Cykellysekampanj slutrapport

Relevanta dokument
Cykellysekampanj 2015

Att cykla på enskilda vägar är tillåtet. Markägare får inte sätta upp skyltar som förbjuder cykling.

Cykelvett. Cykla lagligt och säkert Tips och råd

Rese- och transportpolicy för Åmåls kommun

Transportstyrelsens föreskrifter om cyklar, hästfordon och sparkstöttingar;

Cyklisters synbarhet. Håkan Ter-Borch

Manual för cykeldag på SFI

Välj rätt fordonsbelysning

När byta från babyskydd till bilbarnstol?

Vintercyklisten 2011/2012. Välkomna!

reflexer Visa dig med

reflexer Visa dig med

BROTT MOT FORDONSFÖRORDNINGEN (2009:211) Kod Gärning Bot

Transportstyrelsens föreskrifter om färd med lång odelbar last (konsoliderad elektronisk utgåva);

Transportstyrelsens föreskrifter om färd med bred odelbar last;

AV TRAFIKKALENDERN HEJ!

Brott mot fordonsförordningen (2009:211)

Transportstyrelsens allmänna råd om undantag för färd med breda fordon;

Transportstyrelsens allmänna råd om undantag för färd med långa fordon;

CYKELBESIKTNING 2009 Hållbart resande i Umeåregionen / VIVA arbete unga VIVA resurs / NTF Västerbotten

Manus till bildspel. Cykla säkert på lätt svenska. Bild 2. Demokrati. Cykla säkert på lätt svenska

Medborgarförslag om att stänga av Gamla vägen i Trekanten och göra bymiljöväg

Svensk författningssamling

Välj rätt fordonsbelysning

Cykelmätning halvårsrapport

Svensk författningssamling

Det började NTF bildas. Alvar Thorson uppfinner reflexbrickan.

UberEATS Sverige. Handboken för leveranspartners

CYKELBESIKTNING 2010 Hållbart resande i Umeåregionen / VIVA arbete unga NTF Västerbotten / Umeå turistbyrå / Öppen gemenskap

Svensk författningssamling

Vilka av följande skyltar betyder att du måste lämna företräde mot mötande eller korsande trafik?

SFS 2016:378 Bilaga 2 Brott mot fordonsförordningen (2009:211)

Delar Initial laddning och laddningsstatus

Vägverkets författningssamling

PRODUKTKATALOG FLIK 5

Dispenstransporter Tunga, breda och långa transporter

120 X 58 X 32 MM UTANPÅLIGGANDE. Artikelnummer KOMPL. GUL GLAS GULT. Artikelnummer KOMPL. RÖD KOMPL. VIT KOMPL.GUL GLAS RÖTT GLAS VITT GLAS GUL

HÄSTAR I TRAFIKEN TIll dig Som ÄR RyTTARE

Svensk författningssamling

CYKELSTÖDET CYKELSKOLAN FÖR VUXNA

februari en viss typ av text. net för en serie e och skrivträning. Träna läsförståelse aövning Månadens tänka vidare uttryck.

Marknadsför inlägg via en Facebooksida

Lagstadgade föreskrifter enligt ECE-reglering 48

- fakta. Sörmland/ - Reflexer syns bäst när de si er lågt och är i rörelse. Långt ner på ben och armar är bästa placeringen.

Cyklisten i trafiken

Verksamhetsberättelse för Scenkonst Kalmar Riksteaterförening

Arbetspendlare på cykel

Bilaga 8. PM om regelverket för hindermarkering av vindkraftverk

Delar. Flare R. Micro USB-kabel. Konsol med snabbfäste

Handläggare Datum Ärendebeteckning Anette Klinth Ärende: Remiss, Förslag till Drogpolitiskt program

MEDIEFAKTA VASALOPPET Vasalöparen och vasaloppet.se

Verksamhetsberättelse Energi- och klimatrådgivningen 2011

Allmänna körkortsregler

Din Sida. Tryggare för oskyddade trafikanter. Fem tips för säkrare cykling. Fyra länsprofiler om inspiration och trafik KRYSSA & VINN EN HÖVDING

Projekt Hållbart resande Rapport till kommunstyrelsen

Ringmuren och igelkotten gör ett lysande jobb. Nu kan du designa gotlänningarnas nya livräddare. Vinn kr till klassen/ laget!

Bara pinsamt eller en ren katastrof? Råd, regler och tips vid lastsäkring

blå blomma öga sko kylskåp blomma bil kuvert ljus blus flagga boll bälte kök hus jacka Vit / Vitt Svart / Svart Röd / Rött Grön / Grönt

Sthlm Vintertramp

Sociala medier för företag

Bästa cykelstället. jonkoping.se

En liten. Trafikskola för cykel

B-teori. Arbetsuppgift. Avsnitt 3 Fordonet i trafiken. bengt hedlund lärare i transport- och datorteknik

Kyrkan på Facebook. Mer information om kurserna

Bygglovsbeslut för nybyggnad av teknikbod och mast 72 meter, Åby 11:1

ATC-information från balisgruppen kan innebära: kör... (lägst 40) vänta 00 / vänta 000 Målpunkten kan även vara en slutpunkts stopplykta

Monteringsguide Racercykel

Trafik- & Gatudagarna Trafiksäkerhetsarbete i Umeå kommun

Transportstyrelsens föreskrifter om ändring i Vägverkets föreskrifter (VVFS 2003:22) om bilar och släpvagnar som dras av bilar;

Trafiksäkerhetsinformation i kommunen

Information till dig som får låna en elrullstol Utprovningsdatum: Modell/Fabrikat: Inventarienummer: Serienummer:

CYKEL LIV om cyklar, hälsa och utrustning

Bygglovsbeslut för flytande vågbrytare,

Brukarundersökning på Alkoholpolikliniken 2012

Planbesked för fastigheten Falken 4, Malmen

Handläggare Datum Ärendebeteckning Tomas Burén Motion om etablering av skyddsavstånd för vindkraftverk

PRODUKTKATALOG BUSSUTRUSTNINGAR AB RYDE HÖGNÄS FLIK 5 BLINKLYKTOR SIDAN 1.

Vägledning. - för trafikantombudens information om trafiksäkerhet. NTF Skånes Trafikäldreråd

Den 9 mars var vi ett sextiotal Teleseniorer som firade Teleseniorerna i Kalmars 10-årsjubileum på Stensbergshemmet.

Oskyddade Trafikanter

Ny strategi för säker cykling

Trafiksäkra skolan. Lärarhandledning. Tema. Cykeln. Malmö stad, Gatukontoret

Grafisk guide. adress Box 801, Boden besök Parkgatan 34 Tel FAX E-POST internet

Svensk författningssamling

Hinderbelysning. Stephanie Sales WSP Ljusdesign

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!

Planbesked för fastighet Falken 4, Malmen

Handläggare Datum Ärendebeteckning Linda Almljung Törngren Anders Håkman

ENERGIKONTOR SYDOSTS NYHETSBREV OM EUROPEISKA TRAFIKANTVECKAN, NR (080911)

Publikation 2000:37. Trafik. säkerhet. Resultat från 1999 års enkätundersökning

LÅNGSIDA KVADRAT BAKSIDA FÖNSTERSKYLT HUR VILL DU NÅ DIN PUBLIK I LUND?

Välkommen till Svenskt Geoenergicentrum. Din kunskapskälla till Sveriges tredje största förnybara energiresurs

Utvärdering Vintercyklisten 2013/2014

Till fots och med cykel

HUNDENS DAG. fira. Hundens Dag

Barns inställning till reklam 2016

Färgtyper. Färg. Skriva ut. Använda färg. Pappershantering. Underhåll. Felsökning. Administration. Index

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

Sommarlager Nytt i år. Alla barn har rätt till en rolig sommar! Sommarläger arrangerade av Kultur och Fritid, Sala Kommun

Transkript:

Cykellysekampanj 2016 - slutrapport Adress Box 611, 391 26 Kalmar Besök Storgatan 35 A Tel 0480-45 00 00 vx E-post: sam.byggnadskontoret@kalmar.se

2016-12-13 2 (6) Inledning År 2016 anordnades cykellysekampanjen i Kalmar för femte gången. Kampanjen är ett samarbete mellan Kalmar kommun och Polisen i Kalmar för att få fler av Kalmars cyklister att använda lysen på sin cykel. Olycksrisken för cyklister utan reflexer och/eller cykellysen är dubbelt så hög i mörker som i dagsljus. Om en cykel vid kontroll inte uppfyller utrustningskraven kan föraren bli betalningsskyldig. Enligt lag måste en cykel som färdas i mörker vara utrustad med: en lykta baktill som kan visa rött ljus bakåt och tydligt kunna ses på ett avstånd av 300 meter. Baklyktan får vara av blinkande typ om den blinkar med minst 200 blinkningar/minut. strålkastare framtill som kan avge vitt eller gult ljus med sådan ljusstyrka att fordonet under mörker kan föras på betryggande sätt, eller en lykta framtill som kan visa vitt eller gult ljus framåt och tydligt kunna ses på ett avstånd av 300 meter. röd reflex baktill, vit reflex framtill och, vit eller orangegul reflex åt sidan. En tillkopplad cykelkärra ska ha en röd reflex bakåt eller en baklykta som kan visa rött ljus bakåt om reflex saknas. Bild 1. Kalmar kommun rekommenderar användning av dubbdäck, reflexväst, lås och stöldskyddsmärkning. Kampanjen Kampanjen har arrangerats, enligt tradition, under ett par veckor i oktober och november månad. Den karaktäriseras av omfattande informationsinsatser kombinerat med arbete i fält och kontakt med cyklister i Kalmar. Kvällen den 20 oktober fanns representanter från kommunen, Polisen och polisens volontärer ute på plats och informerade cyklister om varför det är

2016-12-13 3 (6) viktigt att använda cykellysen. Cykellysen delades ut till de cyklister som saknade lysen. Vid följande platser fanns representanter under kvällen: Tullbron Kalmar Sportcenter Norra vägen (vid Friskis och Svettis, samt vid Norra kyrkogården) Polishuset En vecka senare var Polisen ute på ungefär samma platser och utfärdade 25 ordningsböter. Under hela kampanjen delades cirka 160 cykellysen ut. Bild 2. Under cykellysekampanjen 2016 delades cirka 160 par cykellysen ut. Kommunikation Informationsinsatser gjordes via olika plattformar för att nå ut till så många berörda som möjligt. På stadsbussarna annonserades i form av ett rullande bildspel om kampanjen under cirka en månad. På kommunens Facebook-sida och Instagram publicerades ett marknadsfört inlägg om kampanjen som i skrivande stund har nått ut till 20 683 personer, varav 448 har klickat på länken (6 december 2016). Därtill har kampanjen annonserats i tidningarna KalmarPosten och Nöjesnytt samt på internet hos 24Kalmar. Lokaltidningen Barometern gjorde ett reportage som publicerades den 21 oktober och även 24Kalmar har skrivit om kampanjen. Annonsering på bio sker under januari och februari. Bild 3. Annonser för cykellysekampanjen

2016-12-13 4 (6) Räkningar och resultat För att mäta eventuell effekt av cykellysekampanjen har räkningar utförts före och efter kampanjen. Resultat och analys i följande avsnitt bygger på dessa räkningar och bör främst ses som en fingervisning om läget nu och trenden de senaste åren. På grund av att det statistiska underlaget är begränsat finns risk för osäkerhet i analyser och resultat. Cyklister med och utan lyse har räknats vid Tullbron och Norra vägen vid Friskis och Svettis. Cyklister med två lysen, ett framtill och ett baktill, har urskilts från övriga cyklister. Innan kampanjen hade ca 46 % av cyklisterna lysen både fram och bak. Vid räkningen efter kampanjen hade ca 55 % lysen både fram och bak. Resultaten visar att användningen av cykellysen har ökat med nio procentenheter från räkningen före kampanjen till räkningen efter. 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Före 46 Efter 55 Andel cyklister(%) som använde cykellysen Diagram 1. Resultat av 2016 års cykellysekampanj. Resultatet av 2016års kampanj är att 55 % av cyklisterna använder cykellysen fram och bak jämfört med 62 % år 2015, en minskning med sju procentenheter. Vid jämförelse av män och kvinnors cykellyseanvändning är andelen män som använder lysen större (53 %) än andelen kvinnor som använder lysen (48 %), däremot är det fler kvinnor som cyklar än män. Hjälmanvändningen bland de räknade cyklisterna har minskat från sex procent år 2015 till 4 procent 2016.

2016-12-13 5 (6) Cykellyseanvändning 2011-2013 och 2015-2016 100 80 60 40 62 53 56 61 55 Efter kampanjen 20 0 2011 2012 2013 2015 2016 Diagram 2. Användningsfrekvensen av lysen (fram och bak) efter cykellysekampanjen 2011-2013 och 2015-2016. Analys För att mäta den långsiktiga effekten av cykellysekampanjerna jämförs räkningarna som utförts innan kampanjerna startat. Fram till och med 2013 noterades en förbättrad användningsfrekvens men de två senaste åren har den positiva trenden brutits. Nu ligger resultatet mer konstant sett år från år. Ungefär hälften av alla cyklister har både fram och baklyse som fungerar. Det som samtliga eftermätningar dock visar är en förbättrad användningsfrekvens direkt efter det att kampanjen genomförts jämfört med innan, varför kampanjen bör fortsätta arrangeras i någon form även kommande år. Kalmar kommun och Polisen i Kalmar jobbar för att alla cyklister ska använda lysen vid färd i mörker så kampanjens upplägg bör ses över för att kunna ta tydligare kliv framåt. Cykellyseanvändning 2011-2013 och 2015-2016 100 80 60 40 20 21 35 48 48 46 Före kampanjen 0 2011 2012 2013 2015 2016 Diagram 3. Användningsfrekvensen av lysen (fram och bak) före cykellysekampanjen 2011-2013 och 2015 1-2016. 1 Med antagandet att lika många före kampanjen som efter kampanjen endast använde ett lyse.

Läs gärna mer om säker cykling och få tips och råd om cykelvett på: http://kalmar.se/invanare/resor-och-trafik/cykel/cykelvett/ 2016-12-13 6 (6) Kontaktpersoner Thomas Eidrup, serviceförvaltningen. Projektledare. Tel: 0480-45 04 66, e-post: thomas.eidrup@kalmar.se Stina Hansson, samhällsbyggnadskontoret. Trafikplanerare. Tel: 0480-45 04 21, e-post: stina.hansson@kalmar.se Håkan Roupé, områdespolisen, Kalmar. Gruppchef Tel: 010-562 31 61, e-post: hakan.roupe@polisen.se Sammanställning av rapporten: Stina Hansson