Miljöbilars restvärde -En nulägesrapport Hässleholm 2009-03-11
Miljöbilars restvärde en nulägesrapport
Aktörer Värderingsföretag Inter-Global ETG AB med värderingssajten, bilvärde.se Kvarndammen AB med aktionssajten, kvarndammen.se och värderingssajten, bilpriser.se Leasingbolag LeasePlan GE capital Ynnor Bilåterförsäljare Volvo, Ford, Volkswagen Malmö, Lund, Trelleborg, Helsingborg, Kristianstad
Värderingsföretaget Inter-Global ETG AB Bränslesnåla bilar har klarat höstens stora värdefall bäst Kan inte se några dramatiska förändringar i flexifuel bilarnas restvärde trots den nu ogynnsamma prisbilden på E85 Gas, beror på modell, gamla Volvo V70 Bi-Fuel värderas inte högre än motsvarande bensin pga små bränsletankar Mercedes E-klass har stor gastank och 80 liter bensintank och värderas därför ca +15 000 kr i inköpspris som begagnad Toyota Prius ligger ännu relativt högt. Ev osäkerhet kring batterierna men referensbilar visar inte på några problem än. För några år sedan fanns mervärde i V8 motor, men idag kan dessa t.o.m. ha lägre beg.pris, trots 50 000 100 000 kr mer i nypris.
Kvarndammens värderingssajt - bilpriser.se Trend nu: konsumenterna väljer bränslesnåla fordon och miljöbilar, det är även dessa som håller värdet bäst. Bränsletörstiga bilar tappar mest i värde. Så väljer du rätt miljöbil som får ett högt andrahandsvärde. Intervju och råd från Mathias Björkman, vd bilpriser.se, Miljöaktuellt nr 1 2009. 1. Från ett värderingsperspektiv välj bränslesnålt framför bränsletyp. 2. Bland miljöbilarna tror han att el- och gashybrider står sig bäst i pris. 3. Vid köp av ny bil, välj bort lyxutrustning om den inte är säkerhetshöjande och välj 5 dörrar framför 3.
Leasingbolag - LeasePlan Marknaden har generellt dykt sedan sept-dec 2008 Kraftigast dyk har Saab gjort Generellt på bränslesidan har bensinbilarna tappat mer är flexifuelbilarna Stora törstiga bilar har tappat mer än mindre snåla
Leasingbolag GE capital Bränslesnåla bilar är intressantast på andrahandsmarknaden Flexifuel bilar har högre andrahandsvärde än bensinbilar Framtiden, snåla dieslar mycket intressanta. Nya förslaget bättre för andrahandsmarknaden: 5 års skattebefrielse kommer att ge 2 år kvar till andra köparen om bilen säljs efter 3 års leasing. Detta trots 40 öre höjd energiskatt på diesel.
Ynnor Bilar med mindre motor klarar sig bättre, oavsett bränsle Generellt något bättre med miljöbil Saab har sjunkit kraftigt rakt av, tidigare gav Bio-Power +20 000 i restvärde jämf bensin, men ej längre Diesel är fortfarande starkare än bensin i restvärde
Bilåterförsäljare Volvo Ford Volkswagen Malmö Lund Trelleborg Helsingborg Kristianstad
Volvo Malmö, Lund, Trelleborg Utbud: 10 miljöbilsmodeller varav: 7 etanol, 3 snål diesel Kommande: möjlighet till gaskonvertering av V70 Flexifuel (+30 000 kr), samt fler snåla dieslar, DRIVe Trender begagnat: Bränslesnåla och små bilar, den sk Golf-klasen, har klarat nedgången bäst Inte jättestor efterfrågan på miljöbilar på beg marknaden Stark efterfrågan av diesel på beg marknaden Övrigt: Bensinbilar står idag för 10% av totala nybilsförsäljningen
Volvo - Helsingborg Utbud: 10 miljöbilsmodeller varav: 7 etanol, 3 snål diesel Kommande: möjlighet till gaskonvertering av V70 Flexifuel (+30 000 kr), samt fler snåla dieslar, DRIVe Trender begagnat: Ser något av en nedgång den senaste tiden vad gäller etanol till förmån för diesel under 120 g, både privat och företag Begagnade flexifuel ej svårsålda, nya något trögare Övrigt: Växande intresse för möjligheten till gaskonvertering bland nybilskunder Försäljningen av E85 har sjunkit kraftigt, ligger nu under försäljningen av bensin 98 oktan
Volvo - Kristianstad Utbud: 10 miljöbilsmodeller varav: 7 etanol, 3 snål diesel Kommande: möjlighet till gaskonvertering av V70 Flexifuel (+30 000 kr), samt fler snåla dieslar, DRIVe Trender begagnat: Diesel och miljöbilar har klarat sig bäst Lätt att sälja begagnade bensinbilar, även med stora motorer pga lågt pris Saab och SUVar har tappat mest Övrigt: Tror på snåla dieslar med hybridteknik framöver Senare elbilar
Ford Malmö, Lund, Helsingborg, Trelleborg Utbud: 9 miljöbilsmodeller varav: 5 etanol, 3 snål diesel, 1 snål bensin Trender begagnat: Starkaste trend att konsumenten efterfrågar bilar i mindre fordonsklass på begagnat Miljöbil inte så intressant på begagnatmarknaden, saknas incitament Etanol vikande begagnatmarknad, väljer ibland bensin istället för etanol. Diesel - iskallt Övrigt: Oroliga hur borttagningen av miljöbilspremien kommer att slå Föreslår gratis skatt på miljöbilar som incitament
Ford - Kristianstad Utbud: 9 miljöbilsmodeller varav: 5 etanol, 3 snål diesel, 1 snål bensin Trender begagnat: Värdemässigt Ford Focus Flexifuel starkast andrahandsvärde Övrigt: Starkare trend att köpa diesel istället för bensin på lite större bilar än mindre, ex Fiesta diesel: 0,44 l/mil mot bensin: 0,55 l/mil i förhållande till Mondeo diesel: 0,62 l/mil mot bensin: 1,2 l/mil Övergående trend med snåla bilar? Kommer ihåg när bensinen kostade 7 kr/l, då köpte alla snålt. Det hade kunderna glömt när bensinen kostade 10 kr/l.
Volkswagen Malmö, Lund, Helsingborg, Trelleborg Utbud: 9 miljöbilsmodeller varav 4 gas, 3 etanol, 2 snål diesel Kommande: BlueMotion Polo diesel, 0,33 l/mil, 87 g CO2/km Trender begagnat: Små, snåla bilar står sig bra Etanolbilar, ingen dipp än, pga kan köras på bensin Övrigt: Hetast just nu, nybilar: Passat gas!! Har sålt 1 000 bilar i Sverige innan den introducerats, det motsvarar 50% av försäljningen i Europa. Ny automatväxellåda: DSG, drar mindre än motsvarande manuell Tror på hybrid tillsammans med gas resp diesel, ej elbilar
Volkswagen Kristianstad Utbud: 9 miljöbilsmodeller varav 4 gas, 3 etanol, 2 snål diesel Kommande: BlueMotion Polo diesel, 0,33 l/mil, 87 g CO2/km Trender: Mindre bilar med låg bränsleförbrukning står sig bäst Övrigt: Kunderna fokuserar på bränslekostnad, ej så för 6 mån sen Dieseln död när dieselpriset/liter ligger över bensinpriset Säljarna vågar inte råda i val av bränsle
Slutsatser för starkt andrahandsvärde Snåla bilar står sig bäst Snål går före val av bränsle Bränsletörstiga bilar tappar mest Välj bort extrautrustning om den inte höjer säkerheten
Lena Nilsson WSP Analys & Strategi Kontakt: lena.m.nilsson@wspgroup.se 070-46 56 778