar som förbjuder cykling.

SmartFart. - din hastighet gör skillnad

Vintercyklisten 2011/2012. Välkomna!

När byta från babyskydd till bilbarnstol?

Till fots och med cykel

Cyklisters synbarhet. Håkan Ter-Borch

Manual för cykeldag på SFI

Övergångsställen och cykelöverfarter

Att ha en mobil är bra. Allt handlar om hur du använder den.

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet - information om blomlådor till intresserade boende

Grannar mot brott - Asmundtorp

Transportstyrelsens föreskrifter om färd med bred odelbar last;

Transportstyrelsens föreskrifter om cyklar, hästfordon och sparkstöttingar;

Trafiksäkerhetsinformation i kommunen

Så här tycker Ö-viksborna hittills om hastighetsplanen och de föreslagna hastighetsgränserna

1. Cykeln som motion och fordon

Odödlig Mopeden ett smart fordon eller en dödsfälla?

DRAGBLADET. Smålandssektionen GOD JUL OCH GOTT NYTT ÅR. Bredviken Kettilsås Timmernabben Välorna. NR 4 /2008 Årgång 22

Handledning och stöd för dig som är trafiksäkerhetsombud

Trafiksäkra skolan. Lärarhandledning. Tema. Hastighet. Malmö stad, Gatukontoret

Cykellysekampanj slutrapport

Cykelplanering i Göteborg Cyklisters riskbeteende. Henrik Petzäll Trafikkontoret

1. Cykeln som motion och fordon

Vägledning. - för trafikantombudens information om trafiksäkerhet. NTF Skånes Trafikäldreråd

Odödlig. O Mopeden, ett smart fordon eller en dödsfälla.

Transportstyrelsens föreskrifter om färd med lång odelbar last (konsoliderad elektronisk utgåva);

sommardäck på sommaren

Trafiksäkerhet för seniorer

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!

Fotgängarnas fallolyckor - Ett ouppmärksammat problem

Rese- och transportpolicy för Åmåls kommun

Moped klass II Kunskapsprov

Notera att illustrationerna i denna broschyr är förenklade.

Vägtrafikolyckor med långsamtgående fordon

Studiehandledning PROs Trafikbok

Trafiksäkra skolan. Lärarhandledning. Tema. Att se och synas. Malmö stad, Gatukontoret

Dispenstransporter Tunga, breda och långa transporter

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet!

ca 8 m Gatans bredd är ca 7 m. Om gatan är smalare ökas avståndet mellan lådorna. Om gatan är bredare kan avståndet minskas.

En liten. Trafikskola för cykel

Frågor till Dig som kör bil

Vägtrafikolyckor med långsamtgående fordon Stefan Pinzke Peter Lundqvist

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!

När, var och hur inträffar cykelolyckor och vilka är mest utsatta? Irene Isaksson-Hellman If Skadeförsäkring AB

Svevias trafikbarometer: Mäns och kvinnors bilkörning

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!

BILAGA 1: FRÅGEFORMULÄR FÖREMÄTNINGEN MED SVARSFREKVENSER

BLOMLÅDOR FÖR EN FÖRÄNDRAD TRAFIKMILJÖ

Lärarhandledning. Copyright 2002 Malmö Stad Gatukontoret

Det började NTF bildas. Alvar Thorson uppfinner reflexbrickan.

Trafiksäkerhet och vintertrafik. Svevias trafikbarometer, januari 2011

Svensk uppfinning. Albedo100 Reflective Spray tillverkas i Sverige och är utvecklat för Nordiska förhållanden.

Bara pinsamt eller en ren katastrof? Råd, regler och tips vid lastsäkring

Transportstyrelsens allmänna råd om undantag för färd med breda fordon;

Bara pinsamt eller en ren katastrof? Råd, regler och tips vid lastsäkring

CYKELSTÖDET CYKELSKOLAN FÖR VUXNA

Riktlinjer för offentlig belysning. Bilaga 1. Ljus och belysning

qwertyuiopåasdfghjklöäzxcvbnmqwe rtyuiopåasdfghjklöäzxcvbnmqwertyu iopåasdfghjklöäzxcvbnmqwertyuiopå asdfghjklöäzxcvbnmqwertyuiopåasdf

CYKELBESIKTNING 2009 Hållbart resande i Umeåregionen / VIVA arbete unga VIVA resurs / NTF Västerbotten

Cykelpassager och Cykelöverfarter

Sida1. Tekniska förvaltningen. Trafikolyckor Hässleholms kommun

7,20 inkl. 1 färg vid 1000 st

Hastighetsdämpande åtgärder vid Bergsgatan/Almbacksgatan samt Bergsgatan/Monbijougatan TN

Lektionsplanering Moped klass II

Trafiksäkra skolan. Lärarhandledning. Tema. Samsas i trafiken. Malmö stad, Gatukontoret

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad du anser eller hur du brukar göra!

INFORMATION TILL BOENDE OM BLOMLÅDOR. Blomlådor för bättre trafiksäkerhet! Starta en ökad medvetenhet om trafiksäkerhet

Cykelpassager och cykelöverfarter

BLOMLÅDOR för en bättre trafiksäkerhet. Information till dig som vill ställa ut blomlådor

Skadade i trafiken 2009

Vår trafiksäkerhet. Ärendemening. Syfte. Alla svar är viktiga. Resultat. Kontakta oss gärna. Bilaga 2b

Vad gäller i punkter där fordon möter gående och cyklister?

Funktionskontroll av Sunderbystråket i Luleå

Svensk författningssamling

BLOMLÅDOR för en bättre trafiksäkerhet. Information till dig som vill ställa ut blomlådor

New Summary Report - 24 September 2015

För bättre trafiksäkerhet. Blomlådor i gatan

IT-projektet ya svenskar i trafiken

Svensk författningssamling

M{ZD{ _14R1_MAZ6_V10_COVERS.indd /07/ :05:18

Åk säkert i bilen så skyddar du dig och ditt barn. Information på lättläst svenska

Publikation 2001:33. Trafik. säkerhet. Resultat från 2000 års enkätundersökning

Transkript:

Reflexer måste bytas ut Reflexer håller inte hur länge som helst. Den normala livslängden är ungefär tre år. Förmågan att reflektera påverkas negativt av smuts, repor och andra skador. Därför måste reflexerna regelbundet bytas ut. Gör så här för att kontrollera om en använd reflex fortfarande fungerar: Häng upp reflexen bredvid en ny reflex i ögonhöjd i ett mörkt rum. Lys på reflexerna med en ficklampa på minst fyra meters avstånd. Om den gamla reflexen syns märkbart sämre än den nya, bör du kassera den. Tips: Reflexer i tyg och plast sorteras som brännbart avfall. Innan du kastar en dålig reflex: Kom ihåg att ta av säkerhetsnålen. Den kan användas till annat. Visa dig med reflexer 1

2 Tips: Reflexerna syns bäst när de sitter lågt och är i rörelse. Långt ner på ben och armar är bästa placeringen.

Du har väl reflexer när du tar en promenad i kvällsmörkret? Utan reflexer är du svår att se, både ute på landet och i stan. Och reflexerna gör nytta året om, inte bara på vintern. Det finns mörka timmar varje dygn året runt i stora delar av Sverige. Risken att bli påkörd och dödad av en bil är tre gånger så stor i mörker som i dagsljus. Redan i skymningen ökar risken. Att bära reflexer är ett enkelt och billigt sätt att minska risken. På smala vägar utan gångbana kanske du måste gå åt sidan när du möter en bil. Med reflexer ger du bilföraren möjlighet att ge dig utrymme och att sakta ner eller stanna om det behövs. TÄNK PÅ: 40 procent av alla trafikolyckor där gående är inblandade inträffar när det är mörkt eller börjar bli mörkt trots att förhållandevis få är ute och går då. 3

4 Tänk på: När vägbanan är blöt blir den mörkare. Då minskar gatubelysningens effekt.

Gatubelysning garanterar inte att du syns Reflexer behövs även i städer och tätorter där det finns gatubelysning. Ljuset från belysningen räcker nämligen inte för att du ska synas. De flesta mörkerolyckor där gående dödas eller skadas sker i tättbebyggda områden där gatubelysningen är tänd. Gatubelysningen gör att du själv ser, men det innebär inte att du syns. Det mänskliga ögat är anpassat för dagsljus och synförmågan försämras kraftigt i mörker. Framför allt blir det svårt att urskilja kontraster, särskilt om man blir bländad. Även på belysta gator blir kontrasterna sämre, och därför får bilförarna svårare att upptäcka fotgängare. Med reflexer syns du när du går över gatan. Du syns också på långt håll när du står vid en busshållplats. Bussföraren kan sakta in i god tid. 5

Ge bilföraren en chans Med reflex syns du på ungefär 125 meters håll i mörker om du möter en bil med halvljuset påslaget. Det gör att föraren har god tid på sig att sakta in eller stanna, om det skulle behövas. Om du inte har reflexer och har mörka kläder ser inte bilföraren dig förrän bilen är 20-30 meter från dig. Om du har ljus klädsel syns du på ungefär 60 meters håll. Går du på en väg med tung trafik måste du vara extra uppmärksam och du behöver kanske komplettera reflexerna med en ficklampa. Föraren i en långtradare sitter högre upp. Den annorlunda vinkeln gör att han ser en fotgängare med reflexer först på 60 meters håll. Då kan en ficklampa vara effektivare. 6

Syns du dåligt i mörker får föraren mindre tid på sig att sakta in eller stanna bilen om det skulle behövas. Det finns många saker som påverkar hur lång stoppsträckan blir från det att föraren upptäckt en fara tills bilen har stannat. De viktigaste faktorerna är hastighet, väglag och kvalitet på däcken. I vinterväglag är bromssträckorna 2-4 gånger längre. Våta vägbanor förlänger också bromssträckorna. Tänk på: Du syns sämre när det regnar eller snöar. Tunga fordon har betydligt längre stoppsträcka än personbilar. 7

Reflexer i fickan året om Lägger du undan reflexerna på vårkanten? Fundera över om det är smart egentligen. Visst är de svenska sommarnätterna ljusa, men åtminstone i södra delen av landet har varje dygn någon eller Köp en bra reflex! Kravet på en bra reflex är naturligtvis att den är bra på att reflektera ljus i mörker. När du ska köpa reflex, kontrollera att den är SIS-märkt eller CE-märkt. SIS är en några mörka timmar, i synnerhet om det är regn eller dimma. Kanske är du på väg hem från en sommarfest just under en sådan timme? Då är det bra om det finns en reflex i jackfickan. svensk standard och CE är en europeisk standard. En bra reflex syns på minst 125 meters håll från en personbil med halvljus. 8

Reflexer måste bytas ut Reflexer håller inte hur länge som helst. Den normala livslängden är ungefär tre år. Förmågan att reflektera försämras dessutom av smuts, repor och andra skador. Byt alltså ut reflexerna regelbundet. Så här kan du kontrollera om en reflex fortfarande fungerar: Häng upp den gamla reflexen och en ny reflex i ögonhöjd i ett mörkt rum. Lys på reflexerna med en ficklampa på minst fyra meters avstånd. Om den gamla reflexen syns märkbart sämre än den nya, bör du kassera den. Tips: Flytta över reflexen från vinterjackan till sommarjackan! Godkända reflexer säljs bland annat på apotek. Tänk på: Du ser bilen mycket tidigare än föraren ser dig. 9

10

Cykeln ska synas Om du cyklar när det är mörkt, måste cykeln enligt lag ha både belysning och reflexer. Reflexen fram ska vara vit, reflexen bak ska vara röd. Reflexerna åt sidan ska vara orangegula eller vita. Det är lämpligt att reflexerna sitter i ekrarna. Var noga med att reflexer i ekrarna sitter fast ordentligt! Strålkastaren som är riktad framåt ska ge fast vitt eller gult ljus, den ska ha sådan ljusstyrka att du kan cykla på ett betryggande sätt. Baklyktan ska ge rött ljus. Var femte kollision mellan motorfordon och cykel sker i mörker. En vanlig olycka är att cyklisten blir påkörd bakifrån. TIPS: När du köper cykel, kontrollera med försäljaren att reflexerna är godkända och rätt placerade. Tyvärr händer det att cyklar säljs med dåliga reflexer. Passa också på att köpa cykelbelysning fram och bak om det inte redan ingår. 11

12 Tips: Fråga efter reflexer till hundar och hästar i din zoobutik.

Hundar och hästar behöver också reflexer En kvällspromenad brukar vara nödvändig för både hund och hundägare. Men om inte båda har reflexer kan promenaden bli livsfarlig. Hur väldresserad hunden än är, kan den plötsligt höra något intressant och streta iväg åt ett helt annat håll än husse eller matte tänkt. Då är det bra med reflexer på kopplet. Lika viktigt är det att både häst och ryttare har reflexer om de rider på gator och vägar i mörker. Det gör ritten tryggare och minskar risken för osäkra trafiksituationer. 13

14 TÄNK PÅ: Ha reflexer i fickan som du lätt kan plocka fram om du behöver gå ur bilen på vägen när det blivit mörkt.

En bilist kan lätt bli fotgängare Med varningstriangeln hjälper du medtrafikanterna att upptäcka din bil om du har blivit stående på vägen. Den är numera standardutrustning i bilen, och du placerar den på ett sådant avstånd från bilen att andra förare varnas i god tid. Men syns du själv när du går ur bilen? Lag om reflexer Det är inte bara cyklar som måste ha reflexer och belysning om de används i mörker detsamma gäller för eldrivna rullstolar. Även sparkar ska ha reflexer om de körs i mörker. Det finns också regler om belysning och reflexer när du kör med häst och vagn på en allmän väg eller en enskild väg som allmänheten använder. Läs mer: Författningstexter som gäller belysning och reflexer på dessa fordon finns i VVFS 2008:163 och i 3 kapitlet 68 trafikförordningen (SFS 1998:1276). 15

Behöver du fler broschyrer vänder du dig till: Vägverket, 781 87 Borlänge e-post: vagverket.webbutiken@vv.se Fax. 0243-755 50, tel. 0243-755 00 Vägverket 781 87 Borlänge. www.vv.se. vagverket@vv.se. Telefon: 0771-119 119. Texttelefon: 0243-750 90. Fax: 0243-758 25. VÄGVERKET. BEST. NR 88360. UTGÅVA 9. OKTOBER 2008. PRODUKTION: HEIMER & COMPANY. TRYCK: INTELLECTA STRÅLINS. FOTOGRAF: FOTOGRAF HELÈNE. 16