Synen på att pendla kollektivt December 2014
2 Undersökning om synen på att pendla kollektivt Skapat av: Intermetra Business & Market Research Group AB Projektledare: Markus Lagerqvist Datum: 2014-12-19 Undersökningsnummer: 1234-1481 Version: Rapport, v 1.0 Uppdragsgivare: Västtrafik AB Kontaktperson: Jonas Medin, Per Norin
3 Innehåll 1. Bakgrund, syfte och metod 2. Resvanor idag 3. För- och nackdelar med att pendla kollektivt 4. För- och nackdelar med att bilpendla 5. Framtida pendlingsvanor 6. Incitament till ökat kollektivresande 7. Vem som är lyckligast 8. Bilaga: bakgrundsdata
Bakgrund etc. 4 Bakgrund, syfte och metod Målpopulation Undersökningen är giltig för personer bosatta i Västtrafiks verksamhetsområde, i åldern 18-64 år. Datainsamling Datainsamlingen har skett genom telefonintervjuer. Datainsamlingen genomfördes 12-16 december 2014. Totalt har 1 000 personer intervjuats.
5 Sammanfattning Resvanor idag
Resvanor Resvanor Fråga: Hur ofta använder du normalt följande färdmedel? Buss Spårvagn Tåg, pendeltåg Kollektivt totalt 8 13 3 2 4 4 19 10 6 9 9 8 9 Resvanor (n: 1 000) 0 20 40 60 80 100 10 14 44 30 14 34 34 39 38 24 14 DEFINITIONER SOM ANVÄNDS I RAPPORTEN: Kollektivpendlare = reser kollektivt 3 dagar/vecka Bilpendlare = reser med bil 3 dagar/vecka OCH reser kollektivt <2 dagar/månad Kombiresenär = reser kollektivt 1 dag/vecka OCH reser bil 1 dag/vecka Bil 60 15 14 6 5 2 Cykel 13 6 10 9 28 34 5-7 dagar/vecka 3-4 dagar/vecka 1-2 dagar/vecka 1-3 dagar/månad Mer sällan Aldrig Not: Exkl. ej svar.
Resvanor Skäl till att resa/inte resa kollektivt Fråga: Vilket av följande alternativ stämmer bäst in på dina resor till/från arbete/studier? Arbetar/studerar Arbetar - kontorstid Arbetar - udda tider 8 13 13 13 7 12 Max/Sem Arbetar/studerar, n: 898 0 20 40 60 80 100 29 29 41 13 12 8 18 20 13 17 17 18 Jag åker vanligtvis kollektivt för att jag i stort sett inte har några andra alternativ Jag har möjlighet att åka bil, men åker kollektivt för att jag tycker det är det alternativ som passar mig bäst Jag åker vanligtvis bil för att jag i stort sett inte har några andra alternativ Man Kvinna 9 17 10 13 32 26 14 9 15 20 14 20 Jag har möjlighet att åka kollektivt, men åker bil för att jag behöver bilen under dagen 18-29 år 30 12 20 7 15 16 Jag har möjlighet att åka kollektivt, men åker bil för att jag tycker bättre om det 30-49 år 50-64 år 5 8 10 12 35 31 13 14 20 17 16 19 Inget av ovanstående stämmer
Sammanfattning Kollektivpendling: För-/nackdelar 8
Kollektivt Fördelar med att pendla kollektivt Fråga: Vilka skulle du säga är de största fördelarna med att resa kollektivt? Total n=1 000 % Bra för miljön 39 Slipper köer, trängsel, parkeringsproblem 29 Bra för ekonomin 19 Man kan använda restiden till annat 13 Det är bekvämt 12 Finns inga fördelar/passar inte för mig 6 Bra om man inte kan köra själv 4 Går snabbt 4 Man kommer dit man ska 2 Bra vid dåligt väder, slipper skrapa rutor 2 Bra tillgänglighet 1 Bra för framkomligheten 1 Man behöver inte äga en bil 1 Socialt, träffar andra människor 1 Mindre stressigt 1 Trevligt, roligt 1 Man kommer i tid 1 Ger mer motion 1 Alternativ till att cykla/gå 1 Annat 4 Vet inte 5
Kollektivt Nackdelar med att pendla kollektivt Fråga: Vilka skulle du säga är de största nackdelarna med att resa kollektivt? Total n=1 000 % Dåliga/otillräckliga kommunikationer/tider 26 Minskad flexibilitet, måste anpassa sig 23 Osäkert om man kommer fram i tid 21 Tar längre tid än med bilen 19 Dyrare än bilen 17 Trångt, inga sittplatser 12 Långt till hållplatsen 5 Byten, dålig passning vid byten 4 Krångligt biljettsystem 3 Jobbigt, långa väntetider 3 Störs av medresenärer 2 Jobbigt om man ska transportera varor/saker 2 Obekvämt på fordonet 2 Förare kör dåligt, osäkert 1 Krångligt 1 Dålig tillgänglighet 1 Annat 3 Vet inte 5
Sammanfattning Bilpendling: För-/nackdelar 11
Bil Anledningar till att resa med bil Fråga: Vilken är den främsta anledningen till att du oftare åker bil än kollektivt? Reser oftare med bil än kollektivt n=697 % Ingen passande kollektivförbindelse 27 Snabbt och effektivt 21 Frihet och flexibilitet 13 Bekvämt 9 Mitt arbete kräver bil 7 Kan göra ärenden på vägen 7 Kommer direkt från start till mål 6 Smidigt 6 Enklare transportera varor/saker 3 Enkelt 3 Billigt 3 Bättre tillgänglighet 3 Är negativ till kollektivtrafik 2 Kommer fram i tid 1 Samåker 1 Har inget alternativ 1 Vana 1 Kul att köra bil 1 Annat 3 Vet inte 4
Bil Fördelar med att resa med bil Fråga: Vilka skulle du säga är de största fördelarna med att resa med bil? Total n=1 000 % Frihet och flexibilitet 64 Snabbt, effektivt 29 Kommer direkt från start till mål 13 Bekvämt 13 Enkelt att transportera varor/saker 8 Enkelt 6 Smidigt 6 Slipper vänta på fordonet 3 Kommer fram i tid 3 Inga medresenärer man inte valt själv 2 Billigt 2 Bra tillgänglighet 2 Kan göra ärenden på vägen 2 Kul att köra bil 1 Enklare planera dagen 1 Lugn och ro 1 Behaglig temperatur i bilen 1 Annat 1 Vet inte 1
Bil Nackdelar med att resa med bil Fråga: Vilka skulle du säga är de största nackdelarna med att resa med bil? Total n=1 000 % Dyrt 56 Dåligt för miljön 37 Krångligt och dyrt med parkering 16 Bilköer, besvärlig trafik 10 Jobbigt att köra 4 Finns inga nackdelar 4 Jobbigt vid dåligt väder, vinterväglag 3 Jag måste köra själv 1 Bilen kan gå sönder, inte starta 1 Kan inte göra annat samtidigt 1 Måste sköta om bilen 1 Ger mindre motion 1 Kan inte resa onykter 1 Annat 1 Vet inte 2
15 Sammanfattning Framtida pendlingsvanor
Framtiden Fler eller färre Fråga: Tror du att fler eller färre kommer att åka kollektivt, eller att fler kommer att bilpendla, på fem års sikt? Framtida pendlingstrend (n: 1 000) 7 4 6 22 Många fler kommer att pendla kollektivt Något fler kommer att pendla kollektivt Ingen skillnad 21 Något fler kommer att bilpendla Många fler kommer att bilpendla 40 Vet inte
Framtiden Odds för ökat pendlande Fråga: Hur troligt är det att du kommer att börja pendla kollektivt minst en dag i veckan inom de närmaste åren? Sannolikhet att bölja pendla kollektivt Bilister (n: 444) SAMTLIGA 2 10 KÖN Man Kvinna ÅLDER 18-29 år 30-49 år 2 4 1 7 8 9 50-64 år 2 6 0 20 40 60 80 100 12 19 19 20 21 23 25 xxx 19 65 70 69 66 58 55 1 2 1 1 3 BOSTADSORT Bor i Göteborg 5 11 16 67 1 Bor i kranskommun 3 10 27 58 1 Bor i annan stad/större ort 1 13 22 63 1 Bor i liten ort/på landsbygd 2 6 20 70 1 Mycket troligt Ganska troligt Inte så troligt Inte alls troligt Vet inte
Framtiden Odds för ökat pendlande Fråga: Hur troligt är det att du kommer att börja pendla kollektivt minst en dag i veckan inom de närmaste åren? SAMTLIGA 2 10 HUSHÅLLSTYP Ensamhushåll Sambo/gift utan barn Sambo/gift med barn Sannolikhet att bölja pendla kollektivt Bilister (n: 444) 0 20 40 60 80 100 2 4 13 8 2 10 21 16 23 xxx 23 65 70 57 65 5 1 2 UTBILDNING Grundskola/folkskola 8 5 21 64 3 Gymnasium/realskola 1 11 19 67 2 Högskola/universitet 3 10 26 60 1 ANTAL BILAR En bil i hushållet 1 11 29 55 3 Flera bilar i hushållet 3 9 16 72 Mycket troligt Ganska troligt Inte så troligt Inte alls troligt Vet inte
Framtiden Odds för ökat pendlande Fråga: Hur troligt är det att du kommer att börja pendla kollektivt minst en dag i veckan inom de närmaste åren? SAMTLIGA 2 10 SYSSELSÄTTNING Arbetar - kontorstid Arbetar - udda tider BRANSCH Tillverkning 2 2 3 5 6 4 3 2 5 6 9 9 Byggverksamhet 25 Handel Transport Information & kommunikation Företagstjänster Utbildning Vård & omsorg Offentlig förvaltning Sannolikhet att bölja pendla kollektivt Bilister (n: 444) 0 20 40 60 80 100 10 12 6 9 11 16 23 14 11 21 21 20 28 21 15 26 26 xxx 25 80 65 67 68 73 78 66 68 52 61 57 56 9 1 1 1 3 6 2 Mycket troligt Ganska troligt Inte så troligt Inte alls troligt Vet inte
Framtiden Odds för ökat pendlande Sannolikhet att bölja pendla kollektivt Bilister (n: 444) SAMTLIGA 2 10 0 20 40 60 80 100 21 65 1 BILMÄRKE xxx Fråga: Hur troligt är det att du kommer att börja pendla kollektivt minst en dag i veckan inom de närmaste åren? Volvo SAAB Audi, BMW, Mercedes 2 10 17 5 15 8 22 22 70 68 59 3 Volkswagen, SEAT, Opel 2 6 21 71 Peugeot, Renault, Citroën 7 25 61 7 Ford m.fl. amerikanska 33 12 82 Toyota, Mazda m.fl. japanska 6 11 28 56 Hyuandai, Kia, Daewoo 17 83 Fiat, Škoda 11 5 21 63 Mycket troligt Ganska troligt Inte så troligt Inte alls troligt Vet inte
Framtiden Skäl till att inte resa mer kollektivt Fråga: Varför tror du inte att du kommer att börja pendla kollektivt minst en dag i veckan inom de närmaste åren? OBS! Frågan ställdes endast till personer som reser oftare med bil än kollektivt. Kommer troligen inte resa mer kollektivt n=383 % Passar inte mig, behöver bilen 40 Tror inte kollektivtraf. kommer bli bättre 12 Det är snabbare/effektivare med bil 8 Kommer inte flytta/få förändrad situation 7 Bekvämare med bil 6 Bor nära arbetet 3 Cyklar/går istället 3 Enklast att åka bil 3 Har bil, behöver inte åka kollektivt 3 Smidigare med bil 2 Tycker om att köra bil 2 Kan göra ärenden på vägen med bil 2 Kommer flytta/få förändrad situation 1 Negativ till kollektivtrafik 1 Billigare att ta bilen 1 Pendlar inte 1 Enklare att transportera varor/saker 1 Bättre tillgänglighet med bil 1 Annat 7 Vet inte 4
Framtiden Skäl till att resa mer kollektivt Fråga: Varför tror du att du kommer att börja pendla kollektivt minst en dag i veckan inom de närmaste åren? OBS! Frågan ställdes endast till personer som reser oftare med bil än kollektivt. Kommer troligen inte resa mer kollektivt n=55 % Kommer flytta/få förändrad arbetssituation 38 Bättre för miljön 7 Barnen blir äldre (behöver inte skjutsa) 5 Tror kollektivtrafiken kommer bli bättre 4 Cyklar/går hellre 2 Billigare att resa kollektivt 2 Kollektivtrafiken kommer handikappanpassas 2 Annat 35 Vet inte 7
Sammanfattning Incitament till kollektivresande 23
Incitament Hur få fler att resa kollektivt Fråga: Vad tror du generellt skulle kunna få fler att välja kollektivt framför bilen i framtiden? Alla utom bilister n=556 % Förbättrad kollektivtrafik* 49 Billigare kollektivtrafik 48 Pålitligare/bättre tidhållning 10 Bättre tillgänglighet 5 Ökade kostnader att köra bil 4 Bättre fordon 2 *Förbättrad kollektivtrafik avser framför allt tätare turer/fler avgångar (30 %), följt av fler hållplatser (5 %), fler linjer (4 %), andra avgångstider (4 %), snabbare resor (4 %) och mindre trängsel ombord (4 %). Få människor att tänka mer på miljön 2 Enklare biljettsystem 2 Bekvämare 1 Bilfritt i stan/centrum 1 Bättre infrastruktur (vägar/spår) 1 Enkelt/okomplicerat 1 Pendelparkering 1 Bättre störningsinformation 1 Annat 3 Vet inte 5
Incitament Incitament till att resa mer kollektivt Fråga: Vad tror du skulle kunna få dig att börja pendla [mer] kollektivt? Reser oftare med bil än kollektivt n=697 % Bättre kollektivförbindelser 19 Billigare/gratis åka kollektivt 8 Inget passar inte mig/måste ha bil 5 Förändrad arbetssituation 4 Snabbare/effektivare kollektivtrafik 3 Om det blir för dyrt/inte råd att köra bil 1 Enklare betalsystem 1 Om jag flyttade till en större ort 1 Åker varken bil eller kollektivt till arbetet 1 Om kollektivtrafiken höll tiderna 1 Annat 1 Inget/vet inte 61
Sammanfattning Vem som är lyckligast 26
Lyckligast Vem som är lyckligast Fråga: Vem tror du bortsett från andra faktorer är lyckligast, den som pendlar kollektivt eller den som pendlar med bil? Vem som är lyckligast Samtliga (n: 1 000) SAMTLIGA RESVANOR Kollektivpendlare Bilpendlare Kombiresenär 0 20 40 60 80 100 26 21 38 33 xxx 28 29 28 28 36 32 29 25 13 15 10 10 KÖN Man 23 28 38 12 Kvinna 30 30 27 14 ÅLDER 18-29 år 28 30 35 7 30-49 år 27 27 32 14 50-64 år 25 30 29 16 Den som pendlar kollektivt Den som pendlar bil Ingen skillnad Vet inte
Lyckligast Vem som är lyckligast Fråga: Vem tror du bortsett från andra faktorer är lyckligast, den som pendlar kollektivt eller den som pendlar med bil? SAMTLIGA UTBILDNING Grundskola/folkskola Gymnasium/realskola Högskola/universitet BILMÄRKE Volvo SAAB Audi, BMW, Mercedes Volkswagen, SEAT, Opel Peugeot, Renault, Citroën Ford m.fl. amerikanska Toyota, Mazda m.fl. japanska Hyuandai, Kia, Daewoo Fiat, Škoda Vem som är lyckligast Samtliga (n: 1 000) 0 20 40 60 80 100 26 25 26 26 24 25 25 28 24 26 30 10 27 28 29 xxx27 26 31 26 25 40 29 29 31 28 19 32 33 37 27 39 30 24 29 30 24 31 40 38 13 15 10 16 10 20 11 14 18 19 10 23 16 Den som pendlar kollektivt Den som pendlar bil Ingen skillnad Vet inte
Lyckligast Varför bilpendlare är lyckligast Fråga: Varför tror du att den som pendlar med bil är lyckligast? Bilpendare lyckligast n=322 % De har större frihet och flexibilitet 44 Resan går snabbare, dvs. mer tid till annat 16 Gillar att köra bil, ingen stress, lugn och ro 13 Slipper trängsel, slipper medresenärer 12 Bekvämt med bil 10 Alltid i tid med bil 7 Slipper stå ute och vänta 5 Sämre att åka kollektivt 1 Kan enklare transportera varor/saker 1 Annat 7 Vet inte 4
Lyckligast Varför kollektivpendlare är lyckligast Fråga: Varför tror du att den som pendlar kollektivt är lyckligast? Kollektivpendlare lyckligast n=261 % Kan göra annat under sin restid 33 Socialt, träffar andra människor 20 Slipper fokusera på trafiken 17 Ingen stress 14 De skadar inte miljön 10 Mindre kostnader för resandet 7 Bekvämare att resa kollektivt 4 Får mer motion/bättre hälsa 2 Tryggare/säkrare att åka kollektivt 2 Slipper parkeringsbekymmer 1 Smidigare än bil 1 Annat 7 Vet inte 6
Träffarna Bilaga: bakgrundsdata 31
Bakgrundsdata Ålder och kön Fråga: Hur gammal är du? Är du kvinna eller man? Ålder (n: 1 000) 0 10 20 30 Kön (n: 1 000) 15-19 år 4 20-29 år 21 30-39 år 21 49 51 40-49 år 21 50-59 år 22 60-64 år 11 Man Kvinna
Bakgrundsdata Familjesituation och typ av bostadsort Fråga: Hur ser din familjesituation ut? Vilken typ av ort bor du på? Familjesituation (n: 1 000) 0 10 20 30 40 50 Typ av ort (n: 1 000) 0 10 20 30 Ensamhushåll 17 Göteborg, centralt Göteborg, i ytterområde 18 19 Sambo/gift utan hemmaboende barn 28 Kommun nära Göteborg 20 Sambo/gift med hemmaboende barn 46 Annan stad, inom centralorten Annan stad, utanför centralorten 6 12 Ensam vuxen med hemmaboende barn 4 Annan större tätort 5 Liten tätort 7 Hemmaboende hos förälder/föräldrar 6 Landsbygd 13
Bakgrundsdata Utbildning och sysselsättning Fråga: Vilken är din högsta utbildning? Vilken är din huvudsakliga sysselsättning? Utbildning (n: 1 000) 6 Arbetar under kontorstid Sysselsättning (n: 1 000) 0 10 20 30 40 50 60 70 64 47 39 Arbetar udda tider Studerar 8 18 Arbetssökande 3 8 Sjukskriven 2 Grundskola/folkskola Gymnasium/realskola Eftergymnasial utbildning, annan än högskola/universitet Högskola/universitet Föräldraledig Ålders-/sjukpensionär 2 3
Bakgrundsdata Bransch Fråga: Inom vilken bransch jobbar du? Bransch Arbetar n: 818 (%) Jord-, skogsbruk och fiske 2 Tillverkning och utvinning 8 Energi och miljö 2 Byggverksamhet 8 Handel 6 Transport 9 Hotell och restaurang 3 Information och kommunikation 6 Finans och försäkring 3 Fastighetsverksamhet 2 Företagstjänster 6 Utbildning 12 Vård och omsorg 17 Personliga och kulturella tjänster 5 Offentlig förvaltning 6 Annat/ej svar 3 100
Bakgrundsdata Antal bilar och egen tillgång till bil Fråga: Hur många bilar finns det i ditt hushåll? Har du själv tillgång till bil för dagligt bruk? Antal bilar i hushållet (n: 1 000) Tillgång till bil för dagligt bruk (n: 1 000) 16 1 16 43 3 10 69 41 Ingen bil En bil Två bilar, eller fler Har bil som huvudsakligen används av mig själv Har tjänstebil som huvudsakligen används av mig själv Har tillgång till bil ibland Har tillgång till bil genom bilpool Har inte tillgång till bil
Bakgrundsdata Bilmärke Fråga: Vad är det för märke på den bil du oftast använder? Har tillgång till bil n: 830 % Audi 4 BMW 3 Citroën 2 Fiat 1 Ford 5 Kia 3 Mazda 1 Mercedes-Benz 2 Mitsubishi 1 Nissan 2 Opel 2 Peugeot 4 (forts.) Har tillgång till bil n: 830 % Renault 4 SAAB 9 Škoda 4 Subaru 1 Toyota 6 Volkswagen 10 Volvo 30 Annat 4 100